Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Угловой серворедуктор. Каталог продукции (2013-2014 год) - часть 15

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

70

70

70

60

50

70

70

70

70

70

70

70

70

60

50

50

50

50

45

40

50

50

50

50

50

50

50

50

45

40

95

115

115

110

100

115

115

115

115

115

115

115

115

110

100

2300

2500

2800

2800

2800

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3800

4500

4500

3000

3500

4000

3500

3500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

2,2

1,9

1,7

2,2

2,0

0,3

0,3

0,2

0,2

0,2

0,2

0,1

0,1

0,1

0,1

≤ 4

5,3

5,9

6,7

6,6

6,5

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

5,9

6,7

6,6

6,5

3400

4000

437

96

94

> 20000

4,8

5,1

≤ 66

+90

IP 65

–

–

–

–

–

0,28

0,27

0,23

0,23

0,20

0,20

0,18

0,18

0,18

0,18

1,46

1,19

1,06

0,95

0,90

0,73

0,71

0,68

0,67

0,63

0,62

0,63

0,63

0,63

0,63

2,86

2,60

2,47

2,36

2,31

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

HG

+ 

075 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

   

 

     

угл.мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

   

 

     

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

       

 

  

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

C

14

J

1

          

кгсм

2

E

19

J

1

          

кгсм

2

H

28

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 386.

Для определения оптимальных параметров для условий 

применения S1 (продолжительный режим работы) следует 

проконсультироваться с нами.

242

alpha

HG

+

A

A

!

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.
5)  Допуск h6 для вала нагрузки.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

  Альтернативное исполнение: выходной вал

одноступен

-

чатый:

двухступенчатый:

Вид A

243

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

170

170

170

145

125

170

170

170

170

170

170

170

170

145

125

100

100

100

90

80

100

100

100

100

100

100

100

100

90

80

220

260

260

255

250

260

260

260

260

260

260

260

260

255

250

2200

2400

2700

2500

2500

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3500

4200

4200

3000

3400

3800

3400

3400

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4,2

3,3

2,5

3,9

3,1

0,7

0,7

0,6

0,4

0,4

0,3

0,2

0,2

0,2

0,2

≤ 4

10,7

12,1

14,0

14,2

14,4

12,1

12,1

12,1

12,1

12,1

12,1

12,1

14,0

14,2

14,4

5700

6300

833

96

94

> 20000

9,3

9,5

≤ 66

+90

IP 65

–

–

–

–

–

1,02

0,97

0,86

0,84

0,75

0,74

0,69

0,69

0,68

0,68

–

–

–

–

–

2,59

2,54

2,42

2,40

2,31

2,30

2,26

2,25

2,25

2,25

4,64

3,80

3,34

2,98

2,79

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

11,8

11,0

10,6

10,2

10,0

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

HG

+

 100 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

     

 

   

угл.мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

    

 

    

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

      

 

   

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

          

кгсм

2

G 24

J

1

          

кгсм

2

H

28

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 386.

Для определения оптимальных параметров для условий 

применения S1 (продолжительный режим работы) следует 

проконсультироваться с нами.

244

alpha

HG

+

A

A

!

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.
5)  Допуск h6 для вала нагрузки.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

  Альтернативное исполнение: выходной вал

одноступен

-

чатый:

двухступенчатый:

Вид A

245

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

300

300

300

250

210

300

300

300

300

300

300

300

300

250

210

190

190

190

175

160

190

190

190

190

190

190

190

190

175

160

400

500

500

450

400

500

500

500

500

500

500

500

500

450

400

1900

2000

2200

2000

2000

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

3200

3200

3900

2500

2800

3100

2800

2800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

7,7

5,7

5,0

8,3

6,1

1,5

1,0

0,8

0,6

0,6

0,4

0,4

0,3

0,3

0,3

≤ 4

32

36

41

39

38

36

36

36

36

36

36

36

41

39

38

9900

9500

1692

96

94

> 20000

22,6

24

≤ 68

+90

IP 65

–

–

–

–

–

4,20

3,84

3,27

3,16

2,78

2,73

2,48

2,45

2,43

2,42

25,0

19,1

16,3

14,1

12,8

11,1

10,7

10,2

10,1

9,69

9,64

9,39

9,37

9,34

9,33

HG

+

 140 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

   

 

     

угл.мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

   

 

     

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

     

 

    

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

G 24

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 386.

Для определения оптимальных параметров для условий 

применения S1 (продолжительный режим работы) следует 

проконсультироваться с нами.

246

alpha

HG

+

A

A

!

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.
5)  Допуск h6 для вала нагрузки.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

  Альтернативное исполнение: выходной вал

одноступен

-

чатый:

двухступенчатый:

Вид A

247

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

640

640

640

550

470

640

640

640

640

640

640

640

640

550

470

400

400

400

380

360

400

400

400

400

400

400

400

400

380

360

900

1050

1050

970

900

1050

1050

1050

1050

1050

1050

1050

1050

970

900

1600

1800

2000

1800

1800

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2900

3200

3400

2000

2400

2800

2500

2500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3800

3800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

16,0

13,0

11,0

16,5

14,0

3,3

2,5

2,0

1,8

1,4

1,3

1,0

1,0

1,0

1,0

≤ 4

71

80

91

89

88

80

80

80

80

80

80

80

91

89

88

14200

14700

3213

96

94

> 20000

45,4

47

≤ 68

+90

IP 65

–

–

–

–

–

15,3

13,9

12,3

12,0

10,9

10,7

10,1

10,0

9,95

9,91

73,3

51,6

42,1

34,0

29,7

30,0

28,7

27,0

26,7

25,6

25,4

24,8

24,7

24,7

24,6

HG

+

 180 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

 

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

        

угл.мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

    

 

    

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

     

 

    

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

          

кгсм

2

M 48

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 386.

Для определения оптимальных параметров для условий 

применения S1 (продолжительный режим работы) следует 

проконсультироваться с нами.

248

alpha

HG

+

A

A

!

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.
5)  Допуск h6 для вала нагрузки.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

  Альтернативное исполнение: выходной вал

одноступен

-

чатый:

двухступенчатый:

Вид A

249

0 

   500

  1000  

  1500

 2000

2500  

3000

 3500

4000

4500

1600

1400

1200

1000

500

400

300

200

100

V-Drive

+

  040  

V-Drive

+

  050  

V-Drive

+

  063  

V-Drive

+

  080  

V-Drive

+

  100  

VDS

+

VDH

+

VDT

+

V-Drive

+

 

— увеличение крутящего момента

Быстрый выбор типоразмеров

Червячный серворедуктор с раз

-

личными вариантами выходного 

вала: гладкий вал, полый вал 

 

и полый вал с фланцем.

Благодаря стойким высоким 

 

показателям точности позициони

-

рования и незначительному углому 

люфту < 3 arcmin редукторы V-Drive

+

 

устанавливают новые стандарты 

для червячных серворедукторов. 

Такие выдающиеся признаки каче

-

ства позволяют достичь оптималь

-

ного соотношения силы и точности.

V-Drive

+ 

(пример для i = 28)

Для применения в длительном режиме работы (ED ≥ 60 %)

Допустимая средняя число оборотов привода [min

-1

]

М

ак

с. кр

утящий м

омент о

тбора м

ощно

сти [Nm]

250

VDT

+

VDH

+

VDS

+

V-Drive

+

4 – 40

4 – 40

4 – 40

≤ 3

≤ 3

≤ 3

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная

 

серия)

VDT

+

с валом с фланцем

 

·

 для применения 

в  непрерывном режиме 

(ED ≥ 60%);

 

·

 максимальная удельная 

мощность;

 

·

 высокая точность 

 

позиционирования;

 

·

 минимальный шум 

при работе.

VDH

+

с полым валом, глад

-

ким или со шпонкой

 

·

 для применения 

в непрерывном режиме 

(ED ≥ 60%);

 

·

 максимальная 

 

удельная мощность;

 

·

 высокая точность 

позиционирования;

 

·

 минимальный шум 

 

при работе.

VDS

+

со сплошным валом, 

гладким, со шпонкойсо 

шпонкойили вал с эволь

-

вентным зацеплением

 

 

·

 для применения в непре

-

рывном режиме (ED ≥ 60%);

 

·

 максимальная удельная 

мощность;

 

·

 высокая точность позицио

-

нирования;

 

·

 минимальный шум 
при работе.

Версии и использование

Свойства

VDT

+

начиная со страницы 252

VDH

+

начиная со страницы 260

VDS

+

начиная со страницы 270

Передаточные числа

Угловой люфт [arcmin]

Форма выхода

Гладкий выходной вал

Выходной вал со шпонкой

Вал с эвольвентным зацеплением

Выходной фланец

Стык полого вала

Присоединение с помощью обжимной муфты

Стык полого вала, с задней стороны

Присоединение с помощью обжимной муфты

Полый вал с фланцем

Двухсторонний вал

Форма привода

Вариант монтажа двигателя

Исполнение

Безвредная для продуктов питания 

смазка

Устойчивость к коррозии 

a)

Комплектующие

Муфта

Зубчатая рейка

 

Шестерня

Обжимная муфта

Вал с фланцем

 

a)

 

Проконсультируйтесь со специалистами компании WITTENSTEIN alpha 

Сравнение

251

4

7

10

16

28

40

124

132

148

154

165

158

54

71

74

81

90

74

92

89

86

82

72

64

124

130

136

140

151

142

58

76

80

88

97

81

94

91

89

85

77

69

88

106

112

120

134

122

60

78

82

89

99

83

95

93

91

88

75

75

72

86

95

106

112

108

59

77

81

88

97

81

96

94

93

90

83

78

62

77

83

92

102

95

58

76

79

87

96

80

96

95

93

91

85

80

230

242

242

250

262

236

6000

1,3

1,2

1,2

1,1

1

0,9

≤3

17

5000

3800

409

504

> 20000

8,8

≤ 62

+90

IP 65

2,27

2,03

1,94

1,84

1,81

1,86

VDT

+

 050 

одноступенчатый

одноступенчатый

Передаточное число

i

n

1N

=500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=1000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=2000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=4000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

Момент аварийного выключения

T

2Not

Нм

Макс. частота вращения привода

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

a)

 

(При n

1

=3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

T

012

Нм

Макс. угловой люфт 

j

t

угл.

мин.

Жесткость при кручении

C

t12

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

b)

F

2AMax

Н

Макс. радиальное усилие 

b)

F

2RMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Нм

Жесткость на опрокидывание

C

2K

Нм/угл.

мин.

Срок эксплуатации

Расчет см. в главном каталоге, глава „Информация“

L

h

ч

Вес

(без монтажных частей двигателя)

m

кг

Уровень шума

(При n

1

=3000 мин

-1

  без нагрузки)

L

PA

дБА

Макс. допустимая температура корпуса

°C

Температура окружающей среды

°C

от -15 до +40

Смазка

синтетическое редукторное масло

Лакокрасочное покрытие

нет

Направление вращения

см. чертеж

Степень защиты

Момент инерции масс

относительно привода                      

 J

1

 

кгсм²

a

) При работе момент холостого хода снижается

b)

 Относительно середины выходного вала / фланца

252

alpha

VDT

+

V-Drive

+

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются  

валы большей длины, проконсультируйтесь с нами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку небольшого диаметра вала двигателя  можно 

выполнить  
с помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

5)  Сторона выхода

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

253

4

7

10

16

28

40

302

314

315

320

328

324

198

210

225

221

229

226

93

91

88

83

74

68

264

284

290

298

304

301

192

228

240

238

245

241

94

93

91

86

78

73

202

243

262

271

282

278

174

212

230

238

248

243

96

94

93

89

83

78

164

190

202

209

235

231

128

166

184

209

198

194

96

95

94

91

85

81

128

148

164

175

201

198

104

132

152

175

165

162

97

96

94

92

86

83

460

484

491

494

518

447

4500

2,1

1,9

1,8

1,7

1,6

1,4

≤3

50

8250

6000

843

603

> 20000

14,5

≤ 64

+90

IP 65

7,45

6,02

5,65

5,49

5,42

5,36

VDT

+

 063 

одноступенчатый

одноступенчатый

Передаточное число

i

n

1N

=500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=1000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=2000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=4000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

Момент аварийного выключения

T

2Not

Нм

Макс. частота вращения привода

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

a)

 

(При n

1

=3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

T

012

Нм

Макс. угловой люфт 

j

t

угл.

мин.

Жесткость при кручении

C

t12

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

b)

F

2AMax

Н

Макс. радиальное усилие 

b)

F

2RMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Нм

Жесткость на опрокидывание

C

2K

Нм/угл.

мин.

Срок эксплуатации

Расчет см. в главном каталоге, глава „Информация“

L

h

ч

Вес

(без монтажных частей двигателя)

m

кг

Уровень шума

(При n

1

=3000 мин

-1

  без нагрузки)

L

PA

дБА

Макс. допустимая температура корпуса

°C

Температура окружающей среды

°C

от -15 до +40

Смазка

синтетическое редукторное масло

Лакокрасочное покрытие

нет

Направление вращения

см. чертеж

Степень защиты

Момент инерции масс

относительно привода                      

 J

1

 

кгсм²

a

) При работе момент холостого хода снижается

b)

 Относительно середины выходного вала / фланца

254

alpha

VDT

+

V-Drive

+

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются  

валы большей длины, проконсультируйтесь с нами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку небольшого диаметра вала двигателя  можно 

выполнить  
с помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

5)  Сторона выхода

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

255

4

7

10

16

28

40

578

646

672

702

785

676

469

601

613

677

764

631

94

92

89

86

77

70

514

602

588

656

698

613

491

574

561

625

665

584

95

93

91

88

81

74

350

435

431

500

536

470

335

415

411

476

511

448

96

95

93

89

84

79

259

336

334

400

433

380

247

320

319

381

413

362

97

96

94

92

86

81

227

299

300

362

394

346

217

285

286

345

376

330

97

96

94

92

87

82

938

993

963

1005

1064

941

4000

3,6

3,5

3,4

3,2

3

2,8

≤3

113

13900

9000

1544

1178

> 20000

31

≤ 66

+90

IP 65

23,99

18,64

18,23

16,54

16,32

16,94

VDT

+

 080 

одноступенчатый

одноступенчатый

Передаточное число

i

n

1N

=500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=1000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=2000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3000 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

n

1N

=3500 1/мин

T

2Max

Нм

T

2Servo

Нм

η

%

Момент аварийного выключения

T

2Not

Нм

Макс. частота вращения привода

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

a)

 

(При n

1

=3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

T

012

Нм

Макс. угловой люфт 

j

t

угл.

мин.

Жесткость при кручении

C

t12

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

b)

F

2AMax

Н

Макс. радиальное усилие 

b)

F

2RMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Нм

Жесткость на опрокидывание

C

2K

Нм/угл.

мин.

Срок эксплуатации

Расчет см. в главном каталоге, глава „Информация“

L

h

ч

Вес

(без монтажных частей двигателя)

m

кг

Уровень шума

(При n

1

=3000 мин

-1

  без нагрузки)

L

PA

дБА

Макс. допустимая температура корпуса

°C

Температура окружающей среды

°C

от -15 до +40

Смазка

синтетическое редукторное масло

Лакокрасочное покрытие

нет

Направление вращения

см. чертеж

Степень защиты

Момент инерции масс

относительно привода                      

 J

1

 

кгсм²

a

) При работе момент холостого хода снижается

b)

 Относительно середины выходного вала / фланца

256

alpha

VDT

+

V-Drive

+

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются  

валы большей длины, проконсультируйтесь с нами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку небольшого диаметра вала двигателя  можно 

выполнить  
с помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

5)  Сторона выхода

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

257