Главная Книги - Разные Mersedes E-класс седан. Руководство по эксплуатации (2025 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 12 13 14 15 ..
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Технические характеристики
Тягово-сцепное устройство
Тягово-сцепное устройство
Общие указания относительно фаркопа
Монтажные размеры
В зависимости от типа автомобиля необходимы изменения в системе охлаждения.
Последующая установка фаркопа допускается лишь в том случае, если в докумен-
тах на автомобиль указана масса буксируемого груза.
Подробную информацию можно получить в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
1 Точки крепления
2 Размер свеса
3 Ось заднего моста
Данные о размере свеса и точках крепления действительны для фаркопа, устано-
вленного на заводе-изготовителе.
Некоторые значения не указаны ввиду их отсутствия на момент подписания в
печать.
Не для подключаемого гибрида:
914
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Технические характеристики
Тягово-сцепное устройство
ДЛИНА РАЗМЕРА СВЕСА
МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИЦЕПА С ТОР-
МОЗНОЙ СИСТЕМОЙ
Модель
Размер свеса
Модель
E 180
E 200 d
E 180
E 200 d
Все остальные модели
1245 мм
Все остальные модели
2100 кг
Подключаемый гибрид:
МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИЦЕПА БЕЗ
ДЛИНА РАЗМЕРА СВЕСА (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД)
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Модель
Размер свеса
Модель
Все модели
1245 мм
E 180
E 200 d
Все остальные модели
750 кг
Масса буксируемого груза
Подключаемый гибрид:
% Опорная нагрузка не входит в массу буксируемого груза.
МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИЦЕПА С ТОР-
Значения массы буксируемого груза при использовании прицепа
с тормозной системой действительны при минимальной способно-
МОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД)
сти трогания с места на подъеме 12 %.
Модель
E 350 e с технологией EQ Hybrid
Некоторые значения не указаны ввиду их отсутствия на момент подписания в
печать.
Все остальные модели
2100 кг
Не для подключаемого гибрида:
МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИЦЕПА БЕЗ
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД)
Модель
E 350 e с технологией EQ Hybrid
Все остальные модели
750 кг
915
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Технические характеристики
Тягово-сцепное устройство
Масса буксируемого груза (автомобили
Максимальные значения опорной нагрузки
Mercedes-AMG)
и несущей способности
% Опорная нагрузка не входит в массу буксируемого груза.
* УКАЗАНИЕ
Значения массы буксируемого груза при использовании прицепа
Повреждение из-за отрыва прицепа
с тормозной системой действительны при минимальной способно-
При слишком малой опорной нагрузке прицепа возможен отрыв прицепа.
сти трогания с места на подъеме 12 %.
#
Не допускайте опорной нагрузки прицепа ниже 50 кг.
МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИЦЕПА С ТОР-
#
По возможности обеспечивайте максимально допустимую опор-
МОЗНОЙ СИСТЕМОЙ
ную нагрузку.
Седан и универсал
Mercedes-AMG E 53 Hybrid
2100 кг
* УКАЗАНИЕ
МАССА БУКСИРУЕМОГО ГРУЗА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИЦЕПА БЕЗ
Повреждение из-за откручивания кронштейна для велосипедов
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
При использовании кронштейна для велосипедов необходимо учитывать
не только максимальную опорную нагрузку, но и максимальную несущую
Седан и универсал
способность.
Mercedes-AMG E 53 Hybrid
750 кг
#
Не допускайте превышения максимальной несущей способности.
Соблюдайте дополнительные указания по максимальной несущей способности
(/ стр. 528).
Некоторые значения не указаны ввиду их отсутствия на момент подписания в
печать.
Не для подключаемого гибрида:
916
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Технические характеристики
Тягово-сцепное устройство
ОПОРНАЯ НАГРУЗКА
Максимальные значения опорной нагрузки
Модель
Максимальная опорная нагрузка
и несущей способности (автомобили
E 180
Mercedes-AMG)
E 200 d
Все остальные модели
84 кг
% СОБЛЮДАЙТЕ УКАЗАНИЯ:
НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
R по максимальной опорной нагрузке и несущей способности
(/ стр. 916).
Все модели
Максимальная несущая способность
по максимальной опорной нагрузке и несущей способности.
При креплении кронштейна для велосипе-
75 кг
R по максимальной несущей способности в Руководстве по
дов на сцепном шаре
эксплуатации автомобиля в главе «Функция кронштейна для
велосипедов» (/ стр. 528).
При креплении кронштейна для велосипе-
100 кг
дов на сцепном шаре и дополнительно на
направляющих пальцах
ОПОРНАЯ НАГРУЗКА
Подключаемый гибрид:
Седан и универсал
Максимальная опорная нагрузка
ОПОРНАЯ НАГРУЗКА (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД)
Mercedes-AMG E 53 Hybrid
84 кг
Модель
Максимальная опорная нагрузка
НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
E 350 e с технологией EQ Hybrid
Mercedes-AMG E 53 Hybrid
Максимальная несущая способность
Все остальные модели
84 кг
При креплении кронштейна для велосипе-
75 кг
дов на сцепном шаре
НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ (ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД)
При креплении кронштейна для велосипе-
100 кг
Все модели
Максимальная несущая способность
дов на сцепном шаре и дополнительно на
направляющих пальцах
При креплении кронштейна для велосипе-
75 кг
дов на сцепном шаре
При креплении кронштейна для велосипе-
100 кг
дов на сцепном шаре и дополнительно на
направляющих пальцах
917
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Технические характеристики
Тягово-сцепное устройство
Допустимая нагрузка на ось заднего моста
Модель
Нагрузка на ось
(режим эксплуатации с прицепом)
E 350 e с технологией EQ Hybrid
Некоторые значения не указаны ввиду их отсутствия на момент подписания в
Все остальные модели
1720 кг
печать.
Не для подключаемого гибрида:
Допустимая нагрузка на ось заднего моста
НАГРУЗКА НА ОСЬ В РЕЖИМЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ С ПРИЦЕПОМ
(автомобили Mercedes-AMG)
Модель
Нагрузка на ось
НАГРУЗКА НА ОСЬ В РЕЖИМЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ С ПРИЦЕПОМ
E 180
Модель
Нагрузка на ось
E 200 d
Mercedes-AMG E 53 Hybrid (седан)
1770 кг
E 200
1450 кг
Mercedes-AMG E 53 Hybrid (универсал)
1825 кг
E 200 4MATIC
1455 кг
E 220 d
1490 кг
E 220 d 4MATIC
E 450 d 4MATIC
1510 кг
Все остальные модели
1470 кг
Подключаемый гибрид:
НАГРУЗКА НА ОСЬ В РЕЖИМЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ С ПРИЦЕПОМ (ПОДКЛЮ-
ЧАЕМЫЙ ГИБРИД)
Модель
Нагрузка на ось
E 300 de с технологией EQ Hybrid
1714 кг
E 300 de 4MATIC с технологией EQ Hybrid
1712 кг
9
Возврат в Содержание
18
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контр-
ольные лампы
Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.
Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.
Сообщения на дисплее
920
Предупредительные сигнальные и контроль-
1002
ные лампы
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Скрытие на дисплее сообщений с высоким приоритетом невозможно. Эти сооб-
Введение
щения отображаются на дисплее водителя до тех пор, пока не будет устранена
причина их появления.
УКАЗАНИЯ ПО СООБЩЕНИЯМ НА ДИСПЛЕЕ
Сообщения появляются на дисплее водителя.
ВЫЗОВ СОХРАНЕННЫХ В ПАМЯТИ СООБЩЕНИЙ НА ДИСПЛЕЕ
Дисплей водителя:
Сообщения на дисплее с графическими изображениями могут быть представлены
в руководстве по эксплуатации в упрощенном виде и отличаться от изображений
4
Сервис
на дисплее водителя. Сообщения на дисплее водителя с высоким приоритетом
На дисплее водителя появляется Память сообщений.
отображаются красным цветом. Определенные сообщения на дисплее дополни-
тельно сопровождаются предупредительным звуковым сигналом.
#
Пролистайте сообщения на дисплее, проводя пальцем вверх или вниз по
сенсорному управлению слева.
Действуйте согласно сообщениям на дисплее и учитывайте дополнительные указа-
ния, приведенные в настоящем руководстве по эксплуатации.
#
Выход из индикации: нажмите на кнопку возврата
G
В НЕКОТОРЫХ СООБЩЕНИЯХ НА ДИСПЛЕЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ДОПОЛНИ-
ТЕЛЬНЫЕ СИМВОЛЫ:
R Õ Более подробная информация
R
¨ Скрытие сообщения на дисплее
Для выбора соответствующего символа проведите пальцем влево или вправо по
сенсорному управлению Touch Control слева. При нажатии Õ на центральном
дисплее отобразится более подробная информация. При нажатии
¨ сообщение
на дисплее скрывается.
Сообщения на дисплее с возможностью подтверждения можно скрыть нажатием
кнопки возврата
G или сенсорного управления Touch Control слева. При этом
сообщения на дисплее сохранятся в памяти сообщений.
Как можно быстрее устраните причину появления сообщения на дисплее.
920
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Безопасность водителя и пассажиров
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
Неисправность системы удержания пас-
& ОСТОРОЖНО
сажиров Обратитесь на СТО!
Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать
должным образом.
#
Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключаемый гибрид:
& ОПАСНО
Опасность для жизни при неисправности системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии сработать не
должным образом. При аварии может надлежащим образом не отключиться высоковольтная бортовая сеть.
Касание поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети может привести к удару электрическим током.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
После аварии немедленно выключите зажигание.
РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:
R При включенном двигателе сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 не загорается.
R Во время движения предупредительная сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 постоянно горит или многократно загорается.
921
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
Впереди слева Неисправность Обрати-
& ОСТОРОЖНО
тесь на СТО!
Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать
должным образом.
#
Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключаемый гибрид:
& ОПАСНО
Опасность для жизни при неисправности системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии сработать не
должным образом. При аварии может надлежащим образом не отключиться высоковольтная бортовая сеть.
Касание поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети может привести к удару электрическим током.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
После аварии немедленно выключите зажигание.
РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:
R При включенном двигателе сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 не загорается.
R Во время движения предупредительная сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 постоянно горит или многократно загорается.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
922
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
Впереди справа Неисправность Обрати-
& ОСТОРОЖНО
тесь на СТО!
Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать
должным образом.
#
Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключаемый гибрид:
& ОПАСНО
Опасность для жизни при неисправности системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии сработать не
должным образом. При аварии может надлежащим образом не отключиться высоковольтная бортовая сеть.
Касание поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети может привести к удару электрическим током.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
После аварии немедленно выключите зажигание.
РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:
R При включенном двигателе сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 не загорается.
R Во время движения предупредительная сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 постоянно горит или многократно загорается.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
923
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
2-й ряд слева Неисправность Обрати-
& ОСТОРОЖНО
тесь на СТО!
Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать
должным образом.
#
Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключаемый гибрид:
& ОПАСНО
Опасность для жизни при неисправности системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии сработать не
должным образом. При аварии может надлежащим образом не отключиться высоковольтная бортовая сеть.
Касание поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети может привести к удару электрическим током.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
После аварии немедленно выключите зажигание.
РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:
R При включенном электропитании автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 не загорается.
R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 горит постоянно или периодически.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
924
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
2-й ряд посередине Неисправность
& ОСТОРОЖНО
Обратитесь на СТО!
Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать
должным образом.
#
Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключаемый гибрид:
& ОПАСНО
Опасность для жизни при неисправности системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии сработать не
должным образом. При аварии может надлежащим образом не отключиться высоковольтная бортовая сеть.
Касание поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети может привести к удару электрическим током.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
После аварии немедленно выключите зажигание.
РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:
R При включенном двигателе сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 не загорается.
R Во время движения предупредительная сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 постоянно горит или многократно загорается.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
925
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
2-й ряд справа Неисправность Обрати-
& ОСТОРОЖНО
тесь на СТО!
Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать
должным образом.
#
Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специализированной мастерской с
квалифицированным персоналом.
Подключаемый гибрид:
& ОПАСНО
Опасность для жизни при неисправности системы удержания пассажиров
Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии сработать не
должным образом. При аварии может надлежащим образом не отключиться высоковольтная бортовая сеть.
Касание поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети может привести к удару электрическим током.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт системы удержания пассажиров в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
После аварии немедленно выключите зажигание.
РАСПОЗНАВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРОВ:
R При включенном электропитании автомобиля сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 не загорается.
R Во время движения сигнальная лампа системы удержания пассажиров
6 горит постоянно или периодически.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
926
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
Оконная подушка безопасн. слева неис-
& ОСТОРОЖНО
правна Обратитесь на СТО!
Опасность травмирования или опасность для жизни из-за неисправности оконной подушки безопасности
Если оконная подушка безопасности неисправна, она может самопроизвольно активироваться или не сработать в случае
аварии.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт оконной подушки безопасности в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Система удержания пассажиров неисправна (/ стр. 148).
6
Оконная подушка безопасн. справа
& ОСТОРОЖНО
неисправна Обратитесь на СТО!
Опасность травмирования или опасность для жизни из-за неисправности оконной подушки безопасности
Если оконная подушка безопасности неисправна, она может самопроизвольно активироваться или не сработать в случае
аварии.
#
Немедленно произведите проверку и ремонт оконной подушки безопасности в специализированной мастер-
ской с квалифицированным персоналом.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Подушка безопасности переднего пас-
* Подушка безопасности переднего пассажира и коленная подушка безопасности переднего пассажира отключены, хотя на сиденье переднего пассажира
сажира выключена См."Руководство"
сидит взрослый человек или человек со схожей комплекцией. Действующие на сиденье дополнительные силы могут привести к уменьшению измеряе-
мого системой веса.
927
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
& ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования- и опасность для жизни при отключенной подушке безопасности переднего пассажира
Если подушка безопасности переднего пассажира отключена, она не срабатывает при аварии и не может обеспечить
надлежащий уровень защиты.
Сидящий на сиденье переднего пассажира человек может, например, удариться о детали салона автомобиля, особенно
если он сидит близко к передней панели.
#
До начала движения и во время движения обеспечьте надлежащее состояние подушки безопасности переднего
пассажира.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Убедитесь в том, что никакие предметы не зажаты под сиденьем переднего пассажира.
#
Проверьте состояние системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 151).
#
При необходимости немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Подушка безопасности переднего пас-
* ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА И КОЛЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАС-
сажира включена См."Руководство"
САЖИРА АКТИВИРОВАНЫ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:
R несмотря на то, что на сиденье переднего пассажира находится ребенок, пассажир небольшого роста или предмет весом меньше порогового
значения срабатывания системы;
R несмотря на то, что сиденье переднего пассажира не занято.
В определенных случаях система распознает дополнительный вес предметов, размещенных на сиденье, или действующие на сиденье силы.
928
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
& ОСТОРОЖНО
Опасность получения травмы или опасность для жизни вследствие использования системы удержания детей при
включенной подушке безопасности переднего пассажира
Если Вы размещаете ребенка в системе удержания детей на сиденье переднего пассажира, а подушка безопасности
переднего пассажира включена, подушка безопасности переднего пассажира может сработать при аварии.
Подушка безопасности может ударить ребенка.
#
До начала движения и во время движения обеспечьте надлежащее состояние подушки безопасности переднего
пассажира.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обращенное назад устройство удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ
ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ
ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЕГО ГИБЕЛИ.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Убедитесь в том, что никакие предметы не зажаты под сиденьем переднего пассажира.
#
Проверьте состояние системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 151).
#
При необходимости немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Функция напоминания о наличии людей
* Система напоминания о людях в автомобиле неисправна.
в салоне не действует
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Система напоминания о людях в автомобиле предполагает наличие людей или животных в задней части салона автомобиля.
æ
#
При выходе из автомобиля не оставляйте в нем людей и животных.
Не оставляйте в автомобиле людей или
животных
929
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Ключ
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Элемент питания ключа разрядился.
®
#
Замените элемент питания (/ стр. 201).
Замените элементы питания ключа
* Ключ в данный момент не распознается.
®
#
Измените положение ключа в автомобиле.
Ключ не распознан (сообщение на
#
Попытайтесь запустить двигатель автомобиля.
дисплее белого цвета)
#
Если ключ по-прежнему не распознается, то положите ключ в отсек для запуска двигателя с помощью ключа (/ стр. 338).
#
Запустите автомобиль.
* Ключ больше не распознается во время движения, возможно, его больше нет в автомобиле.
®
ЕСЛИ КЛЮЧ БОЛЬШЕ НЕ НАХОДИТСЯ В АВТОМОБИЛЕ И ВЫ ВЫКЛЮЧАЕТЕ ДВИГАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ:
Ключ не распознан (сообщение на
дисплее красного цвета)
R Вы не сможете запустить двигатель автомобиля.
R Вы не сможете провести центральную блокировку замков автомобиля.
#
Убедитесь в том, что ключ находится в автомобиле.
Если ключ находится в автомобиле, но, несмотря на это, не распознается:
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Положите ключ в отсек для запуска двигателя с помощью ключа (/ стр. 338).
Батарейка ключа почти или полностью разрядилась.
#
Проверьте элемент питания с помощью контрольной лампы (/ стр. 198).
930
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 201).
* Автомобиль выполняет расчет для перепрограммирования системы на новый ключ.
®
#
Дождитесь завершения процесса обработки данных.
Ключ синхронизируется Подождите
Положите ключ в специально выделен-
* Нарушение функции распознавания ключа.
ный отсек См."Руководство"
#
Измените положение ключа в автомобиле.
#
Положите ключ в отсек для запуска двигателя с помощью ключа (/ стр. 338).
Идет поиск ключа в нише для хран.
* Ключ не был распознан.
или цифр. ключа в лотке индуктивной
зарядки... См. "Руководство"
#
Положите ключ в вещевое отделение (/ стр. 338).
Если ключ по-прежнему не распознается:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Цифровой ключ автомобиля не был распознан.
#
Положите цифровой ключ автомобиля в отсек (/ стр. 338).
Если цифровой ключ автомобиля по-прежнему не распознается:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Ключ или цифровой ключ автомобиля в настоящий момент не распознается.
õ
#
Измените положение ключа или цифрового ключа в автомобиле.
Ключ не распознан
#
Попытайтесь запустить двигатель автомобиля.
#
Если ключ по-прежнему не распознается, то положите ключ в вещевой отсек (/ стр. 338).
931
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Если цифровой ключ по-прежнему не распознается, то положите цифровой ключ в отсек (/ стр. 338).
#
Запустите автомобиль.
* Ключ или цифровой ключ автомобиля больше не распознается во время движения, возможно, его больше нет в автомобиле.
õ
ЕСЛИ КЛЮЧ ИЛИ ЦИФРОВОЙ КЛЮЧ БОЛЬШЕ НЕ НАХОДИТСЯ В АВТОМОБИЛЕ И ВЫ ВЫКЛЮЧАЕТЕ ДВИГАТЕЛЬ
Ключ не распознан Положите цифровой
АВТОМОБИЛЯ:
ключ в лоток индуктивной зарядки
R Вы не можете запустить двигатель автомобиля.
R Вы не можете провести центральную блокировку замков автомобиля.
#
Убедитесь в том, что ключ или цифровой ключ находится в автомобиле.
Если ключ или цифровой ключ находится в автомобиле, но, несмотря на это, не распознается:
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Положите ключ в вещевое отделение (/ стр. 338).
#
Положите цифровой ключ автомобиля в отсек (/ стр. 338).
Элемент питания ключа почти или полностью разрядился.
#
Проверьте элемент питания с помощью контрольной лампы (/ стр. 198).
#
При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 201).
Уровень заряда аккумулятора оконечного устройства с цифровым ключом автомобиля очень низкий.
#
Немедленно зарядите аккумулятор оконечного устройства с цифровым ключом автомобиля.
В противном случае после выключения двигателя не удастся снова запустить его.
Если ключ или цифровой ключ по-прежнему не распознается:
932
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
*
Если цифровой ключ автомобиля не обновляется, то невозможно отпереть / запереть автомобиль или запустить двигатель.
í
#
Система обновляет цифровой ключ автомобиля автоматически.
Замените ключ См."Руководство"
Когда обновление завершено, сообщение исчезает, а цифровой ключ автомобиля снова доступен.
* Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Это сообщение напоминает о том, что при выходе из автомобиля необходимо взять ключ
с собой. Это также относится к цифровому ключу автомобиля.
õ
Возьмите с собой ключ
*
Уровень заряда аккумулятора оконечного устройства с цифровым ключом автомобиля очень низкий.
í
#
Немедленно зарядите аккумулятор оконечного устройства с цифровым ключом автомобиля.
Цифровой ключ Зарядите прибор
*
Автомобиль выполняет обработку данных для программирования нового цифрового ключа.
õ
#
Дождитесь завершения процесса обработки данных.
Ключ синхронизируется Подождите
*
Невозможно отпереть/ запереть автомобиль или запустить двигатель.
í
#
Используйте цифровой ключ этого автомобиля.
Ключ не подходит к автомобилю
*
Замените ключ.
®
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Замените ключ
933
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Свет
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
*
Наружное освещение неисправно.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправность См."Руководство"
*
Автомобили с фаркопом: возможно, перегорел предохранитель.
#
Остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Проверьте и при необходимости замените предохранители (/ стр. 76).
*
Датчик освещенности для автоматического включения наружного освещения неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Функция автоматич. включения фар не
действует
*
Вы двигаетесь с выключенным ближним светом фар.
:
#
Поверните переключатель света в положение
L или
Ã
Включите наружное освещение
*
Вы выходите из автомобиля, а свет еще включен.
:
#
Поверните переключатель света в положение
Ã
Выключите свет!
DIGITAL LIGHT Функционирование огра-
*
Система DIGITAL LIGHT неисправна. Система освещения продолжает работать, но без функций системы DIGITAL LIGHT.
ничено
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Проверить установку ближнего света
*
Выбрано переключение вручную.
(лево-/правостороннее движение)
#
Проверьте настройку и при необходимости переключите вручную (/ стр. 297).
934
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Установка ближнего света (лево-/право-
*
Автоматическое переключение фар для лево- / правостороннего движения неисправно.
стороннее движение) возможна только
вручную
#
Переключите фары вручную (/ стр. 297).
Сист.адаптации фар дал.света с
* Система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС временно недоступна.
расш.ф. в наст.вр.недоступна См."Руко-
водство"
Достигнуты системные пределы (/ стр. 295).
После устранения причин неисправности система снова доступна. На дисплее появится сообщение Система адаптации фар дальнего света с расшир.функ-
циями снова доступна.
#
Продолжайте движение.
#
Управляйте дальним светом фар вручную до тех пор, пока система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС не будет снова доступна.
Система адаптации фар дальнего света
*
Система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС неисправна.
с расшир.функциями не действует
#
Продолжайте движение.
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
А пока управляйте дальним светом фар вручную.
Сист.адапт. фар дал.света времен.недо-
* Система адаптивного управления дальним светом временно недоступна.
ступна См."Руководство"
Достигнуты системные пределы (/ стр. 293).
После устранения причин неисправности система снова доступна. На дисплее появляется сообщение Система адаптации фар дал.света снова доступна.
#
Продолжайте движение.
#
Управляйте дальним светом фар вручную до тех пор, пока система адаптивного управления дальним светом не будет снова доступна.
Система адаптации фар дальнего света
*
Система адаптивного управления дальним светом неисправна.
не действует
#
Продолжайте движение.
935
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
А пока управляйте дальним светом фар вручную.
* Стояночные огни спереди слева неисправны.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Стояночный свет впереди слева
* Стояночные огни спереди справа неисправны.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Стояночный свет впереди справа
* Ближний свет фар слева неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Ближний свет слева
* Ближний свет фар справа неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Ближний свет справа
* Освещение выполняемого поворота слева неисправно.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Освещение выполняемого поворота
слева
936
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
*
Освещение выполняемого поворота справа неисправно.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Освещение выполняемого поворота
справа
*
Задний габаритный свет слева неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Задн.габарит. фонарь слева
*
Задний габаритный свет справа неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Зад.габарит. фонарь справа
*
Дальний свет фар слева неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Дальний свет слева
*
Дальний свет фар справа неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Дальний свет справа
*
Левые дневные ходовые огни неисправны.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Дневные ходовые огни слева
*
Правые дневные ходовые огни неисправны.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Дневные ходовые огни справа
937
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
*
Передний левый указатель поворота неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота впереди слева
*
Задний левый указатель поворота неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота сзади слева
*
Передний правый указатель поворота неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота впереди справа
*
Задний правый указатель поворота неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота сзади справа
*
Указатель поворота на левом зеркале неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота на зеркале слева
*
Указатель поворота на правом зеркале неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота на зеркале справа
*
Левый сигнал торможения неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Тормозной фонарь слева
938
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
*
Правый сигнал торможения неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Тормозной фонарь справа
*
3-й сигнал торможения неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
3-ий тормозной фонарь
*
Световой сигнал заднего хода неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Фара заднего хода
*
Задний противотуманный свет неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Задний противотуманный свет
*
Подсветка номерного знака неисправна.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Освещение номерного знака
*
Левый фонарь указателя поворота прицепа неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прицеп Указатель поворота слева
*
Правый фонарь указателя поворота прицепа неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прицеп Указатель поворота справа
939
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Сигнал торможения прицепа неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прицеп сигнал торможения
* Один из фонарей заднего габаритного света неисправен.
:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прицеп Задний габаритный свет
Аварийная световая сигнализация Неис-
* Выключатель аварийной световой сигнализации неисправен.
правность
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Контрольная лампа на дисплее води-
* Контрольная лампа на дисплее водителя неисправна.
теля не действует Обратитесь на СТО!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Отопление, вентиляция и кондиционирование
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Автономный отопитель временно не работает.
&
#
При остановленном на горизонтальной поверхности автомобиле и охлажденном двигателе: четыре раза с интервалом в несколько минут попы-
тайтесь включить автономный отопитель.
Не действует См."Руководство" (авто-
номный отопитель)
#
Если автономный отопитель не включается: обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* При температуре наружного воздуха выше 15 °C активировать автономный отопитель невозможно.
&
в настоящ.время недоступен Темпе-
ратура наружного воздуха слишком
высока
940
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Напряжение бортовой сети слишком низкое.
&
Автономный отопитель отключился.
В настоящее время функция недоступна
#
Проедьте на автомобиле некоторое расстояние, чтобы аккумуляторная батарея снова зарядилась в достаточной степени.
Слабое напряжение АКБ
* В топливном баке слишком мало топлива. Автономный отопитель не включается.
&
#
Заправьте автомобиль топливом.
В настоящее время функция недоступна
Заправьтесь топливом
* Высоковольтная аккумуляторная батарея заряжается. Система предварительного кондиционирования воздуха не включается.
&
#
Дождитесь достижения в процессе зарядки минимального уровня заряда.
В настоящее время функция недо-
ступна. Не завершена зарядка высоко-
вольтной АКБ
* Слишком низкое напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи. Система предварительного кондиционирования воздуха не включается.
&
стр. 387).
#
Зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею (/
В настоящее время функция недо-
ступна. Зарядите высоковольтную АКБ
* Вы более двух раз пытались включить систему предварительного кондиционирования воздуха в остановленном автомобиле.
&
#
Запустите двигатель автомобиля на десять секунд.
Функция предварительного кондициони-
Система предварительного кондиционирования воздуха снова готова к работе.
рования через ключ снова доступна
после пуска двигателя
941
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Слишком низкое напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи. Система предварительного кондиционирования воздуха не включается.
&
#
Зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею (/
стр. 387).
В настоящее время функция пред-
Если высоковольтная аккумуляторная батарея заряжена в достаточной степени, то система предварительного кондиционирования воздуха снова
вар.кондиционирования через ключ
готова к работе.
недоступна Слабая высоковольтная АКБ
Система привода
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система привода неисправна.
u
Перевозите автомобиль только на эвакуаторе или прицепе (/ стр. 770).
#
Буксировка запрещена См."Руковод-
ство"
* Генератор звука (система искусственного шума автомобиля) неисправен. Не слышен шум двигателя при движении. При определенных обстоятельствах
другие участники дорожного движения могут не услышать автомобиль.
ò
#
Двигайтесь особенно осторожно.
Внешняя звукогенерация для защиты
пешеходов и велосипедистов не дейст-
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
вует
* Трогание с места с подключенным зарядным кабелем невозможно.
è
#
Отсоедините зарядный кабель от автомобиля.
Подсоединен зарядный кабель
Разблокировка зарядного кабеля невоз-
* Штекер зарядного кабеля не вынимается из розетки автомобиля.
можна См."Руководство"
#
Если зарядный кабель натянут, то ослабьте натяжение на штекере зарядного кабеля, осторожно потянув за него.
#
Нажмите на кнопку прерывания зарядки (/ стр. 401).
942
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Если после этого не удается вынуть штекер зарядного кабеля:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
В настоящее время а/м не заряжается
*
На зарядной станции возникла неисправность, или не распознается карта RFID.
Смените зарядную станцию
#
Запустите процесс зарядки на другой зарядной станции.
или
#
Используйте альтернативный метод аутентификации или способ оплаты.
Неисправность при заряд. Смените вид
*
На зарядной станции возникла временная неисправность.
зарядн.тока См."Руководство"
#
Дождитесь устранения неисправности.
или
#
Запустите процесс зарядки на другой зарядной станции.
или
#
Используйте альтернативный метод аутентификации или способ оплаты.
Зарядка переменным током невоз-
*
Процесс зарядки не запускается из-за неисправности.
можна. Обратитесь на СТО!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Зарядка постоянным током невоз-
*
Процесс зарядки не запускается из-за неисправности.
можна. Обратитесь на СТО!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Регистрация не выполнена. Исполь-
*
Ожидается, что функция «Подключай и заряжай» не будет доступна на этой зарядной станции.
зуйте другой метод аутентификации или
смените зарядную станцию.
#
Используйте альтернативный метод аутентификации или способ оплаты.
или
#
Запустите процесс зарядки на другой зарядной станции.
943
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Доступен только электропривод Мощ-
* Запас топлива израсходован, и двигатель внутреннего сгорания выключен. Мощность привода Вашего автомобиля ограничена, так как Вы двигаетесь в
ность ограничена
электрическом режиме.
#
Немедленно заправьте автомобиль.
После этого на протяжении примерно 50 км могут возникнуть временные ограничения при работе в электрическом режиме.
При наличии топлива имеет место неисправность двигателя внутреннего сгорания.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Режим движения Electric в настоящее
* Уровень заряда высоковольтной АКБ или условия окружающей среды недостаточны для режима движения Electric.
время недоступен
#
Продолжайте движение и соблюдайте указания по эксплуатации подключаемого гибрида (/ стр. 332).
или
#
Зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею (/ стр. 387).
Мощность привода ограничена
* Из-за неисправности система привода переключится в аварийный режим эксплуатации.
См."Руководство"
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Система привода Идет подготовка…
* Идет проверка изоляции системы привода. Данный процесс может длиться до десяти секунд.
* Подключаемый гибрид: высоковольтная аккумуляторная батарея перегрета. Существует опасность пожара!
Û
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Перегрев АКБ Стоп! Всем выйти из а/м!
#
Если возможно, то остановите автомобиль на открытом пространстве и высадите всех находящихся в автомобиле людей.
По возм., под открыт.небом
% Вспомогательные функции автомобиля, например, режим рециркуляции воздуха системы отопления, вентиляции и кондиционирования
могут автоматически включиться.
944
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Не продолжайте движение!
#
При появлении дыма покиньте опасную зону и немедленно вызовите службу пожарной охраны.
#
Даже при отсутствии видимых признаков пожара обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Система привода неисправна. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Û
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправность
* Система привода неисправна.
Û
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправность Обратитесь на СТО!
* Имеет место нарушение функционирования системы привода.
Û
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
Проверьте на СТО высоковольтную
систему См."Руководство"
Не переключая положения АКП, обрати-
* Коробка передач неисправна. Изменение положения АКП невозможно.
тесь на СТО!
#
Если включено положение АКП h, то не изменяя положения АКП, обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персо-
налом.
#
При всех остальных положениях АКП в соответствии с дорожной ситуацией остановите автомобиль.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Не выключая автомобиль, обратитесь на
* Из-за неисправности перезапуск системы привода невозможен.
СТО!
#
Не выключая систему привода, продолжайте движение до ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
945
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Произошла неисправность высоковольтной аккумуляторной батареи.
Û
Мощность привода и запас хода сильно ограничены.
Мощность привода и запас хода сни-
#
Выключите двигатель и заблокируйте автомобиль.
жены См."Руководство"
#
Через некоторое время разблокируйте автомобиль и снова запустите двигатель.
Если сообщение на дисплее появляется снова:
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Полностью зарядите высоковольтную аккумуляторную батарею (/ стр. 387).
Если мощность привода и запас хода по-прежнему ограничены, то имеет место неисправность системы привода.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Запуск двигателя невозможен См."Руко-
* Запуск двигателя автомобиля невозможен.
водство"
Возникла неисправность в системе привода.
#
Выключите двигатель и заблокируйте автомобиль.
#
Через некоторое время разблокируйте автомобиль и снова запустите двигатель.
#
Если сообщение на дисплее появляется снова и двигатель автомобиля не запускается, то обратитесь в специализированную мастерскую с
квалифицированным персоналом.
Неисправность привода Доступ.ско-
* Система привода неисправна.
рость ограничена Остановитесь в бли-
жайшее время
Максимальная скорость автомобиля ограничена. Система привода через несколько километров отключится.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД и выключите систему привода. Не продолжайте движение!
#
Не буксируйте автомобиль, при необходимости прекратите процесс буксировки.
946
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправность привода Доступная ско-
*
Система привода неисправна.
рость сильно ограничена См."Руковод-
ство"
Максимальная скорость автомобиля ограничена.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
*
Система привода неисправна. Мощность привода Вашего автомобиля ограничена.
d
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправность
*
Система привода неисправна.
d
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД и выключите систему привода. Не продолжайте движение!
Остановите автомобиль Выключите дви-
#
Не буксируйте автомобиль, при необходимости прекратите процесс буксировки.
гатель
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Температура системы привода находится за пределами обычного диапазона рабочей температуры, например, из-за экстремально низкой или высокой
температуры наружного воздуха.
d
Мощность привода сильно ограничена.
Значительное ограничение мощности
Когда рабочая температура системы привода нормализуется, то полная мощность привода будет доступна снова. Сообщение на дисплее гаснет.
* Если после этого мощность системы привода остается сниженной, то имеет место неисправность системы привода.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправ.высоковольт.АКБ Пуск невоз-
* Произошла неисправность высоковольтной аккумуляторной батареи.
можен прибл. через XXX км Обратитесь
на СТО! (сообщение на дисплее жел-
После прохождения отображаемого расстояния запуск системы привода больше невозможен.
того цвета)
#
Проведите необходимые сервисные работы с высоковольтной аккумуляторной батареей в специализированной мастерской с квалифицирован-
ным персоналом.
947
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Неисправ.высоковольт.АКБ Пуск невоз-
* Произошла неисправность высоковольтной аккумуляторной батареи.
можен прибл. через XXX км Обратитесь
на СТО!(сообщение на дисплее крас-
После прохождения отображаемого расстояния запуск системы привода больше невозможен.
ного цвета)
#
Немедленно проведите необходимые сервисные работы с высоковольтной аккумуляторной батареей в специализированной мастерской с квали-
фицированным персоналом.
Неисправность высоковольтной АКБ Не
* Произошла неисправность высоковольтной аккумуляторной батареи.
выключая автомобиль, обратитесь на
СТО!
После выключения системы привода ее запуск больше невозможен.
#
Не выключая систему привода, продолжайте движение до ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
* Автомобили с бензиновым двигателем: давление в топливном баке снижается до открытия откидной крышки заправочного люка. Сброс давления
может длиться до 15 минут.
6
Подождите Топливный бак вентили-
руется
* Автомобили с бензиновым двигателем: давление в топливном баке снижено, и откидная крышка заправочного люка открывается.
6
Вентиляция топливного бака закончена
Автомобиль готов к заправке
Автомобиль
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Дисплей водителя вышел из строя из-за сбоя обновления программного обеспечения.
Сообщение на дисплее отображается при каждом запуске двигателя автомобиля.
948
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
& ВНИМАНИЕ
Опасность аварии при выходе из строя дисплея водителя
При выходе из строя или неисправности дисплея водителя Вы не узнаете о функциональных ограничениях важных для
обеспечения безопасности систем. Это может отрицательно повлиять на эксплуатационную безопасность.
#
Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации, не создавая помех для дорожного движения,
и оповестите об этом специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
При снижении эксплуатационной безопасности автомобиля немедленно остановите его в соответствии с дорожной ситуацией. Обратитесь в специали-
зированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если дисплей водителя вышел из строя, то Вы не сможете, например узнать о функциональных ограничениях систем, важных для обеспечения безопас-
ности, или увидеть индикацию скорости. Эксплуатационная безопасность автомобиля может быть снижена (/ стр. 611).
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки автомобиля.
Запуск двигателя невозможен См."Руко-
* Запуск двигателя автомобиля невозможен.
водство"
#
Выключите и снова включите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее появится снова, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Автомобили с бортовой сетью 48 В: уровень заряда аккумуляторной батареи 48 В слишком низкий. Вы больше не можете запустить двигатель
автомобиля.
#
Выключите ненужные потребители электроэнергии.
#
Подключите подходящее зарядное устройство с достаточной зарядной мощностью, разрешенное к применению для Мерседес-Бенц, к контакт-
ному выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания аккумуляторной батареи 12 В (/ стр. 74).
Аккумуляторная батарея 48 В заряжается с помощью преобразователя напряжения в автомобиле.
А/м готов к эксплуатации Отключение
* Вы покидаете автомобиль при работающем двигателе.
произойдет при блокировке замков или
автоматически через XX мин.
Двигатель автомобиля автоматически выключается через 20 минут.
#
Для предотвращения автоматического отключения двигателя автомобиля подтвердите сообщение на центральном дисплее мультимедийной
системы.
* Вы в автомобиле. Включено парковочное положение j, и двигатель работает.
949
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
После определенного времени стоянки на дисплее водителя появляется данное сообщение. Двигатель автомобиля автоматически выключается при-
мерно через 20 минут стоянки.
#
Для предотвращения автоматического отключения двигателя автомобиля подтвердите сообщение на центральном дисплее мультимедийной
системы.
А/м готов к эксплуатации Отключение
* Вы собираетесь выйти из автомобиля, готового к движению.
произойдет при блокировке замков или
через несколько минут
#
Выключите двигатель автомобиля, зафиксируйте автомобиль во избежание откатывания и возьмите ключ с собой.
#
Если Вы остаетесь в автомобиле, то отключите потребители электроэнергии, например, подогрев сидений. В противном случае может произойти
разрядка аккумуляторной батареи 12- В, и в результате запуск двигателя автомобиля возможен только с помощью аккумуляторной батареи
другого автомобиля (облегчение запуска двигателя).
* Уровень омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя упал ниже минимального.
¥
#
Долейте омывающую жидкость (/ стр. 40).
Долейте стеклоомывающую жидкость
Стеклоочистители Неисправность
* Сбой в работе стеклоочистителей.
#
Перезапустите двигатель автомобиля.
Если сообщение на дисплее появляется снова:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Ножка сцепного шара не поворачивается, так как АКП переключена в положение h, k или на холостой ход i.
ï
#
Нажмите на педаль тормоза.
Управление только при АКП в положе-
#
Переключите АКП в парковочное положение j.
нии Р
* Ножка сцепного шара убирается или выдвигается.
ï
Не ускоряйте, не замедляйте процесс поворота и не двигайте неподвижную ножку сцепного шара рукой, ногой или с помощью других вспомогательных
средств. Не присоединяйте прицеп в процессе поворота ножки сцепного шара.
Тягово-сцепное устройство в движении
При достижении ножкой сцепного шара рабочего положения сообщение на дисплее гаснет.
950
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Фаркоп не готов к работе во время движения с прицепом.
ï
Проверьте крепление тягово-сцепного
& ВНИМАНИЕ
устройства (сообщение на дисплее
Опасность аварии из-за незаблокированной ножки сцепного шара
белого цвета)
Прицеп может отцепиться.
#
Немедленно остановитесь с учетом ПДД. Продолжать движение нельзя!
#
Отсоедините прицеп и зафиксируйте его во избежание откатывания.
#
Заново запустите процесс поворота и присоедините прицеп только после того, как сообщение на дисплее
погаснет.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД и выключите двигатель автомобиля.
#
Отсоедините прицеп и зафиксируйте его во избежание откатывания.
#
Снова запустите процесс поворота (/ стр. 58).
#
После того как сообщение на дисплее погаснет, присоедините прицеп и продолжайте движение.
Если сообщение на дисплее не гаснет, то фаркоп неисправен, а ножка сцепного шара не зафиксирована.
#
Не присоединяйте прицеп и продолжайте движение без прицепа. При этом учитывайте уменьшение дорожного просвета из-за незафиксирован-
ной ножки сцепного шара.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Если автомобиль стоит с присоединенным прицепом, то фаркоп не готов к работе.
#
Отсоедините присоединенный прицеп и во избежание откатывания зафиксируйте его.
#
Если ножка сцепного шара убрана: снова запустите процесс поворота (/ стр. 58).
Ножка сцепного шара зафиксируется вертикально в заблокированном положении, а затем под бампером.
951
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Если ножка сцепного шара выдвинута: снова запустите процесс поворота (/ стр. 58).
Ножка сцепного шара зафиксируется под бампером.
Если сообщение на дисплее не гаснет, то фаркоп неисправен, а ножка сцепного шара не зафиксирована.
#
Не присоединяйте прицеп и продолжайте движение без прицепа. При этом учитывайте уменьшение дорожного просвета из-за незафиксирован-
ной ножки сцепного шара.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Фаркоп не готов к работе во время движения с прицепом.
ï
Проверьте крепление тягово-сцепного
& ВНИМАНИЕ
устройства (сообщение на дисплее
Опасность аварии из-за незаблокированной ножки сцепного шара
красного цвета)
Прицеп может отцепиться.
#
Немедленно остановитесь с учетом ПДД. Продолжать движение нельзя!
#
Отсоедините прицеп и зафиксируйте его во избежание откатывания.
#
Заново запустите процесс поворота и присоедините прицеп только после того, как сообщение на дисплее
погаснет.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД и выключите двигатель автомобиля.
#
Отсоедините прицеп и зафиксируйте его во избежание откатывания.
#
Снова запустите процесс поворота (/ стр. 58).
#
После того как сообщение на дисплее погаснет, присоедините прицеп и продолжайте движение.
Если сообщение на дисплее не гаснет, то фаркоп неисправен, а ножка сцепного шара не зафиксирована.
952
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Не присоединяйте прицеп и продолжайте движение без прицепа. При этом учитывайте уменьшение дорожного просвета из-за незафиксирован-
ной ножки сцепного шара.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Если автомобиль стоит с присоединенным прицепом, то фаркоп не готов к работе.
#
Отсоедините присоединенный прицеп и во избежание откатывания зафиксируйте его.
#
Если ножка сцепного шара убрана: снова запустите процесс поворота (/ стр. 58).
Ножка сцепного шара зафиксируется вертикально в заблокированном положении, а затем под бампером.
#
Если ножка сцепного шара выдвинута: снова запустите процесс поворота (/ стр. 58).
Ножка сцепного шара зафиксируется под бампером.
Если сообщение на дисплее не гаснет, то фаркоп неисправен, а ножка сцепного шара не зафиксирована.
#
Не присоединяйте прицеп и продолжайте движение без прицепа. При этом учитывайте уменьшение дорожного просвета из-за незафиксирован-
ной ножки сцепного шара.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Перепрограммируйте ТСУ с помощью
* Процесс откидывания фаркопа нарушен.
кнопки в багажнике Подождите выдвиг./
задвиг.
#
Нажатием кнопки на крышке багажника заново запустите процесс откидывания, чтобы ножка сцепного шара зафиксировалась под бампером.
Проекционный дисплей в настоящее
* ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ВРЕМЕННО НЕДОСТУПЕН. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
время недоступен См."Руководство"
R Сбои в электропитании
R Сбои сигнала
#
Остановитесь в соответствии с ПДД и выключите и снова включите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее появится снова, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Проекционный дисплей не действует
* В проекционном дисплее произошла внутренняя ошибка.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
953
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Проекционный дисплей В настоящее
* ЯРКОСТЬ ПРОЕКЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ СНИЖЕНА. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
время яркость уменьшена См."Руковод-
ство"
R Загрязнение лобового стекла в зоне обзора камеры
R Неверные данные о яркости снаружи автомобиля
#
Включите стеклоочистители.
#
При необходимости очистите лобовое стекло.
#
Выключите и снова включите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее появится снова, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Рулевое управление неисправно. Управляемость автомобиля сильно ограничена.
Ù
Рул.управление неисправно Немед-
& ОСТОРОЖНО
ленно остановите а/м См."Руководство"
Опасность аварии при ограниченной управляемости
Если рулевое управление перестает работать надлежащим образом, безопасность эксплуатации автомобиля под угрозой.
#
Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Продолжать движение нельзя!
#
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД. Не продолжайте движение!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Гидроусилитель рулевого управления неисправен.
Ù
Рул.управление неисправно Повышен-
ная затрата усилий См."Руководство"
954
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии из-за изменения управляемости автомобиля
Если гидроусилитель рулевого управления частично или полностью неисправен, Вам необходимо будет прилагать боль-
шее усилие для поворота рулевого колеса.
#
Если безопасное управление автомобилем возможно, продолжайте движение с осторожностью.
#
Незамедлительно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
Если возможно безопасное управление автомобилем, то осторожно продолжайте движение.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Возникла неисправность рулевого управления. Вследствие этого может быть ограничена поворачиваемость рулевого колеса.
Ù
#
Осторожно продолжайте движение.
Рул.управление неисправно Двигайтесь
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
осторожно! Обратитесь на СТО!
* Функция подруливания колес заднего моста недоступна. Диаметр поворота может увеличиться.
Ù
#
Остановитесь в соответствии с ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.
Функция подруливания колес заднего
моста в настоящее время неисправна
Если сообщение на дисплее не гаснет:
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Функция подруливания колес заднего моста неисправна.
Ù
Управляемость заднего моста не обеспечена.
Функция подруливания колес заднего
При движении по прямой рулевое колесо может быть выставлено неровно.
моста неисправна Обратитесь на СТО!
955
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Осторожно продолжайте движение, соответственно уменьшив скорость.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Функция подруливания колес заднего моста неисправна.
Ù
Управляемость заднего моста не обеспечена.
Функция подруливания колес заднего
При движении по прямой рулевое колесо может быть выставлено очень неровно.
моста неисправна Немедленно остано-
вите а/м
В зависимости от перекоса рулевого колеса дополнительно возникает вибрация рулевого колеса и звучит непрерывный предупредительный звуковой
сигнал.
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии при ограниченной управляемости
Если рулевое управление перестает работать надлежащим образом, безопасность эксплуатации автомобиля под угрозой.
#
Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Продолжать движение нельзя!
#
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД. Не продолжайте движение!
#
При остановке учитывайте факт увеличения габаритной ширины автомобиля.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Режим движения с цепями противо-
* Превышена максимально допустимая скорость в режиме движения с цепями противоскольжения.
скольжения Превышена максимально
допустимая скорость
#
Снизьте скорость.
Активный капот Неисправность
* Активный капот (система защиты пешеходов) неисправен или не функционирует из-за срабатыва-
См."Руководство"
ния.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
956
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Светодиодная подсветка салона Под-
* Функция визуальной поддержки предупреждения системы светодиодной подсветки салона может быть доступна не в полном объеме.
держка предупреждений не действует
#
Заприте автомобиль и снова отоприте его через несколько минут.
#
При регулярном появлении сообщения на дисплее обратитесь в мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Капот открыт.
M
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии при разблокировке капота во время движения
Капот может открыться и заблокировать Вам обзор.
#
Во время движения ни в коем случае не производите разблокировку капота.
#
Перед каждой поездкой убедитесь в том, что капот заблокирован.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Закройте капот.
* По меньшей мере одна дверь открыта.
C
#
Закройте все двери.
* Крышка багажника открыта.
N
957
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
& ОПАСНО
Опасность для жизни от ядовитых отработавших газов при открытой крышке багажника
Двигатели внутреннего сгорания производят выброс токсичных отработавших газов (например, монооксид углерода).
Вдыхание этих газов вредно для здоровья и приводит к отравлению. Если крышка багажника открыта при работающем
двигателе, особенно во время движения, отработавшие газы могут попасть в салон автомобиля.
#
Всегда выключайте двигатель перед открытием крышки багажника.
#
Никогда не производите движение с открытой крышкой багажника.
#
Закройте крышку багажника.
Функция заблокирована из-за откину-
* Вы не можете посредством электропривода разблокировать спинку левого сиденья.
той средней спинки.
#
Откиньте спинку среднего сиденья назад до фиксации.
* Спинка соответствующего сиденья не зафиксирована.
_
Откиньте спинку сиденья назад до фиксации.
#
Спинка сиденья сзади слева не зафик-
сирована
* Спинка соответствующего сиденья не зафиксирована.
_
#
Откиньте спинку сиденья назад до фиксации.
Спинка сиденья сзади справа не зафик-
сирована
4matic в настоящее время недоступен
* Система 4MATIC в данный момент недоступна.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
4matic не действует
* Система 4MATIC не работает.
958
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Двигатель
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Для выключения двигателя нажимайте
* Во время движения Вы нажали на кнопку запуска / выключения двигателя.
на кнопку Start/Stop как минимум в
течение 3 секунд или 3 раза
#
Информация по выключению двигателя автомобиля во время движения (/ стр. 337).
* Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости.
+
Долейте охлаждающую жидкость
* УКАЗАНИЕ
См."Руководство"
Повреждение двигателя из-за недостаточного объема охлаждающей жидкости
#
Избегайте длительных поездок с недостаточным объемом охлаждающей жидкости.
#
Доливание охлаждающей жидкости (/ стр. 736).
#
Проверьте систему охлаждения двигателя в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
* Охлаждающая жидкость слишком горячая.
ÿ
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД и выключите двигатель автомобиля.
Охлаждающая жидкость Остановите
автомобиль Выключите двигатель
959
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
& ВНИМАНИЕ
Опасность получения ожога при открывании капота
ЕСЛИ ОТКРЫТЬ КАПОТ ПРИ ПЕРЕГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ВО ВРЕМЯ ПОЖАРА В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ, МОГУТ
ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:
R У Вас может произойти контакт с горячими газами.
R У Вас может произойти контакт с другими выходящими горячими эксплуатационными материалами.
#
Перед открытием капота дайте перегревшемуся двигателю остыть.
#
При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и уведомите пожарную охрану.
#
Подождите, пока двигатель остынет.
#
Убедитесь в том, что подача воздуха на радиатор двигателя не затруднена.
#
Не допуская высокой нагрузки на двигатель продолжайте движение до ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным
персоналом. Следите за тем, чтобы значение температуры охлаждающей жидкости на индикации не превышало 120 °C.
* Автомобили с дизельным двигателем: топливный фильтр загрязнен, или необходимо слить воду из топливного фильтра.
!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прочистить топливный фильтр
* Автомобили с дизельным двигателем: воздушный фильтр двигателя загрязнен и подлежит замене.
ý
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Замените воздушный фильтр
* Запас топлива достиг резервного уровня.
8
#
Заправьте автомобиль топливом.
Резервный запас топлива
960
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Коробка передач
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Положение Р только в неподвижном
*
Включение парковочного положения j возможно только в остановленном автомобиле.
состоянии автомобиля
#
Для остановки нажмите на педаль тормоза.
#
В неподвижном состоянии автомобиля включите парковочное положение j.
Для снятия с положения Р нажмите на
*
Вы попытались переключиться из парковочного положения j в другое положение АКП.
педаль тормоза
#
Нажмите на педаль тормоза.
#
Переключите АКП в положение h, k или в положение холостого хода i.
Для снятия с передачи Р или N нажмите
*
Вы попытались переключиться из парковочного положения j или холостого хода i в другое положение АКП.
на педаль тормоза и включите двигатель
#
Нажмите на педаль тормоза.
#
Запустите автомобиль.
#
Измените положение АКП.
Для переключения в положение D или R
*
Вы попытались переключить АКП в положение h или k.
сначала нажмите на педаль тормоза
#
Нажмите на педаль тормоза.
#
Переключите АКП в положение h или k.
Для переключения в положение R сна-
*
Вы попытались переключить АКП в положение k.
чала нажмите на педаль тормоза
#
Нажмите на педаль тормоза.
#
Переключите АКП в положение k.
Для парковки задействуйте стояночный
*
Имеет место неисправность аварийного электропитания в парковочном положении j.
тормоз Обратитесь на СТО
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
Перед выключением двигателя автомобиля всегда вручную включайте парковочное положение j.
961
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Перед выходом из автомобиля приведите в действие электрический стояночный тормоз.
Опасность откатывания Открыта дверь
* Дверь водителя закрыта не полностью и включено положение АКП h, k или положение холостого хода i.
водителя АКП не в положении P
Автомобиль может откатиться.
#
При парковке автомобиля переключите АКП в парковочное положение j.
Опасность откатывания Для парковки
* Коробка передач неисправна. Невозможно переключить АКП в парковочное положение j.
задействуйте стояночный тормоз
#
Остановите автомобиль в соответствии с ПДД.
#
Во избежание откатывания зафиксируйте автомобиль посредством электрического стояночного тормоза.
#
На подъемах или уклонах поверните передние колеса так, чтобы в случае движения автомобиль откатился к бордюрному камню.
Опасность откатывания Вруч.активиро-
* В остановленном автомобиле или на очень низкой скорости движения при работающем двигателе или включенном зажигании была включена передача
вана перед.N Автоматич.переключение
холостого хода i.
в положение P невозможно
* УКАЗАНИЕ
Повреждение автомобиля в результате откатывания
При выключении двигателя автомобиля или открывании двери водителя функция автоматического включения парковоч-
ного положения j деактивирована.
Автомобиль может откатиться.
#
Будьте готовы к торможению.
#
Не оставляйте автомобиль без присмотра.
#
Нажимайте на педаль тормоза, пока автомобиль не остановится.
#
В остановленном автомобиле при нажатой педали тормоза включите парковочное положение j.
#
Для продолжения движения при нажатой педали тормоза переключите АКП в положение h или k.
962
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Автоматически активировано положе-
* При обычном движении или движении автомобиля накатом была автоматически включена передача холостого хода i.
ние N Переключите заново в нужное
положение
% Если дверь водителя открывается при включенной передаче холостого хода i, то АКП автоматически переключается в парковочное
положение j.
#
В остановленном автомобиле при нажатой педали тормоза включите парковочное положение j.
#
Для продолжения движения при нажатой педали тормоза переключите АКП в положение h или k.
АКП в положении N Пожалуйста, вклю-
*
При обычном движении или движении автомобиля накатом в режиме холостого хода i была нажата педаль газа.
чите необходимую передачу
#
Для ускорения автомобиля переключите АКП в положение h или k.
Для переключения на N дольше удержи-
* Рычаг селектора АКП недостаточно долго удерживается в положении i.
вайте рычаг АКП в положении N
Переключение из парковочного положения j на холостой ход i возможно только в случае, когда рычаг селектора АКП удерживается в i более
долгое время.
Если рычаг селектора АКП удерживается недостаточно долго, то остается включенным парковочное положение j.
#
При переключении из парковочного положения j на холостой ход i дольше удерживайте рычаг селектора АКП в положении i .
Движение задним ходом невозможно
*
Коробка передач неисправна. Невозможно переключить АКП в положение k.
Обратитесь на СТО!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Коробка передач Неполадка СТОП!
*
Коробка передач неисправна. Коробка передач автоматически переключается в положение холостого хода i.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Нажмите на педаль тормоза.
#
Переключите АКП в парковочное положение j.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Не переключая положения АКП, обрати-
* Коробка передач неисправна. Изменение положения АКП невозможно.
тесь на СТО!
963
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Если включено положение АКП h, то не изменяя положения АКП, обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персо-
налом.
#
При всех остальных положениях АКП в соответствии с дорожной ситуацией остановите автомобиль.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Вспомогательная АКБ Неисправ-
* Имеет место неисправность дополнительной аккумуляторной батареи.
ность (сообщение на дисплее белого
цвета)
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
Перед выключением двигателя автомобиля всегда вручную включайте парковочное положение j.
#
Перед выходом из автомобиля приведите в действие электрический стояночный тормоз.
Вспомогательная АКБ Неисправ-
* Имеет место неисправность дополнительной аккумуляторной батареи.
ность (сообщение на дисплее крас-
ного цвета)
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
Перед выключением двигателя автомобиля всегда вручную включайте парковочное положение j.
#
Перед выходом из автомобиля приведите в действие электрический стояночный тормоз.
Торможение
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Горит желтая контрольная лампа
!. Электрический стояночный тормоз неисправен.
!
Для приведение стояночного тормоза в действие:
Стояночный тормоз См."Руководство"
#
Выключите и снова включите двигатель автомобиля.
#
Включите электрический стояночный тормоз вручную (/ стр. 420).
Если не удается привести электрический стояночный тормоз в действие:
964
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
При остановке автомобиля, если необходимо, то во избежание откатывания дополнительно зафиксируйте его.
* Горят желтая контрольная лампа
! и красная контрольная лампа
!. Электрический стояночный тормоз неисправен.
Для отпускания стояночного тормоза:
#
Выключите и снова включите двигатель автомобиля.
#
Отпустите электрический стояночный тормоз вручную (/ стр. 420).
или
#
Произведите автоматическое отпускание электрического стояночного тормоза (/ стр. 419).
Если не удается отпустить электрический стояночный тормоз:
#
Не продолжайте движение! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Мигают желтая контрольная лампа
! и красная контрольная лампа
!. Электрический стояночный тормоз неисправен.
Не удалось привести электрический стояночный тормоз в действие или отпустить его.
#
Выключите и снова включите двигатель автомобиля.
Для приведение стояночного тормоза в действие:
#
Вручную отпустите, а затем приведите в действие электрический стояночный тормоз (/ стр. 420).
Для отпускания стояночного тормоза:
#
Вручную приведите в действие, а затем отпустите электрический стояночный тормоз.
Если электрический стояночный тормоз не задействован или продолжает мигать красная контрольная лампа
!:
#
Не продолжайте движение! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
При остановке автомобиля, если необходимо, то во избежание откатывания дополнительно зафиксируйте его.
965
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Желтая контрольная лампа
! горит, а красная контрольная лампа
! мигает в течение десяти секунд после задействования или отпускания
электрического стояночного тормоза. После этого лампа продолжает гореть или гаснет. Электрический стояночный тормоз неисправен.
При слишком низком уровне заряда:
#
Зарядите аккумуляторную батарею 12 В (/ стр. 74).
Для приведение стояночного тормоза в действие:
#
Включите электрический стояночный тормоз вручную.
Если не удается привести электрический стояночный тормоз в действие:
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
При остановке автомобиля, если необходимо, то во избежание откатывания дополнительно зафиксируйте его.
Для отпускания стояночного тормоза:
#
Если условия для автоматического отпускания стояночного тормоза выполнены, а электрический стояночный тормоз автоматически не отпу-
скается, то отпустите электрический стояночный тормоз вручную (/ стр. 420).
Если после этого не удается отпустить электрический стояночный тормоз:
#
Не продолжайте движение! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Мигает красная контрольная лампа
!
!
ПРИ ДВИЖЕНИИ ПРИВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ:
Стояночный тормоз Отпустить!
R Не выполнено условие для автоматического отпускания электрического стояночного тормоза (/ стр. 419).
R Вы производите экстренное торможение с помощью электрического стояночного тормоза (/ стр. 421).
#
Проверьте выполнение условий для автоматического отпускания электрического стояночного тормоза.
#
Отпустите электрический стояночный тормоз вручную.
966
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Горит красная контрольная лампа
!
!
При отпускании электрического стояночного тормоза двигатель выключен.
Стояночный тормоз Для отпускания
#
Включите электропитание автомобиля.
включите зажигание
* При включенной функции HOLD возникла неисправность.
J
Дополнительно может подаваться постоянный звуковой сигнал.
Немедленно тормозите!
Невозможно запустить двигатель.
#
Сразу же с усилием нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не погаснет сообщение на дисплее.
Вы снова можете запускать двигатель автомобиля.
* Функционирование усиления тормозного привода нарушено.
J
Возможна неисправность противооткатной системы.
Неисправность См."Руководство"
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии при неисправности тормозной системы
При неисправности тормозной системы эффективность торможения может быть снижена.
#
Продолжайте движение с осторожностью.
#
Незамедлительно поручите проверку тормозной системы специализированной мастерской с квалифицирован-
ным персоналом.
#
Осторожно продолжайте движение на безопасной скорости, соблюдая достаточную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
967
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Функционирование усиления тормозного привода нарушено, и могут измениться тормозные характеристики автомобиля.
J
Неисправность Остановите автомобиль
& ОСТОРОЖНО
Опасность несчастного случая и травмирования при повреждении усиления тормозного привода
При повреждении усиления тормозного привода для торможения может потребоваться повышенное усилие при нажатии
на педаль тормоза. Тормозные характеристики могут быть нарушены. Тормозной путь может удлиниться в ситуации
аварийного торможения.
#
Незамедлительно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Не продолжайте движение!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД. Не продолжайте движение!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* В бачке для тормозной жидкости слишком мало тормозной жидкости.
J
Проверьте уровень тормозной жидкости
& ОСТОРОЖНО
Опасность аварии при низком уровне тормозной жидкости
При слишком низком уровне тормозной жидкости возможно снижение эффективности торможения и тормозных качеств
автомобиля.
#
Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Продолжать движение нельзя!
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
#
Не доливайте тормозную жидкость.
#
Немедленно остановитесь в соответствии с ПДД. Не продолжайте движение!
#
Не доливайте тормозной жидкости.
968
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Проверьте тормозные накладки
* Тормозные колодки достигли предела износа.
См."Руководство"
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Системы ABS и ESP® временно недоступны.
!÷
Другие вспомогательные системы и системы обеспечения безопасности движения, например, система экстренного торможения (BAS), также могут быть
временно недоступны.
врем.нет доступа См."Руковод-
ство" (системы ABS и ESP®)
Тормозная система продолжает работать в обычном режиме. Возможно увеличение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
& ОСТОРОЖНО
Опасность заноса при неисправности систем ABS и ESP®
Колеса могут блокироваться при торможении, а система ESP® не выполняет функцию стабилизации автомобиля.
Это сильно ухудшает управляемость и эффективность торможения автомобиля, а тормозной путь может увеличиться.
Кроме того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.
#
На подходящем участке дороги осторожно проедьте несколько небольших поворотов на скорости более
30 км/ч.
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифици-
рованным персоналом. При этом двигайтесь осторожно.
#
На подходящем участке дороги осторожно проедьте несколько небольших поворотов на скорости более 30 км/ч.
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. При
этом двигайтесь осторожно.
969
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Системы ABS и ESP® неисправны.
!÷
Другие системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения, например, система экстренного торможения BAS, также могут быть
неисправны.
не действуют См."Руковод-
ство" (системы ABS и ESP®)
Тормозная система продолжает работать в обычном режиме. Возможно увеличение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
& ОСТОРОЖНО
Опасность заноса при неисправности систем ABS и ESP®
Колеса могут блокироваться при торможении, а система ESP® не выполняет функцию стабилизации автомобиля.
Это сильно ухудшает управляемость и эффективность торможения автомобиля, а тормозной путь может увеличиться.
Кроме того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Незамедлительно проверьте системы ABS и ESP® в специализированной мастерской с квалифицированным
персоналом.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Система ESP® временно недоступна.
÷
Другие системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения, например, система экстренного торможения BAS, также могут быть
неисправны.
врем.нет доступа См."Руковод-
ство" (система ESP®)
970
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
& ОСТОРОЖНО
Опасность заноса из-за неисправности системы ESP®
Если система ESP® неисправна, она не обеспечивает стабилизацию автомобиля. Кроме того, отключены другие системы
обеспечения безопасности движения.
#
На подходящем участке дороги осторожно проедьте несколько небольших поворотов на скорости более
30 км/ч.
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифици-
рованным персоналом. При этом двигайтесь осторожно.
#
На подходящем участке дороги осторожно проедьте несколько небольших поворотов на скорости более 30 км/ч.
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. При
этом двигайтесь осторожно.
* Неполадка системы ESP®.
÷
Другие системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения, например, система экстренного торможения BAS, также могут быть
неисправны.
не действует См."Руковод-
ство" (система ESP®)
Тормозная система продолжает работать в обычном режиме. Возможно увеличение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
& ОСТОРОЖНО
Опасность заноса из-за неисправности системы ESP®
Если система ESP® неисправна, система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля. Кроме
того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Проведите проверку системы ESP® в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
971
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Системы EBD, ABS и ESP® неисправны.
T!
Другие системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения, например, система экстренного торможения BAS, также могут быть
неисправны.
÷
не действуют См."Руковод-
& ОСТОРОЖНО
ство" (системы EBD, ABS и ESP®)
Опасность заноса при неисправности систем EBD, ABS и ESP®
Колеса могут блокироваться при торможении, а система ESP® не выполняет функцию стабилизации автомобиля.
Это сильно ухудшает управляемость и эффективность торможения автомобиля, а тормозной путь может увеличиться.
Кроме того, отключены другие системы обеспечения безопасности движения.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Незамедлительно проверьте тормозную систему в специализированной мастерской с квалифицированным пер-
соналом.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Функция HOLD отключена, поскольку автомобиль скользит или не выполнено одно из условий ее включения.
ë
#
Через некоторое время снова включите функцию HOLD или проверьте условия включения функции HOLD (/ стр. 433).
выключена
* Система ATTENTION ASSIST распознала усталость или возрастание невнимательности водителя (/ стр. 435).
é
#
При необходимости сделайте перерыв.
Attention Assist: Сделайте перерыв!
972
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
*
Система ATTENTION ASSIST распознала признаки микросна (/ стр. 435).
P
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
ATTENTION ASSIST Микросон Сделайте
#
Немедленно сделайте перерыв.
перерыв!
#
Нажмите на сенсорное управление слева для подтверждения сообщения на дисплее.
*
Система ATTENTION ASSIST обнаружила, что водитель отводит взгляд от ситуации на дороге (/ стр. 435).
é
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Не отвлекайтесь! (сообщение на дис-
#
Переведите взгляд на события на дороге.
плее белого цвета)
*
Система ATTENTION ASSIST обнаружила, что после сделанного предупреждения водитель не смотрит на дорогу (/ стр. 435).
é
Дополнительно раздается продолжительный предупредительный сигнал.
Не отвлекайтесь, иначе будет произве-
#
Немедленно переведите свой взгляд на события на дороге.
дена остановка (сообщение на дис-
плее желтого цвета)
#
Нажмите на сенсорное управление справа для подтверждения сообщения на дисплее.
Если водитель по-прежнему не реагирует на предупреждение, то система может инициировать экстренную остановку (/ стр. 453).
*
Система круиз-контроля TEMPOMAT не включается, так как выполнены не все условия включения.
h
#
Соблюдайте условия включения системы круиз-контроля TEMPOMAT (/ стр. 438).
- - - км/ч
TEMPOMAT не действует
*
Система круиз-контроля TEMPOMAT неисправна.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
TEMPOMAT и ограничитель скорости не
*
Система круиз-контроля TEMPOMAT и ограничитель скорости неисправны.
действуют
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
TEMPOMAT выключен
* Система круиз-контроля TEMPOMAT была выключена.
973
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, то это означает, что система круиз-контроля TEMPOMAT автоматически выключи-
лась (/ стр. 437).
* Ограничитель скорости не включается в течение некоторого времени. При отсутствии причин неисправности система станет снова доступна.
È
- - - км/ч
* При нажатии на педаль газа с преодолением точки сопротивления (режим «кикдаун») ограничитель скорости переключается в пассивный режим
(/ стр. 438).
È
в пассивном режиме
Ограничитель скорости не действует
*
Ограничитель скорости неисправен.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Система предупреждения о скоростных
*
Система предупреждения о скоростных ограничениях временно недоступна.
ограничениях в настоящее время недо-
ступна См."Руководство"
#
Продолжайте движение.
После устранения причин неисправности система снова доступна.
Система предупреждения о скоростных
*
Система предупреждения о скоростных ограничениях неисправна.
ограничениях не действует
#
Продолжайте движение.
или
#
Остановитесь в соответствии с ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Ограничение скорости (зимние шины)
* Вы достигли максимально допустимой скорости движения для зимних шин, введенной в память. Превышение этой скорости движения невозможно.
XXX км/ч
974
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
*
Вы превысили максимально разрешенную скорость движения (только в определенных странах).
ð
#
Снизьте скорость.
Превышена максимально допустимая
скорость
Система распознавания дорожных зна-
*
Система распознавания дорожных знаков временно недоступна.
ков в настоящее время недоступна
См."Руководство"
После устранения причин система станет снова доступна.
#
Продолжайте движение с соблюдением правил дорожного движения.
Система распознавания дорожных зна-
*
Система распознавания дорожных знаков неисправна.
ков не действует
#
Продолжайте движение с соблюдением правил дорожного движения.
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не исчезнет, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Функционирование системы AIRMATIC ограничено. Это может отрицательно сказаться на ходовых качествах автомобиля.
ä
Неисправность Не превышать скорость
* УКАЗАНИЕ
80 км/ч
Возможно повреждение шины и грязезащитного крыла переднего моста автомобиля из-за большого угла поворота
рулевого колеса
#
Избегайте больших углов поворота рулевого колеса во время движения и обращайте внимание на звуки, свиде-
тельствующие о задевании шин за детали кузова.
#
При звуках, свидетельствующих о задевании шин за детали кузова, остановитесь в соответствии с ПДД и по
возможности установите более высокий уровень кузова автомобиля.
#
Продолжайте движение со скоростью, соответствующей актуальному уровню кузова автомобиля, однако не более 80 км/ч.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
975
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Система AMG RIDE CONTROL неисправна. Это может отрицательно сказаться на ходовых качествах автомобиля.
ä
#
Не превышайте скорость движения 80 км/ч.
Неисправность Не превышать скорость
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
80 км/ч
AMG Ride Control Функция ограничена
* Одна или несколько основных функций системы AMG RIDE CONTROL неисправны.
См."Руководство"
Система находится вне диапазона рабочих температур или напряжение бортовой сети слишком низкое.
После устранения причин система станет снова доступна.
* УКАЗАНИЕ
Действие подвески и демпфирование ограничены, кузов может сильнее наклоняться при повороте!
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Перед выполнением поворота значительно снижайте скорость движения.
#
Избегайте резких движений рулевым колесом.
#
Осторожно продолжайте движение.
#
Перед выполнением поворота необходимо значительно уменьшать скорость движения.
#
Избегайте резких движений рулевым колесом.
* Вы тронулись с места, хотя уровень кузова автомобиля был слишком низким.
É
#
Остановитесь в соответствии с ПДД.
СТОП! Слишком низкий уровень кузова
Уровень кузова автомобиля поднимается до выбранного значения.
автомобиля!
#
Продолжайте движение только после того, как погаснет сообщение на дисплее.
Если сообщение на дисплее не гаснет и дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, то система AIRMATIC неисправна:
976
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Не превышайте скорость движения 80 км/ч и немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* УКАЗАНИЕ
Возможно повреждение шины и грязезащитного крыла переднего моста автомобиля из-за большого угла поворота
рулевого колеса
#
Избегайте больших углов поворота рулевого колеса во время движения и обращайте внимание на звуки, свиде-
тельствующие о задевании шин за детали кузова.
#
При звуках, свидетельствующих о задевании шин за детали кузова, остановитесь в соответствии с ПДД и по
возможности установите более высокий уровень кузова автомобиля.
#
Установите более высокий уровень кузова автомобиля (/ стр. 483).
Кузов автомобиля поднимется в зависимости от неисправности.
* УРОВЕНЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ МОЖЕТ ОПУСКАТЬСЯ ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЧИНАМ:
¢
R Вы выбрали другой режим движения.
опускается
R Вы превысили предел скорости.
R Вы изменили уровень кузова автомобиля нажатием кнопки.
R Эксплуатация с прицепом или кронштейном для велосипедов: при правильно выполненном электрическом соединении Вы превысили предел
скорости.
* Автомобиль устанавливает выбранный Вами уровень кузова.
É
поднимается
* Уровень кузова автомобиля слишком низкий. Уровень кузова автомобиля поднимается до выбранного значения.
É
#
Начинайте движение только после того, как погаснет сообщение на дисплее.
Автомобиль поднимается Немного подо-
ждите
977
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
* Функционирование системы AIRMATIC ограничено.
¢
Текущий уровень кузова слишком высокий. Это может отрицательно сказаться на ходовых качествах автомобиля.
Не превышать скорость 20км/ч
#
Не превышайте скорость движения 20 км/ч.
#
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
* Ваша скорость движения слишком высока для установки выбранного уровня кузова автомобиля.
É
#
Снизьте скорость и снова выберите необходимый уровень кузова.
Двигаться медленнее
Вы двигаетесь с прицепом слишком быстро или к розетке фаркопа подключен, например, задний велобагажник.
#
Соблюдайте указания по режиму эксплуатации с прицепом (/ стр. 520).
* Из-за частых изменений уровня кузова автомобиля в течение короткого времени компрессору необходимо сначала остыть, чтобы иметь возможность
установить выбранный уровень кузова.
É
#
Продолжайте движение в соответствии с фактическим уровнем кузова автомобиля. При этом следите за тем, чтобы дорожный просвет был
Компрессор охлаждается
достаточным.
Когда компрессор остынет, автомобиль продолжит подъем кузова до выбранного уровня.
RACE START Функция невозможна
* ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
См."Руководство"
R Не выполнены условия активации (/ стр. 486).
RACE START Функция прервана
* ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
R Во время работы функции RACE START Вы отпустили педаль газа.
R Во время работы функции RACE START Вы нажали на педаль тормоза.
#
При следующем запуске двигателя Вы можете снова попробовать включить функцию RACE START.
978
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Вспомогательные системы
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Инициируется экстренная остановка
* В течение длительного времени отсутствовала активность водителя, например, повороты рулевого колеса или ускорение. Активная система помощи при
Для отмены задействуйте рулевое
экстренной остановке инициирует экстренную остановку (/ стр. 451).
колесо и педаль
#
Положите руки на рулевое колесо.
#
Активное управление рулем.
#
Ускорение или торможение.
Информация о прерывании процесса экстренной остановки (/ стр. 453).
*
Активная система поддержания дистанции DISTRONIC не включается, так как выполнены не все условия включения.
ç
#
Соблюдайте условия включения активной системы поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 444).
- - - км/ч
* Если Вы нажимаете на педаль газа с преодолением точки сопротивления, которая установлена системой поддержания дистанции DISTRONIC, то система
переключается в пассивный режим (/ стр. 441).
ç
Пассивный режим
* Активная система поддержания дистанции DISTRONIC отключилась. Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, то это значит,
что активная система поддержания дистанции DISTRONIC отключилась автоматически (/ стр. 444).
ç
Выкл.
Активная система поддержания дистан-
*
Активная система поддержания дистанции DISTRONIC временно недоступна.
ции временно недоступна См."Руковод-
ство"
Условия окружающей среды выходят за системные пределы (/ стр. 441).
Если условия окружающей среды соответствуют системным пределам, то система снова доступна.
#
Осторожно продолжайте движение.
или
979
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то остановитесь с учетом ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.
Активная система поддержания дистан-
* Активная система поддержания дистанции DISTRONIC неисправна.
ции не действует
Другие системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения также могут быть неисправны.
#
Осторожно продолжайте движение.
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Активная система поддержания дистан-
* Активная система поддержания дистанции DISTRONIC снова готова к работе.
ции снова доступна
#
Включите активную систему поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 444).
Акт.сист.экстрен.торможения Функцио-
* В АВТОМОБИЛЯХ С ПАКЕТОМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ МОГУТ БЫТЬ ВРЕМЕННО НЕДОСТУПНЫ ИЛИ
нирование временно ограничено
ДОСТУПНЫ В ОГРАНИЧЕННОМ ОБЪЕМЕ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:
См."Руководство"
R Активная система экстренного торможения с функцией помощи при проезде перекрестков
R Система помощи в рулевом управлении при объездном маневре
R Система PRE-SAFE® PLUS
Автомобили с системой контроля «слепых» зон: система PRE-SAFE® PLUS временно недоступна.
Условия окружающей среды выходят за системные пределы (/ стр. 460).
#
Осторожно продолжайте движение.
Если условия окружающей среды соответствуют системным пределам, то система снова доступна.
или
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то остановитесь с учетом ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.
980
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Активная система экстренного тор-
* В АВТОМОБИЛЯХ С ПАКЕТОМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ МОГУТ БЫТЬ ВРЕМЕННО НЕДОСТУПНЫ ИЛИ
можения Функционирован.ограничено
ДОСТУПНЫ В ОГРАНИЧЕННОМ ОБЪЕМЕ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:
См."Руководство"
R Активная система экстренного торможения с функцией помощи при проезде перекрестков
R Система помощи в рулевом управлении при объездном маневре
R Система PRE-SAFE® PLUS
#
Осторожно продолжайте движение.
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Активная система помощи в руле-
*
Активная система помощи в рулевом управлении временно недоступна.
вом управлении временно недоступна
См."Руководство"
Условия окружающей среды выходят за системные пределы (/ стр. 451).
Если условия окружающей среды соответствуют системным пределам, то система снова доступна.
#
Продолжайте движение.
#
При необходимости проверьте давление воздуха в шинах.
Активная система помощи в рулевом
* Активная система помощи в рулевом управлении неисправна. Активная система поддержания дистанции DISTRONIC по-прежнему доступна.
управлении не действует
#
Продолжайте движение.
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
*
Активная система помощи в рулевом управлении достигла системных пределов (/ стр. 451).
Ø
Вы в течение долгого времени не выполняли управление автомобилем.
#
Возьмите на себя управление автомобилем и продолжайте движение с учетом дорожной ситуации.
981
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
Актив.сист.помощи в рулев. управлении
*
Активная система помощи в рулевом управлении по причине неоднократных экстренных остановок временно недоступна.
в настоящ.время недоступна из-за мно-
гократ. экстренных остановок
#
Примите управление автомобилем и остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Выключите и снова включите двигатель автомобиля.
Активная система помощи в рулевом управлении снова доступна.
* Ваши руки находятся не на рулевом колесе. Активная система помощи в рулевом управлении инициирует экстренную остановку (/ стр. 451).
Ø
#
Положите руки на рулевое колесо.
Инициируется экстренная остановка
Информация о прерывании процесса экстренной остановки (/ стр. 453).
Активная система помощи при экстрен-
* Активная система помощи при экстренной остановке временно недоступна.
ной остановке временно недоступна
См."Руководство"
Условия окружающей среды выходят за системные пределы (/ стр. 453).
Если условия окружающей среды соответствуют системным пределам, то система снова доступна.
#
Продолжайте движение.
или
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то остановитесь с учетом ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.
* Автомобили без пакета вспомогательных систем: активная система помощи при экстренной остановке временно недоступна из-за многократных
экстренных остановок.
#
Примите управление автомобилем и остановитесь в соответствии с ПДД.
#
Выключите и снова включите двигатель автомобиля.
Активная система помощи при экстренной остановке снова доступна.
Активная система помощи при экстрен-
*
Активная система помощи при экстренной остановке неисправна.
ной остановке не действует
#
Продолжайте движение.
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
982
F214 0182 22
E-Класс седан - Руководство по эксплуатации
Сообщения на дисплее и предупредительные сигнальные / контрольные лампы
Сообщения на дисплее
Сообщения на дисплее
Возможные причины/следствия и M предложения по решению
#
Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Активная система контроля перестрое-
*
Активная система контроля перестроения временно недоступна.
ния в настоящее время недоступна
См."Руководство"
Условия окружающей среды выходят за системные пределы (/ стр. 455).
Если условия окружающей среды соответствуют системным пределам, то система снова доступна.
#
Продолжайте движение.
или
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то остановитесь с учетом ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.
Активная система контроля перестрое-
*
Активная система контроля перестроения неисправна.
ния не действует
#
Продолжайте движение.
или
#
Остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, и перезапустите двигатель автомобиля.
#
Если сообщение на дисплее не исчезает, то обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Функция автоматического перестрое-
*
Функция автоматического перестроения временно недоступна.
ния в настоящее время недоступна
См."Руководство"
Условия окружающей среды выходят за системные пределы (/ стр. 455).
Если условия окружающей среды соответствуют системным пределам, то система снова доступна.
#
Продолжайте движение.
или
#
Если сообщение на дисплее не гаснет, то остановитесь с учетом ПДД и перезапустите двигатель автомобиля.
Функция автоматического перестрое-
*
Неисправна функция автоматического перстроения.
ния не действует
#
Продолжайте движение.
или
983
F214 0182 22
содержание .. 12 13 14 15 ..
|
||
|
|
|