WITTENSTEIN Alpha Basic Line и Alpha Value Line. Каталог изделий (2020 год) - часть 36

alpha

295

Конические

 

ре

дукт

оры V

alue Line

2-ступен-

чатый

3-ступен-

чатый

до

 38 

4)

 (K) 

5) 

Диам. зажим.
втулки

до

 28 

4)

 (H) 

5) 

Диам. зажим.
втулки

Диаме

тр вала двиг

ат

еля [мм]

Размеры без установленных допусков —  

номинальные размеры 

 

1)

  Проверить посадку вала двигателя

2)

  Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя  

Возможно использование двигателей с более 

длинными валами, при необходимости обращайтесь

3)

  Размеры зависят от двигателя

4)

  Меньшие диаметры вала двигателя можно подгонять 

с помощью переходной втулки с минимальной 

толщиной стенки 1 мм

5)

 

Стандартный диаметр зажимной втулки

Другие варианты выходных валов

Вал со шпонкой

Шлицевой вал (DIN 5480)

296

alpha 

Value Line

ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ  

NVH / NVS

Высокая удельная мощность, средний угловой люфт на протя-
жении всего срока службы, а также высочайшая плавность хода 
характеризуют эту серию изделий. Из-за медленного нагрева ре-
дукторы также идеально подходят для работы в постоянном ре-
жиме.

NVH

NVS

297

Червячные ре

дукт

оры V

alue Line

NVH

298

Червячные серворедукторы с полым и гладким ва-
лом обеспечивают высокую удельную мощность при 
среднем угловом люфте. V-Drive Value особенно под-
ходит для экономически эффективного применения 
в постоянном режиме работы.

NVH / NVS

 – We drive the Performance

NVH – 

червячные редукторы в устойчивом к коррозии дизайне

NVS  – 

червячные редукторы со встроенной планетарной ступенью

Hohe 

Leistungsdichte

Высокая производительность

При стандартных экономичных 
применениях для циклической и посто-
янной работы V-Drive Value обеспечи-
вает высокую производительность. 
При среднем угловом люфте в течение 
всего срока службы обеспечивается 
высокая удельная мощность.

Kein

Stick-Slip-Effekt

Отсутствие эффекта «стик-слип»

При использовании V-Drive Value 
эффект «стик-слип» не играет никакой 
роли за счет усовершенствованно-
го полого вала с боковым зубчатым 
зацеплением.

Hohe Flexibilität

Высокая гибкость

Наряду с вариантами выхода полый 
и гладкий вал червячные редукторы 
могут быть выполнены в устойчивом 
к коррозии дизайне.

Positionier-

genauigkeit

Постоянно малый угловой люфт 

На протяжении всего срока службы 
обеспечивается стабильно высокое 
качество и высокая точность позици-
онирования благодаря постоянному 
малому угловому люфту.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ 

ПРОДУКТА

NVS

A

D

B

E

C

299

Червячные ре

дукт

оры V

alue Line

Радиальное уплотнение вала 

-  Очень большой срок службы
-   Оптимизирован для постоянного 

режима

Полый вал с боковым зубчатым 

зацеплением 

 -   Средний угловой люфт на протяжении 

всего срока службы

-  Высокий КПД
-  Высокая удельная мощность

Входные подшипники 

 -   Комплект подшипников для принятия 

осевых и радиальных усилий

-   Очень хорошо подходит для высоких 

скоростей вращения на входе

Выходные подшипники 

 -   Высокая способность к  

перегрузкам для принятия  
осевых и радиальных усилий

Металлическая раздвижная муфта 

 -  Полное отсутствие зазора
-   Длительный срок службы без необходимости 

техобслуживания

-  Простой монтаж
-   Защищает двигатель путем компенсации 

температурного удлинения

NVS – 

червячные редукторы с шестерней и зубчатой рейкой

NVS – 

червячные редукторы с эластомерной муфтой ELC

A

D

B

E

C

300

4

7

10

16

28

40

50

70

100

140

200

280

400

74

82

91

94

98

91

91

82

91

98

91

98

91

118

126

125

129

134

122

125

126

125

134

122

134

122

4000

4400

6000

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

0,4

0,4

0,2

0,2

0,4

0,4

0,3

0,2

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

4,5

3000

2400

205

93

90

88

82

73

67

86

88

86

71

65

71

65

> 20000

5

5,6

< 54

< 58

+90

IP 65

SD 024x050 S2

250

C 14

0,53

0,38

0,35

0,33

0,32

0,32

0,25

0,28

0,24

0,23

0,19

0,18

0,18

E 19

0,55

0,41

0,38

0,35

0,34

0,34

0,40

0,40

0,36

0,34

0,30

0,30

0,30

1-ступенчатый

2-ступенчатый

Передаточное отношение

i

Макс. крутящий момент 

a) b)

(при n

1

 = 500 об/мин)

T

2

α

Н·м

Крутящий момент аварийного 

выключения 

a) b) 

 

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

Н·м

Допустимое среднее число оборотов 

на входе 

d)

 

(при температуре окружающей среды 20 °С)

n

1N

мин

-1

Макс. скорость на входе 

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

b)

 

(при 

n

1

 = 3000 об/мин и 20 °C температуре редуктора)

T

012

Н·м

Макс. угловой люфт

j

t

угл. мин

≤ 6

≤ 7

Жесткость на кручение

 

b)

C

t21

Н·м/ 

угл.Мин

Макс. осевое усилие

 

c)

F

2AMax

Н

Макс. поперечная сила

 

c)

F

2QMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Н·м

КПД при полной нагрузке

(при n

1

 = 500 об/мин)

η

%

Срок службы

L

h

ч

Масса

(включая стандартную адаптационную плиту)

m

кг

Уровень шума при работе

(при референсных передаточном отношении и 
числе оборотов. Специфические для передаточного 
отношения значения в cymex

®

)

L

PA

дБ(A)

Макc. температура корпуса редуктора

°C

Температура окружающей среды

°C

от −15 до +40

Смазка

Смазка на весь срок службы

Направление вращения

См. чертеж

Класс защиты

Обжимная муфта

(Стандартное исполнение)

Макс. крутящий момент

(без осевых сил)

T

max

Н·м

Момент инерции масс

(применительно ко входу редуктора)

Диаметр зажимной втулки [мм]

 J

1

 

kgcm²

 J

1

 

kgcm²

NVH 040 MF 

1- / 2

-ступенчатый

Для детального подбора, пожалуйста, используйте нашу программу cymex

®

 

– 

www.wittenstein-cymex.com

 

a)

 При макс. 10 % 

F

2QMax

b)

  Действительно для стандартного диаметра зажимной 

втулки

c)

 Относительно середины вала/фланца на выходе

d)

  Для более высокой температуры окружающей среды 

необходимо уменьшить скорость

alpha

301

Червячные ре

дукт

оры V

alue Line

Доступные диаметры отверстия зажимной втулки см. 

в технической спецификации (момент инерции).  

Размеры доступны по запросу.

Размеры без установленных допусков —  

номинальные размеры  

1)

  Проверить посадку вала двигателя

2)

  Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя  

Возможно использование двигателей с более  

длинными валами, при необходимости обращайтесь.

3)

  Размеры зависят от двигателя

4)

  Меньшие диаметры вала двигателя можно  

подгонять с помощью переходной втулки с  

минимальной толщиной стенки 1 мм

5)

  Допуск h6 для нагрузочного вала. 

6)

  Стандартный диаметр зажимной втулки

а) Полый вал, со шпоночным пазом с двух сторон
b) Гладкий полый вал с двух сторон
c) Концевая шайба в качестве крепежной для винта М6 (по запросу)
d) Концевая шайба в качестве отжимной для винта М8 (по запросу)
e) Стопорное кольцо - DIN 472 (по запросу)

Диаме

тр вала двиг

ат

еля [мм]

до  14 / 19 

4)

 (C 

6)

 / E)  

Диам. зажим. 
втулки

до  14 / 19 

4)

 (C 

6)

 / E)  

Диам. зажим. 
втулки

Другие варианты выходных валов

Гладкий полый вал с двух сторон

1

-ступен-

чатый

2

-ступен-

чатый

302

4

7

10

16

28

40

50

70

100

140

200

280

400

130

150

153

157

167

141

153

150

153

167

141

167

141

230

242

242

250

262

236

242

242

242

262

236

262

236

4000

3500

6000

2,3

2,2

1,6

1,5

1,2

1,1

0,7

0,5

0,4

0,6

0,6

0,4

0,4

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

5000

3800

409

92

89

86

82

72

64

84

87

84

70

62

70

62

> 20000

8

8,7

≤ 62

+90

IP 65

SD 030x060 S2V

550

C 14

-

-

-

-

-

-

0,80

0,80

0,80

0,70

0,70

0,70

0,70

E 19

1,47

1,21

1,12

1,03

1

1,05

1,20

1,30

1,20

1,10

1,10

1,10

1,10

1-ступенчатый

2-ступенчатый

Передаточное отношение

i

Макс. крутящий момент 

a) b)

(при n

1

 = 500 об/мин)

T

2

α

Н·м

Крутящий момент аварийного 

выключения 

a) b) 

 

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

Н·м

Допустимое среднее число оборотов 

на входе 

d)

 

(при температуре окружающей среды 20 °С)

n

1N

мин

-1

Макс. скорость на входе 

n

1Max

мин

-1

Средний момент холостого хода 

b)

 

(при 

n

1

 = 3000 об/мин и 20 °C температуре редуктора)

T

012

Н·м

Макс. угловой люфт

j

t

угл. мин

≤ 6

≤ 7

Жесткость на кручение

 

b)

C

t21

Н·м/ 

угл.Мин

Макс. осевое усилие

 

c)

F

2AMax

Н

Макс. поперечная сила

 

c)

F

2QMax

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

Н·м

КПД при полной нагрузке

(при n

1

 = 500 об/мин)

η

%

Срок службы

L

h

ч

Масса

(включая стандартную адаптационную плиту)

m

кг

Уровень шума при работе

(при референсных передаточном отношении и 
числе оборотов. Специфические для передаточного 
отношения значения в cymex

®

)

L

PA

дБ(A)

Макc. температура корпуса редуктора

°C

Температура окружающей среды

°C

от −15 до +40

Смазка

Смазка на весь срок службы

Направление вращения

См. чертеж

Класс защиты

Обжимная муфта

(Стандартное исполнение)

Макс. крутящий момент

(без осевых сил)

T

max

Н·м

Момент инерции масс

(применительно ко входу редуктора)

Диаметр зажимной втулки [мм]

 J

1

 

kgcm²

 J

1

 

kgcm²

NVH 050 MF 

1- / 2

-ступенчатый

Для детального подбора, пожалуйста, используйте нашу программу cymex

®

 

– 

www.wittenstein-cymex.com

 

a)

 При макс. 10 % 

F

2QMax

b)

  Действительно для стандартного диаметра зажимной 

втулки

c)

 Относительно середины вала/фланца на выходе

d)

  Для более высокой температуры окружающей среды 

необходимо уменьшить скорость