Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008) - часть 22

 

  Главная      Учебники - Разные     Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     20      21      22      23     ..

 

 

Siemens. Короткозамкнутые электродвигатели стандарта IEC. Каталог D 81.1 (2008) - часть 22

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ óñòàíîâîê óäàëåíèÿ äûìà
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс
(Z с
кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением
1PP7 (алюминиевые)
1PP5
температурно(временные
(алюминиевые)
классы F200 и F300
температурно(
временные
классы F200 и
F300
Защита двигателя
Защита двигателя 3 встроенными
A11
PTC термисторами для аварийного
отключения 1)
Защита двигателя 6 встроенными
A12
PTC термисторами для аварийного
отключения и сигнализации 1)
Определение температуры двигателя
A23
с помощью встроенного датчика
температуры типа KTY 84 130
Установка 3 терморезисторов типа
A60
-
-
-
-
-
-
-
-
PT 100 в обмотку статора
Установка 6 терморезисторов типа
A61
-
-
-
-
-
-
-
-
PT 100 в обмотку статора
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Внешнее заземление
L13
Вывод кабелей наружу с правой
L51
стороны 2)
Вывод кабелей наружу с левой
L52
стороны 2)
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Стандартная окраска, цвет RAL 7030
(серый камень)
Стандартная окраска, цвет RAL 1002
M16
(песочно желтый)
Стандартная окраска, цвет RAL 1013
M17
(жемчужно белый)
Стандартная окраска, цвет RAL 3000
M18
(пламенно красный)
Стандартная окраска, цвет RAL 6011
K27
(цвет резеды, серовато зеленый)
Стандартная окраска, цвет RAL 6021
M19
(бледно зеленый)
Стандартная окраска, цвет RAL 7001
M20
(серебристо серый)
Стандартная окраска, цвет RAL 7031
K28
(голубовато серый)
Стандартная окраска, цвет RAL 7032
L42
(серый гравий)
Стандартная окраска, цвет RAL 7035
M21
(светло серый)
9
Стандартная окраска, цвет RAL 9001 M22
(кремовый)
Стандартная окраска, цвет RAL 9002 M23
(светло серый)
Стандартная окраска, цвет RAL 9005 L43
(ламповая сажа)
Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 9/39.
9/38

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ óñòàíîâîê óäàëåíèÿ äûìà
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и типоразмер
тельный
суффикс
(Z с
кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением
1PP7 (алюминиевые)
1PP5
температурно(временные
(алюминиевые)
классы F200 и F300
температурно(
временные
классы F200 и
F300
Цвета и типы лакокрасочного покрытия (продолжение)
Специальная окраска в другие
Y54
стандартные цвета RAL: RAL 1015,
и RAL
1019, 2003, 2004, 3007, 5007, 5009,
цвета
5010, 5012, 5015, 5017, 5018, 5019,
6019, 7000, 7004, 7011, 7016, 7022,
7033. См. стр. 1/17
Не окрашено (только чугунные детали
K23
загрунтованы)
Не окрашено, только загрунтовано
K24
Механическая конструкция и степени защиты
Степень защиты IP65
K50
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в
G50
-
-
-
-
-
-
подшипниках ударно импульсным
методом SPM
Ниппель для замены смазки
K40
-
-
Балансировка и уровни вибрации
Балансировка с полной шпонкой
L68
Обогрев и вентиляция
Анти конденсационный обогрев 230 В K45
Анти конденсационный обогрев 115 В K46
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими
данными, неприкрепленная
(стандартное исполнение)
Дополнительная табличка с данными
Y82 • и
заказчика
пояс
нение
Дополнительная информация на
Y84 • и
табличке с техническими данными и
пояс
на упаковке
нение
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия
B02
3.1 по EN 10204
Размещение на отдельной паллете
L99
-
-
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
✓ За дополнительную плату
- Невозможно
Этот код заказа определяет только цену данного исполнения.
9
Необходимо дополнительное текстовое пояснение в заказе.
1) Об устройствах защитного отключения смотрите в каталоге LV 1.
Для многоскоростных электродвигателей, имеющих отдельные
обмотки, необходимо двойное количество датчиков температуры.
(Код заказа A11, цены из A12 или код заказа A12, цены по запросу).
2) Без увеличения цены для типов монтажного исполнения без
крепёжных лап: IM B5, IM V1, IM V3.
9/39

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ óñòàíîâîê óäàëåíèÿ äûìà
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и
тельный
типоразмер
суффикс
(Z с
кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением
1PP6 (чугунные)
температурно(временные классы F200, F300 и F400
Защита двигателя
Защита двигателя 3 встроенными
A11
PTC термисторами для аварийного
отключения 1)
Защита двигателя 6 встроенными
A12
PTC термисторами для аварийного
отключения и сигнализации 1)
Определение температуры двигателя
A23
с помощью встроенного датчика
температуры типа KTY 84 130
Установка 3 терморезисторов типа
A60
-
-
-
-
РT 100 в обмотку статора
Установка 6 терморезисторов типа
A61
-
-
-
-
-
РT 100 в обмотку статора
Соединение, подключение и клеммные коробки двигателей
Внешнее заземление
L13
Вывод кабелей наружу с правой
L51
стороны 2)
Вывод кабелей наружу с левой
L52
стороны 2)
Цвета и типы лакокрасочного покрытия
Специальная окраска, цвет RAL 7030
(серый камень)
Специальная окраска, цвет RAL 1002 M16
(песочно желтый)
Специальная окраска, цвет RAL 1013 M17
(жемчужно белый)
Специальная окраска, цвет RAL 3000 M18
(пламенно красный)
Специальная окраска, цвет RAL 6011 K27
(цвет резеды, серовато зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 6021 M19
(бледно зеленый)
Специальная окраска, цвет RAL 7001 M20
(серебристо серый)
Специальная окраска, цвет RAL 7031 K28
(голубовато серый)
Специальная окраска, цвет RAL 7032 L42
(серый гравий)
Специальная окраска, цвет RAL 7035 M21
(светло серый)
Специальная окраска, цвет RAL 9001 M22
(кремовый)
Специальная окраска, цвет RAL 9002 M23
(светло серый)
9
Специальная окраска, цвет RAL 9005 L43
(ламповая сажа)
Специальная окраска в другие
Y54
стандартные цвета RAL: RAL 1015,
и RAL
1019, 2003, 2004, 3007, 5007, 5009,
цвета
5010, 5012, 5015, 5017, 5018, 5019,
6019, 7000, 7004, 7011, 7016, 7022,
7033 См. стр. 1/17
Не окрашено (только чугунные детали K23
загрунтованы)
Не окрашено, только загрунтовано
K24
Механическая конструкция и степени защиты
Степень защиты IP65
K50
Пояснение и подстрочные примечания смотрите на странице 9/41.
9/40

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ óñòàíîâîê óäàëåíèÿ äûìà
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и
тельный
типоразмер
суффикс
(Z с
кодом
опции и
текстом
(если
нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением
1PP6 (чугунные)
температурно(временные классы F200, F300 и F400
Подшипники и смазка
Ниппель для измерения вибрации в
G50
-
-
-
-
подшипниках ударно импульсным
методом SPM
Ниппель для замены смазки
K40
Балансировка и уровни вибрации
Балансировка с полной шпонкой
L68
Обогрев и вентиляция
Анти конденсационный обогрев 230 В K45
Анти конденсационный обогрев 115 В K46
Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными
Вторая табличка с техническими
данными, неприкрепленная
(стандартное исполнение)
Дополнительная табличка с данными
Y82 • и
заказчика
пояс
нение
Дополнительная информация на
Y84 • и
табличке с техническими данными и
пояс
на упаковке
нение
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация
Заводской сертификат соответствия
B02
3.1 по EN 10204
Размещение на отдельной паллете
L99
-
-
-
-
-
-
Стандартное исполнение
Без дополнительной платы
✓ За дополнительную плату
- Невозможно
Этот код заказа определяет только цену данного исполнения.
Необходимо дополнительное текстовое пояснение в заказе.
9
1) Об устройствах защитного отключения смотрите в каталоге LV 1.
2) Без увеличения цены для типов монтажного исполнения без
крепёжных лап: IM B5, IM V1, IM V3.
9/41

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ óñòàíîâîê óäàëåíèÿ äûìà
Принадлежности и запасные части
Обзор
Направляющие с крепежными болтами и винтами в
Муфты
соответствии с DIN 42923
Двигатели производства Siemens соединяются со станком,
Направляющие используются для легкого и удобного
исполнительным механизмом или редуктором через муфту
натяжения приводного ремня станка, когда натяжитель
сцепления. Крупным производителем муфт является
ремня недоступен. Их крепят к основанию при помощи
компания Flender, выпускающая широкий ассортимент
анкерных болтов или фундаментных блоков.
товаров.
Для стандартных исполнений Siemens рекомендует
Соответствие направляющих типоразмеру двигателя
использовать следующие муфты производства Flender:
можно найти в DIN 42923. Для двигателей с типоразмером
эластичные муфты типов N Eupex и Rupex или обладающие
от 335 до 450 нет стандартизованных направляющих
высокой жесткостью при кручении муфты типов Arpex и
(пожалуйста, обращайтесь за консультацией).
Zapex. Для специальных исполнений рекомендуются
Можно приобрести:
муфты Fludex и Elpex.
Lutgert & Co. GmbH
Можно приобрести:
Postfach 42 51
A. Friedr. Flender AG
33276 Guthersloh, Germany
Kupplungswerk Mussum
Тел. +49 (0)5241 7407 0
Industriepark Bocholt
Факс +49 (0)5241 7407 90
Schlavenhorst 100
http://www.luetgert antriebe.de
46395 Bocholt
e mail: info@luetgert antriebe.de
Тел. +49 (0)2871 922185
Факс +49 (0)2871 922579
Фундаментные блоки в соответствии с DIN 799
e mail: couplings@flender.com
Фундаментные блоки вставляют в каменный фундамент и
замуровывают в бетон. Их используют для установки и
крепления машин (станков или исполнительных механиз
мов) среднего размера, направляющих, цокольных опор,
Дополнительная информация
несущих рам и т.п. После того как крепежные болты будут
завинчены, машину можно будет перемещать, не подни
Резервные двигатели и запасные части
мая её.
• Обязательство по поставке резервных двигателей и
На начальной стадии установки машины фундаментный
запасных частей предусматривает следующее:
блок крепят болтами (без шайб) к машине и устанавливают,
В случае полного отказа двигателя до истечения 5 лет
не замуровывая его конические штифты в бетон до тех пор,
эксплуатации Siemens поставит заказчику резервный
пока положение машины не будет полностью выверено и
двигатель, сопоставимый по функциям и монтажным
отрегулировано. В этом случае машину располагают на 2 3
размерам (типовая серия двигателя может быть иной).
мм ниже. Разницу в высоте вала компенсируют, вставляя
Запасные части будут поставляться до истечения 5 лет
шайбы на конечной стадии установки. Конические штифты
эксплуатации.
сохраняют точную позицию машины, позволяя неодно
кратно демонтировать или заменять ее без необходимости
До истечения 10 лет эксплуатации Siemens будет
заново выверять и регулировать положение машины в
снабжать информацией и, при необходимости,
пространстве.
поставлять документацию на запасные части.
Можно приобрести:
• При оформлении заказа на запчасти должны быть
Lutgert & Co. GmbH
указаны следующие данные:
Postfach 42 51
Обозначение и номер детали
33276 Guthersloh, Germany
Заказной и заводской номер двигателя
Тел. +49 (0)5241 7407 0
Факс +49 (0)5241 7407 90
Пример оформления заказа на кожух вентилятора для 4
полюсного двигателя серии 1LA7 с типоразмером 160 M
http://www.luetgert antriebe.de
e mail: info@luetgert antriebe.de
Кожух вентилятора No. 7.40,
Заказной номер двигателя 1LA7 163(4AA60,
заводской номер J783298901018
Конические штифты в соответствии с DIN 258 с
нарезными концами и постоянной длиной конусных
• О типах подшипников смотрите в главе "Введение".
частей
• Запчасти для двигателей 1MJ6, 1MJ7, 1MJ8, 1MJ1,
9
Конические штифты используются для компонентов, кото
1ME8, 1ML8, 1LG8 и двигателей для установок
рые часто демонтируют. Просверленное отверстие в фун
дымоудаления доступны по запросу.
даменте установки конической разверткой разбуривают на
• Обязательство по поставке не относится к стандартным
конус с тем, чтобы штифт вставлялся вручную таким
компонентам.
образом, чтобы буртик конуса лежал на 3 4 мм выше
внешнего обода отверстия.
Затем штифт забивают молотком до установки надлежа
щим образом. Штифт извлекают из просверленного
отверстия, навинчивая гайку и с силой затягивая ее.
Стандартизованные конические штифты приобретают у
поставщиков технических товаров общего назначения.
Можно приобрести:
Otto Roth GmbH & Co. KG
Rutesheimer Stra e 22
70499 Stuttgart, Germany
Тел. +49 (0)711 1388 0
Факс +49 (0)711 1388 233
e mail: info@ottoroth.de
9/42

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ óñòàíîâîê óäàëåíèÿ äûìà
Размеры
Обзор
Габаритные размеры
Ниже указаны габаритные размеры двигателей для
Размер O не указан, т.к. двигатели подключают к источнику
установок удаления дыма. Можно заказать соответ
электропитания при помощи выведенных концов много
ствующие размерные чертежи.
жильных кабелей.
L
O
AB
Типо
Тип
Размеры
Типо
Тип
Размеры
размер
L
AD 1)
H
AB
размер
L
AD 1)
H
AB
80 M
1LA7 08. .T...
274
100
80
150
180 M/
1LA5 18. .T...
712
243
180
339
1PP7 08. .T...
240
100
80
150
180 L
1LG6 183 2UA..
720
244
180
339
90 S/
1LA7 09. .T...
332
107
90
165
1LG6 183 4UA..
669
244
180
339
90 L
1PP7 09. .T...
240
107
90
165
1LG6 186 .UA..
720
244
180
339
100 L
1LA6 10. .U...
373
120
100
196
1PP5 18. .T...
611
243
180
339
1LA7 10. .T...
373
120
100
196
1PP6 183 2UA..
613
244
180
339
1PP6 183 4UA..
562
244
180
339
1PP6 10. .U...
335
120
100
196
1PP6 186 .UA..
613
244
180
339
1PP7 10. .T...
335
120
100
196
200 L
1LA5 20. .T...
770
292
200
388
112 M
1LA6 11. .U...
394
128
112
226
1LG6 206 .UA..
720
285
200
378
1LA7 11. .T...
394
128
112
226
1LG6 207 2UA..
777
285
200
378
1PP6 11. .U...
354
128
112
226
1LG6 207 4UA..
720
285
200
378
1PP7 11. .T...
354
128
112
226
1LG6 207 6UA..
777
285
200
378
132 S/
1LA6 13.
0U...
454
148
132
256
1PP5 20. .T...
675
292
200
388
132 M
1LA6 13.
1UD..
454
148
132
256
1PP6 206 .UA..
617
285
200
378
1LA6 13.
2UA..
454
148
132
256
1PP6 207 2UA..
674
285
200
378
1LA6 13.
4UA..
454
148
132
256
1PP6 207 4UA..
617
285
200
378
1LA6 13.
6UA..
492
148
132
256
1PP6 207 6UA..
674
285
200
378
1LA7 13. .T...
454
148
132
256
225 S/
1LA5 220 4TA..
807
292
225
426
1PP6 13.
0U...
403
148
132
256
225 M
1LA5 223 2TA..
777
292
225
426
1PP6 13.
1UD..
403
148
132
256
1LA5 223 4TA..
807
292
225
426
1PP6 13.
2UA..
403
148
132
256
1LA5 223 6TA..
807
292
225
426
1PP6 13.
4UA..
403
148
132
256
1LG6 220 4UA..
789
310
225
436
1PP6 13.
6UA..
443
148
132
256
1LG6 223 2UA..
819
310
225
436
1PP7 13. .T...
403
148
132
256
1LG6 223 4UA..
849
310
225
436
160 M/
1LA6 16.
0U...
588
170
160
300
1LG6 223 6UA..
849
310
225
436
160 L
1LA6 16.
1UD..
588
170
160
300
1PP5 220 4TA..
711
292
225
426
1LA6 16.
2UA..
588
170
160
300
1PP5 223 2TA..
681
292
225
426
1LA6 16.
4UA..
588
170
160
300
1PP5 223 4TA..
711
292
225
426
1LA6 16.
6UA..
628
170
160
300
9
1PP5 223 6TA..
711
292
225
426
1LA7 16. .T...
588
170
160
300
1PP6 220 4UA..
670
310
225
436
1PP6 16.
0U...
535
170
160
300
1PP6 223 2UA..
700
310
225
436
1PP6 16.
1UD..
535
170
160
300
1PP6 223 4UA..
730
310
225
436
1PP6 16.
2UA..
535
170
160
300
250 M
1LG6 253 2.B..
887
340
250
490
1PP6 16.
4UA..
535
170
160
300
1LG6 253 4.A..
957
340
250
490
1PP6 16.
6UA..
575
170
160
300
1LG6 253 6.A..
887
340
250
490
1PP7 16. .T...
535
170
160
300
1PP6 253 2
764
340
250
490
1PP6 253 4
834
340
250
490
1PP6 253 6
764
340
250
490
1) Размер AD без учета кабельного ввода.
9/43

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè äëÿ óñòàíîâîê óäàëåíèÿ äûìà
Размеры
Обзор (продолжение)
L
O
AB
Типо
Тип
Размеры
Типо
Тип
Размеры
размер
L
AD 1)
H
AB
размер
L
AD 1)
H
AB
280 S/
1LG6 280
960
378
280
540
315 S/
1PP6 310 2.B..
925
440
315
610
280 M
315 M/
1PP6 310 4.A..
955
440
315
610
1LG6 283 2
1070
378
280
540
1LG6 283 4
1070
378
280
540
315 L
1PP6 310 6.A..
955
440
315
610
1LG6 283 6
960
378
280
540
1PP6 313 2.B..
1085
440
315
610
1PP6 280
830
378
280
540
1PP6 313 4.A..
1115
440
315
610
1PP6 313 6.A..
955
440
315
610
1PP6 283
940
378
280
540
1PP6 316 2.B..
1085
440
315
610
315 S/
1LG6 310 2.B..
1072
440
315
610
1PP6 316 4.A..
1260
440
315
610
315 M/
1LG6 310 4.A..
1102
440
315
610
1PP6 316 6.A..
1260
440
315
610
315 L
1LG6 310 6.A..
1102
440
315
610
1PP6 317 2.B..
1225
440
315
610
1LG6 313 2.B..
1232
440
315
610
1PP6 317 4.A..
1255
440
315
610
1LG6 313 4.A..
1262
440
315
610
1PP6 317 6.A..
1255
440
315
610
1LG6 313 6.A..
1262
440
315
610
1PP6 318 6.A..
1255
440
315
610
1LG6 316 2.B..
1232
440
315
610
1LG6 316 4.A..
1262
440
315
610
1LG6 316 4.B..
1262
440
315
610
1LG6 316 6.A..
1262
440
315
610
1LG6 317 2.B..
1372
440
315
610
1LG6 317 4.A..
1402
440
315
610
1LG6 317 6.A..
1402
440
315
610
1LG6 318 6.A..
1402
440
315
610
Дополнительная информация
Генератор чертежей
Введя заказной номер полный или без кодов опций,
можно вызвать чертеж, используя закладку "Докумен
(программы SD configurator)
тация" в окне программы.
В программе SD configurator можно сгенерировать чертеж
Эти чертежи можно представлять на экране и выводить на
для любого конфигурируемого двигателя. Для любого
печать в различных видах и сечениях.
иного двигателя чертеж можно заказать.
Соответствующие чертежам таблицы размеров можно
экспортировать, сохранять в памяти и обрабатывать в
формате DXF (формат обмена/импорта данных для САПР)
или как растровую графику.
Сервисная программа SD configurator встроена в элект
ронный каталог CA 01 в качестве программного средства
9
поддержки выбора (подробнее об этом смотрите в параг
рафе "Программные средства поддержки планирования
проектов" раздела "Техническая информация").
Интерактивный каталог CA 01 Вы можете заказать у
местного представителя Сименс.
По этому адресу Вы также найдете ссылки на раздел "Tips
& Tricks" [Полезные советы и рекомендации] и на страни
цы, позволяющие загрузить функции или обновить
материалы.
1) Размер AD без кабельного уплотнения.
9/44

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Двигатели морского исполнения
10/2
Введение
10/2
Обзор
10/3
Преимущества
10/3
Область применения
10/3
Технические характеристики
10/5
Дополнительная информация
10/6
Cтандартные двигатели с
типоразмером до 315 L с
типовым одобрением
10/6
Обзор
10/7
Взрывозащищённые
двигатели с типоразмером до
315 L с типовым одобрением
10/7
Обзор
10/7
Двигатели для вентиляторов
с типовым одобрением
10/7
Обзор
10/8
Стандартные двигатели с
типоразмером до 315 L
(требуется индивидуальная
приёмка)
10/8
Обзор
10/9
Нестандартные двигатели с
типоразмером 315 и выше
(требуется индивидуальная
приёмка)
10/9
Обзор
10/9
Взрывозащищённые
двигатели с типоразмером
315 и выше (требуется
индивидуальная приёмка)
10/9
Обзор
10/10
Специальное исполнение
10/10
Обзор
10/10
Данные для выбора и заказа
10/22
Принадлежности и запасные
части
10/22
Обзор
10/22
Размеры
10/22
Обзор

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Введение
Обзор
Типовое испытание
Все двигатели (за исключением 1LA8, 1PQ8, 1LL8 и 1LH8)
изготавливаются и проходят типовое испытание в
соответствии с нормативными требованиями ведущих
международных классификационных организаций:
• GL (Germanischer Lloyd, Германия)
• DNV (Det Norske Veritas, Норвегия)
• LR (Lloyds Register, Великобритания)
Низковольтные электродвигатели морского исполнения
можно использовать в качестве главных и вспомогатель
ных приводов для подпалубных судовых установок и ме
ханизмов и на прибрежных промышленных предприятиях.
Температурные классы эксплуатации двигателей, как
• BV (Bureau Veritas, Франция)
правило, соответствуют повышенным температурам
окружающей среды на борту судна. Если определенное
применение требует соблюдения дополнительных норма
тивных требований, например взрывозащита, то следует
выбрать соответствующую серию двигателей.
Классификационные организации делят приводы на борту
судна на категории "главные системы" и "вспомогательные
системы" в зависимости от их области применения. К этим
Индивидуальная приёмка требуются, как правило, для
категориям применяются следующие требования
двигателей серий 1LA8, 1PQ8, 1LL8 и 1LH8.
классификационных организаций:
Опционально возможно изготовление двигателя в
Приводы для "главных
Приводы для "вспо
соответствии с требованиями следующих
систем"
могательных систем"
классификационных организаций:
Изготовление в
Требуется
Требуется
• ABS (American Bureau of Shipping, США)
соответствии с
нормативными
• RINA (Registro Italiano Navale, Италия)
требованиями
• CCS (Chinese Classification Society, Китай)
классификацион
ных организаций
Однако свидетельство о типовом испытании будет выдано
после индивидуальной приёмки.
Свидетельство о
Требуется
Требуется только для
приемке 3.1 в
сертифицированных
Cпециальное исполнение, отличающееся от моделей,
соответствии с
двигателей
указанных в каталоге, возможно по запросу.
EN 10204
Индивидуальная приемка и надзор на этапе
Свидетельство
Требуется
Не требуется
классификацион
изготовления
ной организации о
Индивидуальные приемочные испытания, проводимые
типовом испытании
представителем соответствующей классификационной
Индивидуальная
Требуется при
Требуется только для
организации, требуются для двигателей, используемых в
приёмка, проводи
превышении
сертифицированных
важных вспомогательных приводах, в зависимости от их
мая классифика
определенной
двигателей
ционной организа
мощности
мощности:
цией
• GL
50 кВт
Надзор на стадии
Требуется некоторыми
Не требуется
• LR
100 кВт
изготовления и
классификационными
свидетельство о
организациями при
• DNV
300 кВт
приемке 3.2 в
превышении
• BV
100 кВт
соответствии с EN
определенной
10204
мощности
Для индивидуальных приемочных испытаний нескольких
идентичных двигателей любого заказа типовое испытание
выполняется вместе с тепловым тестом, а соответствую
10
щее приемочное испытание должно быть выполнено, по
крайней мере, для одного двигателя из данного заказа.
В особых случаях, кроме приемочного испытания, может
требоваться надзор на стадии изготовления. Надзор на
стадии изготовления предусматривает контролирование
отдельных стадий изготовления инспектором из классифи
кационной организации.
10/2

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Введение
Преимущества
Двигатели морского исполнения дают пользователю ряд
• Благодаря тому, что типовые испытания уже проведены,
существенных преимуществ:
индивидуальные приемочные испытания не нужны для
• Двигатели в чугунном корпусе могут поставляться для
двигателей, относящихся к диапазону низких
эксплуатации в коррозионно активных атмосферах, в
мощностей. Это сокращает сроки поставки
частности, атмосферах с высокими уровнями влажности
• Особая экспертиза для требований заказчиков
и содержания соли в воздухе
• Сеть технического обслуживания по всему миру с
• Возможна усиленная защита от коррозии с
круглосуточной горячей линией технической поддержки
использованием специально разработанных
для двигателей и преобразователей частоты
лакокрасочных покрытий
(Тел.: +49 180 173 7373; e mail: shipservice@siemens.com)
• Сертифицированные морские двигатели могут
выпускаться в конструктивном исполнении для
эксплуатации в зонах, где необходима защита от взрыва
Область применения
Наши двигатели морского исполнения, имеющие типовое
Приводов компрессоров
испытание, предназначены для эксплуатации в подпалуб
Приводов носовых подруливающих устройств
ных помещениях на борту судна и на прибрежных промыш
Взрывобезопасные двигатели для зон,
ленных предприятиях:
подвергающихся опасности взрыва
• Применение на борту судна в качестве основных и
• Применение на прибрежных промышленных
вспомогательных приводов в подпалубных помещениях,
предприятиях
например:
Эксплуатация в прибрежных районах, например, на
Приводов вентиляторов (систем кондиционирования
шельфовых добывающих платформах, промысловых
воздуха, холодильных установок)
судах
Приводов насосов (для подачи воды в системах
пожаротушения, горючего, масел)
Приводов лебедок (якорных лебедок, лебедок для
наматывания канатов или тросов, подъемных
устройств)
Главный привод
M
M
Носовое подруливающее Лебедки
устройство
Насосы,
Двига-
Гене-
вентиляторы
M
тель
ратор
Дизель
Типовые области применения
Технические характеристики
Конструкция корпуса
Стандарты и нормативные требования
10
В зависимости от серии двигатели могут выпускаться в
Кроме соответствующих стандартов и нормативных
коррозионно стойком алюминиевом корпусе или в
документов, к электрическим установкам на борту судна
прочном чугунном корпусе, отличающемся низким
также применяются IEC 92 301 и нормативные требования
уровнем вибрации.
морских классификационных организаций.
Подключение двигателя
Спецификации стандартов IEC
Кабельные вводы не входят в стандартный комплект
Температура
Максимальная
поставки, за исключением взрывозащищённых двигателей
охлаждающего воздуха
температура для
(смотрите раздел "Специальное исполнение").
KT
температурного класса
Все двигатели морского исполнения, как правило, имеют
B
F
клемму внешнего заземления.
°C
K
K
IEC/EN 60034 1
40
80
105
IEC 92 301
50
70
90
10/3

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Введение
Технические характеристики (продолжение)
Спецификации отдельных классификационных организаций с кодами для оформления заказа
Классифи
Темпера
Максимальная
Индиви
Надзор на
Коды заказа для
Коды заказа для двигателей с
кационная
тура
температура для
дуальные
этапе
двигателей с
поверхностным охлаждением с
организация
окружаю
соответствующей
приемочные
изготовле
поверхностным
типоразмерами от 315 и выше
щей среды классификационной
испытания
ния для
охлаждением с
организации
для привода
привода
типоразмерами до 315 L
"главных
"главных
систем"
систем"
Требуется,
Требуется,
Со свиде
Без свиде
Без свиде
Со свиде
Со свиде
начиная с
начиная с
тельством о
тельства о
тельства о
тельством о
тельством о
номинальной
номиналь
типовом
типовом
типовом
типовом
типовом
мощности
ной
испытании
испытании
испытании
испытании и
испытании,
Температурный класс
мощности
индиви
индиви
дуальной
дуальной
B
F
приемкой
приемкой и
надзором
на этапе
изготовле
ния
°C
K
K
кВт
кВт
GL
45
75
100
50
-
E11
-
E11
E11+E10
E11+E09
LR
45
70
95
100
100
E21
-
E21
E21+E10
E21+E09
BV
45
75
100
100
-
E31
-
E31
E31+E10
E31+E09
DNV
45
75
100
300
-
E51
-
E51
E51+E10
E51+E09
ABS
50
70
95
100
100
-
E00
E61
E61+E10
E61+E09
RINA
45
75
95
100
-
-
E00
-
-
-
CCS
45
75
100
100
-
-
E00
E71
E71+E10
E71+E09
Свидетельства о типовых испытаниях
10
10/4

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Введение
Технические характеристики (продолжение)
Температурный класс и температура окружающей
Степень защиты
среды
Стандартной является степень защиты IP55 или степень
Конструкция двигателей морского исполнения, как
IP23 для двигателей с проточной вентиляцией (серия 1LL8).
правило, рассчитана на температуру окружающей среды
Степень защиты IP56 ("нетяжелые морские условия"
KT 45°C при использовании по температурному классу F с
невозможна для серий 1PQ8 и 1LL8) или IP65 (невозможна
определенным тепловым резервом. Конструктивное ис
для двигателей, указанных в главе "Нестандартные двига
полнение двигателей серий 1MA и 1MJ, а также двигателей
тели с типоразмером от 315 и выше") можно заказывать в
для Зон 2, 21 и 22 соответствует температурному классу F
качестве опции (смотрите раздел Специальное испол
с использованием в соответствии с требованиями класса B
нение").
со снижением номинальных характеристик примерно на
Обмотка и защита двигателя
4%. У двигателей 1LA9 увеличенной мощности в темпера
турном классе F, при использовании в соответствии с
Для контроля обмотки и подшипников двигатели могут
требованиями класса F номинальные характеристики
быть оборудованы термисторами, датчиками температуры
также снижаются примерно на 4%.
и терморезисторами. На двигателях морского исполнения
Если двигатель температурного класса F используют по
также может быть установлен антиконденсационный
классу B, требуется дополнительное снижение номи
обогрев для предотвращения образования конденсации
нальных характеристик примерно на 10% (для нестан
атмосферной влаги на обмотке.
дартных двигателей 1LA8, 1PQ8 на 15%).
Лакокрасочное покрытие
Пожалуйста, обращайтесь к нам за более подробной
информацией.
Стандартное лакокрасочное покрытие пригодно для
установки двигателей как в помещениях, так и на открытом
При превышении температуры окружающей среды более
воздухе при условии, что место установки защищено
45°C, требуется соответствующее снижение номинальных
навесом от атмосферных осадков.
характеристик, как показано в таблице ниже.
В тех случаях, когда двигатели устанавливают в
Температура окружающей среды AT
коррозионно активных морских средах или в помещениях
температурный класс F при использовании по классу F
с постоянной сыростью, рекомендуется специальное
°C
лакокрасочное покрытие для климатической группы
45
50
55
60
"повсеместная" в соответствии с классификацией DIN IEC
Коэффициент
1.00
0.96
0.92
0.87
60721 2 1, так как оно обеспечивает более высокую
снижения
степень защиты от коррозии. Покрытие краской этого
номинальных
специального типа является стандартным исполнением
характеристик
для большинства двигателей морского исполнения
(смотрите раздел "Специальное исполнение").
Табличка с техническими данными и свидетельство о
приемочных испытаниях
Для эксплуатации в чрезвычайно агрессивных атмосферах
двигатели могут поставляться с лакокрасочным покрытием
На металлической табличке с техническими данными ука
CERAM KOTE 54, предназначенным для условий открытого
зывается соответствующая классификационная организа
моря и побережья. В этом случае, пожалуйста, обращай
ция и предписанная ею температура окружающей среды.
тесь за консультацией.
Специальные покрытия с более толстыми слоями краски
3~Mot. 1LA91662KA60 - Z
H
доступны по запросу.
E 0107 / 471101 02 003
IEC / EN 60034
D-91056 Erlangen
120 kg IM B3
160 L IP55 Th.Cl.F Amb 45 °C
Работа от преобразователя частоты
50 Hz
400 / 690 V
/Y
DNV
60 Hz
460 V
Стандартная изоляция двигателей морского исполнения
18.5 kW
31.5 / 18.2 A
18.5 kW
27.7 A
устроена таким образом, что возможна работа от
cos
0.92
2940 / min
PF
0.92
3550 RPM
преобразователя частоты без ограничений при
380-420 / 660-725 V
/Y Space heater 230 V
NEMA Nom.Eff 91.0% 25.0 Hp
напряжениях до 500 В + 10%; исключение: двигатели 1MA
34.0-30.5 / 19.6-17.6 A
Design A Code J CC 032 A
сертифицированы только для работы от электросети.
Severity R
NEMA MG1-12
CONT
При более высоких напряжениях двигатели требуют
усиленную изоляции.
Стандартные двигатели 1LA5, 1LA7, 1LG6 и нестандартные
Табличка с техническими данными для двигателя морского
двигатели 1LA8 и 1PQ8 также выпускаются для работы от
исполнения, соответствующая требованиям DNV
преобразователя частоты для напряжений электропитания
Кроме того, в комплект поставки двигателя входит
до 690 В также с улучшенной изоляцией обмотки.
свидетельство о приемочном испытании 3.1 в
Необходимо отметить, что тот предел, до которого можно
соответствии с EN 10204, где указан номер сертификата
пользоваться преобразователем частоты, также должен
морской классификационной организации.
быть проверен морской классификационной организацией
во время приемочных испытаний.
Дополнительная информация
За дополнительной информацией обращайтесь,
10
пожалуйста, в местное представительство Siemens
смотрите раздел "Деловые контакты и партнеры Siemens
во всех регионах мира" в Приложении.
10/5

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Стандартные двигатели с типоразмером до 315 L
с типовым испытанием
Обзор
Большинство стандартных двигателей производства Siemens можно применять в качестве двигателей морского
исполнения, если при оформлении заказа использованы соответствующие коды заказа. Приведенная таблица указывает
серии стандартных двигателей с типоразмерами до 315 L, которые имеют сертификат о типовом испытании:
Тип двигателя
Стандарт
Материал
Серия дви
Типоразмер
Диапазон мощностей кВт.
ная
корпуса
гателя1)
Выходная мощность при
степень
питании от сети 50 Гц, при KT
защиты
45°C температурном классе F,
при использовании по классу F.
Самовентилируемые двигатели с улучшенной
IP55
Алюминиевые 1LA7
56M ... 160L
0.06 ... 18.5
эффективностью
1LA5
180M ... 225M
11 ... 45
Чугунные
1LA6
100L ... 160L
0.75 ... 18.5
1LG4
180M ... 315L
11 ... 200
Самовентилируемые высокоэффективные двигатели IP55
Алюминиевые 1LA9
56M ... 200L
0.06 ... 37
Чугунные
1LG6
180M ... 315L
11 ... 200
По запросу с типовым испытанием могут поставляться
двигатели с воздушным охлаждением серий 1LP4, 1LP5,
1LP6 и 1LP7 с типоразмерами от 63 M до 315 L пониженной
мощности без внешнего вентилятора и без кожуха
вентилятора.
Технические характеристики и данные для выбора и
заказа смотрите в соответствующих разделах главы
"Стандартные двигатели с типоразмером до 315 L".
Пример оформления заказа:
Критерий выбора
Требования
Структура заказного номера
Тип двигателя
Стандартный двигатель улучшенной эффективности,
1LG4
степень защиты IP55, чугунное исполнение
Количество полюсов/скорость
4 полюсный/1500 об/мин
1LG4253(4AA
вращения
Номинальная мощность
55 кВт
Напряжение и частота
400 B /690 BY, 50 Гц
1LG4253 4AA6
Тип монтажного исполнения
IM B3
1LG4253 4AA60
Лакокрасочное покрытие
Нестандартное лакокрасочное покрытие цвета
1LG4253 4AA60(Z
RAL 5007
Y54
Текстовое пояснение: RAL 5007
Морское исполнение
Привод для "главных систем" со свидетельством о
1LG4253 4AA60 Z
типовом испытании в соответствии с требованиями
Y54+E11
Germanischer Lloyd, с температурой окружающей среды
Текстовое пояснение: RAL 5007
KT 45°C
Индивидуальная приемка
1LG4253 4AA60 Z
(морской классификационной организацией)
Y54+E11+E10
Текстовое пояснение: RAL 5007
Типовое испытание с тепловым тестом для
1LG4253 4AA60 Z
горизонтальных двигателей, с приемкой
Y54+E11+E10+F83
Текстовое пояснение: RAL 5007
Этот пример оформления заказа действителен для заказа
одного двигателя. Для более крупных заказов типовое
испытание с тепловым тестом (код заказа F83) следует
заказывать только для одного двигателя. Для всех других
идентичных двигателей код заказа F83 не требуется. Такой
заказ должен быть разделен на два пункта заказа.
Пример оформления заказа на 5 двигателей:
Пункт заказа
Количество (штук)
Номер заказа
1
1
1LG4253 4AA60 Z
Y54+E11+E10+F83
RAL 5007
2
4
1LG4253 4AA60 Z
Y54+E11+E10
RAL 5007
10
Дополнительную информацию о кодах заказа смотрите в
разделе “Специальное исполнение".
1) Для двигателей 1LA9 увеличенной мощности необходимо снижение
номинальных характеристик. За рекомендациями обращайтесь,
пожалуйста, в местное представительство Siemens.
10/6

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Взрывозащищённые двигатели с типоразмером
до 315 L с типовым испытанием
Обзор
Большинство взрывозащищённых двигателей с типораз
мером до 315 L, выпускаемых Siemens, можно применять в
качестве двигателей морского исполнения, если при
оформлении заказа использованы соответствующие коды
заказа. Приведенная таблица указывает серии взрывоза
щищённых двигателей с типоразмерами до 315 L, которые
имеют сертификат о типовом испытании (одобрении):
Тип двигателя
Стан
Материал
Серия
Типоразмер
Диапазон мощностей в кВт.
дартная
корпуса
двигателя
Выходная мощность при
1)
степень
питании от сети 50 Гц, при KT
защиты
45°C температурном классе F,
при использовании по классу F.
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1
IP55
Алюминиевые
1MA7
63 M ... 160 L
0.12 ... 16
с типом защиты “e" (Зона 1 EExe II T3)
Чугунные
1MA6
100 L ... 315 L
1.3 ... 165
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1
IP55
Чугунные
1MJ6
71 M ... 200 L
0.25 ... 37
с типом защиты "d" (Зона 1 EExde IIC T4)
1MJ7
225 S ... 315 M
30 ... 132
Самовентилируемые двигатели для Зоны 2
IP55
Алюминиевые
1LA7
63 M ... 160 L
0.09 ... 18.5
с типом защиты "n"
1LA9
63 M ... 160 L
0.12 ... 18.5
Чугунные
1LA6
100 L ... 160 L
0.75 ... 18.5
1LG4/1LG6
180 M ... 315 L
11 ... 200
Самовентилируемые двигатели для Зоны 21
IP55
Алюминиевые
1LA7
56 M ... 160 L
0.06 ... 18.5
с защитой от взрыва пыли
1LA5
180 M ... 225 M
11 ... 45
1LA9
56 M ... 200 L
0.06 ... 37
Чугунные
1LG4/1LG6
180 M ... 315 L
11 ... 200
Самовентилируемые двигатели для Зоны 22
IP55
Алюминиевые
1LA7
56 M ... 160 L
0.06 ... 18.5
с защитой от взрыва пыли
1LA5
180 M ... 225 M
11 ... 45
1LA9
56 M ... 200 L
0.06 ... 37
Чугунные
1LA6
100 L ... 160 L
0.75 ... 18.5
1LG4/1LG6
180 M ... 315 L
11 ... 200
Технические характеристики и данные для выбора и
заказа смотрите в соответствующих разделах главы
"Взрывозащищённые двигатели".
Дополнительную информацию о кодах заказа смотрите в
разделе "Специальное исполнение".
Двигатели для вентиляторов с типовым испытанием
Обзор
Большинство двигателей для вентиляторов, выпускаемых
Siemens, можно применять в качестве двигателей морско
го исполнения, если при оформлении заказа использо
ваны соответствующие коды заказа. Приведенная таблица
указывает серии двигателей для вентиляторов, которые
при выпуске имеют типовое испытание:
Тип двигателя
Стан
Материал
Серия
Типоразмер
Диапазон мощностей в кВт.
дартная
корпуса
двигателя
Выходная мощность при
степень
питании от сети 50 Гц, при KT
защиты
45°C температурном классе F,
при использовании по классу F.
Самовентилируемые двигатели с переключением
IP55
Алюминиевые 1LA7
80 M ... 160 L
0.15 ... 17
полюсов
1LA5
180 M ... 200 L
18 ... 31
Чугунные
1LG4
180 M ... 280 M
11 ... 200
10
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением,
IP55
Алюминиевые 1PP7
63 M ... 160 L
0.09 ... 18.5
без внешнего вентилятора и кожуха вентилятора
1PP5
180 M ... 200 L
15 ... 37
Чугунные
1PP4
180 M ... 315 L
11 ... 200
Технические характеристики и данные для выбора и
заказа смотрите в соответствующих разделах главы
"Двигатели для вентиляторов".
Дополнительную информацию о кодах заказа смотрите в
разделе "Специальное исполнение".
1) Для взрывозащищённых двигателей необходимо снижение
номинальных характеристик. За рекомендациями обращайтесь,
пожалуйста, в местное представительство Siemens.
10/7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Стандартные двигатели с типоразмером до 315 L
(требуется индивидуальная приемка)
Обзор
Большинство стандартных двигателей производства
двигателей пониженной мощности, без внешнего
Siemens можно применять в качестве двигателей морского
вентилятора и без кожуха вентилятора:
исполнения, если при оформлении заказа использованы
соответствующие коды заказа. Приведенная таблица
указывает серии самовентилируемых стандартных
Тип двигателя
Стан
Материал
Серия
Типоразмер
Диапазон мощностей в кВт.
дартная
корпуса
двигателя
Выходная мощность при
степень
питании от сети 50 Гц, при KT
защиты
45°C температурном классе F,
при использовании по классу F.
Двигатели с воздушным охлаждением без внешнего
IP55
Алюминиевые 1LP7
63 M ... 160 L
0.045 ... 7
вентилятора
1LP5
180 M ... 200 L
5.5 ... 16.5
Чугунные
1LP4
180 M ... 315 L
3.7 ... 67
Технические характеристики и данные для выбора и
заказа смотрите в соответствующих разделах главы
"Стандартные двигатели с типоразмером до 315 L".
Дополнительную информацию о кодах заказа смотрите в
разделе "Специальное исполнение".
10
10/8

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Нестандартные двигатели с типоразмером 315 и
выше (требуется индивидуальная приёмка)
Обзор
Большинство нестандартных двигателей с типоразмером
315 и выше, выпускаемых Siemens, можно применять в
качестве двигателей морского исполнения, если при
оформлении заказа использованы соответствующие коды
заказа. Приведенная таблица указывает доступные для
заказа серии нестандартных двигателей с типоразмером
315 и выше (требуется индивидуальная приёмка):
Тип двигателя
Стан
Материал
Серия
Типоразмер
Диапазон мощностей в кВт.
дартная
корпуса
двигателя
Выходная мощность при
степень
питании от сети 50 Гц, при KT
защиты
45°C температурном классе F,
при использовании по классу F.
Самовентилируемые двигатели для работы от
IP55
Чугунные
1LA8
315 ... 450
160 ... 1000 1)
электросети и от преобразователя частоты
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением
IP55
Чугунные
1PQ8
315 ... 450
160 ... 1000 1)
от внешнего вентилятора для работы от
преобразователя частоты
Самовентилируемые двигатели с проточной
IP23
Чугунные
1LL8
315 ... 450
200 ... 1250 1)
вентиляцией для работы от электросети и от
преобразователя частоты
Двигатели водяного охлаждения для работы от
IP55
Стальные
1LH8
450
485 ... 1150 1)
электросети и от преобразователя частоты
Пожалуйста, обращайтесь за консультацией относительно
двигателей серии 1LH8.
Технические характеристики и данные для выбора и
заказа смотрите в соответствующих разделах главы
"Нестандартные двигатели с типоразмером от 315 и
выше".
Дополнительную информацию о кодах заказа смотрите в
разделе "Специальное исполнение".
Взрывозащищённые двигатели с типоразмером 315
и выше (требуется индивидуальная приемка)
Обзор
Большинство взрывозащищённых двигателей с типо
размером 315 и выше, выпускаемых Siemens, можно
применять в качестве двигателей морского исполнения,
если при оформлении заказа использованы соответст
вующие коды заказа. Приведенная таблица указывает
доступные для заказа серии взрывозащищённых
двигателей с типоразмером 315 и выше (требуется
индивидуальная приемка):
Тип двигателя
Стан
Материал
Серия
Типоразмер
Диапазон мощностей в кВт.
дартная
корпуса
двигателя
Выходная мощность при
степень
питании от сети 50 Гц, при KT
защиты
45°C температурном классе F,
при использовании по классу F.
Самовентилируемые двигатели для Зоны 2
IP55
Чугунные
1LA8
315 ... 450
160 ... 1000 2)
с типом защиты "n"
Самовентилируемые двигатели для Зоны 22
IP55
Чугунные
1LA8
315 ... 450
160 ... 1000 1)
с защитой от взрыва пыли
Технические характеристики и данные для выбора и
заказа смотрите в соответствующих разделах главы
"Взрывозащищённые двигатели".
Дополнительную информацию о кодах заказа смотрите в
разделе "Специальное исполнение".
10
1) Когда двигатель используют по температурному классу F, при
температуре окружающей среды 45°C мощность снижается на 4%.
2) При температуре охлаждающей среды 45°C мощность снижается на
4%. Когда двигатель используют по температурному классу B,
мощность снижается еще на 15 %.
10/9

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Обзор
Рекомендуемые специальные исполнения:
• Антиконденсационный обогрев 115 В Код заказа K46
• Защита двигателя 3 встроенными PTC термисторами для
• Степень защиты IP56 (нетяжелые морские условия)
аварийного отключения Код заказа A11
Код заказа K52
• Установка терморезисторов типа PT 100 в обмотку
• Степень защиты IP65 Код заказа K50
статора Коды заказа A60, A61
Невозможно для нестандартных двигателей 1LA8, 1PQ8
и 1LL8.
• Специально для серий двигателей 1LA8, 1PQ8 и 1LL8:
Установка 2 ввинчиваемых терморезисторов типа PT 100
• Специальный подшипник с приводной и полевой
(базовая схема подключения) для определения
стороны, размер подшипника 63 Код заказа K36
температуры подшипников качения Код заказа A72
• Металлический внешний вентилятор для
• Антиконденсационный обогрев 230 В Код заказа K45
самовентилируемых двигателей Код заказа K35
Данные для выбора и заказа
Информация для заказа
Данные для других специальных исполнений смотрите в
соответствующих разделах глав "Стандартные двигатели с
Денежные вознаграждения, взимаемые классификацион
типоразмером до 315 L", "Нестандартные двигатели с
ными организациями за индивидуальное приемочное
типоразмером от 315 и выше", "Взрывозащищённые
испытание, включены в код заказа E09/E10 для двига
двигатели" и "Двигатели для вентиляторов". Кроме этого,
телей 1LG4, 1LG6, 1PP4, 1LA8, 1PQ8, 1LL8 и 1LH8. Для
отметим, что указанные ниже коды заказа являются
других типов двигателей
1LA5, 1LA6, 1LA7, 1LA9, 1MA,
стандартными для двигателей морского исполнения и
1MJ, 1PP5, 1PP7 индивидуальное приемочное испытание
поэтому включены в коды заказов для базового морского
необходимо указывать в заказе некодированным текстом в
исполнения.
свободной форме, и счет за него будет выставлен отдельно
(пожалуйста, обращайтесь за консультацией).
Стандартное исполнение:
При оформлении заказа добавьте к заказному номеру
Описание
Код заказа
дополнительный индекс " Z" и уточняющие сведения о
Свидетельство о приемочных испытаниях 3.1 в соот
B02
требованиях к двигателю, изложенные текстом в свобод
ветствии с EN 10204 (не включено в код заказа E00)
ной форме. Для двигателей 1LA8 добавляйте к номеру
Клемма внешнего заземления
L13
заказа код заказа E80 и текст в свободной форме.
Стандартные двигатели с типоразмером до 315 L в морском исполнении с типовым одобрением
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые энергосберегающие двигатели улучшенной эффективности
1LA7 (Алюминиевые)
1LA5 (Алюми(
ниевые)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS 45
E00
°C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
10
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 2)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 10/12.
10/10

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые энергосберегающие двигатели улучшенной эффективности
1LA6 (Чугунные)
1LG4 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS 45
E00
°C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
-
-
-
-
классификационным обществом
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. -
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для вертикальных F83 2)
-
-
-
-
двигателей с протоколом испытаний
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. -
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для горизонталь
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
ных двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
Самовентилируемые энергосберегающие высокоэффективные двигатели
1LA9 (Алюминиевые)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
10
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10 2)
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 2)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 10/12.
10/11

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые энергосберегающие высокоэффективные двигатели
1LG6 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 2)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
✓ За дополнительную плату
- Невозможно
O. R. Возможно по запросу
10
1) При оформлении заказа на двигатели, предназначенные для
2) В том случае, если заказываются несколько двигателей идентичного
использования на борту судна при повышенных температурах
типа, опции или уточняющие сведения, выраженные текстом в
окружающей среды, и/или двигатели температурного класса F,
свободной форме, следует указывать только для одного двигателя.
предназначенные для использования по классу B, указывайте
подробные сведения о требованиях к двигателям текстом в
свободной форме. Коды заказа для базового морского исполнения
(E00, E11, E21, E31, E51) нельзя комбинировать друг с другом.
10/12

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Взрывозащищенные двигатели с типоразмером до 315 L в морском исполнении с типовым одобрением
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1с типом защиты"e"
1MA7 (Алюминиевые)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
Уточняющие
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
классификационным обществом
сведения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для горизонталь
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
ных двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
Типовой тепловой тест для вертикальных Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
1MA6 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
10
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
классификационным обществом
дения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для горизонталь
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
ных двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
Типовой тепловой тест для вертикальных Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 10/14.
10/13

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зоны 1с типом защиты"d"
1MJ6 (Чугунные)
1MJ7 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS 45
E00
°C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
классификационным обществом
дения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для горизонталь
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
ных двигателей с протоколом испытаний дения текстом в
свободной форме2)
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
✓ За дополнительную плату
O. R. Возможно по запросу
10
1) При оформлении заказа на двигатели, предназначенные для
использования на борту судна при повышенных температурах
окружающей среды, и/или двигатели температурного класса F,
предназначенные для использования по классу B, указывайте
подробные сведения о требованиях к двигателям текстом в
свободной форме. Коды заказа для базового морского исполнения
(E00, E11, E21, E31, E51) нельзя комбинировать друг с другом.
2) В том случае, если заказываются несколько двигателей идентичного
типа, опции или уточняющие сведения, выраженные текстом в
свободной форме, следует указывать только для одного двигателя.
10/14

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21 и 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли
1LA7 (Алюминиевые) 1)
1LA5 (Алюми(
ниевые)2)
Базовое морское исполнение 3)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 4)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме4)
1LA9 (алюминиевые) 5)
Базовое морское исполнение 3)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
10
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 4)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме4)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 10/16.
10/15

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели для Зон 2, 21 и 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли
1LA6 (Чугунные) 6)
1LG4 (Чугунные)/
1LG6 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 3)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
-
-
-
-
классификационным обществом
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. -
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 4)
-
-
-
-
ных двигателей с протоколом испытаний
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. -
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме4)
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме4)
✓ За дополнительную плату
- Невозможно
O. R. Возможно по запросу
10
1) Зона 2 невозможна для двигателей 1LA7 с типоразмером 56.
4) В том случае, если заказываются несколько двигателей идентичного
2) Зона 2 невозможна для двигателей 1LA5, для Зоны 2 используйте
типа, опции или уточняющие сведения, выраженные текстом в
двигатели 1LG4 вместо двигателей 1LA5.
свободной форме, следует указывать только для одного двигателя.
3) При оформлении заказа на двигатели, предназначенные для
5) Зона 2 невозможна для двигателей 1LA9 с типоразмером 56, 180 и
использования на борту судна при повышенных температурах
200.
окружающей среды, и/или двигатели температурного класса F,
6) Зона 21 невозможна для двигателей 1LA6.
предназначенные для использования по классу B, указывайте
подробные сведения о требованиях к двигателям текстом в
свободной форме. Коды заказа для базового морского исполнения
(E00, E11, E21, E31, E51) нельзя комбинировать друг с другом.
10/16

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Двигатели морского исполнения для вентиляторов с типовым одобрением
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самовентилируемые двигатели с переключением полюсов
1LA7 (Алюминиевые)
1LA5
(Алюм.)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 2)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
1LG4 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы по ABS 50°C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL
(Germanischer Lloyd), Германия, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C,
температурный класс F с использованием
по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV
(Det Norske Veritas), Норвегия, KT45°C,
температурный класс F с использованием
10
по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Уточняющие све
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 2)
ных двигателей с протоколом испытаний
Уточняющие све
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме2)
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 10/18.
10/17

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением, без внешнего вентилятора, без крышки вентилятора
1PP7 (Алюминиевые)
1PP5
(Алюм.)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы до ABS 50 °C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требуется
свидетельство о приемочных испытаниях 3.1
в соответствии с EN 10204, укажите при
заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL (Germa
nischer Lloyd), Германия, KT 45°C, темпера
турный класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C, темпера
турный класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV (Det
Nor
ske Veritas), Норвегия, KT45 °C, темпера
турный класс F с использованием по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонтальных
F83 2)
двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
1PP4 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Не сертифицированы до ABS 50 °C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требуется
свидетельство о приемочных испытаниях 3.1
в соответствии с EN 10204, укажите при
заказе код заказа B02)
Со свидетельством о типовом испытании в
E11
соответствии с требованиями GL (Germa
nischer Lloyd), Германия, KT 45°C, темпера
турный класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E21
соответствии с требованиями LR (Lloyds
Register), Великобритания, KT 45°C, темпера
турный класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E31
соответствии с требованиями BV (Bureau
Veritas), Франция, KT 45°C, температурный
класс F с использованием по классу F
Со свидетельством о типовом испытании в
E51
соответствии с требованиями DNV (Det Nor
ske Veritas), Норвегия, KT45 °C, темпера
турный класс F с использованием по классу F
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Уточняющие све
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме
Типовой тепловой тест для горизонтальных F83 2)
двигателей с протоколом испытаний
10
Уточняющие све
-
-
-
-
-
-
дения текстом в
свободной форме2)
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме2)
✓ За дополнительную плату
- Невозможно
O. R. Возможно по запросу
1) При оформлении заказа на двигатели, предназначенные для
2) В том случае, если заказываются несколько двигателей идентичного
использования на борту судна при повышенных температурах
типа, опции или уточняющие сведения, выраженные текстом в
окружающей среды, и/или двигатели температурного класса F,
свободной форме, следует указывать только для одного двигателя.
предназначенные для использования по классу B, указывайте
подробные сведения о требованиях к двигателям текстом в
свободной форме. Коды заказа для базового морского исполнения
(E00, E11, E21, E31, E51) нельзя комбинировать друг с другом.
10/18

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Стандартные двигатели с типоразмером до 315 L в морском исполнении (требуется индивидуальная приемка)
Специальное исполнение
Дополнительный
Тип двигателя и типоразмер
суффикс (Z с ко
дом опции и текс
том (если нужно)
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
Самоохлаждаемые двигатели без внешнего вентилятора
1LP7 (Алюминиевые)
1LP5
(Алюми(
ниевые)
Базовое морское исполнение 1) 2)
Не сертифицированы до ABS 50 °C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 3)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме 3)
1LP4 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1) 2)
Не сертифицированы до ABS 50 °C/CCS
E00
45 °C/RINA 45 °C, температурный класс F с
использованием по классу F (если требует
ся свидетельство о приемочных испыта
ниях 3.1 в соответствии с EN 10204,
укажите при заказе код заказа B02)
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским
E10
классификационным обществом
Типовой тепловой тест для горизонталь
F83 3)
ных двигателей с протоколом испытаний
Типовой тепловой тест для вертикальных
Уточняющие све
O. R. O. R. O. R. O. R. O. R. O. R.
двигателей с протоколом испытаний
дения текстом в
свободной форме 3)
✓ За дополнительную плату
O. R. Возможно по запросу
10
1) При оформлении заказа на двигатели, предназначенные для
2) По запросу возможна сертификация в соответствии с морской
использования на борту судна при повышенных температурах
классификацией GL, LR, BV и DNV.
окружающей среды, и/или двигатели температурного класса F,
3) В том случае, если заказываются несколько двигателей идентичного
предназначенные для использования по классу B, указывайте
типа, опции или уточняющие сведения, выраженные текстом в
подробные сведения о требованиях к двигателям текстом в
свободной форме, следует указывать только для одного двигателя.
свободной форме. Коды заказа для базового морского исполнения
(E00, E11, E21, E31, E51) нельзя комбинировать друг с другом.
10/19

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Нестандартные двигатели морского исполнения с типоразмером 315 и выше (требуется индивидуальная
приемка)
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и
тельный
типоразмер
суффикс (Z с
кодом опции и
текстом (если
нужно)
315
355
400
450
Самовентилируемые двигатели для работы с питанием от электросети и от преобразователя частоты
1LA8 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями GL (Germanischer Lloyd),
E11
Германия, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями LR (Lloyds Register),
E21
Великобритания, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями BV (Bureau Veritas),
E31
Франция, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями DNV (Det Norske Veritas),
E51
Норвегия, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями ABS (American Bureau of
E61
Shipping), США, KT50 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями CCS (Chinese Classification E71
Society), Китай, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Двигатель для применения в судостроении, повышенная температура окружающей среды и/или
E80 +
эксплуатация двигателя температурного класса F по классу B
уточняющие
сведения
текстом в
свободной
форме
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом
E10
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом с надзором на этапе
E09
изготовления и свидетельством о приемочных испытаниях 3.2 в соответствии с EN 10204
Типовое испытание с тепловым тестом для горизонтальных двигателей с приемкой
F83 2)
Типовое испытание с тепловым тестом для вертикальных двигателей с приемкой
F93 2)
Двигатели с принудительным воздушным охлаждением от внешнего вентилятора для работы от преобразователя
частоты
1PQ8 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями GL (Germanischer Lloyd),
E11
Германия, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями LR (Lloyds Register),
E21
Великобритания, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями BV (Bureau Veritas),
E31
Франция, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями DNV (Det Norske Veritas),
E51
Норвегия, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями ABS (American Bureau of
E61
Shipping), США, KT50 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями CCS (Chinese Classification E71
Society), Китай, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Двигатель для применения в судостроении, повышенная температура окружающей среды и/или
E80 +
эксплуатация двигателя температурного класса F по классу B
уточняющие
сведения
текстом в
свободной
форме
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом
E10
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом с надзором на этапе
E09
изготовления и свидетельство о приемочных испытаниях 3.2 в соответствии с EN 10204
Типовое испытание с тепловым тестом для горизонтальных двигателей с приемкой
F83 2)
Типовое испытание с тепловым тестом для вертикальных двигателей с приемкой
F93 2)
10
Пояснения и подстрочные примечания смотрите на странице 10/21.
10/20

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Äâèãàòåëè ìîðñêîãî èñïîëíåíèÿ
Специальное исполнение
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и
тельный
типоразмер
суффикс (Z с
кодом опции и
текстом (если
нужно)
315
355
400
450
Самовентилируемые двигатели с проточной вентиляцией для работы от электросети и от преобразователя частоты
1LL8 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями GL (Germanischer Lloyd),
E11
Германия, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями LR (Lloyds Register),
E21
Великобритания, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями BV (Bureau Veritas),
E31
Франция, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями DNV (Det Norske Veritas),
E51
Норвегия, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями ABS (American Bureau of
E61
Shipping), США, KT50 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями CCS (Chinese Classification
E71
Society), Китай, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Двигатель для применения в судостроении, повышенная температура окружающей среды и/или
E80 +
эксплуатация двигателя температурного класса F по классу B
уточняющие
сведения текс
том в свобод
ной форме
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом
E10
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом с надзором на этапе
E09
изготовления и свидетельство о приемочных испытаниях 3.2 в соответствии с EN 10204
Типовое испытание с тепловым тестом для горизонтальных двигателей, с приемкой
F83 2)
Типовое испытание с тепловым тестом для вертикальных двигателей, с приемкой
F93 2)
✓ За дополнительную плату
Взрывозащищённые двигатели морского исполнения с типоразмером 315 и выше (требуется индивидуальная
приемка)
Специальное исполнение
Дополни
Тип двигателя и
тельный
типоразмер
суффикс (Z с
кодом опции и
текстом (если
нужно)
315
355
400
450
Самовентилируемые двигатели для Зоны 22 с типом защиты "n" или защитой от взрыва пыли
1LA8 (Чугунные)
Базовое морское исполнение 1)
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями GL (Germanischer Lloyd),
E11
Германия, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями LR (Lloyds Register),
E21
Великобритания, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями BV (Bureau Veritas),
E31
Франция, KT 45°C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями DNV (Det Norske Veritas),
E51
Норвегия, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями ABS (American Bureau of
E61
Shipping), США, KT50 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Без свидетельства о типовом испытании в соответствии с требованиями CCS (Chinese Classification
E71
Society), Китай, KT45 °C, температурный класс F с использованием по классу F
Двигатель для применения в судостроении, повышенная температура окружающей среды и/или
E80 +
эксплуатация двигателя температурного класса F по классу B
уточняющие
сведения текс
том в свобод
ной форме
Приемка/сертификация
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом
E10
10
Индивидуальная приемка морским классификационным обществом с надзором на этапе
E09
изготовления и свидетельство о приемочных испытаниях 3.2 в соответствии с EN 10204
Типовое испытание с тепловым тестом для горизонтальных двигателей с приемкой
F83 2)
Типовое испытание с тепловым тестом для вертикальных двигателей с приемкой
F93 2)
✓ За дополнительную плату
1) В том случае, если заказываются несколько двигателей идентичного
2) Коды заказа для базового морского исполнения (E11, E21, E31, E51,
типа, опцию следует указывать только для одного двигателя.
E61, E71, E80) нельзя комбинировать друг с другом.
Типовые испытания также производят для работы с питанием от
преобразователя частоты.
10/21

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     20      21      22      23     ..

 

 

 

 

источники информации - http://16.rospotrebnadzor.ru/, https://www.gks.ru/, https://rosreestr.ru/