Инструкция

Список литературы:

Чумаченко Ю.Т., Рассанов Б.Б. Автомобильный практикум: Учебное пособие к выполнению лабораторно-практических работ. – Ростов н/Д: Феникс, 2002. Стр. 345-473)

№1

По своему назначению автомобили различают:

1

Тягачи, пассажирские, легковые

2

Грузовые, пассажирские, специальные

3

Пожарные, санитарные, соамосвалы

№2

Основные части автомобиля:

1

Шасси, кузов, двигатель

2

Кабина, двигатель, рама

№3

Шасси включает в себя:

1

Сцепление, коробка передач, ходовая часть, колеса и шины

2

Трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления,

3

Трансмиссия, сцепление, коробка передач, ходовая часть, механизмы управления

№4

Трансмиссия состоит из:

1

Сцепления, коробки передач, дифференциала, колес

2

Сцепления, коробки передач, карданной передачи, одного или нескольких ведущих мостов,

3

Коробки передач, ходовой части

№5

Составляющие ходовой части

1

Передняя и задняя оси, рессоры, колеса

2

Рама, рессоры, амортизаторы, колеса и шины

3

Рама, передняя и задняя оси

4

Рама, передняя и задняя оси, рессоры, амортизаторы, колеса и шины

№6

Колесная формула «6х4» означает:

1

Общее количество мостов – 6, из них 4 – ведущих

2

Общее количество колес – 6 и они посажены на 4 моста

3

Общее количество колес – 6, из них 4 – ведущих

№7

По способу образования горючей смеси и виду используемого топлива различают двигатели:

1

С внешним смесеобразованием

2

С внутренним смесеобразованием

№8

Воспламенение рабочей смеси в двигателях осуществляется с помощью:

1

Электрического разряда

2

Высокой степени сжатия

3

Вакуума

№9

Крайние положения, в которых поршень меняет направление движения, называются:

1

МТ1, МТ2

2

НМТ, ВМТ

3

ПМТ, ЛМТ

№10

Пространство в цилиндре, освобождаемое поршнем при его перемещении от ВМТ к НМТ:

1

Литражем двигателя

2

Полный объем цилиндра

3

Объем камеры сгорания

4

Рабочий объем цилиндра

№11

Литраж двигателя, это -

1

Сумма рабочих объемов всех цилиндров в см3

2

Сумма объемов камер сгорания всех цилиндров в см3

3

Весь объем двигателя в см3

№12

Степень сжатия двигателя означает:

1

Отношение рабочего объема цилиндра к объему камеры сгорания

2

Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания

3

Отношение полного объема цилиндра к рабочему объему цилиндра

№13

Двигатели внутреннего сгорания бывают типов:

1

Бензиновые

2

Дизельные

3

Газовые

4

Коленчатые

№14

Расстояние, пройденное поршнем от одной мертвой точки до другой, называется

1

Длиной хода

2

Рабочим ходом

3

Ходом поршня

№15

Степень сжатия у бензинового двигателя равна

1

8…10

2

1..4

3

10…20

№16

Степень сжатия у дизельного двигателя равна

1

8…10

2

1..4

3

10…20

4

20…30

№17

Компрессия — это давление в цилиндре в конце такта сжатия характеризует

1

Техническое состояние (степень изношенности) двигателя

2

Долговечность двигателя

3

Состояние коленчатого вала и поршней двигателя

№18

Состояние двигателя можно считать нормальным, если:

1

Компрессия больше степени сжатия

2

Компрессия численно равна степени сжатия

3

Компрессия меньше степени сжатия

№19

Величина, показывающая, какую работу двигатель совершает в единицу времени, называется:

1

Мощностью двигателя

2

Максимальным крутящим моментом

№20

Мощность измеряется:

1

В киловаттах (кВт) лошадиных силах (л. с)

2

В лошадиных силах (л. с)

3

В киловатт/часах (кВт/ч)

№21

Крутящий момент двигателя:

1

Определяет силу тяги на колесах автомобиля

2

Равен произведению силы, действующей на поршень во время расширения газов в цилиндре, на плечо ее действия

3

Чем его больше, тем лучше динамика разгона автомобиля

№22

Такт - процесс (часть рабочего цикла), который происходит в цилиндре

1

За четыре хода поршня

2

За два хода поршня

3

За один ход поршня

№23

Что в одном цилиндре четырехтактного карбюраторного двигателя протекает в последовательности: впуск, сжатие, рабочий ход или расширение, выпуск?

1

Такт

2

Рабочий цикл

№24

Какой порядок работы цилиндров в четырехцилиндровом двигателе чаще всего принят?

1

1-3-4-2

2

1-2-3-4

3

1-2-4-3

№25

Какие бывают поршневые кольца?

1

Компрессионные

2

Маслосъемные

3

Промежуточные

№26

Наиболее экономичный двигатель:

1

Двухтактный

2

Четырехтактный

№27

Основными деталями механизма газораспределения (ГРМ) являются:

1

Распределительный вал

2

Впускные и выпускные клапаны

3

Механизм привода

4

Выпускной коллектор

№28

Какой клапан в головке цилиндров чаще всего выходит из строя:

1

Впускной

2

Выпускной

3

Нейтральный

№29

Смазочная система служит для, а также

1

Для очищения деталей от пригара,

2

Уменьшения трения движущихся деталей двигателя

3

Для охлаждения движущихся деталей при нагревании во время работы

№30

Маркировка аккумуляторной батареи, применяемой на автомобилях (например 6СТ-55ЭМ) показывает:

1

Число аккумуляторов, назначение, емкость батареи в миллилитрах, модификацию батареи

2

Напряжение батареи, назначение, емкость батареи в миллилитрах, модификацию батареи

3

Число аккумуляторов, назначение, номинальную емкость батареи в ампер-часах, материал корпуса батареи, материал сепараторов

№31

Генератор автомобиля (выбрать правильные)

1

Преобразует механическую энергию в электрическую

2

Служит для питания всех потребителей и заряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе

3

В основном он трехфазный переменного тока с выпрямителем

4

Питает стартер при пуске двигателя

5

Вырабатываемое им напряжение зависит от частоты вращения коленчатого вала двигателя

6

Снабжен регулятором напряжения для поддержания напряжения на постоянном уровне

№32

Признаки неисправности генератора:

1

При работающем двигателе постоянно горит контрольная лампа на панели приборов

2

Быстрый разряд аккумуляторной батареи

3

Двигатель работает при отключении аккумуляторной батареи

№33

Ускоренный разряд аккумуляторной батареи при работающем двигателе может быть вследствие:

1

Буксования ремня привода генератора

2

Сгорел втроенный регулятор напряжения генератора

3

Изношены подшипники генератора

4

Окислились клеммы в электрической цепи аккумулятор-генератор

№34

Неправильная регулировка натяжения ремня генератора может привести

1

К повышению напряжения бортовой сети

2

К нагреву генератора из-за проскальзывать на шкивах ремня

3

К недозарядке аккумуляторной батареи

4

К быстрому износу приводного ремня генератора

5

К выходу из строя подшипников из-за повышенных нагрузок на вала генератора

№35

Если не заводится двигатель бензинового двигателя, то сначала проверяют:

1

Давление в шинах

2

Наличие горючего в системе

3

Наличие искрообразования

4

Зарядку аккумуляторной батареи

№36

Срок службы аккумуляторной батареи примерно составляет

1

1 год

2

3…6 лет

3

10 лет

4

20 лет

№37

Колебание стрелки спидометра возникает при случаях

1

Неправильного вождения

2

Плохого закрепления гибкого вала

3

Наличия изгибов гибкого вала радиусом менее 150 мм

4

Отсутствии смазки в оболочке гибкого вала

5

Отсутствии продольного перемещения гибкого вала

№38

Техническое обслуживание (ТО) автомобиля — это

1

Комплекс мероприятий, которые проводятся с целью предупреждения неисправностей

2

Комплекс технических мероприятий, которые проводятся с целью поддержания автомобиля в технически исправном состоянии, уменьшения интенсивности изнашивания деталей и предупреждения неисправностей

3

Комплекс мероприятий, которые проводятся с целью частичного ремонта автомобиля

№39

Виды технического обслуживания (ТО)

1

Второе (ТО-2)

2

Ежедневное обслуживание (ЕТО)

3

Ежемесячное обслуживание (ЕТО)

4

Первое (ТО-1)

5

Сезонное (СТО)

№40

Пневмосистема тормозов герметична при случае, если

1

Давление воздуха в системе (7 кгс.см2) при выключенных потребителях уменьшается не более, чем на 0,15 кгс.см2 в течение 15 минут

2

Давление воздуха в системе (7 кгс.см2) при включенных потребителях уменьшается не менее, чем на 0,15 кгс.см2 в течение 15 минут

3

Давление воздуха в системе (7 кгс.см2) при включенных потребителях уменьшается не более, чем на 0,30 кгс.см2 в течение 15 минут

4

Герметичность проверяется не по показаниям приборов

№41

Причины увеличения люфта рулевого колеса:

1

Ослабление болтов крепления

2

Увеличение зазора в подшипниках ступиц направляющих колес

3

Зазор всегда постоянный и не регулируется

№42

Причины тугого вращения рулевого колеса

1

Низкое давление в шинах

2

Отсутствует масло в картере червячного типа

3

Высокое давление в шинах

4

Неправильная регулировка рулевого механизма

№43

Причины притормаживания одного из колес:

1

Поломка стяжных пружинок колодок

2

Протекание тормозной жидкости

3

В тормозной системе имеются воздушные пробки

4

Заклинил поршень в цилиндре тормозного механизма

№44

Причины заноса или увода автомобиля в сторону при торможении:

1

Разное давление в шинах

2

Утечка тормозной жидкости из одного тормозного цилиндра

3

Отсутствует свободный ход педали тормоза

4

Загрязнение или замасливание дисков, колодок

№45

Причины перегрева двигателя:

1

Мало жидкости в системе охлаждения

2

Некачественное топливо

3

В систему залита вода вместо тосола

4

Слабо натянут ремень вентилятора

5

Замаслен ремень вентилятора

6

Перегрузка двигателя

№46

Причины перегрева двигателя:

1

Некачественное топливо

2

Пробуксовка ремня вентилятора

3

В систему залита вода вместо тосола

4

Наличие накипи в системе охлаждения

5

Износ вентилятора

№47

Причины низкого давления масла в системе смазки:

1

Пониженный уровень масла в картере

2

Масло разжижено топливом

№48

Причины появления голубого дыма отработавших газов:

1

В камеру сгорания попадает масло из-за избытка в картере

2

Изношены маслосъемные колпачки

3

Перегрев двигателя

4

Изношены поршневые кольца

№49

Причины появления белого дыма отработавших газов:

1

В камеру сгорания попадает масло

2

Изношены поршневые кольца

3

Двигатель не прогрет

4

В камеру сгорания попадает охлаждающая жидкость

№50

Причины появления черного дыма отработавших газов:

1

Неполное сгорание топлива

2

В камеру сгорания попадает охлаждающая жидкость

№51

Плотность электролита полностью заряженной аккумуляторной батареи для центральных районов должна быть:

1

1,07 г/см3

2

1,27 г/см3

3

1,72 г/см3

4

1,17 г/см3

№52

По мере разряда аккумулятора плотность электролита:

1

Уменьшается

2

Увеличивается

№53

Величина зазора между электродами свечей на карбюраторном двигателе должна составлять:

1

1,0...1,3 мм

2

0,6...0,7 мм

3

0,2...0,3 мм

№54

Величина зазора между электродами свечей на двигателе с системой впрыска топлива должна составлять:

1

0,6...0,7 мм

2

1,0... 1,1 мм

№55

Свечи рекомендуется заменить новыми через:

1

10... 15 тыс. км пробега

2

20... 25 тыс. км пробега

3

Только после обнаружения её неисправности

№56

Датчик, неисправность которого повлечет остановку двигателя с системой впрыска топлива и невозможность вновь пустить его:

1

Датчик положения коленчатого вала

2

Датчик температуры охлаждающей жидкости

3

Датчик массового расхода воздуха

4

Любой из датчиков

№57

Контрольная лампа CHECK ENGINE («Проверьте двигатель») указывает:

1

О работе двигателя с улучшенными характеристиками

2

О наличии неисправности в системе впрыска топлива

3

О необходимости проверки уровня масла в картере

№58

Причины появления стуков в двигателе:

1

Увеличены зазоры в приводе клапанов

2

Изношены детали КШМ

3

Недостаточно смазывается поршень

№59

Признаки несоответствующего состава горючей смеси, приготовляемой карбюратором:

1

Неравномерная (вплоть до остановки) работа двигателя на холостом ходу

2

Провалы и перебои при нажатии на педаль акселератора (подачи горючей смеси) во время разгона автомобиля

3

«выстрелы» во впускном трубопроводе или в глушителе

№60

Причины затрудненного пуска двигателя:

1

Выход из строя одной из свечей зажигания

2

Замыкание на «массу» наконечника свечи зажигания или высоковольтного провода

3

Слишком охлажден двигатель

№61

Причины затрудненного пуска двигателя:

1

Повреждение крышки распределителя

2

Нарушенный зазором между контактами прерывателя

3

Выпали провода высокого напряжения

4

Неисправен стартер

№62

Основными системами, «отвечающими» за пуск и работу двигателя, являются:

1

Система питания

2

Система охлаждения

3

Система зажигания

4

Система смазки

№63

Каковы наиболее вероятные причины увеличенного люфта рулевого колеса?

1

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика

2

Повышенный дисбаланс колес

3

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика

4

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика

5

Люфт в шарнирах рулевых тяг

№64

Наиболее вероятная причина отсутствия самовозврата рулевого колеса при выходе автомобиля из поворота:

1

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика

2

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика

3

Люфт в шарнирах рулевых тяг

4

Повышенный дисбаланс колес

5

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика

№65

Причина неравномерного усилия на рулевом колесе при повороте:

1

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика

2

Люфт в шарнирах рулевых тяг

3

Повышенный дисбаланс колес

4

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика

5

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика

№66

Каковы наиболее вероятные причины пятнистого износа шин?

1

Люфт в шарнирах рулевых тяг

2

Повышенный дисбаланс колес

3

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика

4

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика

5

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика

№67

Наиболее вероятными причинами вибрации рулевого колеса во время движения автомобиля являются:

1

Увеличенные зазоры в зацеплении червяка и ролика

2

Повышенный дисбаланс колес

3

Отсутствие зазоров в зацеплении червяка и ролика

4

Повреждение рабочих поверхностей червяка и ролика

5

Люфт в шарнирах рулевых тяг

№68

Перед измерением и регулировкой люфта рулевого колеса необходимо проверить и подтянуть места креплений ...

1

Картера рулевого механизма

2

Поворотных рычагов и сошки

3

Кронштейна маятникового рычага

4

Рулевого колеса к валу

5

Поперечных и продольных тяг

№69

Перед проверкой люфта управляемые колеса должны быть поставлены в положение,...

1

Соответствующее движению по прямой

2

При котором колеса вывернуты до отказа влево

3

При котором колеса повернуты до отказа в одно из крайних положений

№70

Люфт рулевого управления определяют по перемещению рулевого колеса между двумя крайними положениями.Начало измерения люфта характеризуется тем, что ...

1

Уменьшается усилие на рулевом колесе

2

Начинают поворачиваться передние колеса

3

Увеличивается усилие на рулевом колесе

4

Имеет место любой из указанных признаков

№71

При измерении люфта передние колеса, как правило,...

1

Поддомкрачивают

2

Не поддомкрачивают

№72

Общую силу трения в рулевом управлении проверяют при ... передних колесах.

1

Полностью вывешенных

2

Не вывешенных

№73

Как определяют степень износа деталей шарниров рулевых тяг?

1

Выявляют люфт в шарнире при покачивании рулевых тяг рукой

2

Обхватывают шарнир ладонью, резко поворачивают рулевое колесо

3

Наблюдают за шарниром во время резкого поворота рублевого колеса

4

Используют любой из перечисленных способов

№74

Как надо действовать, если выявлен большой люфт в шарнирных соединениях рулевых тяг?

1

При износе деталей в допустимых пределах подтянуть резьбовую пробку и установить шплинт

2

Заменить шаровой палец либо сухарики, при необходимости поджать резьбовой пробкой пружину

3

При большом износе заменить шарнир в сборе на новый

4

Использовать любой из указанных способов

№75

При эксплуатации автомобиля в обычных дорожных усло¬виях шарниры рулевых тяг следует обслуживать через ... тыс. км пробега.

1

20-40

2

40-60

3

60-80

4

80-100

№76

Какие требования предъявляются к техническому состоянию рабочих тормозных систем?

1

При нажатии на тормозную педаль тормозные механизмы одной оси должны срабатывать одновременно

2

Эффективность торможения (определяемая длиной тормозного пути) не должна превышать установленного значения

3

При полностью отпущенной тормозной педали не должно быть подтормаживающихся колес

4

Должны выполняться все перечисленные требования

№77

Какие параметры, характеризующие техническое состояние тормозной системы, проверяют при ходовых испытаниях?

1

Свободный ход педали

2

Замедление

3

Давление в приводе

4

Тормозной путь

5

Тормозной момент на колесах

6

Все перечисленные параметры

№78

Ходовые испытания тормозных систем проводятся на участке дороги, который должен ...

1

Быть горизонтальным

2

Быть ровным и сухим

3

Иметь коэффициент сцепления не менее 0,6

4

Отвечать всем перечисленным требованиям

№79

Каковы наиболее вероятные причины плохого растормаживания тормозов с гидравлическим приводом?

1

Отсутствие свободного хода тормозной педали

2

Негерметичность гидравлического привода

3

Ослабление или поломка стяжных пружин тормозных колодок

4

Снижение уровня тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре

№80

Каковы наиболее вероятные последствия повышенного износа рабочих поверхностей одного из тормозных барабанов?

1

Удлинение тормозного пути

2

Подтормаживание при отпущенной педали

3

Неравномерное затормаживание колес

4

Слабое торможение

5

Отказ в работе тормозов

№81

Каковы наиболее вероятные последствия повышенного износа рабочих поверхностей одного из тормозных барабанов?

1

Удлинение тормозного пути

2

Подтормаживание при отпущенной педали

№82

Проверку герметичности манжеты поршня и шарикового клапана усилителя тормозов автомобиля ГАЗ-53 осуществляют, удерживая педаль в нажатом положении в течение 2-3 мин при работающем двигателе. Если педаль перемещается к полу в течение названного времени, то это указывает на ....

1

Негерметичность клапана

2

Герметичность клапана

3

Негерметичность манжеты

4

Герметичность манжеты

№83

Наличие воздуха в гидравлическом приводе тормозов определяется по...

1

Перемещению тормозной педали без ощутимого сопротивления,

2

По увеличению «жесткости» педали

3

По удлинению тормозного пути

4

Подтормаживанию колес при отпущенной педали

№84

Какую из перечисленных операций, связанных с удалением воздуха из гидропривода, выполняют в первую очередь?

1

Снятие резинового колпачка с клапана рабочего (колесного) тормозного цилиндра

2

Проверка уровня жидкости в бачке главного тормозного цилиндра

3

Отворачивание клапана, установленного на колесном цилиндре.удлинение тормозного пути

№85

По какому признаку определяют момент окончания прокачки?

1

Снижение уровня тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра наполовину относительно номинального уровня

2

Ощутимое возрастание усилия, необходимого для пере¬мещения тормозной педали

3

Прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, ко¬нец которого опущен в банку с тормозной жидкостью

№86

Каким способом заполняют топливоподводящие каналы насоса высокого давления перед пуском дизельного двигателя?

1

Проворачивая коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой

2

Возвратно-поступательным перемещением кнопки топливоподкачивающего насоса

3

Проворачивая коленчатый вал двигателя стартером

№87

Какое назначение имеет турбокомпрессор, применяемый в системе питания дизеля?

1

Повышение мощности двигателя

2

Увеличение максимальной частоты вращения коленчатого вала

3

Облегчение пуска дизельного двигателя

№88

Вал турбокомпрессора, устанавливаемый в системе питания дизеля автомобиля КамАЗ, приводится во вращение...

1

С помощью механической передачи от коленчатого вала

2

От распределительного вала двигателя

3

За счет использования энергии отработавших газов

4

От кулачкового вала насоса высокого давления

№89

Каковы наиболее вероятные последствия снижения давления впрыска топлива?

1

Трудность пуска двигателя

2

Работа двигателя с перебоями

3

Дымный выхлоп

№90

Каковы наиболее вероятные последствия неравномерной подачи топлива форсункам секциями насоса?

1

Трудность пуска двигателя

2

Работа двигателя с перебоями

3

Дымный выхлоп

№91

Каковы наиболее вероятные последствия неплотного прилегания крышек топливных фильтров, сопровождающееся попаданием воздуха в топливопроводы?

1

Трудность пуска двигателя

2

Работа двигателя с перебоями

3

Дымный выхлоп

№92

Какая из перечисленных неисправностей не может быть причиной снижения давления впрыска топлива?

1

Износ плунжера

2

Износ гильзы

3

Ослабление пружины форсунки

4

Увеличение диаметра отверстий распылителя форсунки вследствие износа

№93

При уменьшении упругости пружины форсунки давление впрыска топлива...

1

Уменьшается

2

Увеличивается

3

Не изменяется

№94

Термостат исправен, если при прогреве двигателя до температуры охлаждающей жидкости +80°С шланг, соединяющий патрубок термостата с верхним бачком радиатора...

1

Остается холодным, а после полного прогрева двигателя температура шланга соответствует температуре охлаждающей жидкости

2

Прогревается до температуры охлаждающей жидкости, а после полного прогрева становится холодным

№95

Каким способом проверяют натяжение приводного ремня насоса охлаждающей жидкости?

1

Измерением усилия, вызывающего проскальзывание ремня на шкиве

2

Измерением обшей фактической длины ремня и сравне¬нием ее с номинальным значением

3

Измерением прогиба ветви ремня в средней части

4

Любым из перечисленных способов

№96

Как следует снимать пробку радиатора для проверки уровня охлаждающей жидкости в верхнем бачке радиатора, если двигатель полностью прогрет?

1

Быстро отвернуть пробку и резким движением руки отвести в сторону

2

Отвернуть пробку, в случае выхода пара повторно закрыть, затем быстро открыть и снять

3

Накрыть пробку мокрой тканью в несколько слоев, снять пробку, оберегая руки и лицо от ожога

4

Снять пробку лишь после того, как температура охлаждающей жидкости понизится до 40°С

№97

Подтекание охлаждающей жидкости через контрольное отверстие в нижней части корпуса водяного насоса свидетельствует о...

1

Неплотности соединения крышки и корпуса насоса

2

Изнашивании или повреждении деталей сальника

3

Ослаблении крепления крыльчатки на валу насоса

4

Возникновении любой из перечисленных неисправностей

№98

При удалении накипи, которая откладывается в процессе эксплуатации системы охлаждения и ухудшает работу двигателя, используют водные растворы различных веществ. При значительном отложении накипи ее удаление производят путем промывки...

1

Отдельно радиатора и рубашки охлаждения двигателя

2

Вместе одним и тем же раствором для всех приборов

3

Раздельно или вместе в зависимости от особенностей двигателя

№99

Какие из перечисленных функций не выполняют смазочные системы?

1

Уменьшение трения и интенсивности износа трущихся поверхностей

2

Вынос продуктов износа из зоны трения

3

Снижение ударных нагрузок на детали цилиндро-поршневой группы

4

Частичный отвод тепла от трущихся поверхностей

5

Обеспечение оптимального теплового режима работы двигателя

6

Защита деталей от коррозии

№100

Какие детали и поверхности деталей смазываются под давлением?

1

Шейки коленчатого вала

2

Распределительные шестерни

3

Втулки коромысел

4

Гильзы

5

Опорные шейки распределительного вала

6

Толкатели

7

Верхние наконечники штанг

8

Кулачки распределительного вала

№101

Наиболее опасные последствия возникают, если давление масла в смазочной системе становится слишком...

1

Большим

2

Малым

№102

Как необходимо передвигаться в зоне шагового напряжения

1

Бегом

2

Гусиным шагом

3

Перекатыванием

4

Обычным шагом

№103

В каком случае следует накладывать давящую повязку

1

При кровотечениях, если кровь пассивно стекает из раны

2

Алая кровь из раны вытекает фонтанирующей струей

3

Большое кровавое пятно на одежде

4

В случаях синдрома сдавления до освобождения конечностей

№104

В каком случае пострадавшего необходимо переносить на спине с приподнятыми или согнутыми в коленях ногами

1

В состоянии комы

2

При частой рвоте

3

При проникающих ранениях брюшной полости

4

При проникающих ранениях грудной клетки

5

При ранении шеи

№105

На какое время можно оставлять лежать пострадавшего на металлических носилках

1

5 - 10 минут

2

10 - 15 минут

3

10 - 20 минут

4

15 - 20 минут

5

15 - 25 минут

№106

В радиусе скольких метров от места касания электрическим проводом земли можно попасть под шаговое напряжение

1

3 метра

2

5 метра

3

7 метра

4

10 метров

5

15 метров

№107

Какие действия предпринять в состоянии комы (при отсутствии сознания и наличии пульса на сонной артерии)

1

Повернуть пострадавшего на живот, периодически удалять всё из ротовой полости, приложить к голове холод

2

Повернуть пострадавшего на спину, периодически удалять всё из ротовой полости, приложить к голове холод

3

Повернуть пострадавшего на правый бок, периодически удалять всё из ротовой полости, подложить под голову холод

4

Освободить грудную клетку от одежды и расстегнуть поясной ремень, приподнять ноги, надавить на болевую точку, при отсутствии сознания, положить пострадавшего на правый бок, периодически удалять всё из ротовой полости, подложить под голову холод

5

Освободить грудную клетку от одежды и расстегнуть поясной ремень, приподнять ноги, надавить на болевую точку, при отсутствии сознания, положить пострадавшего на живот, периодически удалять всё из ротовой полости, подложить на голову холод

№108

В случае отравления ядовитыми газами необходимо повернуть пострадавшего на живот и приложить холод к голове, если сознание не появилось в течении

1

2 минут

2

3 минут

3

4 минут

4

5 минут

5

6 минут

№109

В случае обморока необходимо повернуть пострадавшего на живот и приложить холод к голове, если сознание не появилось в течении:

1

2 минут

2

3 минут

3

4 минут

4

5 минут

5

6 минут

№110

Глубина продавливания грудной клетки при непрямом массаже сердца должна быть не менее:

1

Не менее 2 см

2

2 - 3 см

3

3 - 4 см

4

4 - 5 см

5

Более 5 см

№111

Что нужно сделать при проникающем ранении грудной клетки

1

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, наложить герметичную повязку, транспортировать в сидячем положении

2

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, заклеить пластырем, транспортировать в лежачем положении на спине

3

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, наложить герметичную повязку, транспортировать в лежачем положении на спине

4

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, наложить герметичную повязку, транспортировать в стоячем положении

5

Прижать ладонь к ране закрывая доступ воздуха, заклеить пластырем, транспортировать в стоячем положении

№112

При артериальном кровотечении в области бедра необходимо провести следующие действия:

1

Освободить пострадавшего от одежды, остановить кровотечение прижимая кулаком бедренную артерию, наложить жгут через гладкий твёрдый предмет с контролем пульса на подколенной ямке на время не более часа

2

Остановить кровотечение, прижимая кулаком бедренную артерию без освобождения пострадавшего от одежды, наложить жгут на время пока не приедет "Скорая помощь", контролировать пульс на подколенной ямке

3

Остановить кровотечение, прижимая кулаком бедренную артерию без освобождения пострадавшего от одежды, наложить жгут через гладкий твёрдый предмет на время не более часа с контролем пульса на подколенной ямке

4

Освободить пострадавшего от одежды, остановить кровотечение, прижимая кулаком бедренную артерию, наложить жгут с контролем пульса на подколенной ямке на время не более часа

№113

При обработке ожога без нарушения целостности ожоговых пузырей на месте происшествия, на какое время необходимо поместить ожог под струю холодной воды

1

5 - 10 минут

2

10 - 15 минут

3

15 - 20 минут

4

5 - 15 минут

5

10 - 20 минут

№114

Правила обработки термического ожога с нарушением целостности ожоговых пузырей и кожи

1

Промыть водой, накрыть сухой чистой тканью, поверх сухой ткани приложить холод

2

Забинтовать обожжённую поверхность, поверх бинта приложить холод

3

Накрыть сухой чистой тканью, поверх сухой ткани приложить холод

4

Промыть тёплой водой, смазать жиром, накрыть сухой тканью, приложить холод

5

Смазать жиром, накрыть сухой чистой тканью, поверх ткани приложить холод

№115

На какое время можно наложить жгут на конечность при кровотечении

1

Не более чем на 0,5 часа

2

Не более чем на 1 час

3

Не более чем на 1,5 часа

4

Не более чем на 2 часа

5

Не более чем на 3 часа

№116

Укажите правильный порядок действий комплекса реанимации при оказании первой помощи одним спасателем, если у пострадавшего нет сознания и пульса на сонной артерии

1

15 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

2

10 надавливаний на грудину, затем 1 вдох искусственного дыхания

3

10 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

4

5 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

5

5 надавливаний на грудину, затем 1 вдох искусственного дыхания

№117

Укажите правильный порядок действий комплекса реанимации при оказании первой помощи двумя спасателями, если у пострадавшего нет сознания и пульса на сонной артерии

1

15 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

2

10 надавливаний на грудину, затем 1 вдох искусственного дыхания

3

10 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

4

5 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха искусственного дыхания

5

5 надавливаний на грудину, затем 1 вдох искусственного дыхания

№118

Признаки закрытого перелома костей конечности

1

Видны костные обломки

2

Деформация и отек конечности

3

Наличие раны, часто с кровотечением

4

Синюшный цвет кожи

5

Сильная боль при движении

№119

Признаки артериального кровотечения

1

Алая кровь из раны вытекает фонтанирующей струей

2

Над раной образуется валик из вытекающей крови

3

Большое кровавое пятно на одежде или лужа крови возле пострадавшего

4

Очень темный цвет крови

5

Кровь пассивно стекает из раны

№120

Признаки венозного кровотечения

1

Алая кровь из раны вытекает фонтанирующей струей

2

Над раной образуется валик из вытекающей крови

3

Очень темный цвет крови

4

Кровь пассивно стекает из раны

№121

Признаки внезапной смерти (когда каждая секунда может стать роковой)

1

Отсутствие сознания

2

Нет реакции зрачков на свет

3

Нет пульса на сонной артерии

4

Появление трупных пятен

5

Деформация зрачка при осторожном сжатии глазного яблока пальцами