содержание .. 13 14 15 16 ..

Справочник строителя тепловых сетей (Захаренко С.Е.) - часть 15

9.10. МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ И РАСТВОРОВ

Передвижные бетоносмесители небольших объемов применяются для приготовления бетонной смеси на

трассе строительства при небольших объемах бетонных работ. Бетоносмеситель состоит из смесительного

барабана, редуктора, электродвигателя, механизма поворота и фиксации барабана и рамы с ходовой

частью. Технические характеристики передвижных бетоносмесителей:

СБ-28

(С-675А)

СБ-116А

СБ-27

(С-674А)

Вместимость смесительного барабана, л:

по загрузке

100

по выходу готовой смеси

Максимальная крупность заполнителей, мм

Время перемещения, с

40-50

Двигатель

внутреннего сгорания

Мощность, кВт

1,4

1,48

0,6

Производительность, м3/ч

1,8

2,6

1,8

Габаритные размеры, мм:

длина

1900

1850

1680

ширина

1100

1030

высота

1340

1270

1340

Масса, кг

253

245

228

Продолжение

СБ-101

СБ-31А

С-742Б

Вместимость смесительного барабана, л:

по загрузке

100

250

по выходу готовой смеси

165

Максимальная крупность заполнителей, мм

Время перемещения, с

40-50

Двигатель

Электродвигатель

Мощность, кВт

0,75

4,5

Производительность, м3/ч

2,6

4,5

Габаритные размеры, мм:

длина

1450

1910

ширина

1060

1550

1950

высота

1270

2035

1940

Масса, кг

213

1310

1208

Продолжение

СБ-90 (С-739Б)

СБ-80

Вместимость смесительного барабана, л:

по загрузке

250

по выходу готовой смеси

165

Максимальная крупность заполнителей, мм

Время перемещения, с

45-50

Двигатель

Электродвигатель

Мощность, кВт

4,1

5,5

Производительность, м3/ч

6,6

Габаритные размеры, мм:

длина

1915

1900

ширина

1590

1550

высота

2260

2070

Масса, кг

800

1170

Передвижная смесительная установка для растворов С-632 на двухосном автомобильном прицепе

грузоподъемностью 4 т имеет вместимость приемного бункера цемента 6 м3, расходных бункеров: песка

1,7 м3, гравия 2,65 м3, цемента 1,28 м3. Установленная мощность 10,1 кВт.

Авторастворовоз СБ-89Б смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-130. Техническая характеристика:

Объем цистерны, м3:

загрузочный

1,6

геометрический

2,5

Грузоподъемность, т

3,2

Частота вращения лопастного побудителя, с

-1

0,08-0,25

Подвижность перевозимых растворов, см

5-13

Время разгрузки, мин

Высота, мм:

загрузки

2350

разгрузки

100-680

Скорость транспортная, км/ч

До 60

Габаритные размеры, мм

7100х2350х2350

Масса, т

5,85

Автобетоносмесители служат для приготовления бетонной смеси в пути следования от центрального

бетонорастворного узла до объекта (тепломагистрали). Они смонтированы на шасси автомобилей.

Автобетоносмеситель

марки

СБ-83

смонтирован

на

автомобильном

полуприцепе.

Технические

характеристики автобетоносмесителей:

СБ-69

СБ-92-1

СБ-113

Базовый автомобиль

MAЗ-503А

КамАЗ-5511

ЗИЛ-130К

Объем смесительного барабана, м3

6,1

3,06

Объем готового замеса, м3

2,6

3,5-4,0

1,7

Вместимость бака для воды, л

630

850

1000

Высота загрузки материала, мм

3420

3350

2640

Мощность двигателя привода смесительного
барабана. кВт

29,4

36,7

Скорость транспортировки при полной
загрузке, км/ч

До 60

Максимальная высота разгрузки, мм

1650

1950

1600

Габаритные размеры, мм

6630х2630х3420

7280х2500х3350

Масса, т (порожнего)

9,1

10,1

4,7

Ориентировочная стоимость машино-часа

4,74

Растворосмесители СО-46А и СО-26Б передвижные цикличного действия состоят из двигателя, редуктора,

смесительного барабана с лопастным валом и откидной решеткой. Все узлы смонтированы на одноосной

тележке.

Растворосмеситель СО-46А имеет асинхронный с короткозамкнутым ротором электродвигатель номинальной

мощности 1,5 кВт, напряжением 220/380 В, частотой вращения 24,8 с

-1

. Растворосмеситель СО-26Б

приводится в движение двигателем УД1-М1 мощностью 2,9 кВт или 4,0 л.с., частотой вращения 50 с

-1

Технические характеристики растворосмесителей:

CO-46A

СО-26Б

Производительность, м3/ч

Объем готового замеса, л

Вместимость смесительного барабана, л

Габариты, м

1,6х0,71х1,13

1,9х0,73х1,6

Масса, кг

210

270

Растворосмеситель СО-23А состоит из станка и двух сменных тачек с вращающимися бункерами. Станок -

трубчатая рама с мотор-редуктором, в корпусе которого смонтирована неподвижная лопасть, а на

выходном валу - подвижная. Регулируя положение подвижной лопасти относительно стенок бункера,

изменяют частоту вращения. Мотор-редуктор, шарнирно соединенный с рамой, можно поворачивать вокруг

горизонтальной оси и фиксировать в нерабочем положении для смены тачек. Производительность

растворосмесителя 1,2-1,5 м3/ч. Вместимость бункера 110 л. Продолжительность цикла перемешивания

90-180 с. Габариты 1,8х0,706х1,02 м, масса 170 кг.

Растворонасос диафрагменный СО-69 предназначен для подачи раствора на расстояние по горизонтали до

50 м. Он состоит из асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором номинальной мощностью

1,1 кВт, напряжением 220/380 В. Максимальная производительность насоса 1 м3/ч. Рабочее давление

10·10

Па (10 кгс/см2). Его габариты 0,875х0,46х0,65 м, масса 20 кг. Все узлы смонтированы на

одноосной тележке. В комплект входят вибросито с бункером для приема и процеживания раствора и

сборный металлический растворопровод. Вязкость перемещаемого раствора 5-7 см (по конусу СтройЦНИЛ).

9.11. МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИОННЫХ РАБОТ

Битумозаправщики на шасси автомобиля ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 и «Урал-375Е» имеют вместимость цистерны 4000

л. Их грузоподъемность при перемещении по шоссе соответственно 3,5, 3,5 и 3,8 т. Подогрев битума

производится тракторным керосином двумя горелками. Расход топлива на одну горелку 13,5 кг/ч, объем

топливного бака 60 л.

Битумоплавильный котел ИСТ3Б представляет собой емкость, установленную на одноосном подрессорном

прицепе. Мастика разогревается керосином двумя горелками. Котел снабжен ручным битумным насосом и

гибким шлангом. Он транспортируется автомашиной или трактором.

Техническая характеристика котла ИСТ3Б:

Рабочий объем котла, л

550

Количество горелок, шт.

Топливо

Керосин

Расход топлива (при разогреве), кг/ч

Время подогрева 500 кг мастики, ч

~3,5

Подача жидкого битума

Шестеренчатым насосом

Подача насоса при 35 об/мин, л/мин

Габариты котла, мм

3050х1690х2310

Масса, кг

1397

9.12. АВТОТРАНСПОРТ

Плетевозы служат для перевозки длинномерных труб и сваренных секций из труб диаметром до 1400 мм и

длиной до 36 м. Технические характеристики плетевозов:

ПВ91 и ПВ93

ПВ92

База - шасси автомобиля

«Урал-375Е»

ЗИЛ-131

Грузоподъемность, т

9,0

4,5*;

7,0**;
9,0***

Нагрузка, тс:

на тяговый автомобиль

4,0

3,5

на роспуск

5,0

5,5

Погрузочная высота, м

1,84

1,825

Колея, м

2,0

1,82

Габариты (без груза), м:

длина

11,0

11,44

10,46

ширина

2,95

2,50

2,95

высота

2,80

2,87

2,725

Масса, кг

11880

12400

9650

Продолжение

ПВ94

ПВ202

База - шасси автомобиля

ЗИЛ-131

КрАЗ-255Б

Грузоподъемность, т

3,5*;

6,0**;
8,0***

13,0*

19,0***

Нагрузка, тс:

на тяговый автомобиль

3,0

6,4

на роспуск

5,0

12,6

Погрузочная высота, м

1,78

1,95

Колея, м

1,82

2,16

Габариты (без груза), м:

длина

11,30

12,64

ширина

2,50

3,29

высота

2,18

3,135

Масса, кг

9700

17060

Продолжение

ПВ204

ПВ301

ПВ361

База - шасси автомобиля

КрАЗ-255Б

МАЗ-543

73101

Грузоподъемность, т

12,0*

30,0

36,0

Нагрузка, тс:

на тяговый автомобиль

6,0

12,0

13,0

на роспуск

6,0

18,0

23,0

Погрузочная высота, м

2,0

2,1

Колея, м

2,16

2,375

Габариты (без груза), м:

длина

15,0

16,0

16,54

ширина

2,685

3,29

3,05

высота

3,135

3,475

3,50

Масса, кг

17200

30000

36450

_____________________

* По всем видам дорог, включая бездорожность.

** По улучшенным грунтовым дорогам со скоростью не более 25 км/ч.

*** По асфальтовым и бетонным покрытиям.

Технические характеристики грузовых бортовых автомобилей:

ЗИЛ-130

ЗИЛ-131

Грузоподъемность, кг

5000

3500

Максимальная скорость, км/ч

Контрольный расход топлива на 100 км пробега, л

База, мм

3800

3975+1250

Колея, мм

1790

1820

Дорожный просвет, мм

270

330

Модель двигателя

ЗИЛ-130

ЗИЛ-131

Мощность , кВт

110,4

Габариты, мм:

длина

6675

7040

ширина

2500

высота

2350

2975

Масса, т

4,3

6,46

Продолжение

ГАЗ-53А

ГАЗ-66

УАЗ-452Д

Грузоподъемность, кг

4000

2000

800

Максимальная скорость, км/ч

Контрольный расход топлива на 100 км пробега, л

База, мм

3700

3300

2300

Колея, мм

1630

1750

1442

Дорожный просвет, мм

265

315

220

Модель двигателя

ГАЗ-53

ГАЗ-66

ЗМЗ-451

Мощность , кВт

86,4

84,6

51,5

Габариты, мм:

длина

6395

9655

4460

ширина

2380

2322

2044

высота

2200

2440

2020

Масса, т

3,25

3,47

1,67

Технические характеристики большегрузных автомобилей:

КрАЗ-255Б

КрАЗ-256Б

Грузоподъемность, кг

7500

11000

Максимальная скорость, км/ч

Контрольный расход топлива на 100 км пробега, л

Расход топлива на 1000 кг и на 100 км пробега, л

5,33

3,45

База, мм

5300

4780

Колея, мм

2160

1950

Дорожный просвет, мм

360

290

Модель двигателя

ЯМЗ-238

Мощность двигателя, кВт

176,6

Габариты, мм:

длина

8645

8100

ширина

2750

2650

высота

2940

2792

Масса (без груза), т

11,95

11,40

Продолжение

КрАЗ-257Б

МАЗ-500А

Грузоподъемность, кг

12000

8000

Максимальная скорость, км/ч

Контрольный расход топлива на 100 км пробега, л

Расход топлива на 1000 кг и на 100 км пробега, л

3,00

2,75

База, мм

5750

3950

Колея, мм

1950

1970

Дорожный просвет, мм

290

270

Модель двигателя

ЯМЗ-238

ЯМЗ-236

Мощность двигателя, кВт

176,6

132,4

Габариты, мм:

длина

9660

7140

ширина

2650

2500

высота

2620

2650

Масса (без груза), т

11,13

6,60

Продолжение

МАЗ-503А

МАЗ-516

Грузоподъемность, кг

8000

14500

Максимальная скорость, км/ч

Контрольный расход топлива на 100 км пробега, л

Расход топлива на 1000 кг и на 100 км пробега, л

2,75

2,07

База, мм

3400

5305

Колея, мм

1970

Дорожный просвет, мм

270

Модель двигателя

ЯМЗ-236

Мощность двигателя, кВт

132,4

Габариты, мм:

длина

5785

8520

ширина

2500

высота

2650

Масса (без груза), т

7,10

8,00

КрАЗ-255Б - автомобиль высокой проходимости для перевозки грузов и буксировки прицепов. КрАЗ-256Б -

автомобиль-самосвал с кузовом ковшового типа для перевозки грунта, сыпучих и навалочных материалов

с погрузкой экскаватором с ковшом вместимостью до 3 м3. КрАЗ-257Б - автомобиль общего назначения с

платформой для массовых перевозок грузов и буксировки прицепов.

Автомобили марки МАЗ изготовляет Минский автомобильный завод: МАЗ-500А - двухосный с приводом на

заднюю ось и бортовой платформой. МАЗ-503А - двухосный автомобиль-самосвал с приводом на заднюю ось

и с опрокидывающейся назад металлической платформой с задним бортом, опрокидывающимся и

закрывающимся автоматически. МАЗ-516 - трехосный с приводом только из среднюю ось и бортовой

платформой.

Автобетоновозы - специальные машины, предназначенные для перевозки бетонной смеси и строительных

растворов. Некоторые модели самосвалов после их модернизации также применяются как автобетоновозы.

Технические характеристики автобетоновозов (специальных) и модернизированных самосвалов приведены в

табл. 9.15.

Таблица 9.15. Автобетоновозы и самосвалы

Показатель

Марка автобетоновозов

Марке самосвалов модернизированных

АБ-20

АБ-32

СБ-113

Базовый автомобиль

ЗИЛ-150 Д

МАЗ-503А

ЗИЛ-130Д

ГАЗ-93А

ЗИЛ-ММЗ-555

МАЗ-503А

Объем перевозимой смеси, м3

3,2

1,6

0,8

До 2

До 3,2

Угол наклона кузова при выгрузке, град

Высота загрузки, мм

2665

2800

2640

Высота выгрузки, мм:

минимальная

925

максимальная

1610

1600

Масса в снаряж енном состоянии, кг

5920

7100

5230

Масса с грузом, кг

9215

14800

9400

2906-5330

4280-9295

7100-15230

Габаритные размеры, мм:

длина

6080

5900

5700

5420

5475

5785

ширина

2580

2780

2500

2090

2420

2500

высота

2790

2820

2675

2130

2350

2700

9.13. АВТОВЫШКИ И ГИДРОПОДЪЕМНИКИ

При монтаже и изоляции теплопроводов на мачтах и эстакадах взамен устройства лесов и подмостей

применяются шарнирные вышки и гидроподъемники.

Шарнирная вышка Ш2C2-18 состоит из ходовой части, подъемных механизмов нижней и верхней (секции)

стрел, поворотного устройства и люльки. Шасси у вышки специальное с приводом от двух

электродвигателей мощностью по 45 кВт на пневмоколесном ходу. Скорость передвижения по трассе вышки

самоходом 1 км/ч. Ее передвижение с базы производится на буксире автомашины. Время привода вышки в

рабочее состояние 15 мин, подъема на полную высоту ~3 мин. Допускаемая нагрузка на вышку 150 кг.

Максимальная высота подъема люльки (до пола) 16,2 м, вылет люльки при максимальной высоте подъема 4

м. Габариты в транспортном положении 9,5x2,8x3,2 м. Масса 750 кг.

Шарнирная вышка МШТС-3А состоит из опорной рамы, поворотной платформы. Стрелы (верхнего и нижнего

колен) шарнирно-сочлененные. Привод нижнего колена осуществляется гидроцилиндром с поворотной

платформы, верхнего колена - канатно-блочной системой. Допускаемая нагрузка 400 кг. Наибольшая

высота подъема 18,6 м. Наибольший вылет стрелы 17,5 м. Скорость подъема люльки 0,7 м/с. Базовая

машина - автомобиль ЗИЛ-130. Габариты в транспортном положении 12,4x2,6x3,3 м. Масса 9150 кг.

Для работы на высоте выпускаются строительные унифицированные вышки типа ВС моделей ВС-18-МС, ВС-

22-МС, ВС-26-МС на шасси грузовых автомобилей грузоподъемностью 260 кг (ВС-22-МС), телескопическая

автовышка с гидроприводом ТВ-5М на шасси автомобиля ГАЗ 53А, гидроподъемник модели АТП-12А

грузоподъемностью 200 кг и модели АГП-22 на автомобиле ЗИЛ-130 грузоподъемностью 300 кг.

9.14. СВАЕБОЙНЫЕ МАШИНЫ

Сваебойные трубчатые дизель-молоты применяются для забивки в грунт железобетонных, металлических

свай и шпунта. Приведенная ниже наименьшая масса забиваемых свай принята для погружения свай в

относительно плотные грунты, а наибольшая - в относительно слабые. Наибольшая высота подскока

ударной части составляет 2,8 м, а наименьшая - 2,0 м. Число ударов в минуту 44-55. Молоты работают

на дизельном топливе.

Технические характеристики дизель-молотов:

СП-994

СП-40А

СП-41А

Масса ударной части, т

0,6

1,25

1,8

Энергия удара, Дж

9000

19000

27000

Наибольшая потенциальная энергия ударной части, Дж

18000

37500

54000

Рекомендуемая масса забиваемых свай, т

0,6-1,2

1,2-3,0

1,8-5,0

Средний расход топлива, л/ч

Габаритные размеры, мм:

длина

640

720

765

ширина

470

520

600

высота

3820

4200

4335

Масса молота с кошкой

1,5

2,6

3,65

Масса кошки, кг

100

Масса рамы для транспортировки, кг

120

Продолжение

СП-47А

СП-48А

Масса ударной части, т

2,5

3,5

Энергия удара, Дж

37000

52000

Наибольшая потенциальная энергия ударной части, Дж

75000

105000

Рекомендуемая масса забиваемых свай, т

2,5-6,5

3,5-8,0

Средний расход топлива, л/ч

Габаритные размеры, мм:

длина

925

1000

ширина

890

содержание .. 13 14 15 16 ..