содержание .. 9 10 11 12 ..

РУКОВОДСТВО 2229р ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ЛОКОМОТИВОВ - часть 11

Продолжение таблицы Б.1

Размер, мм

Наименование

Тип

допускаемый при выпуске

браковоч-

деталей и

электродви-

из ремонта

ный в

чертежный

размеров

гателя

эксплуа-

СР

ТР-3

тации

88 Вертикальный

перекос щетко-

держателей отно-

Для всех

1,0

Более 1,0

сительно рабочей

двигателей

поверхности кол-

лектора, не более

89 Радиальный

Для всех

зазор в роликовых

двигателей,

0,05-0,11

0,05-0,17

подшипниках соб-

кроме

ранного электро-

ТЕ-006

двигателя: со сто-

ТЕ-006

0,05-0,18

роны коллектора

со стороны, про-

ЭД-118А,

тивоположной

ЭД-118Б,

коллектору

ЭД-120А,

0,09-0,165

0,09-0,22

ЭД-121А,

ЭДУ-133

ТЕ-006

0,07-0,22

90 Разность ради-

альных зазоров под-

шипников со сторо-

ны коллектора и со

Для всех

0,08

0,1

0,12

стороны, противо-

двигателей

положной коллек-

тору, в свободном

состоянии, не более

91 Осевой разбег

Для всех

якоря в собран-

двигателей,

ном электродви-

кроме

0,2-0,4

0,2-0,7

Более 1,0

гателе

ЭДУ-133,

ТЕ-006

ЭДУ-133

0,2-0,45

0,2-0,6

Более 1,0

ТЕ-006

0,15-0,40

0,15-0,45

Более 0,5

160

Продолжение таблицы Б.1

Размер, мм

Наименование

Тип

допускаемый при выпуске

браковоч-

деталей и

электродви-

из ремонта

ный в

чертежный

размеров

гателя

эксплуа-

СР

ТР-3

тации

92 Биение коллек-

ЭД-118А,

тора в холодном

ЭД-118Б,

состоянии, изме-

ЭД-120А,

0,03

0,04

0,07

Более 0,1

ренное по рабочей

ЭД-121А,

поверхности после

ЭДУ-133

сборки,

ТЕ-006

0,03

0,06

Более 0,1

не более

93 Биение кол-

Более

ЭД-118А

0,06

0,08

лектора в горя-

0,12

чем состоянии,

ЭД-118Б,

не более

ЭД-120А,

Более

0,04

0,06

0,08

ЭД-121А,

0,12

ЭДУ-133

Более

ТЕ-006

0,04

0,05

0,08

0,12

94 Допускаемая

Более

ЭД-118А

0,03

разница биения в

0,03

холодном и горя-

ЭД-118Б,

чем состоянии,

ЭД-120А,

Более

не более

ЭД-121А,

0,02

0,03

ЭДУ-133,

ТЕ-006

95 Зазор между

рабочей поверх-

Для всех

ностью коллек-

2,0-4,0

Более 4

двигателей

тора и корпусом

щеткодержателя

96 Зазор между пе-

ЭД-118А,

Менее 8,0

тушками коллекто-

12±4

8-22

ЭД-118Б

Более 22

ра и боковой по-

верхностью щетко-

ЭД-120А,

Менее

держателя (при

14±4

10,0-25

ЭД-121А

10,0

крайнем положении

якоря в сторону

ЭДУ-133

12±2

10-14

10-16

Менее 8,0

щеткодержателя)

161

Продолжение таблицы Б.1

Размер, мм

Наименование

Тип

допускаемый при выпуске

браковоч-

деталей и

электродви-

из ремонта

ный в

чертежный

размеров

гателя

эксплуа-

СР

ТР-3

тации

97 Зазор между

крышкой подшип-

ЭД-118А,

ника и подшипни-

ЭД-118Б,

0,5

0,2-1,55

ковым щитом:

ЭД-120А,

со стороны кол-

ЭД-121А

лектора

со стороны, про-

ЭД-118А,

1,3

0,2

тивоположной

ЭД-118Б

коллектору

ЭД-120А,

1,3

0,2-1,3

ЭД-121А

98 Расстояние от

ЭД-118А,

127,5±2

125,35-131,65

125,35-132,65

торца конуса вала

ЭДУ-133

до торца вклады-

ша моторно-осе-

ЭД-118Б

184±2

181,85-188,15

181,35-188,65

вой горловины

162

Приложение В

Таблица В.1 - Основные технические характеристики тяговых двигателей

электровозов

Тип тягового электродвигателя

Показатель

Напряжение на

1500

1600

950

980

1000

1500

800

1500

коллекторе, В

Испытательное

напряжение

6000

4800

3400

3700

6800

6000

2900

6000

при текущем

ремонте ТР-3

Расход воздуха

для вентиля-

110

105

120

ции, м³/мин

Ослабление

возбуждения,

30,5

Масса, кг

4900

5000

4850

4400

4280

3500

3850

4610

3870

5250

4600

2950

5250

Наибольшая

частота враще-

ния якоря,

об/мин:

в эксплуатации

1675

1690

1680

1950

2020

1805

1720

1800

1720

1190

1510

1860

1230

при

испытаниях

2260

2200

2490

2525

2255

2150

2250

2150

1600

1885

2420

1660

163

Продолжение таблицы В.1

Тип тягового электродвигателя

Показатель

Часовой режим

Мощность,

650

750

755

790

835

800

810

800

700

1050

850

770

кВт

Ток, А

480

535

515

880

905

845

565

570

574

565

495

750

1140

545

Частота вра-

790

850

890

905

1030

945

745

750

945

680

1060

1200

670

щения, об/мин

КПД, %

94,5

94,1

94,5

94,2

94,1

94,0

94,2

94,3

93,6

94,3

Продолжительный режим

Мощность,

560

700

675

740

780

750

720

740

755

720

618

1000

820

680

кВт

Ток, А

400

500

450

820

843

795

510

525

535

510

435

715

1100

480

Частота вра-

820

810

895

915

925

1050

980

765

770

980

720

1075

1215

710

щения, об/мин

КПД, %

93,3

94,2

94,8

94,3

94,6

94,5

94,3

94,1

94,5

94,8

93,7

94,8

164

Приложение Г

Таблица Г.1 - Основные технические характеристики

тяговых двигателей тепловозов

Тип тягового электродвигателя

Показатель

ЭДУ-

ЭД-118

ЭД-121

ТЕ-006

133Ц/П

133Р

Мощность, кВт

305

413

411

410

134

Расход воздуха для вентиляции,

1,25-

1,67

1,9/1,67

1,90

1,0

м³/с

1,33

Продолжительный режим:

напряжение, В

463

542

512

536

283

ток, А

720

830

880

840

522

Частота вращения, об/мин

580

645

657/645

652

1660

К.п.д. (полное поле), %

91,1

92,4

Максимальное напряжение, В

700

750

810

Испытательное напряжение при

1800

18000

2000

1800

текущем ремонте ТР-3, В

Максимальная частота вращения,

2290

2320

2420

об/мин

Максимальная частота вращения

при испытании на стенде в тече-

2860

2900

3025

ние 2 мин, об/мин

Масса, кг

3100

3250

2850

2950

2450

165

Приложение Д

Таблица Д.1 - Номинальные активные сопротивления обмоток

тяговых двигателей электровозов

Тип тягового

Сопротивление обмоток при 20⁰С, Ом

электродвига-

главных

добавочных

компенсаци-

теля

якоря

полюсов

онной

ТЛ-2К

0,0367

0,025

0,00936

0,0263

ТЛ-3Б

0,0371

0,0186

0,01157

0,02226

НБ-412К

0,031

0,025

0,01

0,022

НБ418К6

0,011

0,068

0,0053

0,0065

НБ-514

0,0112

0,00702

0,01322*

НБ-520В

0,0121

0,0069

0,0109*

ДТК-800К

0,03145

0,01586

0,02758*

ДТК-800А

0,0321

0,0182

0,0313*

2AL-4846eT,

3AL-4846eT,

0,0362

0,0265

0,0136

4AL-4846eT

AL-4846dT

0,0332

0,0232

0,0127

1AL-4846dT,

0,0325

0,02172

0,01068

2AL-4846dT

AL-4442nP,

0,0068

0,0053

0,004

1AL-444nP

5AL4442nP

0,00597

0,00462

0,00337

1AL4741Flt

0,0161

0,00738

0,003276

0,0142

* Для добавочных полюсов и компенсационных обмоток

166

Приложение Е

Таблица Е.1 - Номинальные активные сопротивления обмоток

тяговых двигателей тепловозов

Тип тягового

Сопротивление обмоток ТЭД при температуре +20ºС, Ом

двигателя

Якоря

Главных полюсов

Добавочных

полюсов

ЭД-118А, ЭД-118Б

0,0135

0,0105

0,00821

ЭД-120А

0,0107

0,0088

0,00776

ЭД-121А

0,0107

0,0088

0,00776

ЭДУ-133Ц/П

0,0116

0,00675

0,00641

ЭДУ-133Р

0,0116

0,00675

0,00641

ТЕ-006

0,00766

0,0088

0,00776

167

Приложение Ж

Таблица Ж.1 - Перечень деталей тяговых двигателей, подлежащих неразру-

шающему контролю

Сроки производства и

Наименование деталей

вид контроля

1. Валы тяговых двига-

телей

1.1. Конусы валов

При каждом ТР-3, магнито-

порошковый

1.2. Шейки валов под

При всех случаях ремонта со сняти-

внутренние кольца под-

ем внутренних колец,

шипников качения

магнитный или ультразвуковой

1.3. Наружные поверх-

При каждом ТР-3, магнитный

ности внутренних колец

подшипников, насажен-

ных на валы

1.4. Внутренние и наруж-

При ревизии второго объёма под-

ные поверхности колец

шипниковых узлов (с разборкой

подшипников качения,

подшипника),

ролики подшипников

магнитный

2. Полюсные болты тя-

При каждом ТР-3, магнитный (в

говых двигателей и болты

случае демонтажа)

букс моторно-осевых

подшипников

168

Приложение И

Приёмка в ремонт и хранение тяговых двигателей

При ТР-3 все тяговые двигатели снимаются с локомотива для проведения пла-

нового ремонта.

Перед транспортировкой тяговых двигателей в ремонт и при их хранении не-

обходимо:

- удалить масло из камер якорных подшипников;

- смазать консистентной смазкой обработанные, неокрашенные наружные по-

верхности;

- обернуть упаковочным материалом, предохраняющим от воздействия влаги,

концы валов и закрепить шпагатом;

- плотно закрыть и запереть крышки коллекторных люков;

- закрыть вентиляционные отверстия и люки заглушками;

- закрепить между собой и подвязать выводные кабели;

Хранение электрических машин должно производиться в закрытом помеще-

нии.

Тяговые двигатели должны отправляться в ремонт комплектно в собранном

виде без подмены деталей. Машины должны быть очищены от грязи. Польстеры

моторно-осевых подшипников и постоянные заглушки вентиляционных отверстий

должны быть установлены на оборудованных ими двигателях.

В комплект машин, направляемых в ремонт, не входят:

- шестерни и кожух зубчатых передач тяговых двигателей;

- вкладыши и подбивка моторно-осевых подшипников;

- заземляющие провода;

- роторы и кожухи вентиляторов.

При отправке в ремонт электрических машин на платформах в упаковке обес-

печивающей их сохранность, транспортирование должно производиться с учётом

169

требований Правил перевозки грузов на железнодорожном транспорте № 1Ц3 от

17.01.2001 года.

Паспорт в пакете из влагонепроницаемого материала должен быть уложен в

коллекторную камеру или под обёртку коллектора одиночного якоря электрической

машины.

ВНИМАНИЕ: Отправлять машины в ремонт и принимать из ремонта без тех-

нических паспортов или с подменными паспортами запрещается.

О предельно изношенных или недостающих узлах и деталях, а также неком-

плектности обнаруженной на прибывшем в ремонт тяговом двигателе составляется

акт.

170

Приложение К

Перечень нормативной и технологической документации

1 ПОТ Р032 ЦТ668-99 Правила по охране труда при техническом обслужива-

нии и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъёмных кранов на

железнодорожном ходу.

2 ЦТ-535 Типовая инструкция по охране труда для слесарей по ремонту элек-

троподвижного состава.

3 ЦТ/330 Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с

подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава.

4 ЦТ-336 Инструкция по сварочным и наплавочным работам при ремонте те-

пловозов, электровозов, электропоездов и дизель-поездов.

5 ЦТ-940 Инструкция по применению смазочных материалов на локомотивах

и моторвагонном подвижном составе.

6 ЦТ/3106 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных

кранов.

7 ЦТ/3172 Инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков,

обслуживающих грузоподъёмные краны.

8 ЦТт-18-1 Инструкция по неразрушающему контролю деталей и узлов ло-

комотивов и моторвагонного подвижного состава. Магнитопорошковый метод.

9 ЦТт-19 Руководящий документ. Неразрушающий контроль деталей и узлов

локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Общие положения.

10 Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремон-

те и содержании зданий и сооружений на железнодорожном транспорте.

№1Ц3 от 17.01.2001 Правила перевозки грузов на железнодорожном

транспорте.

12 ГН 2.2.5.1313-03 Гигиенические нормативы. Предельно допустимые кон-

центрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Утв. 27.04.2003г.

171

13 ГН 2.2.5.1314-03 Гигиенические нормативы. Ориентировочные безопас-

ные уровни воздействия

(ОБУВ) вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

Утв.30.04.2003г.

14 ГН 2.2.5.686-98 Гигиенические нормативы. Предельно допустимые кон-

центрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Гигиенические норма-

тивы. Утв. 04.02.1998г.

15 СНиП-23-05-95 Строительные нормы и правила. Естественное и искуст-

венное освещение. Дата введения 01.01.1996г.

16 ППБО 109-92 Правила пожарной безопасности на железнодорожном

транспорте. Утв. 11.11.1992г.

17 РД 32.15-91 Руководящий документ ж.д. транспорта. Нормы искусствен-

ные освещения объектов железнодорожного транспорта (взамен ОСТ 32.9-81).

18 Р357 Ин Восстановление деталей локомотивов в депо. Информация.

172

173

Приложение М

Таблица М.1 - Перечень типового оборудования электромашинного отделения

локомотивного депо

Поз.

Наименование

Кол.

Примеч.

Входной контроль, мойка и разборка ТЭД

Механизированная позиция для очистки ТЭД в сбо-

ре проходного типа.

Объем моющего раствора в отстойнике, м³ - 5,54

Установленная мощность электрооборудования (без

электронагревателей), кВт - 32. Мощность потреб-

ляемая электронагревателями, кВт - 75. Напряже-

ние питания, В -380. Частота, Гц -50

Камера обдува тяговых электродвигателей и гене-

раторов.

Грузоподъемность тележки, т - 10. Потребляемая

мощность, кВт- 6,6. Напряжение питания, В -380.

Частота, Гц -50

Гидросъемник малых шестерен тяговых двигателей

Универсальный моечный комплекс для мойки под-

шипниковых щитов и мелких деталей ТЭД.

Диаметр корзины, мм - 1500. Максимальная высота

деталей, мм - до 500. Емкость бака для моющего

раствора, л - 200. Напряжение питания, В - 380.

Частота, Гц - 50. Потребляемая мощность, кВт - 9,0

Механизированное рабочее место для разборки и

сборки двух тяговых двигателей.

Угол поворота планшайбы ±90°. Установленная

мощность, кВт - 9,6

Применяется

как на пози-

ции входного

Устройство контроля осевого разбега якоря ТЭД.

контроля

Величина максимального контролируемого осевого

ТЭД, так и на

разбега, мм - 18. Питающее напряжение, В - 220.

позиции вы-

Потребляемая мощность, Вт - 12,5

ходного кон-

троля после

ремонта.

174

Поз.

Наименование

Кол.

Примеч.

Применяется

как на позиции

входного кон-

Мегаомметр.

троля ТЭД, так

Предел измерения - от 10 кОм до 200 ГОм.

и на позиции

Рабочее напряжение, В - 2500

выходного

контроля после

ремонта.

Мегаомметр.

Предел измерения - от 10 кОм до 200 ГОм.

То же

Рабочее напряжение, В - 500

Устройство для контроля изоляции электрических

машин и аппаратов подвижного состава.

Испытательное напряжение, В - 500,1000,2500.

-//-

Диапазон диагностирования сопротивления изоля-

ции, МОм - 0,1-10000. Напряжение питания, В -

220В. Частота, Гц - 50

Источник питания для прокрутки ТЭД.

Номинальное напряжение трехфазной питающей

сети, В - 380; потребляемая мощность, кВт - 40; на-

пряжение питания ТЭД, В - 250÷300.

Пресс для выпрессовки роликовых подшипников из

подшипниковых щитов.

Участок ремонта остовов

Механизированное рабочее место для демонтажа и

монтажа полюсов тягового двигателя (кантователь).

Питающее напряжение, В - 380. Частота, Гц - 50.

Потребляемая мощность, кВт - 5,5. Количество од-

новременно устанавливаемых остовов - 2

Агрегат многоамперный.

Напряжение питания, В -380. Частота, Гц - 50. По-

требляемая мощность, кВт- 40

Применяется

также и на

испытатель-

Тепловизор для определения температуры нагрева

ной станции

межкатушечных соединений

для определе-

ния темпера-

туры нагрева

деталей и уз-

лов ТЭД

175

содержание .. 9 10 11 12 ..