Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство - часть 53

 

  Главная      Книги - Экскаваторы     Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство по эксплуатации, поиск неисправностей

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     51      52      53      54     ..

 

 

 

Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство - часть 53

 

 

ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры безопасности при разборке и сборке
ȼɵɩɭɫɤ ɜɨɡɞɭɯɚ ɢɡ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɨɧɬɭɪɚ
ɉɨɫɥɟ ɡɚɩɨɥɧɟɧɢɹ ɝɢɞɪɨɫɢɫɬɟɦɵ ɪɚɛɨɱɟɣ
ɠɢɞɤɨɫɬɶɸ ɜɤɥɸɱɢɬɟ ɞɜɢɝɚɬɟɥɶ. ɉɭɫɬɶ ɦɚɲɢɧɚ
ɩɨɪɚɛɨɬɚɟɬ ɜ ɬɟɱɟɧɢɟ 10-15 ɦɢɧɭɬ ɫ ɧɟɛɨɥɶ-
ɲɨɣ ɧɚɝɪɭɡɤɨɣ, ɱɬɨɛɵ ɜɫɟ ɝɢɞɪɨɰɢɥɢɧɞɪɵ ɢ
ɝɢɞɪɨɦɨɬɨɪɵ ɩɪɢɜɨɞɚ ɩɟɪɟɞɜɢɠɟɧɢɹ ɢ ɜɪɚ-
ɳɟɧɢɹ ɩɨɜɨɪɨɬɧɨɣ ɱɚɫɬɢ ɪɚɜɧɨɦɟɪɧɨ ɪɚɛɨɬɚ-
ɥɢ. Ɇɟɞɥɟɧɧɨ ɜɵɩɨɥɧɢɬɟ ɤɚɠɞɭɸ ɨɩɟɪɚɰɢɸ
(ɜɨ ɜɪɟɦɹ ɧɚɱɚɥɶɧɨɣ ɫɬɚɞɢɢ ɝɢɞɪɨɰɢɥɢɧɞɪɵ
M104-07-021
ɧɢ ɜ ɤɨɟɦ ɫɥɭɱɚɟ ɧɟ ɞɨɥɠɧɵ ɫɨɜɟɪɲɚɬɶ ɩɨɥ-
ɧɵɣ ɯɨɞ). ɉɨɫɤɨɥɶɤɭ ɤɨɧɬɭɪ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ɫɧɚɛ-
ɠɟɧ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɦ ɞɥɹ ɜɵɩɭɫɤɚ ɜɨɡɞɭɯɚ, ɩɪɢ
ɜɵɩɨɥɧɟɧɢɢ ɜɵɲɟɨɩɢɫɚɧɧɵɯ ɨɩɟɪɚɰɢɣ ɜ ɬɟ-
ɱɟɧɢɟ
5 ɦɢɧɭɬ ɜɟɫɶ ɩɨɩɚɜɲɢɣ ɜ ɫɢɫɬɟɦɵ
ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ɜɨɡɞɭɯ ɛɭɞɟɬ ɭɞɚɥɟɧ ɢɡ ɧɟɟ.
ɍɫɬɚɧɨɜɢɬɟ ɪɚɛɨɱɟɟ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟ ɜ ɩɟɪɜɨ-
ɧɚɱɚɥɶɧɨɟ ɩɨɥɨɠɟɧɢɟ, ɱɬɨɛɵ ɩɪɨɜɟɪɢɬɶ ɭɪɨ-
ɜɟɧɶ ɪɚɛɨɱɟɣ ɠɢɞɤɨɫɬɢ.
ȼɵɤɥɸɱɢɬɟ ɞɜɢɝɚɬɟɥɶ. ɋɧɨɜɚ ɩɪɨɜɟɪɶɬɟ ɭɪɨ-
ɜɟɧɶ ɪɚɛɨɱɟɣ ɠɢɞɤɨɫɬɢ ɢ ɩɪɢ ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨɫɬɢ
ɞɨɛɚɜɶɬɟ ɟɟ.
W1-1-3
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры безопасности при разборке и сборке
Меры предосторожности при обращении с
плавающим уплотнением
A
1. Ʉɚɤ ɩɪɚɜɢɥɨ, ɩɨɫɥɟ ɞɟɦɨɧɬɚɠɚ ɩɥɚɜɚɸɳɟɟ
ɭɩɥɨɬɧɟɧɢɟ ɫɥɟɞɭɟɬ ɡɚɦɟɧɢɬɶ ɧɚ ɧɨɜɨɟ.
ȿɫɥɢ ɩɥɚɜɚɸɳɟɟ ɭɩɥɨɬɧɟɧɢɟ ɩɨɞɥɟɠɢɬ ɩɨ-
ɜɬɨɪɧɨɦɭ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɸ, ɫɨɛɥɸɞɚɣɬɟ ɫɥɟ-
ɞɭɸɳɢɟ ɩɪɚɜɢɥɚ:
(1) ɏɪɚɧɢɬɟ ɭɩɥɨɬɧɢɬɟɥɶɧɵɟ ɤɨɥɶɰɚ ɜɦɟɫɬɟ,
ɤɚɤ ɤɨɦɩɥɟɤɬ, ɥɢɰɟɜɨɣ ɫɬɨɪɨɧɨɣ ɞɪɭɝ ɤ ɞɪɭɝɭ.
Ⱦɥɹ ɡɚɳɢɬɵ ɩɨɜɟɪɯɧɨɫɬɟɣ ɜɫɬɚɜɶɬɟ ɦɟɠɞɭ
ɧɢɦɢ ɤɭɫɨɤ ɤɚɪɬɨɧɚ.
B
W105-03-05-019
(2) ɉɪɨɜɟɪɶɬɟ, ɧɟɬ ɥɢ ɧɚ ɞɜɢɠɭɳɟɣɫɹ ɩɨɜɟɪɯ-
ɧɨɫɬɢ ɭɩɥɨɬɧɢɬɟɥɶɧɨɝɨ ɤɨɥɶɰɚ (Ⱥ) ɰɚɪɚɩɢɧ,
ɡɚɞɢɪɨɜ, ɤɨɪɪɨɡɢɢ, ɞɟɮɨɪɦɚɰɢɢ ɢɥɢ ɧɟ-
ɪɚɜɧɨɦɟɪɧɨɝɨ ɢɡɧɨɫɚ.
(3) ɉɪɨɜɟɪɶɬɟ ɤɨɥɶɰɟɜɨɟ ɭɩɥɨɬɧɟɧɢɟ
(ȼ) ɧɚ
ɧɚɥɢɱɢɟ ɪɚɡɪɵɜɨɜ, ɞɟɮɨɪɦɚɰɢɢ ɢɥɢ ɨɬ-
ɜɟɪɞɟɧɢɹ.
2. ȼ ɪɟɡɭɥɶɬɚɬɟ ɧɟɩɪɚɜɢɥɶɧɨɣ ɫɛɨɪɤɢ ɦɨɠɟɬ ɜɨɡ-
ɉɪɚɜɢɥɶɧɨ
ɧɢɤɧɭɬɶ ɭɬɟɱɤɚ ɪɚɛɨɱɟɣ ɠɢɞɤɨɫɬɢ ɢɥɢ ɩɨɜɪɟ-
ɠɞɟɧɢɟ. ȼɨ ɢɡɛɟɠɚɧɢɟ ɧɟɩɪɢɹɬɧɨɫɬɟɣ ɨɛɹɡɚ-
ɬɟɥɶɧɨ ɜɵɩɨɥɧɢɬɟ ɫɥɟɞɭɸɳɢɟ ɞɟɣɫɬɜɢɹ.
ɇɟɩɪɚɜɢɥɶɧɨ
(1)
Ɉɱɢɫɬɢɬɟ ɩɥɚɜɚɸɳɟɟ ɭɩɥɨɬɧɟɧɢɟ ɢ ɨɬɜɟɪ-
ɫɬɢɟ ɩɨɞ ɧɟɝɨ ɱɢɫɬɹɳɢɦ ɪɚɫɬɜɨɪɨɦ.
Ⱦɥɹ ɭɞɚɥɟɧɢɹ ɡɟɦɥɢ, ɝɪɹɡɢ ɢ ɪɠɚɜɱɢɧɵ ɢɫ-
ɩɨɥɶɡɭɣɬɟ ɦɟɬɚɥɥɢɱɟɫɤɭɸ ɳɟɬɤɭ. ɉɨɫɥɟ
ɨɱɢɫɬɤɢ ɬɳɚɬɟɥɶɧɨ ɩɪɨɫɭɲɢɬɟ ɞɟɬɚɥɢ ɫɬɪɭ-
ɟɣ ɫɠɚɬɨɝɨ ɜɨɡɞɭɯɚ.
W105-03-05-020
ɉɪɚɜɢɥɶɧɨ
ɇɟɩɪɚɜɢɥɶɧɨ
(2)
Ɉɱɢɫɬɢɬɟ ɩɥɚɜɚɸɳɟɟ ɭɩɥɨɬɧɟɧɢɟ ɢ ɨɬɜɟɪ-
C
ɫɬɢɟ ɞɥɹ ɟɝɨ ɦɨɧɬɚɠɚ. Ɋɭɤɨɣ ɩɪɨɜɟɪɶɬɟ, ɧɟɬ
a
a
ɥɢ ɧɚ ɦɨɧɬɚɠɧɨɣ ɩɨɜɟɪɯɧɨɫɬɢ ɰɚɪɚɩɢɧ ɢɥɢ
A
ɡɚɞɢɪɨɜ.
(3)
ɍɛɟɞɢɬɟɫɶ, ɱɬɨ ɤɨɥɶɰɟɜɨɟ ɭɩɥɨɬɧɟɧɢɟ ɧɟ
B
ɫɤɪɭɱɟɧɨ ɢ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɨ ɧɚ ɭɩ-
ɥɨɬɧɢɬɟɥɶɧɨɟ ɤɨɥɶɰɨ.
(4)
ɉɨɫɥɟ ɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɩɥɚɜɚɸɳɟɝɨ ɭɩɥɨɬɧɟɧɢɹ
ɢɡɦɟɪɶɬɟ ɪɚɫɫɬɨɹɧɢɹ (Ⱥ) ɢ (ɋ) ɜ ɬɨɱɤɚɯ (ɚ) ɢ
(b), ɤɚɤ ɩɨɤɚɡɚɧɨ ɧɚ ɪɢɫɭɧɤɟ, ɢ ɭɛɟɞɢɬɟɫɶ,
ɱɬɨ ɩɨɜɟɪɯɧɨɫɬɶ ɭɩɥɨɬɧɢɬɟɥɶɧɨɝɨ ɤɨɥɶɰɚ
(Ⱥ) ɩɚɪɚɥɥɟɥɶɧɚ ɫɨɩɪɹɝɚɟɦɨɣ ɩɨɜɟɪɯɧɨɫɬɢ
(ɋ). ȿɫɥɢ ɷɬɢ ɪɚɫɫɬɨɹɧɢɹ ɧɟɨɞɢɧɚɤɨɜɵ,
ɫɤɨɪɪɟɤɬɢɪɭɣɬɟ ɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɤɨɥɶɰɟɜɨɝɨ ɭɩ-
b
b
ɥɨɬɧɟɧɢɹ.
a=b
a b
W110-03-05-004
W1-1-4
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры безопасности при разборке и сборке
Меры безопасности при использовании ней-
лоновых стропов
ɉɪɚɜɢɥɶɧɵɣ
1. ɑɬɨɛɵ ɨɛɟɫɩɟɱɢɬɶ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɶ ɩɪɢ ɢɫɩɨɥɶ-
ɫɩɨɫɨɛ ɩɨɞɴɟɦɚ
ɡɨɜɚɧɢɢ ɧɟɣɥɨɧɨɜɵɯ ɫɬɪɨɩɨɜ, ɫɨɛɥɸɞɚɣɬɟ
ɫ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢ-
ɫɥɟɞɭɸɳɢɟ ɦɟɪɵ ɩɪɟɞɨɫɬɨɪɨɠɧɨɫɬɢ.
ɟɦ ɩɪɨɭɲɢɧɵ
ɉɨɦɟɫɬɢɬɟ ɩɪɨɤɥɚɞɤɢ (ɢɡ ɦɹɝɤɨɝɨ ɦɚɬɟɪɢɚɥɚ)
ɩɨ ɭɝɥɚɦ ɝɪɭɡɚ, ɱɬɨɛɵ ɢɡɛɟɠɚɬɶ ɧɟɩɨɫɪɟɞɫɬ-
ɜɟɧɧɨɝɨ ɤɨɧɬɚɤɬɚ ɫɬɪɨɩɨɜ ɫ ɭɝɥɚɦɢ ɝɪɭɡɚ. ɗɬɨ
ɩɪɟɞɨɯɪɚɧɢɬ ɧɟɣɥɨɧɨɜɵɣ ɫɬɪɨɩ ɨɬ ɩɨɜɪɟɠɞɟ-
ɧɢɹ, ɚ ɩɨɞɧɢɦɚɟɦɵɣ ɝɪɭɡ - ɨɬ ɩɪɨɫɤɚɥɶɡɵɜɚ-
ɧɢɹ.
Ɍɟɦɩɟɪɚɬɭɪɚ ɩɨɞɧɢɦɚɟɦɨɝɨ ɝɪɭɡɚ ɞɨɥɠɧɚ
ɛɵɬɶ ɧɢɠɟ 100°ɋ. ȿɫɥɢ ɧɟɬ ɜɨɡɦɨɠɧɨɫɬɢ ɢɡ-
ɛɟɠɚɬɶ ɩɨɞɴɟɦɚ ɝɪɭɡɚ, ɧɚɝɪɟɬɨɝɨ ɞɨ ɬɟɦɩɟɪɚ-
ɬɭɪɵ 100°ɋ ɢɥɢ ɜɵɲɟ, ɭɦɟɧɶɲɢɬɟ ɦɚɫɫɭ ɝɪɭɡɚ.
ɇɟ ɜɵɩɨɥɧɹɣɬɟ ɩɨɞɴɟɦɚ ɤɢɫɥɨɬ ɢ ɳɟɥɨɱɟɣ.
W102-04-02-016
ɋɥɟɞɢɬɟ ɡɚ ɬɟɦ, ɱɬɨɛɵ ɫɬɪɨɩ ɛɵɥ ɫɭɯɢɦ, ɢɧɚɱɟ
ɝɪɭɡ ɦɨɠɟɬ ɩɪɨɫɤɚɥɶɡɵɜɚɬɶ.
ɇɟɩɪɚɜɢɥɶɧɵɣ
ȿɫɥɢ ɞɥɹ ɩɨɞɴɟɦɚ ɬɪɟɛɭɟɬɫɹ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɬɶ
ɫɩɨɫɨɛ ɩɨɞɴɟɦɚ ɫ
ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɟɦ
ɛɨɥɟɟ ɨɞɧɨɝɨ ɫɬɪɨɩɚ, ɜɫɟ ɫɬɪɨɩɵ ɞɨɥɠɧɵ
ɩɪɨɭɲɢɧɵ
ɢɦɟɬɶ ɨɞɢɧɚɤɨɜɭɸ ɞɥɢɧɭ ɢ ɬɨɥɳɢɧɭ, ɱɬɨɛɵ
ɩɨɞɧɢɦɚɟɦɵɣ ɝɪɭɡ ɛɵɥ ɭɪɚɜɧɨɜɟɲɟɧ.
ȿɫɥɢ ɞɥɹ ɩɨɞɴɟɦɚ ɝɪɭɡɚ ɢɫɩɨɥɶɡɭɟɬɫɹ ɩɪɨ-
ɭɲɢɧɚ, ɦɟɠɞɭ ɝɪɭɡɨɦ ɢ ɫɬɪɨɩɨɦ ɧɟ ɞɨɥɠɧɨ
ɛɵɬɶ ɡɚɡɨɪɚ
(ɫɦɨɬɪɢɬɟ ɪɢɫɭɧɨɤ ɫɩɪɚɜɚ).
ɍɦɟɧɶɲɢɬɟ ɦɚɫɫɭ ɝɪɭɡɚ ɧɚɫɬɨɥɶɤɨ, ɱɬɨɛɵ ɨɧɚ
ɫɨɫɬɚɜɥɹɥɚ ɦɟɧɟɟ
80% ɩɪɟɞɟɥɚ ɩɪɨɱɧɨɫɬɢ
ɫɬɪɨɩɚ ɧɚ ɪɚɡɪɵɜ.
ɋɬɚɪɚɣɬɟɫɶ ɧɟ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɬɶ ɫɬɪɨɩ, ɟɫɥɢ ɧɚ
ɧɟɦ ɢɦɟɸɬɫɹ ɩɟɪɟɤɪɭɱɟɧɧɵɟ ɭɱɚɫɬɤɢ, ɡɚɥɨɦɵ
ɢɥɢ ɩɟɬɥɢ.
W105-04-01-008
ɇɟ ɡɚɤɪɟɩɥɹɣɬɟ ɩɪɟɞɦɟɬɵ ɧɚ ɫɨɝɧɭɬɵɯ ɢɥɢ
ɩɟɪɟɤɪɭɱɟɧɧɵɯ ɫɬɪɨɩɚɯ
(ɫɦɨɬɪɢɬɟ ɪɢɫɭɧɨɤ
ɫɩɪɚɜɚ).
ɉɪɢ ɭɞɚɥɟɧɢɢ ɫɬɪɨɩɨɜ ɢɡ-ɩɨɞ ɝɪɭɡɚ, ɫɨɛɥɸ-
ɞɚɣɬɟ ɨɫɬɨɪɨɠɧɨɫɬɶ, ɱɬɨɛɵ ɧɟ ɩɨɜɪɟɞɢɬɶ ɧɟɣ-
ɥɨɧɨɜɵɟ ɫɬɪɨɩɵ. ɂɡɛɟɝɚɣɬɟ ɤɨɧɬɚɤɬɚ ɫɬɪɨɩɨɜ
ɫ ɜɵɫɬɭɩɚɦɢ.
ɂɡɛɟɝɚɣɬɟ ɬɚɳɢɬɶ ɫɬɪɨɩɵ ɩɨ ɡɟɦɥɟ, ɛɪɨɫɚɬɶ
ɢɯ ɢɥɢ ɞɚɜɢɬɶ ɧɚ ɧɢɯ ɦɟɬɚɥɥɢɱɟɫɤɢɦɢ ɩɪɟɞ-
ɦɟɬɚɦɢ.
ɉɨɝɧɭɬɵɣ ɫɬɪɨɩ
W162-01-01-009
ɉɪɢ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɢ ɫɬɪɨɩɨɜ ɞɪɭɝɨɝɨ ɬɢɩɚ
(ɫɬɚɥɶɧɵɯ ɩɪɨɜɨɥɨɱɧɵɯ) ɢɥɢ ɩɪɢɫɩɨɫɨɛɥɟɧɢɣ
ɞɪɭɝɨɝɨ ɬɢɩɚ (ɬɚɤɟɥɚɠɧɵɯ ɫɟɪɟɝ), ɜɨ ɢɡɛɟɠɚ-
ɧɢɟ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɹ ɧɟɣɥɨɧɨɜɨɝɨ ɫɬɪɨɩɚ ɡɚɳɢ-
ɬɢɬɟ ɦɟɫɬɚ ɫɬɵɤɨɜ.
ɏɪɚɧɢɬɟ ɧɟɣɥɨɧɨɜɵɟ ɫɬɪɨɩɵ ɜ ɩɨɦɟɳɟɧɢɢ
ɜɞɚɥɢ ɨɬ ɢɫɬɨɱɧɢɤɨɜ ɧɚɝɪɟɜɚ, ɫɨɥɧɟɱɧɵɯ ɥɭ-
ɱɟɣ ɢ ɯɢɦɢɤɚɬɨɜ.
W1-1-5
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры безопасности при разборке и сборке
ȼɧɟɲɧɢɣ ɜɢɞ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɣ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если для подъема
ɇɚɞɨɪɜɚɧɧɚɹ ɧɢɬɶ ɩɪɨɲɢɜɤɢ
груза используется поврежденный нейло-
новый строп, это может привести к серь-
езной травме. Прежде, чем использовать
нейлоновый строп, обязательно проверьте
визуально, нет ли на нем повреждений.
W162-01-01-002
Ɂɚɞɢɪɵ
2. ɉɟɪɟɞ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɟɦ ɧɟɣɥɨɧɨɜɨɝɨ ɫɬɪɨɩɚ
ɜɢɡɭɚɥɶɧɨ ɩɪɨɜɟɪɶɬɟ, ɧɟɬ ɥɢ ɧɚ ɧɟɦ ɩɨɜɪɟɠ-
ɞɟɧɢɣ, ɩɨɤɚɡɚɧɧɵɯ ɧɚ ɪɢɫɭɧɤɟ ɫɩɪɚɜɚ. ȿɫɥɢ
W162-01-01-003
ɨɛɧɚɪɭɠɟɧɵ ɩɨɜɪɟɠɞɟɧɢɹ, ɨɬɪɟɠɶɬɟ ɢ ɜɵ-
Ȼɚɯɪɨɦɚ
ɛɪɨɫɶɬɟ ɷɬɨɬ ɨɬɪɟɡɨɤ ɫɬɪɨɩɚ. Ⱦɚɠɟ ɟɫɥɢ ɩɨ-
ɜɪɟɠɞɟɧɢɹ ɧɟ ɨɛɧɚɪɭɠɟɧɵ, ɧɟ ɢɫɩɨɥɶɡɭɣɬɟ
ɫɬɪɨɩɵ ɞɨɥɶɲɟ 7-ɥɟɬɧɟɝɨ ɫɪɨɤɚ.
ɇɚɞɨɪɜɚɧɧɚɹ
ɧɢɬɶ ɩɪɨɲɢɜɤɢ
W162-01-01-004
ɇɚɞɨɪɜɚɧɧɚɹ
ɧɢɬɶ ɩɪɨɲɢɜɤɢ
W162-01-01-005
ɇɚɞɨɪɜɚɧɧɚɹ
ɧɢɬɶ ɩɪɨɲɢɜɤɢ
W162-01-01-006
Ɂɚɪɭɛɤɢ
Ɋɚɫɫɥɨɟɧɢɟ
W162-01-01-007
Ɂɚɞɢɪɵ
Ȼɚɯɪɨɦɚ
Ʉɨɪɨɛɥɟɧɢɟ ɢ ɪɚɡɪɵɜ
W162-01-01-008
W1-1-6
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры безопасности при разборке и сборке
СТАНДАРТНАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ ПО
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
“Стандартное значение”
1. Ɋɚɡɦɟɪɵ ɞɟɬɚɥɟɣ ɧɨɜɨɣ ɦɚɲɢɧɵ.
2. Ɋɚɡɦɟɪɵ ɧɨɜɵɯ ɤɨɦɩɨɧɟɧɬɨɜ ɢɥɢ ɭɡɥɨɜ, ɫɨ-
ɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɟ ɬɟɯɧɢɱɟɫɤɢɦ ɬɪɟɛɨɜɚɧɢɹɦ.
“Допустимое предельное значение”
1. ɋɬɚɧɞɚɪɬɧɵɟ ɪɚɛɨɱɢɟ ɯɚɪɚɤɬɟɪɢɫɬɢɤɢ ɦɚɲɢ-
ɧɵ ɧɟ ɦɨɝɭɬ ɛɵɬɶ ɞɨɫɬɢɝɧɭɬɵ ɩɪɢ ɩɪɟɜɵɲɟɧɢɢ
ɨɩɪɟɞɟɥɟɧɧɨɝɨ ɩɪɟɞɟɥɶɧɨɝɨ ɡɧɚɱɟɧɢɹ.
2. ɉɨɫɥɟ ɩɪɟɜɵɲɟɧɢɹ ɭɤɚɡɚɧɧɨɝɨ ɩɪɟɞɟɥɶɧɨɝɨ
ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɜɵɩɨɥɧɟɧɢɟ ɪɟɦɨɧɬɚ ɢɥɢ ɪɟɝɭɥɢ-
ɪɨɜɤɢ ɧɟɜɨɡɦɨɠɧɨ.
3. ɉɨɷɬɨɦɭ ɩɪɟɠɞɟ, ɱɟɦ ɛɭɞɟɬ ɞɨɫɬɢɝɧɭɬɨ "ɞɨ-
ɩɭɫɬɢɦɨɟ ɩɪɟɞɟɥɶɧɨɟ ɡɧɚɱɟɧɢɟ", ɧɟɨɛɯɨɞɢɦɨ
ɜɵɩɨɥɧɢɬɶ ɬɟɯɧɢɱɟɫɤɨɟ ɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɟ; ɬɨɥɶɤɨ
ɬɚɤ ɦɨɠɧɨ ɞɨɛɢɬɶɫɹ ɫɧɢɠɟɧɢɹ ɪɚɫɯɨɞɨɜ ɢ ɬɪɟ-
ɛɭɟɦɨɣ ɷɮɮɟɤɬɢɜɧɨɫɬɢ.
W1-1-7
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
(класс ZX200-3)
Диаметр
Размер
Момент затяжки
болта
Наименование
Кол-во
ключа
п/п
мм
(мм)
Нxм
(кгсxм)
Гайка крепления резиновых подушек для двигателя
18
4
27
400
(40)
(со стороны насоса)
1
Гайка крепления резиновых подушек для двигателя
14
4
22
180
(18)
(со стороны вентилятора)
Болт крепления кронштейна для двигателя (со стороны на-
16
8
24
270
(27)
соса)
2
Болт крепления кронштейна для двигателя (со стороны вен-
10
8
17
65
(6,5)
тилятора)
3
Болт крепления гидробака
20
4
30
550
(55)
4
Болт крепления топливного бака
16
4
24
270
(27)
Болт крепления радиатора (верхняя сторона)
16
4
24
210
(21)
5
Болт крепления радиатора (нижняя сторона)
16
3
24
210
(21)
6
Болт крепления насоса
10
8
17
65
(6,5)
Болт крепления гидрораспределителя
16
4
24
210
(21)
7
Болт крепления кронштейна гидрораспределителя
16
4
24
270
(27)
8
Болт крепления механизма вращения поворотной части
20
14
30
500
(50)
9
Болт крепления гидромотора вращения поворотной части
12
8
10
90
(9)
17
25
(2.5)
19
30
(3)
22
40
(4)
10
Штуцеры ORS для гидравлических шлангов и трубопроводов
27
95
(95)
32
140
(14)
36
180
(18)
41
210
(21)
11
Гайка крепления аккумуляторной батареи
10
4
17
50
(5)
Болт крепления кабины
16
4
24
210
(21)
12
Болт крепления основания кабины
22
2
32
550
(55)
Болт крепления резиновых подушек для кабины
12
8
19
110
(11)
6
10
10
(1)
8
13
13
Болт крепления крышки
10
17
50
(5)
12
19
90
(9)
8
13
10,3…12,4
(1,05…1,26)
Гибкая замыкающая муфта трубопровода
4 пары
1/4-28UNF
11
6
(0,6)
9
7
6
(0,6)
14
Хомут типа Jubilee низкого давления
11
7
6
(0,6)
4
8
6
(0,6)
Хомут с Т-образным болтом для шлангов низкого давления
9
10
6
(0,6)
Болт крепления подшипника опорно-
(Поворотная часть)
20
37
30
510
(51)
15
поворотного устройства
(Ходовая часть)
20
36
30
490
(49)
20
32
30
630
(63)
Болт крепления механизма передвижения
20
40
30
630
(63)
16
Болт крепления крышки редуктора передвижения
14
12
22
180
(18)
20
40
30
550
(55)
Болт крепления звездочки
20
48
30
550
(55)
17
Болт крепления поддерживающего катка
16
16
24
270
(27)
Болт крепления опорного
ZAXIS200-3, 210H-3, 210K-3
18
64
27
460
(46)
18
катка
ZAXIS200LC-3, 210LCH-3, 210LCK-3
18
72
27
460
(46)
Болт крепления башмака
ZAXIS200-3, 210H-3, 210K-3
20
368
27
804
(82)
19
гусеничной ленты
ZAXIS200LC-3, 210LCH-3, 210LCK-3
20
392
27
804
(82)
Болт крепления защитного
ZAXIS200-3, 210H-3, 210K-3
18
8
27
500
(50)
20
ограждения гусеницы
ZAXIS200LC-3, 210LCH-3, 210LCK-3
18
16
27
500
(50)
W1-2-1
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
(класс ZX225US-3, класс ZX225USR-3)
Диаметр
Размер
Момент затяжки
болта
Наименование
Кол-во
ключа
п/п
мм
(мм)
Нxм
(кгсxм)
Болт крепления резиновых подушек для двигателя
18
4
27
400
(40)
и гайка (со стороны насоса)
1
Болт крепления резиновых подушек для двигателя
14
4
22
180
(18)
и гайка (со стороны вентилятора)
Болт крепления кронштейна для двигателя (со стороны на-
16
8
24
270
(27)
соса)
2
Болт крепления кронштейна для двигателя (со стороны вен-
10
8
17
65
(6,5)
тилятора)
3
Болт крепления гидробака
20
4
30
550
(55)
4
Болт крепления топливного бака
16
4
24
270
(27)
Болт крепления радиатора (верхняя сторона)
16
4
24
210
(21)
5
Болт крепления радиатора (нижняя сторона)
16
3
24
210
(21)
6
Болт крепления насоса
10
8
17
65
(6,5)
Болт крепления гидрораспределителя
16
4
24
210
(21)
7
Болт крепления кронштейна гидрораспределителя
16
4
24
270
(27)
8
Болт крепления механизма вращения поворотной части
20
14
30
500
(50)
9
Болт крепления гидромотора вращения поворотной части
12
8
10
90
(9)
17
25
(2,5)
19
30
(3)
22
40
(4)
10
Штуцеры ORS для гидравлических шлангов и трубопроводов
27
95
(95)
32
140
(14)
36
180
(18)
41
210
(21)
11
Гайка крепления аккумуляторной батареи
10
2
17
50
(5)
Болт крепления кабины
16
4
24
210
(21)
12
Болт крепления основания кабины
22
2
32
550
(55)
Болт крепления резиновых подушек для кабины
12
8
19
110
(11)
6
10
10
(1)
8
13
13
Болт крепления крышки
10
17
50
(5)
12
19
90
(9)
8
13
10,3…12,4
(1,05…1,26)
Гибкая замыкающая муфта трубопровода
4 пары
14
1/4-28UNF
11
6
(0,6)
Хомут с Т-образным болтом для шлангов низкого давления
8
10
6
(0,6)
Болт крепления подшипника опорно-
(Поворотная часть)
20
37
30
510
(51)
15
поворотного устройства
(Ходовая часть)
20
36
30
490
(49)
Болт крепления механизма передвижения
20
32
30
630
(63)
16
Болт крепления крышки редуктора передвижения
14
12
22
180
(18)
Болт крепления звездочки
20
40
30
550
(55)
17
Болт крепления поддерживающего катка
16
16
24
270
(27)
ZAXIS225US-3, 225US-3, 225USR-3
18
64
27
460
(46)
Болт крепления опорного
18
ZAXIS225USLC-3, 225USRLC-3,
катка
18
72
27
460
(46)
225USRLCK-3
ZAXIS225US-3, 225US-3, 225USR-3
20
368
27
804
(82)
Болт крепления башмака
19
ZAXIS225USLC-3, 225USRLC-3,
гусеничной ленты
20
392
27
804
(82)
225USRLCK-3
ZAXIS225US-3, 225US-3, 225USR-3
18
8
27
500
(50)
Болт крепления защитного
20
ZAXIS225USLC-3, 225USRLC-3,
ограждения гусеницы
18
16
27
500
(50)
225USRLCK-3
W1-2-2
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
(класс ZX240-3, класс ZX270-3)
Диаметр
Размер
Момент затяжки
болта
Наименование
Кол-во
ключа
п/п
мм
(мм)
Нxм
(кгсxм)
Болт крепления резиновых подушек для
класс ZX240-3
18
4
27
400
(40)
двигателя и гайка (со стороны насоса)
класс ZX270-3
18
2
27
400
(40)
1
Болт крепления резиновых подушек для
класс ZX240-3
14
4
22
180
(18)
двигателя и гайка (со стороны вентиля-
класс ZX270-3
18
2
27
400
(40)
тора)
Болт крепления кронштейна для двига-
класс ZX240-3
16
8
24
270
(27)
теля (со стороны насоса)
класс ZX270-3
12
12
19
110
(11)
2
Болт крепления кронштейна для двига-
класс ZX240-3
10
8
17
65
(6,5)
теля (со стороны вентилятора)
класс ZX270-3
12
6
19
110
(11)
3
Болт крепления гидробака
18
4
27
400
(40)
4
Болт крепления топливного бака
20
4
30
550
(55)
Болт крепления радиатора (верхняя сторона)
16
4
24
210
(21)
5
Болт крепления радиатора (нижняя сторона)
16
3
24
270
(27)
6
Болт крепления насоса
10
8
17
65
(6,5)
Болт крепления гидрораспределителя
16
4
24
210
(21)
7
Болт крепления кронштейна гидрораспределителя
16
4
24
270
(27)
8
Болт крепления механизма вращения поворотной части
22
14
32
650
(65)
9
Болт крепления гидромотора вращения поворотной части
12
8
10
90
(9)
17
25
(2,5)
19
30
(3)
22
40
(4)
10
Штуцеры ORS для гидравлических шлангов и трубопроводов
27
95
(95)
32
140
(14)
36
180
(18)
41
210
(21)
11
Гайка крепления трубы Hycolin
17
35
(3,5)
12
Гайка крепления аккумуляторной батареи
10
4
17
25
(2,5)
Болт крепления кабины
16
4
24
210
(21)
13
Болт крепления основания кабины
22
2
32
550
(55)
Болт крепления резиновых подушек для кабины
12
8
19
110
(11)
6
10
10
(1)
14
Болт крепления крышки
8
13
10
(1)
10
17
50
(5)
13
10,3…12,4
(1,05…1,26)
Гибкая замыкающая муфта трубопровода
4 пары
11
6
(0,6)
15
9
7
6
(0,6)
Хомут типа Jubilee низкого давления
4
8
6
(0,6)
Хомут с Т-образным болтом для шлангов низкого давления
9
10
6
(0,6)
Болт крепления подшипника опорно-
(Поворотная часть)
22
35
32
650
(65)
16
поворотного устройства
(Ходовая часть)
22
36
32
650
(65)
Болт крепления механизма передви-
класс ZX240-3
20
32
30
630
(63)
жения
класс ZX270-3
20
40
30
630
(63)
17
Болт крепления крышки редуктора передвижения
14
12
22
180
(18)
класс ZX240-3
20
40
30
550
(55)
Болт крепления звездочки
класс ZX270-3
20
48
30
550
(55)
18
Болт крепления поддерживающего
класс ZX240-3
16
16
24
270
(27)
катка
класс ZX270-3
18
16
27
460
(46)
ZAXIS240-3, 250H-3, 250K-3
18
64
27
460
(46)
Болт крепления опорного
ZAXIS240LC-3, 250LCH-3, 250LCK-3
18
72
27
460
(46)
19
катка
ZAXIS270-3
22
56
32
840
(84)
ZAXIS270LC-3
22
64
32
840
(84)
W1-2-3
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
Диаметр
Размер
Момент затяжки
болта
Наименование
Кол-во
ключа
п/п
мм
(мм)
Нxм
(кгсxм)
ZAXIS240-3, 250H-3, 250K-3
20
376
27
860
(86)
ZAXIS240LC-3, 250LCH-3,
Болт крепления башмака гусе-
20
408
27
860
(86)
20
250LCK-3
ничной ленты
ZAXIS270-3
22
360
32
1160
(116)
ZAXIS270LC-3
22
384
32
1160
(116)
ZAXIS240-3, 240LC-3, 250K-3,
18
8
27
500
(50)
Болт крепления защитного ог-
250LCK-3
21
раждения гусеницы
ZAXIS250H-3, 250LCH-3
18
16
27
500
(50)
ZAXIS270-3, 270LC-3
22
8
32
750
(75)
ПРИМЕЧАНИЕ
1. Нанести смазку
(например, белый
цинк В, растворимый в веретенном
масле) на болты и гайки, чтобы
уменьшить коэффициент трения.
2. Перед установкой болтов и гаек
убедитесь, что резьба находится в
чистом состоянии.
W1-2-4
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пользуйтесь инстру-
ментами, которые предназначены для дан-
ного вида работ. Подмена инструментов
временными средствами и неправильные
приемы пользования чреваты опасностью.
Для отворачивания и затяжки гаек и болтов
пользуйтесь инструментами соответствую-
щего размера. В противном случае инстру-
мент может соскользнуть, что представляет
потенциальную опасность несчастного слу-
чая.
Типы болтов
SA-040
Затяжку гаек или болтов выполняйте точно в соот-
ветствии с техническими условиями. Используйте
четыре типа болтов, которые отличаются классом
прочности. При сборке машины или компонентов
обязательно используйте только те болты, которые
предназначены для данной цели, и выполняйте пра-
вильно их затяжку.
Размер
Диаметр
Размер
шести-
болта,
ключа
гранного
M552-07-091
M552-07-090
M552-07-092
ключа
Винт с углублением под ключ
Н⋅м
(кгс⋅м)
Н⋅м
(кгс⋅м)
Н⋅м
(кгс⋅м)
M6
10
5
3,3…4,2
(0,3…0,4)
M8
13
6
30
(3,0)
20
(2,0)
10
(1,0)
M10
17
8
65
(6,5)
50
(5,0)
20
(2,0)
M12
19
10
110
(11)
90
(9,0)
35
(3,5)
M14
22
12
180
(18)
140
(14)
55
(5,5)
M16
24
14
270
(27)
210
(21)
80
(8,0)
M18
27
14
400
(40)
300
(30)
120
(12)
M20
30
17
550
(55)
400
(40)
170
(17)
M22
32
750
(75)
550
(55)
220
(22)
M24
36
950
(95)
700
(70)
280
(28)
M27
41
1400
(140)
1050
(105)
400
(40)
M30
46
1950
(195)
1450
(145)
550
(55)
M33
50
2600
(260)
1950
(195)
750
(75)
M36
55
3200
(320)
2450
(245)
950
(95)
W1-2-5
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
ВАЖНО:
Указанные ниже условия касаются
дюймовой резьбы с мелким и круп-
ным шагом.
1.
Чтобы уменьшить коэффициенты
трения в резьбе, на болты и гайки
нанесите смазку (например, белый
цинк В, растворимый в веретен-
ном масле).
Болты с гальваническим покры-
тием не требуют нанесения смазки.
2.
Допустимое отклонение от мини-
мального момента затяжки со-
ставляет ±10 %.
3.
Обязательно используйте болты
соответствующей длины. Чрез-
мерно длинные болты не обеспе-
чат требуемую затяжку, поскольку
конец болта будет упираться в ос-
нование отверстия под болт. Чрез-
мерно короткие болты не обеспе-
чат достаточное усилие стягивания
деталей.
4.
Моменты затяжки, которые указа-
ны в таблице, касаются болтов
общего назначения. Не пользуй-
тесь данными значениями, если
указан момент затяжки для кон-
кретного случая применения.
5.
Перед установкой болтов и гаек
убедитесь, что они имеют чистую
резьбу.
Если имеется загрязнение или
коррозия, очистите резьбу.
Порядок затяжки болтов
При затяжке двух или более болтов, затягивайте их
попеременно, как это показано на рисунке, чтобы
обеспечить равномерную затяжку.
Равномерно и попеременно затяните верх-
Затягивайте диаметрально
Затягивайте от центра и по диагонали
ние и нижние болты
противоположно
1
12
9
4
1
6
7
14
6
3
1-ый к 4-му
4
5
2
13
8
5
2
3
10
11
2-ой к 3-му
W105-01-01-003
W1-2-6
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
Рекомендации
по обслуживанию разъемных
фланцев
ВАЖНО:
1.
Обязательно очистите и проверьте
уплотняемые поверхности. Наличие
царапин и неровностей может вы-
звать течи и износ уплотнений.
Неравномерное обжимание мо-
жет привести к выдавливанию уп-
лотнения. Если дефекты не могут
быть удалены путем полировки,
W105-01-01-015
компонент необходимо заменить.
НЕПРАВИЛЬНО
2.
Используйте только указанные
кольцевые уплотнения. Проверьте
кольцевые уплотнения на предмет
повреждения. Не зачищайте коль-
цевые уплотнения, например, на-
пильником. При установке кольце-
вого уплотнения в канавку, поль-
зуйтесь смазкой, чтобы удержать
его на месте.
3.
Слегка затянув половинки разъем-
W105-01-01-016
ного фланца, проверьте, чтобы
стык располагался по центру и
перпендикулярно проходному от-
верстию. Чтобы правильно отрегу-
лировать положение разъемного
фланца сначала затяните болты
усилием руки. Следите за тем, что-
бы не перетянуть кольцевые уп-
W105-01-01-008
лотнения.
ПРАВИЛЬНО
НЕПРАВИЛЬНО
4.
Чтобы обеспечить равномерную
затяжку, необходимо затягивать
болты попеременно и по диагонали,
как это показано на рисунке.
5.
Не пользуйтесь пневматическими
гайковертами. Применение пнев-
Не загибайте пла-
Загибайте пластину под
матических гайковертов часто при-
стину по радиусу
острым углом
водит к более сильной затяжке од-
ного из болтов по сравнению с
ПРАВИЛЬНО ПРАВИЛЬНО НЕПРАВИЛЬНО
другими болтами, что может стать
причиной повреждения кольцевых
уплотнений или неравномерной за-
тяжке болтов.
Способы стопорения гаек и болтов
Не загибайте пластину по радиусу
Стопорная пластина
W105-01-01-009
ВАЖНО: Не используйте стопорные пластины по-
ПРАВИЛЬНО
ПРАВИЛЬНО
вторно. Не пытайтесь загибать пластину в
НЕПРАВИЛЬНО
одном и том же месте дважды.
Шплинт
ВАЖНО: Не используйте шплинты повторно. Со-
вмещение отверстий в болте и гайке осу-
ществляйте вращением их в направлении
затяжки, но не ослабления.
На ослабление
НЕПРАВИЛЬНО
ПРАВИЛЬНО
Стопорение проволокой
На затяжку
ВАЖНО: Закладывайте проволоку в отверстие в
направление затяжки болтов, но не в на-
правлении их ослабления.
W105-01-01-010
W1-2-7
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ
1
4
3
5
2
ВАЖНО: Моменты затяжки, которые указаны в
таблице, касаются только болтов об-
щего назначения.
Не пользуйтесь данными значениями,
если указан момент затяжки для кон-
M202-07-051
кретного случая применения.
Корпус муфты
Муфтовое соединение
Металлические поверхности (4) и (5) переходника (1)
стягиваются вместе, обеспечивая плотное соединение.
37°
Муфтовые соединения используются для плотного
30°
соединения трубопровода малого диаметра.
ВАЖНО:
1. Не затягивайте чрезмерно гайку (3).
Чрезмерное усилие затяжки будет
Муфта с охватываемой
Муфта с охватывающей со-
соединяемой поверхностью
единяемой поверхностью
передаваться на металлическую по-
W105-01-01-017
верхность уплотнения (4) или (5),
что может привести к разрушению
переходника (1). Затяжку гайки (3)
осуществляйте строго до указанного
момента затяжки.
2. Царапины или другие повреждения
уплотняемых поверхностей (4) или (5)
могут вызывать течь в соединении.
Следите за тем, чтобы не повредить
данные поверхности во время их при-
соединения/отсоединения.
Размер ключа,
Размер ключа,
Момент затяжки
мм
мм
Описание
Соединитель-
Гайка муфты
ный наконечник
Н⋅м (кгс⋅м)
шланга
Охватываемая
17
17
24,5
(2,5)
поверхность
19
19
29,5
(3,0)
уплотнения с
22
22
39
(4,0)
конусом 30°
27
27
93
(9,5)
32
32
137
(14,0)
36
36
175
(18,0)
41
41
205
(21,0)
Охватывающая
17
14
24,5
(2,5)
поверхность
19
17
29,5
(3,0)
уплотнения с
22
19
39
(4,0)
конусом 37°
27
22
93
(9,5)
32
27
137
(14,0)
36
32
175
(18,0)
41
36
205
(21.0)
ПРИМЕЧАНИЕ:Момент затяжки муфты с охватываемой поверх-
ностью конусностью 37° без уплотнения равен моменту
затяжки соединения с охватываемой поверхностью ко-
нусностью 37°.
W1-2-8
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
Соединения с кольцевыми уплотнениями
7
6
9
Кольцевые уплотнения (6) устанавливаются на тор-
цевую поверхность переходника (7), чтобы обеспе-
чить плотное соединение.
ВАЖНО:
1. При разборке соединения замените
кольцевое уплотнение (6) новым.
2. Прежде чем затягивать гайку (9), убе-
Соединительный
8
1
наконечник шланга
дитесь, что кольцевое уплотнение (6)
M104-07-033
приняло правильное положение в
канавке (е) кольцевого уплотнения.
Затяжка гайки (9) и кольцевого уплот-
Размер клю-
Размер клю-
нения (6) при смещении кольцевого
Момент затяжки
ча, мм
ча, мм
уплотнения (6) приведет к течи рабо-
Соедини-
чей жидкости.
тельный на-
3. Соблюдайте осторожность. Чтобы не
Гайка муфты
Н⋅м (кгс⋅м)
конечник
повредить канавку (е) кольцевого уп-
шланга
лотнения (8) или уплотняемую по-
верхность (10).
19
17
29,5
(3,0)
Повреждение кольцевого уплотне-
22
19
69
(7,0)
ния (6) может вызвать течь рабочей
27
22
93
(9,5)
жидкости.
32
27
137
(14,0)
4. Если гайка (9) ослаблена, и появилась
36
30, 32
175
(18,0)
течь рабочей жидкости, не пытайтесь
41
36
205
(21,0)
подтянуть гайку (9). Замените кольце-
46
41
205
(21,0)
вое уплотнение (6) и, убедившись, что
кольцевое уплотнение (6) установле-
но правильно, затяните гайку (9).
W1-2-9
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
Cвинчиваемое соединение
PT
PF
30°
В зависимости от типа резьбы и способа уплотнения
применяются различные типы уплотнения резьбо-
вых соединений.
ВАЖНО: Прежде чем осуществить свинчивае-
мое соединение, убедитесь, что шаг
Наружная кониче-
Наружная цилинд-
резьбы и тип резьбы (коническая или
ская резьба
рическая резьба
цилиндрическая) соединяемых эле-
W105-01-01-018
ментов находятся в строгом соответ-
ствии.
Наружная коническая резьба
Размер ключа
Момент затяжки
мм
Н⋅м (кгс⋅м)
Соедини-
тельный на-
Материал FC
Материал SS
конечник
шланга
19
14,5 (1,5)
34 (3,5)
22
29,5 (3,0)
49 (5,0)
27
49 (5,0)
93 (9,5)
36
69 (7,0)
157 (16)
41
108 (11)
205 (21)
50
157 (16)
320 (33)
60
195 (20)
Соединение с применением уплотняющей
ленты
Внутренняя резьба
Уплотняющая лента используется для заполнения
зазоров между наружной и внутренней резьбой, что-
бы предотвратить утечку жидкости через зазоры в
Наружная резьба
Зазор
резьбе.
Накладывайте ленту в таком количестве, которое
необходимо для того, чтобы только заполнить за-
W105-01-01-019
зоры в резьбе. Не наматывайте ленту чрезмерно.
Оставьте одну-две нитки резьбы непокрытыми
Способ применения
Убедитесь, что поверхность резьбы очищена и не
имеет загрязнения и повреждений.
Намотайте уплотняющую ленту на резьбу, как это
показано на рисунке. Наматывайте уплотняющую
ленту в направлении винтовой нарезки.
M114-07-041
Затяжка хомутов для шлангов низкого давления
Хомут с червячной
Хомут с
парой
Момент затяжки хомутов для шлангов низкого дав-
Т-образным болтом
ления зависит от типа хомутов.
Ленточный хомут с Т-образным болтом:
4,4 Н⋅м (0,45 кгс⋅м)
Ленточный хомут с червячной парой:
От 5,9 до 6,9 Н⋅м (От 0,6 до 0,7 кгс⋅м)
M114-07-043
M114-07-042
W1-2-10
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
Гидравлические шланги
НЕПРАВИЛЬНО
ПРАВИЛЬНО
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для замены гидрав-
лических шлангов используйте только за-
пасные части фирмы Hitachi. Применение
других шлангов может привести к течи ра-
бочей жидкости, обрыву шлангов или об-
рыву соединительной муфты, а возможно и
к возгоранию машины.
W105-01-01-011
При установке не перекручивайте шланги.
Действие высокого давления, вибрации
или ударов на перекрученный шланг может
ПРАВИЛЬНО
НЕПРАВИЛЬНО
привести к течи рабочей жидкости, обрыву
Трение одного
шланга или обрыву соединительной муфты.
шланга о другой
При установке ориентируйтесь на метки,
которые напечатаны на шлангах, чтобы не
допустить перекручивание последних.
Трение одного шланга о другой приводит к
W105-01-01-012
истиранию и обрыву шлангов. Примите
НЕПРАВИЛЬНО
ПРАВИЛЬНО
необходимые меры к тому, чтобы исклю-
Хомут
Хомут
чить трение одного шланга о другой.
Следите за тем, чтобы шланги не касались
движущихся деталей и острых деталей.
Трение о дру-
гую деталь
W105-01-01-013
НЕПРАВИЛЬНО
ПРАВИЛЬНО
Трение о другую
деталь
Хомут
W105-01-01-014
W1-2-11
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Затяжка резьбовых соединений
ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ
Чтобы обеспечить безопасную работу, обязательно
проводите периодический осмотр машины. Кроме
того, деталь, которые указаны ниже, при их неис-
правном состоянии могут представлять серьезную
угрозу безопасности/возгорания. Простым визуаль-
ным осмотром очень трудно оценить степень износа,
усталости или потери прочностей деталей, которые
приведены ниже. Поэтому проводите замену данных
деталей с интервалами, которые указаны в таблице.
Однако, если какая-либо из данных деталей окажется
неисправной, замените ее прежде, чем приступить к
работе, независимо от указанного интервала замены.
Кроме того, заменяя шланги, проверяйте состояние
хомутов, обращая внимание на правильную форму,
наличие трещин и других повреждений и, если не-
обходимо, замените.
Для правильной замены обратитесь к вашему ди-
леру.
Периодическая замена деталей
Интервалы замены
Шланг фильтра очистки масла (с двигателя
Каждые два года или каждые 6000
на фильтр очистки масла)
часов
Топливный шланг (с топливного бака на
Каждые два года или каждые 6000
Двигатель
фильтр)
часов
Шланг обогревателя (с обогревателя на
Каждые два года или каждые 6000
двигатель)
часов
Каждые два года или каждые 6000
Шланг всасывающей линии насоса
часов
Каждые два года или каждые 6000
Базовая ма-
Шланг нагнетательной линии насоса
часов
шина
Шланг контура вращения поворотной
Каждые два года или каждые 6000
части
часов
Гидрав-
Каждые два года или каждые 6000
Шланг контура передвижения
лическая
часов
система
Каждые два года или каждые 6000
Шланг гидроцилиндра стрелы
часов
Каждые два года или каждые 6000
Шланг гидроцилиндра рукоятки
Рабочее обо-
часов
рудование
Каждые два года или каждые 6000
Шланг гидроцилиндра ковша
часов
Каждые два года или каждые 6000
Шланг контура управления
часов
ПРИМЕЧАНИЕ:При замене шлангов, заменяйте
также кольцевые уплотнения и про-
кладки.
W1-2-12
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Окраска
ОКРАСКА
Технические требования по окраске
Поверхности, подлежащие окраске
Цвет краски
Основная поверхность поворотной части (за
YR-01 [желтый TAXI]
исключением кабины)
Крышка основания
Глубокий бежевый, высокого качества
Внутренняя поверхность
Серый
Рабочее оборудование
YR-01 [желтый TAXI]
Рама гусеничной тележки
(в том числе
N 1.0 [черный]
опорно-поворотный круг)
Плита пола
M/F [катион] (допускается)
Цвет окончательного окрашивания
Внутренняя и наружная поверхности кабины
Глубокий бежевый, высокого качества
Зачерненная зона на наружной поверхности
Блестящий серебристый
кабины
Балка правого окна, U-образный болт
[KASAI PAINT LF-113-230B
(Полу-блестящий угольно-черный)
Подъемник подвески (низ сиденья)
[N 2.0 (черный)]
Рычаги управления
(передвижением, бло-
Черный, высокого качества
кировки системы управления, опоры для
ног)
Капот двигателя
Черный, высокого качества
ƒ Инструментальный ящик, крышка инстру-
Глубокий бежевый, высокого качества
ментального ящика
ƒ Крышка, ступеньки
Глубокий бежевый, высокого качества
ƒ Поручни на правой стороне поворотной
Глубокий бежевый, высокого качества
части
Неподвижная крышка
KANSAI PAINT ALAMIC 1400 (Глубокий
черный)
Стойка зеркала
Черный, высокого качества
Задняя камера в сборе
Глубокий бежевый, высокого качества
W1-3-1
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Окраска
Класс ZX200-3, класс ZX240-3, класс ZX270-3
1
2
3
4
9
10
W1V1-01-03-001
8
7
6
5
11
Класс ZX225USR-3
1
12
9
10
W1V1-01-03-002
8
7
5
11
Класс ZX225US-3
1
12
9
10
W1V1-01-03-003
8
7
5
11
1 - Поручень на правой
4 - Крышка инструмен-
7 - Табличка (блестящий се-
10 - Крышка камеры
стороне поворотной
тального ящика
ребристый)
части
2 - Крышка
5 - Стойка зеркала
8 - Табличка (желтый TAXI)
11 - Табличка (желтый TAXI)
3 - Ступенька
6 - Инструментальный
9 - Капот двигателя
12 - Крышка гидрораспредели-
ящик
теля
W1-3-2
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Окраска
Класс ZX200-3, класс ZX240-3, класс ZX270-3
Класс ZX225US-3, класс ZX225USR-3
Блестящая серебристая
Блестящая серебристая
краска по всей окружности
краска по всей окружности
(Зачерненная зона)
в положении вращения
(Зачерненная зона)
в положении вращения
Блестящий серебри-
петли
Блестящий серебри-
петли
стый
стый
B
Совместите с пане-
лью (блестящей се-
ребристой)
Панель
(Дверь) Задняя панель
(Дверь)
10
Блестящая серебристая на окрашенном
крае двери
Сечение B
W1V1-01-03-004
W1-3-3
ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Выпуск воздуха из гидробака
ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ГИДРОБАКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Жидкость, находя-
щаяся под давлением, может выплеснуться
и попасть на кожу и в глаза, причинив тя-
желую травму. Прежде, чем демонтировать
гидравлические линии или другие трубо-
проводы, следует сбросить давление.
Сразу после операции рабочая жидкость
сильно нагрета; если она выплеснется, то
может причинить тяжелые ожоги. Прежде,
чем приступать к работе, подождите, пока
она остынет.
Отворачивайте крышку гидробака мед-
ленно, иначе ее может сорвать внутренним
давлением. Для сброса давления нажмите
на клапан выпуска воздуха в верхней части
гидробака.
Подготовка
1. Установите машину на твердой и ровной по-
верхности.
M104-07-021
Клапан выпуска воздуха
2. Выключите двигатель. Нажмите на клапан вы-
пуска воздуха, расположенный на гидробаке, и
сбросьте остаточное давление в гидробаке.
W1V1-04-01-008
Вакуумный насос
Шланг
3. Снимите крышку гидробака. Установите ваку-
умный насос, чтобы поддерживать отрицатель-
ное давление в гидробаке.
Переходник
ПРИМЕЧАНИЕ: Вакуумный насос должен быть
постоянно включен во время работы
машины.
W562-02-03-008
W1-4-1

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     51      52      53      54     ..