ПАО "Аэрофлот". Ежеквартальные отчёты за 2019 год

В иске ТСО отказано.

Судебными актами

от 31.05.2016, 04.10.2016

решение суда оставлено

в силе.

ТСО подана вторая

кассационная жалоба в

Верховный суд РФ.

06.02.2017 в передаче

для рассмотрения

в судебном заседании

отказано.

Арбитражный суд

ПАО

ОАО АК

О взыскании

288 825 963, 94

Решением от 01.08.2017

г. Москвы

«Аэрофлотª

«Трансаэроª

задолженности по

руб.

исковые требования

А40-172201/16-180-

агентскому

удовлетворены на сумму в

1507

договору по

размере 288 825 963, 94

обеспечению авиа

руб.

ГСМ

Арбитражный суд

ПАО

ОАО «АК

О взыскании

404 015 396,82

Решением суда от

г. Санкт-

«Аэрофлотª

«Трансаэроª

задолженности по

руб.

16.11.2017 исковые

Петербурга и

агентскому

требования

Ленинградской

договору на

удовлетворены в полном

области

обеспечение

объеме на сумму

А56-79859/2016

рейсов ТСО

404 015 396,82 руб.

(1172)

ОАО «АК «Трансаэроª

подана апелляционная

жалоба. 08.02.2018

апелляционная жалоба

оставлена без

удовлетворения, решение

без изменения.

17.09.2018 в передаче

160

кассационной жалобы для

рассмотрения в судебном

заседании Судебной

коллегии по

экономическим спорам

Верховного Суда

Российской Федерации

отказано.

Арбитражный суд

ПАО

АО

Заявление о

1) 2060350407,67

1) 09.02.2017 требования

Оренбургской

«Аэрофлотª

«Оренбургски

признании

руб. основной

ПАО «Аэрофлотª

области

е авиалинииª

должника

долг, 137

включены в реестр

А47-186/2017

банкротом и

869 594,39 руб.

требований кредиторов,

включении в

неустойки, 200

введена процедура

реестр требований

000 руб.

наблюдения. Должник

кредиторов

госпошлина

признан банкротом,

требований ПАО

судебное заседание по

«Аэрофлотª

11 799 428 399,32

вопросу

из них

продления/завершения

10 706 418 225, 10

конкурсного производства

рублей основной

назначено на 08.05.2019;

долг, 324

2) 04.05.2017 требования

016 513,32 пени

ПАО «Аэрофлотª

3) заявление о

включены в реестр

включении

требований кредиторов.

в реестр

3) 13.09.2017 требование

требований

ПАО «Аэрофлотª

кредиторов

включено в реестр

305 287 425,50

требований кредиторов

руб.

Арбитражный суд

ПАО

АО

Заявление о

1)863 520 278,69

1) 22.02.2017 введена

Ростовской области

«Аэрофлотª

«ДОНАВИАª

признании

руб. основной

процедура наблюдения до

А53-564/2017

должника

долг,20 494 433,60

10.08.2017; в реестр

161

банкротом и

руб. неустойка,

требований кредиторов

включении в

200 000

включены требования

реестр требований

госпошлина.

ПАО «Аэрофлотª в

кредиторов

2) заявление о

полном объеме

требований ПАО

включении в

10.08.2017 АО

«Аэрофлотª

реестр требований

«ДОНАВИАª признано

кредиторов в

несостоятельным

размере 115 247

(банкротом), введено

869,49 руб.;

конкурсное производство

3) заявление о

до 29.04.2019;

включении в

2) 19.10.2017 требование

реестр требований

ПАО «Аэрофлотª

кредиторов в

включено в реестр

размере 26 476

требований кредиторов

360 руб.

АО «ДОНАВИАª

3) 25.04.2018 в

удовлетворении заявления

отказано. 16.08.2018

апелляционная жалоба

оставлена без

удовлетворения.

28.11.2018 кассационная

жалоба ПАО «Аэрофлотª

оставлена без

удовлетворения.

Арбитражный суд

ПАО

АО

Взыскание

4 226 920 093,04

01.03.2017 заявленные

г. Москвы

«Аэрофлотª

«Оренбургски

задолженности по

руб.

требования

А40-202625/2016

е авиалинииª

агентскому

удовлетворены

договору по

обеспечению

авиаГСМ

162

Арбитражный суд

ПАО

ОАО «АК

О взыскании пени

87 056 384,63 руб.

Решением суда от

г. Москвы

«Аэрофлотª

«Трансаэроª

и процентов по

29.03.2018 исковые

А40-254911/2017

договору

требования

денежного займа

удовлетворены.

№ UN-2/2015 от

27.06.2018

01.10.2015

постановлением решение

оставлено без изменения,

апелляционная жалоба -

без удовлетворения.

Кассационная жалоба

ТСО не подавалась, срок

для подачи истек.

Арбитражный суд

ПАО

ОАО «АК

О взыскании

172 175 849,52

Решением суда от

г. Санкт-

«Аэрофлотª

«Трансаэроª

задолженности по

руб.

16.11.2017 исковые

Петербурга и

Агентскому

требований

Ленинградской

договору на

удовлетворены в полном

области

оказание услуг по

объеме на сумму в

А56-36217/2017

обеспечению

размере 172 175 849,52

воздушных

руб.

перевозок

ОАО «АК «Трансаэроª

№1173Т-

подана апелляционная

20/04.09.2015 от

жалоба. Постановлением

04.09.2015 г.

суда апелляционной

(Сбербанк)

инстанции от 28.02.2018

апелляционная жалоба

ОАО «АК «Трансаэроª

оставлена без

удовлетворения, решение

суда первой инстанции без

изменения.

20.06.2018 кассационная

жалоба ТСО оставлена без

163

14.

Арбитражный суд г.

Конкурсный

ПАО

о признании

1 818 574 343,80

25.12.2018 в требовании

Санкт-Петербурга и

управляющий

«Аэрофлотª

недействительной

руб.

Конкурсному

Ленинградской

ОАО «АК

сделкой платежа

управляющему ТСО

области

«Трансаэроª

ОАО «АК

отказано в полном объеме.

А56-75891/2015/сд.49

«Трансаэроª в

04.03.2019 апелляционная

пользу ПАО

жалоба КУ ТСО оставлена

«Аэрофлотª по

без удовлетворения,

агентскому

судебный акт в пользу

договору №

ПАО «Аэрофлотª без

29063984/р1194-

изменения.

31/04.09.2015 от

04.09.2015

15.

Арбитражный суд г.

Конкурсный

ПАО

о признании

Нет суммы

Рассмотрение заявления

Санкт-Петербурга и

управляющий

«Аэрофлотª

недействительной

(оспаривается

КУ ТСО приостановлено

Ленинградской

ОАО «АК

сделкой

договор)

до вынесения решения по

области

«Трансаэроª

Агентского

делу А56-

А56-75891/2015/сд. 57

договора №

75891/2015/сд.53

29063984/р1194-

(требование об

31/04.09.2015

оспаривании договора

от 04.09.2015 на

UN-1 5 млрд.)

оказание услуг по

обеспечению

рейсов ТСО

авиаГСМ

167

16.

Арбитражный суд г.

Конкурсный

ПАО

о признании

2 691 000 000,00

30.10.2018 рассмотрение

Санкт-Петербурга и

управляющий

«Аэрофлотª

недействительной

руб.

заявления КУ ТСО

Ленинградской

ОАО «АК

сделкой договора

приостановлено до

области

«Трансаэроª

денежного займа

вступления в законную

А56-75891/2015/сд.59

UN-2/2015 от

силу решения по делу

01.10.2015

о признании

(в редакции

недействительной сделкой

Дополнительного

договора UN-1 5 млрд.

соглашения № 1

от 06.10.2015)

17.

Арбитражный суд г.

Конкурсный

ПАО

о признании

Нет суммы

Рассмотрение заявления

Санкт-Петербурга и

управляющий

«Аэрофлотª

недействительной

(оспаривается

КУ ТСО приостановлено

Ленинградской

ОАО «АК

сделкой

договор)

до вынесения решения по

области

«Трансаэроª

Агентского

делу А56 -

А56-75891/2015/сд.56

соглашения №

75891/2015/сд.53

29063984/Р1170Т-

(требование об

20/04.09.2015 от

оспаривании договора

04.09.2015 на

UN-1 5 млрд.)

оказание услуг по

наземному

обеспечению

рейсов ОАО «АК

«Трансаэроª

168

Раздел VIII. Дополнительные сведения об эмитенте и о размещенных

им эмиссионных ценных бумагах

8.1. Дополнительные сведения об эмитенте

8.1.1. Сведения о размере, структуре уставного капитала эмитента

Размер уставного капитала эмитента на дату окончания отчетного квартала, руб.: 1 110 616 299

Обыкновенные акции

Общая номинальная стоимость: 1 110 616 299

Размер доли в УК, %: 100

Привилегированные

Общая номинальная стоимость:

Размер доли в УК, %:

Указывается информация о соответствии величины уставного капитала, приведенной в настоящем

пункте, учредительным документам эмитента:

Информация о величине уставного капитала, указанная в настоящем разделе, соответствует

учредительным документам эмитента.

8.1.2. Сведения об изменении размера уставного капитала эмитента

Изменений размера УК за данный период не было

8.1.3. Сведения о порядке созыва и проведения собрания (заседания) высшего органа

управления эмитента

Наименование высшего органа управления эмитента: в соответствии со ст. 47 Федерального закона

«Об акционерных обществахª №208-ФЗ от 26.12.1995г., высшим органом управления ПАО

«Аэрофлотª является общее собрание акционеров

Порядок уведомления акционеров (участников) о проведении собрания (заседания) высшего органа

управления эмитента:

Сообщение лицам, указанным в списке лиц, имеющих право на участие в общем собрании

акционеров, о проведении общего собрания акционеров, осуществляется путем опубликования

информации на официальном сайте Общества в информационно-телекоммуникационной сети

Интернет по адресу www.aeroflot.ru. В качестве дополнительного, сообщение о проведении

общего собрания акционеров может быть опубликовано в иных доступных для всех акционеров

Общества органах печати и средствах массовой информации.

В случае, если зарегистрированным в реестре акционеров Общества лицом является

номинальный держатель акций, сообщение о проведении общего собрания акционеров

направляется номинальному держателю акций.

Лица (органы), которые вправе созывать (требовать проведения) внеочередного собрания (заседания)

высшего органа управления эмитента, а также порядок направления (предъявления) таких требований:

- Совет директоров Общества, порядок направления - собственная инициатива (ст.55 ФЗ «Об

акционерных обществахª)

- Ревизионная комиссия;

- Аудитор Общества;

- Акционеры, владеющие не менее чем 10% голосующих акций Общества на дату предъявления

требования. Собрание должно быть проведено в течение 40 (сорока) дней с момента

представления требования о проведении внеочередного общего собрания акционеров, за

исключением случая проведения внеочередного общего собрания акционеров, содержащего вопрос

об избрании членов Совета директоров.

Если предлагаемая повестка дня внеочередного общего собрания акционеров содержит вопрос об

избрании членов Совета директоров Общества, которые должны избираться путем

кумулятивного голосования, то такое общее собрание акционеров должно быть проведено в

течение 70 дней с момента представления требования о проведении внеочередного общего

собрания акционеров.

180

Порядок определения даты проведения собрания (заседания) высшего органа управления эмитента:

в соответствии с ФЗ "Об акционерных обществах", определение даты проведения общего

собрания акционеров относится к исключительной компетенции Совета директоров. Порядок

определения даты проведения общих собраний акционеров указывается в соответствии со ст. 47

ФЗ «Об акционерных обществахª и Уставом Общества.

Лица, которые вправе вносить предложения в повестку дня собрания (заседания) высшего органа

управления эмитента, а также порядок внесения таких предложений:

в соответствии с требованиями ст. 53 Федерального закона "Об акционерных обществах",

таким правом обладают акционеры, владеющие не менее чем 2% голосующих акций общества.

лица, которые вправе ознакомиться с информацией (материалами), предоставляемой

(предоставляемыми) для подготовки и проведения собрания (заседания) высшего органа управления

эмитента, а также порядок ознакомления с такой информацией (материалами):

в соответствии с ФЗ "Об акционерных обществах", к таким лицам относятся лица, имеющие

право на участие в общем собрании акционеров. Список лиц, имеющих право на участие в общем

собрании акционеров, составляется на основании данных реестра акционеров общества.

Порядок оглашения (доведения до сведения акционеров (участников) эмитента) решений, принятых

высшим органом управления эмитента, а также итогов голосования:

в соответствии со ст. 53 Федерального закона "Об акционерных обществах", а также в

соответствии с Приказом ФСФР России от 02.02.2012 № 12-6/пз-н «Об утверждении Положения

о дополнительных требованиях к порядку подготовки, созыва и проведения общего собрания

акционеровª, данная информация должна быть доступна:

- по месту нахождения исполнительных органов общества;

- во время проведения общего собрания акционеров по месту его проведения;

- в иных местах, указанных в сообщении о проведении собрания акционеров;

- по запросу акционера в течении не более чем пяти дней, при этом плата за копии не может

превышать затрат на их изготовление;- в помещении по адресу единоличного исполнительного

органа.

8.1.4. Сведения о коммерческих организациях, в которых эмитент владеет не менее чем

пятью процентами уставного капитала либо не менее чем пятью процентами

обыкновенных акций

Список коммерческих организаций, в которых эмитент на дату окончания последнего отчетного

квартала владеет не менее чем пятью процентами уставного (складочного) капитала (паевого фонда)

либо не менее чем пятью процентами обыкновенных акций

1. Полное фирменное наименование: Акционерное общество "Шеротель"

Сокращенное фирменное наименование: АО "Шеротель"

Место нахождения

141400 Россия, Московская область, г. Химки,, Шереметьево-2, владение № 3

ИНН: 7712014856

ОГРН: 1025006171497

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 100%

Доля принадлежащих эмитенту обыкновенных акций такого акционерного общества: 100%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

2. Полное фирменное наименование: Общество с ограниченной ответственностью "Аэрофлот -

Финанс"

Сокращенное фирменное наименование: ООО "Аэрофлот - Финанс"

Место нахождения

127051 Россия, Москва, Петровка 20/1, комната 3

ИНН: 7707717363

ОГРН: 1097746833689

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 99.9999%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

181

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

3. Полное фирменное наименование: Акционерное общество "Аэромар"

Сокращенное фирменное наименование: АО "Аэромар"

Место нахождения

141426 Россия, Московская область, г. Химки, Шереметьевское шоссе, вл. 31

ИНН: 7712045131

ОГРН: 1025006171409

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 51%

Доля принадлежащих эмитенту обыкновенных акций такого акционерного общества: 51%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

4. Полное фирменное наименование: Общество с ограниченной ответственностью

"Транснаутик Аэро ГмбХ"

Сокращенное фирменное наименование:

Место нахождения

60549 Германия, Франкфурт-на-Майне, Аэропорт, Карго Сити Зюд, здание 639А

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 49%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

5. Полное фирменное наименование: Акционерное общество "Шереметьево Безопасность"

Сокращенное фирменное наименование: АО "Шереметьево Безопасность"

Место нахождения

141400 Россия, Московская область, г. Химки, территория Шереметьево-2 владение 3 оф.

комната 1147

ИНН: 7714122960

ОГРН: 1025006171189

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 45%

Доля принадлежащих эмитенту обыкновенных акций такого акционерного общества: 45%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

6. Полное фирменное наименование: Акционерное общество «ДОНАВИАª

Сокращенное фирменное наименование: АО «ДОНАВИАª

Место нахождения

Ростов-на-Дону

ИНН: 6166041242

ОГРН: 1026104023439

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 100%

Доля принадлежащих эмитенту обыкновенных акций такого акционерного общества: 100%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

7. Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Оренбургские авиалинииª

Сокращенное фирменное наименование: АО «Оренбургские авиалинииª

Место нахождения

Россия, Оренбургская область, Оренбургский район, Аэропорт

ИНН: 5638057840

182

ОГРН: 1115658000754

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 100%

Доля принадлежащих эмитенту обыкновенных акций такого акционерного общества: 100%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

8. Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Авиакомпания «Аврораª

Сокращенное фирменное наименование: АО «Авиакомпания «Аврораª

Место нахождения

Россия, Сахалинская область, город Южно-Сахалинск, улица Горького 50А.

ИНН: 6501161401

ОГРН: 1056500677749

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 51%

Доля принадлежащих эмитенту обыкновенных акций такого акционерного общества: 51%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

9. Полное фирменное наименование: Акционерное общество "Авиакомпания "Россия"

Сокращенное фирменное наименование: АО "Авиакомпания "Россия"

Место нахождения

город Санкт-Петербург

ИНН: 7810814522

ОГРН: 1117847025284

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 74.99986%

Доля принадлежащих эмитенту обыкновенных акций такого акционерного общества: 74.99986%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

10. Полное фирменное наименование: Общество с ограниченной ответственностью

"Авиакомпания "Победа"

Сокращенное фирменное наименование: ООО "Авиакомпания "Победа"

Место нахождения

Россия, Москва

ИНН: 9705001313

ОГРН: 5147746103380

Доля эмитента в уставном капитале коммерческой организации: 100%

Доля участия лица в уставном капитале эмитента: 0%

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента: 0%

8.1.5. Сведения о существенных сделках, совершенных эмитентом

Существенные сделки (группы взаимосвязанных сделок), размер обязательств по каждой из

которых составляет 10 и более процентов балансовой стоимости активов эмитента по данным его

бухгалтерской отчетности за последний завершенный отчетный год и за отчетный период, состоящий

из трех месяцев текущего года

Дата совершения сделки: 01.02.2018

Вид и предмет сделки:

Операционная аренда (лизинга) пятидесяти новых воздушных судов МС-21-300

Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление,

изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка:

Запланированный срок поставки Воздушных судов: с I кв. 2020 года по III кв. 2026 года (с

возможностью переноса/продления сроков поставки).

183

Срок аренды: 12 лет в отношении каждого Воздушного судна с возможностью продления

на 2 года не более 3-х раз.

Срок исполнения обязательств по сделке: до 12 (двенадцати) лет с даты поставки для

каждого из воздушных судов (с возможностью изменения срока)

Стороны и выгодоприобретатели по сделке: компания ООО

«Авиакапитал-Сервисª,

компания ПАО «Корпорация «Иркутª, Государственная корпорация «Ростехª

Размер сделки в денежном выражении: 5 231 080 000 USD x 1

Размер сделки в процентах от стоимости активов эмитента: 163.31

Стоимость активов эмитента на дату окончания отчетного периода

(квартала, года),

предшествующего совершению сделки

(дате заключения договора) и в отношении которого

составлена бухгалтерская отчетность в соответствии с законодательством Российской Федерации:

3 203 221 933 USD x 1

Сделка является крупной сделкой

Сделка является сделкой, в совершении которой имелась заинтересованность эмитента

Сведения об одобрении сделки

Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Общее собрание

акционеров (участников)

Дата принятия решения об одобрении сделки: 25.06.2018

Дата составления протокола собрания (заседания) уполномоченного органа управления эмитента, на

котором принято решение об одобрении сделки: 26.06.2018

Номер протокола собрания (заседания) уполномоченного органа управления эмитента, на котором

принято решение об одобрении сделки: №42

Дата совершения сделки: 12.02.2018

Вид и предмет сделки:

Аренда (операционный лизинг) 4 (четырех) новых воздушных судов Airbus 321-211 с

двигателями производства CFM International S.A. по схеме «обратного лизингаª

(«sale-and-

leasebackª) у компании «SB Leasing Ireland Limitedª

Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление,

изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка:

Предмет сделки: аренда четырых новых воздушных судов Airbus Airbus 321-211 по схеме

«обратного лизингаª. Существенные условия: Cрок поставки Воздушных судов (с возможностью

переноса/продления сроков поставки): ориентировочно

- ориентировочно февраль 2018 г. - июнь

2018 г.

Срок исполнения обязательств по сделке: не более 12 (двенадцати) лет с даты поставки

для каждого из Воздушных судов (с возможностью изменения срока)

Стороны и выгодоприобретатели по сделке: Компания «SB Leasing Ireland Limitedª и/или

иное аффилированное лицо компании «SB Leasing Ireland Limitedª или АО «Сбербанк Лизингª/или

их аффилированные лица и/или их цессионарии

Размер сделки в денежном выражении: 410 000 000 USD x 1

Размер сделки в процентах от стоимости активов эмитента: 13.1

Стоимость активов эмитента на дату окончания отчетного периода

(квартала, года),

предшествующего совершению сделки

(дате заключения договора) и в отношении которого

составлена бухгалтерская отчетность в соответствии с законодательством Российской Федерации:

3 123 143 USD x 1000

Сделка одобрена на заседании Совета директоров ПАО "Аэрофлот" 02.02.2018 (Протокол №9 от

02.02.2018)

Дата совершения сделки: 15.03.2018

Вид и предмет сделки: Аренда (лизинг) пяти новых воздушных судов Airbus 320-214 с

двигателями производства CFM International S.A. по схеме «обратного лизингаª

(«sale-and-

leasebackª) с компанией «Dikkys Investments Limited"

Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление,

изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка:

184

Предмет сделки: аренда пяти новых воздушных судов Airbus

320-214 по схеме

«обратного лизингаª. Существенные условия: Cрок поставки Воздушных судов (с возможностью

переноса/продления сроков поставки): ориентировочно - февраль - сентябрь 2018 г.

Срок исполнения обязательств по сделке: до 12 (двенадцати) лет с даты поставки для

каждого из Воздушных судов (с возможностью изменения срока)

Стороны и выгодоприобретатели по сделке: компания "Dikkys Investments Limitedª и/или

Deep Sky Leasing Nine Limited, Deep Sky Leasing Ten Limited, Deep Sky Leasing Eleven Limited, Deep

Sky Leasing Twelve Limited, Deep Sky Leasing Thirteen Limited, и/или иные аффилированные лица

компании «AviaAM Financial Leasing China Co., Ltd.ª

Размер сделки в денежном выражении: 445 000 000 USD x 1

Размер сделки в процентах от стоимости активов эмитента: 14.2

Стоимость активов эмитента на дату окончания отчетного периода

(квартала, года),

предшествующего совершению сделки

(дате заключения договора) и в отношении которого

составлена бухгалтерская отчетность в соответствии с законодательством Российской Федерации:

3 123 143 USD x 1000

Сделка одобрена на заседании Совета директоров ПАО "Аэрофлот" 02.02.2018 (Протокол №9 от

02.02.2018)

Дата совершения сделки: 18.05.2018

Вид и предмет сделки:

Аренда (операционного лизинга) 5 (пяти) новых воздушных судов Airbus A320-214 с

двигателями производства CFM International S.A. по схеме «обратного лизингаª

(«sale-and-

leasebackª) с компанией STLC Europe Fourteen Leasing Limited

Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление,

изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка:

Существенные условия: Cрок поставки Воздушных судов

(с возможностью

переноса/продления сроков поставки): ориентировочно апрель 2018 - сентябрь 2018 г.

Срок исполнения обязательств по сделке: не более 12 (двенадцати) лет с даты поставки

для каждого из Воздушных судов (с возможностью продления срока аренды не более, чем на 12

месяцев по согласованию между Арендодателем и ПАО "Аэрофлот"

Стороны и выгодоприобретатели по сделке: компания STLC Europe Fourteen Leasing Limited

и/или иное аффилированное лицо компании GTLK Europe DAC или ПАО

«ГТЛКª или

компанияи/или их аффилированные лица и/или их цессионарии

Размер сделки в денежном выражении: 475 000 000 USD x 1

Размер сделки в процентах от стоимости активов эмитента: 14.8

Стоимость активов эмитента на дату окончания отчетного периода (квартала, года),

предшествующего совершению сделки (дате заключения договора) и в отношении которого

составлена бухгалтерская отчетность в соответствии с законодательством Российской Федерации:

3 203 222 USD x 1000

Сделка одобрена Советом директоров ПАО "Аэрофлот" 19.04.2018 (Протокол №12 от 19.04.2018)

Дата совершения сделки: 14.09.2018

Вид и предмет сделки:

Изменение существенных условий сделок аренды (операционного лизинга) у компании SB

Leasing Ireland Limited десяти новых воздушных судов Boeing 737-800 с двигателями производства

CFM International S.A. и серийными номерами производителя: 64862, 64863, 64864, 64865, 64866,

64867,

64868,

64869,

64870,

64871 или иными серийными номерами, установленными

производителем, в части установки на Воздушные суда комплектов аэродинамических

законцовок крыла Split Scimitar Winglets, а также изменения порядка расчета ежемесячной

арендной платы.

Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление,

изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка:

Существенные условия:

Сделка №1. Установка на Воздушные суда аэродинамических законцовок крыла:

Предполагаемый период поставки

(установки на воздушные суда) комплектов

аэродинамических законцовок крыла (Split Scimitar Winglet): с 01.08.2018 по 01.05.2019.

185

Сумма, на которую увеличивается ежемесячная арендная плата в результате изменений

условий сделок аренды

(операционного лизинга) составляет не более

800

(Три тысячи

восемьсот) долларов США за каждое воздушное судно (без НДС) в месяц в течение всего срока

действия договора аренды соответствующего воздушного судна.

Сделка №2. Изменение расчета ежемесячной арендной платы:

Арендатор осуществляет в пользу арендодателя Единоразовую выплату, равную 4 646

000 долларов США * (Итоговая цена ВС

40 250 300 долларов США) в отношении каждого

Воздушного судна, при этом также изменяется порядок расчета ежемесячной арендной платы в

отношении воздушных судов в соответствии с формулой плавающей арендной платы, указанной

в решении

Срок исполнения обязательств по сделке: до 12 (двенадцати) лет с даты поставки для

каждого из воздушных судов

Стороны и выгодоприобретатели по сделке: компания SB Leasing Ireland Limited, ООО

«Авиакомпания «Победаª

Размер сделки в денежном выражении: 825 100 000 USD x 1

Размер сделки в процентах от стоимости активов эмитента: 24.02

Стоимость активов эмитента на дату окончания отчетного периода

(квартала, года),

предшествующего совершению сделки

(дате заключения договора) и в отношении которого

составлена бухгалтерская отчетность в соответствии с законодательством Российской Федерации:

3 434 477 417 USD x 1

Сделка является сделкой, в совершении которой имелась заинтересованность эмитента

Сведения об одобрении сделки

Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Совет директоров

(наблюдательный совет)

Дата принятия решения об одобрении сделки: 28.08.2018

Дата составления протокола собрания (заседания) уполномоченного органа управления эмитента, на

котором принято решение об одобрении сделки: 28.08.2018

Номер протокола собрания (заседания) уполномоченного органа управления эмитента, на котором

принято решение об одобрении сделки: 3

Дата совершения сделки: 29.03.2019

Вид и предмет сделки:

Аренда

(лизинг) двух новых воздушных судов Boeing

777-300ER с двигателями

производства General Electric Company по схеме «обратного лизингаª («sale-and-leasebackª) c

компанией «TRECASTLE Aviation Leasing Limited"

Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление,

изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка:

Существенные условия: Срок поставки Воздушных судов

(с возможностью

переноса/продления срока поставки): март 2019 г.

Срок исполнения обязательств по сделке: до

(двенадцати) лет с даты поставки

Воздушного судна (с возможностью продления срока аренды не более, чем на 12 месяцев по

согласованию между Арендодателем и ПАО "Аэрофлот"

Стороны и выгодоприобретатели по сделке: компания "TRECASTLE Aviation Leasing

Limited" и/или ее аффилированные лица и/или цессионарии и правопреемники

Размер сделки в денежном выражении: 600 000 000 USD x 1

Размер сделки в процентах от стоимости активов эмитента: 24.28

Стоимость активов эмитента на дату окончания отчетного периода

(квартала, года),

предшествующего совершению сделки

(дате заключения договора) и в отношении которого

составлена бухгалтерская отчетность в соответствии с законодательством Российской Федерации:

2 470 857 USD x 1000 (31.12.2018)

Сделка одобрена Советом директоров ПАО "Аэрофлот" 22.03.2019 (Протокол № 6 от

22.03.2019)

186

8.1.6. Сведения о кредитных рейтингах эмитента

В случае присвоения эмитенту и (или) ценным бумагам эмитента кредитного рейтинга (рейтингов) по

каждому из известных эмитенту кредитных рейтингов за последний завершенный отчетный год, а

также за период с даты начала текущего года до даты окончания отчетного квартала указываются

Объект присвоения рейтинга: эмитент

Организация, присвоившая кредитный рейтинг

Полное фирменное наименование: Fitch Ratings

Сокращенное фирменное наименование: Fitch

Место нахождения: Лондон, Англия

Описание методики присвоения кредитного рейтинга или адрес страницы в сети Интернет, на которой

в свободном доступе размещена (опубликована) информация о методике присвоения кредитного

рейтинга:

https://www.fitchratings.com/site/pr/10022152

Значение кредитного рейтинга на дату окончания отчетного квартала: 'ВB-'; прогноз «Стабильныйª

История изменения значений кредитного рейтинга за последний завершенный финансовый год,

предшествующий дате окончания отчетного квартала, а также за период с даты начала текущего года

до даты окончания отчетного квартала, с указанием значения кредитного рейтинга и даты присвоения

(изменения) значения кредитного рейтинга

Дата

Значения кредитного рейтинга

присвоения

21.03.2013

"BB-", прогноз "Стабильный"

06.05.2014

"ВВ-", прогноз "Стабильный"

08.09.2015

«В+ª, рейтинг поставлен в очередь на пересмотр с негативным прогнозом (RWN)

07.03.2016

«В+ª, прогноз «Стабильныйª

06.03.2017

«В+ª, прогноз «Стабильныйª

29.11.2017

«В+ª, рейтинг поставлен в очередь на пересмотр с позитивным прогнозом (RWP)

02.03.2018

«BB-ª, прогноз «Стабильныйª

Международное рейтинговое агентство Fitch присвоило Аэрофлоту кредитный рейтинг «ВB-ª.

Информация представлена на сайте ПАО «Аэрофлотª

по ссылке: http://ir.aeroflot.ru/ru/securities/credit-rating/.

8.2. Сведения о каждой категории (типе) акций эмитента

Категория акций: обыкновенные

Номинальная стоимость каждой акции (руб.): 1

Количество акций, находящихся в обращении (количество акций, которые не являются погашенными

или аннулированными): 1 110 616 299

Количество дополнительных акций, которые могут быть размещены или находятся в процессе

размещения (количество акций дополнительного выпуска, государственная регистрация которого

осуществлена, но в отношении которого не осуществлена государственная регистрация отчета об

итогах дополнительного выпуска или не представлено уведомление об итогах дополнительного

выпуска в случае, если в соответствии с Федеральным законом «О рынке ценных бумагª

государственная регистрация отчета об итогах дополнительного выпуска акций не осуществляется):

Количество объявленных акций: 250 000 000

Количество акций, поступивших в распоряжение (находящихся на балансе) эмитента: 0

Количество дополнительных акций, которые могут быть размещены в результате конвертации

размещенных ценных бумаг, конвертируемых в акции, или в результате исполнения обязательств по

опционам эмитента: 0

Выпуски акций данной категории (типа):

187

Дата

Государственный регистрационный номер выпуска

государственной

регистрации

22.06.1995

73-1"п"-5142

01.02.1999

1-02-00010-А

23.01.2004

1-01-00010-А

Права, предоставляемые акциями их владельцам:

1) Каждая обыкновенная акция Общества предоставляет акционеру - ее владельцу

одинаковый объем прав. Каждая обыкновенная акция дает ее владельцу один голос на общем

собрании акционеров, за исключением случаев, предусмотренных Уставом Общества.

2) Акционеры - владельцы обыкновенных акций Общества могут в соответствии с

Федеральным законом «Об акционерных обществахª и Уставом Общества участвовать в общем

собрании акционеров с правом голоса по всем вопросам его компетенции, а также имеют право

на получение дивидендов, а в случае ликвидации Общества - право на получение части его

имущества. Акционеры Общества вправе отчуждать принадлежащие им акции без согласия

других акционеров и Общества.

3) Акционеры - владельцы голосующих акций вправе требовать выкупа Обществом всех

или части принадлежащих им акций в случаях:-

реорганизации Общества или совершения

крупной сделки, решение об одобрении которой принимается общим собранием акционеров, если

они голосовали против принятия решения о его реорганизации или одобрении указанной сделки

либо не принимали участия в голосовании по этим вопросам;

внесения изменений и дополнений в Устав Общества или утверждения Устава

Общества в новой редакции, ограничивающих их права, если они голосовали против принятия

соответствующего решения или не принимали участия в голосовании.

4) Список акционеров, имеющих право требовать выкупа Обществом принадлежащих им

акций, составляется на основании данных Реестра акционеров Общества на день составления

списка лиц, имеющих право на участие в общем собрании акционеров, повестка дня которого

включает вопросы, голосование по которым может повлечь возникновение права требовать

выкупа акций. Общая сумма средств, направляемых Обществом на выкуп акций, не может

превышать 10 (десять) процентов стоимости чистых активов Общества на дату принятия

решения, повлекшего возникновение у акционеров права требовать выкупа Обществом

принадлежащих им акций.

5) Выкуп акций Обществом осуществляется по цене, определенной Советом директоров

Общества, но не ниже рыночной стоимости, которая должна быть определена независимым

оценщиком без учета ее изменения в результате действий Общества, повлекших возникновение

права требования оценки и выкупа акций.

6) Акции, выкупленные Обществом в случае его реорганизации, погашаются при их

выкупе. Акции, выкупленные Обществом в иных случаях, предусмотренных пунктом 1 статьи 75

Федерального закона «Об акционерных обществахª, поступают в распоряжение Общества.

Указанные акции не предоставляют права голоса, не учитываются при подсчете голосов, по ним

не начисляются дивиденды. Такие акции должны быть реализованы по их рыночной стоимости

не позднее одного года с даты их выкупа; в противном случае общее собрание акционеров должно

принять решение об уменьшении уставного капитала Общества путем погашения указанных

акций.

Распоряжением ФКЦБ России от

23 января

2004 года

№ 04-168/р осуществлено

объединение выше указанных выпусков эмиссионных ценных бумаг ОАО

«Аэрофлотª, в

результате которого выпускам обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО

«Аэрофлотª присвоен государственный регистрационный номер 1-01-00010-А от 23 января 2004

года.

8.3. Сведения о предыдущих выпусках эмиссионных ценных бумаг эмитента, за

исключением акций эмитента

8.3.1. Сведения о выпусках, все ценные бумаги которых погашены

Вид ценной бумаги: облигации

Форма ценной бумаги: именные бездокументарные

188

Серия: БО -01

неконвертируемые процентные документарные Биржевые облигации на предъявителя серии БО-

01 с обязательным централизованным хранением, с возможностью досрочного погашения по

требованию владельцев и по усмотрению эмитента

Государственный регистрационный номер выпуска: 4ВО2-01-00010-А

Дата государственной регистрации выпуска: 26.03.2010

Орган, осуществивший государственную регистрацию выпуска: Организатор торговли

Осуществлялись дополнительные выпуски ценных бумаг: Нет

Количество ценных бумаг выпуска: 6 000 000

Номинальная стоимость каждой ценной бумаги выпуска, руб.: 1 000

Объем выпуска по номинальной стоимости: 6 000 000 000

Срок (дата) погашения ценных бумаг выпуска: 08.04.2013

Основание для погашения ценных бумаг выпуска: исполнение обязательств по ценным бумагам

Вид ценной бумаги: облигации

Форма ценной бумаги: именные бездокументарные

Серия: БО -02

неконвертируемые процентные документарные Биржевые облигации на предъявителя серии БО-

02 с обязательным централизованным хранением, с возможностью досрочного погашения по

требованию владельцев и по усмотрению эмитента

Государственный регистрационный номер выпуска: 4ВО2-02-00010-А

Дата государственной регистрации выпуска: 26.03.2010

Орган, осуществивший государственную регистрацию выпуска: Организатор торговли

Осуществлялись дополнительные выпуски ценных бумаг: Нет

Количество ценных бумаг выпуска: 6 000 000

Номинальная стоимость каждой ценной бумаги выпуска, руб.: 1 000

Объем выпуска по номинальной стоимости: 6 000 000 000

Срок (дата) погашения ценных бумаг выпуска: 08.04.2013

Основание для погашения ценных бумаг выпуска: исполнение обязательств по ценным бумагам

Вид ценной бумаги: облигации

Форма ценной бумаги: именные бездокументарные

Серия: БО-03

биржевые облигации процентные неконвертируемые документарные на предъявителя, серии БО-

Государственный регистрационный номер выпуска: 4ВО2-03-00010-А

Дата государственной регистрации выпуска: 11.03.2013

Орган, осуществивший государственную регистрацию выпуска: Организатор торговли

Осуществлялись дополнительные выпуски ценных бумаг: Нет

Количество ценных бумаг выпуска: 5 000 000

Номинальная стоимость каждой ценной бумаги выпуска, руб.: 1 000

Объем выпуска по номинальной стоимости: 5 000 000 000

Срок (дата) погашения ценных бумаг выпуска: 31.03.2016

Основание для погашения ценных бумаг выпуска: исполнение обязательств по ценным бумагам

189

8.3.2. Сведения о выпусках, ценные бумаги которых не являются погашенными

Указанных выпусков нет

8.4. Сведения о лице (лицах), предоставившем (предоставивших) обеспечение по

облигациям эмитента с обеспечением, а также об обеспечении, предоставленном по

облигациям эмитента с обеспечением

Эмитент не регистрировал проспект облигаций с обеспечением, допуск к организованным торгам

биржевых облигаций с обеспечением не осуществлялся

8.4.1. Дополнительные сведения об ипотечном покрытии по облигациям эмитента с

ипотечным покрытием

Эмитент не размещал облигации с ипотечным покрытием, обязательства по которым еще не

исполнены

8.4.2. Дополнительные сведения о залоговом обеспечении денежными требованиями по

облигациям эмитента с залоговым обеспечением денежными требованиями

Эмитент не размещал облигации с залоговым обеспечением денежными требованиями,

обязательства по которым еще не исполнены

8.5. Сведения об организациях, осуществляющих учет прав на эмиссионные ценные

бумаги эмитента

Сведения о регистраторе

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Независимая регистраторская

компания Р.О.С.Т.ª.

Сокращенное фирменное наименование: АО «НРК-Р.О.С.Т.ª

Место нахождения: 107996, г. Москва, ул. Стромынка, д.18, корп.13

ИНН: 7726030449

ОГРН: 1027739216757

Данные о лицензии на осуществление деятельности по ведению реестра владельцев ценных бумаг

Номер: 045-13976-000001

Дата выдачи: 03.12.2002

Дата окончания действия:

Бессрочная

Наименование органа, выдавшего лицензию: Центральный Банк Российской Федерации (Банк

России)

Дата, с которой регистратор осуществляет ведение реестра владельцев ценных бумаг эмитента:

28.06.1999

8.6. Сведения о законодательных актах, регулирующих вопросы импорта и экспорта

капитала, которые могут повлиять на выплату дивидендов, процентов и других платежей

нерезидентам

Законодательным актом, регулирующим вопросы импорта и экспорта капитала, и изменения в

котором могут повлиять на выплаты денежных средств нерезидентам, является:

ФЗ РФ «О валютном регулировании и валютном контролеª от 10 декабря 2003г. № 173-ФЗ.

Учитывая, что выплата дивидендов производится через банки, клиентом которых является

ОАО «Аэрофлотª, к таким законодательным актам, влияющим на выплату, можно отнести:

ФЗ РФ «О банках и банковской деятельностиª от 2 декабря 1990г. № 395-1;

ФЗ РФ «О центральном банке Российской Федерации (Банке России)ª от 10 июля 2002г. №

86-ФЗ.

8.7. Сведения об объявленных (начисленных) и (или) о выплаченных дивидендах по

акциям эмитента, а также о доходах по облигациям эмитента

190

8.7.1. Сведения об объявленных и выплаченных дивидендах по акциям эмитента

Наименование показателя

Значение показателя за

соответствующий отчетный период -

2013г., полный год

Категория акций, для привилегированных акций - тип

обыкновенные

Орган управления эмитента, принявший решение об

Общее собрание акционеров; Дата

объявлении дивидендов, дата принятия такого решения, дата

принятия решения: 27.06.2014; Дата и

составления и номер протокола собрания (заседания) органа

номер протокола: Протокол № от

управления эмитента, на котором принято такое решение

30.06.2014

Размер объявленных дивидендов в расчете на одну акцию, руб.

2.4984

Размер объявленных дивидендов в совокупности по всем

2 774 194 881.12

акциям данной категории (типа), руб.

Дата, на которую определяются (определялись) лица,

08.07.2014

имеющие (имевшие) право на получение дивидендов

Отчетный период (год, квартал), за который (по итогам

2013г., полный год

которого) выплачиваются (выплачивались) объявленные

дивиденды

Срок (дата) выплаты объявленных дивидендов

Срок выплаты дивидендов

номинальному держателю и

являющемуся профессиональным

участником рынка ценных бумаг

доверительному управляющему,

которые зарегистрированы в реестре

акционеров, не должен превышать 10

рабочих дней, а другим

зарегистрированным в реестре

акционеров лицам - 25 рабочих дней с

даты, на которую определяются лица,

имеющие право на получение

дивидендов.

Форма выплаты объявленных дивидендов (денежные средства,

почтовым и банковским переводом

иное имущество)

Источник выплаты объявленных дивидендов (чистая прибыль

прибыль

отчетного года, нераспределенная чистая прибыль прошлых

лет, специальный фонд)

Доля объявленных дивидендов в чистой прибыли отчетного

года, %

Общий размер выплаченных дивидендов по акциям данной

2 773 706 625.84

категории (типа), руб.

Доля выплаченных дивидендов в общем размере объявленных

99,96

дивидендов по акциям данной категории (типа), %

В случае если объявленные дивиденды не выплачены или

Дивиденды выплачены не в полном

выплачены эмитентом не в полном объеме - причины

объеме по причине не предоставления

невыплаты объявленных дивидендов

лицами, данных о себе номинальным

держателям, а также несвоевременное

информирование лицами

реестродержателя эмитента об

изменении данных, содержащихся в

анкете зарегистрированного лица.

Иные сведения об объявленных и (или) выплаченных

дивидендах, указываемые эмитентом по собственному

усмотрению

191

Наименование показателя

Значение показателя за

соответствующий отчетный период -

2014г.,

В течение указанного периода решений о выплате дивидендов эмитентом не принималось

Наименование показателя

Значение показателя за

соответствующий отчетный период -

2015г.,

В течение указанного периода решений о выплате дивидендов эмитентом не принималось

Наименование показателя

Значение показателя за

соответствующий отчетный период -

2016 г., полный год

Категория акций, для привилегированных акций - тип

обыкновенные

Орган управления эмитента, принявший решение об

Общее собрание акционеров; Дата

объявлении дивидендов, дата принятия такого решения, дата

принятия решения: 26.06.2017 Дата и

составления и номер протокола собрания (заседания) органа

номер протокола: Протокол №40 от

управления эмитента, на котором принято такое решение

28.06.2017

Размер объявленных дивидендов в расчете на одну акцию, руб.

17,4795

Размер объявленных дивидендов в совокупности по всем

19 413 018 000

акциям данной категории (типа), руб.

Дата, на которую определяются (определялись) лица,

14.07.2017

имеющие (имевшие) право на получение дивидендов

Отчетный период (год, квартал), за который (по итогам

2016г., полный год

которого) выплачиваются (выплачивались) объявленные

дивиденды

Срок (дата) выплаты объявленных дивидендов

до 18 августа 2017

Форма выплаты объявленных дивидендов (денежные средства,

почтовым и банковским переводом

иное имущество)

Источник выплаты объявленных дивидендов (чистая прибыль

чистая прибыль

отчетного года, нераспределенная чистая прибыль прошлых

лет, специальный фонд)

Доля объявленных дивидендов в чистой прибыли отчетного

50% прибыли по стандартам МСФО

года, %

Общий размер выплаченных дивидендов по акциям данной

19 410 967 346,03

категории (типа), руб.

Доля выплаченных дивидендов в общем размере объявленных

99,98

дивидендов по акциям данной категории (типа), %

В случае если объявленные дивиденды не выплачены или

Дивиденды выплачены не в полном

выплачены эмитентом не в полном объеме - причины

объеме по причине не предоставления

невыплаты объявленных дивидендов

лицами, данных о себе номинальным

держателям, а также несвоевременное

информирование лицами

реестродержателя эмитента об

изменении данных, содержащихся в

анкете зарегистрированного лица.

Иные сведения об объявленных и (или) выплаченных

дивидендах, указываемые эмитентом по собственному

усмотрению

192

Наименование показателя

Значение показателя за

соответствующий отчетный период -

2017г., полный год

Категория акций, для привилегированных акций - тип

обыкновенные

Орган управления эмитента, принявший решение об

Общее собрание акционеров; Дата

объявлении дивидендов, дата принятия такого решения, дата

принятия решения: 25.06.2018. Дата и

составления и номер протокола собрания (заседания) органа

номер протокола: Протокол №42 от

управления эмитента, на котором принято такое решение

26.06.2018

Размер объявленных дивидендов в расчете на одну акцию, руб.

12,8053

Размер объявленных дивидендов в совокупности по всем

14 221 775 000

акциям данной категории (типа), руб.

Дата, на которую определяются (определялись) лица,

06.07.2018

имеющие (имевшие) право на получение дивидендов

Отчетный период (год, квартал), за который (по итогам

2017г., полный год

которого) выплачиваются (выплачивались) объявленные

дивиденды

Срок (дата) выплаты объявленных дивидендов

до 10 августа 2018

Форма выплаты объявленных дивидендов (денежные средства,

почтовым и банковским переводом

иное имущество)

Источник выплаты объявленных дивидендов (чистая прибыль

чистая прибыль

отчетного года, нераспределенная чистая прибыль прошлых

лет, специальный фонд)

Доля объявленных дивидендов в чистой прибыли отчетного

50% прибыли по стандартам РСБУ

года, %

Общий размер выплаченных дивидендов по акциям данной

14 220 306 623,33

категории (типа), руб.

Доля выплаченных дивидендов в общем размере объявленных

99,98

дивидендов по акциям данной категории (типа), %

В случае если объявленные дивиденды не выплачены или

Дивиденды выплачены не в полном

выплачены эмитентом не в полном объеме - причины

объеме по причине не предоставления

невыплаты объявленных дивидендов

лицами, данных о себе номинальным

держателям, а также несвоевременное

информирование лицами

реестродержателя эмитента об

изменении данных, содержащихся в

анкете зарегистрированного лица.

Иные сведения об объявленных и (или) выплаченных

дивидендах, указываемые эмитентом по собственному

усмотрению

8.7.2. Сведения о начисленных и выплаченных доходах по облигациям эмитента

Указывается информация по каждому выпуску облигаций, по которым за пять последних завершенных

отчетных лет, а если эмитент осуществляет свою деятельность менее пяти лет - за каждый

завершенный отчетный год, а также за период с даты начала текущего года до даты окончания

отчетного квартала, выплачивался доход.

Вид ценной бумаги: облигации

Форма ценной бумаги: именные бездокументарные

Серия: БО-01

неконвертируемые процентные документарные Биржевые облигации на предъявителя серии БО-

01 с обязательным централизованным хранением, с возможностью досрочного погашения по

требованию владельцев и по усмотрению эмитента

Государственный регистрационный номер выпуска: 4ВО2-01-00010-А

193

Дата государственной регистрации выпуска: 26.03.2010

Орган, осуществивший государственную регистрацию выпуска: ФСФР России

Отчет об итогах выпуска

Государственная регистрация отчета об итогах выпуска не осуществлена

Количество облигаций выпуска, шт.: 6 000 000

Номинальная стоимость каждой облигации выпуска, руб.: 1 000

Объем выпуска по номинальной стоимости: 6 000 000 000

Основные сведения о доходах по облигациям выпуска:

Сведения о начисленных и выплаченных доходах по облигациям эмитента БО 01

Наименование показателя

Отчетный период

Вид ценных бумаг (облигации), серия, форма и

неконвертируемые процентные

иные идентификационные признаки выпуска

документарные биржевые

облигаций

облигации на предъявителя серии

БО-01

Государственный регистрационный номер выпуска

4ВО2-01-00010-А от 26.03.2010

облигаций и дата его государственной регистрации

(идентификационный номер выпуска облигаций

и дата его присвоения в случае если выпуск

облигаций не подлежал государственной

регистрации)

Вид доходов, выплаченных по облигациям

процент (купон)

выпуска

(номинальная стоимость, процент (купон),

иное)

Размер доходов, подлежавших выплате по облигациям

1 купонный период 38,64 руб.

выпуска, в денежном выражении, в расчете на

2 купонный период 38,64 руб.

одну облигацию выпуска, руб./иностр. валюта

3 купонный период 38,64 руб.

4 купонный период 38,64 руб.

5 купонный период 38,64 руб.

6 купонный период 38,64 руб.

Размер доходов, подлежавших выплате по

1 купонный период 231 840 000

облигациям выпуска, в денежном выражении в

руб.

совокупности по всем облигациям выпуска,

2 купонный период 231 840 000

руб./иностр. валюта

руб.

3 купонный период 231 840 000

руб.

4купонный период 231 840 000

руб.

5 купонный период 231 840 000

руб.

6 купонный период 231 840 000

руб.

Установленный срок (дата) выплаты доходов по

1 купонный период 11.10.2010

облигациям выпуска

2 купонный период 11.04.2011

3 купонный период 10.10.2011

4 купонный период 09.04.2012

5 купонный период 08.10.2012

6 купонный период 08.04.2013

Форма выплаты доходов по облигациям выпуска

денежные средства

(денежные средства, иное имущество)

194

Общий размер доходов, выплаченных по всем

1 купонный период 231 840 000

облигациям выпуска, руб./иностр. валюта

руб.

2 купонный период 231 840 000

руб.

3 купонный период 231 840 000

руб.

4купонный период 231 840 000

руб.

5 купонный период 231 840 000

руб.

6 купонный период 231 840 000

руб.

Доля выплаченных доходов по облигациям выпуска в

100%

общем размере подлежавших выплате доходов по

облигациям выпуска,

В случае если подлежавшие выплате доходы по

облигациям выпуска не выплачены или выплачены

эмитентом не в полном объеме, причины невыплаты

таких доходов

Иные сведения о доходах по облигациям выпуска,

указываемые эмитентом по собственному

усмотрению

Вид ценной бумаги: облигации

Форма ценной бумаги: именные бездокументарные

Серия: БО-02

неконвертируемые процентные документарные Биржевые облигации на предъявителя серии БО-

02 с обязательным централизованным хранением, с возможностью досрочного погашения по

требованию владельцев и по усмотрению эмитента

Государственный регистрационный номер выпуска: 4ВО2-02-00010-А

Дата государственной регистрации выпуска: 26.03.2010

Орган, осуществивший государственную регистрацию выпуска: ФСФР России

Отчет об итогах выпуска

Государственная регистрация отчета об итогах выпуска не осуществлена

Количество облигаций выпуска, шт.: 6 000 000

Номинальная стоимость каждой облигации выпуска, руб.: 1 000

Объем выпуска по номинальной стоимости: 6 000 000 000

Основные сведения о доходах по облигациям выпуска:

Сведения о начисленных и выплаченных доходах по облигациям эмитента БО 02

Наименование показателя

Отчетный период

Вид ценных бумаг (облигации), серия, форма и

неконвертируемые процентные

иные идентификационные признаки выпуска

документарные биржевые

облигаций

облигации на предъявителя серии

БО-02

195

Государственный регистрационный номер выпуска

4ВО2-02-00010-А от 26.03.2010

облигаций и дата его государственной регистрации

(идентификационный номер выпуска облигаций

и дата его присвоения в случае если выпуск

облигаций не подлежал государственной

регистрации)

Вид доходов, выплаченных по облигациям

процент (купон)

выпуска

(номинальная стоимость, процент (купон),

иное)

Размер доходов, подлежавших выплате по облигациям

1 купонный период 38,64 руб.

выпуска, в денежном выражении, в расчете на

2 купонный период 38,64 руб.

одну облигацию выпуска, руб./иностр. валюта

3 купонный период 38,64 руб.

4 купонный период 38,64 руб.

5 купонный период 38,64 руб.

6 купонный период 38,64 руб.

Размер доходов, подлежавших выплате по

1 купонный период 231 840 000

облигациям выпуска, в денежном выражении в

руб.

совокупности по всем облигациям выпуска,

2 купонный период 231 840 000

руб./иностр. валюта

руб.

3 купонный период 231 840 000

руб.

4 купонный период 231 840 000

руб.

5 купонный период 231 840 000

руб.

6 купонный период 231 840 000

руб.

Установленный срок (дата) выплаты доходов по

1 купонный период 11.10.2010

облигациям выпуска

2 купонный период 11.04.2011

3 купонный период 10.10.2011

4 купонный период 09.04.2012

5 купонный период 08.10.2012

6 купонный период 08.04.2013

Форма выплаты доходов по облигациям выпуска

денежные средства

(денежные средства, иное имущество)

Общий размер доходов, выплаченных по всем

1 купонный период 231 840 000

облигациям выпуска, руб./иностр. валюта

руб.

2 купонный период 231 840 000

руб.

3 купонный период 231 840 000

руб.

4купонный период 231 840 000

руб.

5 купонный период 231 840 000

руб.

6 купонный период 231 840 000

руб.

Доля выплаченных доходов по облигациям выпуска в

100%

общем размере подлежавших выплате доходов по

облигациям выпуска, %

196

В случае если подлежавшие выплате доходы по

облигациям выпуска не выплачены или выплачены

эмитентом не в полном объеме, причины невыплаты

таких доходов

Иные сведения о доходах по облигациям выпуска,

указываемые эмитентом по собственному

усмотрению

Вид ценной бумаги: облигации

Форма ценной бумаги: именные бездокументарные

Серия: БО-03

биржевые облигации процентные неконвертируемые документарные на предъявителя, серии БО-

Государственный регистрационный номер выпуска: 4ВО2-03-00010-А

Дата государственной регистрации выпуска: 11.03.2013

Орган, осуществивший государственную регистрацию выпуска: Организатор торговли

Отчет об итогах выпуска

Государственная регистрация отчета об итогах выпуска не осуществлена

Количество облигаций выпуска, шт.: 5 000 000

Номинальная стоимость каждой облигации выпуска, руб.: 1 000

Объем выпуска по номинальной стоимости: 5 000 000 000

Основные сведения о доходах по облигациям выпуска:

Сведения о начисленных и выплаченных доходах по облигациям БО-03

Наименование показателя

Значения показателя за соответствующие

отчетные периоды

Серия, форма и иные

биржевые облигации процентные

идентификационные признаки выпуска

неконвертируемые документарные на

облигаций

предъявителя, серии БО-03

Государственный регистрационный номер

4ВО2-03-00010-А от 11.03.2013

выпуска облигаций и дата его

государственной регистрации

(идентификационный номер выпуска

облигаций и дата его присвоения в

случае если выпуск облигаций не

подлежал государственной регистрации)

Вид доходов, выплаченных по

процент (купон)

облигациям выпуска

(номинальная

стоимость, процент (купон), иное)

Размер доходов, подлежавших выплате по

1 купонный период 41,39 руб.

облигациям выпуска, в денежном

2 купонный период 41,39 руб.

выражении, в расчете на одну

3 купонный период 41,39 руб.

облигацию выпуска, руб./иностр. Валюта

4 купонный период 41,39 руб.

5 купонный период 41,39 руб.

6 купонный период 41,39 руб.

197

Размер доходов, подлежавших выплате по

1 купонный период 206 950 000 руб.

облигациям выпуска, в денежном

2 купонный период 206 950 000 руб.

выражении в совокупности по всем

3 купонный период 206 950 000 руб.

облигациям выпуска, руб./иностр. Валюта

4 купонный период 206 950 000 руб.

5 купонный период 206 950 000 руб.

6 купонный период 206 950 000 руб.

Срок (дата) выплаты доходов по

1 купонный период 03.10.2013

облигациям выпуска

2 купонный период 03.04.2014

3 купонный период 02.10.2014

4 купонный период 02.04.2015

5 купонный период 01.10.2015

6 купонный период 31.03.2016

Форма выплаты доходов по облигациям

денежные средства

выпуска

(денежные средства, иное

имущество)

Общий размер доходов, выплаченных по

1 купонный период 206 950 000 руб.

всем облигациям выпуска, руб./иностр.

2 купонный период 206 950 000 руб.

Валюта

3 купонный период 206 950 000 руб.

4 купонный период 206 950 000 руб.

5 купонный период 206 950 000 руб.

6 купонный период 206 950 000 руб.

Доля выплаченных доходов по облигациям

100%

выпуска в общем размере подлежавших

выплате доходов по облигациям выпуска,

Причины невыплаты таких доходов в случае,

если подлежавшие выплате доходы по

облигациям выпуска не выплачены или

выплачены эмитентом не в полном объеме,

Иные сведения о доходах по облигациям

выпуска, указываемые эмитентом по

собственному усмотрению

8.8. Иные сведения

Описание порядка налогообложения доходов по размещенным и размещаемым эмиссионным

ценным бумагам эмитента

В соответствии с главой 25 Налогового Кодекса РФ, налог на доходы юридических лиц

- налоговых резидентов РФ, по размещаемым ценным бумагам в виде дивидендов взимается

по ставке 13%; иностранных юридических лиц - нерезидентов РФ - по ставке 15%.

Порядок и сроки уплаты налога:

налоги с доходов в виде дивидендов взимаются у источника выплаты этих самых

доходов и перечисляются в бюджет налоговым агентом, осуществившим выплату, не позднее

дня, следующего за днем выплаты.

Особенности порядка налогообложения доходов юридических лиц - резидентов РФ:

сумма налога, подлежащая удержанию из доходов налогоплательщика - получателя

дивидендов, исчисляется налоговым агентом исходя из общей суммы налога и доли каждого

налогоплательщика в общей сумме дивидендов.

Общая сумма налога определяется как произведение ставки налога и разницы между

суммой дивидендов, подлежащих распределению между акционерами

(участниками) в

текущем налоговом периоде, уменьшенной на суммы дивидендов, подлежащих выплате

налоговым агентом иностранным организациям и (или) физическим лицам, не являющимся

198

резидентами Российской Федерации в текущем налоговом периоде и суммой дивидендов,

полученных самим налоговым агентом в текущем отчетном

(налоговом) периоде и

предыдущем отчетном

(налоговом) периоде, если данные суммы дивидендов ранее не

участвовали в расчете при определении облагаемого налогом дохода в виде дивидендов. В

случае, если полученная разница отрицательна, обязанность по уплате налога не возникает и

возмещение из бюджета не производится.

Особенности порядка налогообложения доходов иностранных юридических лиц-

нерезидентов РФ в виде дивидендов: в случае, если российская организация - налоговый агент

выплачивает дивиденды иностранной организации, налоговая база налогоплательщика

получателя дивидендов по каждой такой выплате определяется как сумма выплачиваемых

дивидендов.

Налог с доходов, полученных иностранной организацией от источников в Российской

Федерации, исчисляется и удерживается российской организацией, выплачивающей доход

иностранной организации при каждой выплате доходов, указанных в пункте 1 статьи 309

настоящего Кодекса за исключением случаев, предусмотренных пунктом 2 настоящей статьи,

в валюте выплаты дохода.

Устранение двойного налогообложения.

В случае выплаты налоговым агентом иностранной организации доходов, которые

в соответствии с международными договорами

(соглашениями) облагаются налогом в

Российской Федерации по пониженным ставкам, исчисление и удержание суммы налога с

доходов производятся налоговым агентом по соответствующим пониженным ставкам или в

отношении такого дохода производится освобождение от удержания налога у источника

выплаты при условии предъявления иностранной организацией налоговому агенту

подтверждения, того, что эта иностранная организация имеет постоянное местонахождение в

государстве, с которым Российская Федерация имеет международный договор (соглашение),

регулирующий вопросы налогообложения, которое должно быть заверено компетентным

органом соответствующего иностранного государства. При применении положений

международных договоров Российской Федерации иностранная организация помимо

подтверждения постоянного местонахождения в государстве, с которым Российская Федерация

имеет международный договор по вопросам налогообложения, должна представить налоговому

агенту, выплачивающему доход, подтверждение, что эта организация имеет фактическое право

на получение соответствующего дохода.

Возврат ранее удержанного налога по выплаченным иностранным организациям

доходам,

в отношении которых международными договорами Российской Федерации, регулирующими

вопросы налогообложения, либо настоящей статьей предусмотрен особый режим

налогообложения, осуществляется при условии предоставления документов, предусмотренных

пунктом 2 статьи 312 Налогового Кодекса РФ.

В соответствии с главой

23 Налогового Кодекса РФ доходы физических лиц

налоговых резидентов РФ от долевого участия в деятельности организаций, полученных в виде

дивидендов, облагаются налогом по ставке 13%; доходы физических лиц, не являющихся

налоговыми резидентами РФ - по ставке 15%.

Порядок и сроки уплаты налога.

Налоговый агент уплачивает удержанный у налогоплательщика налог в срок не

позднее одного месяца с наиболее ранней из следующих дат:

1) дата окончания соответствующего налогового периода;

2) дата истечения срока действия последнего по дате начала действия договора,

на основании которого налоговый агент осуществляет выплату налогоплательщику дохода,

в отношении которого он признается налоговым агентом;

3) дата выплаты денежных средств (передачи ценных бумаг).

Особенности уплаты налога на доходы физических лиц в отношении доходов от

долевого участия в организации.

Сумма налога на доходы физических лиц, в отношении доходов от долевого участия

в организации полученных в виде дивидендов, определяется с учетом следующих положений:

199

1) сумма налога в отношении дивидендов, полученных от источников за пределами

Российской Федерации, определяется налогоплательщиком самостоятельно применительно

к каждой сумме полученных дивидендов по ставке 13%.

При этом налогоплательщики, получающие дивиденды от источников за пределами

Российской Федерации, вправе уменьшить исчисленную сумму налога на сумму налога,

исчисленную и уплаченную по месту нахождения источника дохода, только в случае, если

источник дохода находится в иностранном государстве, с которым заключен договор

(соглашение) об избежании двойного налогообложения.

В случае если сумма налога, уплаченная по месту нахождения источника дохода,

превышает исчисленную сумму налога, полученная разница не подлежит возврату из бюджета;

2) если источником дохода налогоплательщика, полученного в виде дивидендов,

является российская организация, указанная организация признается налоговым агентом и

определяет сумму налога отдельно по каждому налогоплательщику применительно к каждой

выплате указанных доходов по ставке

13% в порядке, предусмотренном статьей

275

Налогового Кодекса.

Особенности порядка налогообложения доходов физических лиц-резидентов РФ:

Сумма налога, подлежащая удержанию из доходов налогоплательщика - получателя

дивидендов, исчисляется налоговым агентом исходя из общей суммы налога и доли каждого

налогоплательщика в общей сумме дивидендов.

Общая сумма налога определяется как произведение ставки налога и разницы между

суммой дивидендов, подлежащих распределению между акционерами

(участниками) в

текущем налоговом периоде, уменьшенной на суммы дивидендов, подлежащих выплате

налоговым агентом иностранным организациям и (или) физическим лицам, не являющимся

резидентами Российской Федерации в текущем налоговом периоде, и суммой дивидендов,

полученных самим налоговым агентом в текущем отчетном

(налоговом) периоде и

предыдущем отчетном

(налоговом) периоде, если данные суммы дивидендов ранее не

участвовали в расчете при определении облагаемого налогом дохода в виде дивидендов. В

случае, если полученная разница отрицательна, обязанность по уплате налога не возникает и

возмещение из бюджета не производится.

Особенности порядка налогообложения доходов физических лиц, не являющихся

резидентами Российской Федерации, в виде дивидендов.

В случае, если российская организация - налоговый агент выплачивает дивиденды

физическому лицу, не являющемуся резидентом Российской Федерации, налоговая база

налогоплательщика - получателя дивидендов по каждой такой выплате определяется как сумма

выплачиваемых дивидендов.

Устранение двойного налогообложения.

Фактически уплаченные налогоплательщиком, являющимся налоговым резидентом

Российской Федерации, за пределами Российской Федерации в соответствии с

законодательством других государств суммы налога с доходов, полученных за пределами

Российской Федерации, не засчитываются при уплате налога в Российской Федерации, если

иное не предусмотрено соответствующим договором (соглашением) об избежании двойного

налогообложения.

Для освобождения от уплаты налога, проведения зачета, получения налоговых вычетов

или иных налоговых привилегий налогоплательщик должен представить в налоговые органы

официальное подтверждение того, что он является резидентом государства, с которым

Российская Федерация заключила действующий в течение соответствующего налогового

периода (или его части) договор (соглашение) об избежании двойного налогообложения, а

также документ о полученном доходе и об уплате им налога за пределами Российской

Федерации, подтвержденный налоговым органом соответствующего иностранного государства.

Подтверждение может быть представлено как до уплаты налога или авансовых платежей по

налогу, так и в течение одного года после окончания того налогового периода, по результатам

которого налогоплательщик претендует на получение освобождения от уплаты налога,

проведения зачета, налоговых вычетов или привилегий.

В соответствии с пунктом 1 статьи 284 главы 25 Налогового Кодекса РФ, доходы

юридических лиц - налоговых резидентов РФ от операций по последующей реализации

200

размещаемых ценных бумаг облагаются налогом на прибыль по ставке 20% (Федеральный

бюджет - 3%, бюджеты субъектов РФ - 17%, при понижении для отдельных категорий

налогоплательщиков указанная налоговая ставка, подлежащая зачислению в бюджеты

субъектов РФ, не может быть ниже 12,5%).

Ставка налога для иностранных юридических лиц-нерезидентов, получающих доходы

от источников, находящихся на территории РФ - 20% (Федеральный бюджет).

Порядок и сроки уплаты налога юридическими лицами-резидентами РФ.

Налог, подлежащий уплате по истечении налогового периода, уплачивается не позднее

28 марта года, следующего за истекшим налоговым периодом. Квартальные авансовые платежи

уплачиваются не позднее 28 дней со дня окончания соответствующего отчетного периода.

Ежемесячные авансовые платежи уплачиваются в срок не позднее 28 числа каждого

месяца этого отчетного периода. Налогоплательщики, исчисляющие ежемесячные авансовые

платежи по фактически полученной прибыли, уплачивают авансовые платежи не позднее 28

числа месяца, следующего за месяцем, по итогам которого производится исчисление налога. По

итогам отчетного (налогового) периода суммы ежемесячных авансовых платежей, уплаченных

в течение отчетного (налогового) периода, засчитываются при уплате авансовых платежей по

итогам отчетного периода. Квартальные авансовые платежи, засчитываются в счет уплаты

налога по итогам налогового периода.

Особенности определения налоговой базы по операциям с ценными бумагами

установлены статьей 280 Налогового Кодекса РФ.

Доходы налогоплательщика от операций по реализации или от иного выбытия ценных

бумаг (в том числе от погашения или частичного погашения их номинальной стоимости)

определяются исходя из цены реализации или иного выбытия ценной бумаги, а также суммы

накопленного процентного (купонного) дохода, уплаченной налогоплательщику покупателем,

и суммы процентного

(купонного) дохода, выплаченной налогоплательщику эмитентом

(векселедателем). При этом в доход налогоплательщика от реализации или иного выбытия

ценных бумаг не включаются суммы процентного (купонного) дохода, ранее учтенные при

налогообложении.

Расходы налогоплательщика при реализации или ином выбытии (в том числе при

погашении или частичном погашении номинальной стоимости) ценных бумаг, в том числе

инвестиционных паев паевого инвестиционного фонда, определяются исходя из цены

приобретения ценной бумаги (включая расходы на ее приобретение), затрат на ее реализацию,

размера скидок с расчетной стоимости инвестиционных паев, суммы накопленного

процентного (купонного) дохода, уплаченной налогоплательщиком продавцу ценной бумаги.

При этом в расход не включаются суммы накопленного процентного (купонного) дохода, ранее

учтенные при налогообложении.

В отношении ценных бумаг, не обращающимся на организованном рынке ценных

бумаг, фактическая цена сделки принимается для целей налогообложения, если эта цена

находится в интервале между минимальной и максимальной ценами, определенными исходя из

расчетной цены ценной бумаги и предельного отклонения цен.

Предельное отклонение цен необращающихся ценных бумаг устанавливается в размере

20 процентов в сторону повышения или понижения от расчетной цены ценной бумаги.

В случае реализации необращающихся ценных бумаг по цене ниже минимальной цены,

определенной исходя из расчетной цены ценной бумаги и предельного отклонения цен, при

определении финансового результата для целей налогообложения принимается минимальная

цена, определенная исходя из расчетной цены ценной бумаги и предельного отклонения цен.

В случае приобретения необращающихся ценных бумаг по цене выше максимальной

цены, определенной исходя из расчетной цены ценной бумаги и предельного отклонения цен,

при определении финансового результата для целей налогообложения принимается

максимальная цена, определенная исходя из расчетной цены ценной бумаги и предельного

отклонения цен.

Налогоплательщик-акционер, реализующий акции, полученные им при увеличении

уставного капитала акционерного общества, определяет доход как разницу между ценой

реализации и первоначально оплаченной стоимостью акции, скорректированной с учетом

изменения количества акций в результате увеличения уставного капитала.

При реализации или ином выбытии ценных бумаг налогоплательщик самостоятельно

201

в соответствии с принятой в целях налогообложения учетной политикой выбирает один

из следующих методов списания на расходы стоимости выбывших ценных бумаг:

1) по стоимости первых по времени приобретений (ФИФО);

2) по стоимости единицы.

Доходы (расходы) по операциям с обращающимися ценными бумагами учитываются

в общеустановленном порядке в общей налоговой базе.

Доходы, полученные от операций с обращающимися ценными бумагами за отчетный

(налоговый) период, не могут быть уменьшены на расходы либо убытки от операций

с необращающимися ценными бумагами.

Налоговая база по операциям с необращающимися ценными бумагами определяется

отдельно от общей налоговой базы.

При этом убытки от операций с необращающимися ценными бумагами, полученные

в предыдущем налоговом периоде (предыдущих налоговых периодах), могут быть отнесены

на уменьшение налоговой базы от операций с такими ценными бумагами, определенной

в отчетном (налоговом) периоде.

Порядок и сроки уплаты налога с доходов, полученных иностранными

юридическими лицами-нерезидентами РФ от реализации акций российских организаций,

более

50% активов которых состоит из недвижимого имущества, находящего на

территории РФ.

Налог исчисляется и удерживается российской организацией, выплачивающей доход

иностранной организации, при каждой выплате дохода и перечисляется налоговым агентом

в федеральный бюджет одновременно с выплатой дохода в валюте выплаты этого дохода, либо

в валюте РФ по курсу ЦБ РФ на дату перечисления налога.

Особенности порядка налогообложения для иностранных юридических лиц -

нерезидентов РФ от реализации акций российских организаций, более 50% активов

которых состоит из недвижимого имущества, находящего на территории РФ.

При представлении иностранной организацией налоговому агенту до даты оплаты

дохода подтверждения того, что эта иностранная организация имеет фактическое право на

доходы и является налоговым резидентом государства, с которым РФ имеет международный

договор, регулирующий вопросы налогообложения, в отношении дохода, по которому

международным договором предусмотрен льготный режим налогообложения в РФ,

производится освобождение от удержания налогов у источника выплаты или удержание налога

по пониженным ставкам.

В соответствии с главой 23 Налогового Кодекса РФ В случае последующей реализации

физическими лицами размещаемых ценных бумаг взимается налог:

с физических лиц - налоговых резидентов РФ по ставке 13%;

с физических лиц, не являющихся налоговыми резидентами РФ по ставке 30%.

Доход (убыток) по операциям купли-продажи ценных бумаг определяется как разница

между суммами доходов, полученными от реализации ценных бумаг, и расходами

на приобретение, реализацию и хранение ценных бумаг, фактически произведенными

налогоплательщиком и документально подтвержденными.

Порядок и сроки уплаты налога.

Исчисление, удержание и уплата суммы налога осуществляются налоговым агентом

по окончании налогового периода, а также до истечения налогового периода или до истечения

срока действия договора в пользу физического лица в порядке, установленном главой 23

Налогового Кодекса РФ.

При выплате налоговым агентом денежных средств (дохода в натуральной форме)

до истечения налогового периода или до истечения срока действия договора в пользу

физического лица налог исчисляется с налоговой базы, определяемой в соответствии со статьей

214.1, а также со статьями 214.3 и 214.4 Налогового Кодекса РФ.

Устранение двойного налогообложения.

Для освобождения от уплаты налога, проведения зачета, получения налоговых вычетов

или иных налоговых привилегий налогоплательщик должен представить в налоговые органы

202

официальное подтверждение того, что он является резидентом государства, с которым

Российская Федерация заключила действующий в, течение соответствующего налогового

периода (или его части) договор (соглашение) об избежании двойного налогообложения,

документы, подтверждающие фактическое право налогоплательщика на получение

соответствующего дохода, а также документ о полученном доходе и об уплате им налога за

пределами Российской Федерации, подтвержденный налоговым органом соответствующего

иностранного государства Подтверждение может быть представлено как до уплаты налога или

авансовых платежей по налогу, так и в течение одного года после окончания того налогового

периода, по результатам которого налогоплательщик претендует на получение освобождения

от уплаты налога, проведения зачета, налоговых вычетов или привилегий.

8.9. Сведения о представляемых ценных бумагах и эмитенте представляемых ценных

бумаг, право собственности на которые удостоверяется российскими депозитарными

расписками

Эмитент не является эмитентом представляемых ценных бумаг, право собственности на

которые удостоверяется российскими депозитарными расписками

203

Оглавление

Раздел I. Сведения о банковских счетах, об аудиторе (аудиторской организации), оценщике и о

финансовом консультанте эмитента, а также о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

1.1.

Сведения о банковских счетах эмитента

1.2.

Сведения об аудиторе (аудиторах) эмитента

1.3.

Сведения об оценщике (оценщиках) эмитента

1.4.

Сведения о консультантах эмитента

1.5.

Сведения о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

Раздел II. Основная информация о финансово-экономическом состоянии эмитента

2.1.

Показатели финансово-экономической деятельности эмитента

2.2.

Рыночная капитализация эмитента

2.3.

Обязательства эмитента

2.3.1.

Заемные средства и кредиторская задолженность

2.3.2.

Кредитная история эмитента

2.3.3.

Обязательства эмитента из предоставленного им обеспечения

2.3.4.

Прочие обязательства эмитента

2.4.

Риски, связанные с приобретением размещаемых (размещенных) ценных бумаг

Раздел III. Подробная информация об эмитенте

3.1.

История создания и развитие эмитента

3.1.1.

Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента

3.1.2.

Сведения о государственной регистрации эмитента

3.1.3.

Сведения о создании и развитии эмитента

3.1.4.

Контактная информация

3.1.5.

Идентификационный номер налогоплательщика

3.2.

Основная хозяйственная деятельность эмитента

3.2.1.

Основные виды экономической деятельности эмитента

3.2.2.

Основная хозяйственная деятельность эмитента

3.2.3.

Материалы, товары (сырье) и поставщики эмитента

3.2.4.

Рынки сбыта продукции (работ, услуг) эмитента

3.2.5.

Сведения о наличии у эмитента разрешений (лицензий) или допусков к отдельным видам работ

3.2.6.

Сведения о деятельности отдельных категорий эмитентов

3.3.

Планы будущей деятельности эмитента

3.4.

Участие эмитента в банковских группах, банковских холдингах, холдингах и ассоциациях

3.5.

Подконтрольные эмитенту организации, имеющие для него существенное значение

3.6.

Состав, структура и стоимость основных средств эмитента, информация о планах по приобретению,

замене, выбытию основных средств, а также обо всех фактах обременения основных средств эмитента

Раздел IV. Сведения о финансово-хозяйственной деятельности эмитента

4.1.

Результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента

4.2.

Ликвидность эмитента, достаточность капитала и оборотных средств

4.3.

Финансовые вложения эмитента

4.4.

Нематериальные активы эмитента

4.5.

Сведения о политике и расходах эмитента в области научно-технического развития, в отношении

лицензий и патентов, новых разработок и исследований

4.6.

Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента

4.7.

Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента

4.8.

Конкуренты эмитента

Раздел V. Подробные сведения о лицах, входящих в состав органов управления эмитента, органов

эмитента по контролю за его финансово-хозяйственной деятельностью, и краткие сведения о

сотрудниках (работниках) эмитента

5.1.

Сведения о структуре и компетенции органов управления эмитента

5.2.

Информация о лицах, входящих в состав органов управления эмитента

5.2.1.

Состав совета директоров (наблюдательного совета) эмитента

5.2.2.

Информация о единоличном исполнительном органе эмитента

5.2.3.

Состав коллегиального исполнительного органа эмитента

5.3.

Сведения о размере вознаграждения и/или компенсации расходов по каждому органу управления

эмитента

5.4.

Сведения о структуре и компетенции органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью

эмитента, а также об организации системы управления рисками и внутреннего контроля

5.5.

Информация о лицах, входящих в состав органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью

эмитента

5.6.

Сведения о размере вознаграждения и (или) компенсации расходов по органу контроля за финансово-

хозяйственной деятельностью эмитента

5.7.

Данные о численности и обобщенные данные о составе сотрудников (работников) эмитента, а также об

изменении численности сотрудников (работников) эмитента

5.8.

Сведения о любых обязательствах эмитента перед сотрудниками (работниками), касающихся

возможности их участия в уставном капитале эмитента

Раздел VI. Сведения об участниках (акционерах) эмитента и о совершенных эмитентом сделках, в

совершении которых имелась заинтересованность

6.1-6.2.

Акционеры

6.1.

Сведения об общем количестве акционеров (участников) эмитента

6.2.

Сведения об участниках (акционерах) эмитента, владеющих не менее чем пятью процентами его

уставного капитала или не менее чем пятью процентами его обыкновенных акций, а также сведения о

контролирующих таких участников (акционеров) лицах, а в случае отсутствия таких лиц о таких

участниках (акционерах), владеющих не менее чем 20 процентами уставного капитала или не менее чем

20 процентами их обыкновенных акций

6.3.

Сведения о доле участия государства или муниципального образования в уставном капитале эмитента,

наличии специального права ('золотой акции')

6.4.

Сведения об ограничениях на участие в уставном капитале эмитента

6.5.

Сведения об изменениях в составе и размере участия акционеров (участников) эмитента, владеющих не

менее чем пятью процентами его уставного капитала или не менее чем пятью процентами его

обыкновенных акций

6.6.

Сведения о совершенных эмитентом сделках, в совершении которых имелась заинтересованность

6.7.

Сведения о размере дебиторской задолженности

Раздел VII. Бухгалтерская(финансовая) отчетность эмитента и иная финансовая информация

7.1.

Годовая бухгалтерская(финансовая) отчетность эмитента

7.2.

Промежуточная бухгалтерская (финансовая) отчетность эмитента

7.3.

Консолидированная финансовая отчетность эмитента

7.4.

Сведения об учетной политике эмитента

7.5.

Сведения об общей сумме экспорта, а также о доле, которую составляет экспорт в общем объеме продаж

7.6.

Сведения о существенных изменениях, произошедших в составе имущества эмитента после даты

окончания последнего завершенного отчетного года

7.7.

Сведения об участии эмитента в судебных процессах в случае, если такое участие может существенно

отразиться на финансово-хозяйственной деятельности эмитента

Раздел VIII. Дополнительные сведения об эмитенте и о размещенных им эмиссионных ценных бумагах

8.1.

Дополнительные сведения об эмитенте

8.1.1.

Сведения о размере, структуре уставного капитала эмитента

8.1.2.

Сведения об изменении размера уставного капитала эмитента

8.1.3.

Сведения о порядке созыва и проведения собрания (заседания) высшего органа управления эмитента

8.1.4.

Сведения о коммерческих организациях, в которых эмитент владеет не менее чем пятью процентами

уставного капитала либо не менее чем пятью процентами обыкновенных акций

8.1.5.

Сведения о существенных сделках, совершенных эмитентом

8.1.6.

Сведения о кредитных рейтингах эмитента

8.2.

Сведения о каждой категории (типе) акций эмитента

8.3.

Сведения о предыдущих выпусках эмиссионных ценных бумаг эмитента, за исключением акций

эмитента

8.3.1.

Сведения о выпусках, все ценные бумаги которых погашены

8.3.2.

Сведения о выпусках, ценные бумаги которых не являются погашенными

8.4.

Сведения о лице (лицах), предоставившем (предоставивших) обеспечение по облигациям эмитента с

обеспечением, а также об обеспечении, предоставленном по облигациям эмитента с обеспечением

8.4.1.

Дополнительные сведения об ипотечном покрытии по облигациям эмитента с ипотечным покрытием

8.4.2.

Дополнительные сведения о залоговом обеспечении денежными требованиями по облигациям эмитента с

залоговым обеспечением денежными требованиями

8.5.

Сведения об организациях, осуществляющих учет прав на эмиссионные ценные бумаги эмитента

8.6.

Сведения о законодательных актах, регулирующих вопросы импорта и экспорта капитала, которые могут

повлиять на выплату дивидендов, процентов и других платежей нерезидентам

8.7.

Сведения об объявленных (начисленных) и (или) о выплаченных дивидендах по акциям эмитента, а

также о доходах по облигациям эмитента

8.7.1.

Сведения об объявленных и выплаченных дивидендах по акциям эмитента

8.7.2.

Сведения о начисленных и выплаченных доходах по облигациям эмитента

8.8.

Иные сведения

8.9.

Сведения о представляемых ценных бумагах и эмитенте представляемых ценных бумаг, право

собственности на которые удостоверяется российскими депозитарными расписками

Введение

Основания возникновения у эмитента обязанности осуществлять раскрытие информации в

форме ежеквартального отчета

В отношении ценных бумаг эмитента осуществлена регистрация проспекта ценных

бумаг

Государственная регистрация выпуска

(дополнительного выпуска) ценных бумаг

эмитента сопровождалась регистрацией проспекта эмиссии ценных бумаг, при этом

размещение таких ценных бумаг осуществлялось путем открытой подписки или путем

закрытой подписки среди круга лиц, число которых превышало 500

Эмитент является акционерным обществом, созданным при приватизации

государственных и/или муниципальных предприятий (их подразделений), и в соответствии с

планом приватизации, утвержденным в установленном порядке и являвшимся на дату его

утверждения проспектом эмиссии акций такого эмитента, была предусмотрена возможность

отчуждения акций эмитента более чем 500 приобретателям либо неограниченному кругу лиц

ПАО «Аэрофлотª является бесспорным лидером гражданской авиации России,

фактическим национальным перевозчиком. Генеральный директор авиакомпании с 10 апреля

2009 года - Виталий Савельев.

Аэрофлот, основанный 17 марта 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний

мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Три года подряд является самым

сильным брендом среди авиакомпаний мира в рейтинге ведущего в мире независимого

консультанта по оценке брендов Brand Finance.

Аэрофлот в 1989 году вступил в Международную ассоциацию воздушного транспорта

(IATA).

ПАО «Аэрофлотª базируется в аэропорту Шереметьево. В действующем летнем

расписании (с 31 марта по 26 октября 2019 года) - собственные рейсы по 159 маршрутам в 54

странах, в т.ч.

58 направлений на территории России. Главная новинка летнего сезона -

открытие двух внутренних авиалиний Краснодар — Симферополь и Волгоград — Сочи,

а также полетов в два новых пункта Европы — Марсель и Пальма-де-Майорку.

В России авиакомпания имеет 4 филиала: в Санкт-Петербурге, Калининграде, Перми

и Владивостоке.

За первое полугодие 2019 года компания «Аэрофлотª перевезла 17,8 млн. пассажиров,

что на 9,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот достиг 48,8

млрд пассажиро-километров (пкм) и увеличился на 8,7%. Процент занятости пассажирских

кресел авиакомпании «Аэрофлотª составил 77,3%.

В целом Группа «Аэрофлотª перевезла за отчётный период 28,2 млн пассажиров

(+13,4%).

Накануне своего 95-летия, отмеченного в

2018 году, Аэрофлот вернулся в элиту

глобальной пассажирской авиации. Прочное вхождение Группы

«Аэрофлотª в топ-20

авиационных холдингов по пассажиропотоку констатировали сразу два авторитетных ресурса -

американский Air Transport World и британский Flight Airline Business. В «Отчёте о мировых

авиакомпаниях - 2018ª Air Transport World Аэрофлот совместно с дочерними компаниями

занял 19-е место по пассажиропотоку и 22-е по выручке. Издание Flight Airline Business в своем

рейтинге «Лидирующие авиационные группыª поместило Группу «Аэрофлотª на 20-й позиции

по пассажиропотоку и 23-й по выручке.

ПАО «Аэрофлотª является одним из лидеров глобальной отрасли по качеству

обслуживания пассажиров. В 2016 году Аэрофлот получил за высокое качество сервиса

«четыре звездыª в рейтинге Skytrax - британской консалтинговой компании, которая считается

самым авторитетным в мире оценщиком уровня услуг авиакомпаний и аэропортов. Осенью

2018 года этот рейтинг вновь успешно подтверждён. В июне 2019 года Аэрофлот в восьмой раз

в своей истории и седьмой год подряд получил так называемый «авиационный Оскарª -

премию Skytrax World Airline Awards в номинации

«Лучшая авиакомпания Восточной

Европыª.

В 2017 году Аэрофлот был удостоен высшего рейтинга

«пять звёздª в самой

престижной категории

— «Глобальная авиакомпанияª — от американской авиационной

ассоциации APEX, которая в США во многом является аналогом Skytrax. В сентябре 2018 года

этот статус был подтверждён и продлён на 2019 год. В апреле 2019 года Аэрофлот признан

авиакомпанией с самыми комфортабельными креслами в Европе по версии ежегодной премии

авиационной ассоциации APEX «Выбор пассажировª.

В октябре

2018 года Аэрофлот впервые в своей истории стал победителем

международной премии Business Traveller UK Reader Awards 2018 в категории «Лучшая

авиакомпания Восточной Европыª. Учредитель премии

- британский журнал Business

Traveller, одно из самых популярных международных изданий о путешествиях.

Аэрофлот создал современный хаб в базовом аэропорту Шереметьево. Внутри

аэропорта завершён перевод федеральных рейсов авиакомпании в новый терминальный

комплекс. С 15 ноября 2018 года из нового Терминала B начали отправляться и прибывать в

общей сложности порядка 402 внутренних рейсов ежедневно. В марте 2019 года подписано

соглашение с Красноярским краем и аэропортом Красноярск о создании хаба Группы

«Аэрофлотª в Красноярске.

Аэрофлот занял пятое место в мире и второе в Европе по пунктуальности полетов в

2018 году по версии ведущего британского авиационного издания FlightGlobal. Согласно

опубликованному рейтингу FlightStats On-Time Performance Service (OPS) Awards, в течение

2018 года авиакомпания выполнила в соответствии с расписанием 82,98% рейсов. Это один из

лучших результатов в мировой отрасли.

ПАО «Аэрофлотª располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления

полётами (департамент планирования и координации операционной деятельности). Открыл

собственную авиационную школу. Создал высокотехнологичный Ситуационный центр,

который в случае сбойной или кризисной ситуации позволяет эффективно руководить

производственными процессами. Ввёл в эксплуатацию уникальный для России центр

управления хабом Hub Control Center для координации обеспечения стыковок транзитных

пассажиров и багажа и управления оборотом воздушных судов в базовом аэропорту

Шереметьево.

ПАО «Аэрофлотª делает особую ставку на новые информационные технологии как

средство повышения качества обслуживания клиентов и экономической эффективности. В ИТ-

блок входят четыре подразделения: департамент вычислительной инфраструктуры и

телекоммуникаций, департамент информационных систем, департамент управления проектами

и департамент эксплуатации прикладных систем. Авиакомпания три года подряд удерживает

четвёртое место по цифровизации среди авиакомпаний мира, согласно рейтингу компании по

стратегическому консалтингу Bain & Company.

С 2009 года существенно повысилась степень автоматизации бизнес-процессов

авиакомпании, осуществлено внедрение и переход на использование трёх базовых платформ

ключевых вендоров-партнеров (Sabre, SAP и Lufthansa Systems), что существенно сократило

операционные издержки. Реализован ряд крупных проектов, внедрены: интегрированная

система управления предприятием

(ERP), современная система учета доходов, система

управления программой лояльности (CRM), система управления хабом, Electronic Flight bag

(EFB) для пилотов, обновлён сайт компании и мобильные приложения на платформах iOS,

Android, WindowsPhone. Аэрофлот внедрил в мобильные приложения для iOS и Android модуль

распознавания банковских карт. Технология заключается в считывании данных, указанных на

банковской карте, с помощью камеры мобильного устройства. Это значительно ускоряет

процесс покупки билета и поднимает качество предоставляемых услуг на новый

технологический уровень. ПАО «Аэрофлотª получило престижную премию TADVISER IT-

PRIZE 2017 в номинации «Мобильное приложение годаª.

В ноябре - декабре 2018 года Аэрофлот значительно усовершенствовал своё мобильное

приложение

(внедрил карты

12-ти аэропортов мира, включая Шереметьево; обновил

приложение для обладателей Android-устройств, добавив возможность оплаты с

использованием сервиса Google Pay; интегрировал в обновлённой версии мобильного

приложения для Android-устройств возможность использования электронного кошелька

Pass2U; обновил приложение, добавив возможность оплаты с использованием сервиса Samsung

Pay; интегрировал в мобильное приложение ряд новых функций - приобретение медицинской

страховки, билета на Аэроэкспресс, аренду автомобиля).

В начале 2018 года ПАО «Аэрофлотª получил сертификат третьего - самого высокого -

уровня в рамках внедрения нового стандарта дистрибуции авиаперевозок NDC, разработанного

IATA. Программа NDC (New Distribution Capability) позволяет коренным образом изменить

технологию дистрибуции авиауслуг. Вместо предоставления базовой информации она

позволяет предоставить

«объёмноеª информирование о продукте авиакомпании: возраст

воздушного судна, конфигурация салона, полный перечень дополнительных услуг и проч.

Технический функционал NDC делает возможной наглядную демонстрацию продуктов и услуг

авиакомпании, что позволяет пассажиру делать более информированный выбор.

За успешное внедрение NDC Аэрофлот в ноябре 2018 года удостоен престижной

премии CNews AWARDS 2018 в номинации «IT-проект года в транспортной отраслиª.

В 2015 году в ПАО «Аэрофлотª впервые среди всех авиакомпаний организован приём

карт национальной платёжной системы «Мирª. В 2017 году через сайт продано билетов на

сумму 169 млрд рублей. Активно ведётся внедрение технологий Big Data. В 2017 году в

сотрудничестве с Федеральной таможенной службой Аэрофлот первым из российских

авиаперевозчиков в полном объеме осуществил переход на автоматизированную

информационную систему электронного таможенного декларирования воздушных судов и

перемещаемых ими грузов на международных рейсах.

В 2018 году Аэрофлот запустил цифровую платформу «Витрина данныхª для участия в

налоговом мониторинге — новой форме контроля для крупнейших налогоплательщиков.

Теперь специалисты Федеральной налоговой службы России имеют онлайн-доступ к

детальным расшифровкам налоговой и бухгалтерской отчетности компании, вплоть до

первичного документа. Система также позволяет контролировать качество подготовки

налоговых деклараций, отслеживать результаты контрольных процедур, получать сведения о

начислениях в бюджеты всех уровней. Проект позволил существенно оптимизировать

трудозатраты и сократить издержки. В феврале 2019 года за успешное внедрение витрины

данных для налогового мониторинга Аэрофлот был удостоен престижной премии Global CIO

2018 в номинации «Информационные технологии для финансовой службыª. В том же месяце

генеральный директор ПАО «Аэрофлотª Виталий Савельев и руководитель ФНС Российской

Федерации Михаил Мишустин совместно презентовали цифровой проект «Витрина данных

налогового мониторингаª Председателю Правительства Российской Федерации Дмитрию

Анатольевичу Медведеву.

Авиакомпания первой в России активировала услугу доступа в интернет по Wi-Fi на

борту воздушных судов. К настоящему времени услуга Wi-Fi активирована на борту всех

дальнемагистральных воздушных судов авиакомпании. Планируется её внедрение на борту

более

80-ти узкофюзеляжных самолётов (среднемагистральные воздушные суда

- самый

массовый сегмент самолётного парка Аэрофлота). В

2018 году стриминговой системой

развлечений оснащены

26 воздушных судов семейства Airbus А320, по состоянию на

30.06.2019 количество таких самолётов доведено до 50-ти.

ПАО «Аэрофлотª в 2016 году стало обладателем престижной премии в области

информационных технологий SAP Value Award в номинации «Расширение горизонтовª за

переход на новый уровень трансформации бизнеса. Аэрофлот первым в России и СНГ внедрил

уникальный для российской практики продукт SAP Audit Management, который позволяет

осуществлять внутренний аудит на качественно новом уровне, делает этот процесс более

быстрым, прозрачным и эффективным. В 2017 году получил специальную награду SAP

«Расширяя горизонтыª за первое в России внедрение этого решения для внутреннего аудита.

В декабре 2018 года Аэрофлот стал обладателем ежегодной премии «Время инноваций

— 2018ª сразу в двух категориях — «Транспорт и машиностроениеª, а также «Биотехнологии

и генная инженерияª. В первом случае успех авиакомпании принесла эффективная реализация

комплексного плана «Цифровой Аэрофлотª (победа в номинации «Программа годаª). Во

втором — проект «Аэрофлот. Собака Сулимоваª (первенство в номинации «Проект годаª).

В том же месяце авиакомпания зарегистрировала породную группу «шалайкаª в

системе Российской кинологической федерации и провела презентацию породы. Эта породная

группа

24 февраля

2018 г. была представлена кинологическому сообществу на

интернациональной выставке собак «Евразия 2019ª в Москве.

ПАО «Аэрофлотª проявляет заботу о благополучном состоянии окружающей среды,

ведёт активную работу в этой области и привержен принципам устойчивого развития. В

авиакомпании добровольно внедрена и сертифицирована Система экологического

менеджмента. Активно реализуются мероприятия по сокращению выбросов СО₂ в рамках

Программы повышения топливной эффективности, а также Программы энергосбережения и

повышения экологической эффективности ПАО

«Аэрофлотª до

2020 года. В рамках

Программы по компенсации выбросов парниковых газов (Carbon Offset Program) в компании

внедрен онлайн-калькулятор выбросов СО₂, который помогает пассажирам рассчитать объём

негативного воздействия на окружающую среду в процессе авиационной перевозки.

Калькулятор разработан в соответствии с передовыми практиками в авиационной отрасли, а

также методологиями ICAO и IATA.

Партнёры и альянсы

В апреле 2006 года Аэрофлот стал полноправным членом SkyTeam, второго по

величине глобального авиационного альянса в мире (с 2011 года входит также в грузовую

структуру альянса - SkyTeam Cargo). Через обширную совместную маршрутную сеть SkyTeam

даёт своим клиентам возможность совершать полёты в 1150 пунктов в 175 странах.

В рамках код-шеринговых соглашений ПАО

«Аэрофлотª сотрудничает с

иностранными и российскими авиакомпаниями.

Группа «Аэрофлотª - крупнейший в России и динамично развивающийся авиационный

холдинг. В современном виде основана в

2011 году, когда Правительство Российской

Федерации приняло решение передать под управление Аэрофлота ряд региональных

авиакомпаний. Дальневосточные перевозчики были объединены в региональную

авиакомпанию «Аврораª, которая приступила к работе в ноябре 2013 года. На основе части

переданных Аэрофлоту авиационных активов и ростовского перевозчика «Донавиаª была

сформирована авиакомпания «Россияª, которая выполняет полёты с 27 марта 2016 года и

работает в среднем ценовом сегменте, в том числе играет растущую роль в осуществлении

авиаперевозок на Дальний Восток. Наиболее глубокое влияние на отечественную гражданскую

авиацию оказала авиакомпания

«Победаª

- классический лоукостер в составе Группы

«Аэрофлотª. В 2012 году Аэрофлот разработал проект низкобюджетного перевозчика, который

требовал внесения революционных изменений в российское законодательство. Президент

Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поддержал идею развития лоукост-

модели и признал целесообразным рассмотреть соответствующие поправки.

«Победаª

выполнила первый рейс в декабре 2014 года. В рейтинге аналитического центра CAPA (Centre

for Aviation) - одного из самых авторитетных в мире источников авиационной и туристической

информации - признана лидером среди всех европейских лоукостеров по темпам роста в 2018

году: перевезла 7,2 млн человек, увеличив пассажиропоток на 56,8%.

Парк воздушных судов

Флот авиакомпании «Аэрофлотª является самым молодым в мире среди крупных

авиакомпаний с активным парком пассажирских воздушных судов более 100 единиц.

По состоянию на 30.06.2019 в ПАО «Аэрофлотª эксплуатировались 250 лайнеров,

большую часть самолетного парка составляют суда семейства Airbus А320, Boeing 737-800,

Airbus А330, Boeing 777-300ER и Superjet 100. Средний возраст воздушного судна составляет

4,6 года.

С конца 2008 года Аэрофлот принял в состав своего флота 22 дальнемагистральных

лайнера Airbus A330. В период с февраля 2013 по март 2019 года ПАО «Аэрофлотª получил 19

лайнеров Boeing 777-300ER, которые превосходят другие самолеты в парке по дальности и

вместимости, а также имеют класс обслуживания Комфорт. Это позволяет компании

значительно расширить свои возможности на дальних маршрутах.

Начиная с сентября

2013 года в ПАО

«Аэрофлотª эксплуатируются

среднемагистральные пассажирские самолёты Boeing 737-800, парк которых на данный момент

насчитывает 47 воздушных судов.

Российские пассажирские самолёты нового поколения Superjet 100 (SSJ100) поступают

в парк воздушных судов Аэрофлота с июня 2011 года. Современный флот SSJ100 сформирован

в итоге исполнения двух твёрдых контрактов, 2005 и 2017 гг., на поставки лайнеров этого типа.

10 сентября 2018 года, генеральный директор ПАО «Аэрофлотª Виталий Савельев и

президент ПАО

«Объединённая авиастроительная корпорацияª

(ОАК) Юрий Слюсарь в

присутствии Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина заключили

соглашение на поставку национальному перевозчику ещё

100 самолетов Superjet

100.

Соглашение предполагает поставку этих машин в период с 2019 по 2026 г. Полная контрактная

документация будет подписана после согласования сторонами всех существенных условий

сделки.

Кроме того,

1 февраля

2018 года Аэрофлот подписал с лизинговой компанией

«Авиакапитал-Сервисª, дочерней структурой Госкорпорации

«Ростехª, соглашение об

операционном лизинге 50-ти пассажирских воздушных судов нового поколения МС-21-300.

ПАО «Аэрофлотª станет крупнейшим эксплуатантом новейшего российского магистрального

самолета МС-21.

Состав флота (на 30 июня 2019 года):

Superjet 100

Airbus А320

Airbus А321

Airbus A330

Boeing 737

Boeing 777-300ER

Парк Группы «Аэрофлотª в совокупности по состоянию на 30 июня 2019 года

насчитывал 365 воздушных судов (без учета самолета, переданного в аренду).

Отношения с инвесторами

51% акций ПАО

«Аэрофлотª принадлежит Российской Федерации. Около

41%

принадлежит юридическим и физическим лицам, в том числе сотрудникам компании. В 1994

году Аэрофлот был зарегистрирован как открытое акционерное общество (ОАО), с 1 июля 2015

года в соответствии с требованиями законодательства РФ сменил наименование

организационно-правовой формы на публичное акционерное общество

(публичное

акционерное общество «Аэрофлот - российские авиалинииª, сокращенно - ПАО «Аэрофлотª).

Акции ПАО «Аэрофлотª торгуются на Московской бирже и включены в Первый уровень

котировального списка, код ценной бумаги - AFLT.

За первый квартал 2018 года выручка Группы «Аэрофлотª в соответствии с МСФО

увеличилась на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года до 138,0 млрд рублей,

в том числе выручка от пассажирских перевозок - до 119,3 млрд рублей (+23,1%). Показатель

EBITDA составил 21,3 млрд рублей (+21,3%). Чистый убыток составил 15,7 млрд рублей.

В марте 2018 года в рамках ежегодного мониторинга международное рейтинговое

агентство Fitch повысило кредитный рейтинг ПАО «Аэрофлотª с уровня «B+ª до «BB-ª и

присвоило рейтингу прогноз «стабильныйª. При принятии решения были учтены сильные

стороны Аэрофлота, в частности, развитая и диверсифицированная маршрутная сеть, успешная

стратегия развития хаба, конкурентоспособный уровень затрат и сильные позиции

авиаперевозчика на российском рынке.

В декабре 2018 года Аэрофлоту присвоен рейтинг корпоративного управления на

уровне 7++ Российским институтом директоров по результатам проведенного ежегодного

мониторинга. Эта экспертная оценка соответствует

«Развитой практике корпоративного

управленияª по установленной шкале Национального рейтинга корпоративного управления

(НРКУ). Сделан вывод о том, что авиакомпания соблюдает требования российского

законодательства в области корпоративного управления и следует значительному числу

рекомендаций российского Кодекса корпоративного управления. Аэрофлот характеризуется

достаточно низкими рисками потерь собственников, связанными с качеством корпоративного

управления. Эксперты Российского института директоров (РИД) отметили, что рейтинговая

оценка отражает постоянные усилия компании по совершенствованию своей системы

корпоративного управления, а также стремление следовать передовым стандартам в этой

области.

Деятельность ПАО «Аэрофлотª в области отношений с инвесторами неоднократно

отмечалась профессиональными наградами. В 2016 и 2017 годах компания была удостоена

наград премии IR Magazine Russia & CIS в основной номинации - «За успешную работу с

инвесторамиª (в сегменте компаний с малой капитализацией). В 2017 году ПАО «Аэрофлотª в

четвертый раз получило награду в отраслевой номинации IR Magazine Russia & CIS - «Лучший

IR в транспортном сектореª. По результатам независимого общеевропейского исследования

Extel Europe 2018 в области работы с инвесторами и акционерами Аэрофлот вошёл в топ-10

лучших транспортных корпораций Европы, а также занял шестое место среди российских

публичных компаний всех секторов экономики. Аэрофлот занял лидирующие позиции по

связям с инвесторами в независимом международном рейтинге журнала Institutional Investor.

Он завоевал первые места в категориях «Корпоративное управлениеª и «Устойчивое развитиеª.

В номинации «IR-программаª авиакомпания стала лучшей среди предприятий транспортной

отрасли, номинированных инвесторами и аналитиками. Рейтинг Institutional Investor составлен

по 12 отраслям среди компаний из развивающихся стран Европы, Ближнего Востока и Африки.

Аэрофлот получил Премию в сфере корпоративного налогообложения в номинации

«Налоговый проект годаª. Торжественная церемония награждения состоялась 10 октября 2018

года на очередном заседании Правления Российского союза промышленников и

предпринимателей

(РСПП). Экспертный совет Премии присудил Аэрофлоту победу за

разработку цифровой платформы «Витрина данныхª.

Годовой отчет ПАО «Аэрофлотª за 2017 год признан победителем XХI Ежегодного

конкурса годовых отчетов сразу в двух категориях. Аэрофлот удостоен высшей награды в

основной номинации «Лучший годовой отчет компании с капитализацией от 40 до 200 млрд

рублейª, а также в отраслевой номинации «Лучший годовой отчет транспортного сектора

экономикиª. В конкурсе, организованном Московской биржей и медиа-группой

«РЦБª,

участвовали отчеты 122 компаний, а в состав жюри вошли представители крупных компаний,

коммуникационных агентств, профессиональных ассоциаций.

Социальная роль

ПАО «Аэрофлотª играет активную роль в жизни общества, оказывает постоянную

поддержку благотворительным организациям и содействует проведению социально значимых

акций.

Программа «плоскихª тарифов - применение единых низких тарифов в экономическом

классе обслуживания на собственных рейсах в города Дальнего Востока, Калининград и

Симферополь с целью повышения доступности имеющих важное значение регионов, а также

мобильности россиян. Эта программа получила поддержку Президента Российской Федерации

Владимира Владимировича Путина. Программа продлена на 2017 и 2018 гг. С 2017 года

распространена на линию Москва

- Магадан

- Москва

(в дополнение к другим

дальневосточным городам - Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск и Петропавловск-

Камчатский).

В 2018 году линейка «плоскихª тарифов действует в классе Эконом также на рейсах

авиакомпании «Россияª между Москвой и пунктами Дальнего Востока.

В 2018 году по «плоскимª тарифам было перевезено более 2,2 млн пассажиров, а всего

за период действия программы с 2015 по 2018 год «плоскимиª тарифами воспользовалось

более 6,8 млн человек.

ПАО «Аэрофлотª также регулярно участвует в программе тарифов, субсидируемых

государством. Она распространяется на собственные рейсы и на рейсы дочерних авиакомпаний

«Россияª и «Аврораª в города Дальнего Востока, в Симферополь и Калининград.

Ежегодная акция перевозок ветеранов Великой Отечественной войны в период

празднования Дня Победы. В рамках этой программы им предоставляется возможность

совершить бесплатные полеты в российские города, бывшие советские республики и ряд стран

Европы. Чтобы донести наиболее полную информацию о возможностях участия в акции до

всех её адресатов

- ветеранов Великой Отечественной войны, узников фашистских

концлагерей, блокадников, по всей России регулярно проводится широкая информационная

кампания. В период с 3 мая по 12 июня 2019 г. в ходе этой традиционной акции авиакомпания

бесплатно перевезла 6,5 тыс. ветеранов, а также их сопровождающих.

Авиакомпания сотрудничает с медицинскими учреждениями в перевозке больных детей

в зарубежные клиники.

Акция «Мили милосердияª инициирована ПАО «Аэрофлотª как одна из форм помощи

тяжело больным детям. Участники программы

«Аэрофлот Бонусª имеют возможность

пожертвовать часть накопленных миль в благотворительный фонд «Подари жизньª. Эти мили

превращаются в авиабилеты для детей, страдающих тяжелыми заболеваниями и направляемых

на лечение за границу или в Москву из российских городов.

ПАО «Аэрофлотª поддерживает всероссийскую благотворительную акцию «Поезд

надеждыª, проводимую в рамках социального проекта «Детский вопросª.

ПАО «Аэрофлотª традиционно оказывает всестороннюю поддержку спорту. Компания

- Генеральный партнёр Олимпийского комитета России и Официальный перевозчик

Олимпийской команды России. Аэрофлот совместно со своей дочерней авиакомпанией

«Аврораª успешно выполнил программу перевозок российских спортсменов, принявших

участие в XXIII зимних Олимпийских играх 9 по 25 февраля 2018 года в Республике Корея. В

2017 году подготовлена и в 2018 году запущена уникальная программа перевозок в рамках

мирового первенства по футболу, которое впервые в истории прошло в России с 14 июня по 15

июля 2018 г.

ПАО «Аэрофлотª - официальный авиаперевозчик сборной команды России по футболу

и национальных сборных команд России по баскетболу, официальный партнёр сборной

команды России по настольному теннису. Является спонсором Российского футбольного

союза, Всероссийской федерации волейбола, Федерации велосипедного спорта России,

Федерации бокса России, Всероссийской федерации танцевального спорта и акробатического

рок-н-ролла, Федерации регби России и Ассоциации гольфа России, конкур клуба «Отрадноеª.

Также официальный авиаперевозчик Профессионального футбольного клуба ЦСКА и

Профессионального баскетбольного клуба ЦСКА. Фестиваль «Аэрофлот Опенª считается

самым представительным открытым шахматным турниром в мире.

ПАО «Аэрофлотª всегда приходит на помощь своим гражданам, оказывающимся в

чрезвычайной ситуации в результате вооруженных конфликтов и стихийных бедствий в самых

разных районах земного шара. Воздушные суда авиакомпании, наряду с самолетами МЧС,

неоднократно осуществляли вывоз пассажиров из «горячих точекª.

В конце марта

2018 года Аэрофлот оставил только минимальные тарифы

в экономический класс по направлению Москва — Кемерово, где пожар в торговом центре

привёл к человеческим жертвам. Для облегчения полётов в этот город цены были

зафиксированы до 5 апреля при вылете из Шереметьево и до 6 апреля из аэропорта Кемерово в

Москву.

ПАО «Аэрофлотª обеспечивает работу Общественного совета с участием деятелей

культуры, образования, здравоохранения, спорта, а также представителей СМИ, бизнеса,

общественных организаций и профессиональных объединений. Этот консультационно-

совещательный орган помогает компании формулировать свою позицию с максимальным

учетом запросов общества.

ПАО «Аэрофлотª - ведущий в отрасли налогоплательщик и работодатель (списочная

численность персонала - более 24 тыс. работников в России и за границей).

Аэрофлот неизменно привержен социально ответственной политике в отношении своих

работников, включающей достойную заработную плату, дополняемую весомым социальным

пакетом, в соответствии с коллективным договором, срок действия которого был продлен в

2017 году на трехлетний период до 1 декабря 2020 года. При этом в полном объёме сохранены

все условия, гарантийные меры, социальные льготы и привилегии для работников.

В 2018 году ПАО «Аэрофлотª четвёртый год подряд удостоено международной премии

Randstad Award в качестве самого привлекательного российского работодателя в индустрии

транспорта. Кроме того, компания вошла в число 500 лучших работодателей мира по версии

Forbes. Аэрофлот стал одной из пяти российских корпораций и единственным российским

авиаперевозчиком в престижном списке. Авторитетный американский финансово-

экономический журнал Forbes ежегодно составляет рейтинг компаний, которые наиболее

привлекательны для трудоустройства. Аэрофлот также вошёл в топ-10 корпораций, наиболее

привлекательных для трудоустройства выпускников элитных вузов. Согласно рейтингу,

который составил портал для поиска работы Future Today, компания котируется среди

будущих высококвалифицированных специалистов наряду с самыми успешными

высокотехнологичными, сырьевыми и финансовыми компаниями, базирующимися в России и

за рубежом.

Компания тесно взаимодействует с ведущими учебными заведениями по подготовке

лётного состава, а также других специалистов для авиатранспортной отрасли.

Наш бренд

Аэрофлот - один из самых известных и узнаваемых брендов, которые ассоциируются с

Россией. По версии ведущего независимого консультанта по оценке брендов Brand Finance,

является самым сильным брендом среди авиакомпаний мира. По итогам 2018 года стал

единственной отечественной компанией в топ-10 брендов с лучшим клиентским сервисом в

России, согласно рейтингу KPMG - одной из наиболее авторитетных аудиторских фирм.

Ведущая отечественная авиакомпания, которая в марте 2018 года отметила 95-летний

юбилей, входит в число старейших в мире, а до распада Советского Союза, объединяя всю

гражданскую авиацию огромной страны, была и крупнейшей в мире. Современный Аэрофлот -

это хранитель наследия российской авиационной школы, пользующейся всемирным

авторитетом, это богатейшие исторические и производственные традиции, а также высочайшие

международные стандарты и инновации во всех сферах деятельности.

Компания активно продвигает свой бренд с использованием самых современных

методик, в том числе через социальные сети. В июле

2010 года состоялось открытие

представительств ПАО

«Аэрофлотª в соцсетях

(вначале был зарегистрирован

https://twitter.com/aeroflot, затем - аккаунты в https://www.facebook.com/aeroflot и ВКонтакте, а

позже

https://instagram.com/aeroflot ,

англоязычные

страницы

https://twitter.com/AeroflotManUtd и https://www.facebook.com/aeroflotinternational и канал на

Youtube). Аудитория подписчиков аккаунтов ПАО «Аэрофлотª составляет более 2,4 млн

человек. В июне 2018 года Аэрофлот признан лучшей компанией по работе в соцсетях среди

крупнейших игроков российской транспортной отрасли по итогам независимого исследования,

которое провел vc.ru - крупнейший в Рунете портал об инновационном развитии бизнеса.

Аэрофлот стал абсолютным лидером рейтинга по совокупности ключевых показателей: число

подписчиков, среднее время ответа на вопрос пользователя, разнообразие контента. Аккаунт

Аэрофлота занял первое место среди сообществ брендов в российском сегменте Facebook. По

данным исследования, опубликованного на сайте Sostav.ru

- ведущем ресурсе по PR и

маркетингу в России, страница авиакомпании в этой социальной сети лидирует по числу

подписчиков, которое составляет более 850 тыс. пользователей.

В октябре 2018 года Аэрофлот впервые в истории российского бизнеса завоевал гран-

при, а также одержал победу сразу в трех номинациях главной международной премии в

области связей с общественностью IPRA GOLDEN WORLD AWARDS. Успех авиакомпании

принёс PR-проект «Аэрофлот. Собаки Сулимоваª. Он был признан лучшим для англоязычного

сегмента Facebook в номинациях

«Путешествия и туризмª,

«Цифровые коммуникацииª,

«Вовлеченность сообществаª.

ПАО «Аэрофлотª является официальным перевозчиком футбольного клуба «Манчестер

Юнайтедª, одного из самых результативных и популярных в мире. Это один из самых

успешных маркетинговых проектов в истории отечественной гражданской авиации.

ПАО «Аэрофлотª предпринимает последовательные шаги, которые объективно

содействуют повышению стоимости бренда компании. Прежде всего, в области сервиса,

например:

- повышение требований к отбору бортпроводников и качества их обучения;

- повышение технологичности сервиса;

- улучшение технической базы, а также контента развлекательной программы на борту;

- повышение качества и разнообразия бортового питания и ассортимента напитков.

Результаты этих мер достаточно быстро дают позитивные результаты, в том числе:

- ПАО «Аэрофлотª занимает первое место в России по пассажирским перевозкам как

на внутренних, так и международных воздушных линиях;

- парк воздушных судов ПАО «Аэрофлотª - самый молодой в мире среди крупных

авиакомпаний, имеющих в эксплуатации более 100 воздушных судов;

- ПАО «Аэрофлотª является одним из лидеров в отечественной и мировой гражданской

авиации по внедрению информационных технологий, занимает четвёртое место по

цифровизации среди авиакомпаний мира в рейтинге, составленном компанией по

стратегическому консалтингу Bain & Company;

- ПАО «Аэрофлотª первым из российских авиаперевозчиков предоставило пассажирам

доступ в интернет и услуги мобильной связи на борту;

- ПАО

«Аэрофлотª предоставляет своим пассажирам широкие возможности

альтернативной регистрации на рейс, в том числе через интернет, а также с помощью

мобильного телефона. География предоставления данных услуг постоянно расширяется;

- ПАО

«Аэрофлотª первым среди всех авиакомпаний приняло к оплате карту

платёжной системы

«Мирª на своем сайте, что стало важным шагом в поддержке

национальных платёжных сервисов;

- ПАО

«Аэрофлотª активно участвует в правительственной программе льготных

перевозок жителей Дальнего Востока, Калининградской области и Крыма в центральную часть

России и обратно;

- ПАО «Аэрофлотª регулярно меняет рацион бортового питания, к составлению

которого привлечены

«звёздныеª повара с мировой известностью. Компания регулярно

утверждает новое меню: четыре раза в год — для класса Бизнес, дважды в год — для

экономкласса. В его составлении принимают участие ведущие шеф-повара из России и со всего

мира. В обновлённом меню для пассажиров бизнес-класса с 1 июня по 31 августа 2019 г.

предлагаются изысканные блюда по рецептам Камеля Бенмамара — французского бренд-шефа

одного из известнейших заведений Аркадия Новикова «Рыбы нетª;

- Меню бортового питания Аэрофлота признано одним из лучших в мире. Он вошел в

топ-10 авиакомпаний мира с лучшей кухней на борту по версии американского издания о

путешествиях Global Traveler, а также в

2017 г. удостоен премии

«Вкус на высотеª в

номинациях

«Лучшее бортовое питание авиакомпании России, стран СНГ и ближнего

зарубежьяª и «Лучшее специальное менюª, которая учреждена ведущим мировым изданием по

тематике индустрии путешествий Business Traveller. В 2018 году Аэрофлот впервые победил в

номинации «Лучшее бортовое питание в классе премиум-экономª престижной премии Skytrax

World Airline Awards;

- В феврале 2019 года Аэрофлот вновь получил международную премию Cellars in the

Sky, которой отмечаются авиаперевозчики мира, предлагающие лучшие вина в высоких

классах обслуживания. Компания второй год подряд удостоена бронзовой медали в категории

«Лучшее крепленое десертное вино в бизнес-классеª. Как и год назад, успех Аэрофлоту принес

портвейн Grahams 10 Year Old Tawny Port — напиток 10-летней выдержки, который считается

высшим классом португальского виноделия;

- В июле 2017 года бортовой журнал «Аэрофлотª стал лауреатом VIII Ежегодной

премии «Права потребителей и качество обслуживанияª. Премия присуждена в номинации

«Лучшее медиа в воздухеª категории «Лучшие в медиа. Потребительский рынокª;

- В рейтинге интернет-портала BS Aeronautics бортпроводницы ПАО «Аэрофлотª

вошли в тройку самых привлекательных в мире, а по версии глобальной поисковой системы

Yahoo.com ПАО «Аэрофлотª входит в топ-10 мировых авиакомпаний с «наиболее шикарно

одетымиª бортпроводниками. В ноябре

2017 года Аэрофлот победил в трёх ключевых

номинациях престижной международной премии в области делового туризма Business Traveller

Russia & CIS Awards 2017. Он сохранил за собой звания «Лучшая авиакомпания Европыª и

«Лучшая авиакомпания России и СНГª, а также признан победителем в категории «Лучшая

форма бортпроводниковª.

В апреле 2016 года ПАО «Аэрофлотª первому среди российских авиакомпаний был

присвоен высокий рейтинг - «четыре звездыª из пяти возможных - от консалтинговой

компании Skytrax

(Великобритания). Это международное агентство считается самым

авторитетным в мире по оценке качества услуг авиаперевозчиков и аэропортов. Присуждение

ПАО «Аэрофлотª четырёх звезд Skytrax состоялось на торжественной церемонии в Лондоне.

Рейтинг установлен по итогам независимого аудита, который проверяет качество предлагаемых

авиакомпанией услуг как в небе, так и на земле. По качеству обслуживания пассажиров

Аэрофлот входит в один ряд с такими грандами глобальной авиатранспортной отрасли, как Air

France, British Airways и Emirates.

В июне 2019 года Аэрофлот в восьмой раз в своей истории и седьмой год подряд

получил так называемый «авиационный Оскарª - премию Skytrax World Airline Awards в

номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европыª.

Осенью 2017 года американская авиационная ассоциация APEX присвоила Аэрофлоту

высший рейтинг «пять звёздª в наиболее значимой категории - «Глобальная авиакомпанияª. В

сентябре 2018 года этот статус был подтверждён и продлён на 2019 год. В апреле 2019 года

Аэрофлот признан в США по версии ежегодной премии авиационной ассоциации APEX

«Выбор пассажировª лучшей международной авиакомпанией в номинации «Авиакомпания

Европы с самыми комфортабельными кресламиª (второй год подряд).

В 2018 году Аэрофлот второй год подряд был признан ведущей авиакомпанией Европы

пользователями самого крупного в мире сайта о путешествиях TripAdvisor. Главный критерий

присуждения премии TripAdvisor Travellers’ Choice Award

— консолидированное мнение

пользователей сайта, который в среднем посещают 455 млн уникальных пользователей в месяц.

Результаты анализа отзывов стали триумфальными для Аэрофлота, который победил в

категориях

«Ведущая авиакомпания Европы — выбор путешественниковª,

«Ведущий

премиум-эконом класс в Европе — выбор путешественниковª,

«Лучший бизнес-класс в

Европеª, «Лучшая авиакомпания Россииª.

В октябре

2018 года Аэрофлот впервые в своей истории стал победителем

международной премии Business Traveller UK Reader Awards 2018 в категории «Лучшая

авиакомпания Восточной Европыª. Учредитель премии

- британский журнал Business

Traveller, одно из самых популярных международных изданий о путешествиях.

В декабре 2018 года Аэрофлот подтвердил лидерские позиции в глобальной авиации,

победив в двух номинациях мирового этапа World Travel Awards 2018 — «Лидирующий

авиационный брендª и «Лучший бизнес-классª. Авиакомпания удерживает престижный статус

бренда

№1 в мировой авиации второй год подряд, оставаясь единственным в истории

обладателем данного титула от World Travel Awards. Первенство в знаковой номинации

«Лучший бизнес-класс в миреª Аэрофлот завоевал впервые.

В июне 2019 года Аэрофлот второй год подряд победил сразу в трех номинациях

европейского этапа World Travel Awards — «Лидирующий авиационный бренд Европыª,

«Авиакомпания Европы с лучшим бизнес-классомª и «Лучшая авиакомпания Европы для

путешествий в Азиюª.

По итогам 2018 года Аэрофлот вошёл в топ-10 брендов с лучшим клиентским сервисом

в России. В десятке лидеров Аэрофлот стал единственной отечественной компанией. Рейтинг

составлен KPMG

- одной из наиболее авторитетных аудиторских фирм. Для своего

исследования «С потребителем на «тыª: 100 брендов с лучшим клиентским сервисомª KPMG в

конце 2018 года опросила более пяти тысяч россиян об их потребительском опыте. В числе

преимуществ Аэрофлота респонденты назвали качество услуг и безопасность,

добросовестность компании и ее умение превосходить ожидания клиента, а также удобную и

популярную бонусную программу.

В январе 2019 года Аэрофлот назван «Лучшей авиакомпанией для транзита между

Китаем и Европойª по версии престижной китайской премии Stars Awards 2019.

В феврале

2019 года Аэрофлот победил сразу в пяти номинациях престижной

авиационной премии Skyway Service Award: «Лучшая авиакомпания в категории «Бизнес-

классª, международные и внутренние регулярные перевозкиª,

«Лучшая авиакомпания в

категории «Экономклассª, международные регулярные перевозкиª, «Лучшие онлайн-сервисы

для клиентовª, «Лучший сервис для пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными

возможностямиª и «Лучший Duty Free на бортуª.

В марте

2019 года Аэрофлот второй год подряд признан лучшей российской

авиакомпанией по итогам ежегодного онлайн-голосования GQ Travel Awards 2019 (награда

известного журнала лучшим в области элитного туризма).

В апреле

2019 года Аэрофлот вновь признан самой любимой иностранной

авиакомпанией в Китае. Почётное звание третий год подряд присвоено компании на церемонии

награждения премией Flyer Award 2019.

В том же месяце Аэрофлот победил в двух ключевых номинациях Национальной

авиационной премии «Крылья Россииª по итогам 2018 года. Он назван компанией года в

категориях «Международные авиаперевозкиª и «Внутренние авиаперевозки в группе 1ª.

В 2018 году в очередной раз подтверждён высокий профессионализм руководителей

компании. Генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев пятый раз подряд вошёл в

наиболее элитную категорию «Бизнес-лидерыª ежегодного рейтинга «Топ-1000 российских

менеджеровª. Топ-менеджеры Аэрофлота заняли ряд первых мест в категории «Транспортª.

Владимир Александров назван лучшим директором по правовым вопросам.

Заместитель генерального директора ПАО «Аэрофлотª по правовым и имущественным

вопросам Владимир Александров ранее также вошёл в международный список из лучших

корпоративных правовых консультантов, работающих в России. Перечень опубликован

международным изданием The Legal 500 на основе рейтинга GC Powerlist: Russia Individuals за

2017 г.

В ноябре 2018 года команда инхаус-юристов Аэрофлота под руководством Владимира

Александрова включена в международный список самых влиятельных и инновационных

корпоративных юридических служб в России. Перечень сформирован международным

изданием The Legal 500 на основе рейтинга «GC Powerlist: Russia Teamsª за 2018 г.

Настоящий ежеквартальный отчет содержит оценки и прогнозы уполномоченных органов

управления эмитента касательно будущих событий и/или действий, перспектив развития отрасли

экономики, в которой эмитент осуществляет основную деятельность, и результатов деятельности

эмитента, в том числе планов эмитента, вероятности наступления определенных событий и совершения

определенных действий. Инвесторы не должны полностью полагаться на оценки и прогнозы органов

управления эмитента, так как фактические результаты деятельности эмитента в будущем могут

отличаться от прогнозируемых результатов по многим причинам. Приобретение ценных бумаг эмитента

связано с рисками, описанными в настоящем ежеквартальном отчете.

Раздел I. Сведения о банковских счетах, об аудиторе (аудиторской

организации), оценщике и о финансовом консультанте эмитента, а

также о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

1.1. Сведения о банковских счетах эмитента

Сведения о кредитной организации

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Сбербанк Россииª

Сокращенное фирменное наименование: ПАО Сбербанк

Место нахождения: 117997, г. Москва, ул. Вавилова,19

ИНН: 7707083893

БИК: 044525225

Номер счета: 40702810400020106099

Корр. счет: 30101810400000000225

Тип счета: расчетный в рублях РФ

Сведения о кредитной организации

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Сбербанк Россииª

Сокращенное фирменное наименование: ПАО Сбербанк

Место нахождения: 117997, г. Москва, ул. Вавилова,19

ИНН: 7707083893

БИК: 044525225

Номер счета: 40702840700020106099

Корр. счет: 30101810400000000225

Тип счета: текущий в долларах США

Сведения о кредитной организации

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Сбербанк Россииª

Сокращенное фирменное наименование: ПАО Сбербанк

Место нахождения: 117997, г. Москва, ул. Вавилова,19

ИНН: 7707083893

БИК: 044525225

Номер счета: 40702978300020106099

Корр. счет: 30101810400000000225

Тип счета: текущий в ЕВРО

(Указанная информация раскрывается в отношении всех расчетных и иных счетов эмитента, а в

случае, если их число составляет более 3, - в отношении не менее 3 расчетных и иных счетов эмитента,

которые он считает для себя основными)

1.2. Сведения об аудиторе (аудиторах) эмитента

Указывается информация в отношении аудитора

(аудиторской организации), осуществившего

(осуществившей) независимую проверку бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента, а также

консолидированной финансовой отчетности эмитента, входящей в состав ежеквартального отчета, а

также аудитора (аудиторской организации), утвержденного

(выбранного) для проведения аудита

годовой бухгалтерской

(финансовой) отчетности и годовой консолидированной финансовой

отчетности эмитента за текущий и последний завершенный отчетный год.

Полное фирменное наименование: Акционерное общество "ПрайсвотерхаусКуперс Аудит"

Сокращенное фирменное наименование: АО "ПвК Аудит"

Место нахождения: 125047, Россия, г. Москва, ул. Бутырский Вал, д.10

ИНН: 7705051102

ОГРН: 1027700148431

Телефон: +7 (495) 967-6000

Факс: +7 (495) 967-6001

Адрес электронной почты: business.development@ru.pwc.com

Данные о членстве аудитора в саморегулируемых организациях аудиторов

Полное наименование: Саморегулируемая организация аудиторов «Российский Союз аудиторовª

(Ассоциация) (СРО РСА)

Место нахождения

107031 Россия, г. Москва, Петровский пер. 8 стр. 2

Дополнительная информация:

Основной регистрационный номер записи (ОРНЗ) 11603050547, запись от 20 октября 2016 года

Сведения о членстве аудитора в коллегиях, профессиональных организациях и деловых

объединениях:

Деловые ассоциации:

Американская торговая палата в России

Ассоциация европейского бизнеса

Японская ассоциация по торговле с Россией и новыми независимыми государствами

Российско-германская внешнеторговая палата

Российско-британская торговая палата

Российский союз промышленников и предпринимателей

Американо-российский деловой совет

Франко-российская торгово-промышленная палата

Деловые ассоциации в регионах:

Ассоциация европейского бизнеса Южного регионального филиала

Американская торговая палата в Санкт-Петербурге

Ассоциация предприятий и предпринимателей Республики Татарстан

Торгово-промышленная палата Республики Татарстан

Ленинградская областная торгово-промышленная палата

Санкт-Петербургская международная бизнес-ассоциация

Финско-российская торговая палата

Профессиональные ассоциации:

Национальная ассоциация участников рынка альтернативных инвестиций (НАУРАН)

Ассоциация антимонопольных экспертов

Ассоциация независимых директоров

Институт внутренних аудиторов

Ассоциация корпоративных казначеев

Японский бизнес клуб

Отчетный год

(годы) из числа последних пяти завершенных финансовых лет и текущего

финансового года, за который (за которые) аудитором проводилась (будет проводиться) независимая

проверка годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента

Консолидированная

финансовая отчетность,

Год

2014

2015

2016

2017

2018

2019

Периоды из числа последних пяти завершенных финансовых лет и текущего финансового

года, за который (за которые) аудитором проводилась (будет проводиться) независимая проверка

промежуточной бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента

Консолидированная финансовая отчетность, Период

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2014

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2014

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2015

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2015

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2016

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2016

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2017

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2017

3 месяца, окончившиеся 31 марта 2018

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2018

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2018

3 месяца, окончившиеся 31 марта 2018

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2019

9 месяцев, оканчивающиеся 30 сентября 2019

Описываются факторы, которые могут оказать влияние на независимость аудитора (аудиторской

организации) от эмитента, в том числе указывается информация о наличии существенных интересов,

связывающих аудитора (лиц, занимающих должности в органах управления и органах контроля за

финансово-хозяйственной деятельностью аудиторской организации) с эмитентом

(лицами,

занимающими должности в органах управления и органах контроля за финансово-хозяйственной

деятельностью эмитента):

Факторов, которые могут оказать влияние на независимость аудитора (аудиторской

организации) от эмитента, а также существенных интересов, связывающих аудитора (лиц,

занимающих должности в органах управления и органах контроля за финансово-хозяйственной

деятельностью аудиторской организации) с эмитентом (лицами, занимающими должности в

органах управления и органах контроля за финансово-хозяйственной деятельностью эмитента),

нет.

Порядок выбора аудитора эмитента

Наличие процедуры тендера, связанного с выбором аудитора, и его основные условия:

Выбор аудитора проводится путем проведения открытого конкурса в соответствии с

Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок

товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нуждª.

Действующая процедура выдвижения кандидатуры аудитора для утверждения собранием

акционеров (участников), в том числе орган управления, принимающий соответствующее решение:

Выбор аудитора консолидированной финансовой отчетности по МСФО проводится путем

проведения открытого конкурса в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-

ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения

государственных и муниципальных нуждª. Аудиторская компания, победившая по

результатам открытого конкурса, утверждается годовым Общим собранием акционеров.

Указывается информация о работах, проводимых аудитором в рамках специальных аудиторских

заданий:

Аудитор проводит аудит, а также обзор консолидированной финансовой отчетности Группы

компаний Аэрофлот, составленной в соответствии с требованиями международных

стандартов финансовой отчетности.

Описывается порядок определения размера вознаграждения аудитора (аудиторской организации),

указывается фактический размер вознаграждения, выплаченного эмитентом аудитору (аудиторской

организации) по итогам последнего завершенного отчетного года, за который аудитором (аудиторской

организацией) проводилась независимая проверка годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности и

(или) годовой консолидированной финансовой отчетности эмитента:

За

2018 год вознаграждение аудитору Акционерного общества

«ПрайсвотерхаусКуперс Аудитª

составляет 21 937 500,00 (двадцать один миллион девятьсот тридцать семь тысяч пятьсот) рублей без

НДС.

Отсроченных и просроченных платежей за оказанные аудитором услуги нет

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Эйч Эл Би Внешаудитª.

Сокращенное фирменное наименование: АО «Эйч Эл Би Внешаудитª.

Место нахождения: 119017, г. Москва, Пыжевский переулок, д. 5, стр. 1, офис 158

ИНН: 7706118254

ОГРН: 1027739314448

Телефон: +7 (495) 967-0495

Факс: +7 (495) 967-0497

Адрес электронной почты: assistant@vneshaudit.ru, info@vneshaudit.ru

Данные о членстве аудитора в саморегулируемых организациях аудиторов

Полное наименование: Саморегулируемая организация аудиторов Ассоциация

«СОДРУЖЕСТВОª (СРО ААС).

Место нахождения

119192 Россия, г. Москва, Мичуринский пр-т 21 корп. 4

Дополнительная информация:

АО «Эйч Эл Би Внешаудитª является членом саморегулируемой организации аудиторов

Ассоциация

«СОДРУЖЕСТВОª, основной регистрационный номер записи в государственном

реестре аудиторов и аудиторских организаций

№ 11606046557. СРО ААС внесено в

государственный реестр саморегулируемых организаций аудиторов под № 06 в соответствии с

приказом Минфина России от 30 декабря 2009 года № 721.

В октябре 2018 г. АО «Эйч Эл Би Внешаудитª успешно прошло проверку качества

аудиторской деятельности и соблюдения профессиональной этики (Свидетельство №214-18/12-

065 от 18 октября 2018 г.).

Сведения о членстве аудитора в коллегиях, ассоциациях или иных профессиональных

объединениях (организациях):

С 2002 года АО «Эйч Эл Би Внешаудитª входит в международную сеть независимых

аудиторских и консультационных компаний HLB International.

Отчетный год (годы) из числа последних пяти завершенных финансовых лет и текущего

финансового года, за который (за которые) аудитором проводилась (будет проводиться) независимая

проверка годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента

Бухгалтерская (финансовая)

отчетность, Год

2017

2018

2019

Описываются факторы, которые могут оказать влияние на независимость аудитора

(аудиторской организации) от эмитента, в том числе указывается информация о наличии

существенных интересов, связывающих аудитора (лиц, занимающих должности в органах управления

и органах контроля за финансово-хозяйственной деятельностью аудиторской организации) с

эмитентом (лицами, занимающими должности в органах управления и органах контроля за финансово-

хозяйственной деятельностью эмитента)

Факторов, которые могут оказать влияние на независимость аудитора (аудиторской

организации) от эмитента, в том числе указывается информация о наличии существенных

интересов, связывающих аудитора (лиц, занимающих должности в органах управления и

органах контроля за финансово-хозяйственной деятельностью аудиторской организации) с

эмитентом (лицами, занимающими должности в органах управления и органах контроля за

финансово-хозяйственной деятельностью эмитента), нет

Порядок выбора аудитора эмитента

Наличие процедуры тендера, связанного с выбором аудитора, и его основные условия:

В соответствии с Федеральными законами от 30.12.2008 № 307-ФЗ «Об аудиторской

деятельностиª, от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров,

работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нуждª проводился открытый

конкурс на право заключить договор на оказание услуг по проведению обязательного ежегодного

аудита годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности ПАО «Аэрофлотª.

Процедура выдвижения кандидатуры аудитора для утверждения собранием акционеров

(участников), в том числе орган управления, принимающий соответствующее решение:

Кандидатура победителя открытого конкурса была вынесена Советом директоров для

утверждения годовому общему собранию акционеров.

Аудитором Общества по РСБУ на 2019 год утвержден АО «Эйч Эл Би Внешаудитª,

протокол ГОСА № 44 от 26.06.2019.

Работ аудитора, в рамках специальных аудиторских заданий, не проводилось

Описывается порядок определения размера вознаграждения аудитора

(аудиторской

организации), указывается фактический размер вознаграждения, выплаченного эмитентом аудитору

(аудиторской организации) по итогам последнего завершенного отчетного года, за который аудитором

(аудиторской организацией) проводилась независимая проверка годовой бухгалтерской (финансовой)

отчетности и (или) годовой консолидированной финансовой отчетности эмитента:

Порядок определения размера вознаграждения является рыночным, исходя

из предложений участников открытого конкурса на право заключить договор на оказание услуг

по проведению обязательного ежегодного аудита годовой бухгалтерской

(финансовой)

отчетности ПАО

«Аэрофлотª

(конкурс). К данному конкурсу допускаются аудиторские

организации, соответствующие критериям, указанным в Федеральных законах от 30.12.2008 №

307-ФЗ «Об аудиторской деятельностиª и от 05.04.2013 № 44 - ФЗ «О контрактной системе в

сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нуждª.

Порядок проведения конкурса устанавливается конкурсной документацией ПАО «Аэрофлотª.

Победитель определяется на основании оценки и сопоставления заявок участников конкурса.

За

2018 год вознаграждение аудитору АО

«Эйч Эл Би Внешаудитª составляет

3 009 400,00 (Три миллиона девять тысяч четыреста) рублей, в том числе НДС 490 940,25

(Четыреста девяносто тысяч девятьсот сорок) рублей 25 копеек. По состоянию на 30.06.2019

данное вознаграждение выплачено полностью.

Приводится информация о наличии отсроченных и просроченных платежей за оказанные аудитором

услуги:

Нет.

1.3. Сведения об оценщике (оценщиках) эмитента

ФИО: Горбатов Вадим Валентинович

Оценщик работает на основании трудового договора с юридическим лицом

Телефон: +7 (495) 775-0050

Факс: +7 (495) 775-0050

Адрес электронной почты: vadim.gorbatov@rosocenka.com

Сведения о юридическом лице, с которым оценщик заключил трудовой договор

Полное фирменное наименование: Закрытое акционерное общество "РОССИЙСКАЯ ОЦЕНКА"

Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "РОССИЙСКАЯ ОЦЕНКА"

Место нахождения: 123007, г. Москва, Хорошевское шоссе, д.32 А

ИНН: 7718112874

ОГРН: 1027700423915

Данные о членстве оценщика в саморегулируемых организациях оценщиков

Полное наименование: Ассоциация саморегулируемая организация «Национальная коллегия

специалистов-оценщиковª

Место нахождения

119017 Россия, Москва, Малая Ордынка 13 строение 3

Дата регистрации оценщика в реестре саморегулируемой организации оценщиков: 18.06.2010

Регистрационный номер: 01990

Информация об услугах по оценке, оказываемых данным оценщиком:

Оценка обязательств по сделке операционного лизинга (аренды) десяти новых воздушных судов

В737-800 между ООО "Авиакомпания "Победы" и SB Leasing Ireland Limited по состоянию на

25.02.2019

ФИО: Гончаров Дмитрий Сергеевич

Оценщик работает на основании трудового договора с юридическим лицом

Телефон: +7 (495) 775-0050

Факс: +7 (495) 775-0050

Адрес электронной почты: dmitry.goncharov@rosocenka.com

Сведения о юридическом лице, с которым оценщик заключил трудовой договор

Полное фирменное наименование: Закрытое акционерное общество "РОССИЙСКАЯ ОЦЕНКА"

Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "РОССИЙСКАЯ ОЦЕНКА"

Место нахождения: 123007, г. Москва, Хорошевское шоссе, д.32 А

ИНН: 7718112874

ОГРН: 1027700423915

Данные о членстве оценщика в саморегулируемых организациях оценщиков

Полное наименование: Ассоциация саморегулируемая организация «Национальная коллегия

специалистов-оценщиковª

Место нахождения

119017 Россия, Москва, Малая Ордынка 13 стр. 3

Дата регистрации оценщика в реестре саморегулируемой организации оценщиков: 27.05.2009

Регистрационный номер: 01862

Информация об услугах по оценке, оказываемых данным оценщиком:

Оценка обязательств по сделке операционного лизинга (аренды) десяти новых воздушных судов

В737-800 между ООО "Авиакомпания "Победы" и SB Leasing Ireland Limited по состоянию на

25.02.2019

1.4. Сведения о консультантах эмитента

Финансовые консультанты по основаниям, перечисленным в настоящем пункте, в течение 12

месяцев до даты окончания отчетного квартала не привлекались

1.5. Сведения о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

ФИО: Савельев Виталий Геннадьевич

Год рождения: 1954

Сведения об основном месте работы:

Организация: ПАО "Аэрофлот"

Должность: Генеральный директор

ФИО: Николаева Ирина Александровна

Год рождения: 1967

Сведения об основном месте работы:

Организация: ПАО "Аэрофлот"

Должность: Главный бухгалтер

Раздел II. Основная информация о финансово-экономическом

состоянии эмитента

2.1. Показатели финансово-экономической деятельности эмитента

Динамика показателей, характеризующих финансово-экономическую деятельность эмитента,

рассчитанных на основе данных бухгалтерской (финансовой) отчетности

Стандарт (правила), в соответствии с которыми составлена бухгалтерская (финансовая) отчетность,

на основании которой рассчитаны показатели: РСБУ

Единица измерения для расчета показателя производительности труда: тыс. руб./чел.

Наименование показателя

2018, 6 мес.

2019, 6 мес.

Производительность труда

10 077.592

11 381.514

Отношение размера задолженности к собственному капиталу

2.754

3.508

Отношение размера долгосрочной задолженности к сумме

0.143

0.165

долгосрочной задолженности и собственного капитала

Степень покрытия долгов текущими доходами (прибылью)

-2.750

-3.149

Уровень просроченной задолженности, %

0.107

2.2. Рыночная капитализация эмитента

Рыночная капитализация рассчитывается как произведение количества акций

соответствующей категории (типа) на рыночную цену одной акции, раскрываемую

организатором торговли

Единица измерения: руб.

Наименование показателя

На 31.12.2018 г.

На 30.06.2019 г.

Рыночная капитализация

112 261 095 502.92

112 883 040 630.36

Информация об организаторе торговли на рынке ценных бумаг, на основании сведений которого

осуществляется расчет рыночной капитализации, а также иная дополнительная информация о

публичном обращении ценных бумаг по усмотрению эмитента:

ПАО "Московская биржа"

ОГРН:1027739387411

ИНН:7702077840

2.3. Обязательства эмитента

2.3.1. Заемные средства и кредиторская задолженность

На 30.06.2019 г.

Структура заемных средств

Единица измерения: руб.

Наименование показателя

Значение

показателя

Долгосрочные заемные средства

в том числе:

кредиты

займы, за исключением облигационных

облигационные займы

Краткосрочные заемные средства

в том числе:

кредиты

займы, за исключением облигационных

облигационные займы

Общий размер просроченной задолженности по заемным средствам

в том числе:

по кредитам

по займам, за исключением облигационных

по облигационным займам

Структура кредиторской задолженности

Единица измерения: тыс. руб.

Наименование показателя

Значение

показателя

Общий размер кредиторской задолженности

140 030 473 996

из нее просроченная

270 598 393

в том числе

перед бюджетом и государственными внебюджетными фондами

431 101 724

из нее просроченная

перед поставщиками и подрядчиками

38 712 128 421

из нее просроченная

180 845 524

перед персоналом организации

1 912 311 609

из нее просроченная

прочая

98 974 932 243

из нее просроченная

89 752 869

При наличии просроченной кредиторской задолженности, в

том

числе

по

заемным средствам,

указываются причины неисполнения и последствия, которые наступили или могут наступить в

будущем для эмитента вследствие неисполнения соответствующих обязательств, в том числе

санкции, налагаемые на эмитента, и срок

(предполагаемый срок) погашения просроченной

кредиторской задолженности или просроченной задолженности по заемным средствам: Отчет

представляет собой сведения об общей сумме ДЗ и КЗ с выделением просроченной

задолженности свыше 3-х месяцев. Сведения по ДЗ и КЗ - данные баланса.

2.3.2. Кредитная история эмитента

Описывается исполнение эмитентом обязательств по действовавшим в течение последнего

завершенного отчетного года и текущего года кредитным договорам и (или) договорам займа, в том

числе заключенным путем выпуска и продажи облигаций, сумма основного долга по которым

составляла пять и более процентов балансовой стоимости активов эмитента на дату окончания

последнего завершенного отчетного периода, состоящего из

9 или

12 месяцев,

предшествовавшего заключению соответствующего договора, а также иным кредитным договорам и

(или) договорам займа, которые эмитент считает для себя существенными.

Эмитент не имел указанных обязательств

2.3.3. Обязательства эмитента из предоставленного им обеспечения

На 30.06.2019 г.

Единица измерения: тыс. руб.

Наименование показателя

На 30.06.2019 г.

Общий размер предоставленного эмитентом обеспечения

136 607 181

(размер (сумма) неисполненных обязательств, в отношении

которых эмитентом предоставлено обеспечение, если в

соответствии с условиями предоставленного обеспечения

исполнение соответствующих обязательств обеспечивается в

полном объеме)

в том числе по обязательствам третьих лиц

80 635 849

Размер предоставленного эмитентом обеспечения (размер

(сумма) неисполненных обязательств, в отношении которых

эмитентом предоставлено обеспечение, если в соответствии с

условиями предоставленного обеспечения исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном

объеме) в форме залога

в том числе по обязательствам третьих лиц

Размер предоставленного эмитентом обеспечения (размер

80 635 849

(сумма) неисполненных обязательств, в отношении которых

эмитентом предоставлено обеспечение, если в соответствии с

условиями предоставленного обеспечения исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном

объеме) в форме поручительства

в том числе по обязательствам третьих лиц

80 635 849

Обязательства эмитента из обеспечения третьим лицам, в том числе в форме залога или

поручительства, составляющие пять или более процентов балансовой стоимости активов эмитента

на дату окончания соответствующего отчетного периода

Указанные обязательства в данном отчетном периоде не возникали

2.3.4. Прочие обязательства эмитента

Прочих обязательств, не отраженных в бухгалтерской (финансовой) отчетности, которые могут

существенно отразиться на финансовом состоянии эмитента, его ликвидности, источниках

финансирования и условиях их использования, результатах деятельности и расходов, не имеется

2.4. Риски, связанные с приобретением размещаемых (размещенных) ценных бумаг

Политика эмитента в области управления рисками:

Советом директоров ПАО «Аэрофлотª 21.12.2017г. (протокол №7) утверждено Положение о

системе управления рисками Группы Аэрофлот, ревизия

02, разработанное в соответствии с

Методическими указаниями по подготовке положения о системе управления рисками,

интегрированной концепцией построения системы внутреннего контроля COSO, концепцией (COSO)

«Управление рисками организаций. Интегрированная модельª комитета спонсорских организаций

Комиссии Трэдвэй

(The Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission),

международным стандартом ИСО 31000 «Менеджмент риска. Принципы и руководящие указанияª,

международным стандартом ИСО 31010 «Менеджмент риска. Техники оценки рисковª, требованиями

соответствующих положений ККУ, утвержденных Советом директоров ПАО

«Аэрофлотª,

устанавливающих общие принципы и подходы к построению и функционированию системы

управления рисками, а также утвержденными приказом Росимущества от

02.03.2016г.

№ 80

Методическими рекомендациями по организации управления рисками и внутреннего контроля в

области предупреждения и противодействия коррупции в акционерных обществах с участием

Российской Федерации. В Положении заданы фундаментальные основы единой методологии оценки и

управления рисками

(цели, задачи, принципы организации и функционирования корпоративной

системы управления рисками, подходы к распределению прав, обязанностей и ответственности

участников системы управления рисками ПАО

«Аэрофлотª, а также его подконтрольных

организаций). В ПАО «Аэрофлотª разработан и внедрен в деятельность стандарт организации СТО УР

21.0 «Управление рисками. Методика управления рисками. Общие положенияª (редакция 01) (приказ

№369 от 11.09.2018), реализующий единую методологию управления рисками.

2.4.1. Отраслевые риски

Отраслевые риски обусловлены высокой конкуренцией среди российских и международных

авиакомпаний, сезонностью спроса, ценовой политикой. По направлениям, входящим в маршрутную

сеть ПАО

«Аэрофлотª, существует высокая конкуренция среди российских и международных

авиакомпаний.

Компания гибко реагирует на рыночные тенденции, предлагая оптимальные цены

и качественные услуги. Для минимизации последствий роста конкуренции осуществляется следующее

позиционирование ПАО «Аэрофлотª по отношению к конкурентам:

1. Высокочастотная магистральная сеть.

Через обширную совместную маршрутную сеть SkyTeam клиентам предоставляется

возможность совершать полёты в 1150 пункта в 175 странах.

2. Хабовая модель.

Компания использует уникальный для России центр управления хабом Hub Control Center для

координации обеспечения стыковок транзитных пассажиров и багажа и управления оборотом воздушных

судов в базовом аэропорту «Шереметьевоª, что позволяет пассажирам совершать наиболее удобные и

быстрые стыковки между внутренними и международными рейсами, позволяющие обеспечить

минимальное время ожидания для трансферных пассажиров.

3. Самый молодой в Европе парк воздушных судов среди авиакомпаний с активным парком

пассажирских ВС более 100 единиц.

4. Ориентация на обслуживание премиального сегмента пассажиров. Удобное время вылета и

прибытия, высокое качество сервиса (ПАО «Аэрофлотª в седьмой раз признан лучшей авиакомпанией

Восточной Европы по версии премии Skytrax World Airline Awards).

5. Использование инноваций во всех видах деятельности.

6. Заданный уровень безопасности полетов. Гарантируя высокий уровень безопасности полетов,

качественный сервис и широкую сеть маршрутов, а также развивая программу лояльности, ПАО

«Аэрофлотª поддерживает на высоком уровне удовлетворенность пассажиров и тем самым обеспечивает

долгосрочные конкурентные преимущества.

Отрасль авиаперевозок подвержена сезонным колебаниям спроса. Этот фактор в равной степени

воздействует на все авиакомпании мира, в том числе на ПАО «Аэрофлотª. Исторически пик активности

приходится на периоды отпусков и праздников, когда наблюдается наибольшая загрузка на внутренних и

международных направлениях. Основными последствиями снижения спроса на пассажирские

авиаперевозки являются снижение пассажиропотока, снижение объёмов пассажирских перевозок и

выручки от продаж авиаперевозок.

Для минимизации риска резкого снижения пассажиропотока ПАО

«Аэрофлотª регулярно

проводит маркетинговые мероприятия, предоставляя выгодные тарифы в различные регионы страны,

привлекая пассажиров высоким уровнем обслуживания по привлекательным ценам, предпринимает

меры по оптимизации сети маршрутов с целью сохранения и повышения достигнутого процента

занятости пассажирских кресел и проводит сокращение внутренних расходов.

Для увеличения загрузки в зимние месяцы Общество проводит различные акции, предлагает

билеты по привлекательным тарифам, подбирает объем воздушных судов в соответствии с

пассажиропотоком по направлению. Расширяя сеть маршрутов в страны всесезонной привлекательности

для туристов, ПАО «Аэрофлотª оптимизирует собственную загрузку. Формирование сети маршрутов

проводится с учетом прибытия, выбытия ВС и рыночной конъюнктуры, что снижает риск

неоптимального долгосрочного планирования сети маршрутов. При взаимодействии с аэропортами

ПАО «Аэрофлотª проводит заблаговременный запрос слотов и прогнозирование ограничительных

факторов. Рейсы ПАО «Аэрофлотª традиционно осуществляются в удобное время вылета и прибытия,

что позволяет рассчитывать на качественный пассажиропоток даже в моменты снижения спроса на

авиаперевозки. Общество также адаптирует структуру своих маршрутов под сезонные колебания спроса

на рынке пассажирских авиаперевозок, проводит гибкую сезонную тарифную политику, позволяющую

максимизировать доходы, в том числе с применением невозвратных тарифов. Применение невозвратных

тарифов позволяет исключить риски, связанные с отказом пассажиров от перевозки.

В сложных конъюнктурных условиях ПАО «Аэрофлотª подвержен риску снижения цен на

предлагаемые компанией товары или услуги. Общество располагает достаточным набором средств,

направленных на минимизацию ценового риска. В зависимости от ситуации могут применяться

различные мероприятия, в том числе оперативная корректировка действующих тарифов, проведение

рекламных кампаний, реализация других мер.

С целью повышения топливной эффективности Обществом проводятся мероприятия

по обновлению парка воздушных судов, используются технологии сбережения топлива в полете. Флот

ПАО «Аэрофлотª является самым молодым в мире среди крупных авиакомпаний, эксплуатирующих не

менее 100 воздушных судов. ПАО «Аэрофлотª имеет на балансе самолеты семейства Airbus А320, А330,

Boeing 737, Boeing 777 и Sukhoi Superjet 100, имеющие высокие показатели топливной эффективности.

В авиакомпании реализуются мероприятия, направленные на минимизацию уровня отраслевых

рисков, в том числе:

- оптимизация графиков работы и повышение производительности труда летного состава и

бортпроводников;

- оптимизация расходов на обслуживание пассажиров на борту;

- совершенствование технологий наземного обслуживания;

- оптимизация маршрутной сети;

- повышение эффективности технического обслуживания ВС;

- повышение эффективности управления доходами;

- повышение эффективности коммерческой деятельности и др.

2.4.2. Страновые и региональные риски

ПАО «Аэрофлотª подвержен влиянию ряда политико-экономических факторов, являющихся

следствием государственной политики или изменений макроэкономических параметров, в том числе: -

замедление темпов экономического роста;

- падение покупательной способности населения и частного потребления;

- сокращение реально располагаемых доходов населения;

- рост цен на продукты и услуги;

- закрытие традиционных туристических рынков и др.

В случае возникновения существенной политической нестабильности в стране или в отдельно

взятом регионе, в целях минимизации негативного воздействия сложившейся ситуации на

деятельность, Обществом будет реализовываться комплекс мер по минимизации уровня политико-

экономических рисков, в том числе будут проводиться мероприятия по антикризисному управлению.

Уязвимость отрасли пассажирских авиаперевозок перед угрозой терроризма обуславливает

повышенное внимание к данному фактору со стороны авиакомпаний. Угроза или факты терроризма

могут стать причинами возможного снижения объёма перевозок как на международных, так и на

внутренних направлениях.

ПАО «Аэрофлотª совместно со службами безопасности аэропортов, авиапредприятиями и

правоохранительными органами реализуется комплекс мероприятий по авиационной и транспортной

безопасности, в целях предотвращения актов незаконного вмешательства в деятельность

авиакомпании, а также обеспечения безопасности жизни и здоровья пассажиров и работников.

Военные риски представляют собой широкий набор рисков, связанных с полетами

авиакомпании как внутри России, так и за ее пределами. Прежде всего, это риски, которые могут

повлечь за собой злоумышленные действия, диверсию, национализацию, конфискацию, а также другие

акты в отношении имущества авиакомпании, связанные:

- с войной, посягательством, действиями иностранных врагов, военными действиями,

гражданской войной, восстанием, революцией, бунтом, военным положением, военным переворотом,

незаконным захватом власти или попыткой военного переворота;

- забастовками, беспорядками, народными волнениями или трудовыми конфликтами;

- любыми действиями одного или нескольких лиц независимо от того, являются ли они

агентами иностранного государства или нет, в политических или террористических целях и

независимо от того, являются ли убытки, ставшие результатом их действий, случайными или

преднамеренными;

- любыми злоумышленными действиями или актами саботажа (диверсий);

конфискацией, национализацией, захватом, удержанием, арестом, присвоением,

реквизицией с изменением правового титула или использованием по распоряжению какого-либо

правительства (гражданского или военного или существующего de facto) или органов государственной

власти или местной власти;

- пиратским нападением или любым неправомерным захватом, осуществлением незаконного

контроля над воздушным судном или экипажем в полете (включая любую попытку такого захвата или

контроля), которое совершило любое лицо или группа лиц на борту воздушного судна.

Эффективным и широко применяемым инструментом управления этими рисками является

страхование. ПАО «Аэрофлотª исходит из принципа обеспечения возможно полного покрытия рисков,

подлежащих страхованию

2.4.3. Финансовые риски

Основными финансовыми рисками ПАО «Аэрофлотª являются:

•

Кредитные риски;

•

Рыночные риски.

Компания непрерывно анализирует и повышает эффективность системы управления

финансовыми рисками через анализ внутренних бизнес-процессов, пересмотр и актуализацию

внутренних нормативных документов в соответствии с изменившимися рыночными условиями и

лучшей международной практикой управления рисками.

Также компания проводит непрерывную автоматизацию отдельных процессов оценки и

управления финансовыми рисками, с целью более оперативного реагирования на риск и минимизации

ошибок, вызванных "человеческим фактором".

Основным источником кредитных рисков являются контрагенты авиакомпании,

осуществляющие продажу пассажирских и грузовых перевозок от имени компании, а также иные

контрагенты, которым компания оказывает услуги на условиях отсрочки оплаты. Кроме того,

кредитные риски несут в себе поставщики ПАО «Аэрофлотª. Значительный кредитный риск возникает

при взаимодействии с банками, с которыми компания проводит финансовые операции.

Риски обусловлены возможным дефолтом контрагентов или отказом от своих обязательств

перед компанией по любым причинам. Возникающая, в результате реализации данных рисков,

дебиторская задолженность контрагента влечет за собой финансовые потери для авиакомпании.

Для управления кредитным риском по контрагентам используется ряд мероприятий,

объединенных в систему (регулярные и стандартные процедуры), направленных на предотвращение

реализации кредитного риска и минимизацию финансовых потерь при его реализации. Данные

мероприятия включают в себя:

Требование

финансового

обеспечения

по договорам оказания

услуг,

предусматривающим отсрочку платежа;

Лимитирование объемов продаж агентов, размера авансовых платежей, а также

установление лимитов на дебиторскую задолженность контрагентов;

Регулярную оценку кредитного качества контрагентов

(кредитные рейтинги и

вероятности дефолтов);

Регулярный пересчет размера финансового обеспечения, необходимого для покрытия

кредитного риска;

Регулярный мониторинг индикаторов кредитного риска, которые служат сигналом

потенциальных дефолтов и позволяют компании заблаговременно реагировать на такие события;

Установление лимитов кредитного риска на банки и финансовые компании.

С целью анализа влияния кредитных рисков на ПАО «Аэрофлотª применяются модели

оценки кредитных рисков, позволяющие оценить потенциальные потери авиакомпании в результате

дефолтов контрагентов.

Ключевыми рыночными рисками для компании являются:

Ценовой риск

Источником ценового риска в Группе Аэрофлот служат расходы на авиатопливо,

подверженные колебаниям в связи с изменением рыночных цен на авиатопливо. Подверженность

компаний данному риску обусловлена использованием формульного ценообразования закупок

авиатоплива, которое привязано к изменяющимся индексам цен на авиатопливо.

Валютный риск

Источником валютного риска являются открытые валютные позиции в иностранной валюте,

формируемые денежными потоками, доходами, расходами, активами и обязательствами в иностранной

валюте.

Процентный риск

Источником процентного риска являются договоры финансового лизинга воздушных судов,

кредиты, а также иные обязательства и требования, платежи по которым привязаны к плавающей

ставке (например, LIBOR, EURIBOR, ключевая ставка Центрального банка РФ).

Чтобы снизить зависимость финансового результата от рыночного риска, Аэрофлот проводит

политику, цель которой - сбалансировать поступления, выплаты, активы и обязательства. Ввиду

ограниченных возможностей применения операционного

(естественного) хеджирования в ПАО

«Аэрофлотª рассматриваются варианты финансового хеджирования с использованием производных

финансовых инструментов (ПФИ). ПАО "Аэрофлот" захеджировало 70 процентов плановых затрат на

авиатопливо до конца 2019 года на уровне, позволяющим защитить цену, заложенную в бизнес-план.

2.4.4. Правовые риски

Принято Распоряжение Правительства № 1489-р от 18.07.2018, согласно которому закупки

отдельных видов товаров подлежат согласованию с координационным органом Правительства РФ по

согласованию закупок, в том числе закупки иностранных воздушных судов на сумму свыше 200 000

000 руб. и двигателей летательных аппаратов на сумму свыше 5 000 000 руб.

2.4.5. Риск потери деловой репутации (репутационный риск)

Для ПАО «Аэрофлотª крайне важна репутация качественного и безопасного перевозчика,

надежного делового партнера, поэтому предпринимаются все необходимые шаги для защиты

репутации Группы Аэрофлот, честности и эффективности менеджмента, обеспечения положительного

восприятия имиджа ПАО

«Аэрофлотª клиентами, контрагентами, акционерами, деловыми

партнерами, регулирующими органами и др.

Менеджмент компании постоянно уделяет внимание вопросам анализа и совершенствования

сервиса и внедрения новейших технологий обслуживания пассажиров, в том числе привлекаются

сторонние подрядчики, определяющие лояльность клиентов ПАО «Аэрофлотª.

В Обществе ведется постоянный мониторинг и анализ информационной среды вокруг Группы

Аэрофлот, поддерживается коммуникация с общественными организациями, организованы процессы

контроля исполнения технологических графиков, нормативных документов.

2.4.6. Стратегический риск

Стратегические риски обусловлены ошибками, допущенными при принятии решений,

определяющих стратегию деятельности и развития организации.

В ПАО «Аэрофлотª реализуются мероприятия, цель которых - минимизировать уровень

рисков, связанных со стратегией развития Группы Аэрофлот, определяющей как основные

направления долгосрочного развития, реализуемые в рамках мульти-брендовой платформы,

предусматривающей развитие в разных сегментах рынка и обеспечивающей необходимый уровень

диверсификации рисков и устойчивость существующей бизнес модели, так и оперативную реакцию на

изменения во внешней среде, с учетом текущей макроэкономической и геополитической ситуации и

предусматривающей при необходимости корректировку темпов роста, изменение структуры

пассажиропотоков, доходности перевозок, оптимизацию использования флота. С учетом оценки и

актуализации ключевых рисков реализации стратегии принимаются необходимые решения,

реализуются планы и мероприятия по оптимизации операционной деятельности, сокращению затрат,

повышению эффективности использования ресурсов.

2.4.7. Риски, связанные с деятельностью эмитента

Риски хозяйственной деятельности ПАО «Аэрофлотª связаны с эксплуатацией воздушных судов

или непосредственным обеспечением такой эксплуатации

(летным и наземным, коммерческим

и техническим), а также с актами незаконного вмешательства в области авиации.

Обеспечение безопасности полетов, авиационной

(транспортной) безопасности является

безусловным приоритетом ПАО «Аэрофлотª.

Система управления безопасностью полетов ПАО «Аэрофлотª сформирована в соответствии

с требованиями авиационного законодательства Российской Федерации и стандартами и рекомендуемой

практикой международных организаций в области гражданской авиации.

В рамках СУБП действует система добровольных сообщений, позволяющая всем сотрудникам

предоставлять любую информацию по вопросам безопасности.

Кроме того, ежедневно изучаются и анализируются обязательные доклады, включающие в себя

замечания работников структурных производственных подразделений. При необходимости организуется

работа по факту выявленных замечаний.

При необходимости организуется работа по факту выявленных замечаний. Также проводится

последовательная работа по минимизации рисков актов незаконного вмешательства, рисков

деструктивного поведения пассажиров, рисков, связанных с влиянием внешних активных воздействий,

включая риски столкновений воздушных судов с птицами.

По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного

транспорта

(IOSA

- IATA Operational Safety Audit) ПАО

«Аэрофлотª первым из российских

перевозчиков вошёл в реестр операторов IOSA, сертификат IOSA был подтвержден в 2017 году.

Раздел III. Подробная информация об эмитенте

3.1. История создания и развитие эмитента

3.1.1. Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента

Полное фирменное наименование эмитента: Публичное акционерное общество "Аэрофлот -

российские авиалинии"

Дата введения действующего полного фирменного наименования: 01.07.2015

Сокращенное фирменное наименование эмитента: ПАО "Аэрофлот"

Дата введения действующего сокращенного фирменного наименования: 01.07.2015

Все предшествующие наименования эмитента в течение времени его существования

Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Аэрофлот - российские

международные авиалинииª

Сокращенное фирменное наименование: ОАО "Аэрофлот"

Дата введения наименования: 24.06.1994

Основание введения наименования:

24 июня 1994 году годовым общим собранием акционеров было принято решение о

переименовании Общества.

Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские

авиалинии"

Сокращенное фирменное наименование: ОАО "Аэрофлот"

Дата введения наименования: 20.07.2000

Основание введения наименования:

24 июня 2000 годовым общим собранием акционеров было принято решение об утверждении

Устава в новой редакции, содержащего новое наименование.

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество "Аэрофлот-российские

авиалинии"

Сокращенное фирменное наименование: ПАО "Аэрофлот"

Дата введения наименования: 01.07.2015

Основание введения наименования:

22 июня 2015 годовым общим собранием акционеров было принято решение об утверждении

Устава в новой редакции, содержащего новое наименование.

3.1.2. Сведения о государственной регистрации эмитента

Данные о первичной государственной регистрации

Номер государственной регистрации: 032.175

Дата государственной регистрации: 21.06.1994

Наименование органа, осуществившего государственную регистрацию: Государственное

учреждение Московская регистрационная палата

Данные о регистрации юридического лица:

Основной государственный регистрационный номер юридического лица: 1027700092661

Дата внесения записи о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года, в единый

государственный реестр юридических лиц: 02.08.2002

Наименование регистрирующего органа: Управление МНС России по г. Москве

3.1.3. Сведения о создании и развитии эмитента

Эмитент создан на неопределенный срок

Краткое описание истории создания и развития эмитента. Цели создания эмитента,

миссия эмитента (при наличии), и иная информация о деятельности эмитента, имеющая

значение для принятия решения о приобретении ценных бумаг эмитента:

В 1920-е годы, после окончания Первой мировой войны, авиация в европейских

странах всё больше использовалась в мирных целях - для перевозок пассажиров, почты и

грузов. Не отставала от своих соседей и Россия, где пассажирские воздушные перевозки

зародились ещё в 1910 году. Особое внимание уделялось связям с зарубежными странами.

Гражданские полёты за границу выполнялись в основном на переоборудованных военных

самолетах.

8 ноября

1921 года было образовано смешанное Русско-германское общество

воздушных сообщений («Дерулюфтª). Регулярные полёты по первой международной почтово-

пассажирской линии Москва — Кёнигсберг (в то время территория Германии) открыл 1 мая

1922 года пилот Иван Воедило. Пилотируемый им немецкий Fokker FIII доставил из Москвы в

Кёнигсберг (ныне Калининград) первых пассажиров, среди которых были и звёзды - поэт

Сергей Есенин с американской танцовщицей Айседорой Дункан. В 1926 году линия была

продлена до Берлина.

Официальной датой рождения гражданского воздушного флота России считается 9

февраля

1923 года. В этот день Совет Труда и Обороны принял постановление

«Об

организации Совета по гражданской авиацииª и «О возложении технического надзора за

воздушными линиями на Главное управление воздушного флотаª.

А практический шаг был предпринят месяц спустя. 17 марта 1923 года было учреждено

акционерное общество «Добролётª (Российское общество добровольного воздушного флота),

которое являлось коммерческой компанией, выполнявшей задачи создания в стране

гражданской авиации для нужд народного хозяйства. От этого дня и ведет свою родословную

современное ПАО «Аэрофлотª.

Начинается процесс построения сети внутренних воздушных линий. 15 июля 1923 года

открылась первая регулярная внутренняя линия Москва

— Нижний Новгород. Рейс

протяжённостью 420 км на самолете под названием «Промбанкª (немецкий Junkers F13) с

Ходынского поля совершил пилот общества «Добролётª Яков Моисеев. Воздушное судно

принимало на борт всего четырёх пассажиров, не считая двух членов экипажа.

Примечательно, что в рекламной кампании

«Добролётаª участвовали такие

выдающиеся деятели культуры, как художник-график Александр Родченко и поэт Владимир

Маяковский.

В 1923 году было создано Общество друзей Воздушного флота (ОДВФ) со штаб-

квартирой в Москве. В задачи Общества входила не только популяризация нового средства

транспорта, но и сбор средств на строительство авиапарка и аэродромов.

На Украине действовала авиакомпания Укрвоздухпуть с довольно сильными

позициями. 1 ноября 1930 года акционерные общества «Добролётª и Укрвоздухпуть были

объединены во Всесоюзное общество гражданского воздушного флота при Совете Труда и

Обороны.

29 октября

1930 года постановлением Совета народных комисаров СССР было

образовано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота (ВО ГВФ). Акционерное

всесоюзное общество «Добролётª было расформировано. Гражданский воздушный флот стал

государственной собственностью.

25 февраля 1932 года было образовано Главное управление Гражданского воздушного

флота (ГУ ГВФ). 26 марта того же года учреждено официальное сокращённое наименование

гражданской авиации страны - АЭРОФЛОТ. Всего через 15 лет после основания Аэрофлот

стал одной из крупнейших авиакомпанией мира. Накануне Великой Отечественной войны, в

1940 году, он перевёз 410 тыс. пассажиров.

В 30-е годы авиастроение страны представляло собой уже большой и сложный

комплекс производственных предприятий, конструкторских бюро, научно-исследовательских

институтов и т.д. А самолёты конструкции А.Н. Туполева, С.В. Ильюшина, О.К. Антонова

составили эпоху в мировом самолётостроении. Пилоты, в первую очередь международники,

успешно осваивали новый авиационный парк.

Во время Великой Отечественной войны лётчики Аэрофлота защищали Отечество,

проявляя высокий профессионализм и мужество. Они выполняли особо важные полёты к линии

фронта, в тыл врага, за границу и на территории страны, перегоняли с Аляски в Сибирь боевые

самолёты, поставляемые США Советскому Союзу по программе ленд-лиза. 4,5 млн часов

составил общий налёт пилотов Аэрофлота за годы войны. Акт о безоговорочной капитуляции

фашистской Германии был доставлен в мае 1945 года в Москву на транспортном самолёте Ли-

2. 15 лётчиков из фронтовых частей гражданского флота за мужество и героизм, проявленные в

боях, были удостоены звания Героя Советского Союза, 12 тыс. пилотов и специалистов

наземных служб награждены орденами и медалями.

После войны воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться.

Появились новые, более совершенные самолёты Ил-12 и Ил-14 конструкции Ильюшина.

Выход в 1956 году на внутренние и международные линии Аэрофлота первого

советского пассажирского реактивного самолёта Ту-104 конструкции Туполева и сегодня

расценивается как выдающееся событие мирового значения.

В 1957 году совершил первый полёт турбовинтовой лайнер Ил-18, созданный в ОКБ им.

С.В. Ильюшина.

В августе 1959 года в Москве открылся аэропорт Шереметьево, главным назначением

которого стало обслуживание международных полётов.

В конце 1950-х годов прошел испытания и начал регулярные полёты на линиях

Аэрофлота самый большой по тем временам самолёт Ту-114, отличавшийся более

экономичными турбовинтовыми двигателями. Позже его заменил на дальних трассах новый

отечественный самолет Ил-62.

В январе 1971 года на базе Транспортного управления международных воздушных

линий было организовано Центральное управление международных воздушных сообщений

Аэрофлота (ЦУМВС), которое стало единственным в отрасли предприятием, выполнявшим

международные рейсы под названием «Аэрофлот — советские авиалинииª.

В 1978 году в первый рейс за границу отправился грузовой самолёт Ил-76, отлично

зарекомендовавший себя.

В 1980 году Аэрофлот стал генеральным перевозчиком участников XXII Олимпийских

игр, проходивших в Москве. Для того чтобы принять спортсменов и гостей со всего мира,

специально был построен новый международный терминал аэропорта Шереметьево-2,

способный одновременно обслужить

31 самолёт любого типа.

6 мая состоялось его

официальное открытие.

В 1989 году Аэрофлот вступил в Международную ассоциацию воздушного транспорта

(IATA).

В 1990 году Аэрофлот перевёз 139 млн пассажиров и вошёл в Книгу рекордов Гиннесса

как крупнейшая в мире авиакомпания.

В 1991 году, после распада Советского Союза, в бывших союзных республиках и

регионах России были созданы собственные авиакомпании. Сохранившаяся компания стала

правопреемником наименования «Аэрофлотª и торговой марки международного перевозчика

бывшего СССР. В июне того же года было создано Производственно-коммерческое

объединение «Аэрофлот - советские авиалинииª.

В следующем году произошло важное преобразование.

28 июля

1992 года

постановлением Правительства

«О мерах по организации международных воздушных

сообщений РФª создано АО «Аэрофлот - российские международные авиалинииª (с 2000 года

- «Аэрофлот - российские авиалинииª).

В 1994 году пассажиропоток достиг исторического минимума - за год компания

перевезла всего

3,1 млн пассажиров. Одновременно проводились дальнейшие жизненно

необходимые преобразования для работы в новых рыночных условиях. В том же году

Аэрофлот был зарегистрирован в качестве открытого акционерного общества, сохранив за

собой юридические права на торговую марку, которая входит ныне в число наиболее известных

в мире российских брендов. 28 июня 1996 года состоялось первое собрание акционеров

общества «Аэрофлотª.

Начинается модернизация флота компании. С 1990-х годов Аэрофлот начал активно

эксплуатировать технику ведущих зарубежных производителей. Первыми машинами

иностранного производства стали в 1992 году взятые в лизинг А310-300 консорциума Airbus

Industry. Два года спустя в парке Аэрофлота появились воздушные суда Boeing 767-300ER. В

1994 году в авиакомпанию поступили новые отечественные пассажирские самолёты третьего

поколения Ил-96-300 для межконтинентальных рейсов, полностью отвечающие стандартам

ICAO по шумам. В конце 1995 года Аэрофлот взял в лизинг грузовой самолёт DC10-30F для

эксплуатации на маршрутах большой протяжённости.

Получают распространение новые технологии, в том числе информационные.

декабря 1999 года начал действовать основной веб-сайт Аэрофлота.

Компания активнее интегрируется в мировой рынок воздушных перевозок. 14 апреля

2006 года ПАО «Аэрофлотª официально стал десятым членом глобального авиационного

альянса SkyTeam. 6 мая того же года компания получила от Международной ассоциации

воздушного транспорта

(IATA) сертификат оператора IOSA, став первой российской

авиакомпанией, прошедшей аудит эксплуатационной безопасности IATA (IOSA — IATA

Operational Safety Audit). В 2009 году компания первой в России успешно завершила процедуру

аудита на соответствие стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) - по

безопасности наземного обслуживания. В 2017 году в результате ресертификационных аудитов

подтверждено соответствие требованиям обоих этих стандартов.

Важные события в жизни компании произошли в конце первого десятилетия XXI века,

когда ПАО «Аэрофлотª, как и вся глобальная отрасль, подвергся сильнейшему воздействию

кризиса. Совет директоров ПАО «Аэрофлотª 26 марта 2009 года прекратил полномочия

генерального директора Валерия Окулова и избрал на эту должность Виталия Савельева,

который приступил к работе 10 апреля того же года.

Новая команда топ-менеджеров в короткие сроки сформировала план по выходу из

кризиса. Была разработана программа сокращения издержек, внедрения новых методик

управления, преобразована организационная структура ПАО «Аэрофлотª. Предприняты шаги

по обновлению и повышению эффективности авиапарка. Устаревшие Ту-154М были

полностью выведены из эксплуатации к 2010 году (самолёты Ил-96 - в 2014 году). Аэрофлот

заключил твёрдые контракты на поставку самолетов Airbus А330 и Boeing

777-300ER,

принадлежащих к числу лучших дальнемагистральных лайнеров в мире. Крупным шагом по

поддержке отечественного авиапрома стало приобретение современных российских лайнеров

Sukhoi Superjet 100 (начали поступать с июня 2011 года, по состоянию на 30 июня 2019 года во

флоте компании 49 таких машин).

Целый комплекс мер был направлен на улучшение сервиса, по качеству которого

Аэрофлот уверенно вошёл в число европейских лидеров в авиации.

Одновременно продолжилась реализация ключевых стратегических проектов ПАО

«Аэрофлотª. Был достроен Терминал D в аэропорту Шереметьево - самый современный на тот

день в России аэровокзальный комплекс заработал 15 ноября 2009 года. Также завершилось

строительство нового офиса компании в Мелькисарово, в непосредственной близости от

Шереметьево.

В 2011 году открыта авиационная школа Аэрофлота. Также в 2011 году создан

высокотехнологичный Ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной

ситуации позволяет эффективно руководить производственными процессами.

В декабре 2012 года Аэрофлот ввёл в эксплуатацию уникальный для России центр

управления хабом Hub Control Center для координации обеспечения стыковок транзитных

пассажиров и багажа и управление оборотом воздушных судов в базовом аэропорту

Шереметьево.

Стала более интенсивной и переведена на систематическую основу инновационная

деятельность. Создан Комитет по инновационному развитию, разработана концепция

программы инновационного развития, одобрен план работ по внедрению инновационных

решений и участию в НИОКР.

В 2011 году в Группу

«Аэрофлотª вошли новые участники

- региональные

авиакомпании, бывшие активы ГК «Ростехнологииª. Начался процесс широкомасштабной

интеграции авиакомпаний Группы.

Разработана новая стратегия Группы «Аэрофлотª на период до 2025 года. К указанному

сроку совокупные ежегодные перевозки, осуществляемые Группой, должны превысить 70 млн

пассажиров, из них не менее 30 млн - по России.

Основными стратегическими целями Группы «Аэрофлотª на период до 2025 года были

названы вхождение в первую пятерку авиакомпаний по пассажиропотоку и выручке в Европе,

а также в топ-20 глобальных игроков по этим показателям. Одну из ключевых задач

ПАО «Аэрофлотª выполнил со значительным опережением сроков: к 2017 году российский

ведущий перевозчик вместе с дочерними компаниями вошёл в топ-20 авиагрупп мира по

количеству перевезённых пассажиров.

ПАО «Аэрофлотª принимает активное участие в совершенствовании правовой базы

отечественной гражданской авиации.

На совещании у Председателя Правительства Российской Федерации Д.А.Медведева в

Самаре о мерах поддержки региональных авиаперевозок 24 февраля 2015 г. генеральный

директор ПАО «Аэрофлотª внёс ряд предложений по улучшению условий деятельности

отрасли в трудных условиях.

В 2013 году в практическую стадию вступил проект развития бюджетных перевозок в

рамках Группы «Аэрофлотª. После того как в августе 2014 г. созданный по этому проекту

лоукостер

«Добролётª вынужденно прекратил деятельность из-за санкций со стороны

Евросоюза, 16 сентября был заново создан бюджетный перевозчик - 100%-я дочерняя компания

ПАО «Аэрофлотª, которая приступила к перевозкам 1 декабря 2014 г. с рейса в Волгоград и

работает ныне под брендом «Победаª (ООО «Авиакомпания «Победаª), показывая рекордные

темпы роста.

Создан также единый дальневосточный перевозчик - «Авиакомпания «Аврораª (на базе

авиакомпаний «Сахалинские авиатрассыª и «Владивосток Авиаª), который совершил первый

рейс в ноябре 2013 г.

Аэрофлот сохраняет статус российской авиакомпании номер один и на международных,

и на внутренних воздушных линиях.

В апреле 2016 года ПАО «Аэрофлотª стал первым российским авиаперевозчиком,

которому присвоен высокий рейтинг - «четыре звездыª из пяти возможных - от британской

консалтинговой компании Skytrax. Таким образом, по качеству обслуживания пассажиров

авиакомпания включена в один ряд с такими грандами глобальной авиатранспортной отрасли,

как Air France, British Airways и Emirates.

В июне 2019 года Аэрофлот в восьмой раз в своей истории и седьмой год подряд

получил так называемый «авиационный Оскарª - премию Skytrax World Airline Awards в

номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европыª.

Бренд Аэрофлота в 2017 году признан самым сильным среди авиакомпаний мира,

согласно рейтингу международного агентства Brand Finance - одного из ведущих мировых

экспертов по оценке брендов. Этот статус Аэрофлот сохранил в 2018, а также 2019 годах (три

года подряд).

В феврале 2019 года Аэрофлот вошёл в топ-10 брендов с лучшим клиентским сервисом

в России. В десятке лидеров он стал единственной отечественной компанией. Рейтинг

составлен KPMG

- одной из наиболее авторитетных аудиторских фирм. Для своего

исследования «С потребителем на «тыª: 100 брендов с лучшим клиентским сервисомª KPMG в

конце 2018 года опросила более пяти тысяч россиян об их потребительском опыте. В числе

преимуществ Аэрофлота респонденты назвали качество услуг и безопасность,

добросовестность компании и ее умение превосходить ожидания клиента, а также удобную и

популярную бонусную программу.

В сентябре 2017 года Аэрофлот был удостоен высшего рейтинга «пять звёздª от

американской авиационной ассоциации APEX в наиболее престижной категории

—

«Глобальная авиакомпанияª. Кроме того, он неоднократно становился лауреатом ежегодной

премии авиационной ассоциации APEX «Выбор пассажировª, в том числе в апреле 2019 г.

второй год подряд назван авиакомпанией с самыми комфортабельными креслами в Европе. В

сентябре 2018 года рейтинг «пять звёздª от APEX был подтверждён и продлён Аэрофлоту на

2019 год.

В апреле

2019 года, Аэрофлот вновь признан самой любимой иностранной

авиакомпанией в Китае. Почётное звание третий год подряд присвоено Аэрофлоту на

церемонии награждения премией Flyer Award 2019. Среди победителей разных лет - ведущие

мировые перевозчики и авиакомпании с высшим международным уровнем сервиса - «пять

звёздª от Skytrax.

Кроме того, Аэрофлот назван «Лучшей авиакомпанией для транзита между Китаем и

Европойª по версии престижной китайской премии Stars Awards 2019. Награда отмечает самых

достойных иностранных участников туристического рынка Китая, включая лучших

международных перевозчиков. Премия заслужила название самой престижной награды в сфере

туризма КНР.

В декабре 2018 года Аэрофлот подтвердил лидерские позиции в глобальной авиации,

победив в двух номинациях мирового этапа премии World Travel Awards

2018

—

«Лидирующий авиационный брендª и «Лучший бизнес-классª. Авиакомпания удерживает

престижный статус бренда №1 в мировой авиации второй год подряд, оставаясь единственным

в истории обладателем данного титула от World Travel Awards.

В июне 2019 года Аэрофлот второй год подряд победил сразу в трёх номинациях

европейского этапа World Travel Awards — «Лидирующий авиационный бренд Европыª,

«Авиакомпания Европы с лучшим бизнес-классомª и «Лучшая авиакомпания Европы для

путешествий в Азиюª.

В августе 2017 года руководство ПАО

«Аэрофлотª и профсоюзные организации

продлили действие коллективного договора на трехлетний период до 1 декабря 2020 г. При

этом в полном объеме сохранены все условия, гарантийные меры, социальные льготы и

привилегии для работников.

В 2013 году ПАО «Аэрофлотª приступил к эксплуатации новых дальнемагистральных

лайнеров Boeing 777-300ER - самых вместительных из двухдвигательных самолетов. Начались

также поставки новых среднемагистральных воздушных судов Boeing 737 Next Generation.

Компания ввела новый класс обслуживания пассажиров - Комфорт (на борту самолётов

Вoeing

777). Обеспечен доступ к сети Интернет по Wi-Fi на борту всего флота

дальнемагистральных воздушных судов (39 самолетов Airbus A330 и Boeing 777). Кроме того, к

30.06.2019 на борту 50-ти ВС семейства Airbus A320 установлена стриминговая система

развлечений.

ПАО «Аэрофлотª активно участвует в субсидируемых государством перевозках,

обеспечивающих транспортную доступность отдалённых регионов. В дополнение к этому он

осуществляет собственную программу перевозок по единому тарифу в города Дальнего

Востока, Калининград и Симферополь. Данная программа

«плоских тарифовª получила

поддержку Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, успешно

реализовывалась в 2015-2016 гг. и была продлена на последующие годы. Она также была

распространена на линию Москва

- Магадан

- Москва

(в дополнение к другим

дальневосточным городам - Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск и Петропавловск-

Камчатский).

В 2018 году линейка «плоскихª тарифов действует в классе Эконом также на рейсах

дочерней авиакомпании «Россияª между Москвой и пунктами Дальнего Востока. В результате

за счёт авиакомпании

«Россияª пассажиропоток Группы

«Аэрофлотª в этот регион по

программе

«плоскихª тарифов увеличился на

60%.

«Плоскиеª тарифы сохраняются на

стратегически важных направлениях - между Москвой и Калининградом, Симферополем,

городами Дальнего Востока

(Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-

Камчатский, Магадан).

Компания продолжает осуществлять комплекс социальных программ, в том числе по

оказанию помощи наиболее нуждающимся категориям населения

- детям и ветеранам.

Ежегодно осуществляется приуроченная ко Дню Победы акция перевозки внутри Российской

Федерации, а также в пункты стран СНГ, Европы, Прибалтики, в Грузию ветеранов Великой

Отечественной войны.

ПАО «Аэрофлотª разработало специальную программу помощи пассажирам, срочно

нуждающимся в перелёте в силу чрезвычайных обстоятельств: смерти близкого родственника

или с целью оказания высокотехнологичной медицинской помощи в виде трансплантации

органов. C 24 декабря 2015 г. на внутренних рейсах повышенного спроса, где предложение в

наиболее дешевых классах бронирования экономического салона уже исчерпано, компания

предоставляет таким пассажирам специальные ценовые условия.

Аэрофлот добился беспрецедентного достижения для российской авиакомпании, став с

1 июля 2013 г. официальным перевозчиком футбольного клуба «Манчестер Юнайтедª, одного

из самых успешных и популярных в мире.

В сентябре

2015 года Аэрофлот активно включился в мероприятия по санации

авиакомпании «Трансаэроª. Всего под операционным управлением ПАО «Аэрофлотª было

перевезено почти 2 млн. пассажиров с билетами «Трансаэроª на руках. Таким образом, удалось

избежать транспортного коллапса общенационального масштаба.

В связи с переходом на новую операционную структуру Группы

«Аэрофлотª

из четырёх компаний путём интеграции авиакомпаний «Россияª, «Донавиаª и «Оренбургские

авиалинииª создан единый перевозчик под брендом «Россияª. Перевозчик действует в среднем

ценовом сегменте, приступил к полётам 27 марта 2016 г. Завершено создание современной

Группы

«Аэрофлотª

- первого в истории России полноценного авиахолдинга,

конкурентоспособного на глобальном рынке авиаперевозок.

2016 году утверждена Программа инновационного развития

(ПИР) Группы

«Аэрофлотª до 2025 года. Она согласована с профильными министерствами, а также одобрена

Межведомственной комиссией по технологическому развитию Президиума Совета при

ПАО "Аэрофлот". Ежеквартальные отчёты за 2019 год - часть 3