Главная Книги - Разные Schaeffler Монтаж и обслуживание подшипников качения. Продукция, сервис (2016 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 1 2 3 ..
Гидравлический монтаж и демонтаж
Основные свойства
С помощью гидравлических инструментов возможно приложение
значительных усилий. Поэтому такие инструменты предназна-
чены, прежде всего, для монтажа и демонтажа крупногабаритных
подшипников или деталей с коническим отверстием.
В качестве монтажного инструмента используются гидравличес-
кие гайки. Для создания давления служат масляные инжекторы,
ручные насосы или гидравлические агрегаты.
Компьютерная программа
Программа Mounting Manager помогает в выборе оптимального
способа монтажа подшипника и предлагает следующие
Mounting Manager
возможности:
■ демонстрация различных методов механического
и гидравлического монтажа подшипников;
■ вычисление необходимых для монтажа данных уменьшения
радиального зазора, величины перемещения подшипника
по валу и начального гидравлического давления;
■ указания по монтажу;
■ составление списка необходимых принадлежностей
и инструментов.
Программа включает в себя библиотеку со ссылками на
дополнительные публикации и электронную обучающую систему.
Программа Mounting Manager доступна онлайн на сайте
mountingmanager.schaeffler.com
Способ монтажа
Подшипники с коническим отверстием устанавливаются
непосредственно на коническую поверхность вала либо с закре-
пительной или стяжной втулкой на цилиндрическую поверхность
вала. Величина зазора в подшипнике достигается либо путем
измерения величины осевого перемещения, либо общеприня-
тым способом с помощью щупов.
Измерение величины
Подшипник и гидравлическая гайка устанавливаются в исходное
осевого перемещения
положение на коническую шейку вала. При этом необходимое
начальное давление, которое задано для каждого отдельного
подшипника, контролируется посредством цифрового мано-
метра на ручном насосе PUMP1000-4L-CONTROL. Для достижения
заданной величины перемещения требуется определенный
объем масла. Он обеспечивается подсчетом числа ходов рычага
насоса посредством счетчика. На счетчике ходов этого ручного
насоса считывается число ходов.
Преимущества этого способа монтажа:
■ простота;
■ максимальная надежность и точность;
■ корректность монтажа подшипников с уплотнениями.
Измерение уменьшения
При посадке на коническую поверхность внутреннее кольцо
радиального зазора
подшипника расширяется, что приводит к уменьшению имеюще-
гося радиального зазора. Это изменение величины радиального
зазора служит критерием оценки натяга посадки подшипника.
Измерение производится щупом.
Schaeffler Technologies
IS 1
35
Гидравлический монтаж и демонтаж
Гидравлические гайки Гидравлические гайки HYDNUT, рис. 1 и табл., применяются для
напрессовки деталей с коническим отверстием на коническую
шейку вала. Они используются, прежде всего, в тех случаях, когда
прессовое усилие таких средств, как гайка вала и нажимные
винты, является недостаточным.
монтажные отверстия
подвод масла
Pисунок 1
Гидравлическая гайка с резьбой
Основные области применения:
■ монтаж и демонтаж подшипников качения с коническим
отверстием.
Tакие подшипники могут монтироваться непосредственно
на коническую шейку вала, на закрепительную либо стяжную
втулку. Гидравлические гайки также могут использоваться
для демонтажа стяжных и закрепительных втулок;
■ монтаж и демонтаж деталей, таких как муфты, зубчатые колеса
и судовые винты.
Поставляемые
Условное обозначение
Исполнение
Применение
гидравлические гайки
HYDNUT50 -
с метрической мелкой
нормированные
HYDNUT200
резьбой по DIN 13
закрепительные и
стяжные втулки
HYDNUT205 -
с трапецеидальной
с метрическими
HYDNUT1180
резьбой по DIN 103
размерами
HYDNUT90-INCH -
с дюймовой резьбой
втулки с дюймовыми
HYDNUT530-INCH
по стандартам ABMA
размерами
„Standards for Mounting
Accessories, Section 8,
Locknut Series N-00“
HYDNUT100-HEAVY -
усиленное исполнение с
для передачи
HYDNUT900-HEAVY
гладким отверстием
значительных
монтажных усилий,
например,
в судостроении
36
IS 1
Schaeffler Technologies
гидравлическая гайка
запасные уплотнения
запорный винт
рым-болт
штуцер БРС
ручной рычаг
монтажная паста
руководство по эксплуатации
Pисунок 2
Комплект поставки
гидравлической гайки
Комплект поставки
1 гидравлическая гайка
2 запасных уплотнения
1 запорный винт
1 быстроразъемное соединение
1 рым-болт
1 ручной рычаг
1 монтажная паста
1 руководство по эксплуатации
Обозначение для заказа
HYDNUT
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в каталоге TPI 196
«Гидравлические гайки FAG».
■ Для справок: info.ru@schaeffler.com, +7 (495) 737-76-60.
Schaeffler Technologies
IS 1
37
Гидравлический монтаж и демонтаж
Генераторы давления
Генераторы давления представлены в различных исполнениях:
от масляных инжекторов и комплектов ручных насосов
до насосов высокого давления.
Применение
Тип
Условное обозначение
Применение
генераторов давления
Масляный
INJECT2500
■ Монтаж и демонтаж подшипников
инжектор
с коническим отверстием
INJECT1600
■ Монтаж и демонтаж подшипников
с коническим отверстием
Ручной
PUMP1000-0,7L
■ Монтаж и демонтаж подшипников
насос
качения
■ Применяется вместе
с гидравлическими гайками
размерного ряда до HYDNUT395
или HYDNUT300-HEAVY
PUMP1000-4L
■ Монтаж и демонтаж подшипников
качения
■ Монтаж и демонтаж деталей,
таких как судовые винты
■ Применяется вместе с
гидравлическими гайками
размерного ряда до HYDNUT800
PUMP1000-4L-CONTROL
■ Монтаж и демонтаж подшипников
качения в сочетании с
гидравлической гайкой
PUMP1600-4L
■ Монтаж и демонтаж подшипников
качения
■ Монтаж и демонтаж деталей,
таких как баллер и перо руля
PUMP2500-4L
■ Монтаж и демонтаж подшипников
■ Монтаж и демонтаж деталей, таких
как зубчатые колеса и муфты
Насос
PUMP4000-0,2L
■ Демонтаж подшипников
высокого
■ Для прессовых соединений
давления
с высоким удельным давлением
■ Объем подачи и запас масла
ограничен
PUMP2500-0,2L-KIT
■ Демонтаж подшипников
■ Для прессовых соединений
с высоким удельным давлением
■ Объем подачи и запас масла
ограничен
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в каталоге TPI 195
«Генераторы давления FAG».
38
IS 1
Schaeffler Technologies
Масляные инжекторы Масляные инжекторы имеют небольшой объем подачи, см. табл.
Они применяются для демонтажа подшипников качения и других
прессовых соединений при непосредственной посадке подшип-
ника или иной детали на коническую поверхность вала, рис. 3.
масляный инжектор
штуцер с клапаном
вал
Pисунок 3
Масляные инжекторы
Запасные уплотнения - стандартные уплотнительные кольца:
OR6~1,5 (для INJECT2500), OR10~2,0 (для INJECT1600).
Штуцерное соединение с клапаном предотвращает потери масла
при заправке инжектора.
Поставляемые
Условное обозначение
Штуцер
Объем
Макси-
Для
масляные инжекторы
с клапа-
масла
мальное
диаметра
Набор
ном
давление
вала до
Масляный
Штуцер
масла
инжектор
с клапаном
см3
бар
мм
INJECT2500.SET
INJECT2500
INJECT2500.VALVE
G3/8
8
2 500
80
INJECT1600.SET
INJECT1600
INJECT1600.VALVE
G3/4
27
1 600
150
Пример заказа, набор
Масляный инжектор с максимальным давлением масла
2 500 бар
Штуцер с клапаном
Обозначение для заказа
INJECT2500-SET
Возможен заказ инжектора и клапана отдельно друг от друга.
Schaeffler Technologies
IS 1
39
Гидравлический монтаж и демонтаж
Ручные насосы Ручные насосы включают в себя одно- или двухступенчатый насос
с манометром.
Одноступенчатый насос Ручной насос PUMP1000-0,7L имеет масляный бак емкостью
0,7 л. Максимальное давление масла составляет 1 000 бар,
см. табл.
В качестве принадлежности поставляется цифровой манометр.
Поставляемый одноступенчатый
Условное обозначение
Максимальное давление масла
ручной насос
бар
PUMP1000-0,7L
1 000
Двухступенчатый насос Двухступенчатые насосы, см. рис. 4 и табл., при давлении
до 50 бар обеспечивают большой объем подачи масла, затем
автоматически переключаются на ступень высокого давления,
обеспечивая тем самым высокую скорость работы.
Pисунок 4
Двухступенчатый насос,
масляный бак емкостью 4 л
Если необходимы большие объемы масла, возможен заказ двух-
ступенчатого насоса в комплекте с масляным баком емкостью
8 л (индекс в обозначении заказа 8L). Если способ монтажа
закрепительной или стяжной втулки требует раздельной подачи
масла, мы поставляем двухлинейный распределитель (индекс
в обозначении заказа D).
Для насосов с давлением масла 1 000 бар и разъемом, в качестве
принадлежности также поставляется цифровой манометр.
Поставляемые двухступенчатые
Условное обозначение
Максимальное давление масла
ручные насосы
бар
PUMP1000-4L
1 000
PUMP1600-4L
1 600
PUMP2500-4L
2 500
40
IS 1
Schaeffler Technologies
Насос с контролем величины Ручной насос PUMP1000-4L-CONTROL служит в качестве генера-
перемещения тора давления, если подшипники качения требуется перемещать
по конической поверхности при помощи гидравлической гайки,
рис. 5.
Сначала подшипник аккуратно устанавливается на коническую
шейку вала в исходное положение. Затем на вал навинчивается
соответствующая гидравлическая гайка, и подсоединяется
ручной насос. Рычагом ручного насоса работают до тех пор,
пока не будет обеспечено давление для достижения стартовой
позиции. Путем дальнейшей работы рычагом подшипник пере-
мещается на требуемую величину и, таким образом, достигает
конечного положения.
Насос необходимо эксплуатировать всегда в комплекте
с манометром.
Руководство по эксплуатации насоса PUMP1000-4L-CONTROL
содержит таблицу, из которой можно узнать число ходов рычага,
соответствующее требуемой величине перемещения подшип-
ника. Необходимая величина перемещения рассчитывается
с помощью программы Mounting Manager.
ручной насос
гидравлическая гайка
подшипник качения
коническая шейка вала
исходное положение
стартовое положение
величина перемещения
конечное положение
Pисунок 5
Монтаж подшипника качения
при использовании
PUMP1000-4L-CONTROL
Комплект поставки
1 ручной насос с цифровым манометром
1 шланг высокого давления с муфтой
1 дистанционное кольцо (HYDNUT50 - HYDNUT150)
1 штуцер быстроразъемного соединения
1 руководство по эксплуатации
1 металлический ящик
Обозначение для заказа PUMP1000-4L-CONTROL
Schaeffler Technologies
IS 1
41
Гидравлический монтаж и демонтаж
Насос высокого давления Насос высокого давления, рис. 6, предназначен для монтажа
и демонтажа подшипников качения на валах диаметром до
250 мм. Благодаря высокому развиваемому давлению масла
с помощью насоса гидрораспором могут быть смонтированы
на вал тяжелые муфты и зубчатые колеса.
Насос высокого давления подсоединяется напрямую либо
через толстостенный адаптер. Также возможно подсоединение
с помощью кронштейна и гибкой трубки высокого давления
длиной 2 м. При этом не допускается превышать максимальное
давление масла, см. табл.
Насос следует эксплуатировать всегда в комплекте
с манометром.
Pисунок 6
Насос высокого давления
Поставляемый насос
Условное обозначение
Соединение
Объем
Объем
Макси-
высокого давления
масляного
подачи
мальное
бака
на ход
давление
рычага
масла
л
см3
бар
PUMP2500-0,2L
G3/4
0,2
0,3
2 500
PUMP4000-0,2L
G3/4
0,2
0,3
4 000
Пример заказа Насос высокого давления с максимальным давлением масла
4 000 бар
Обозначение для заказа PUMP4000-0,2L
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в каталоге TPI 195
«Генераторы давления FAG».
■ Для справок: info.ru@schaeffler.com, +7 (495) 737-76-60.
42
IS 1
Schaeffler Technologies
Передвижной Передвижной гидравлический агрегат, рис. 7, служит для
гидравлический агрегат монтажа и демонтажа узлов конических роликоподшипников,
так называемых «узлов TAROL». Эти узлы используются как
подшипники колесных пар в рельсовом транспорте, например,
товарных и пассажирских вагонах.
Передвижной гидравлический агрегат оснащен приводимым
от насоса и управляемым дросселем гидроцилиндром двойного
действия. Гидроцилиндр регулируется по высоте.
В запросе или заказе следует указать данные об электропитании.
Pисунок 7
Передвижной
гидравлический агрегат
Обозначение для заказа TOOL-RAILWAY-AGGREGATE
Schaeffler Technologies
IS 1
43
Гидравлический монтаж и демонтаж
Комплект инструментов Комплекты инструментов производятся отдельно для каждого
конкретного случая применения, рис. 8. Поэтому в запросе или
заказе следует указать данные о типе подшипника и приложить
сборочные чертежи (оси, корпуса и сопряженных деталей).
Pисунок 8
Комплект инструментов
Обозначение для заказа TOOL-RAILWAY-AXLE
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в:
- TPI 195 «Генераторы давления FAG»
- TPI 156 «Кассетные узлы TAROL с коническими ролико-
подшипниками - монтаж, обслуживание, восстановление».
■ Для справок: info.ru@schaeffler.com, +7 (495) 737-76-60.
44
IS 1
Schaeffler Technologies
Соединительные элементы, К устройствам для гидравлического монтажа и демонтажа постав-
принадлежности ляются различные соединительные детали и принадлежности.
Переходники и соединители Переходники и соединители используются совместно
с резьбовым соединением шлангов и труб высокого давления,
рис. 9 и табл.
Переходники и соединители исполнения A (с уплотнительным
кольцом) рассчитаны на давление масла до 800 бар, рис. 9.
Исполнение B (со скошенной кромкой) предназначено для
давления масла до 2 500 бар, рис. 9.
исполнение A
исполнение B
Pисунок 9
Переходники и соединители
Поставляемые переходники
Условное обозначение
Условное обозначение
и соединители
PUMP.NIPPLE-A-G1/4-G1/8
PUMP.NIPPLE-A-G3/4-G1/8
PUMP.NIPPLE-B-G1/4-G1/8
PUMP.NIPPLE-B-G3/4-G1/8
PUMP.NIPPLE-A-G1/4-G1/2
PUMP.NIPPLE-A-G3/4-G1/4
PUMP.NIPPLE-B-G1/4-G1/2
PUMP.NIPPLE-B-G3/4-G1/4
PUMP.NIPPLE-A-G1/4-G3/4
PUMP.NIPPLE-A-G3/4-G3/8
PUMP.NIPPLE-B-G1/4-G3/4
PUMP.NIPPLE-B-G3/4-G3/8
PUMP.NIPPLE-A-G1/4-M14
PUMP.NIPPLE-A-M18
1,5-G1/4
PUMP.NIPPLE-B-G1/4-M14
PUMP.NIPPLE-A-M18
1,5-G3/8
PUMP.NIPPLE-A-G1/4-M18
1,5
PUMP.NIPPLE-A-M18
1,5-G3/8
PUMP.NIPPLE-A-G3/8-G1/4
-
PUMP.NIPPLE-B-G3/8-G1/4
-
Поставляемые адаптеры
Условное обозначение
Условное обозначение
PUMP.ADAPTER-A-G1/4
PUMP.ADAPTER-A-G3/4
PUMP.ADAPTER-B-G1/4
PUMP.ADAPTER-B-G3/4
Schaeffler Technologies
IS 1
45
Гидравлический монтаж и демонтаж
Быстроразъемное соединение Вместе с гидравлической гайкой поставляется штуцер. Каждый
ручной насос с давлением масла до 1600 бар поставляется
с муфтой быстроразъемного соединения. Быстроразъемное
соединение позволяет быстро смыкать и размыкать шланговое
соединение и предназначено для давления масла до 1600 бар,
рис. 10 и табл.
После смыкания следует зафиксировать шланг высокого
давления путем закрепления цепи или троса к точке соединения.
штуцер
муфта
Pисунок 10
Быстроразъемное соединение
Поставляемый
Условное обозначение
Резьбовое соединение
Деталь
штуцер и муфта
PUMP1600.VALVE-NIPPLE
G1/4
Штуцер
PUMP1600.VALVE-SOCKET
G1/4
Муфта
Кронштейны насосов Кронштейны насосов предлагаются со штуцером G1/2 или
без штуцера для манометра, см. табл.
Поставляемые
Условное обозначение
Исполнение
кронштейны насосов
PUMP.HOLDER-2
Кронштейн насоса без гнезда для манометра
PUMP.HOLDER-3
Кронштейн насоса с гнездом для манометра
46
IS 1
Schaeffler Technologies
Манометры
Помимо манометра с цифровой индикацией имеется три
аналоговых манометра со стрелкой, см. табл.
При выборе манометра учитывайте максимальное давление
масла.
Поставляемые манометры
Условное обозначение
Резьбовое
Максимальное
соединение
давление масла
мм
бар
PUMP1000.MANO-DIGI
G1/4
1 000
PUMP1000.MANO-G1/2
G1/2
1 000
PUMP1600.MANO-G1/2
G1/2
1 600
PUMP2500.MANO-G1/2
G1/2
2 500
Трубки высокого давления
Трубки высокого давления, применяемые для насосов высокого
давления, имеют оболочку из PVC. Максимально допустимое
давление масла составляет 2 500 бар.
Соединение с кронштейном насоса для каждого типа трубки G3/4.
Резьбовое соединение с потребителем доступно в размерах G1/4,
G3/8, G1/2 и G3/4. Для других резьб может использоваться
переходник.
Контролируйте давление масла по манометру.
Пример заказа
Трубка высокого давления с резьбовым соединением G1/4
на стороне потребителя
Обозначение для заказа
PUMP.PIPE-G1/4
Переходники для втулки
Переходники для втулок используются при давлении до 800 бар.
Соединение с кронштейном насоса для каждого типа трубки G1/4.
Резьбовое соединение с потребителем предлагается в размерах
M6, M8, G1/8 и G1/4. Для других резьб может использоваться
переходник.
Контролируйте давление масла по манометру.
Пример заказа
Трубки высокого давления с резьбовым соединением G1/8
со стороны потребителя
Обозначение для заказа
PUMP.SLEEVE-CONNECTOR-G1/8
Schaeffler Technologies
IS 1
47
Общий обзор Термический монтаж и демонтаж,
контактный нагрев
ЭлектрическиеHEATER-PLATE
HEATER-PLATE-370C
нагревательные плиты
Нагревательные кольцаHEATING-RING
HEATING-RING.PASTE
Теплопроводящая паста
48
IS 1
Schaeffler Technologies
Термический монтаж и демонтаж,
контактный нагрев
Основные свойства
Электрические нагревательные плиты и нагревательные кольца
служат для нагрева подшипников качения и других деталей
с цилиндрическим отверстием, для которых предусмотрена
посадка с натягом на вал или в корпус.
Достаточное расширение подшипников в большинстве случаев
достигается уже при температуре от +80 °C до +100 °C.
В процессе нагревания должна контролироваться максимальная
температура нагрева. Обычно для подшипников качения не
допускается превышение температуры +120 °C, чтобы не изменя-
лась структура и твердость материала подшипника. У всех
устройств для нагрева возможно бесступенчатое регулирование
температуры.
При монтаже и демонтаже нагреваемых деталей следует
использовать защитные перчатки.
Электрические
На электроплитах, см. табл., выполняется нагрев подшипников
нагревательные плиты
качения или небольших деталей контактным способом.
Электроплиты не требуют технического обслуживания и просты
в обращении.
Электрическая плита HEATER-PLATE-370C предназначена,
прежде всего, для нагрева нагревательных колец HEATING-RING.
Обе электроплиты также доступны в исполнении с 115 В/60 Гц
(индекс в обозначении заказа 115В).
Поставляемые
Условное
Размеры
Мощность
Темпера-
нагревательные плиты
обозначение
при
тура
Прибор
Нагрева-
230 В/50 Гц
емая
поверх-
мин.
макс.
ность
мм
мм
Вт
°C
°C
HEATER-PLATE
390
270
56
380
180
1 500
+50
+200
HEATER-PLATE-370C
360
360
170
350
350
2 200
+100
+370
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в каталоге TPI 200
«Нагревательные приборы FAG для монтажа подшипников
качения».
■ Для справок: info.ru@schaeffler.com, +7 (495) 737-76-60.
Schaeffler Technologies
IS 1
49
Термический монтаж и демонтаж,
контактный нагрев
Нагревательные кольца Нагревательные кольца HEATING-RING предназначены для
демонтажа внутренних колец с одним бортом и внутренних колец
цилиндрических роликоподшипников и игольчатых подшипников
без бортов. Применение нагревательных колец рентабельно
в случае несерийного демонтажа подшипниковых колец малых
и средних размеров с диаметром отверстия от 50 мм до 200 мм.
Нагревательные кольца выполнены из алюминиевого сплава,
а для удобной работы снабжены термоизоляционными
рукоятками.
С помощью электрических нагревательных плит кольца
нагреваются до температуры от +200 °C до +300 °C, рис. 1.
нагревательное кольцо
нагревательная плита
прибор для измерения температуры
Pисунок 1
Нагрев нагревательного кольца
Для каждого размера подшипника требуется определенного
нагревательного кольца.
Для подготовки предложения требуются следующие данные:
■ маркировка подшипника или размеры кольца;
■ чертеж узла с данными допусков/посадок;
■ приблизительное число ежедневно демонтируемых деталей.
50
IS 1
Schaeffler Technologies
Рекомендуемые
■ Электрическая нагревательная плита HEATER-PLATE-370C;
вспомогательные средства
■ Прибор для измерения температуры TEMP-CHECK-PLUS или
TEMP-CHECK-PRO;
■ Перчатки GLOVE-PRO-CUT;
■ Теплопроводящая паста HEATING-RING.PASTE-20ML.
Пример заказа
Нагревательное кольцо для внутреннего кольца цилиндри-
ческого роликоподшипника NU320-E, NJ320E и тому подобных
деталей
20 мл теплопроводящей пасты в одноразовом шприце
Обозначение для заказа
HEATING-RING-320E
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в каталоге TPI 180
«Приборы FAG для термического демонтажа».
■ Для справок: info.ru@schaeffler.com, +7 (495) 737-76-60.
Теплопроводящая паста
Не содержащая силикона теплопроводящая паста
HEATING-RING.PASTE используется в качестве вспомогательного
средства при демонтаже внутренних колец подшипника с приме-
нением нагревательных колец FAG.
Перед демонтажем на наружную поверхность внутреннего
кольца подшипника наносится теплопроводящая паста. Так будет
достигнута оптимальная теплопередача.
Пример заказа
20 мл теплопроводящей пасты в одноразовом шприце
Обозначение для заказа
HEATING-RING.PASTE-20ML
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в каталоге TPI 180
«Приборы FAG для термического демонтажа».
■ Для справок: info.ru@schaeffler.com, +7 (495) 737-76-60.
Schaeffler Technologies
IS 1
51
Общий обзор Термический монтаж,
индукционные нагревательные приборы
Настольные приборыHEATER10
HEATER20
HEATER40
HEATER150
HEATER300
52
IS 1
Schaeffler Technologies
Стационарные установкиHEATER600
HEATER1200
Schaeffler Technologies
IS 1
53
Термический монтаж,
индукционные нагревательные приборы
Основные свойства
Индукционные нагревательные приборы HEATER в исполнении
для питания от бытовой электросети служат для нагрева подшип-
ников качения и других деталей с цилиндрическим отверстием,
для которых предусмотрена посадка на вал или в корпус
с натягом.
Достаточное расширение подшипников в большинстве случаев
достигается уже при температуре от +80 °C до +100 °C.
В процессе нагревания должна контролироваться максимальная
температура нагрева. Обычно для подшипников качения не
допускается превышение температуры +120 °C, чтобы не изменя-
лась структура и твердость материала подшипника. У всех
устройств для нагрева возможно бесступенчатое регулирование
температуры.
При монтаже и демонтаже нагреваемых деталей следует
использовать защитные перчатки.
Индукционные нагреватели
У индукционных нагревателей HEATER для подшипников качения
HEATER
массой до 1200 кг по сравнению с предыдущими моделями
улучшены характеристики эффективности и безопасности.
С их помощью возможен нагрев снабженных уплотнениями
и заполненных смазкой подшипников качения. Помимо настоль-
ных приборов HEATER10 - HEATER300 спектр поставляемой
продукции включает в себя стационарные установки HEATER600
и HEATER1200 для более крупных подшипников качения. Также
возможна модификация HEATER300 в мобильном исполнении
за счет принадлежностей.
Для первичного применения в базовое оснащение индукционных
нагревателей HEATER входят принадлежности, рис. 1.
нагревательный прибор
сердечники
датчик температуры
пульт дистанционного управления
консистентная смазка для
подшипников качения
защитные перчатки
чехол
руководство по эксплуатации
Pисунок 1
Комплект поставки:
индукционный нагревательный
прибор HEATER
54
IS 1
Schaeffler Technologies
Нагреваемый подшипник качения подвешивается на магнито-
проводе (сердечнике) или укладывается горизонтально
на опорные планки, рис. 2.
Pисунок 2
Нагрев подшипника качения
Преимущества
Преимущества индукционных нагревателей перечислены ниже:
нагревательных приборов FAG
■ высокая безопасность;
■ высокая надежность (сертификат TÜV);
■ эффективный, энергосберегающий нагрев (высокий КПД);
■ равномерный, контролируемый нагрев;
■ автоматическое размагничивание;
■ простота использования;
■ высокая рентабельность за счет выбора оптимального
размера прибора для каждого применения.
Нагреватели обладают различными функциями, см. табл.
Функции
Функция
HEATER
10
20
40
150
300
600
1200
Размагничивание
●
●
●
●
●
●
●
Прерывание программы
●
●
●
●
●
●
●
Индикация фактического
●
●
●
●
●
●
●
значения температуры
Индикация температуры
●
●
●
●
●
●
●
в °C или °F
Индикация фактического
-
-
●
●
●
●
●
значения температуры
и времени
● присутствует
Schaeffler Technologies
IS 1
55
Термический монтаж,
индукционные нагревательные приборы
Режимы работы Индукционные нагревательные приборы можно эксплуатировать
в следующих режимах:
■ управление по температуре;
■ управление по времени (начиная с HEATER40);
■ управление по времени и температуре (начиная с HEATER40).
Принцип действия Принцип действия нагревателя основан на работе катушки
с железным сердечником (первичной обмотки), которая инду-
цирует в короткозамкнутом вторичном контуре (подшипнике
качения или иной стальной детали) высокий ток индукции при
низком напряжении, рис. 3. За счет этого нагревается монтиру-
емый подшипник качения. Неметаллические элементы и прибор
остаются холодными.
первичная обмотка
вторичный контур
п-образный железный сердечник
поворотный сердечник
электромагнитное поле
Pисунок 3
Принцип действия
Дополнительная информация
■ Более подробную информацию см. в каталоге TPI 200
«Нагревательные приборы FAG для монтажа подшипников
качения».
■ Для справок: info.ru@schaeffler.com, +7 (495) 737-76-60.
56
IS 1
Schaeffler Technologies
FAG Heating Manager Программное средство FAG Heating Manager - это удобный
помощник при выборе оптимального прибора для нагрева
подшипников качения.
После выбора подшипника, подлежащего нагреву, отображаются
условное обозначение подшипника, размеры, вес и соответству-
ющий нагревательный прибор, рис. 4.
Pисунок 4
FAG Heating Manager
Программа FAG Heating Manager доступна онлайн на сайте
www.schaeffler.de, пункт меню «Медиатека».
Schaeffler Technologies
IS 1
57
Нагревательные
приборы HEATER
Ассортимент продукции
Таблица размеров
Характеристики
Единица
HEATER10
HEATER20
измерения
Рабочее напряжение
U
B
230
230
Частота
F
Гц
50
50
Потребляемая мощность
P
кBA
2,3
3,6
Номинальный ток
l
А
10
16
Остаточная намагниченность
H
А/см
2
2
Продолжительность включения
ED
%
100
100
Масса
m
кг
7
14
Длина
L
мм
240
345
Ширина
B
мм
200
205
Высота
H
мм
255
230
Размер
a
мм
65
120
Размер
b
мм
100
100
Максимальная масса подшипника
m
кг
10
20
качения
Минимальное отверстие подшипника
d
мм
15
20
качения (планка)
Минимальное отверстие подшипника
d
мм
10
10
качения с принадлежностями
Минимальное отверстие подшипника
d
мм
45
65
качения (в горизонтальном положении)
Максимальный наружный диаметр
D
мм
165
290
подшипника качения
(для LEDGE-45)
(для LEDGE-60)
Управление температурой,
-
-
от +40 °C до +240 °C
от +40 °C до +240 °C
регулируемое, с безопасным
переключением для подшипников
качения
Управление временем
-
-
-
-
Управление профилем изменения
-
-
-
-
58
IS 1
Schaeffler Technologies
HEATER40
HEATER150
HEATER300
HEATER600
HEATER1200
230
400
400
400
400
50
50
50
50
50
3,6
12,8
12,8
25
40
16
25
32
63
100
2
2
2
2
2
100
100
100
100
100
26
57
75
350
850
420
500
1 045
1 300
1 660
240
290
310
820
1 040
295
480
570
1 080
1 250
180
210
330
430
700
160
210
265
400
450
40
150
300
600
1 200
20
45
115
150
225
15
20
30
55
95
80
110
125
-
-
410
515
740
900
1 500
(для LEDGE-70)
(для LEDGE-100)
(для LEDGE-115)
(для LEDGE-150)
(для LEDGE-225)
от +40 °C до +240 °C
от +40 °C до +240 °C
от +40 °C до +240 °C
от +40 °C до +240 °C
от +40 °C до +240 °C
до 99 мин,
до 99 мин,
до 99 мин,
до 99 мин,
до 99 мин,
регулируется
регулируется
регулируется
регулируется
регулируется
до 99 мин и 240 °C,
до 99 мин и 240 °C,
до 99 мин и 240 °C,
до 99 мин и 240 °C,
до 99 мин и 240 °C,
регулируется
регулируется
регулируется
регулируется
регулируется
Schaeffler Technologies
IS 1
59
Нагревательные
приборы HEATER
Ассортимент продукции
Таблица размеров
Характеристики
Единица
HEATER10-115V-UL
HEATER20-115V-UL
измерения
Рабочее напряжение
U
B
115
115
Частота
F
Гц
60
60
Потребляемая мощность
P
кBA
2,2
2,2
Номинальный ток
l
А
10
15
Остаточная намагниченность
H
А/см
2
2
Продолжительность включения
ED
%
100
100
60
IS 1
Schaeffler Technologies
HEATER40-115V-UL
HEATER150-460V-UL
HEATER300-460V-UL
HEATER600-460V-UL
HEATER1200-460V-UL
115
460
460
460
460
60
60
60
60
60
2,2
9,2
14,7
28,9
46
15
20
30
50
85
2
2
2
2
2
100
100
100
100
100
Schaeffler Technologies
IS 1
61
Общий обзор Термический монтаж и демонтаж,
среднечастотное оборудование
СреднечастотноеHEAT-GENERATOR, HEAT-INDUCTOR
оборудование
00019F23
HEAT-GENERATOR, HEAT-INDUCTOR
000192E3
62
IS 1
Schaeffler Technologies
Термический монтаж и демонтаж,
среднечастотное оборудование
Основные свойства
Индукционные нагревательные приборы с питанием от тока
средней частоты служат для нагрева подшипников качения
и других деталей с цилиндрическим отверстием, для которых
предусмотрена посадка на вал или в корпус с натягом.
Достаточное расширение подшипников в большинстве случаев
достигается уже при температуре от +80 °C до +100 °C.
В процессе нагревания должна контролироваться максимальная
температура нагрева. Обычно для подшипников качения не
допускается превышение температуры +120 °C, чтобы не изменя-
лась структура и твердость материала подшипника. У всех
устройств для нагрева возможно бесступенчатое регулирование
температуры.
При монтаже и демонтаже нагреваемых деталей следует
использовать защитные перчатки.
Индукционные установки
Индукционный нагреватель FAG со среднечастотной технологией
со среднечастотной
быстро и легко нагревает при монтаже и демонтаже средне- и
крупногабаритные подшипники качения и тому подобные
технологией
стальные детали. Прибор всегда состоит из двух частей:
индуктора и генератора.
Индуктор может иметь гибкое, рис. 1, или жесткое, рис. 2,
стр. 64, исполнение. Жесткое исполнение предназначено,
в первую очередь, для серийного применения. Гибкий индуктор
может обматываться вокруг нагреваемых деталей, рис. 1. Также
с помощью гибкого индуктора, используя вспомогательные
корпуса, рис. 3, стр. 65, возможно рационально организовать
регулярно проводимые работы. Общим результатом является
расширение области применения, см. табл., стр. 64.
Каждый прибор рассчитан на конкретную область применения
и в зависимости от детали оснащен гибким или жестким
индуктором. Необходимые данные можно найти в табл., стр. 65.
Благодаря компактной конструкции прибор также можно исполь-
зовать в мобильном режиме. Поэтому он может быть перемещен
к месту монтажа. В связи с этим допускается его применение,
например, в местах монтажа ветроэнергетических установок или
для других крупных узлов, которые тяжело транспортировать.
Pисунок 1
Гибкий индуктор
можно обмотать вокруг
подлежащей нагреву детали
Schaeffler Technologies
IS 1
63
Термический монтаж и демонтаж,
среднечастотное оборудование
Pисунок 2
Жесткий индуктор при демонтаже
лабиринтных колец
Многообразие вариантов
Детали
применения
Внутренние кольца цилиндрических
Рама машины
роликоподшипников
Лабиринтные кольца
Зубчатые колеса
Муфты
Стальные детали, симметричные
относительно оси вращения
Кольцевые заготовки
Корпуса
Подшипники среднего
-
и очень большого размера
Преимущества
Преимущества нагревательного прибора со среднечастотным
оборудованием:
■ подходит для монтажа;
■ подходит для демонтажа;
■ рабочая частота от 10 кГц до 25 кГц;
■ КПД генератора более 90%;
■ сниженное энергопотребление;
■ малое время нагрева;
■ нагрев, регулируемый по времени и температуре;
■ автоматическое размагничивание;
■ возможно применение гибких и жестких индукторов;
■ применимо с внутренней и наружной стороны детали;
■ меньшая мощность сетевого подключения по сравнению
с нагревателями с сетевой частотой;
■ почти бесшумные;
■ система с воздушным охлаждением.
64
IS 1
Schaeffler Technologies
содержание .. 1 2 3 ..
|
|