содержание      ..     2      3      4     

Токарный станок с ЧПУ PO LY GIM PLG-42/52/60. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - часть 4

10 Регулировка выравнивания центра передней бабки

Перед отгрузкой станка заводом-изготовителем центр передней бабки правильно выравнен,

при установке данная регулировка не требуется.

Однако, если револьверная головка ударит переднюю бабку, ее выравнивание может сбиться,

что скажется на работе.

В этом случае этот сдвиг можно исправить с помощью изменения программных команд (см.

пример ниже). Однако, это всего лишь интуитивный метод, таким образом, необходимо

отрегулировать выравнивание передней бабки.

Программный пример

Если обрабатываемая заготовка имеет конусность с передней стороны толще на 0.1 мм, то

для устранения этого эффекта программа может быть изменена следующим образом:

В блоке (2) обработка конусов запрограммирована

для выдачи конуса 0.1 мм.

Отрегулируйте выравнивание передней бабки в

соответствии с нижеприведенной процедурой

1) Установите тестовую заготовку в зажимной патрон

передней бабки.

2) Выполните тестовую обработку.

3) Измерьте цилиндричность обработанной заготовки.

4) Отключите питание.

5) Зафиксируйте строповый циферблатный индикатор в

месте, не подверженном вибрации, например

основание, для считывания измерений во время

регулировки.

6) Открутите шесть винтов М16, фиксирующих

переднюю бабку.

7) Открутите два винта М10, находящихся на

регулировочном

блоке

передней

бабки,

расположенном в нижней части передней бабки.

8) Положение шпинделя можно отрегулировать с

помощью двух установочных винтов М10.

Установите строповый циферблатный индикатор на

тестовую заготовку для получения приблизительного

значения регулировки. Примите во внимание, что эта

регулировка должна выполняться постепенно.

9) Закрутите винты передней бабки.

10) Закрутите два винта М10, находящихся на

регулировочном

блоке

передней

бабки,

расположенном в нижней части передней бабки.

11) Включите питание.

12) Проведите повторную обработку для измерения

заготовки.

Повторяйте шаги от

4) до

12) до тех пор, пока

цилиндричность не будет удовлетворять требуемым

нормам.

11 Проверка и замена уплотнений направляющих

Периодичность чистки

Каждые сто рабочих часов.

Уплотнения используются на всех направляющих. Они используются для предотвращения

попадания стружки за их пределы и для поддержания равномерной толщины масляной

пленки.

Уделите особое внимание аномальному износу на краях и царапинам или повреждениям,

вызванным стружкой.

Если Вы обнаружили какую-либо аномалию на уплотнениях направляющих, замените их

немедленно.

12 Регулировка натяжения ремня

Необходимо проводить регулировку натяжения ремня при замене ремня, либо если

провисание ремня превышает допустимые пределы.

Отрегулируйте натяжение ремня в соответствии с нижеприведенной процедурой.

1) Выключите питание.

2) Снимите кожух с левой стороны станка.

3) Открутите 4 фиксирующих винта двигателя.

4) Отрегулируйте натяжение ремня.

Ослабление ремня

Ослабьте регулировочные винты.

Натяжение ремня

Затяните регулировочные винты.

5) Измерьте натяжение ремня с помощью датчика

натяжения.

Регулируйте натяжение до тех пор, пока оно не

будет удовлетворять требуемым параметрам:

Сила отклонения: 4.1 kgf

Величина отклонения: 10.9 мм

6) Затяните 4 фиксирующих винта двигателя.

7) Включите питание.

8) Вручную вращайте шпиндель.

9) Убедитесь в отсутствии аномального шума.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы по-прежнему слышите

аномальный

шум, повторите

процедуру

регулировки.

10) Выключите питание.

11) Установите обратно кожух с левой стороны

станка.

2 Спецификация

МОДЕЛЬ

CES

Тип

Авто&Ручной

Емкость резервуара (л)

2

Эффективная емкость (л)

1.7

Период действия (мин)

10

Производительность (рабочий объем/цикл)

3-6

Максимальное давление

3

Входное отверстие

Ø6

Плавающий выключатель

ДА

Выходная мощность двигателя

4 Вт

Напряжение

220 В

Вязкость масла

32-190CST

3 Место установки системы смазки

3.1 Узел насоса смазки

Узел насоса смазки устанавливается с левой стороны станка.

3.2 Распределители

Распределители устанавливаются на поперечном суппорте и на суппорте.

4 Направления автоматического насоса типа CES

4.1 Функционирование

1. Заполните чистой смазкой масляный резервуар до

линии максимума.

2. Сначала используйте этот насос, сначала потяните

вверх рукоятку и затем отпустите ее. Позвольте

трубкам наполниться маслом для начала нормальной

работы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пожалуйста, не прикладывайте

больших усилий для опускания рукоятки, иначе

направляющая давления будет повреждена.

3. Для регулировки подачи

(см. рисунок) отпустите

упорное кольцо и установите его на требуемую

картинку, расположенную на шкальном диске.

Рисунок показывает рабочий объем/цикл подачи.

4. Необходимо добавить масло, когда поверхность масло

достигает отметки минимума.

4.2 Примечание

1. При нормальной работе количество масла будет уменьшаться постепенно.

2. Посмотрите, работает ли двигатель.

3. Пожалуйста, добавляйте в резервуар только чистое масло.

4. В случае попадания примесей заблокируйте трубки и остаток в масляном резервуаре,

пожалуйста, прочистите масляный фильтр.

5. Для этой системы используйте масло с вязкостью 32-190CST.

5 Проверка состояния смазки направляющих

Процедура

1) Визуальная проверка

Если станок не работал на протяжении

долгого

времени,

трубка

между

распределителем и точкой подачи масла

будет пустой.

В виду того, что основная трубка

прозрачная, проверьте визуально пуста

или нет основная трубка.

2) Проверьте точки подачи смазки на

направляющих.

Прикоснитесь

к

направляющим, чтобы убедиться что они

смазаны.

3) Есть возможность того, что смазка не

течет, даже если трубка наполнена

маслом.

Следовательно,

проверьте

действительно ли течет масло, отсоединив

трубку.

6 Ручная подача масла

После остановки станка на день или более на направляющих может не оказаться масляной

пленки. Если запустить станок без правильной смазки направляющих, то винтовую пару и

направляющие может заклинить.

Для запуска станка после остановки на день или более подайте смазку на направляющие,

управляя насосом вручную.

Процедура

1) Включите питание.

2) Нажмите выключатель POWER [ON].

3) Убедитесь, что масляный резервуар наполнен

маслом.

4) Потяните рукоятку и затем отпустите ее.

Позвольте трубкам наполниться маслом для

начала нормальной работы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пожалуйста, не прикладывайте больших усилий для опускания

рукоятки, иначе направляющая давления будет повреждена.

7 Чистка масляного резервуара

1) Выключите питание.

2) Снимите крышку, как показано на рисунке.

3) Снимите пять винтов сверху масляного

резервуара.

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны, чтобы не

пролить масло, находящееся в резервуаре, при

вытаскивании резервуара.

4) Очистите внутреннюю часть резервуара.

5) Снимите фильтр с входного отверстия подачи

масла.

6) Очистите фильтр и входное отверстие подачи

масла.

7) Вставьте фильтр во входное отверстие подачи

масла.

8) Установите резервуар.

9) Залейте масло в резервуар; проверьте датчик

уровня масла.

Количество: 2 литра

10) Включите питание.

11) Потяните рукоятку и затем отпустите ее для

подачи смазки на направляющие.

12) Убедитесь, что смазка доставляется на

поверхность направляющих.

8 Устранение неисправностей

8.1 Воздух в трубке

Обычно, если уровень масла в резервуаре падает ниже определенного уровня, плавающий

выключатель определяет это состояние и выдает сообщение об этом.

Если насос засасывает воздух, автоматическая работа становится невозможной и запуск цикла

запрещен. Определите причину попадания воздуха в трубки.

1) Низкий уровень масла в резервуаре.

2) Поврежденная трубка.

3) Неисправность плавающего выключателя.

Процедура удаления воздуха

1) Для удаления воздуха из основной трубки

снимите заглушку с распределителя на

конце контура смазки.

2) Потяните рукоятку и затем отпустите ее

для удаления воздуха из трубки.

3) После удаления воздуха из основной

трубки установите заглушку обратно.

4) Отсоедините патрубки.

5) Потяните рукоятку и затем отпустите ее

для удаления воздуха из распределителя.

6) Подсоедините обратно патрубки.

8.2 Если смазка не расходуется

Статус

Направляющие не смазываются.

Проверка объема подачи насоса.

1) Отсоедините трубку отверстия подачи насоса.

2) Потяните рукоятку и затем отпустите ее.

3) Измерьте объем подаваемого масла.

Возможные причины

1) Трубка между насосом и распределителем

отсоединена, либо в трубках присутствует

утечка масла.

Проверьте трубки; замените или

закрепите трубки.

1 Принципиальная схема

Гидравлически Блокировка/разблокиров

Вращение

Задняя бабка

зажимной патро

Револьверной головки револьверной головки

Спецификация

№

Элемент

Спецификация

Кол-во

Примечание

1

Двигатель

1HP4P5623

1

2

Насос

SF-20B

1

CML

MD1D-S3/50

3

Электромагнитный клапан

2

DUPLOMATIC

DC24V

MD1D-RK/50

4

Электромагнитный клапан

1

DUPLOMATIC

DC24V

MD1D-TA/50

5

Электромагнитный клапан

1

DUPLOMATIC

DC24V

6

Декомпрессионный клапан

MZ-2I

2

7

Дроссельный клапан

MERS-P

2

8

Индикатор давления

FTB-70KG

3

9

Запорный клапан

¼ Brass

3

10

Контрольный клапан

CV-03

1

11

Индикатор масла

LS-3”

1

12

Подача масла

AB-1163

1

13

Фильтр

MF-06

1

14

Охладитель&вентилятор

3/8x4 Fan

1

15

Гидравлическая емкость

510x400x270

1

16

Масляное табло

02x4

2 Смена гидравлической жидкости

1) Поддерживайте нужный уровень гидравлической жидкости в резервуаре. Будьте

особенно внимательны, чтобы насос не засасывал воздух.

2) Держите гидравлическую жидкость чистой.

3) Во избежание засорения периодически чистите фильтр, чтобы не понижать скорость

потока насоса.

Периодичность смены гидравлической жидкости

Меняйте гидравлическую жидкость каждые 2000 рабочих часов.

Процедура

1) Выключите питание.

2) Снимите податчик масла и воздухоспускное

устройство.

3) Установите дренажный поддон под спускной

пробкой

резервуара

гидравлического

устройства.

4) Снимите спускную пробку.

5) После того, как масло полностью стекло,

установите обратно спускную пробку.

6) Залейте в резервуар гидравлическую жидкость

через входное отверстие.

7) Проверьте датчик уровня масла.

Количество: 60 литров.

8) Установите обратно податчик масла и

воздухоспускное устройство.

9) Включите питание

10) Проверьте звук масляного насоса.

11) Убедитесь, что зажимной патрон открывается

и закрывается плавно.

3 Регулировка основного давления

ПРИМЕЧАНИЕ: Основное давление гидравлического узла устанавливается на заводе-

изготовителе. При установке станка Вам нет необходимости задавать или

регулировать это давление.

Регулировка основного давления требуется при замене поршневого насоса.

Для регулировки основного давления используется управляющий клапан,

установленный на насосном узле.

Процедура

1) Включите питание.

2) Открутите фиксирующую гайку.

3) Поворачивайте

регулировочный винт

давления на выходе одновременно проверяя

давление с помощью манометра.

Установка: не более 30 kgf/cm².

4) После регулировки основного давления

закрутите фиксирующую гайку.

4 Чистка резервуара

Периодичность чистки

Каждые 2000 рабочих часов

Процедура

1) Выключите питание.

2) Установите дренажный поддон под спускной

пробкой

резервуара

гидравлического

устройства.

3) Снимите спускную пробку.

4) После того, как масло полностью стекло,

установите обратно спускную пробку.

5) Снимите верхнюю пластину резервуара.

6) Очистите внутреннюю часть резервуара.

7) Установите верхнюю пластину резервуара.

8) Наполните

резервуар

гидравлической

жидкостью.

Количество: 60 литров

содержание      ..     2      3      4