Дизельные двигатели John Deere ИКО 9,0 л (обозначение модели 6090HF4). Руководство (2010 год) - часть 2

 

  Главная      Книги - Двигатели     Дизельные двигатели John Deere ИКО 9,0 л (обозначение модели 6090HF4). Руководство по эксплуатации (2010 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..

 

 

 

Дизельные двигатели John Deere ИКО 9,0 л (обозначение модели 6090HF4). Руководство (2010 год) - часть 2

 

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Берегитесь горячих выхлопных газов
Обслуживание машины или навесных орудий при
работающем двигателе может привести к серьезным
травмам. Не допускать попадания под струю горячих
газов и касания горячих компонентов.
Детали выхлопной системы и выхлопные газы
во время работы становятся очень горячими.
Температура выхлопных газов и компонентов
выхлопной системы достигает такого уровня,
что способна вызвать ожоги у людей, поджечь или
расплавить обычные материалы.
Очистка фильтра выхлопных газов
Обслуживание машины и навесных орудий во время
выполнения процедуры очистки фильтра выхлопных
газов может привести к серьезным травмам. Не
допускать попадания под воздействие горячих
выхлопных газов и компонентов, а также их контакта
с кожей.
Во время выполнения процедуры автоматической или
ручной/стационарной очистки фильтра выхлопных
газов двигатель будет работать на повышенных
оборотах холостого хода с увеличением температуры
в течение продолжительного периода времени.
Температура компонентов фильтра выхлопных газов
и самих выхлопных газов достигает таких значений,
воспламенить или расплавить обычно применяемые
которые могут вызвать ожоги у людей, а также
материалы.
Избегать вредной асбестовой пыли
Не вдыхать пыль, выделившуюся при обработке
асбестосодержащих компонентов. Вдыхание
асбестовой пыли может вызвать рак легких.
Компоненты, которые могут содержать асбестовые
волокна ­ это тормозные накладки, ленты и обкладки
тормозов, а также некоторые прокладки. Обычно
асбест в этих деталях закрыт резиной либо так
или иначе изолирован. Как правило, обращение с
этими компонентами не опасно, пока не выделяется
переносимая по воздуху асбестовая пыль.
Избегать выделения пыли. Никогда не прибегать к
очистке сжатым воздухом. Не ломать и не измельчать
материалы, содержащие асбест. Выполняя
Не допускать нахождения посторонних вблизи зоны
работы по техническому содержанию, работать в
обработки.
надежном респираторе. Для очистки от асбеста
рекомендуется специальный пылесос. Если его нет,
асбестосодержащие материалы опрыскать аэрозолем
с маслами или водой.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Не допускайте взрыва батарей
аккумуляторов
Не допускайте попадания на верхнюю часть батареи
искр, зажженных спичек и открытого пламени.
Выделяющийся в аккумуляторах газ может взорваться.
Ни в коем случае не проверяйте, заряжена ли батарея,
прикладывая к ее выводам металлический предмет.
Используйте вольтметр или ареометр.
Не заряжайте замерзшую батарею - она может
взорваться. Нагреть батарею до 16°C (60°F).
Поддерживайте чистоту на рабочем месте
Перед началом работы:
Очистите рабочее место и орудие.
Убедитесь в том, что у вас есть все инструменты,
необходимые для выполнения работы.
Держите нужные детали под рукой.
Внимательно и без пропусков прочитайте все
инструкции.
Обеспечьте безопасное освещение
рабочего места
Обеспечьте надлежащее и безопасное освещение
места работы. При работе внутри орудия или под ним
используйте безопасные переносные осветительные
лампы. Убедитесь в том, что электрическая лампочка
экранирована металлической сеткой. Если лампочка
случайно разобьется, то горячая нить накаливания
может вызвать возгорание пролитого топлива или
масла.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Техника безопасности при обращении
с батареями
Газ, выделяющийся из батарей, взрывоопасен.
Не допускать искр и открытого огня вблизи батарей.
При проверке уровня электролита в батарее
пользоваться фонариком.
Запрещается проверять заряд батареи путем
короткого замыкания выводов батареи металлическим
предметом. Использовать вольтметр или гидрометр.
Всегда следует отсоединять отрицательную ( ­
) клемму соединения батареи на массу первой,
а подсоединять ­ последней.
Серная кислота, входящая в состав электролита,
является ядовитым веществом, ее концентрации
достаточно, чтобы вызвать ожоги на коже, прожечь
одежду и вызвать слепоту в случае попадания в глаза.
Чтобы избежать этой опасности:
Заливать электролит в батареи следует
в помещении с хорошей вентиляцией
Работать следует в защитных очках и резиновых
перчатках
Не очищать батареи сжатым воздухом
Не вдыхать пары при доливании электролита
Не допускать ни малейшей утечки электролита
Следует применять правильную процедуру запуска
от внешнего источника
При попадании кислоты на кожу или в глаза:
1. Промыть кожу водой.
2. Приложить питьевую соду или известковый
раствор, чтобы нейтрализовать кислоту.
3. Промывать глаза водой в течение 15—30 минут.
Немедленно обратиться к врачу.
При попадании кислоты вовнутрь:
1. Не нужно вызывать рвоту.
2. Выпить большое количество воды или молока,
но не более 2 л (2 кв.).
3. Немедленно обратиться к врачу.
и вредными для репродуктивной функции. После
ВНИМАНИЕ: Выводы и клеммы батареи и ее
работы необходимо вымыть руки.
аксессуары содержат свинец и его соединения,
считающиеся в штате Калифорния канцерогенными

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Избегайте брызг от жидкостей,
находящихся под давлением
Вырвавшаяся через маленькое отверстие струя
жидкости под давлением может проникать под кожу
и вызвать серьезную травму. Избегайте попадания
подобных брызг на кожу.
Если произошел несчастный случай, немедленно
обратитесь к врачу. Чтобы исключить опасность
гангрены, любые брызги под высоким давлением,
попавшие под кожу, необходимо удалить
хирургическим путем не позднее, чем через
несколько часов после происшествия. Врачам,
незнакомым с таким видом травм, следует обратиться
к компетентным медицинским службам. Информацию
такого рода можно получить в Медицинском отделе
компании Deere Company в г. Молине, штат Иллинойс,
США.
Использовать надлежащее подъемное
оборудование
Неправильный подъем тяжелых узлов и деталей может
вызвать серьезные травмы, а также повреждения
машины.
При снятии и установке узлов и деталей следовать
рекомендациям в руководстве по эксплуатации.
Используйте подходящие инструменты
Пользуйтесь инструментами, предназначенными для
данной работы. Использование подручных средств
и кустарных методов работы чревато опасными
последствиями.
Пользуйтесь инструментами с усиливающими
надставками только для ослабления затяжки
резьбовых деталей и креплений.
Для ослабления или затяжки креплений используйте
инструменты, рассчитанные именно на данные
размеры крепежа. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ для
метрических креплений инструменты под
американскую систему измерений. Проявляйте
осторожность при работе с гаечным ключом, его
Для техобслуживания используйте только детали
соскальзывание может привести к травмам.
и инструменты, соответствующие техническим
требованиям компании Джон Дир.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Убирайте отходы надлежащим образом
Неправильное удаление отходов вызывает
загрязнение окружающей среды. К числу
потенциально опасных отходов при эксплуатации
оборудования компании Джон Дир относятся такие
материалы, как смазочное и моторное масла,
топливо, хладагенты, тормозная жидкость, фильтры и
аккумуляторные батареи.
Сливайте жидкости в непротекающие контейнеры. Не
пользуйтесь для отходов контейнерами для пищевых
продуктов или напитков, чтобы никто по ошибке не
выпил их содержимое.
Не сливайте отходы на землю, в канализацию или в
какие­либо водоемы.
Справки о надлежащих методах переработки или
удаления отходов можно получить в местном
Выброс хладагентов из кондиционеров может вызвать
экологическом центре, в центре вторичного сырья, а
загрязнение земной атмосферы. Государственными
также у обслуживающего вашу организацию дилера
решениями может быть предусмотрен сбор
фирмы Джон Дир.
и утилизация отработавших хладагентов
специализированными центрами обслуживания
кондиционеров.
Положение законодательства штата
функцию. Кроме этого, некоторые жидкости,
Калифорния 65 — Предупреждение
используемые в машине, а также некоторые
продукты износа компонентов признаны в штате
Выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые
Калифорния вызывающими рак, врожденные пороки и
их компоненты признаны в штате Калифорния
оказывающими вредное влияние на репродуктивную
вызывающими рак, врожденные пороки и
функцию.
оказывающими вредное влияние на репродуктивную

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Топливо, смазки и охлаждающая жидкость
Дизельное топливо
Для определения возможностей использования того
Содержание серы для двигателей Interim
или иного топлива, имеющегося в вашем регионе,
Tier 4 и Stage IIIB (ЕС)
следует проконсультироваться с поставщиком
топлива.
Качество дизельного топлива и содержание серы
Как правило, разные марки дизельного топлива
в нем должны соответствовать всем действующим
смешивают, чтобы оно наилучшим образом отвечало
нормам по уровню выбросов для региона, в котором
низким температурам вашей географической зоны.
работает двигатель.
Следует использовать ТОЛЬКО дизельное топливо
Рекомендуется использование дизельного топлива
с минимальным содержанием серы (ULSD),
марки EN 590 или ASTM D975. Дизтопливо
максимальное содержание серы не более 0,0015%
из возобновляемых материалов, получаемое
(15 mg/kg).
гидратацией животных и растительных жиров,
в основном идентично дизельному топливу из
Содержание серы для других двигателей
нефти. Такое топливо, если оно соответствует
Качество дизельного топлива и содержание серы
требованиям EN 590 или ASTM D975, допускается для
в нем должны соответствовать всем действующим
использования при любом уровне процентной смеси.
нормам по уровню выбросов для региона, в котором
Требуемые свойства топлива
работает двигатель.
НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется использовать
В любом случае, дизельное топливо должно отвечать
дизельное топливо с содержанием серы менее
следующим требованиям:
0,10% (1000 mg/kg).
Использование дизельного топлива с содержанием
Цетановое число ­ не менее 43. Предпочтительно
серы от 0,10% (1000 mg/kg) до 0,50% (5000 mg/kg)
цетановое число выше 47, особенно для температур
может привести к СОКРАЩЕНИЮ интервалов смены
ниже -20°C (-4°F) или высоты над уровнем моря
масла и фильтров, как показано в таблице.
более 1500 м (5000 фт.).
ПЕРЕД использованием дизельного топлива с
Точка забивки фильтра при застывании (CFPP)
содержанием серы более 0,50% (5000 mg/kg)
должна быть как минимум на 5°C (9°F) ниже
следует проконсультироваться с дилером John
ожидаемой минимальной температуры либо
Deere.
же Температура помутнения ниже ожидаемой
ВАЖНО: Не смешивать использованное
минимальной температуры окружающей среды.
масло для дизельных двигателей или
Маслянистость топлива должна быть не более 0,45
любые другие виды смазочного масла
мм диаметра следа по тесту ASTM D6079 или ISO
с дизельным топливом.
12156­1.
Неправильное использование присадок
к топливу может вызвать повреждение
оборудования впрыска топлива,
установленного на дизельных двигателях.
DX,FUEL1 ­59­03AUG09­1/1
Смазывающая способность дизельного топлива
Большинство марок дизельного топлива,
При использовании топлива с низкой или неизвестной
производимого в США, Канаде и Европейском
маслянистостью добавлять кондиционирующую
Союзе, обладают необходимой маслянистостью для
присадку John Deere PREMIUM DIESEL FUEL (или
обеспечения надлежащей работы и долговечности
эквивалентную ей) в назначенной концентрации.
компонентов системы впрыска топлива. Дизельное
топливо, произведенное в некоторых странах мира,
Смазывающая способность биодизельного
может не обладать необходимой маслянистостью.
топлива
ВАЖНО: Убедиться, что дизельное топливо
Получить значительно лучшую маслянистость топлива
в вашей машине обладает хорошей
можно в смесях биодизеля вплоть до B20 (20%
маслянистостью.
биодизеля). Возможность дальнейшего повышения
маслянистости в смесях биодизеля с большим
Маслянистость топлива должна быть не более 0,45
номером, чем B20, представляется ограниченной.
мм диаметра следа по тесту ASTM D6079 или ISO
12156­1.
DX,FUEL5 ­59­29OCT07­1/1

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Обращение с дизельным топливом и хранение его
ВНИМАНИЕ: Соблюдайте правила
При пользовании биодизельным топливом возможно
безопасности при обращении с топливом.
придется чаще менять топливный фильтр из­за
При работающем двигателе не доливать
ускоренного забивания его.
в топливный бак.
Проверить каждый день перед пуском двигателя
НЕ курить при заливке в топливный бак или
уровень масла в нем. Повышение уровня масла
обслуживании топливной системы.
может указывать на разбавление его.
ВАЖНО: Вентиляция топливного бака происходит
Доливать топливный бак в конце каждой дневной
через крышку заливной горловины.
смены во избежание явлений конденсации влаги и
Если нужно поставить новую крышку,
замерзания в холодную погоду.
всегда использовать ту же конструкцию
По возможности держать топливные баки
с вентиляционным отверстием.
заполненными для уменьшения конденсации.
При длительном хранении топлива или слабом
Убедиться, что все крышки и пробки топливного бака
обороте его добавлять стабилизирующие
закреплены должным образом, чтобы предотвратить
присадки и воспрепятствовать конденсации воды.
попадание влаги. Регулярно проверять содержание
Проконсультируйтесь с Вашим поставщиком топлива.
воды в топливе.
DX,FUEL4 ­59­19DEC03­1/1
Испытания дизтоплива
пригодность к эксплуатации при низких температурах,
а также соответствие топлива техническим
DIESELSCAN™ ­ это программа компании Джон
требованиям.
Дир по анализу проб топлива, которая позволяет
контролировать качество используемого Вами
Для приобретения пакета DIESELSCAN обратиться к
топлива. Анализы DIESELSCAN уточняют тип
региональному дилеру компании Джон Дир.
топлива, его чистоту, содержание в нем воды, его
DIESELSCAN - это товарный знак компании Deere & Company.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Биодизельное топливо
Биодизельное топливо состоит из моноалифатических
Чтобы обеспечить правильные условия хранения
эфиров с длинными цепочками жировых кислот,
и должные эксплуатационные характеристики
полученных из растительных масел или животных
биодизельного топлива, проконсультируйтесь со
жиров. Биодизельные смеси ­ это смеси с нефтяным
своим дилером John Deere относительно допущенных
дизельным топливом в том или ином объемном
кондиционирующих присадок.
соотношении.
При использовании смеси с биодизельным топливом
В США настоятельно рекомендуется пользователем
проверять уровень моторного масла ежедневно.
биодизеля приобретать биодизельные смеси у
Если масло разбавляется топливом, соответственно
сертифицированных по BQ­9000 поставщиков или
укорачивать интервалы замены масла. См. разделы
производителей (сертифицированных ассоциацией
Моторные масла дизелей и Интервалы обслуживания
National Biodiesel Board). Таких поставщиков и
фильтров относительно биодизельного топлива и
производителей можно найти на следующем сайте:
интервалов замены моторного масла.
Используя биодизельные смеси вплоть до B20,
Хотя 5% смеси (B5) предпочтительны, во всех
следует принимать во внимание следующее:
двигателях John Deere можно использовать
биодизельные топлива вплоть до 20% смесей
Уменьшение жидкотекучести в холодную погоду
(B20) с нефтяным дизельным топливом. Смеси
Моменты, связанные со стойкостью и осложениями
биодизтоплива вплоть до B20 могут использоваться
при хранении (поглощение влаги, окисление,
лишь если биодизтопливо (100% биодизель, или B100)
размножение микроорганизмов)
отвечает требованиям ASTM D6751 (US), EN 14214
Возможность забивания или уменьшения
(EU), либо аналогичным спецификациям. Учтите, что
пропускной способности фильтров (проблема
при использовании B20 имеет место 2% ­ное падение
особенно актуальна при переводе неновых
мощности и 3%­ное ухудшение экономии топлива.
двигателей на биодизтопливо.)
Возможная утечка топлива через уплотнения и
Допущенные компанией John Deere топливные
шланги
кондиционирующие присадки, содержащие добавки
Возможное сокращение срока службы узлов
вспенивающего агента/диспергатора, рекомендуются
двигателя
при использовании низших биодизельных смесей и
предписываются для смесей с номера B20 или выше.
Используя биодизельные смеси выше B20, следует
принимать во внимание также следующее.
Двигатели John Deere могут также работать на
биодизельных смесях выше B20 (вплоть до 100%
Возможное закоксовывание и/или забивание
биодизеля), но ТОЛЬКО если биодизели соответствует
форсунок, что ведет к потерям мощности
спецификации EN 14214 (используются прежде всего
и пропуску вспышки, если не используются
в Европе). Двигатели, работающие на биодизельных
допущенные компанией John Deere топливные
смесях выше B20, возможно, не будут полностью
кондиционирующие присадки, содержащие добавки
отвечать всем предъявляемым в отношении эмиссии
вспенивающего агента/диспергатора.
требованиям. Учтите, что при использовании 100%
Возможное разбавление масла в картере, что
биодизеля имеет место 12% ­ное падение мощности и
потребует более частых его замен
18%­ное ухудшение экономии топлива. Необходимо
Возможная коррозия впрыскивающей аппаратуры
применять допущенные компанией John Deere
Возможное отложение лакообразного нагара и/или
топливные кондиционирующие присадки, содержащие
заклинивание внутренних деталей
добавки вспенивающего агента/диспергатора.
Возможное образование шлама и осадка
Возможное термическое окисление горючего при
Составляющая биодизеля, имеющая нефтяное
повышенных температурах
происхождение, должна соответствовать требованиям
Возможное разрушение эластомерных уплотнений и
коммерческих стандартов ASTM D975 (US) или EN
прокладок (прежде всего у старых двигателей)
590
(EU).
Возможное взаимодействие с другими материалами
Биодизельные смеси вплоть до B20 должны быть
(медь, свинец, цинк, олово, латунь и бронза),
использованы в пределах 90 дней от даты их
используемых в топливных системах и аппаратуре
производства. Биодизельные смеси от B21 до B100
Возможное снижение эффективности работы
должны быть использованы в пределах 45 дней от
водоотделителя
даты их производства.
Возможное сильное закисление топливной системы
Возможное разрушение красочного покрытия при
Запрашивайте у Вашего поставщика сертификат с
контакте с биодизтопливом
анализом топлива, чтобы быть уверенными в его
соответствии вышеназванным спецификациям.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

John Deere при любой их концентрации.
ВАЖНО: Растительные масла прямого
Их использование в непрогретом виде
прессования НЕ пригодны для применения
ведет к поломке двигателя.
в качестве топлива на двигателях
Биодизельное топливо и двигатели,
от пожара и т.д.). Для резервного оборудования
питающие резервные системы
следует использовать только нефтяное дизельное
топливо с одобренными компанией John Deere
Биодизельное топливо не рекомендуется
топливными кондиционерами и присадками. Для
использовать для резервного оборудования с
получения топливных кондиционеров и присадок
минимальным расходом топлива (например,
обратитесь к местному дилеру компании John Deere.
резервные генераторные установки, системы защиты

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Минимизация воздействия низких температур на работу дизельных двигателей
Дизельные двигатели John Deere рассчитаны на
Сезонные изменения вязкости масел и
эксплуатацию в условиях низких температур.
необходимая концентрация охлаждающей
Однако для эффективного запуска и работы в
жидкости
условиях низких температур необходимо принять
Следует применять сезонное моторное масло с
некоторые дополнительные меры. Ниже указаны
учетом ожидаемого температурного диапазона между
меры, которые могут минимизировать воздействие
заменами масла и рекомендуемой концентрации
низких температур на запуск и работу используемого
низкосиликатного антифриза. (См. МОТОРНОЕ
двигателя. За дополнительной информацией о
МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ и
наличии вспомогательных средств запуска в условиях
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ и
низких температур следует обратиться к дилеру John
соответствующие требования в данном разделе.)
Deere.
Присадка к дизельному топливу
Использование зимних сортов топлива
В зимний сезон для обработки топлива незимних
При температурах ниже 0° C (32° F) для работы лучше
сортов (No.2­D в Северной Америке) следует
всего подходят зимние сорта топлива (категория
использовать высококачественный кондиционер для
топлива No. 1­D в Северной Америке). По сравнению
дизельного топлива John Deere PREMIUM DIESEL
с обычными сортами, зимние сорта топлива имеют
FUEL CONDITIONER (зима) или эквивалентный
более низкую точку помутнения и застывания.
ему. Это, как правило, расширяет применимость до
Точка помутнения ­ это температура, при которой
приблизительно 10°C (18°F) ниже точки помутнения.
в топливе начинается образование парафина, что
Для обеспечения применимости при еще более низких
приводит к забивке топливных фильтров. Точка
температурах наилучшее решение ­ это топливо
застывания ­ самая низкая температура, при которой
зимних сортов.
еще наблюдается плескание горючего.
ВАЖНО: Обработать топливо, когда температура
ПРИМЕЧАНИЕ: В среднем топливо зимних сортов
окружающего воздуха падает ниже
обладает более низким показателем BTU
0 °C (32 °F). Наилучшие результаты
(теплосодержание). При использовании
достигаются при использовании топлива
зимних сортов топлива может увеличиться
без добавок. Необходимо следовать
энергопотребление и расход топлива,
всем указаниям на этикетке.
но отрицательное влияние на рабочие
характеристики двигателя отсутствует.
Биодизельное топливо
Проверить используемый сорт топлива перед
При работе на биодизельных смесях парафин
поиском неисправностей, связанных с низким
может образовываться при более высоких
уровнем мощности при низких температурах.
температурах. В холодное время года, при 5
°C (41 °F), рекомендуется начать использование
Нагреватель всасываемого воздуха
кондиционера для биодизельного топлива John Deere
Подогреватель поступающего воздуха является один
PREMIUM BIODIESEL FUEL CONDITIONER (зимняя
из возможных средств облегчения запуска двигателя
формула) для обработки биодизельного топлива.
в холодную погоду.
При температурах ниже 0 °C (32 °F) использовать
смеси B5 или ниже. При температурах ниже ­10 °C
Эфир
(14 °F) использовать только легкое углеводородное
дизельное топливо зимних сортов.
Для запуск двигателя в холодную погоду на заборнике
имеется отверстие для эфира.
Заслонки
Использование ткани, картона или заслонок не
ВНИМАНИЕ: Эфир огнеопасен. Не
рекомендуется ни с каким двигателем John Deere.
следует использовать эфир для запуска
Их использование может приводить в двигателе к
в холодную погоду, если двигатель оснащен
критическим температурам охлаждающей жидкости,
запальными свечами или подогревателем
масла и засасываемого воздуха. В итоге уменьшается
поступающего воздуха.
срок службы двигателя, происходит потеря мощности
и ухудшается экономичность по топливу. Заслонки,
Нагреватель охлаждающей жидкости
возможно, также окажут ненормальное воздействие
Нагреватель блока двигателя (нагреватель
на вентилятор и его компоненты, вызывая их
охлаждающей жидкости) ­ это одно из возможных
преждевременный выход из строя.
средств для облегчения пуска двигателя в холодную
погоду.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

полностью открывались, как только температура
Если заслонки используются, они никогда не должны
охлаждающей жидкости достигает 93 °C (200 °F), с
полностью закрывать переднюю решетку радиатора.
целью недопущения перегрева впускного коллектора.
Приблизительно 25% поверхности посередине
Системы с ручным управлением не рекомендуются.
решетки должны всегда оставаться открытыми.
Предметы, препятствующие поступлению воздуха,
Если используется доохлаждение класса
никогда не должны прилегать непосредственно к
воздух­воздух, жалюзи должны быть целиком открыты,
радиатору.
прежде чем температура входного воздушного
коллектора превысит разрешенный максимум.
Жалюзи радиатора
За дополнительной информацией следует обращаться
Если имеется термостатически управляемая
к дилеру John Deere.
система радиаторных жалюзи, эту систему нужно
отрегулировать таким образом, чтобы жалюзи
Моторные масла в период обкатки дизельного двигателя
На заводе в новые двигатели заливают моторное
ACEA Oil Sequence E1
масло для обкатки марки John Deere BREAK­IN™ или
ВАЖНО: Не использовать масло Plus­50™ II,
BREAK­IN™ PLUS. В течение периода обкатки следует
Plus­50 или моторные масла, указанные
добавлять моторное масло John Deere BREAK­IN
ниже, во время периода обкатки нового или
или BREAK­IN PLUS, соответственно, по мере
отремонтированного двигателя:
необходимости для поддержания требуемого уровня.
API CJ­4
ACEA E9
Для должной приработки деталей двигателя следует
API CI­4 PLUS
ACEA E7
эксплуатировать двигатель в различных условиях,
API CI­4
ACEA E6
в частности, при высоких нагрузках с минимальной
работой на холостом ходу.
API CH­4
ACEA E5
API CG­4
ACEA E4
Следует заменить масло и фильтр через 100 часов
API CF­4
ACEA E3
максимум для масла BREAK­IN или через 500 часов
максимум для масла BREAK­IN PLUS в течение
API CF­2
начального периода эксплуатации нового или
API CF
отремонтированного двигателя.
Эти масла не удовлетворяют требованиям,
После капитального ремонта в двигатель следует
предъявляемым в период обкатки двигателя.
заливать моторное масло John Deere ENGINE
BREAK­IN или BREAK­IN PLUS.
Моторное масло John Deere BREAK­IN PLUS можно
использовать для всех дизельных двигателей
Если моторное масло John Deere BREAK­IN или
John Deere на всех уровнях паспортизации источников
BREAK­IN PLUS недоступно, то в течение первых 100
выбросов.
часов эксплуатации следует использовать масло для
дизельных двигателей 10W­30, отвечающее одной из
После завершения периода обкатки следует
следующих спецификаций:
использовать марку John Deere Plus­50 ™ В данном
руководстве рекомендуется марка II, John Deere
API Service Classification CE
Plus­50, или другие моторные масла для дизельных
API Service Classification CD
двигателей.
API Service Classification CC
ACEA Oil Sequence E2
Plus­50 ­ торговая марка Deere & Company.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Масло для дизельных двигателей
50o C
122o F
Масло требуемой вязкости используется в
зависимости от диапазона ожидаемых температур в
40o C
104o F
период до очередной замены масла.
30o C
86o F
Предпочтительным является масло John
Deere Plus­50™ II.
20o C
68o F
Также рекомендуется John Deere Plus­50™.
10o C
50o F
Могут быть использованы и другие масла, если они
удовлетворяют одному или нескольким из следующих
o
0oC
32
F
стандартов:
-10o C
14o F
John Deere Torq­Gard Supreme™
API Service Category CJ­4
-20o C
-4o F
API Service Category CI­4 PLUS
API Service Category CI­4
-30o C
-22o F
ACEA Oil Sequence E9
ACEA Oil Sequence E7
-40o C
-40o F
ACEA Oil Sequence E6
ACEA Oil Sequence E5
ACEA Oil Sequence E4
Вязкость масла для различных диапазонов температур воздуха
Предпочтительным является использование
всесезонных масел для дизельных двигателей.
НЕ следует использовать дизельное топливо с
Качество дизельного топлива и содержание серы
содержанием серы свыше 1,0% (10 000 мг/кг).
в нем должны соответствовать всем действующим
нормам по уровню выбросов для региона, в котором
работает двигатель.
Plus­50 & торговая марка Deere & Company
Torq­Gard Supreme & торговая марка Deere & Company

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Масло для дизельных двигателей и интервалы обслуживания фильтров
Интервалы замены масла и обслуживания
Использование дизельного топлива
фильтров, указанные в приведенной ниже таблице,
с содержанием серы менее 0,50%
носят рекомендательный характер. На практике
(5000 промилле)
интервалы также зависят от режима эксплуатации и
Используется масло класса Premium: John
техобслуживания. Для определения фактического
Deere PLUS­50, ACEA E7 или ACEA E6
срока эксплуатации масел и выбора подходящих
Выполните анализ машинного масла и
интервалов замены масла и обслуживания фильтров
определите продленный срок службы
предлагается производить анализ масел.
масел ACEA E7 и ACEA E6
Используется соответствующий масляный
Интервалы замены масел и обслуживания
фильтр John Deere
фильтров зависят от емкости маслосборника,
типа используемого моторного масла и фильтра и
Надлежащие интервалы замены масла и интервалы
содержания серы в дизельном топливе.
обслуживания фильтра для вашего двигателя указаны
в таблицах на следующих страницах.
Содержание серы в дизельном топливе влияет
на интервалы между заменами моторного масла и
Использование таблиц для определения
обслуживаниями фильтров. При высоком содержании
интервалов замены масла и техобслуживания
серы в топливе продолжительность интервалов
фильтров
между заменами масла и обслуживаниями фильтров
сокращается, как показано в таблице.
1. Определите модель и номинальную мощность
вашего двигателя и найдите их в левом столбце
Убедительно рекомендуется использовать
таблицы 6090HF.
дизельное топливо с содержанием серы менее
0,10% (1000 частиц на миллион).
2. Найдите код поставляемого по спецзаказу поддона
Использование дизельного топлива с содержанием
картера двигателя (19__) на табличке двигателя.
серы от 0,10% (1000 мг/л) до 0,50% (5000 мг/л)
3. В столбце таблицы под кодом поддона картера
может привести к СОКРАЩЕНИЮ интервалов
выберите используемый сорт масла — масло
замены масла и фильтров, как показано в таблице.
“премиум” (PLUS­50™ или эквивалентное) или
ПЕРЕД использованием дизельного топлива с
стандартный сорт масла.
содержанием серы более 0,50% (5000 частиц
на миллион) свяжитесь с обслуживающим вашу
4. Определите содержание серы в вашем дизельном
компанию дилером John Deere.
топливе.
НЕ используйте дизельное топливо с содержанием
серы выше 1,00% (10000 промилле).
5. Теперь вы можете найти нужный интервал замены
масла и фильтра на пересечении строки, в которой
ВАЖНО: При использовании биодизельных
указаны уровень мощности и содержание серы в
смесей выше B20 сократите интервал
топливе со столбцом, в котором указан тип поддона
замены масла и фильтра на 50% или
картера/масла. Номер указывает необходимую
отслеживайте состояние моторного
частоту замены масла и фильтра.
масла на основе результатов
тестирования OILSCAN.
Пример.
Модель двигателя — 6090HF485
В соответствии с таблицей доступны следующие
Мощность двигателя — 168 кВт (225 л. с.)
марки масел (высокого качества или стандартные).
Код поддона картера — 1914
Масла Premium включают в себя масла John Deere
Тип масла — Premium
PLUS­50™, ACEA E7 и ACEA E6.
Масляный фильтр — разрешенный к использованию
Стандартные масла включают в себя масла John
компанией John Deere
Deere TORQ­GARD SUPREME™, API CJ­4, API CI­4
Содержание серы в топливе — 0,10-0,20 (1000-2000
PLUS, API CI­4, ACEA E5 и ACEA E4.
частей на миллион)
Использование менее строгих спецификаций для
В таблице для модели 6090HF485 в столбце
масел в двигателях класса 3 может привести к
“Номинальная мощность 168 кВт” выберите строку для
преждевременному отказу двигателя.
“Содержания серы в топливе 0,10-0,20”, перейдите
к столбцу “Код 1914 поддона картера двигателя по
ПРИМЕЧАНИЕ: Увеличение интервала замены масел
спецзаказу”, выберите “Prem Oil (Масло высшего
и фильтров до 500 часов допускается при
сорта)” и прочтите о 500­часовом интервале замены
соблюдении всех следующих условий:
масла.
Двигатель оснащен масляным поддоном для
увеличенного интервала замены

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Интервалы замены моторного масла и фильтра для двигателя 6090HF485 (9,0 л) в моточасах
Номинальная
Коды спецзаказа поддона картера
мощность
кВт (л. с.)
Содержание серы в топливеa
1909
1915
1914
1916
1911
Периодич­
Периодич­
Периодич­
Периодич­
Периодич­
ность
ность
ность
ность
ность
Станд.
Ма­
Станд.
Ма­
Станд.
Ма­
Станд.
Ма­
Станд.
Ма­
масло
сло
масло
сло
масло
сло
масло
сло
масло
сло
“пре­
“пре­
“пре­
“пре­
“пре­
миум”
миум”
миум”
миум”
миум”
168-187
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
500
250
500
250
500
250
500
250
500
(225-250)
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
250
500
250
500
250
500
250
500
250
500
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
200
300
200
300
200
300
200
300
200
300
частей на миллион)
205
(275)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
500
250
500
250
500
250
500
250
500
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
200
300
200
300
250
500
250
500
250
500
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
150
250
150
250
200
300
200
300
200
300
частей на миллион)
224-229
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
500
250
500
250
500
250
500
250
500
(300-307)
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
200
300
200
300
200
300
250
500
250
500
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
150
250
150
250
150
250
200
300
200
300
частей на миллион)
242
(325)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
375
250
375
250
500
250
500
250
500
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
200
300
200
300
200
300
250
500
250
500
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
150
250
150
250
150
250
200
300
200
300
частей на миллион)
258
(346)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
375
250
375
250
375
250
500
250
500
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
200
300
200
300
200
300
250
500
200
300
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
150
250
150
250
150
250
200
300
150
250
частей на миллион)
261-287
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
375
250
375
250
375
250
500
250
500
(350-385)
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
200
300
200
300
200
300
200
300
200
300
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
150
250
150
250
150
250
150
250
150
250
частей на миллион)
298
(400)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
375
250
375
250
375
250
500
250
375
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
200
300
200
300
200
300
200
300
200
300
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
150
250
150
250
150
250
150
250
150
250
частей на миллион)
315
(422)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
375
250
375
250
375
250
375
250
375
0,10-0,20% (1000-2000 частей на
200
300
200
300
200
300
200
300
200
300
миллион)
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000
150
250
150
250
150
250
150
250
150
250
частей на миллион)
Проводятся анализы моторного масла для определения фактического увеличенного срока службы масел Premium ACEA E7
и ACEA E6.
a ПЕРЕД использованием дизельного топлива с содержанием серы более 0,50% (5000 частиц на миллион) свяжитесь с
обслуживающим вашу компанию дилером John Deere. (Дилеру следует обратиться к решению DTAC 73203).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Интервалы замены моторного масла и фильтра для двигателя 6090HF484 (9,0 л) в моточасах
Номинальная
мощность
кВт (л. с.)
Содержание серы в топливе
1916
1911
Периодичность
Периодичность
Станд. масло
Масло
Станд. масло
Масло
“премиум”
“премиум”
229
(307)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
500
250
500
0,10-0,20% (1000-2000 частей на миллион)
250
500
250
500
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000 частей на
250
500
250
500
миллион)
От 0,50% до 1,00% (от 5000 до 10000 частей на
125
250
125
250
миллион)
258
(346)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
500
250
500
0,10-0,20% (1000-2000 частей на миллион)
250
500
200
400
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000 частей на
250
500
175
350
миллион)
От 0,50% до 1,00% (от 5000 до 10000 частей на
125
250
125
250
миллион)
287
(385)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
500
250
500
0,10-0,20% (1000-2000 частей на миллион)
200
400
200
400
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000 частей на
175
350
175
350
миллион)
От 0,50% до 1,00% (от 5000 до 10000 частей на
125
250
125
250
миллион)
315
(422)
Менее 0,10% (1000 частей на миллион)
250
375
250
375
0,10-0,20% (1000-2000 частей на миллион)
200
300
200
300
От 0,20% до 0,50% (от 2000 до 5000 частей на
150
275
150
275
миллион)
От 0,50% до 1,00% (от 5000 до 10000 частей на
125
187
125
187
миллион)
Проводятся анализы моторного масла для определения фактического увеличенного срока службы масел Premium ACEA E7
и ACEA E6.
PLUS­50 — товарный знак Deere & Company.
TORQ­GARD SUPREME — товарный знак Deere & Company
OURGP11,0000016 ­59­05DEC08­3/3
Смеси смазочных материалов
Как правило, следует избегать смешивания различных
За информацией и рекомендациями обращайтесь к
типов смазочных материалов. Фирмы­изготовители
обслуживающему вашу организацию дилеру фирмы
подмешивают различные присадки к маслам
Джон Дир.
для придания им специальных свойств и
эксплуатационных характеристик.
Смеси различных масел могут оказаться
несовместимыми по их присадкам и ухудшать условия
смазки.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

не применимо
Альтернативные и синтетические смазочные материалы
Местные условия в некоторых географических
Регенерированные продукты базовых компонентов
зонах могут потребовать применения смазочных
можно использоваться, если готовая смазка
материалов, которые не указаны в данном
соответствует эксплуатационным требованиям.
руководстве.
Не допускать смешивания масел различных марок
В вашем районе может не оказаться выпускаемых
или типов. При создании своих масел производители
компанией John Deere марок охлаждающих жидкостей
смешивают базовый компонент с дополнительными
и смазочных материалов.
компонентами с тем, чтобы обеспечить соответствие
Синтетические смазки могут использоваться, если
техническим условиям и эксплуатационным
они соответствуют эксплуатационным требованиям,
требованиям. При смешивании различные масла
приведенным в настоящем руководстве.
могут оказаться несовместимыми по своему составу,
что отрицательно скажется на их характеристиках.
Значения предельных температур и интервалов
между обслуживаниями, указанные в настоящем
За информацией и рекомендациями обращайтесь к
руководстве, применяются как к обычным, так и к
уполномоченному дилеру John Deere.
синтетическим маслам.
Хранение смазочных материалов
Ваше оборудование может работать с максимальной
других загрязнителей. Во избежание накопления воды
эффективностью только при условии использования
и грязи храните контейнеры на боку.
чистых смазочных материалов.
Убедитесь в том, что все контейнеры имеют
Используйте чистые контейнеры для транспортировки
надлежащую маркировку их содержимого.
и хранения всех смазочных материалов.
Организуйте надлежащее удаление таких отходов, как
По мере возможности храните смазочные материалы
старые контейнеры и остатки смазочных материалов,
и контейнеры в местах, защищенных от пыли, влаги и
которые могут в них содержаться.
DX,LUBST ­59­18MAR96­1/1
Масляные фильтры
Фильтры следует менять регулярно в соответствии с
Для обеспечения надлежащих условий эксплуатации
требованиями настоящего руководства.
и смазки весьма важна фильтрация масла.
Используйте фильтры, отвечающие требованиям
компании Джон Дир.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Охлаждающая жидкость для усиленного охлаждения дизельных двигателей
Система охлаждения двигателя заполняется
COOL­GARD и COOL­GARD PG в месте проведения
охлаждающей жидкостью, обеспечивающей
обслуживания.
круглогодичную защиту деталей системы от коррозии
Если данные охлаждающие жидкости отсутствуют,
и гильз цилиндров от точечной коррозии, а также от
следует использовать концентрированную
замерзания при температурах до ­37°C (­34°F). Если
охлаждающую жидкость или предварительно
требуется защита от еще более низких температур, то
разбавленную охлаждающую жидкость,
следует проконсультироваться с дилером John Deere.
предназначенные для использования с усиленными
Предпочтительно использование охлаждающей
дизельными двигателями и со следующими
жидкости John Deere COOL­GARD™ II Premix.
минимальными химическими и физическими
свойствами:
Можно приобрести охлаждающую жидкость John
Deere COOL­GARD II Premix, содержащую 50%
В состав входит безнитритная композиция присадок.
этиленгликоля.
Обеспечивает защиту от кавитационного износа
гильз цилиндров согласно либо методу проверки
Дополнительно рекомендуемые охлаждающие
кавитационного износа John Deere, либо
жидкости
эксплуатационным испытаниям с допустимой
нагрузкой 60% или выше.
Также рекомендуются следующие охлаждающие
Защищает металлы системы охлаждения (чугун,
жидкости для двигателя:
алюминиевые и медные сплавы, такие как латунь)
от коррозии.
Охлаждающая жидкость John Deere COOL­GARD II
Concentrate: смесь 40% ­ 60% концентрированной
Композиция присадок должна входить в одну из
охлаждающей жидкости и воды высокого качества.
следующих смесей охлаждающих жидкостей:
Готовая охлаждающая жидкость John Deere
COOL­GARD Premix (содержащая 50%
Разведенные охлаждающие жидкости для
этиленгликоля).
усиленного охлаждения (40% ­ 60%) на основе
Охлаждающая жидкость John Deere COOL­GARD
этиленгликоля или пропиленгликоля
Concentrate: смесь 40% ­ 60% концентрированной
концентрированная охлаждающая жидкость для
охлаждающей жидкости и воды высокого качества.
усиленного охлаждения на основе этиленгликоля
Охлаждающая жидкость John Deere COOL­GARD
или пропиленгликоля: смесь 40% ­ 60%
PG Premix (содержащая 55% пропиленгликоля).
концентрированной охлаждающей жидкости и воды
высокого качества
Охлаждающие жидкости John Deere COOL­GARD
II Premix и COOL­GARD II Concentrate не требуют
Качество воды
использования дополнительных присадок к
охлаждающей жидкости.
Для работы системы охлаждения важно качество
воды. Для смешивания с концентрированной
Охлаждающие жидкости John Deere COOL­GARD
охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля
Premix, COOL­GARD Concentrate и COOL­GARD PG
и пропиленгликоля рекомендуется использовать
Premix не требуют использования дополнительных
дистиллированную, деионизированную или
присадок к охлаждающей жидкости помимо
деминерализированную воду.
периодического добавления присадок в период между
заменами.
ВАЖНО: Для герметизации системы
охлаждения не следует использовать
Если требуется охлаждающая жидкость с нетоксичным
присадки или антифриз, содержащие
составом, то следует использовать охлаждающую
герметизирующие присадки.
жидкость John Deere COOL­GARD PG Premix.
Не смешивать охлаждающие жидкости на
Другие охлаждающие жидкости
основе этиленгликоля и пропиленгликоля.
Возможна ситуация, при которой отсутствуют
Не использовать охлаждающие жидкости,
охлаждающие жидкости John Deere COOL­GARD II,
содержащие нитриты.
COOL­GARD ­ торговая марка Deere & Company

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дополнительные присадки к охлаждающим жидкостям
Некоторые присадки для системы охлаждения
охлаждения опорожняется и повторно
постепенно расходуются во время эксплуатации
заполняется любой из перечисленных
двигателя. Для охлаждающих жидкостей John Deere
ниже охлаждающих жидкостей:
COOL­GARD™ Premix, COOL­GARD Concentrate
John Deere COOL­GARD II
и John Deere COOL­GARD PG следует пополнять
John Deere COOL­GARD
объем присадок для охлаждающей жидкости
John Deere COOL­GARD PG
между заменами жидкости, добавляя присадку для
охлаждающей жидкости по результатам обязательной
Если используются другие охлаждающие жидкости,
ее проверки.
следует проконсультироваться с поставщиком
Кондиционер John Deere LIQUID COOLANT
охлаждающей жидкости и выполнить рекомендации
CONDITIONER рекомендуется в качестве присадки
производителей этих присадок к охлаждающим
к охлаждающей жидкости John Deere COOL­GARD
жидкостям.
Premix, COOL­GARD Concentrate и COOL­GARD PG
Применение нерекомендуемых присадок к
Premix.
охлаждающим жидкостям может привести к
Кондиционер John Deere LIQUID COOLANT
выпадению присадок в осадок и загустению
CONDITIONER не предназначен для использования с
охлаждающей жидкости.
охлаждающей жидкостью COOL­GARD II Premix или
Добавлять присадки к охлаждающим жидкостям в
COOL­GARD II Concentrate.
концентрации, рекомендуемой производителем. НЕ
ВАЖНО: Не следует использовать присадки
превышать рекомендуемое количество.
к охлаждающей жидкости, если система
COOL­GARD ­ торговая марка Deere & Company
Интервалы замены охлаждающей жидкости для дизельных двигателей
Слить, промыть и повторно заполнить систему
Если используется John Deere COOL­GARD II Premix
охлаждения свежей охлаждающей жидкостью через
или COOL­GARD Concentrate, но охлаждающая
указанный срок, который зависит от используемой
жидкость не проверяется ИЛИ присадки не
охлаждающей жидкости.
пополняются путем добавления John Deere
Охлаждающая жидкость John DeereCOOL­GARD™
COOL­GARD II COOLANT EXTENDER, то интервал
II Premix и COOL­GARD Concentrate являются
замены составляет 4 года или 4000 часов работы. Этот
необслуживаемыми охлаждающими жидкостями в
интервал замены относится только к охлаждающим
течение 6 лет или 6000 часов работы при условии,
жидкостям COOL­GARD II, которые состоят из
что система охлаждения пополняется только
смеси 40% ­ 60% концентрированной охлаждающей
охлаждающей жидкостью John Deere COOL­GARD II
жидкости и воды высокого качества.
Premix. Ежегодно проверять состояние охлаждающей
Если используется John Deere COOL­GARD Premix,
жидкости с помощью полосок для проверки
COOL­GARD Concentrate или COOL­GARD или
охлаждающей жидкости, предназначенных для
COOL­GARD PG Premix, но охлаждающая жидкость
использования с охлаждающими жидкостями John
не проверяется, ИЛИ присадки не пополняются путем
Deere COOL­GARD II. Если диаграмма проверочной
добавления John Deere COOL­GARD II COOLANT
полоски указывает, что требуется присадка, то следует
EXTENDER, то интервал замены составляет 3 года или
добавить John Deere COOL­GARD II COOLANT
3000 часов работы. Этот интервал замены относится
EXTENDER согласно указаниям.
только к охлаждающим жидкостям COOL­GARD
При использовании охлаждающей жидкости
Premix, COOL­GARD Concentrate и COOL­GARD
John Deere COOL­GARD Premix, COOL­GARD
PG Premix, которые состоят из смеси 40% ­ 60%
Concentrate или John Deere COOL­GARD PG Premix
концентрированной охлаждающей жидкости и воды
интервал замены может быть увеличен до 5 лет
высокого качества.
или 5000 часов работы при условии ежегодной
Если используется охлаждающая жидкость, отличная
проверки охлаждающей жидкости И дополнительном
от COOL­GARD II, COOL­GARD или COOL­GARD PG,
использовании присадок для охлаждающей жидкости
то следует уменьшить интервал замены до 2 лет или
по необходимости.
2000 часов работы.
COOL­GARD ­ торговая марка Deere & Company

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дополнительная информация об охлаждающих жидкостях для дизельных двигателей
и кондиционере John Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER
Охлаждающие жидкости для двигателей
оптимальную защиту в течение 5 лет или 5000 часов
являются смесью трех химических компонентов:
работы.
этиленгликолевый или пропиленгликолевый
Не допускать использования охлаждающих
антифриз, ингибиторные присадки и вода высокого
жидкостей, предназначенных для автомобилей
качества.
Никогда не использовать охлаждающие жидкости,
Спецификации охлаждающих жидкостей
предназначенные для автомобилей (например,
Некоторые продукты, включая охлаждающую
соответствующие стандарту ASTM D3306). Эти
жидкость John Deere COOL­GARD™ Premix, готовятся
охлаждающие жидкости не содержат присадок,
по полной формуле с содержанием всех трех
необходимых для защиты усиленных дизельных
компонентов в нужных концентрациях. Не добавлять
двигателей. Нередко они содержат силикаты
начальную дозу присадок к охлаждающей жидкости
в высоких концентрациях и способны вызвать
или воду к охлаждающей жидкости John Deere
повреждение двигателя или системы охлаждения.
COOL­GARD Premix.
Не следует добавлять в охлаждающую жидкость для
автомобильных двигателей присадки, так как высокая
Охлаждающая жидкость John Deere COOL­GARD
концентрация присадок может привести к выпадению
Concentrate включает как этиленгликоль, так и
осадка.
ингибиторные присадки для охлаждающей жидкости.
Смешать охлаждающую жидкость COOL­GARD
Качество воды
Concentrate с водой высокого качества, но не
добавлять начальную дозу присадок к охлаждающей
Для работы системы охлаждения важно качество
жидкости.
воды. Для смешивания с концентрированной
охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля
Пополнение присадок для охлаждающей жидкости
и пропиленгликоля рекомендуется использовать
дистиллированную, деионизированную или
Некоторые присадки для системы охлаждения
деминерализированную воду. Во всех случаях вода
постепенно расходуются во время эксплуатации
для системы охлаждения по качеству должна отвечать
двигателя. Периодически необходимо пополнять
как минимум следующим спецификациям:
ингибиторы, даже когда используется охлаждающая
жидкость John Deere COOL­GARD Premix,
Хлориды
<40 мг/л
COOL­GARD Concentrate или COOL­GARD PG Premix.
Сульфаты
<100 мг/л
Следовать рекомендациям настоящего руководства
Полностью растворенные
<340 мг/л
по применению присадок к охлаждающей жидкости.
твердые вещества
Общая жесткость
<170 мг/л
Почему следует использовать кондиционер John
pH
5,5 ­ 9,0
Deere LIQUID COOLANT CONDITIONER?
Эксплуатация без применения надлежащих присадок
Защита от замерзания
приводит к увеличению коррозии, эрозии гильз
Предел защиты от замерзания зависит от
цилиндров и появлению точечной коррозии или иным
относительных концентраций гликоля и воды в
повреждениям двигателя и системы охлаждения.
охлаждающей жидкости двигателя.
Простая смесь воды с этиленгликолем или
пропиленгликолем не обеспечивает должной защиты.
Этиленгликоль
Предел защиты от замерзания
40%
-24°C (­12°F)
Кондиционер John Deere LIQUID COOLANT
50%
-37°C (­34°F)
CONDITIONER является смесью присадок,
предназначенной для уменьшения коррозии, эрозии
60%
-52°C (­62°F)
и точечной коррозии при ее использовании с
Пропиленгликоль
Предел защиты от замерзания
содержащими нитриты охлаждающими жидкостями
40%
-21°C (­6°F)
для дизельных двигателей, такими как охлаждающие
50%
-33°C (­27°F)
жидкости John Deere COOL­GARD Premix,
60%
-49°C (­56°F)
COOL­GARD Concentrate и COOL­GARD PG Premix.
Применение кондиционера John Deere LIQUID
НЕ следует использовать смесь воды и охлаждающей
COOLANT CONDITIONER для охлаждающих
жидкости, в которой содержание этиленгликоля или
жидкостей John Deere COOL­GARD обеспечивает
пропиленгликоля превышает 60%.
COOL­GARD ­ торговая марка Deere & Company

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Проверка охлаждающей жидкости для дизельных двигателей
Для защиты двигателя и системы охлаждения
Deere COOL­GARD II. Если диаграмма проверочной
двигателя от замерзания, коррозии, эрозии
полоски указывает, что требуется присадка, то следует
гильз цилиндров и точечной коррозии, требуется
добавить John Deere COOL­GARD II COOLANT
поддерживать правильную концентрацию гликоля и
EXTENDER согласно указаниям.
ингибиторных присадок в охлаждающей жидкости.
Добавлять присадку к охлаждающей жидкости John
Следует проверять охлаждающую смесь с
Deere COOL­GARD II COOLANT EXTENDER только
периодичностью не реже 12 месяцев, а также при ее
в рекомендуемой концентрации. НЕ превышать
утечке или интенсивном испарении от перегрева.
рекомендуемое количество.
Полоски для проверки охлаждающей жидкости
При использовании John Deere COOL­GARD
Полоски для проверки охлаждающей жидкости можно
Сравнить результаты проверки с помощью
приобрести у дилера John Deere. Эти проверочные
проверочной полоски с диаграммой для присадок к
полоски позволяют просто и эффективно определить
охлаждающей жидкости (SCA), чтобы определить
точку замерзания и концентрацию присадок в
количество ингибиторных присадок в проверяемой
охлаждающей жидкости двигателя.
охлаждающей жидкости и выяснить необходимость
добавления кондиционера John Deere LIQUID
При использовании John Deere COOL­GARD II
COOLANT CONDITIONER.
Охлаждающие жидкости John DeereCOOL­GARD™
Добавлять кондиционер John Deere LIQUID COOLANT
II Premix и COOL­GARD II Concentrate являются
CONDITIONER только в рекомендуемой концентрации.
необслуживаемыми охлаждающими жидкостями в
НЕ превышать рекомендуемое количество.
течение 6 лет или 6000 часов работы при условии,
что система охлаждения пополняется только
CoolScan и CoolScan PLUS
охлаждающей жидкостью John Deere COOL­GARD II
Для более точной оценки используемой охлаждающей
Premix. Ежегодно проверять состояние охлаждающей
жидкости выполнить анализ CoolScan™ или CoolScan
жидкости с помощью полосок для проверки
PLUS™, когда применимо. За информацией
охлаждающей жидкости, предназначенных для
обратиться к дилеру John Deere.
использования с охлаждающими жидкостями John
COOL­GARD ­ торговая марка Deere & Company
CoolScan ­ торговая марка Deere & Company
CoolScan PLUS ­ торговая марка Deere & Company
Эксплуатация в теплом климате
Двигатели компании John Deere рассчитаны на
же ингибирования коррозии, что и охлаждающая
эксплуатацию с применением охлаждающих
жидкость John Deere COOL­GARD II Premix (50/50).
жидкостей на основе гликоля.
ВАЖНО: Вода может использоваться в качестве
Даже при работе в географических зонах, где не
охлаждающей жидкости только в
требуется защита от замерзания, следует всегда
исключительных случаях.
использовать рекомендуемую охлаждающую жидкость
В случае использования воды в качестве
двигателя на основе этиленгликоля.
охлаждающей жидкости даже при
Можно приобрести охлаждающую жидкость John
использовании присадок имеют место
Deere COOL­GARD™ II Premix, содержащую
пенообразование, коррозия нагретых
50% этиленгликоля. Однако для применения
поверхностей деталей из алюминия и стали,
в некоторых случаях в теплом климате была
кавитация и образование окалины.
одобрена охлаждающая жидкость с меньшей
Как можно раньше следует слить систему
концентрацией этиленгликоля (около 20%). В этих
охлаждения и заполнить ее рекомендованной
случаях состав жидкости с низком содержанием
охлаждающей жидкостью на основе гликоля.
гликоля был модифицирован для обеспечения того
COOL­GARD ­ торговая марка Deere & Company

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..