Главная Учебники - Разные Корпорация ВСМПО-АВИСМА. ЕЖЕКВАРТАЛЬНЕ ОТЧЕТЫ ЗА 2014 год
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 10 11 12 13 ..
17 как
производители
самолетов
должны
увеличить
объемы
производства , минимум , на 45% до 2015 года , чтобы
справиться
с
растущим
объемом
невыполненных
заказов . При
этом , один
из
мировых
авиагигантов Boeing проводит
значительную
реорганизацию
и
реструктуризацию
цепочки
поставок
с
целью
сокращения
затрат ; - Сертификация
нового
китайского
узкофюзеляжного
авиалайнера C919 должна
завершиться
до
конца 2017 года . Как
говорят
представители Comac, во
втором
квартале 2014 года
уже
были
завершены
испытания
под
нагрузкой
крыла
и
центральной
секции
фюзеляжа
будущего
лайнера
C919. Недавно
были
завершены
испытания
хвостовой
части
самолета C919 на
столкновение
с
птицами , сейчас
инженеры
готовятся
провести
аналогичные
испытания
носовой
части ; - Объединенная
авиастроительная
корпорация ( ОАК ) поставит
в
текущем
году
заказчикам
более
40 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) и
около 10 воздушных
судов
других
типов - Ан -148, Ту - 204. Общий
объем
производства
ОАК
в
этом
году
составит
около 150 самолетов , включая
военные . Производство
гражданской
авиатехники
будет
составлять 33 % от
общего
объема . Сейчас
портфель
ОАК
на
гражданские
самолеты
включает
заказы
примерно
на 180 самолетов
SSJ100 и
примерно
на
такое
же
количество
самолетов
МС -21; - Портфель
твердых
заказов
холдинга " Вертолеты
России ", входящего
в " Оборонпром ", ГК
" Ростех ", на
конец 2013 года
составил 808 вертолетов . Его
стоимость
оценивается
в 401,2 миллиарда
рублей . В
прошлом
году
на
предприятиях
холдинга
произвели 303 вертолета , а 275 машин
были
отправлены
заказчикам . Оставшиеся 28 вертолётов
в
настоящее
время
проходят
различные
испытания
и
будут
поставлены
заказчикам
в
течение 2014 года . План
поставок
на
2014- й
обеспечен
твердыми
заказами
на
сто
процентов . Глобальная
стратегия
российского
вертолетостроения - занять 20% рынка
к 2020 году .
В
целом , отмеченные
факты
демонстрируют
положительные
тенденции
развития
мировой
авиаиндустрии
во
втором
квартале 2014. Тем
не
менее , высокие
цены
на
топливо
продолжают
влиять
на
всю
отрасль , большинство
авиалиний
находятся
под
сильным
давлением , что
может
сдерживать
спрос
на
новые
самолеты .
Значительную
долю
рынка ( около 30%) занимает
потребление
проката
из
технического
титана
такими
отраслями , как
химическая
промышленность , энергетика
и
опреснение
морской
воды . Рынок
индустриального
титана
развивался
в
предыдущем
десятилетии
достаточно
быстро , но
не
стабильно , демонстрируя
среднегодовой
рост
от 5% до 30%. Большая
изменчивость
спроса
на
этом
рынке
обусловлена
зависимостью
от
развития
индустриальных
проектов . После
замедления
роста
в 2009-2010 годах , индустриальный
рынок
не
вышел
на
нормальный
уровень
развития
вследствие
отмены
или
переноса
многих
проектов
в
опреснении , энергетике , химической
промышленности . Данная
ситуация
связана
с
геополитической
нестабильностью
на
Ближнем
Востоке , а
также
опасениями
в
отношение
атомной
энергетики , вызванными
аварией
на
ядерном
реакторе
Фукусима
в
Японии .
В
целом , спрос
на
индустриальном
рынке
остается
слабым
с
довольно
небольшим
числом
крупных
индустриальных
проектов
планируемых
или
реализуемых
на
текущий
момент . Из
заметных
индустриальных
проектов
в 2014 году
ожидаются : опреснительный
проекты : Shoaiba Desal Plant в
Саудовской
Аравии ( опреснение ), Facility D в
Кувейте ( опреснение ) и
архитектурный
проект Kuwait Cultural Center.
Энергетика , прежде
всего
атомная , является
сегодня
достаточно
крупным
потребителем
продукции
из
титана , главным
образом
в
теплообменных
системах , особенно
на
атомных
электростанциях , работающих
с
морской
водой , в
том
числе
создаваемых
мобильных
атомных
энергетических
установках . Ранее
к 2020 году
планировалось
увеличить
число
блоков
для
АЭС
почти
на 30%, однако
после
катастрофы
в
Японии
во
всём
мире
пересмотрели
отношение
к
атомным
электростанциям ; Германия
и
Швейцария
приняли
решение
об
остановке
реализации
программ
развития
атомной
энергетики .
Мировая
потребность
в
электричестве
вырастет
с 2011 года
на 70% к 2035 году
до 32 тысяч
ТВтч , в
основном
вследствие
увеличившейся
потребности
Китая
и
Ближнего
Востока . При
этом
доля
атомной
энергетики
составит
около 12%. На
данный
момент
МАГАТЭ
считает , что
к 2035 году
мировая
ядерная
мощность
вырастет
до 527-791 ГВт
по
сравнению
с 381 ГВт
в 2010. Согласно
базе
данных Power reactor information system (PRIS) МАГАТЭ
в
настоящее
время
по
всему
миру
ведется
строительство 71 ядерных
реакторов , работают 436 блоков
общей
мощностью 373 504 МВт .
Уже
в
настоящее
время , основные
игроки
на
рынке
атомной
энергетики : Китай , Индия , Россия
подтвердили
дальнейшее
расширение
строительства
атомных
электростанций . В 2104 году
планируется
увеличить
портфель
зарубежных
заказов
в
горизонте
на 10 лет
вперёд
до 98 млрд . долларов .
Химическая
промышленность , использующая
уникальные
антикоррозионные
свойства
титана , является
стабильным
и
перспективным
потребителем
данных
материалов . Титан
применяется
в
химической
отрасли
при
производстве
терефталевой
кислоты , используемой
в
текстильной
промышленности , хлора , каустической
соды , удобрений , добыче
и
переработке
|