ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальные отчёты за 2008 год

131

горнодобывающих предприятиях. Оказание управленческих, складских, транспортных и
экспедиционных услуг. Другие виды деятельности.

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Дегтярев Сергей Анатольевич
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Исмагилов Эльфат Рахматуллович
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.  фамилия, имя и отчество: Кудряшкин Игорь Геннадьевич
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
4.  фамилия, имя и отчество: Орлов Сергей Владимирович
год рождения: 1965
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
5.  фамилия, имя и отчество: Перепелицына Елена Валентиновна
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
6.  фамилия, имя и отчество: Рудой Григорий Николаевич
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
7.  фамилия, имя и отчество: Теплоухова Олеся Владиславовна
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
8.  фамилия, имя и отчество: Тони Олег Вильямсович
год рождения: 1964
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
персональный состав коллегиального исполнительного органа общества: уставом не предусмотрен
лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Васильченко Виктор Петрович
год рождения: 1954
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

118.

полное фирменное наименование: открытое акционерное общество «ТрансВудСервис»

сокращенное фирменное наименование: ОАО «ТрансВудСервис»
место нахождения: Россия, 107228, г. Москва, ул. Каланчевская, 35
доля участия эмитента в уставном капитале общества: 100%
доля обыкновенных акций общества, принадлежащих эмитенту: 100%
доля участия общества в уставном капитале эмитента: 0%
доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих обществу: 0%.
основания признания общества дочерним по отношению к эмитенту: эмитент имеет преобладающее

участие в уставном капитале и имеет возможность определять решения, принимаемые ОАО
«ТрансВудСервис»

описание основного вида деятельности общества: Деревопереработка; пропитка древесины

антисептирующими средствами; пропитка деревянных белых шпал и брусьев для предприятий
ОАО «РЖД» и сторонних организаций;

132

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Балбегин Николай Борисович
год рождения: 1968
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Герасимов Андрей Алексеевич
год рождения: 1979
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.фамилия, имя и отчество: Смирнова Ольга Владимировна
год рождения: 1980
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
4.  фамилия, имя и отчество: Гиренко Роман Николаевич
год рождения: 1977
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
5.  фамилия, имя и отчество: Косенко Тарас Викторович
год рождения: 1972
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
6.  фамилия, имя и отчество: Поликин Роман Алексеевич
год рождения: 1974
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
7.  фамилия, имя и отчество: Маслий Елена Аркадьевна
год рождения: 1971
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
персональный состав коллегиального исполнительного органа общества: уставом не предусмотрен
лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Гиренко Роман Николаевич
год рождения: 1977
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

119.

полное фирменное наименование: открытое акционерное общество «ТрансКредитБанк»

сокращенное фирменное наименование: ОАО «ТКБ»
место нахождения: Россия, 105066, г. Москва ул. Новая Басманная, 37А
доля участия эмитента в уставном капитале общества: 75%
доля обыкновенных акций общества, принадлежащих эмитенту: 75%
доля участия общества в уставном капитале эмитента: 0%
доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих обществу: 0%.
основания признания общества дочерним по отношению к эмитенту: эмитент имеет преобладающее

участие в уставном капитале и имеет возможность определять решения, принимаемые ОАО
«ТКБ»

описание основного вида деятельности общества: банковские операции

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Блинов Феликс Львович
год рождения: 1970
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Веремеев Валерий Анатольевич

133

год рождения: 1976
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.фамилия, имя и отчество: Новожилов Юрий Викторович
год рождения: 1974
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
4.  фамилия, имя и отчество: Орлов Сергей Владимирович
год рождения: 1965
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
5.  фамилия, имя и отчество: Парамонова Татьяна Владимировна
год рождения: 1950
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
6.  фамилия, имя и отчество: Пушкин Сергей Николаевич
год рождения: 1967
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
7.  фамилия, имя и отчество: Сухорукова Елена Викторовна
год рождения: 1964
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
персональный состав коллегиального исполнительного органа общества:
1.  председатель правления Банка
фамилия, имя и отчество: Пушкин Сергей Николаевич
год рождения: 1967
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2.фамилия, имя и отчество: Арсеньев Сергей Леонидович
год рождения: 1961
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3. фамилия, имя и отчество: Голенков Павел Юрьевич
год рождения: 1958
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
4.фамилия, имя и отчество: Земсков Борис Александрович
год рождения: 1966
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
5.фамилия, имя и отчество: Кашлаков Дмитрий Валерьевич
год рождения: 1972
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
6.  фамилия, имя и отчество: Колпаков Александр Владимирович
год рождения: 1950
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
7.  фамилия, имя и отчество: Красновский Валерий Иванович
год рождения: 1939
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
8.  фамилия, имя и отчество: Крохин Алексей Владимирович
год рождения: 1971
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

134

9.  фамилия, имя и отчество: Купцов Андрей Анатольевич
год рождения: 1966
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
10.фамилия, имя и отчество: Маленко Ольга Николаевна
год рождения: 1960
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
11.фамилия, имя и отчество: Орлов Дмитрий Валерьевич
год рождения: 1968
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
12.фамилия, имя и отчество: Панарин Олег Станиславович
год рождения: 1962
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
13.фамилия, имя и отчество: Русанов Сергей Георгиевич
год рождения: 1963
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Пушкин Сергей Николаевич
год рождения: 1967
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

120.

полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество «Южно-Кавсказкая

железная дорога»

сокращенное фирменное наименование: ЗАО «ЮКЖД»
место нахождения: Армения, г. Ереван – 0005, пр. Тиграна Меца, 50
доля участия эмитента в уставном капитале общества: 100%
доля обыкновенных акций общества, принадлежащих эмитенту: 100%
доля участия общества в уставном капитале эмитента: 0%
доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих обществу: 0%.
основания признания общества дочерним по отношению к эмитенту: эмитент имеет преобладающее

участие в уставном капитале и имеет возможность определять решения, принимаемые ЗАО
«ЮКЖД»

описание основного вида деятельности общества: Оказание услуг по использованию

железнодорожного  транспорта  общего  назначения  и  других  услуг,  имеющих  отношение  к
грузовым  перевозкам;  осуществление  работ  по  эксплуатации,  техническому  обслуживанию  и
ремонту  железнодорожного  транспорта;  транспортировка  пассажиров,  товаров  и  грузов
железнодорожным  транспортом  общего  назначения,  в  том  числе  государственная,  военная  и
специальная транспортировка;

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Васильков Алексей Сергеевич
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Веремеев Валерий Анатольевич
год рождения: 1976
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.фамилия, имя и отчество: Кузнецов Александр Петрович
год рождения: 1957
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%

135

доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
4.  фамилия, имя и отчество: Лем Наталья Алексеевна
год рождения: 1959
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
5.  фамилия, имя и отчество: Мухин Дмитрий Тимофеевич
год рождения: 1968
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
6.  фамилия, имя и отчество: Павленко Василий Васильевич
год рождения: 1959
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
7.  фамилия, имя и отчество: Пожарнов Станислав Игоревич
год рождения: 1982
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
персональный состав коллегиального исполнительного органа общества: уставом не предусмотрен
лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Шайдуллин Шевкет Нургалиевич
год рождения: 1961
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

121.

полное фирменное наименование: открытое акционерное общество «Управляющая

компания «Мурманский транспортный узел»

сокращенное фирменное наименование: ОАО «УК «Мурманский транспортный узел»
место нахождения: Россия, г.Мурманск, Портовый проезд, 19
доля участия эмитента в уставном капитале общества: 25%
доля обыкновенных акций общества, принадлежащих эмитенту: 25%
доля участия общества в уставном капитале эмитента: 0%
доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих обществу: 0%.
основания признания общества дочерним по отношению к эмитенту: эмитент имеет преобладающее

участие в уставном капитале и имеет возможность определять решения, принимаемые ЗАО «УК
«Мурманский транспортный узел»

описание основного вида деятельности общества: Осуществление разработки и реализация

стратегии  развития  Мурманского  транспортного  узла;  выполнение  функций  заказчика-
застройщика  на  основании  контракта,  заключенного  с  МинТрансом,  для  сооружения  объектов
морского  торгового  порта  Мурманск  и  торгового  порта  на  западном  побережье  и  восточном
берегу Кольского залива

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Левитин Игорь Евгеньевич
год рождения: 1952
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Парфенов Юрий Владимирович
год рождения: 1958
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.фамилия, имя и отчество: Франк Сергей Оттович
год рождения: 1960
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
4.  фамилия, имя и отчество: Евдокимов Юрий Алексеевич
год рождения: 1946

136

доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
5.  фамилия, имя и отчество: Богданов Дмитрий Евгеньевич
год рождения: 1958
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
6.  фамилия, имя и отчество: Решетников Валерий Ильич
год рождения: 1952
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
персональный состав коллегиального исполнительного органа общества: уставом не предусмотрен
лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Шаповальянц Андрей Георгиевич
год рождения: 1952
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

122.

полное фирменное наименование: общество с ограниченной ответственностью «Транс-

Евразия Логистикс ГмбХ»

сокращенное фирменное наименование: ООО «Транс-Евразия Логистикс ГмбХ»
место нахождения: 10117, Германия, Берлин, Лейпцигская пл, 9
доля участия эмитента в уставном капитале общества: 30%
доля обыкновенных акций общества, принадлежащих эмитенту: 30%
доля участия общества в уставном капитале эмитента: 0%
доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих обществу: 0%.
основания признания общества дочерним по отношению к эмитенту: эмитент является

собственником более 20% в уставном капитале ООО «Транс-Евразия Логистикс ГмбХ»

описание основного вида деятельности общества: организация железнодорожных и иных видов

грузовых перевозок между Западной Европой и СНГ

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Баскаков Петр Васильевич
год рождения: 1961
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Лапидус Борис Моисеевич
год рождения: 1947
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.фамилия, имя и отчество: Ридл
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
4.фамилия, имя и отчество: Шульце-Фрейберг
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
5.фамилия, имя и отчество: Юргенс
год рождения: 19
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
персональный состав коллегиального исполнительного органа общества: уставом не предусмотрен
лица, осуществляющие функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Кристоф Клар
год рождения: 1960
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%

137

доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
фамилия, имя и отчество: Борисов Борис Борисович
год рождения: 1975
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

123.

полное фирменное наименование: открытое акционерное общество «Ишимский

механический завод»

сокращенное фирменное наименование: ОАО «Ишимский механический завод»
место нахождения: 627755, Россия, Тюменская обл. г. Ишим, ул. Красина д.2
доля участия эмитента в уставном капитале общества: 100% - 1 акция
доля обыкновенных акций общества, принадлежащих эмитенту: 100% - 1 акция
доля участия общества в уставном капитале эмитента: 0%
доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих обществу: 0%.
основания признания общества дочерним по отношению к эмитенту: эмитент имеет преобладающее

участие в уставном капитале и имеет возможность определять решения, принимаемые ОАО
«Ишимский Механический завод»

описание основного вида деятельности общества: изготовление машиностроительной продукции,

производство запасных частей, оборудования, узлов и агрегатов, оказание других связанных с
этим услуг

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Воробьев Николай Константинович
год рождения: 1954
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Вяткин Алексей Рэмович
год рождения: 1978
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.фамилия, имя и отчество: Котельников Николай Иванович
год рождения: 1961
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
7.  фамилия, имя и отчество: Романова Елена Петровна
год рождения: 1958
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
8.  фамилия, имя и отчество: Шехтер Олег Владимирович
год рождения: 1981
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
персональный состав коллегиального исполнительного органа общества: уставом не предусмотрен
лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Федоренко Евгений Александрович
год рождения: 1972
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

124.

полное фирменное наименование: открытое акционерное общество «Желрорреммаш»

сокращенное фирменное наименование: ОАО «Желдорреммаш»
место нахождения:

РФ, г. Москва, ул. Октябрьская, д.5, стр.8.

доля участия эмитента в уставном капитале общества: 100% - 1 акция
доля обыкновенных акций общества, принадлежащих эмитенту: 100% - 1 акция
доля участия общества в уставном капитале эмитента: 0%
доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих обществу: 0%.

138

основания признания общества дочерним по отношению к эмитенту: эмитент имеет преобладающее

участие в уставном капитале и имеет возможность определять решения, принимаемые ОАО
«Желдореммаш»

описание основного вида деятельности общества: Проведение различных видов ремонта и сервисное
обслуживание тягового подвижного состава

описание значения такого общества для деятельности эмитента: деятельность общества не влияет на

деятельность эмитента

персональный состав совета директоров общества:
1. фамилия, имя и отчество: Балбегин Николай Борисович
год рождения: 1968
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
2. фамилия, имя и отчество: Веремеев Валерий Анатольевич
год рождения: 1976
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
3.фамилия, имя и отчество: Гапеев Сергей Никифорович
год рождения: 1960
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
9.  фамилия, имя и отчество: Кузнецов Андрей Петрович
год рождения: 1971
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
10. фамилия, имя и отчество: Романова Елена Петровна
год рождения: 1958
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%
11. фамилия, имя и отчество: Старых Сергей Алексеевич
год рождения: 1979
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

персональный состав коллегиального исполнительного органа общества: уставом не предусмотрен
лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа общества:
фамилия, имя и отчество: Гапеев Сергей Никифорович
год рождения: 1960
доля лица в уставном капитале эмитента: 0%
доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

3.6. Состав, структура и стоимость основных средств эмитента, информация о планах по
приобретению, замене, выбытию основных средств, а также обо всех фактах обременения
основных средств эмитента

3.6.1. Основные средства

В состав Ежеквартального отчета за IV квартал данные о размере и структуре капитала и
оборотных средств эмитента не включаются.

IV. Сведения о финансово-хозяйственной деятельности эмитента

139

4.1. Результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента

В состав Ежеквартального отчета за IV квартал данные о результатах финансово-
хозяйственной деятельности эмитента не включаются.

4.2. Ликвидность эмитента, достаточность капитала и оборотных средств

В состав Ежеквартального отчета за IV квартал данные о ликвидности эмитента,
достаточность его капитала и оборотных средств не включаются.

4.3. Размер и структура капитала и оборотных средств эмитента

4.3.1. Размер и структура капитала и оборотных средств эмитента

4.3.2. Финансовые вложения эмитента

В состав Ежеквартального отчета за IV квартал данные о финансовых вложениях эмитента не
включаются.

4.3.3. Нематериальные активы эмитента

В состав Ежеквартального отчета за IV квартал данные о нематериальных активах эмитента
не включаются.

4.4. Сведения о политике и расходах эмитента в области научно-технического развития, в
отношении лицензий и патентов, новых разработок и исследований

Стратегическая программа развития ОАО «РЖД» до 2010 года предусматривает

ускоренное  внедрение  достижений  науки  и  техники.  В  этих  целях  эмитентом  проводится
реформа научно-технического комплекса ОАО «РЖД». Реализации реформы позволит обеспечить
железнодорожный  транспорт  новыми  высокоэффективными  технологиями  и  конкурентной
продукцией российских предприятий за счет концентрации усилий на следующих приоритетных
направлениях:

управляющие информационные системы и новые технологии;

новые технические средства;

совершенствование финансовой, экономической и маркетинговой работы;

безопасность движения;

социальная защищенность.

Финансовое обеспечение реформы предусматривает концентрацию финансовых ресурсов на

эффективных инновационных проектах.

Важнейшим направлением инновационного развития Эмитента, увеличивающим ее

капитализацию, будет эффективное, соответствующее мировым стандартам, управление
интеллектуальной собственностью.

140

В целях повышения качества планирования и выполнения работ, персональной

ответственности за конечный результат, исключения дублирования тематики будет
осуществлен переход к планированию и управлению полным циклом научно-исследовательских и
опытно-внедренческих работ – от идеи до промышленного внедрения.

Научные разработки будут сопровождаться метрологическим и сертификационным

обеспечением, в том числе, по международным стандартам.

Данные о величине нематериальных активов ОАО «РЖД» и расходах эмитента на научно-
исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы за IV квартал 2008
года не приводятся в связи с отсутствием сформированных показателей годовой бухгалтерской
отчетности, сроки подготовки и представления которой согласно п. 86. Положения по ведению
бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности (приказ Министерства финансов Российской
Федерации от 29.07.1998 г. № 34н) составляют 90 дней с даты окончания отчетного года, но не
ранее 60 дней по окончании отчетного периода.

Указанная информация будет приведена в Ежеквартальном отчете ОАО «РЖД» за I квартал
2009 года в составе данных за 2008 год.

За отчетный период эмитентом в Роспатент направлено 80 заявок на изобретения,

полезные модели, промышленные образцы и товарные знаки, получено 73 охранных документа по
ранее поданным заявкам.

№

п/п

Название технического решения, технологии, программного

комплекса, базы данных,

Номер

патента

Свидетельство

Приоритет

Южный Урал

360397

18.08.2005

Буксол

366919

22.05.2007

ЭПВР-ПВ Электронный пост контроля и настройки
воздухораспределителей пассажирских вагонов

76616

14.05.2008

Электронная система управления энергоустановкой

76728

30.04.2008

Шпала железобетонная предварительно напряженная с
повышенным сопротивлением сдвигу в баласте

77613

17.04.2008

Устройство мостового полотна железнодорожных мостов в
виде металлической ортотропной плиты балластового корыта

76652

17.04.2008

Устройство контроля геометрических параметров корпуса
буксы грузовых вагонов

76869

25.04.2008

Устройство для термитной сварки проводов дроссельной или
междроссельной перемычки с шиной

76845

25.04.2008

Устройство для повышения сопротивления железнодорожного
пути поперечному сдвигу

76924

23.05.2008

Устройство для повышения пространственной жесткости
рельсо-шпальной решетки

76923

23.05.2008

Устройство для передвижения железнодорожных вагонов

76619

30.04.2008

Устройство для контроля состояния автоматических
выключателей нагрузок системы бесперебойного питания
постоянного тока

76620

14.05.2008

Устройство для измерения параметров надрессорных балок и
боковых рам тележек грузовых вагонов

77677

10.06.2008

Устройство для защиты от буксования и юза колесных пар

77580

18.06.2008

141

Устройство для газотермического напыления изношенных мест
осей колесных пар локомотивов и путевых машин на два поста

77566

18.06.2008

Устройство гарантированного, качественного электропитания
постоянного тока

77512

30.04.2008

Устройство автоматической локомотивной сигнализации для
предотвращения наезда подвижного состава на тупиковую
призму

78751

23.07.2008

Устройство контроля установки переносного заземления на
контактной сети

77214

18.06.2008

Установка для микробиологической очистки
нефтезагрязненных грунтов

76826

23.05.2008

Тормозная колодка локомотивная безгребневая

76618

25.04.2008

Стенд контроля буксовых узлов железнодорожных вагонов

76712

30.04.2008

Состав скоростного пассажирского электропоезда

29141

02.07.2007

Состав для перевозки длинномерных рельсов и его
промежуточная платформа

76925

30.04.2008

СИТ-ПВ Система контроля и диагностики автотормозного
оборудования пассажирских вагонов с функцией
электропневматического тормоза

76613

14.05.2008

Система передачи информации

77123

23.05.2008

Система мониторинга состояния диспетчерских участков

77238

10.06.2008

Система мониторинга и визуализации оперативных данных

77241

10.06.2008

Система для управления локомотивом-толкачом по
радиоканалу

76614

19.05.2008

Система для сбора информации и планирования технического
обслуживания локомотивов

77236

10.06.2008

Система для сбора информации и планирования работ

77240

10.06.2008

Система для сбора информации и планирования подвода
локомотивов на технический ремонт

77594

10.06.2008

Система для оценки соблюдения технологии и норм
безопасности движения

76621

19.05.2008

Система для отображения информации о состоянии объектов
инфраструктуры и подвижного состава

76622

30.04.2008

Система для контроля работы пунктов технического
обслуживания локомотивов

77595

10.06.2008

Система для контроля простоев локомотивов

77234

10.06.2008

Система для контроля изменений качественных показателей
использования локомотивов за установленный период

77237

10.06.2008

Система для контроля и фиксации причин сверхнормативных
простоев локомотивов

77235

10.06.2008

Система для контроля дислокации локомотивного парка

77239

10.06.2008

Рыхлитель виброударный улучшенной конструкции для
выгрузки смерзшихся грузов из полувагонов

76900

23.05.2008

Ролик транспортѐра щебнеочистительного комплекса

77260

10.06.2008

Рельсовый электрический соединитель

77215

25.04.2008

142

Пост сварочный для восстановления деталей и узлов
железнодорожных технических средств

76587

30.04.2008

Пневматическая часть тормоза грузовых и пассажирских
вагонов из металлопластиковых труб

76873

23.05.2008

Моторно-осевой подшипник скольжения

76689

25.04.2008

Мобильная установка для ремонта подвижного
железнодорожного состава

76612

30.04.2008

Крупнотоннажный контейнер

76639

30.04.2008

Контроллер для управления системами вентиляции и
водоснабжения методом частотного регулирования
электропривода

76999

30.04.2008

Колодка локомотивная

77233

25.04.2008

Жесткая контактная подвеска постоянного тока

76605

25.04.2008

Железобетонные шпалы с элементами креплений охранных
приспособлений для мостов и тоннелей

77612

18.06.2008

Железобетонная шпала с упругими прокладками на подошве

76649

17.04.2008

Активная система контроля функционального состояния и
поддержки работоспособности машиниста

77145

10.06.2008

Мобильный прибор контроля качества изоляции
электрооборудования пассажирских вагонов (МПКИ-ПВ)

76720

19.05.2008

Электронная газовая система газотепловоза

2338655

04.04.2007

Устройство дистанц. автоматизир. контроля стрелы провеса
волок.-опт. кабелей (ВОК), подвеш. на опорах контактной сети,

2342261

06.07.2007

Станок упрочняющий

2337204

04.04.2007

Способ плавления снега

2337207

04.04.2007

Пружинно-гидравлический вагонный замедлитель

2337028

02.11.2006

Интерьер кабины машиниста скоростного пассажирского
электропоезда (совместно с СИММЕНС)

16992

02.07.2007

АРМ "Пономерный учѐт материальных затрат на электровоз"

2008615262

04.09.2008

АРМ Движение материалов, инструмента и полуфабрикатов на
складах за текущий месяц и выборка из архивов.

2008615264

04.09.2008

АРМ "Расчѐт отпускных и больничных"

2008615263

04.09.2008

АРМ "Пономерный учѐт движения колѐсных пар"

2008615265

04.09.2008

Экспром (Система пролонгированного профессионального
отбора работников локомотивных бригад)

2008614903

12.08.2008

Программа расчѐта и отображения почасовой динамики
изменения структуры локомотивного парка на полигоне
обращения локомотивов

2008614790

05.08.2008

Программа динамического анализа изменения качественных
показателей использ.локомотивных бригад на установл. период

2008614902

12.08.2008

Программа мониторинга наличия локомотивных бригад на
объектах дислокации направления с разложением данных по
операциям работы бригад

2008614793

05.08.2008

143

Программа мониторинга текущего содержания
эксплуатируемого парка на замкнутых полигонах обращения

2008614792

05.08.2008

Программа планирования потребного парка локомотивов для
замкнутого полигона обращения на заданные размеры
движения и состояние инфраструктуры

2008614791

05.08.2008

Автоматизированное рабочее место оператора геофизической
станции железной дороги (АРМ) "Погода пути"

2008614901

12.08.2008

Технологические основы согласованного оперативного расчѐта
поездообразования на полигоне Свердловской железной дороги

2008614794

05.08.2008

Расчѐт пропускной способности электрифицированных
железных дорог

2008615261

04.09.2008

Расчѐт электрических параметров тяговой сети в схемах плавки
и профподогрева для борьбы с гололѐдом

2008615260

04.09.2008

4.5. Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента

Практически 100% дорог общего пользования находится на балансе ОАО «Российские

железные дороги», что делает компанию системообразующим предприятием железнодорожного
транспорта РФ. В транспортной системе России железнодорожный транспорт занимает
ведущее место.

За 5 лет работы ОАО «РЖД» обеспечило рост объемов перевозок, технологическую и

финансовую устойчивость, повышение безопасности движения поездов, существенно увеличило
объемы налоговых платежей.

Результаты

проведенных

этапов

реформы

железнодорожного

транспорта

свидетельствуют о положительных итогах реформирования для экономики страны. В рамках
реализации

реформы

проведены

мероприятия

по

реструктуризации

предприятий,

осуществляющих  ремонт  и  производство  железнодорожной  техники,  приняты  решения  о
создании  дочерних  обществ  по  производству  средств  железнодорожной  автоматики  и
телемеханики,  производству  и  ремонту  путевой  техники,  производству  материалов  верхнего
строения  пути,  производства  и  ремонта  пассажирских  вагонов,  реструктурирован
строительный  комплекс  ОАО  «РЖД».  За  5  лет  создано  55  дочерних  обществ  в  числе  которых
такие крупные предприятия как: «Первая грузовая компания», «ТрансКонтейнер», «Рефсервис», и
др.

Динамика грузооборота железнодорожного транспорта в последние годы отражает

поступательный  рост.  Темпы  роста  грузооборота  ж/д  транспорта  превосходят  темпы  роста
грузооборота  транспорта  в  целом,  что  способствует  увеличению  доли  железнодорожного
транспорта  в  совокупном  грузообороте.  Рост  грузооборота  железнодорожного  транспорта  в
был связан с ростом экономики страны и увеличивающимися экспортно-импортными грузовыми
потоками.

В структуре перевозимых по железным дорогам грузов традиционно преобладают

каменный  уголь,  нефть/нефтепродукты,  строительные  грузы,  руда  и  продукция  металлургии.
При  этом  сохраняется  сезонность  предъявления  грузов  к  перевозке,  однако  степень
неравномерности постепенно снижалась.

ОАО «РЖД» осуществляет перевозку пассажиров в дальнем следовании фирменными (с

повышенным уровнем комфорта), пассажирскими (социально-значимыми) и скоростными
поездами.

144

В секторе пассажирских перевозок наблюдается снижение пассажирооборота

железнодорожного транспорта пригородного сообщения. Это прежде всего связано с изменением
порядка  предоставления  права  на  бесплатный  проезд  в  пригородном  сообщении  льготных
категорий пассажиров.
В то  же  время,  пассажирооборот  в  дальнем следовании  имеет тенденцию  к  росту.    В  секторе
международных перевозок ОАО «РЖД» осуществляет перевозку пассажиров в 19 стран Европы и
Азии:  Германию,  Швейцарию,  Голландию,  Францию,  Польшу,  Австрию,  Словакию,  Чехию,
Венгрию,  Румынию,  Болгарию,  Грецию  Италию,  Хорватию,  Сербию,  Финляндию,  Китай,
Монголию,  Северную  Корею  по  61  международному  маршруту,  а  также  в  8  государств  СНГ:
Украину, Белоруссию, Молдову, Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Азербайджан и Таджикистан.

4.5.1. Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента

Реформирование железнодорожного транспорта

Наиболее значительным фактором, оказывающем влияние на деятельность и

стратегическое развитие эмитента является реализация Программы структурной реформы на
железнодорожном транспорте на 2006-2010 годы.

В соответствии с Планом мероприятий по реализации Программы структурной реформы

на  железнодорожном  транспорте  на  2006-2010  годы  разработана  и  в  мае  2007  года  одобрена
Правительственной  комиссией  по  вопросам  развития  промышленности,  технологий  и
транспорта  Целевая  модель  рынка  железнодорожных  транспортных  услуг  на  третьем  этапе
реформирования. Модель уточняет логику и ход структурных преобразований до 2010 года - в ней
определена  структура  рынка  к  концу  третьего  этапа,  его  основные  участники,  основы  их
взаимодействия  и  принципы  регулирования.  Создание  дочерних  обществ  позволяет  для  каждой
сферы  деятельности  сформировать  собственную  четкую  стратегию  развития,  повысить
требования  к  эффективности,  создать  новую  систему  мотивации  персонала  и  увеличить
прозрачность  деятельности.  Всего  за  время  реализации  Программы  структурной  реформы  к
концу 2008 года создано 55 дочерних и зависимых обществ.

В 2008 году Правительством Российской Федерации утверждена Стратегия развития

железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года.

Особенности формирования тарифной политики.

ОАО «РЖД» является естественной монополией в области предоставления услуг

инфраструктуры  железнодорожного  транспорта  общего  пользования  России  и  занимает
монопольное  положение  на  рынке  предоставления  услуг  локомотивной  тяги.  Естественно
монопольная  сфера  деятельности  Компании  в  области  грузовых  и  пассажирских  перевозок  в
соответствии  с  Федеральным  законом  «О  естественных  монополиях»  подлежит
государственному  регулированию.  Эта  особенность  влияет  на  деятельность  эмитента  и
результаты его деятельности является государственное регулирование тарифной политики.

Тарифы или их предельный уровень на грузовые и дальние пассажирские перевозки в

естественно-монопольной  сфере  деятельности  устанавливаются  на  основании  принципа
«издержки+»  и  публикуются  в  соответствующих  прейскурантах,  которые  утверждаются
федеральным органом исполнительной власти по регулированию тарифов.

В настоящее время федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным

осуществлять  регулирование  тарифов  на  грузовые  железнодорожные  перевозки  во
внутригосударственном  и  международном  (кроме  транзитных)  сообщениях,  а  также  на
регулируемые пассажирские перевозки, является Федеральная служба по тарифам (ФСТ России).
Ежегодно  на  основании  предложений  по  прогнозу  финансового  плана  и  инвестиционной
программы ОАО «РЖД» ФСТ России готовятся предложения по индексации уровней тарифов на
грузовые перевозки и дальние пассажирские перевозки, которые утверждаются Правительством
Российской  Федерации.  Тарифы  на  пригородные  перевозки  устанавливаются  по  согласованию  с
субъектами  Российской  Федерации.  Уровень  тарифов  на  некоторые  пассажирские  перевозки

145

(пригородные,  багажные,  а  также  грузобагажные)  не  позволяет  покрывать  даже  издержки,
связанные  с  их  осуществлением.  Государством  осуществляется  субсидирование  пассажирских
перевозок,  объемов  которого,  однако,  недостаточно  для  покрытия  этих  плановых  убытков.
Вследствие этого осуществляемые ОАО «РЖД» пассажирские перевозки субсидируются также
за счет прибыли Компании от грузовых перевозок и иных видов деятельности. Решение вопроса о
перекрестном  субсидировании  пассажирских  перевозок  является  одной  из  важнейших  задач
реформирования железнодорожной отрасли.

Принимаемые Правительством России решения об индексации уровня тарифов на

регулируемые  государством  перевозки  являются  важнейшим  фактором,  оказывающим  влияние
на  финансовое  состояние  ОАО  «РЖД.  Для  развития  конкуренции  на  рынке  перевозок  и
привлечения  инвестиций  на  железнодорожный  транспорт  планируется  осуществлять
постепенное  дерегулирование  тарифов  на  грузовые  перевозки,  некоторые  тарифы  на
пассажирские перевозки уже выведены из сферы государственного регулирования.

Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном и международном

(кроме транзитных) сообщениях.

Правила применения тарифов за перевозку по российским железным дорогам грузов во

внутригосударственном и международном (кроме транзита) сообщениях определены  Тарифным
руководством №1 (Прейскурант №10-01) «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры,
выполняемые российскими железными дорогами», утвержденным постановлением Федеральной
энергетической  комиссии  Российской  Федерации  от  17  июня  2003  г.  №47-т/5  и
зарегистрированным Минюстом России 9 июля 2003 г. (регистрационный № 4882).

Тариф ОАО «РЖД» включает 3 группы (части) затрат:



инфраструктурную составляющую (в среднем около 56%);



локомотивную составляющую (в среднем около 30%);



вагонную составляющую (в среднем около 14%).

Все перевозимые по железной дороге грузы, в соответствии с Прейскурантом №10-01,

делятся на три класса по принципу применения величины тарифной ставки:



1-й тарифный класс (низкая, социальная ставка). К первому тарифному классу

относятся каменный уголь, кокс, бокситы, стройматериалы, руды металлов и их
концентраты, лесоматериалы и некоторые другие товары. К товарам, относящимся
к первому тарифному классу, применяется самая низкая, дотационная тарифная
ставка, стимулирующая их транспортировку по железной дороге.



2-й тарифный класс (средняя базовая ставка). Ко второму тарифному классу

относятся

сырая

нефть,

мазут,

минеральные

удобрения,

кирпич,

сельскохозяйственная продукция, животные и т.д.



3-й тарифный класс (высокая ставка). В третий тарифный класс сгруппированы

нефтепродукты, черные и цветные металлы и изделия из них, товары народного
потребления и др.

Внутри каждого из классов существует большая дифференциация по уровню тарифных

ставок, зависящая от конъюнктуры цен на внутреннем и мировом рынке, общего состояния
отрасли и ее социальной значимости. На перевозки части грузов по определенным направлениям
ФСТ России устанавливаются пониженные исключительные тарифы.

Полную величину тарифа, включающую все элементы, уплачивают только клиенты-

грузоотправители, использующие подвижной состав ОАО «РЖД». Компании-операторы в случае
использования  собственного  подвижного  состава  платят  ОАО  «РЖД»  инфраструктурную  и
локомотивную  составляющие  тарифа,  а  также  плату  за  возврат  порожних  вагонов.
Инфраструктурная  и  локомотивная  составляющие  тарифа  зависят  от  массы  перевозимого
груза,  расстояния  перевозки,  тарифного  класса  и  рода  груза,  вагонная  –  от  типа  подвижного
состава  и  расстояния  перевозки.  Общая  стоимость  перевозки  зависит  также  от  ряда
дополнительных условий – срочности, дополнительных услуг и пр.

Используя собственный вагонный парк, частные операторы (как и дочерние операторы

ОАО  «РЖД»)  получают  гибкость  в  собственной  тарифной  политике  за  счет  варьирования
вагонной  составляющей,  которая  является  для  них  дерегулируемой.  Дополнительную  прибыль
приносит  эффективное  управление  логистикой,  которое  приводит  к  снижению  порожнего

146

пробега. Частные операторы, в отличие от ОАО «РЖД», имеют возможность выбора наиболее
прибыльных грузов и направлений перевозок. ОАО «РЖД» как публичный перевозчик обязано
принимать к транспортировке все грузы независимо от их доходности.

ОАО «РЖД» может в течение длительного времени недополучать прибыль от перевозок,

так как государственное тарифное регулирование не обладает достаточным уровнем гибкости.
Общий уровень индексации тарифов на грузовые перевозки исторически уступает общему росту
цен в промышленности, что оказывает давление на прибыльность деятельности Компании и ее
инвестиционные возможности.

Существенное влияние на доходы ОАО «РЖД» оказывает проводимая государством

тарифная  политика  по  видам  сообщений.  Так,  за  счет  проведенного  в  2001  году  первого  этапа
выравнивания  грузовых  тарифов,  при  котором    стоимость  перевозки  международных  грузов,
следующих  через  порты  России,  была  принята  на  уровне  установленной  тарификации  для
внутригосударственных перевозок, сложилась ситуация, при которой рост доходов в расчете на
тонно-километр значительно отставал от темпов проводимой индексации грузовых тарифов.

Очередные этапы выравнивания грузовых тарифов за счет дифференцированного

применения  индексов  новых  тарифов  позволило  существенно  сблизить  стоимость  перевозки
международных грузов, следующих через порты и пограничные переходы, что сократило разрыв в
2006  году  между  ростом  доходной  ставки  от  грузовых  перевозок  и  индексом  роста  грузовых
тарифов по сравнению с 2005 до 1,2%.

В 2007 году на увеличение разрыва до 3,3% между ростом доходной ставки от грузовых

перевозок (4,7%) и индексом роста грузовых тарифов (8%) оказали влияние следующие основные
факторы:



изменение структуры грузовых перевозок по видам;



изменение структуры перевозок по номенклатуре грузов;



увеличение доли частных и арендованных вагонов в перевозках грузов;



увеличение роста средней дальности грузовых перевозок.

Тарифы на транзитные грузовые перевозки.

Тарифная политика железных дорог государств-участников Содружества Независимых

Государств  на  перевозки  грузов    в  международном  сообщении  (Тарифная  политика)
согласовывается  ежегодно  на  Тарифной  конференции  железнодорожных  администраций  –
участниц  Тарифного  соглашения  железнодорожных  администраций  (железных  дорог)
государств  –  участников  Содружества  Независимых  Государств  и  Эстонской  Республики  и
применяется при перевозках грузов:



из третьих стран в третьи страны транзитом по железным дорогам государств-
участников СНГ;



из/в государств-участников СНГ и Эстонской Республики в/из третьи страны;



между станциями железных дорог государств-участников СНГ.



Ставки Тарифной политики установлены на базе Международного железнодорожного
транзитного тарифа (МТТ) и Единого транзитного тарифа (ЕТТ) в швейцарских
франках, кроме ставок за перевозки транзитных грузов маршрутами в контейнерах и
контейнерных поездах, установленных в долларах США. При согласовании тарифной
политики на очередной фрахтовый год в Тарифную политику вносятся изменения,
связанные с:



изменением международных транзитных тарифов МТТ и ЕТТ;



изменением нормативной базы;



изменением уровня тарифов.

Плата за перевозку грузов из третьих стран в третьи страны из/в Китай, Вьетнам,

КНДР, Монголию определяется по правилам ЕТТ с учетом особенностей Тарифной политики.
Плата за перевозку грузов из третьих стран в третьи страны в сообщении с другими странами
определяется по правилам МТТ с учетом особенностей Тарифной политики.

Тарифы на внутригосударственные пассажирские перевозки

Тарифная политика пассажирских перевозок формируется по социальному и

коммерческому принципам. Формирование социальных тарифов (регулируемых) на перевозки в

ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальные отчёты за 2008 год - часть 72