ОТЧЕТ ОБ ОЦЕНКЕ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ ИМУЩЕСТВА КБ "МФБАНК" ООО ТОМ 3 ИЗ 4 (НОМЕР ОТЧЕТА: 2018-1940/43) - часть 3

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

38 |                

Корректировка на предпродажную подготовку 

В связи с тем, что оцениваемый автомобиль имеет дефекты, которые следует устранить перед его продажей, Оценщик 
ввел дополнительную корректировку, учитывающую затраты на предпродажную подготовку. 

Т. 1.14 Расчет величины затрат на предпродажную подготовку 

Вид работ 

Стоимость 

Источник 

Комплексная химчистка салона, руб. с НДС 

10 500 

http://www.avtomoyka.su/автомойка-цены/

 

Комплексная мойка авто, руб. с НДС 

3 560 

http://www.avtomoyka.su/автомойка-цены/

 

Всего затрат на предпродажную подготовку, руб. с НДС 

14 060 

 

Источник: анализ, расчет Оценщика 

Т. 1.15  Расчет рыночной стоимости рассматриваемого транспортного средства 

Показатель 

Значение 

Средневзвешенная цена предложения аналогов, руб. с НДС 

518 397 

Затраты на предпродажную подготовку, руб. с НДС 

-14 060 

Рыночная стоимость, руб. с НДС 

504 337 

Источник: расчет Оценщика 

1.6.3

 

CITROEN JUMPER (Г.Н. А305АО777, 2013 Г.В.) 

Для расчета рыночной стоимости рассматриваемого автомобиля Оценщиком было подобрано 3 аналога  – предложений 
на продажу машин Citroen Jumper. 

Применяемые в оценке транспортных средств корректировки по своему содержанию можно разделить на три группы: 



 

Первая группа.

 Корректировки, устраняющие нетипичные условия продажи  



 

Вторая группа.

 Корректировка по фактору времени. 



 

Третья группа. 

Корректировки на технические параметры и состояние.

 

Корректировки третьей группы выполняются практически всегда, корректировки прочих групп - выборочно с учетом их 
определенности и значимости. 

Корректировки  могут  быть  коэффициентными  (т.е.  вносимыми  с  помощью  относительных  величин)  и  поправочными 
(т.е. вносимыми абсолютными значениями). Большинство применяемых корректировок вносится путем умножения на 
коэффициент или индекс. Последовательность внесения корректировок большой роли не играет, однако поправочные 
корректировки принято вводить после коэффициентных корректировок в конце расчетов. 

Методология внесения поправок аналогична описанной выше (см. раздел 1.6.2). 

Ниже приводится описание частных поправок. 

Корректировка на физическое состояние

 

Физическое  состояние  автомобиля  при  нормальной  (безаварийной)  эксплуатации  определяется  его  годом  выпуска  и 
накопленным  пробегом.  Корректировка  на  износ  рассчитывалась  путем  сопоставления  расчетных  цен  для 
рассматриваемых автомобилей, которые отличаются между собой только по году выпуска и пробегу. Расчетные цены 
определялись  методом  корреляционно-регрессионного  анализа,  т. е.  путем  построения  зависимости  между  ценой  и 
факторами, определяющими величину физического износа (возрастом и пробегом). 

Т. 1.16 Аналоги, использованные для построения зависимости между ценой предложения и факторами физического 
износа 

Марка/модель  Год выпуска  Пробег, км  Цена предложения, руб. 

Источник 

Citroen Jumper 

2014 

41 068 

1 200 000 

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/citroen_jumper_

2014_963654096 

Citroen Jumper 

2013 

80 000 

870 000 

https://www.avito.ru/taganrog/avtomobili/citroen_jumper_2013_110

1386009 

Citroen Jumper 

2012 

79 000 

800 000 

https://www.avito.ru/volgogradskaya_oblast_krasnoslobodsk/avtomo

bili/citroen_jumper_2012_1043108157 

Citroen Jumper 

2012 

60 000 

900 000 

https://www.avito.ru/kislovodsk/avtomobili/citroen_jumper_2012_94

0301700 

Citroen Jumper 

2014 

96 291 

699 000 

https://www.avito.ru/cheboksary/avtomobili/citroen_jumper_2014_1

493999791 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

39 |                

Марка/модель  Год выпуска  Пробег, км  Цена предложения, руб. 

Источник 

Citroen Jumper 

2012 

380 000 

599 000 

https://auto.ru/legkie-

gruzoviki/used/sale/citroen/jumper/10500770-71647482/?geo_id=225 

Citroen Jumper 

2012 

148 000 

650 000 

https://auto.ru/legkie-

gruzoviki/used/sale/citroen/jumper/15179490-b6df9a54/?geo_id=225 

Citroen Jumper 

2012 

167 000 

660 000 

https://auto.ru/legkie-

gruzoviki/used/sale/citroen/jumper/15146246-48e53837/?geo_id=225 

Построение корреляционно-регрессионной модели проводилось с использованием степенной зависимости. 

И. 1.5 Построение графика зависимости цены от пробега 

 

Источник: расчет Оценщика 

Как видно из графика выше коэффициентов детерминации превышает 80%, что свидетельствует о высокой значимости 
полученного уравнения. 

Таким образом, расчетная цена предложения для рассматриваемых автомобилей определялась по формуле: 

Ц

Р

= 23 964 846,77336 × П

−0,29655

, где 

Цр 

– 

расчетная цена предложения, руб. с НДС; 

П 

– 

пробег автомобиля, тыс. км. 

Т. 1.17 Расчет корректировки на физическое состояние 

Параметр 

Объект оценки 

Аналог 1 

Аналог 2 

Аналог 3 

Пробег, км 

51 046,00 

140 768,00 

88 000,00 

89 000,00 

Расчетная цена, руб. с НДС 

962 562 

712 502 

819 008 

816 269 

Корректировка на физический износ, % 

- 

35% 

18% 

18% 

Источник: расчет Оценщика 

Расчет средневзвешенной цены предложения 

Методология  расчета  средневзвешенного  значения  скорректированных  цен  предложений  объектов-аналогов 
аналогична описанной выше (см. раздел 1.6.2). 

 

y = 23 964 846,77336x

-0,29655

R² = 0,81356

400 000

600 000

800 000

1 000 000

1 200 000

1 400 000

0

50 000

100 000

150 000

200 000

250 000

300 000

350 000

400 000

450 000

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

40 |                

Т. 1.18 Расчет средневзвешенной цены предложения аналогов 

Параметр 

Объект 

Аналог 1 

Аналог 2 

Аналог 3 

Изображение 

 

 

 

 

Контактное лицо 

- 

Тел.: +7 913 304-88-32 

Тел.: +7 903 709-52-82 

Тел.: +7 916 712-65-66 

Источник информации 

- 

https://www.avito.ru/kemerovo/avtom

obili/citroen_jumper_2012_1633872899 

https://auto.ru/legkie-

gruzoviki/used/sale/citroen/jumper/15

089248-75b42dcc/?geo_id=225 

https://auto.ru/legkie-

gruzoviki/used/sale/citroen/jumper/15

149702-42c128cd/ 

Дата оценки /дата предложения 

17.04.2018 

01.05.2018 

20.03.2018 

04.05.2018 

Марка, модель 

Citroen Jumper 

Citroen Jumper 

Citroen Jumper 

Citroen Jumper 

Местоположение 

- 

Кемеровская область, г. Кемерово 

г. Москва, Кетчерская улица, 13 

г. Москва, Большая Косинская улица, 

18Ас9 

Тип двигателя 

Дизельный 

Дизельный 

Дизельный 

Дизельный 

Мощность двигателя, л.с. 

131 (96) 

131 (96) 

131 (96) 

131 (96) 

Рабочий объем двигателя, куб. см 

2 198 

2 198 

2 198 

2 198 

Трансмиссия 

МКПП 

МКПП 

МКПП 

МКПП 

Привод 

Передний 

Передний 

Передний 

Передний 

Год выпуска 

2013 

2012 

2013 

2013 

Пробег, тыс. км 

51 046 

140 768 

88 000 

89 000 

Состояние(эксперт.) 

Удовлетворительное (рабочее) 

Удовлетворительное 

Удовлетворительное 

Удовлетворительное 

Цена предложения, руб. с НДС 

-

 

810 000

 

763 000

 

850 000

 

Корректировка на уторговывание, % 

-

 

-9%

 

-9%

 

-9%

 

Корректировка на дату 
предложения, % 

-

 

0%

 

0%

 

0%

 

Корректировка на мощность 
двигателя, % 

- 

0% 

0% 

0% 

Корректировка на тип трансмиссии, % 

- 

0% 

0% 

0% 

Корректировка на тип  
привода, % 

- 

0% 

0% 

0% 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

41 |                

Параметр 

Объект 

Аналог 1 

Аналог 2 

Аналог 3 

Общая корректировка на 
технические характеристики, % 

-

 

0%

 

0%

 

0%

 

Корректировка на физическое 
состояние, руб. 

-

 

35%

 

18%

 

18%

 

Скорректированная цена 
предложения, руб. с НДС 

-

 

737 100

 

694 330

 

773 500

 

Количество внесенных 
корректировок, шт. 

- 

2 

2 

2 

Вес, % 

- 

 1/3 

 1/3 

 1/3 

Средневзвешенная 
скорректированная цена 
предложения, руб. с НДС 

734 977 

  

  

  

Источник: расчеты Оценщика 

 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

42 |                

Корректировка на предпродажную подготовку 

В связи с тем, что оцениваемый автомобиль имеет дефекты, которые следует устранить перед его продажей, Оценщик 
ввел дополнительную корректировку, учитывающую затраты на предпродажную подготовку. 

Т. 1.19 Расчет величины затрат на предпродажную подготовку 

Вид работ 

Стоимость 

Источник 

Комплексная химчистка салона, руб. с НДС 

15 500 

http://www.avtomoyka.su/автомойка-цены/

 

Комплексная мойка авто, руб. с НДС 

4 070 

http://www.avtomoyka.su/автомойка-цены/

 

Всего затрат на предпродажную подготовку, руб. с НДС 

19 570 

 

Источник: анализ, расчет Оценщика 

Т. 1.20  Расчет рыночной стоимости рассматриваемого транспортного средства 

Показатель 

Значение 

Средневзвешенная цена предложения аналогов, руб. с НДС 

734 977 

Затраты на предпродажную подготовку, руб. с НДС 

-19 570 

Рыночная стоимость, руб. с НДСС 

715 407 

Источник: расчет Оценщика 

1.6.4

 

VOLKSWAGEN CADDY (Г.Н. Е718РВ197, 2011 Г.В.), РЫЦАРЬ-294544-01 (Г.Н. Т648ВМ777, 
2008 Г.В.), РЫЦАРЬ-294544-01 (Г.Н. С754СО777, 2016 Г.В.) 

Все  три  транспортных  средства,  оцениваемых  в  рамках  настоящего  подраздела,  представляют  собой 
специализированные бронеавтомобили на базе Volkswagen Caddy различающихся поколениями. 

В  открытом  доступе  Оценщик  обнаружил  достаточное  количество  аналогов  для  применения  методов  сравнительного 
подхода, однако количество аналогов недостаточно для проведения расчетов методом прямого сравнения с объектами-
аналогами.  Учитывая  выше  сказанное,  Оценщиком  было  принято  решение  определять  рыночную  стоимость  данных 
автомобилей с применением корреляционно-регрессионного анализа в рамках метода прямого сравнения с объектами-
аналогами. 

Метод  корреляционно-регрессионного  анализа

  применяется  при  наличии  информации  о  стоимости  объектов 

однородной  группы,  отличающихся  параметрами,  выбранными  в  качестве  ценообразующих.  Метод  основан  на 
построении математической модели, наилучшим образом описывающей зависимость между выбранными параметрами 
и стоимостью объекта. 

Различают следующие основные типы корреляционно-регрессионной зависимости: 



 

линейная; 



 

степенная; 



 

логарифмическая; 



 

экспоненциальная. 

Построение корреляционно-регрессионной модели проводится по следующему алгоритму: 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

43 |                

И. 1.6 Алгоритм построения корреляционно-регрессионной модели 

 

Источник: данные Исполнителя 

Основными ценообразующими факторами для рассматриваемых автомобилей Исполнителем были выбраны: 



 

мощность (л.с); 



 

год выпуска; 



 

пробег (км). 

Для построения модели, Оценщик проанализировал предложение и составил выборку. 

Построение выборки и корректировка цен предложений аналогов для достижения однородности 
выборки 

В  качестве  источников  информации  для  построения  выборки  Оценщик  использовал  данные  открытых  источников, 
предложения  о  стоимости  транспортных  средств  с  торговых  площадок  (скрин-шоты  страниц  представлены  в 
Приложении 3 к Отчету). 

Т. 1.21 Цены предложений аналогов и их характеристики 

№ 

п/п 

Наименование 

Объем 

двигателя, 

куб. л 

Мощность, 

л.с. 

Год 

выпуска 

Возраст, 

лет 

Пробег, 

км 

Цена, руб. 

с НДС 

Источник 

1  Бронированный 

Volkswagen Caddy 

1,9 

105 

2010 

8 

190 000  255 000  https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswage

n_caddy_2010_936243593 

2  Бронированный 

Volkswagen Caddy 

1,9 

105 

2010 

8 

144 000  300 000 

https://auto.ru/legkie-

gruzoviki/used/sale/volkswagen/caddy/10524754-

33b31aed/ 

3  Бронированный 

Volkswagen Caddy 

1,9 

105 

2010 

8 

114 000  350 000  https://www.avito.ru/tula/avtomobili/volkswagen_c

addy_2010_1558024546 

4  Бронеавтомобиль-

Рыцарь 294544-01 

1,9 

105 

2009 

9 

125 295  380 000  https://lipetsk.drom.ru/volkswagen/caddy/28356630

.html 

5  Бронированный 

Volkswagen Caddy 

1,6 

86 

2012 

6 

67 200 

400 000  https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/

volkswagen_caddy_2012_1219674350 

6  Бронированный 

Volkswagen Caddy 

2,0 

110 

2014 

4 

110 000  899 000  https://www.avito.ru/kostroma/avtomobili/volkswag

en_caddy_2014_1223139881 

Предположение о влияющих  

факторах и виде функции 

Расчет коэффициентов уравнения и 

дополнительных показателей  

(R2, критерий Фишера и т.п.) 

Анализ значимости  

регрессионного уравнения 

Анализ коэффициентов модели 

Анализ остатков 

Новое предположение о влияющих  

факторах и виде функции 

 

Модель не значима 

Коэффициенты не значимы или не соответствуют рынку 

Остатки не случайны 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

44 |                

№ 

п/п 

Наименование 

Объем 

двигателя, 

куб. л 

Мощность, 

л.с. 

Год 

выпуска 

Возраст, 

лет 

Пробег, 

км 

Цена, руб. 

с НДС 

Источник 

7  Бронеавтомобиль-

Рыцарь 294544-01 

2,0 

81 

2015 

2 

6 800 

1 052 701 

https://contract-

center.ru/tenders/list/koncessionnye-soglasheniya-

zayavki-s-fondov-kapremonta/realizaciya-

imuschestva-dolzhnikov/zayavka-53054929 

8  Бронированный 

Volkswagen Caddy 

2,0 

110 

2014 

4 

38 800  1 200 000  https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswage

n_caddy_2014_1207340788 

9  Бронированный 

Volkswagen Caddy 

1,6 

104 

2016 

2 

1 663 

1 860 000 

http://pp-tehnika-

bron.alloy.ru/product/spectehnika/bronirovannyy-

avtomobil-rycar-29454-na-baze-volksw-8399218/ 

Источник: внешние источники информации, анализ Оценщика 

Построение уравнения зависимости стоимости 

Было  сделано  предположение  о  том,  что  зависимость  стоимости  от  выбранных  ценообразующих  факторов  имеет 
следующий вид: 

y = 𝑒

a×𝑥

1

+b×𝑥

2

+c×𝑥

3

+d

, где

 

e 

– 

основание натурального логарифма или число Эйлера (2,7182818284). 

y 

– 

цена предложения объекта на дату оценки, руб. с НДС; 

a 

– 

множитель по мощности двигателя транспортного средства; 

𝑥

1

 

– 

мощность двигателя оцениваемого транспортного средства, л.с.; 

b 

– 

множитель по году выпуска транспортного средства; 

𝑥

2

 

– 

фактический год выпуска оцениваемого транспортного средства; 

c 

– 

множитель по пробегу транспортного средства; 

𝑥

3

 

– 

фактический пробег оцениваемого транспортного средства, км; 

d 

– 

Y-пересечение. 

Проверим данное предположение. 

Т. 1.22 Выбранные ценообразующие параметры для построения модели 

Объекты-аналоги 

Мощность, л.с. 

Год выпуска 

Пробег, км 

Цена предложения, руб. с НДС 

Аналог №1 

105 

2010 

190 000 

255 000 

Аналог №2 

105 

2010 

144 000 

300 000 

Аналог №3 

105 

2010 

114 000 

350 000 

Аналог №4 

105 

2009 

125 295 

380 000 

Аналог №5 

86 

2012 

67 200 

400 000 

Аналог №6 

110 

2014 

110 000 

899 000 

Аналог №7 

81 

2015 

6 800 

1 052 701 

Аналог №8 

110 

2014 

38 800 

1 200 000 

Аналог №9 

104 

2016 

1 663 

1 860 000 

Источник: расчеты оценщика 

Полученная в результате анализа зависимость выглядит следующим образом: 

y = 𝑒

0,021808852×𝑥

1

+0,165018853×𝑥

2

±0,000005520×𝑥

3

−320,4858352

 

Т. 1.23 Регрессионная статистика 

Показатель 

Значение 

Множественный R 

98,79% 

R-квадрат 

97,60% 

Нормированный R-квадрат 

96,16% 

Стандартная ошибка 

0,141 

Наблюдения 

9 

Источник: расчеты Оценщика 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

45 |                

На основании регрессионной статистики можно сделать вывод, что нормированный R2 более 90%, что говорит о весьма 
высокой связи цены предложения рассматриваемых транспортных средств от выбранных ценообразующих параметров. 

Т. 1.24 Шкала Чеддока 

R

2

 

Характеристика силы связи 

0,1-0,3 

Слабая 

0,3-0,5 

Умеренная 

0,5-0,7 

Заметная 

0,7-0,9 

Высокая 

0,9-0,99 

Весьма высокая 

Значение значимости критерия Фишера F меньше 5%, говорит о том, что выбранная модель значима. 

Т. 1.25 Дисперсионный анализ 

Дисперсионный анализ 

df 

SS 

MS 

F 

Значимость F 

Fкрит 

F/Fкрит 

Регрессия 

3 

4,015 

1,338 

67,7200 

0,02% 

5,409 

12,519 

Остаток 

5 

0,099 

0,020 

 

 

 

 

Итого 

8 

4,113 

  

  

  

  

  

Источник: расчеты Оценщика 

Т. 1.26 Коэффициенты уравнения и t-статистика 

Показатель 

Коэффициенты  Стандартная ошибка 

t-статистика 

P-Значение 

Нижние 95% 

Верхние 95% 

Y-пересечение 

-320,485835229 

75,864 

-4,224 

0,83% 

-515,501 

-125,471 

Мощность, л.с. (x

1

) 

0,021808852 

0,006 

3,912 

1,13% 

0,007 

0,036 

Год выпуска (x

2

) 

0,165018853 

0,038 

4,375 

0,72% 

0,068 

0,262 

Пробег, км ( x

3

) 

-0,000005520 

0,000 

-3,357 

2,02% 

0,000 

0,000 

Источник: расчеты Оценщика 

Проанализируем  знаки  полученных  коэффициентов  модели.  Положительные  значения  коэффициентов  при  x

1

 

(мощность,  л.с.)  и  x

2

  (год  выпуска)  говорят  о  том,  что  при  увеличении  этих  параметров  цена  предложения 

увеличивается, что соответствует действительности. Отрицательное значение коэффициента при x3 (пробег) говорит о 
том, что при увеличении этих параметров цена предложения снижается, что также соответствует действительности. 

P-Значение - показывает вероятность того, что t-статистика может оказаться больше наблюдаемой. P-Значение должно 
быть меньше стандартных уровней доверительной вероятности (например, 0,05). P-Значения меньше 5%, что говорит о 
том, что коэффициенты уравнения значимы. 

Верхняя  и  нижняя  границы  доверительного  интервала  при  заданном  уровне  вероятности  должны  быть  одного  знака. 
Для данной модели это выполняется. 

 

 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

46 |                

Расчет рыночной стоимости рассматриваемых транспортных средств 

Т. 1.27 Расчет рыночной стоимости рассматриваемых транспортных средств 

Характеристика 

Значения 

Наименование 

ОC-Cпец.бронированный 

автомобиль VW Caddy 

ОС-автомобиль броневик 

РЫЦАРЬ-294544-01 

Специальный бронированный 

автомобиль марки "Рыцарь" 

модель 294544-01 

Гос. рег-ый знак 

Е718РВ197 

Т648ВМ777 

С754СО777 

Фото 

 

 

 

Год выпуска 

2011 

2008 

2016 

Пробег, км (расчетное значение) 

112 875* 

161 250* 

32 918 

Мощность двигателя, л.с. 

110 

102 

102 

Коэффициенты уравнения 

 

 

 

Y-пересечение 

-320,485835229 

Мощность, л.с. (x

1

) 

0,021808852 

Год выпуска (x

2

) 

0,165018853 

Пробег, км ( x

3

) 

-0,000005520 

Расчетная цена предложения по 
регрессионной модели, руб. с НДС 

510 421

 

200 073

 

1 521 141

 

Корректировка на уторговывание, % 

-9% 

-9% 

-9% 

Скорректированное значение цены  
предложения, руб. с НДС 

464 483 

182 066 

1 384 238 

Всего затрат на предпродажную 
подготовку, руб. с НДС 

22 310 

22 310 

14 060 

Рыночная стоимость, руб. с НДС 

442 173 

159 756 

1 370 178 

Источник: расчеты Оценщика 

*Примечание:  пробеги  2  транспортных  средств  (с  гос.  рег-ыми  знаками  Е718РВ197,  Т648ВМ777)  не  были 
предоставлены  Заказчиком.  К расчетам  принимались  среднегодовые  пробеги  автомобилей  со  сходными 
характеристиками и назначением, определенные в рамках анализа рынка (см. раздел  0 настоящего Тома). Таким 
образом, расчетные значения пробегов рассматриваемых автомобилей составили: 

ОC-Cпец.бронированный автомобиль VW Caddy с г.н. Е718РВ197: 

(2018 − 2011) × 16 125 км = 112 875 км 

 

ОС-автомобиль броневик РЫЦАРЬ-294544-01 с г.н. Т648ВМ777: 

(2018 − 2008) × 16 125 км = 161 250 км 

 

Оценщик  решил  справочно  провести  анализ  адекватности  принятых  расчетов  для  пробегов  оцениваемых 
автомобилей. 

Так  специальный  бронированный  автомобиль  марки  "Рыцарь"  модель  294544-01  с  г.н.  С754СО777  имеет  пробег 
32 918 км.  Расчетное  значение  пробега  через  среднегодовую  величину,  определенную  Оценщиком,  составляет 
32 250 км. Полученные значения являются сопоставимыми между собой. 

Учитывая,  что  все  аналоги  актуальны  на  дату  оценки  и  уравнение  зависимости  цены  предложения  учитывает  в  себе 
различия в технических характеристиках и физическое состояние (в зависимости от пробега и года выпуска), Оценщик 
вводил только корректировку на торг и предпродажную подготовку. 

Корректировка на стоимость реальной сделки (уторговывание) 

Все аналоги на дату оценки выставлены на продажу на рыночных условиях, то есть при сравнении использована цена 
предложения. Так же при интервьюировании продавцов, выявлено, что они готовы к небольшому торгу. Корректировка 
на  торг  вводилась  на  уровне  (-9%),  согласно  справочнику  оценщика  машин  и  оборудования,  под  редакцией 
Лейфера Л.А  ("Приволжский  центр  методического  и  информационного  обеспечения  оценки,  Нижний  Новгород, 
2015 г.). 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

47 |                

Корректировка на предпродажную подготовку 

В связи с тем, что оцениваемый автомобиль имеет дефекты, которые следует устранить перед его продажей, Оценщик 
ввел дополнительную корректировку, учитывающую затраты на предпродажную подготовку. 

Т. 1.28 Расчет величины затрат на предпродажную подготовку 

Характеристика 

Значение 

Источник 

Наименование 

ОC-Cпец.бронированный 

автомобиль VW Caddy 

ОС-автомобиль 

броневик РЫЦАРЬ-

294544-01 

Специальный 

бронированный 

автомобиль марки 

"Рыцарь" модель 294544-

01 

Задание на оценку 

Гос. рег-ый знак 

Е718РВ197 

Т648ВМ777 

С754СО777 

Гос. рег-ый знак 

Фото 

 

 

 

Данные Заказчика 

Комплексная химчистка 
салона, руб. с НДС 

10 500 

10 500 

10 500 

http://www.avtomoyk

a.su/автомойка-цены/

 

Комплексная мойка авто, руб. 
с НДС 

3 560 

3 560 

3 560 

Аккумулятор автомобильный 
MOLL M3plus 75R 680 А обр. 
пол. 75 Ач, руб. с НДС 

8 250 

8 250 

0 

http://akbmag.ru/cat

alog/akkumulator-

moll-m3plus-75r-680a-

276x175x190.html 

Всего затрат на 
предпродажную подготовку, 
руб. с НДС 

22 310 

22 310 

14 060 

Расчеты Оценщика 

Источник: анализ, расчет Оценщика 

Т. 1.29  Расчет рыночной стоимости рассматриваемого транспортного средства 

Показатель 

Значение 

Скорректированное значение цены  
предложения, руб. с НДС 

464 483 

182 066 

1 384 238 

Всего затрат на предпродажную подготовку, руб. с НДС 

-22 310 

-22 310 

-14 060 

Рыночная стоимость, руб. с НДС 

442 173 

159 756 

1 370 178 

Источник: расчет Оценщика 

 

1 | ОЦЕНКА ДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

48 |                

1.7

 

ВЫВЕДЕНИЕ ИТОГОВОЙ ВЕЛИЧИНЫ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ 

В  общем  случае,  определение  итоговой  величины  стоимости  осуществляется  путем  математического  взвешивания 
стоимостных  показателей,  полученных  в  процессе  анализа  и  оценки.  Суть  процесса  математического  взвешивания 
заключается  в  умножении  каждого  из  стоимостных  показателей  на  определенный  весовой  коэффициент.  Весовой 
коэффициент  -  множитель,  меньший  или  равный  единице,  показывающий  относительную  значимость  каждого  из 
полученных  стоимостных  показателей,  и  определяющийся  обоснованным  суждением  оценщика.  Сумма  весовых 
коэффициентов составляет единицу. 

При  определении  весов  принимается  во  внимание,  насколько  тот  или  иной  метод  определения  рыночной  стоимости 
отвечает следующим основным критериям: 



 

тип анализируемого объекта; 



 

предпосылки стоимости; 



 

цели определения рыночной стоимости; 



 

тип, качество, обширность данных, на основе которых проводится анализ. 

Учитывая  тот  факт,  что  при  определении  рыночной  стоимости  движимого  имущества  в  составе  Объекта  оценки 
применялся только сравнительный подход, согласование полученных Оценщиком результатов не требуется. 

Заключение: 

Рыночная стоимость Kia Rio (г.н. У709НН777, 2015 г.в.) по состоянию на 17.04.2018 г. составляет округленно: 

504 000 (Пятьсот четыре тысячи) руб., НДС не облагается*. 

Рыночная стоимость Citroen Jumper (г.н. А305АО777, 2013 г.в.) по состоянию на 17.04.2018 г. составляет округленно: 

715 000 (Семьсот пятнадцать тысяч) руб. руб., НДС не облагается*. 

Рыночная стоимость Volkswagen Caddy (г.н. Е718РВ197, 2011 г.в.) по состоянию на 17.04.2018 г. составляет округленно: 

442 000 (Четыреста сорок две тысячи) руб. руб., НДС не облагается*. 

Рыночная стоимость Рыцарь-294544-01 (г.н. Т648ВМ777, 2008 г.в.) по состоянию на 17.04.2018 г. составляет округленно: 

160 000 (Сто шестьдесят тысяч) руб. руб., НДС не облагается*. 

Рыночная стоимость Рыцарь-294544-01 (г.н. С754СО777, 2016 г.в.) по состоянию на 17.04.2018 г. составляет округленно: 

1 370 000 (Один миллион триста семьдесят тысяч) руб. руб., НДС не облагается*. 

*НДС  не  облагается,  согласно  пп.15  п.2  ст.146  НК  РФ  не  признаются  объектом  налогообложения  операции  по 
реализации  имущества  и  (или)  имущественных  прав  должников,  признанных  в  соответствии  с 
законодательством Российской Федерации несостоятельными (банкротами), пп. 15 введен Федеральным законом 
от 24.11.2014 N 366-ФЗ. 

 

2 | ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ ОЦЕНКЕ ДВИЖИМОГО 
ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

 51  |                

Правовая информация 



 

Федеральный закон Российской Федерации №135-ФЗ от 29 июля 1998 г. "Об оценочной деятельности в Российской 
Федерации". 



 

ФСО №1, утвержденный приказом Минэкономразвития России №297 от 20.05.2015 г.; 



 

ФСО №2, утвержденный приказом Минэкономразвития России №298 от 20.05.2015 г.; 



 

ФСО №3, утвержденный приказом Минэкономразвития России №299 от 20.05.2015 г.;  



 

ФСО №10, утвержденный приказом Минэкономразвития России №328 от 01.06.2015 г. 



 

Свод стандартов и правил Российского Общества Оценщиков (ССО РОО 2015). 

Методическая информация 



 

Методические указания по оценке машин и оборудования для различных целей оценки.  – М.: Центр инвестиций, 
оценки недвижимости и бизнеса, 2001. 



 

Андрианов Ю.В., Юдин А.В. Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств: учебное пособие. – 
М.: Финансовая Академия, кафедра "Оценочная деятельность и антикризисное управление", 2003 г. 



 

Третьяков Э.А. и др. Оценка стоимости машин и оборудования. М., "Дело", 1998. 



 

Ковалев А.П. "Как оценить имущество предприятия". М.: Финстатинформ, 1996. 



 

Ковалев А.П. "Оценка машин, оборудования и транспортных средств". М.: Академия оценки, 1996. 



 

"Оценка рыночной стоимости машин и оборудования". Учебно-практическое пособие. М.: Дело, 1998. 



 

"Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств". Учебник. М.: Интерреклама, 2003. 



 

Методическое  руководство  по  определению  стоимости  автомототранспортных  средств  с  учетом  естественного 
износа и технического состояния на момент предъявления "РД 37.009.015-98" 

Рыночная информация 



 

http://www.kolesa.ru/news/obyom-vypuska-avtomobilej-v-rossii-po-itogam-2017-goda-vyros-na-21; 



 

http://www.nasha-strana.info/archives/23132; 



 

https://autoreview.ru/news/prodazhi-avtomobiley-v-rossii-itogi-2017-goda; 



 

http://economy.gov.ru; 



 

https://www.autostat.ru/; 



 

http://moneymakerfactory.ru/spravochnik/proizvodstvo-avtomobiley-v-rossii/; 



 

https://info.drom.ru/misc/57357/; 



 

http://autodrop.ru/autopravo/1613-prognoz-cen-na-avtomobili-2018.html. 



 

https://www.pwc.ru/ru/assets/pdf/auto-market-in-russia-2018-report.pdf 



 

https://www.avito.ru/; 



 

https://www.drom.ru/; 



 

https://auto.ru/; 



 

http://pp-tehnika-bron.alloy.ru/; 



 

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2012/10/09/v_brone_no_ne_tank; 



 

http://www.euracom.ru/about/press/page138.php; 



 

Данные, полученные от представителя компании ООО "Евраком". 

Перечень документов, используемых оценщиком и устанавливающих количественные и качественные 
характеристики 



 

Паспорт транспортного средства 77 УН 748683; 



 

Паспорт транспортного средства 77 ТУ 979825; 



 

Паспорт транспортного средства 77 МР 559003; 



 

Паспорт транспортного средства 77 ОК 245007; 



 

Паспорт транспортного средства 78 ОМ 174528; 



 

Свидетельство о регистрации ТС Серия 77УС №886876; 



 

Свидетельство о регистрации ТС Серия 7717 №103076; 



 

Свидетельство о регистрации ТС Серия 7717 №702092; 



 

Свидетельство о регистрации ТС Серия 7741 №521037; 



 

Фотографии оцениваемого имущества; 



 

Прочая информация консультационного характера. 

 

 

3 | КОПИИ ИСТОЧНИКОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ОЦЕНКЕ ДВИЖИМОГО 
ИМУЩЕСТВА (ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) 

 

 

 55  |                

Kia Rio (г.н. У709НН777, 2015 г.в.) 

 

https://auto.ru/cars/used/sale/kia/rio/1072293978-650d/