DEUTZ-FAHR AGROTRON 215 / 265. MANUEL D’ATELIER - 33

 

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DEUTZ-FAHR AGROTRON 215 / 265. MANUEL D’ATELIER - 33

 

 

30-125

SUSPENSION DE PONT AVANT

PONT AVANT ET SUPPORT OSCILLANT Agrotron 215 : –> 1243 - Agrotron 265 : –> 3244

20 - À l'aide d'un extracteur à inertie, déposer les axes de

pivotement (20).

F0115830

20

1

21 - Faire descendre l'ensemble essieu-berceau (21) et le

poser sur une base ou un plan solide.

F0115840

24

23

22

21

22 -

En cas de séparation nécessaire de l'essieu :

soutenir l'essieu avant (22) à l'aide d'un appareil de
levage avec fourches, enlever les vis (23) des supports
(24) et soulever l'essieu.

Si nécessaire, utiliser un levier pour faciliter la
séparation.

Pour le contrôle et la révision des supports de roue
et de l'essieu, voir manuel d'atelier (ou de
réparation) spécifique.

F0115850

22

24

23

30-126

SUSPENSION DE PONT AVANT

PONT AVANT ET SUPPORT OSCILLANT Agrotron 215 : –> 1243 - Agrotron 265 : –> 3244

Repose

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

Axes : graisse

Contrôler le réglage du capteur de position.
(Pour les détails, voir "CAPTEUR DE POSITION").

1 - Au démarrage du moteur, purger les circuits en

respectant les points suivants :

a - manoeuvrer la direction (de butée à butée) dans

les deux sens ;

b - effectuer plusieurs débattements vers le haut et

vers le bas de la suspension ;

- effectuer plusieurs manoeuvres

d'enclenchement-désenclenchement du
blocage de différentiel.

2 - Arrêter le moteur, contrôler le niveau d'huile de boîte

et le niveau du liquide de refroidissement ; si
nécessaire, les réajuster.

3 - Lubrifier le pivot d'oscillation.

1

2

30-127

SUSPENSION DE PONT AVANT

BLOC D'ÉLECTROVALVES DE LA SUSPENSION DE PONT AVANT

BLOC D'ÉLECTROVALVES DE LA SUSPENSION DE PONT AVANT

Dépose

- Avant d'arrêter le moteur, désactiver la

suspension du pont avant en appuyant sur le
bouton-poussoir en cabine pendant au moins 20
s.

2 -

Serrer le frein de stationnement et retirer la clé de
contact.

Décharger la pression résiduelle du circuit, en
desserrant d'environ 2 tours les valves (1) et (2).

Quelques minutes après la décharge de la
pression, refermer les valves.

F0041121

1

2

1 - Enlever les vis (3) et déposer la tôle de protection (4).

F0041380

3

4

2 - Repérer la position des connecteurs (5) et les

débrancher des électrovalves (6).

3 - Débrancher les tubes (7), (8).

Boucher les tubes et le bloc d'électrovalves pour
éviter la pénétration d'impuretés.

F0041390

5

6

8

7

4 - Débrancher les trois tubes avant (9).

Boucher les tubes et le bloc d'électrovalves pour
éviter la pénétration d'impuretés.

F0041400

9

30-128

SUSPENSION DE PONT AVANT

BLOC D'ÉLECTROVALVES DE LA SUSPENSION DE PONT AVANT

4 - Élinguer le bloc (10) pour le déposer à l'aide d'un

appareil de levage et tendre légèrement l'élingue.

F0041410

10

5 - Desserrer et déposer les vis (11) ; déposer le bloc

d'électrovalves (10) muni du support (12).

Ensemble complet : 25 kg (55 lb.)

F0041401

10

11

12

Repose

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

- Démarrer le moteur et effectuer quelques

manoeuvres d'activation-désactivation de la
suspension du pont avant, en appuyant sur le bouton-
poussoir en cabine, pour purger l'air dans les circuits
et contrôler les fuites.

2  - Arrêter le moteur, contrôler le niveau d'huile moteur et,

si nécessaire, le réajuster.

30-129

SUSPENSION DE PONT AVANT

CAPTEUR DE POSITION

CAPTEUR DE POSITION

1 - Abaisser complètement la suspension de pont

avant et arrêter le moteur.

2 -

Serrer le frein de stationnement et retirer la clé de
contact.

Dépose

1 - Déposer la vis (1) et la protection (2).

2 - Débrancher le connecteur (4) du capteur (3).
3 - Desserrer l'écrou (5), enlever l'écrou (6) et déposer le

capteur du support (7).

F0065710

7

1

2

3

4

5

Positionnement

1 - Placer dans le support (7) le capteur (3) muni d'écrou

(5) jusqu'à faire complètement rentrer le palpeur (8) ;
dans cette position, visser les écrous (5), (6) contre le
support (7).
Dévisser d'environ 2 tours l'écrou (6) et visser à fond
l'écrou (5).

Cette opération sert à éviter des chocs à fin de
course, en descente.

F0065720

7

6

8

3

5

Réglage

1 - Appliquer la bride de maintien 

T5

 (code 5.9030.743.1)

et un multimètre entre le capteur (3) et le connecteur
(4).

2 - Insérer la clé de contact et la tourner jusqu'à la

position “

I

” contact mis (les circuits sont sous

tension).

3 - Visser ou dévisser les écrous (5) et (6) en contrôlant la

tension sur le multimètre.

Tension vérins rentrés : 1,90 

÷

 1,95 V. 

La tension doit être mesurée entre les bornes des
fils marron (masse) et bleu (signal).

4 - Bloquer le capteur (3) avec les écrous (5) et (6).

Écrou : 30±6 Nm (22,1±4.4 lb.ft.)

5 - Démarrer le moteur, activer la suspension pour lui

faire accomplir quelques courses totales et partielles
e t  c o ntr ô l e r  de  n o uv e a u l a  t e ns i o n  vé r i ns
complètement rentrés.

6 - Arrêter le moteur, enlever la bride de maintien 

T5

(code 5.9030.743.1) et brancher le connecteur (4) au
capteur (3).

D0020040

5

3

6

F

00

6

5730

4

3

T

5

30-130

SUPPORT AVANT

SUPPORT AVANT

Dépose

Déposer la tôle de protection et débrancher le câble
de la borne négative (–) de la batterie.

1 - Déposer :

le ventilateur de refroidissement du moteur ;

l'ensemble radiateur-échangeurs ;

la courroie du compresseur de conditionnement
d'air ;

l'ensemble du relevage avant ;

si monté, l'ensemble de la prise de force avant ;

les vérins de la suspension de pont avant ;

l'ensemble pont avant-support oscillant.

(Pour les détails, voir paragraphes spécifiques).

2 - Desserrer les vis (1), (2) et déplacer la poulie de tension

courroie (3) vers le centre du tracteur.

3 - Desserrer les vis (4), (5) pour éliminer le couple de

serrage.

F0039961

1

2

3

F0041360

5

4

1

2

4 - Élinguer le support avant (6) pour le déposer à l'aide

d'un appareil de levage et tendre légèrement les
élingues.

5 - Déposer les vis (4), (5) avec leurs rondelles respectives

et le support avant (6).

Si nécessaire, pour la dépose des goujons ou
pions de centrage du moteur, forcer avec un levier.

Repose

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

Tendre la courroie à l'aide d'une clé
dynamométrique “

A

”.

Couple : 40 Nm (29,5 lb.ft.)

Vis : 260

±

10% Nm (191,6

±

10% lb.ft.)

Pions de centrage : graisse

- Démarrer le moteur et effectuer quelques

manoeuvres pour purger les circuits desquels on a
déposé les canalisations.

F0041370

6

3

F0039981

A

1

2

3

30-131

RÉSERVOIR DE CARBURANT

RÉSERVOIR DE CARBURANT

Dépose

Laisser refroidir le combustible jusqu'à

température ambiante avant de vider les

réservoirs.

Ne pas fumer ni approcher de flammes ou

produire une étincelle pendant les opérations de

dépose, de repose et de ravitaillement des

réservoirs.

Essuyer immédiatement le combustible

éventuellement versé sur le sol pour éviter toute

glissade.

Débrancher le câble de la borne négative (–) de la

batterie.

1 - Déposer les roues arrière.

(Pour les détails, voir "ROUES ARRIÈRE").

2 - Déposer le marchepied d'accès à la cabine.

(Pour les détails, voir "MARCHEPIEDS D'ACCÈS À LA

CABINE").

3 - Ôter le bouchon et, à l'aide d'une pompe appropriée,

aspirer du réservoir principal tout le combustible.

4 - Débrancher le connecteur (1) de l'indicateur de

niveau.

5 - Repérer la position et débrancher les tuyauteries (2)

d'aspiration et de retour du combustible.

Boucher les tuyauteries pour éviter de répandre le
combustible et de laisser pénétrer des impuretés.

F0042440

1

2

6 - Déposer le protecteur gauche (3) du tube inférieur de

raccordement des réservoirs.

7 - Desserrer le collier de serrage (4) et débrancher du

réservoir gauche (5) le tube inférieur (6) de
raccordement avec le réservoir droit.

F0042450

3

4

5

6

8 - Placer sous les réservoirs un appareil de levage avec

fourches et soutenir le réservoir (5).

F0042460

5

30-132

RÉSERVOIR DE CARBURANT

9 - Desserrer et enlever les vis (7) et déposer les flasques

ou brides (8) de maintien du réservoir.

F0042470

7

8

10 - Dégager le réservoir gauche (5).

F0042480

5

11 - Débrancher les connecteurs (9) du capteur (10) de

colmatage du filtre d'aspiration d'air moteur.

F0042490

9

10

12 - Procéder de la même façon pour déposer les flasques

ou brides (11) et déposer le réservoir droit (12).

Repose

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

F

00

668

40

11

12

30-133

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

Dépose

•Abaisser complètement la suspension de pont avant

et arrêter le moteur.

 • Retirer la clé de contact et serrer le frein de

stationnement.

 • Laisser refroidir l'huile jusqu'à température ambiante

ou, en tout cas, sous les 40 °C avant de commencer

les opérations

• Ne pas fumer ni approcher de flammes ou produire

une étincelle pendant les opérations, la mise en place

et le ravitaillement du réservoir.

• Essuyer immédiatement le combustible

éventuellement versé sur le sol pour éviter toute

glissade.

• Débrancher le câble de la borne négative (–

) de la

batterie

1  - Déposer la roue arrière et mettre l'essieu sur chandelle

B

”.

(Pour les détails, voir "ROUES ARRIÈRE").

F0065920

B

2 - Ôter les bouchons (1) et laisser s'écouler l'huile du

réservoir jusqu'à la dernière goutte..

Huile : environ 55 

(14,5 gal. U.S.)

Ne pas oublier de remettre en place les bouchons
après la vidange.

F

00

6

4971

1

3 - En travaillant sous le tracteur, desserrer les colliers de

serrage (2) et débrancher la durit (3) d'aspiration de la
pompe.

Pousser le manchon sur le raccord de pompe.

- Débrancher le connecteur (4) du capteur de

température.

F0115880

3

2

4

30-134

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

5 - Débrancher du réservoir (5) et déposer le tuyau (6) de

décharge de la soupape de sûreté.

6 - Débrancher la canalisation (7).

F

00

6

5

8

90

5

6

7

- Débrancher le tuyau (8) de décharge des

distributeurs.

8 - Débrancher la canalisation (9).

9 - Desserrer les colliers de serrage(10), pousser le

manchon (11) sur la tuyauterie (12) de retour de
l'échangeur d'huile.

F0116060

8

9

10

11

12

10 - Déposer le tube (13) de remplissage d'huile muni de

son raccord.

11 - Débrancher le tube (14) de drain du carter de pompe.

Boucher les tuyauteries pour éviter la
pénétration d'impuretés.

F0065900

13

14

12 - Desserrer et enlever les vis (15) de la fixation inférieure

du réservoir (5).

F

00

6

4972

5

15

30-135

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

13 - Placer sous le réservoir (5) les fourches d'un appareil

de levage.

Soutenir le réservoir sans forcer.

F0065910

5

14 - Desserrer et enlever les vis (16) de la fixation

supérieure du réservoir.

15 - Séparer le réservoir de la patte de support (17) et le

déposer.

F

00

6

5

88

0

16

17

Repose

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

30-136

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

Dépose

•Abaisser complètement la suspension de pont avant

et le relevage ; arrêter le moteur et, simultanément,
contrôler que la cabine soit soulevée en position de
travail.

 • Retirer la clé de contact et serrer le frein de

stationnement.

 • Laisser refroidir l'huile jusqu'à température ambiante

ou, en tout cas, sous les 40 °C avant de commencer
les opérations

• Ne pas fumer ni approcher de flammes ou produire

une étincelle pendant les opérations, la mise en place
et le ravitaillement du réservoir.

• Essuyer immédiatement le combustible

éventuellement versé sur le sol pour éviter toute
glissade.

• Débrancher le câble de la borne négative (

) de la

batterie.

1  - Déposer la roue arrière et mettre l'essieu sur chandelle

A

”.

(Pour les détails, voir "ROUES ARRIÈRE").

F0115860

A

2 - Ôter les bouchons (1) et laisser s'écouler l'huile du

réservoir jusqu'à la dernière goutte.

Huile : environ 55 

(14,5 gal. U.S.)

Ne pas oublier de remettre en place les bouchons
après la vidange.

F0115870

1

3 - En travaillant sous le tracteur, desserrer les colliers de

serrage (2) et débrancher la durit (3) d'aspiration de la
pompe.

Pousser le manchon sur le raccord de pompe.

Boucher le tube et l'orifice pour éviter de répandre
de l'huile et de laisser pénétrer des impuretés.

- Débrancher le connecteur (4) du capteur de

température.

F0115880

3

2

4

30-137

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

5 - Débrancher le tuyau (5) de décharge du distributeur

de direction.

6 - Desserrer les colliers de serrage de la tuyauterie (6) de

retour de l'échangeur.

Pousser le manchon sur le tube.

Boucher les canalisations et les orifices pour éviter
la pénétration d'impuretés.

F0115890

5

6

7 - Débrancher le tube (8) de drain de la pompe (7).

8 - Débrancher le tuyau (9) de décharge de la soupape de

sûreté.

Boucher les canalisations et les orifices pour éviter
la pénétration d'impuretés.

F0115900

9

7

8

1

9 - Débrancher le tuyau (10) de mise à l'air libre du

réservoir.

10 

- Débrancher le tuyau (11) de décharge des

distributeurs.

F0115910

11

10

11 - Desserrer les colliers de serrage, dégager le manchon

et déposer le tube (12) de raccordement entre les
sections du réservoir.

F0115920

12

30-138

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

12 - Débrancher la canalisation (14) du régulateur (13) de

pression de freinage.

13 - Enlever l'écrou (15) et déposer la bride de fixation de la

canalisation (14) ; pousser la canalisation vers le
centre du tracteur et la retenir avec un collier de
serrage.

F0115940

13

15

14

14  - Placer contre le réservoir de carburant un mandrin (16)

avec extrémité en “

U

” retenu sur le longeron de la

cabine.

15 - Débrancher du raccord en “

T

” la canalisation

d'alimentation (17) du vérin de suspension arrière
droit (18).
S'assurer que le mandrin (16) soit perpendiculaire et
retenu avec la cabine.

F0115930

16

17

18

16 - Enlever les vis centrales (19) et le tampon antivibratile

(20).

17 - Enlever les vis (21), avec leurs écrous, les rondelles et

déposer la plaque (22).

F0115950

19

22

21

20

18 - Desserrer et enlever les deux vis (23) et la vis (24) de

maintien du support de cabine (25).

F0115960

24

23

25

30-139

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

19 - Déposer le support (25) muni de vérin de suspension

(18) et d'amortisseur (26).

F0115970

25

18

26

20 - Desserrer et enlever les vis (27) de la fixation inférieure

du réservoir (28).

F0115980

28

27

21 - Desserrer et enlever les vis (29) de la fixation

supérieure du réservoir (28).

F0115990

28

29

22 - Desserrer et enlever les vis de maintien du couvercle

de filtre (30) ; déposer le couvercle complet.
Boucher hermétiquement le logement du filtre pour
éviter la pénétration d'impuretés dans le réservoir.

F0116000

30

30-140

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

23 - Tourner le réservoir (28) dans le sens des aiguilles

d'une montre et le déposer.

F0116010

28

Repose

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

Avant de rebrancher le tube de drain, remplir la carter
de pompe avec de l'huile hydraulique.

1

 1 - Remplir le réservoir.

 Huile : environ 55 

(14,5 gal. U.S.)

2 - Démarrer le moteur et manoeuvrer plusieurs fois la

direction dans les deux sens (de buté à butée) pour
purger l'air du circuit de direction et le circuit LS ;
contrôler aussi les joints des tubes débranchés ou
desserrés.

3 - Arrêter le moteur et contrôler définitivement le niveau

de l'huile dans le réservoir.

F0116020

MAX.

MIN.

 

 

 

 

 

 

 

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