Технологический процесс ТО-2 электровоза 2ЭС5К (типовой)

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1

Дубл.
Взам.
Подл.

01200.00000

Разраб

ВНИИЖТ

50207.00003

Проверил

Электровоз 2ЭС5К

Н.констр.

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

А01

ТО-2 005 Подготовка к

20200.00013 ИОТ350

А02

ТО-2

Б03

22685 11 20 1 1 12

Б04

24013 11 20 1 1

Б05

3 18507 5,8 20 1 9

О06

1. Проверить работу оборудования электровоза до постановки на ремонт. При этом проверить работу МСУД-Н, ВИП по
показаниям блока диагностики, токоприемников на подъем и опускание, ПЧФ, ШП-21, подачу песка под все колесные

О07

казаниям блока диагностики, токоприемников на подъем и опускание, ПЧФ, ШП-21, подачу песка под все колесные
пары, работу электрического, тормозного и пневматического оборудования, работу электрических печей, калориферов, РС и

О08

ры, работу электрического, тормозного и пневматического оборудования, работу электрических печей, калориферов, РС и
АГСАГС. Проверить работу (на слух) и нагрев подшипниковых узлов вспомогательных машин и ходовой части. Осмотреть

О09

АГС, проверить работу и нагрев подшипниковых узлов вспомогательных машин и ходовой части.

О10

Исправность действия устройств безопасности, тормозного оборудования, контрольно-измерительных и сигнальных прибо

О11

ров. Допустимый нагрев подшипниковых узлов - не более 80

С, нормальный нагрев – на 20…35

С выше температуры окружа-

О12

ющей среды.

Т13

Штатные приборы электровоза; электрический фонарь; температурный индикатор ТИ-2; измеритель шума и вибрации

Т14

ВШВ-003-М3.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.
Взам.
Подл.

50207.00003

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

2. Продуть всю пневматическую систему.

О02

Отсутствие влаги в влагосборниках. Отсутствие ледяных пробок в зимнее время года.

О03

3. Очистить от снега, льда и грязи экипажную часть.

О04

Отсутствие снега, льда и грязи на оборудовании электровоза.

О05

Ознакомиться с замечаниями локомотивных бригад о работе оборудования электровоза в период эксплуатации,

О06

отмеченными в журнале ТУ-152.

О07

4. Ознакомится с информацией МСУД-Н о случаях возникновения аварийных ситуаций.

О08

Установить объем дополнительных работ.

О09

Произвести просмотр и расшифровку записанных аварийных ситуаций.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.
Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

А01

ТО-2 010 Механическое оборудование

20200.00013 ИОТ171

Б02

Агрегат заправочный А2097.00.00 ПКБ ЦТ; 22685 11 20 1 1 54,12

Б03

установка для заправки маслом «Колонда 1» 24013 11 20 1 1

Б04

3 18507 5,8 20 1 2

О05

1. Провести последовательно с боков, снизу из смотровой канавы осмотр тележек и связей кузова с тележками.
Осмотреть рамы тележек на отсутствие трещин в боковинах, поперечных концевых и среднем брусьях, сварных швах боковин

О06

Осмотреть рамы тележек на отсутствие трещин в боковинах, поперечных концевых и среднем брусьях, сварных швах боковин
и поперечных брусьев, сварных швах соединения поперечных брусьев с боковинами и присоединенных к ним кронштейнов

О07

поперечных брусьев, сварных швах соединения поперечных брусьев с боковинами и присоединенных к ним кронштейнов
(тормозных, гидродемпферов, гребнесмазывателя, подвески ТЭД)

О08

мозных, гидродемпферов, гребнесмазывателя, подвески ТЭД)

О09

Наличие трещин не допускается. Выявленные неисправности устранить

Т10

Молоток ГОСТ 2310-77; переносная лампа.

О11

2. Осмотреть рессорное подвешивание на выявление трещин и сколов. Убедиться в исправности пружин и затяжке болтов
крепления кронштейнов под пружинами

О12

ления кронштейнов под пружинами.

О13

Наличие трещин и касание витков пружин между собой не допускается. Болты крепления кронштейна под пружину должны
быть надежно затянуты.

О14

быть надежно затянуты. Пружины с трещинами заменить. Ослабленные крепления затянуть

Т15

Молоток ГОСТ 2310-77; набор ключей ГОСТ 2839-80; переносная лампа.

О16

3. Убедиться в надежности крепления датчиков угла поворота, токоотводящих устройств на крышках роликовых букс.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.
Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

Ослабленное крепление деталей закрепить.

Т02

Набор ключей ГОСТ 2839-80; молоток ГОСТ 2310-77.

О03

4. Проверить состояние корпусов и крышек букс, поводков, надежность крепления к корпусу крышек и поводков.

О04

Трещины, вмятины, ослабление болтов крепления крышек и поводков, наличие масла на цилиндрических поверхностях
резинометаллических шайб не допускаются

О05

металлических шайб не допускаются.

Т06

Набор ключей ГОСТ 2839-80; переносная лампа.

О07

5. Произвести осмотр бандажей колесных пар. Проверить отсутствие трещин, ползунов, вмятин, отколов,

О08

раковин, местного или общего увеличения ширины бандажа, кольцевых выработок на поверхности катания, признаков

О09

ослабления посадки бандажа путем остукивания его молотком, сдвига бандажа по контрольным меткам

О10

на бандаже и центре колеса.
Проверить отсутствие трещин в спицах центров осей, продольных, поперечных и косых трещин в доступных для осмотра

О11

Проверить отсутствие трещин в спицах центров осей, продольных, поперечных и косых трещин в доступных для осмотра
открытых частях осей.

О12

крытых частях осей.

О13

Трещины, отколы, ослабление посадки бандажа, ослабление бандажного кольца более чем в трех местах суммарной длиной

О14

более 30%, остроконечный накат на гребне, ползуны на поверхности катания более 1 мм, местное или общее уширение
бандажа более 6 мм, выщербины или вмятины на поверхности катания глубиной более 3 мм и длиной более 10 мм, выщербины

О15

жа более 6 мм, выщербины или вмятины на поверхности катания глубиной более 3 мм и длиной более 10 мм, выщербины или
вмятины на вершине гребня длиной более 4 мм, кольцевые выработки на поверхности катания глубиной более 2 мм и шириной

О16

вмятины на вершине гребня длиной более 4 мм, кольцевые выработки на поверхности катания глубиной более 2 мм и шириной
более 15 мм находящиеся на расстоянии 40 мм от наружного торца бандажа или глубиной более 1мм и шириной более 2мм на

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.
Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

более 15 мм находящиеся на расстоянии 40 мм от наружного торца бандажа или глубиной более 1мм и шириной более 2мм на

О02

других участках поверхности катания бандажа не допускаются. Сдвиг бандажа допускается, если глухой звук при ударе
Сдвиг бандажа допускается, если глухой звук при ударе по бандажу не подтверждает его ослабление. В этом случае нанести

О03

по бандажу не подтверждает его ослабление. В этом случае нанести новые контрольные риски на колесный центр. Повторный
сдвиг не допускается

О04

сдвиг не допускается. Колесные пары с трещинами, ослаблением посадки бандажа заменить.

Т05

Молоток ГОСТ 2310-77; линейка металлическая О-300 ГОСТ 427-75; переносная лампа.

О06

6. Проверить отсутствие на бандажах предельного проката, износа и вертикального подреза гребней.
В соответствии с графиком произвести обмеры геометрических параметров бандажей с записью в карманной книжке обмера

О07

В соответствии с графиком произвести обмеры геометрических параметров бандажей с записью в карманной книжке обмера
бандажей колесных пар локомотивов, моторвагонного подвижного состава формы ТУ-18, журнале ТУ-152 и передачей

О08

бандажей колесных пар локомотивов, моторвагонного подвижного состава формы ТУ-18, журнале ТУ-152 и передачей
информации в депо приписки локомотива

О09

мации в депо приписки локомотива.

О10

Прокат бандажа более 7 мм, разность прокатов по кругу катания у левого и правого колеса более 2 мм, толщина гребня при
измерении на расстоянии 20 мм от вершины гребня более 33 мм и менее 25 мм, вертикальный подрез гребня более 18 мм,

О11

измерении на расстоянии 20 мм от вершины гребня более 33 мм и менее 25 мм, вертикальный подрез гребня более 18 мм,
толщина бандажа менее 45 мм, параметр крутизны профиля менее 6 мм не допускаются

О12

щина бандажа менее 45 мм, параметр крутизны профиля менее 6 мм не допускаются. При их наличии – произвести обточку

Т13

Шаблоны для замеров параметров УТ-1, УТ-1М; толщиномер И372.01.00; шаблон для измерения гребневых бандажей локо-

Т14

мотивов И433.01.00; шаблон для контроля вертикального подреза гребня И536.00.00.

О15

7. При осмотре люлечного подвешивания проверяется наличие страховочных устройств, пружин, опор, прокладок, стержней,
состояние и правильность установки, наличие страховочных устройств. Проверяется состояние вертикальных и

О16

правильность их установки. Проверяется состояние вертикальных и горизонтальных упоров и их крепление.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

Сползание втулок стержня, перекос стержней боковой опоры и касание стержня о детали верхнего шарнира недопустимо. Все
болты, гайки должны быть надежно затянуты и зашплинтованы. Проверить отсутствие следов касания опор и прокладок

О02

болты, гайки должны быть надежно затянуты и зашплинтованы. Проверить отсутствие следов касания опор и прокладок ниж-

О03

него шарнира по нерабочим поверхностям в районе "зоны Г".

Т04

Молоток ГОСТ 2310-77; переносная лампа.

О05

8. Осмотреть гидравлические гасители колебаний. Проверить надежность их крепления. Убедиться в наличии шплинтов на
корончатых гайках крепления гидрогасителей и отсутствию обильной течи масла. Убедиться в целостности резиновых

О06

рончатых гайках крепления гидрогасителей и отсутствию обильной течи масла. Убедиться в целостности резиновых уплотнений
на валиках гидрогасителй.

О07

на валиках гидрогасителей.

О08

Кронштейны крепления гидрогасителей не должны иметь трещин и быть надежно закреплены по основанию болтами.

Т09

Переносная лампа; молоток ГОСТ 2310-77

О10

9. Осмотреть наклонные тяги. Обратить внимание на сварные швы тяг, состояние упругих элементов, затяжку и стопорение
болтов, гаек, валиков

О11

болтов, гаек, валиков.

О12

Наличие трещин и деформаций в тягах, кронштейнах и валиках не допускается. Валики тяговых устройств должны быть
застопорены гайками и зашплинтованы.

О13

порены гайками и зашплинтованы.

Т14

Молоток ГОСТ 2310-77; переносная лампа.

О15

10. Осмотреть тормозную рычажную передачу. Проверить наличие шайб, шплинтов в соединениях тормозной

О16

рычажной передачи, надежность затяжки и стопорения валиков болтов и гаек. Проверить наличие, целостность и

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

положение страховочных тросов, состояние тормозных колодок, их крепление и положение относительно бандажа,

О02

регулировку передачи.

О03

Трещины в тягах, поперечинах, подвесках, колодках не допускаются. Тормозные колодки с толщиной менее 15 мм заменить.

О04

Изношенные шайбы и шплинты заменить. Прослабление предохранительных тросиков должно быть в пределах 20-25 мм.

Т05

Молоток ГОСТ 2310-77; линейка металлическая 0-150 ГОСТ 427-75.

О06

11. После замены тормозных колодок или нарушения контрольных размеров тормозной рычажной передачи произвести ее ре-
регулировку. Проверяется состояние чек тормозных колодок, правильность их установки

О07

гулировку. Проверить состояние чек тормозных колодок, правильность их установки.

О08

Зазор между бандажом и тормозной колодкой должен быть в пределах 5-15 мм, разница зазоров между бандажом и концами
колодки - не более 5 мм. Выход штока тормозного цилиндра должен быть в пределах 75-100 мм

О09

колодки - не более 5 мм. Выход штока тормозного цилиндра должен быть в пределах 75-100 мм

Т10

Линейка металлическая 0-150 ГОСТ 427-75.

О11

12. Осмотреть подвеску тягового двигателя. Проверить состояние резиновых шайб, подвесок, дисков, кронштейнов,
надежность крепления подвесок к раме тележки, кронштейна к остову двигателя, дисков на подвеске, предохранительных

О12

ность крепления подвесок к раме тележки, кронштейна к остову двигателя, дисков на подвеске, предохранительных упоров на
остове двигетеля

О13

остове двигателя.

О14

Трещины на подвеске, выпучивание резины за габариты расточек в металлических дисках, наличие масла на поверхности
резиновых шайб не допускаются. Ослабление гайки подвески, болтов, крепящих кронштейн и предохранительные упоры к

О15

зиновых шайб не допускаются. Ослабление гайки подвески, болтов, крепящих кронштейн и предохранительные упоры к
остову тягового двигателя не допускается

О16

тову тягового двигателя не допускается.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

Т01

Молоток ГОСТ 2310-77; переносная лампа.

О02

13. Проверить кожуха зубчатой передачи на отсутствие трещин и течи смазки по уплотнениям. Осмотреть состояние
заправочных горловин, масломерных устройств, деталей крепления кожухов. Проверить надежность затяжки болтов крепления

О03

ных горловин, масломерных устройств, деталей крепления кожухов. Проверить надежность затяжки болтов крепления кожухов
к остову тягового двигателя и болтов, стягивающих половины кожуха. Проверить плотность прилегания крышек масленок и

О04

к остову тягового двигателя и болтов, стягивающих половины кожуха. Проверить плотность прилегания крышек масленок

О05

и исправность масломерных устройств.

О06

Допускаются незначительные подтеки смазки по уплотнениям, по разъему и горловинам кожухов, не ухудшающие
работоспособность зубчатой передачи.

О07

собность зубчатой передачи. Ослабленные болты крепления кожухов зубчатой передачи подтянуть моментом 0,9-1 кНм

О08

(90-100 кгсм). Неисправные кожухи зубчатой передачи, детали крепления кожухов и крышек масленок, указатели уровня
масла, крышки масленок отремонтировать или заменить новыми

О09

ла, крышки масленок отремонтировать или заменить новыми.

Т10

Ключ моментный; переносная лампа.

О11

14. Проверить уровень смазки в кожухах зубчатой передачи, при необходимости довести уровень смазки до нормы.

О12

Уровень смазки проверять по мерному щупу, находящемуся в пробке заливочного отверстия.

Т13

Переносная лампа.

О14

15. Проверить простукиванием надежность затяжки болтов крепления букс моторно-осевых подшипников к остову,

О15

отсутствие течи масла, плотность прилегания крышек, состояние деталей и войлочных уплотнений крышек, исправность

О16

замков. Проверить уровень масла. Проверить через технологическое окно состояние вкладышей моторно-осевых подшипников

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

на отсутствие признаков выплавления или выкрашивания баббита.

О02

Измерить температуру нагрева моторно-осевых подшипников.

О03

Ослабленные болты подтянуть моментом 0,95-1,05 кНм (95-105 кгсм). Температура нагрева должна быть не более 80

С. При

О04

недостаточном уровне смазки, произвести дозаправку моторно-осевых подшипников под давлением.

Т05

Температурный индикатор ТИ-2; переносная лампа.

О06

16. Произвести проверку автосцепного оборудования.

О07

Проверку ширины зева, длинны малого зуба, расстояния от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба,
толщины замка, а также действие предохранителя от саморасцепа произвести шаблоном 873.

О08

щины замка, а также действие предохранителя от саморасцепа произвести шаблоном 873.
Не допускается:

О09

Не допускается: Трещины в деталях автосцепного устройства, износ или другие повреждения корпуса и механизма сцепления,
при которых возможен саморасцеп автосцепок, длинная или короткая цепь расцепного привода, надрывы в звеньях цепи,

О10

при которых возможен саморасцеп автосцепок, длинная или короткая цепь расцепного привода, надрывы в звеньях цепи, высота
оси автосцепки над уровнем головки рельса более 1080 мм и менее 950 мм. Поглощающий аппарат должен плотно прилегать к

О11

оси автосцепки над уровнем головки рельса более 1080 мм и менее 950 мм. Поглощающий аппарат должен плотно прилегать к
передним и задним упорам.

О12

передним и задним упорам.

Т13

Молоток ГОСТ 2310-77; шаблон 873; шаблон высоты автосцепки ШВА 90-1200; переносная лампа.

О14

17. Проверить состояние, надежность крепления и высоту нижней кромки путеочистителя от головки рельса.

О15

Высота нижней кромки путеочистителя от головки рельса должна быть не менее 100 мм и не более 180 мм, но не выше
нижней кромки приемных катушек КЛУБ.

О16

нижней кромки приемных катушек КЛУБ. При необходимости высоту отрегулировать

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

Т01

Линейка металлическая 0-300 ГОСТ 427-75; шаблон.

О02

18. Проверить состояние и крепление песочных труб и рукавов подсыпки песка, правильность расположения их наконеч-

О03

ников относительно бандажей и рельсов, отсутствие трещин в кронштейнах песочных труб. Засоренные трубы и форсунки
песочниц прочистить. Проверить исправность сеток песочных бункеров, крышек и их запорных устройств. Засоренные

О04

сочниц прочистить. Проверить исправность сеток песочных бункеров, крышек и их запорных устройств. Засоренные
сетки очищаются

О05

ки очистить.

О06

Ослабшие болты подтянуть, при необходимости положение песочных труб отрегулировать. Расстояние от наконечника

О07

песочной трубы до головки рельса должно быть 30 – 50 мм, от бандажа колесной пары – 15-35 мм.

О08

Наконечник должен быть направлен в точку касания колеса с рельсом. Убедиться в наличии пломб на регулировочных

О09

болтах форсунок подачи песка. При отсутствии пломб отрегулировать подачу песка в пределах не более 1500 г/мин

О10

под первую по ходу колесную пару и 900 г/мин под последующие колесные пары и опломбировать регулировочный

О11

болт форсунки.

Т12

Молоток ГОСТ 2310-77; линейка металлическая 0-150 ГОСТ 427-75 или шаблон для проверки высоты песочных труб;

Т13

переносная лампа.

О14

19. Осмотреть оборудование АГС. Проверить правильность расположения форсунок относительно гребня бандажа колесной
пары. Осмотреть подходящие трубки. Убедиться в их целостности и отсутствии касания о гребень колесной пары. Течи по

О15

пары. Осмотреть подходящие трубки. Убедиться в их целостности и отсутствии касания о гребень колесной пары. Течи по

О16

соединениям устранить. Проверить подачу смазки на гребни колесных пар из обеих кабин. Баки заправить смазкой.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00004

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

Вершина форсунки должна находится на расстоянии 23 – 28 мм от гребня и 20 – 23 мм от бандажа колесной пары и быть
направлена в точку на расстоянии 10 мм от основания гребня

О02

правлена в точку на расстоянии 10 мм от основания гребня. При необходимости отрегулировать положение форсунки.

Т03

Линейка металлическая 0-150 ГОСТ 427-75; переносная лампа.

О04

20. Проверить исправность ручного тормоза, пневматических, электрических и механических блокировок и задвижных штор.

О05

Не допускается неисправность штор и всех блокировочных устройств.

Т06

Набор ключей ГОСТ 2839-80; переносная лампа.

ОО7

21. Осмотреть и устранить неисправности окон, дверей и запорных устройств. При необходимости отремонтировать сиденья,
подлокотники, поручни и подножки. Смазать петли входных и коридорных дверей

О08

подлокотники, поручни и подножки. Смазать петли входных и коридорных дверей.

О09

Не допускается отсутствие лобовых и боковых стекол кабины и кузова электровоза. Выявленные неисправности устранить.

Т10

Набор ключей ГОСТ 2839-80; отвертка слесарная ГОСТ 17199-88, РТИ для уплотнения.

О11

22. Осмотреть оборудование санитарного узла и умывальника.

О12

Выявленные неисправности, нарушения герметичности баков для воды и труб устранить.

Т13

Молоток ГОСТ 2310-77; переносная лампа.

О14

23. Проверить надежность крепления и фиксации регулировочных и рециркуляционных заслонок системы вентиляции.

О15

Ослабленные крепления закрепить.

Т16

Молоток ГОСТ 2310-77; набор ключей ГОСТ 2839-80.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00005

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

А01

ТО-2 015 Тяговые электродвигатели

20200.00013 ИОТ5

Электровоз 2ЭС5К. Руководство по эксплуатации. Книга 8

Б02

3 18507 6 20 1 1 32,4

М03

Техническая салфетка ГОСТ 5354-80 м 2,0

М04

Керосин КО-25 кг 1,6

О05

1. Очистить крышку верхнего коллекторного люка от пыли, грязи, снега. Проверить исправность крышек коллекторных люков,
надежность их уплотнений, исправность действия замков.

О06

надежность их уплотнений, исправность действия замков.

О07

При открывании крышек не допускать попадания снега, грязи в коллекторную камеру. Замки крышек коллекторных люков
должны срабатывать без заеданий. Неисправные уплотнения ремонтируются или заменяются

О08

должны срабатывать без заеданий. Неисправные уплотнения отремонтировать или заменить.

Т09

Набор ключей ГОСТ 2839-80; переносная лампа; металлическая щетка.

О10

2. Снять крышки (верхние и нижние) и осмотреть коллектор, все доступные осмотру кронштейны, щеткодержатели, щетки,

О11

изоляционные пальцы кронштейнов, межкатушечные соединения, выводные кабели, бандажи якоря, катушки.

О12

Осмотр производить без проворота траверсы. Неисправные щеткодержатели и кронштейны заменить.

О13

Щетки, имеющие высоту менее 23 мм, отколы более 10% контактной поверхности, трещины, ослабление заделки или об-

О14

рыв более 15% сечения жил шунтов, заменить. При замене щеток предварительно произвести притирку щеток, обеспечив

О15

прилегание не менее 75% площади контактной поверхности каждой щетки. Допускается проводить пришлифовку щеток
мелкозернистой шлифовальной бумагой непосредственно в двигателе

О16

козернистой шлифовальной бумагой непосредственно в двигателе с обязательной продувкой после этого коллекторной

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00005

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

камеры при открытых люках сжатым сухим воздухом давлением 0,25-0,3 МПа (2,5-3 кгс/см

О02

Применение для притирки щеток крупнозернистой бумаги недопустимо, так как крупные частицы абразивного материала

О03

могут со щетки попасть на рабочую поверхность коллектора и повредить её.

О04

Щетки применять марки ЭГ-61. Запрещается установка щеток других марок. В случае загрязнения протереть конус
Установить на место крышки коллекторных люков, убедиться в плотности их прилегания к остову. При недостаточном

О05

и детали щеточного аппарата от пыли. Установить на место крышки коллекторных люков, убедиться в плотности их

О06

прилегания к остову. При недостаточном прилегании, войлочное уплотнение восстановить или крышку люка заменить.

Т07

Ключи гаечные ГОСТ 2839 – 80; переносная лампа; шланг воздушный.

О08

3. При наличии записи локомотивной бригады о ненормальной работе двигателей в журнале технического состояния
локомотива формы ТУ-152, в случае замены щеток, при обнаружении следов перекрытия электрической дуги по коллектору,

О09

комотива формы ТУ-152, в случае замены щеток, при обнаружении следов перекрытия электрической дуги по коллектору,
значительного количества пыли на изоляторах, конусе коллектора или другие дефекты, необходимо произвести осмотр

О10

значительного количества пыли на изоляторах, конусе коллектора или другие дефекты, необходимо произвести осмотр тяговых
двигателей через верхние и нижние смотровые люки с проворотом траверсы

О11

двигателей через верхние и нижние смотровые люки с проворотом траверсы.

О12

Отсоединить кабели от траверсы, чтобы последняя не повредила их при повороте, отвернуть болты устройств стопорения и
фиксации траверсы. Отвернуть специальным односторонним ключом на через нижний коллекторный люк шпильку разжимного

О13

фиксации траверсы. Отвернуть специальным односторонним ключом через нижний коллекторный люк шпильку разжимного

О14

устройства на траверсе. Проворачивая плавно ключом-трещеткой валик шестерни поворотного механизма, подвести по очереди
к коллекторному люку все щеткодержатели и проверить состояние всех щеток и щеткодержателей, изоляционных пальцев

О15

ди к коллекторному люку все щеткодержатели и проверить состояние всех щеток и щеткодержателей, изоляционных пальцев
кронштейнов и др. Обнаруженные недостатки устранить. После окончания работ, вернуть траверсу в исходное состояние,

О16

кронштейнов и др. Обнаруженные недостатки устранить. После окончания работ, вернуть траверсу в исходное состояние,
разжать, зафиксировать и застопорить её, подсоединить ранее отсоединенные провода к кронштейнам.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00005

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

разжать, зафиксировать и застопорить её, подсоединить ранее отсоединенные провода к кронштейнам.

Т02

Ключ односторонний ГОСТ 3108-71, ключ-трещетка, ключи гаечные ГОСТ 2839 – 80.

О03

4. При замене щеток, ремонте и замене щеткодержателей, проверить величину усилия нажатия пальцев на каждую
элементарную щетку

О04

ную щетку.

О05

Усилие нажатия пальцев на щетку должно быть в пределах 13,7-15,7 Н (1,4-1,6 кгс).

Т06

Прибор УСН-4.

О07

5. Небольшие царапины, выбоины, следы переброса электрической дуги на рабочей поверхности коллектора устранить.

О08

Коллектор зачищать мелкозернистой шлифовальной шкуркой, закрепленной на деревянной колодке с радиусом, равным
радиусу коллектора и шириной не менее 2/3 длины рабочей поверхности коллектора. Зачистка и шлифовка коллектора

О09

диусу коллектора и шириной не менее 2/3 длины рабочей поверхности коллектора. Зачистка и шлифовка коллектора
должнны производиться на вращающемся якоре. Коллектор

О10

ны производиться на вращающемся якоре. Коллектор тягового двигателя, имеющий затягивание коллекторных пластин или
заусенцы, очистить капроновой щеткой. Восстановить изношенные фаски, величина которых должна быть 0,2 мм под

О11

заусенцы, очистить капроновой щеткой. Восстановить изношенные фаски, величина которых должна быть 0,2 мм под

О12

углом 45



,очистить межламельные промежутки от угольной пыли. После шлифовки произвести продувку коллекторной камеры.

Т13

Продорожник И404.182.00, фаскосъемник И524.19.00, капроновая щетка, переносная лампа.

О14

6. Проверить крепление подводящих кабелей к траверсе и траверсы к разжимным и стопорным устройствам.

О15

Крепеж должен быть прочным, при остукивании молотком не должно быть вибраций и перемещений головок болтов.

Т16

Ключ ГОСТ 2839-80, молоток ГОСТ 2310-77; переносная лампа.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Взам.
Подл.

50200.00005

Цех

Уч.

РМ

Опер

Код, наименование операции

Обозначение документа

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

УТ

КР

ЕН

шт

К/М

Наименование детали, сбор. единицы или материала

Обозначение, код

ОПП

ЕВ

ЕН

КИ

Н.расх.

О01

7. Проверить наличие пробок в трубках для добавления смазки в якорные подшипники и надежность их крепления, крепление
крышек, закрывающих камеры для отработанной смазки, нагрев якорных подшипников. В

О02

крышек, закрывающих камеры для отработанной смазки, нагрев якорных подшипников. В зимнее время проверить состояние
снегозащитных устройств

О03

снегозащитных устройств.

О04

Температура якорных подшипников должна быть не более 100

С.

Т05

Температурный индикатор ТИ-2.

О06

8. Измерить величину сопротивления изоляции.

О07

Величина сопротивления изоляции должна быть не менее 2 МОм.

Т08

Мегаомметр М1-ЖТ.

КТТП /У

ГОСТ 3.1121- 84 форма 1а

Дубл.

Технологический процесс ТО-2 электровоза 2ЭС5К (типовой) - часть 1