ТР ТС 013/2011. О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу - часть 1

 
 

УТВЕРЖДЕН 

Решением Комиссии  

Таможенного союза  

от 18 октября 2011г. № 826 

 
 

 

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ 

ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА 

______________________________________________________

 

 

 

О требованиях к автомобильному и авиационному 

бензину, дизельному и судовому топливу,  

топливу для реактивных двигателей и мазуту 

 
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

2

СОДЕРЖАНИЕ 

 
Предисловие 

Статья 1. Область применения………………………………………………. 3 
Статья 2. Определения……………………………………………………….. 3 
Статья 3. Требования к обращению топлива на рынке…………………….. 5 
Статья 4. Требования безопасности ……………………………………........  6 
Статья 5. Обеспечение соответствия требованиям безопасности…………. 7 
Статья 6. Подтверждение соответствия……………………………………... 7 
Статья 7. Защитительная оговорка…………………………………………... 9 
Приложение 1 
Обозначение марки автомобильного бензина и дизельного топлива……... 11 
Приложение 2 
Требования к характеристикам автомобильного бензина…………………. 12 
Приложение 3  
Требования к характеристикам дизельного топлива……………………….. 14 
Приложение 4  
Требования к характеристикам мазута……………………………………… 15 
Приложение 5  
Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей…….. 16 
Приложение 6  
Требования к характеристикам авиационного бензина……………………. 18 
Приложение 7  
Требования к характеристикам судового топлива…………………………. 19 
Приложение 8 
Схемы декларирования соответствия топлива…………………………....... 20 

 
 
 
 
 
 
 

 

 

3

Предисловие 

 

1.  Настоящий  технический  регламент  Таможенного  союза  (далее – 

Технический  регламент  ТС) – разработан  в  соответствии  с  Соглашением  о 
единых  принципах  и  правилах  технического  регулирования  в  Республике 
Беларусь,  Республике  Казахстан  и  Российской  Федерации  от 18 ноября 2010 
года.  

2.  Настоящий  технический  регламент  ТС  разработан  с  целью 

установления  на  единой  таможенной  территории  Таможенного  союза 
обязательных  для  применения  и  исполнения  требований  к  выпускаемым 
автомобильному  и  авиационному  бензину,  дизельному  и  судовому  топливу, 
топливу для реактивных двигателей и мазуту (далее – топливо), выпускаемым в 
обращение на единую таможенную территорию Таможенного союза.  

 
 

Статья 1. Область применения 

 

1.1.  Технический  регламент  ТС  распространяется  на  выпускаемое  в 

обращение  и  находящееся  в  обращении  на  единой  таможенной  территории 
Таможенного союза топливо. 

1.2.  Технический  регламент  ТС  устанавливает  требования  к  топливу  в 

целях  обеспечения  защиты  жизни  и  здоровья  человека,  имущества,  охраны 
окружающей  среды,  предупреждения  действий,  вводящих  в  заблуждение 
потребителей  относительно  его  назначения,  безопасности  и  энергетической 
эффективности.  

1.3.  Технический  регламент  ТС  не  распространяется  на  топливо, 

поставляемое по государственному оборонному заказу, на экспорт за пределы 
единой таможенной территории Таможенного союза, находящееся на хранении 
в организациях, обеспечивающих сохранность государственного материального 
резерва, а также для нужд собственного потребления на нефтяных промыслах и 
буровых платформах. 
 

 

Статья 2. Определения 

 

2.1.  В  Техническом  регламенте  ТС  применяются  следующие  термины  и 

их определения: 

автомобильный  и  авиационный  бензин – жидкое  топливо  для 

использования 

в 

двигателях 

внутреннего 

сгорания 

с 

искровым 

воспламенением;  

выпуск в обращение – первичный переход  паспортизированного топлива 

от изготовителя к потребителю; 

 

 

4

дизельное  топливо – жидкое  топливо  для  использования  в  двигателях 

внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия; 

изготовитель – юридическое  либо  физическое  лицо,  в  том  числе 

иностранное,  осуществляющее  от  своего  имени  или  по  поручению 
изготовление  и  (или)  реализацию  топлива,  ответственное  за  его  соответствие 
требованиям Технического регламента ТС; 

импортер – резидент  государства-члена  ТС,  который  заключает  с 

нерезидентом государства ТС внешнеторговый договор на передачу топлива, и 
осуществляет  хранение  и  реализацию  (оптовая  и  (или)  розничная  торговля) 
этого  топлива  и  несет  ответственность  за  его  соответствие  требованиям 
Технического регламента ТС; 

мазут – топливо,  представляющее  собой  фракцию  нефти,  выкипающую 

при  температуре  выше 360 

0

С  (при  давлении 760 мм  ртутного  столба), 

получаемую при переработке нефти либо в результате вторичных процессов ее 
переработки; 

марка  топлива – словесное  и  (или)  буквенное,  цифровое  обозначение 

топлива,  включающее  для  автомобильного  бензина  и  дизельного  топлива  его 
экологический класс; 

обращение топлива на рынке – этапы движения топлива от изготовителя 

к 

потребителю, 

охватывающие 

все 

стадии, 

которые 

проходит 

паспортизированное топливо после выпуска его в обращение; 

октановое  число - показатель,  характеризующий  детонационную 

стойкость бензина, выраженный в единицах эталонной шкалы; 

опытно-промышленная  партия – партия  продукции,  изготовленная  по 

вновь  разработанной  рабочей  документации  для  проверки  путем  испытаний 
соответствия заданным техническим требованиям с целью принятия решения о 
возможности  постановки  на  производство  и  (или)  использования  по 
назначению; 

партия  топлива – количество  топлива  одной  марки,  сопровождаемое 

одним документом о качестве (паспортом); 

потребитель – юридическое  либо  физическое  лицо,  имеющее  намерение 

приобрести или приобретающее паспортизированное топливо для собственных 
нужд; 

присадка – вещество,  добавляемое  в  топливо  в  целях  улучшения  его 

эксплуатационных свойств; 

продавец – юридическое либо физическое лицо, являющееся резидентом 

государства-члена  ТС,  осуществляющее  оптовую  и  (или)  розничную 
реализацию  паспортизированного  топлива  потребителю  в  соответствии  с 
национальным  законодательством  государства-члена  ТС  и  ответственное  за 
размещение  на  рынке  топлива,  соответствующего  требованиям  Технического 
регламента ТС;    

 

 

5

судовое  топливо - жидкое  топливо,  используемое  в  судовых  силовых 

энергетических установках; 

топливо для реактивных двигателей - жидкое топливо для использования 

в реактивных авиационных двигателях; 

уполномоченное  изготовителем  лицо – юридическое  либо  физическое 

лицо,  зарегистрированное  в  установленном  порядке  государством-членом  ТС, 
которое  определено  изготовителем  на  основании  договора  с  ним  для 
осуществления  действий  от  его  имени  при  подтверждении  соответствия  и 
размещении топлива на единой таможенной территории Таможенного союза, а 
также для возложения ответственности за несоответствие топлива требованиям 
Технического регламента ТС; 

цетановое  число - показатель,  характеризующий  воспламеняемость 

дизельного топлива, выраженный в единицах эталонной шкалы; 

экологический класс топлива – классификационный код (К2, К3, К4, К5), 

определяющий требования безопасности топлива. 

 
 
Статья 3. Требования к обращению топлива на рынке 

 

3.1. Допускается выпуск в обращение и обращение топлива, соответствие 

которого  подтверждено  требованиям  согласно  статье 6 Технического 
регламента ТС. 
 3.2. 

При  реализации  автомобильного  бензина  и  дизельного  топлива 

продавец обязан предоставить потребителю информацию о: 

наименовании и марке топлива; 
соответствии топлива требованиям Технического регламента ТС. 
При  розничной  реализации  автомобильного  бензина  и  дизельного 

топлива  информация  о  наименовании,  марке  топлива,  в  том  числе  об 
экологическом  классе,  должна  быть  размещена  в  местах,  доступных  для 
потребителей,  на  топливно-раздаточном  оборудовании,  а  также  отражена  в 
кассовых чеках. 

По  требованию  потребителя,  продавец  обязан  предъявить  копию 

документа о качестве (паспорт) топлива. 

3.3.  Требования  к  обозначению  марки  автомобильного  бензина  и 

дизельного топлива приведены в приложении 1. 

 

 

 

6

Статья 4. Требования безопасности  

 
4.1.  Автомобильный  бензин  должен  соответствовать  требованиям, 

указанным в приложении 2 к Техническому регламенту ТС. 

4.2. 

Не 

допускается 

применение 

в 

автомобильном 

бензине 

металлосодержащих присадок (содержащих марганец, свинец и железо).  

Применение ароматических аминов (монометиланилинов) на территории 

Республики Беларусь запрещено.  

4.3. Автомобильный бензин может содержать красители (кроме зеленого 

и голубого цвета) и вещества-метки.  

4.4.  Дизельное топливо должно соответствовать требованиям, указанным 

в приложении 3 к Техническому регламенту ТС.  

4.5. До 1 января 2014 года в Республике Казахстан, наряду с выпуском в 

обращение  (обращение)  дизельного  топлива,  соответствующего  требованиям, 
предусмотренным приложением 3 к Техническому регламенту ТС, допускается 
выпуск 

в 

обращение 

дизельного 

топлива, 

используемого 

для 

сельскохозяйственной  и  внедорожной  техники,  с  цетановым  числом  не  менее 
45 и массовой долей серы не более 2000 мг/кг и без нормирования показателей 
«смазывающая 

способность» 

и 

«массовая 

доля 

полициклических 

ароматических  углеводородов»  при  условии  соответствия  остальных 
характеристик требованиям, предусмотренным приложением 3 к Техническому 
регламенту ТС. 

Данное  топливо  не  допускается  к  реализации  через  автозаправочные 

станции общего пользования. 

4.6. 

Не 

допускается 

применение 

в 

дизельном 

топливе 

металлосодержащих присадок, за исключением антистатических присадок. 

4.7.  Мазут  должен  соответствовать  требованиям,  определенным 

приложением 4 Технического регламента ТС. 

4.8.  Топливо  для  реактивных  двигателей  должно  соответствовать 

требованиям, определенным приложением 5 Технического регламента ТС. 

4.9.  Топливо  для  реактивных  двигателей  не  должно  содержать 

поверхностно-активные  и  другие  химические  вещества  в  количестве, 
ухудшающем его свойства. 

4.10.  Авиационный  бензин  должен  соответствовать  требованиям, 

определенным приложением 6 Технического регламента ТС. 

   4.11.  Авиационный  бензин  с  октановым  числом  не  менее 99,5 и 

сортностью не менее 130 может содержать краситель голубого цвета. 

4.12. 

Судовое 

топливо 

должно 

соответствовать 

требованиям, 

определенным приложением 7 Технического регламента ТС. 

4.13.  Каждая  партия  топлива,  выпускаемого  в  обращение  и  (или) 

находящегося  в  обращении,  должна  сопровождаться  документом  о  качестве 
(паспортом).  

 

 

7

Паспорт должен содержать: 
наименование и обозначение марки топлива; 
наименование  изготовителя  (уполномоченного  изготовителем  лица)  или 

импортера, или продавца, их местонахождение (с указанием страны); 

обозначение документа, устанавливающего требования к топливу данной 

марки (при наличии); 

нормативные  значения  и  фактические  результаты  испытаний, 

подтверждающие  соответствие 

топлива  данной  марки  требованиям 

Технического регламента ТС; 

дату выдачи и номер паспорта; 
подпись лица, оформившего паспорт; 
сведения о декларации соответствия; 
сведения о наличии присадок в топливе. 

4.14. Сопроводительная документация на партию топлива, выпускаемого 

в  обращение,  выполняется  на  русском  языке  и  на  государственном  языке 
государства-члена ТС, на территории которого данная партия будет находиться 
в обращении. 

 
 
Статья 5. Обеспечение соответствия требованиям безопасности 

 
 5.1. 

Безопасность  топлива  обеспечивается  соблюдением  требований, 

установленных настоящим Техническим регламентом.  
 5.2. 

Правила  и  методы  исследований  (испытаний),  в  том  числе  отбора 

проб, необходимые для исполнения требований технического регламента ТС и 
осуществления 

оценки 

(подтверждения) 

соответствия 

продукции 

устанавливаются  в  межгосударственных  стандартах,  а  в  случае  их  отсутствия 
(до 

принятия 

межгосударственных 

стандартов) – национальных 

(государственных) стандартах государств-членов Таможенного союза. 
 
 

Статья 6. Подтверждение соответствия 

 

6.1.  Перед  выпуском  топлива  в  обращение  проводится  подтверждение  

соответствия  топлива  требованиям  Технического  регламента  ТС  в  форме 
декларирования соответствия. 

Процедуру подтверждения соответствия топлива проводит заявитель. 
При  декларировании  соответствия  топлива  заявителем  может  быть 

зарегистрированное в соответствии с законодательством государства-члена ТС 
на  его  территории  юридическое  лицо  или  физическое  лицо,  являющееся  либо 
изготовителем,  либо  уполномоченным  представителем  изготовителя,  либо 
импортером.  

 

 

8

Подтверждение 

соответствия 

топлива 

проводится 

по 

схемам 

декларирования  соответствия  топлива,  установленной  в  настоящей  статье  и  
описанной в Приложении 8 к Техническому регламенту ТС. 

Для  целей  подтверждения  соответствия  топлива  требованиям 

Технического регламента ТС испытательная лаборатория (центр) должна быть 
аккредитована  и  включена  в  Единый  реестр  органов  по  сертификации  и 
испытательных лабораторий Таможенного Союза. 

Испытания  топлива  опытно-промышленной  партии  для  целей 

подтверждения  соответствия  допускается  проводить  в  испытательной 
лаборатории. 

Заявитель  принимает  декларацию  о  соответствии  топлива  Техническому 

регламенту  ТС  по  единой  форме,  утвержденной  решением  Комиссии 
Таможенного союза. 

6.2.  Подтверждение  соответствия  топлива  требованиям  Технического 

регламента ТС осуществляется: 

для серийно выпускаемых топлив – по схемам 3д или 6д; 
для топлив, выпускаемых или ввозимых партиями – по схеме 4д; 
для  опытно-промышленных  партий – по  схеме  2д  для  автомобильного 

бензина,  дизельного  топлива,  судового  топлива  и  мазута,  по  схеме  4д  для 
авиационного бензина и топлива для реактивных двигателей. 

6.2.1.  Для  серийно  выпускаемого  топлива  заявитель  формирует  и 

представляет  для  регистрации  декларации  о  соответствии  комплект 
документов, 

подтверждающий 

соответствие 

топлива 

требованиям 

Технического регламента ТС в следующем составе: 

- протокол (протоколы) испытаний топлива;  
- копия документа, в котором установлены требования к изготовленному  

топливу (при наличии); 

-  копия  сертификата  на  систему  менеджмента  качества  (при  наличии  и 

при декларировании по схеме 6д); 

- декларация о соответствии топлива Техническому регламенту ТС. 
6.2.2.  Для  топлива,  выпускаемого  или  ввозимого  партиями,  заявитель 

формирует  и  представляет  для  регистрации  декларации  о  соответствии 
комплект  документов,  подтверждающий  соответствие  топлива  требованиям 
Технического регламента ТС в следующем составе: 

- протокол (протоколы) испытаний топлива; 
- копия документа, в котором установлены требования к изготовленному  

топливу (при наличии); 

-  документы,  идентифицирующие  и  подтверждающие  качество  каждой 

ввезенной партии топлива (паспорт); 

- копия сертификата на систему менеджмента качества (при наличии); 
- декларация о соответствии топлива Техническому регламенту ТС.