№200

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке контейнера-цистерны, вместимостью менее 3 м куб., с РАСТВОРОМ АММИАКА (№ ООН 2672, знак опасности № 8, ГУ ІІІ, код ограничения проезда через тоннели (E))?

1

А) "80/ООН 2672 АММИАЧНАЯ ВОДА, 8, (E)".

2

Б) "Раствор аммиака в малогабаритном контейнере-цистерне, коррозионное или едкое".

3

В) "UN 2672, РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E)".

4

Г) "РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E)".

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

UN 2672, РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E)

№201

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке пустого, не очищенного от ФЕРРОСИЛИЦИЯ (№ ООН 1408, ГУ III, знаки опасности № 4.3 и № 6.1, код ограничения проезда через тоннели (D/E)) контейнера для массовых грузов? (5.4.1.1.6 ДОПОГ)

1

А) «Порожний контейнер для массовых грузов с остатками ферросилиция».

2

Б) «Порожняя тара, 4.3 (6.1)».

3

В) «Порожний контейнер, последний груз: UN 1408, ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3(6.1), III, (D/E)».

4

Г) «462/ООН 1408, ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3 (6.1), нормы прикрытия 0-0-1-0, АК 408, при взаимодействии с водой выделяет воспламеняющиеся газы, ядовито».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

UN 2672, РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E).

№202

Грузоотправитель передает водителю к перевозке опасный груз, упакованный в освобожденных количествах, и накладную КДПГ (CMR) на этот груз. Какая информация, в соответствии с ДОПОГ, должна быть указана грузоотправителем в накладной?

1

А) Номер ООН груза, надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, группу упаковки и код ограничения проезда через тоннели.

2

Б) Запись «Опасные грузы в освобожденных количествах» и количество упаковок.

3

В) В соответствии с ДОПОГ, при отправке опасных грузов, упакованных в освобожденных количествах, грузоотправитель не должен указывать в накладной никакой дополнительной информации.

4

Г) Номер основного или единственного образца знака опасности, указанного для опасного груза в Перечне опасных грузов ДОПОГ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.5.6 Документация

Если на опасные грузы, перевозимые в освобожденных количествах, имеется(ются) документ

(или документы) (например, коносамент, авиагрузовая накладная или накладная КДПГ/ЦИМ),

в нем ( в них) должна быть сделана следующая запись: «Опасные грузы в освобожденных количествах» и должно быть указано число упаковок.

№203

Грузоотправитель передает водителю к перевозке опасный груз, упакованный в ограниченных количествах. Должен ли в обязательном порядке грузоотправитель в накладной на груз указывать номер ООН и надлежащее отгрузочное наименование груза?

1

А) Да.

2

Б) Да, если общая масса брутто передаваемых к перевозке упаковок, содержащих опасные грузы в ограниченных количествах, превышает 8 тонн.

3

В) В соответствии с ДОПОГ, при отправке опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах, грузоотправитель не должен в обязательном порядке указывать в накладной номер ООН опасного груза и его надлежащее отгрузочное наименование.

4

Г) Да, если на упаковках не указан номер ООН груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.4.1 В настоящей главе содержатся положения, регламентирующие перевозку опасных грузов,

относящихся к некоторым классам и упакованных в ограниченных количествах. Применимые предельные значения этих количеств для внутренней тары или изделий указаны для каждого

вещества в колонке 7a таблицы A главы 3.2. Кроме того, в данной колонке указано количественное значение «0» против каждого груза, перевозка которого не разрешается в соответствии с положениями настоящей главы.

Удовлетворяющие положениям настоящей главы ограниченные количества опасных грузов, упакованных в таких ограниченных количествах, не подпадают под действие никаких других положений ДОПОГ, за исключением соответствующих положений, содержащихся:

a) в части 1 – главах 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9;

b) части 2;

c) части 3 – главах 3.1, 3.2, 3.3 (за исключением специальных положений 61, 178, 181, 220, 274, 625, 633 и 650 e));

d) части 4 – подразделах 4.1.1.1, 4.1.1.2, 4.1.1.4–4.1.1.8;

e) части 5 – подразделах 5.1.2.1a), i) и b), 5.1.2.2, 5.1.2.3, 5.2.1.10 и разделе 5.4.2;

В случае перевозки опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах (в соответствии с главой 3.4 ДОПОГ), никаких указаний в транспортном документе не требуется.

В транспортном документе отправителем груза также могут быть сделаны другие записи, связанные с перевозкой опасных грузов.

№204

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных барабанов из-под БЕНЗИНА МОТОРНОГО (знак опасности № 3)?

1

А) «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3».

2

Б) «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, ІІ, (D/E)».

3

В) «БОЧКИ ПОРОЖНИЕ НЕОЧИЩЕННЫЕ ИЗ-ПОД БЕНЗИНА МОТОРНОГО, 3, ГУ II, (D/E)».

4

Г) «UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II (пустая тара)».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.3 Когда неочищенные порожние средства удержания, содержащие остатки опасных грузов

любого класса, за исключением класса 7, возвращаются грузоотправителю, могут также использоваться накладные/транспортные документы, подготовленные для перевозки этих

средств удержания, когда они были заполнены данными грузами. В таких случаях сведения о количестве должны быть исключены (путем их стирания, зачеркивания или любым другим способом) и заменены словами «ПОРОЖНИЙ, НЕОЧИЩЕННЫЙ ВОЗВРАТ».

№205

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных барабанов из-под МЕТАНОЛА (знаки опасности № 3 и № 6.1)?

1

А) «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3 (6.1), ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), ІІ, (D/E)».

2

Б) «БОЧКИ ПОРОЖНИЕ НЕОЧИЩЕННЫЕ ИЗ-ПОД МЕТАНОЛА, 3 (6.1), ГУ II, (D/E)».

3

В) «UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II (пустая тара)».

4

Г) «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3 (6.1)».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.3 Когда неочищенные порожние средства удержания, содержащие остатки опасных грузов

любого класса, за исключением класса 7, возвращаются грузоотправителю, могут также использоваться накладные/транспортные документы, подготовленные для перевозки этих

средств удержания, когда они были заполнены данными грузами. В таких случаях сведения о количестве должны быть исключены (путем их стирания, зачеркивания или любым другим способом) и заменены словами «ПОРОЖНИЙ, НЕОЧИЩЕННЫЙ ВОЗВРАТ».

«UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II (пустая тара)».

№206

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке отходов, которые содержат МЕТАНОЛ (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?

1

А) «UN 1230 ОТХОДЫ, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II, (D/E)».

2

Б) «ОТХОДЫ, (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))».

3

В) «UN 1230, МЕТАНОЛ, 6.1 (3), II».

4

Г) «ОТХОДЫ».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.3 Когда неочищенные порожние средства удержания, содержащие остатки опасных грузов

любого класса, за исключением класса 7, возвращаются грузоотправителю, могут также использоваться накладные/транспортные документы, подготовленные для перевозки этих

средств удержания, когда они были заполнены данными грузами. В таких случаях сведения о количестве должны быть исключены (путем их стирания, зачеркивания или любым другим способом) и заменены словами «ПОРОЖНИЙ, НЕОЧИЩЕННЫЙ ВОЗВРАТ».

«UN 1230 ОТХОДЫ, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II, (D/E)» или

«UN 1230 ОТХОДЫ, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), ГУ II, (D/E)»,

№207

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе в случае порожнего неочищенного транспортного средства, в котором перевозилась насыпью СЕРА (№ ООН 1350, знак опасности № 4.1, ГУ III, код ограничения проезда через тоннели (Е))?

1

А) «ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1350, СЕРА, 4.1, III, (Е)».

2

Б) «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 4.1, ДОПОГ, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN1350».

3

В) «UN 1350, ЛВТ, 4.1, III (порожнее транспортное средство)».

4

Г) «ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, 4.1, ДОПОГ».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.3 Когда неочищенные порожние средства удержания, содержащие остатки опасных грузов

любого класса, за исключением класса 7, возвращаются грузоотправителю, могут также использоваться накладные/транспортные документы, подготовленные для перевозки этих

средств удержания, когда они были заполнены данными грузами. В таких случаях сведения о количестве должны быть исключены (путем их стирания, зачеркивания или любым другим способом) и заменены словами «ПОРОЖНИЙ, НЕОЧИЩЕННЫЙ ВОЗВРАТ».

ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ UN 1350 СЕРА, 4.1, ГУ III, (E)

№208

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних баллонов из-под ХЛОРА (№ ООН 1017, класс 2, знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8, опасное для окружающей среды вещество) вместимостью 50 литров?

1

А) «Баллоны порожние из-под хлора, 2, UN 1017».

2

Б) «ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2.3 (5.1, 8)».

3

В) «UN 1017, ХЛОР, (порожняя тара), 2, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ».

4

Г) «ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1017 ХЛОР, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.3 Когда неочищенные порожние средства удержания, содержащие остатки опасных грузов

любого класса, за исключением класса 7, возвращаются грузоотправителю, могут также использоваться накладные/транспортные документы, подготовленные для перевозки этих

средств удержания, когда они были заполнены данными грузами. В таких случаях сведения о количестве должны быть исключены (путем их стирания, зачеркивания или любым другим способом) и заменены словами «ПОРОЖНИЙ, НЕОЧИЩЕННЫЙ ВОЗВРАТ».

ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2.3 (5.1, 8).

№209

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке АММОНИЯ НИТРАТ в мягких контейнерах для массовых грузов (№ ООН 1942, знак опасности № 5.1, группа упаковки III, код ограничения проезда через тоннели (E))?

1

А) «НИТРАТ АММОНИЯ, ДОПОГ, 5.1, (E)».

2

Б) «UN 1942, АММОНИЯ НИТРАТ, 5.1, III, (E)».

3

В) «Опасный груз, НИТРАТ АММОНИЯ, UN 1942».

4

Г) «ДОПОГ, НИТРАТ АММОНИЯ, (E), класс 5.1, группа упаковки III».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

UN 1942 АММОНИЯ НИТРАТ, 5.1, III, (E)

№210

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов, которые содержали АЦЕТОН (№ ООН 1090, знаки опасности № 3)?

1

А) «Порожние КСМ».

2

Б) «Порожний КСМ: Последний груз UN1090 АЦЕТОН, 3».

3

В) «UN 1090, АЦЕТОН, 3, II».

4

Г) «Порожние КСМ, 3».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.1 В случае неочищенной порожней тары, содержащей остатки опасных грузов любого класса, за исключением класса 7, включая неочищенные порожние сосуды для газов вместимостью не более 1 000 л, сведения, предусмотренные в пунктах 5.4.1.1.1 а), b), c), d), e) и f), заменяются, в зависимости от конкретного случая, словами «ПОРОЖНЯЯ ТАРА», «ПОРОЖНИЙ СОСУД», «ПОРОЖНИЙ КСМ» или «ПОРОЖНЯЯ КРУПНОГАБАРИТНАЯ ТАРА», за которыми должна следовать информация о последнем перевозившемся грузе, предписанная в пункте 5.4.1.1.1 с).

См. следующий пример: «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 6.1 (3)».

Кроме того, в таком случае:

a) если последний загруженный опасный груз является грузом класса 2, информация, предписанная в пункте 5.4.1.1.1 с), может заменяться номером класса «2»;

b) если последний загруженный опасный груз является грузом классов 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 8 или 9, информация о последнем загруженном грузе, предписанная в пункте 5.4.1.1.1 с), может быть заменена словами «С ОСТАТКАМИ […]», после которых указываются класс(ы) и дополнительный(ые) вид(ы) опасности, соответствующие различным остаткам, в порядке возрастания номера класса.

№211

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке КИСЛОРОДА СЖАТОГО в баллонах (№ ООН 1072, знаки опасности № 2.2 и № 5.1)?

1

А) «UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1)».

2

Б) «КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2, 1О».

3

В) «2, 1О, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, ДОПОГ».

4

Г) «КИСЛОРОД СЖАТЫЙ ГОСТ 6331-78, КЛАСС 2».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1)

№212

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке упаковок с КАЛЬЦИЯ КАРБИД (№ ООН 1402, знак опасности № 4.3, группа упаковки II?

1

А) В графе «Наименование груза» запись «КАРБИД КАЛЬЦИЯ» и штемпель красного цвета в верхней части транспортного документа «ОПАСНЫЙ ГРУЗ».

2

Б) «UN 1402, КАЛЬЦИЯ КАРБИД, 4.3, II».

3

В) «423/ КАЛЬЦИЯ КАРБИД, ДОПОГ, 4.3».

4

Г) «Груз ADR: КАЛЬЦИЯ КАРБИД, 4.3, II».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

UN 1402 КАРБИД КАЛЬЦИЯ, 4.3, II

№213

Грузоотправитель передает к перевозке десять 50-килограммовых мешков с АММОНИЯ НИТРАТОМ (№ ООН 1942, знак опасности № 5.1, группа упаковки III). Какую запись об опасном грузе должен сделать в транспортном документе грузоотправитель?

1

А) «Аммиачная селитра» и штемпель красного цвета «Опасный груз».

2

Б) «Нитрат аммония (аммиачная селитра)».

3

В) «UN 1942, АММОНИЯ НИТРАТ, 5.1, III».

4

Г) Грузоотправитель не должен указывать в транспортном документе, что груз является опасным, поскольку количество груза, передаваемого к перевозке, не превышает 1000 кг.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

UN 1942 АММОНИЯ НИТРАТ, 5.1, III

№214

В какой последовательности должна указываться в транспортном документе информация об опасном грузе?

1

А) Номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, группа упаковки, код ограничения проезда через тоннели.

2

Б) Группа упаковки, надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, номер ООН.

3

В) Номера образцов знаков опасности, надлежащее отгрузочное наименование, группа упаковки, номер ООН.

4

Г) Последовательность, в которой должна указываться в транспортном документе информация, характеризующая опасные свойства опасного груза, не регламентируется.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.1 В случае неочищенной порожней тары, содержащей остатки опасных грузов любого класса, за

исключением класса 7, включая неочищенные порожние сосуды для газов вместимостью не

более 1 000 л, сведения, предусмотренные в пунктах 5.4.1.1.1 а), b), c), d), e) и f), заменяются, в

зависимости от конкретного случая, словами «ПОРОЖНЯЯ ТАРА», «ПОРОЖНИЙ СОСУД»,

«ПОРОЖНИЙ КСМ» или «ПОРОЖНЯЯ КРУПНОГАБАРИТНАЯ ТАРА», за которыми должна следовать информация о последнем перевозившемся грузе, предписанная в пункте 5.4.1.1.1 с).

См. следующий пример: «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 6.1 (3)».

№215

На перевозку порожних барабанов из-под опасного груза, имевшего знаки опасности №3 и №4.3 грузоотправитель выписал транспортный документ, в котором сделал следующую запись о грузе: «Порожняя тара 3 (4.3)». Нарушил ли он требования ДОПОГ?

1

А) Да, грузоотправитель должен был сделать запись о каждом опасном грузе: «Порожняя тара 3, порожняя тара 4.3».

2

Б) Да, грузоотправитель должен был сделать запись только о грузе класса 3: «Порожняя тара 3».

3

В) Да, грузоотправитель должен был сделать запись только о грузе класса 4.3: «Порожняя тара 4.3».

4

Г) Нет.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.4 Формат и язык

5.4.1.4.1 Документом, содержащим информацию, предусмотренную в подразделах 5.4.1.1 и 5.4.1.2,

может быть документ, предписываемый другими действующими правилами, касающимися перевозки каким-либо другим видом транспорта. В случае нескольких грузополучателей наименования и адреса грузополучателей и данные о доставленных количествах, позволяющие

в любое время оценить характер и количество перевозимого груза, могут указываться в других документах, которые должны использоваться, или в любых других документах, которые являются обязательными в соответствии с другими специальными правилами и которые

должны находиться на транспортном средстве.

Записи в этом документе должны делаться на официальном языке страны отправления и, кроме того, если этот язык не является английским, немецким или французским, – на английском, немецком или французском языке, при условии, что международными тарифами на дорожные перевозки, если таковые имеются, или соглашениями, заключенными между странами,

заинтересованными в перевозке, не предусмотрено иное.

№216

Грузоотправитель передает водителю транспортный документ на опасный груз, отправляемый из Белоруссии в Польшу. Будут ли нарушены требования ДОПОГ, если транспортный документ заполнен только на русском языке?

1

А) Нет, транспортный документ на опасный груз может заполняться на любом языке.

2

Б) Да, транспортный документ должен составляться только на русском языке.

3

В) Нет, транспортный документ должен заполняться только на официальном языке страны отправления, т.е. на белорусском языке.

4

Г) Да, поскольку транспортный документ должен заполняться на официальном языке страны отправления и, если этот язык не является английским, немецким или французским, то записи в нем должны дублироваться на одном из указанных языков.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.4 Формат и язык

5.4.1.4.1 Документом, содержащим информацию, предусмотренную в подразделах 5.4.1.1 и 5.4.1.2,

может быть документ, предписываемый другими действующими правилами, касающимися перевозки каким-либо другим видом транспорта. В случае нескольких грузополучателей наименования и адреса грузополучателей и данные о доставленных количествах, позволяющие

в любое время оценить характер и количество перевозимого груза, могут указываться в других документах, которые должны использоваться, или в любых других документах, которые являются обязательными в соответствии с другими специальными правилами и которые

должны находиться на транспортном средстве.

Записи в этом документе должны делаться на официальном языке страны отправления и, кроме того, если этот язык не является английским, немецким или французским, – на английском, немецком или французском языке, при условии, что международными тарифами на дорожные перевозки, если таковые имеются, или соглашениями, заключенными между странами,

заинтересованными в перевозке, не предусмотрено иное.

№217

На каких языках должен быть заполнен транспортный документ на опасный груз при осуществлении международных перевозок?

1

А) Только на официальных языках страны-отправителя или страны-получателя.

2

Б) На официальном языке страны отправления и, если этот язык не является английским, немецким или французским, то он дублируется на одном из указанных языков.

3

В) Исключительно на английском, французском или немецком языках.

4

Г) На языках, которыми владеет водитель.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

№218

Должен ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасный груз, упакованный в ограниченных количествах, указываться номер ООН груза?

1

А) Не должен.

2

Б) Должен, если весь груз имеет один номер ООН.

3

В) Должен.

4

Г) Должен указываться только в случае, если номер ООН не указан на упаковках.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов

№219

Грузоотправитель передает к перевозке упаковки с опасным грузом, маркированные знаками опасности и номером ООН. Должен ли грузоотправитель в транспортном документе на опасный груз указать номер ООН груза?

1

А) Не должен.

2

Б) Должен, если количество груза превышает максимальное значение, указанное для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

3

В) Должен.

4

Г) Должен указываться только в случае международной перевозки.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

d) если она назначена, группа упаковки вещества, которой могут предшествовать буквы "ГУ" (например, "ГУ II") или начальные буквы, соответствующие словам "группа упаковки" на языках, используемых в соответствии с пунктом 5.4.1.4.1;

d) если она назначена, группа упаковки вещества, которой могут предшествовать буквы «ГУ» (например, «ГУ II») или начальные буквы, соответствующие словам «группа упаковки» на языках, используемых в соответствии с пунктом 5.4.1.4.1;

№220

Должна ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасные грузы класса 2 указываться группа упаковки вещества?

1

А) Да, только при внутренних перевозках.

2

Б) Нет, так как группы упаковки для опасных грузов класса 2 не назначены.

3

В) Да, только при международных перевозках.

4

Г) Да, только при перевозках в транспортной цепи, включающей морскую или железнодорожную перевозку.

Пояснение:

Комментарий: Группа упаковки

Под группой упаковки в ДОПОГ понимается степень опасности вещества (для целей упаковывания):

- I группа упаковки - вещества с высокой степенью опасности.

- II группа упаковки - вещества со средней степенью опасности.

- III группа упаковки - вещества с низкой степенью опасности.

Это очень важная характеристика. От неё зависят и требования к перевозке, и необходимость проведения специальных мероприятий, в том числе получение специального разрешения на перевозку. Исходя из свойств, один и тот же номер ООН может иметь разные номера группы упаковки; группа упаковки указывается в колонке 4 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ.

Группа упаковки не назначается для следующих классов:

класс 1 "Взрывчатые вещества и изделия"

класс 2 "Газы"

№221

Водитель принимает к перевозке опасный груз № ООН 1402 КАЛЬЦИЯ КАРБИД, упакованный в одиночную тару. Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

1

А) Номер многостороннего соглашения.

2

Б) Телефоны подразделений аварийных служб, обслуживающих дороги и улицы, по которым осуществляется перевозка.

3

В) Количество и описание упаковок, передаваемых к перевозке.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

f) общее количество каждого опасного груза, имеющего отдельный номер ООН,

надлежащее отгрузочное наименование или группу упаковки, если таковая назначена

(объем или масса брутто или масса нетто, в зависимости от конкретного случая);

d) если она назначена, группа упаковки вещества, которой могут предшествовать буквы

«ГУ» (например, «ГУ II») или начальные буквы, соответствующие словам «группа

упаковки» на языках, используемых в соответствии с пунктом 5.4.1.4.1;

№222

Водитель принимает к перевозке баллоны с опасным грузом № ООН 1005 АММИАК БЕЗВОДНЫЙ. Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

1

А) Отметку о том, что груз правильно уложен и надежно закреплен.

2

Б) Номер договора страхования и наименование страховой компании, которая застраховала опасный груз.

3

В) Общее количество опасного груза, передаваемого к перевозке.

4

Г) Идентификационный номер опасности груза.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

f) общее количество каждого опасного груза, имеющего отдельный номер ООН,

надлежащее отгрузочное наименование или группу упаковки, если таковая назначена

(объем или масса брутто или масса нетто, в зависимости от конкретного случая);

В факультативном порядке транспортный документ может содержать: общее количество каждого опасного груза, имеющего отдельный номер ООН,

надлежащее отгрузочное наименование или группу упаковки, если таковая назначена

(объем или масса брутто или масса нетто, в зависимости от конкретного случая)

№223

Водитель принимает к перевозке баллоны с опасным грузом класса 2. Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

1

А) Отметку о том, что транспортное средство оборудовано вентиляцией.

2

Б) Перечень дополнительного оборудования, необходимого для принятия специальных мер в случае аварии.

3

В) Информацию о пунктах отдыха водителя при перевозке опасного груза.

4

Г) Наименование и адрес грузополучателя(-ей).

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

В обязательном порядке транспортный документ должен содержать: Номер ООН, которому предшествуют буквы «UN», надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, если он назначен, код ограничения проезда через туннели

g) наименование и адрес грузоотправителя;

№224

Должны ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасный груз, упакованный в освобожденных количествах, указываться номера образцов знаков опасности, присвоенные грузу в Перечне опасных грузов ДОПОГ?

1

А) Не должны.

2

Б) Должен указываться только первый или единственный номер, указанный для груза в колонке 5 Перечня опасных грузов ДОПОГ.

3

В) Должны, только в том случае, если их номера не указаны на упаковках в маркировочном знаке освобожденного количества.

4

Г) Должны указываться только в случае, если в транспортном документе не указан номер ООН груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.5.1.1 Освобожденные количества опасных грузов некоторых классов, кроме изделий, отвечающих положениям настоящей главы, не подпадают под действие каких-либо других положений ДОПОГ, за исключением:

a) требований главы 1.3, касающихся подготовки работников;

b) процедур классификации и критериев назначения группы упаковки, содержащихся в

части 2;

c) требований к упаковке, содержащихся в подразделах 4.1.1.1, 4.1.1.2, 4.1.1.4 и 4.1.1.6.

№225

Водитель принимает к перевозке параантрацен (№ ООН 3082 ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К.). Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

1

А) Перечень средств индивидуальной защиты, предназначенных для использования водителем в случае аварии.

2

Б) Описание физического состояния груза с уточнением цвета и запаха для облегчения выявления утечки.

3

В) Номер договора страхования и наименование страховой компании, которая застраховала опасный груз.

4

Г) Надлежащее отгрузочное наименование, дополненное техническим названием груза: ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К. (параантрацен).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.18 Специальные положения, касающиеся перевозки веществ, опасных для окружающей среды (водной среды)

Если вещество, относящееся к одному из классов 1–9, отвечает критериям классификации, предусмотренным в пункте 2.2.9.1.10, в транспортном документе должна быть сделана дополнительная запись «ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» или «ЗАГРЯЗНИТЕЛЬ

МОРСКОЙ СРЕДЫ/ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ». Это дополнительное требование не применяется к № ООН 3077 и 3082 или в случае изъятий, предусмотренных впункте 5.2.1.8.1.

№226

Барабаны под давлением с опасным для окружающей среды веществом № ООН 1017 ХЛОР (класс 2) перевозятся в международном автомобильном сообщении. Какую запись грузоотправитель должен внести в обязательном порядке в транспортный документ?

1

А) Вписать виды опасности груза: «Ядовитый газ», «Окислитель» и «Едкое».

2

Б) Сделать запись «Опасное для окружающей среды».

3

В) Указать группу упаковки вещества.

4

Г) Указать телефоны аварийных служб.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.18 Специальные положения, касающиеся перевозки веществ, опасных для окружающей среды (водной среды)

Если вещество, относящееся к одному из классов 1–9, отвечает критериям классификации, предусмотренным в пункте 2.2.9.1.10, в транспортном документе должна быть сделана дополнительная запись «ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» или «ЗАГРЯЗНИТЕЛЬ

МОРСКОЙ СРЕДЫ/ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ». Это дополнительное требование не применяется к № ООН 3077 и 3082 или в случае изъятий, предусмотренных впункте 5.2.1.8.1.

№227

Должен ли грузоотправитель в транспортном документе указывать идентификационный номер опасности в случае отправления опасного груза для перевозки автомобильным транспортом?

1

А) Нет.

2

Б) Да, только при перевозке опасных грузов навалом (насыпью), поскольку в этом случае данный номер указывается на табличках оранжевого цвета.

3

В) Да, только в тех случаях, когда идентификационный номер опасности не указан на табличках оранжевого цвета.

4

Г) Да, только при перевозке данного опасного груза полной загрузкой.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие

элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

№228

Барабаны под давлением с опасным грузом № ООН 1017 ХЛОР перевозятся автомобильным транспортом. Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

1

А) Транспортную категорию груза.

2

Б) Отметку о том, что груз правильно размещен и надежно закреплен.

3

В) Телефоны аварийных служб.

4

Г) Номера образцов знаков опасности, указанные для груза в Перечне опасных грузов ДОПОГ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

c) – для веществ и изделий класса 1: классификационный код, указанный в колонке 3b таблицы А главы 3.2.

Если в колонке 5 таблицы А главы 3.2 приведены номера образцов знаков опасности, не являющиеся номерами образцов 1, 1.4, 1.5 и 1.6, то эти номера образцов знаков опасности должны указываться после классификационного кода в скобках;

№229

Водитель принимает к перевозке опасный груз класса 3 № ООН 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ в стальных двухсотлитровых бочках. Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?

1

А) Отметку о том, что перевозчик застраховал ответственность на случай аварии при перевозке данного опасного груза.

2

Б) Штемпель красного цвета «Опасный груз».

3

В) Группа упаковки.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

f) общее количество каждого опасного груза, имеющего отдельный номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование или группу упаковки, если таковая назначена (объем или масса брутто или масса нетто, в зависимости от конкретного случая);

d) если она назначена, группа упаковки вещества, которой могут предшествовать буквы

«ГУ» (например, «ГУ II») или начальные буквы, соответствующие словам «группа упаковки» на языках, используемых в соответствии с пунктом 5.4.1.4.1;

№230

Опасный груз класса 3 № ООН 1263 КРАСКА перевозится из Германии в Россию. При этом известно, что маршрут перевозки проходит через автодорожный тоннель. Какую информацию в обязательном порядке должен содержать транспортный документ?

1

А) Транспортную категорию груза.

2

Б) Цвет краски для облегчения выявления утечки.

3

В) Отметку о том, что перевозчик застраховал ответственность на случай аврии при перевозке данного опасного груза.

4

Г) Код ограничения проезда через тоннели.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что

перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

UN 1263, КРАСКА, 3, группа упаковки, (код ограничения проезда через туннели)

№231

В каком случае при международной перевозке опасного груза в транспортном документе может не указываться код ограничения проезда через тоннели, присвоенный опасному грузу?

1

А) При международных перевозках опасных грузов код ограничения проезда через тоннели в транспортном документе не указывается.

2

Б) Если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо тоннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов, а также при перевозке опасных грузов, упакованных в ограниченных и освобожденных количествах.

3

В) При международных перевозках опасных грузов код ограничения проезда через тоннели должен обязательно указываться в транспортном документе.

4

Г) Коды ограничения проезда через тоннели присвоены только крупногабаритным грузам.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что

перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

№232

Какие из перечисленных документов должен иметь водитель порожнего транспортного средства, не очищенного от остатков опасного груза, который перевозился навалом?

1

А) Справку санитарных органов с указанием условий перевозки.

2

Б) Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя, письменные инструкции и транспортный документ для порожнего неочищенного транспортного средства.

3

В) Свидетельство о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

4

Г) Свидетельство о пригодности грузового отделения транспортного средства к перевозке навалочных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны

находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

c) (Зарезервирован)

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией

в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения

ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую

транспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в

соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3.

№233

Водитель должен перевезти навалом нитрат аммония (класс 5.1). Из какого перевозочного документа он может узнать номер ООН, который должен указываться в нижней части таблички оранжевого цвета?

1

А) Из свидетельства об официальном утверждении типа транспортного средства.

2

Б) Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

3

В) Из транспортного документа на опасный груз.

4

Г) Из удостоверения водителя.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что

перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

№234

Водителю необходимо перевезти опасный груз класса 5.1. Из какого перевозочного документа водитель может узнать, разрешается ли ему перевозить опасный груз этого класса?

1

А) Из медицинской справки.

2

Б) Из транспортного документа на опасный груз.

3

В) Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

4

Г) Из письменных инструкций.

Пояснение:

ДОПОГ п 8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положенияДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждуютранспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3. 8.2.1.1 Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозкеопасных грузов.

%!IMAGE_ERROR%0641.png%IMAGE_ERROR!%

№235

В каком перевозочном документе указываются классы опасных грузов, которые разрешено перевозить водителю транспортного средства?

1

А) В удостоверении водителя.

2

Б) В транспортном документе на опасный груз.

3

В) В письменных инструкциях.

4

Г) В свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя.

Пояснение:

ДОПОГ п 8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положенияДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую

транспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3. 8.2.1.1 Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозкеопасных грузов.

%!IMAGE_ERROR%0641.png%IMAGE_ERROR!%

№236

В каком перевозочном документе указывается, что водителю запрещено перевозить опасные грузы в автоцистернах?

1

А) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

2

Б) В транспортном документе на опасный груз.

3

В) В письменных инструкциях.

4

Г) В свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя.

Пояснение:

ДОПОГ п 8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3. 8.2.1.1 Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозкеопасных грузов.

%!IMAGE_ERROR%0641.png%IMAGE_ERROR!%

№237

Относится ли свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства к числу возможных перевозочных документов при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом?

1

А) Нет, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства требуется только при перевозке опасных грузов морским транспортом.

2

Б) Да, если большой контейнер с упакованным или навалочным опасным грузом доставляется в морской порт для последующей перевозки морским транспортом.

3

В) Нет, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства выдается только по желанию грузоотправителя.

4

Г) Нет, потому что в контейнерах не разрешается перевозить опасные грузы.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства, предписанное в разделе 5.4.2;

№238

Какой перевозочный документ должно передать водителю лицо, ответственное за загрузку упаковок с опасными грузами в большой контейнер, если контейнер после дорожной перевозки будет перевозиться морским транспортом?

1

А) Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

2

Б) Свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства.

3

В) Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

4

Г) Свидетельство, удостоверяющее соответствие конструкции контейнера требованиям Международной конвенции по безопасным контейнерам.

Пояснение:

ДОПОГ п.5.4.2 Свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства

Если перевозка опасных грузов в контейнере предшествует морской перевозке, то к транспортному документу прилагается «свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства», соответствующее требованиям раздела 5.4.2 МКМПОГ

№239

Какой перевозочный документ подтверждает, что загрузка большого контейнера упаковками с опасным грузом произведена в соответствии с требованиями Международного кодекса морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ)?

1

А) Письменные инструкции.

2

Б) Свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства.

3

В) Свидетельство о допущении судна к перевозке навалочных грузов.

4

Г) Специальное разрешение на перевозку опасного груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.2.1 Когда опасные грузы упаковываются или грузятся в любой контейнер или любое транспортное средство, лица, ответственные за загрузку контейнера или транспортного средства, должны составить «свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства», в котором указывается(ются) опознавательный(ые) номер(а)контейнера/транспортного средства и подтверждается, что операция выполнена в соответствии с нижеследующими условиями:

№240

Какой перевозочный документ не является обязательным при международной перевозке 22-х тонн опасного груза № ООН 1942 АММОНИЯ НИТРАТ, если он перевозится в упаковках?

1

А) Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

2

Б) Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

3

В) Транспортный документ.

4

Г) Письменные инструкции.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.10.3.1 аммиачная селитра является грузом повышенной опасности при перевозке навалом насыпью в количестве превышающем 3000 кг. Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.

8.1.2 на транспортной единице должны быть следующие перевозочные документы:— транспортный документ (например, накладная), содержащей информацию об опасном грузе (UN 1942, АММОНИЯ НИТРАТ, 5.1, III,(E));

— письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ;

— свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

№241

Осуществляется международная перевозка опасного груза класса 3 в упаковках. Должно ли быть на транспортном средстве свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?

1

А) Да, если, в соответствии с требованиями ДОПОГ, транспортное средство при перевозке данного опасного груза должно маркироваться табличками оранжевого цвета.

2

Б) Да, если для перевозки используется закрытое транспортное средство.

3

В) Да, если перевозится более 1000 литров опасного груза.

4

Г) Нет.

Пояснение:

ДОПОГ п. ГЛАВА 9.4 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ

КОНСТРУКЦИИ КУЗОВОВ УКОМПЛЕКТОВАННЫХ ИЛИ ДОУКОМПЛЕКТОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,

ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В УПАКОВКАХ (КРОМЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ EX/II И EX/III)

9.4.2 Если транспортное средство предназначено для перевозки опасных грузов, которым предписан

знак опасности образца № 1, 1.4, 1.5, 1.6, 3, 4.1, 4.3, 5.1 или 5.2,

№242

Какие сведения может узнать водитель транспортного средства, перевозящего барабаны с легковоспламеняющейся жидкостью класса 3, из транспортного документа?

1

А) Какие вещества этого класса могут перевозиться в транспортном средстве, и до какого срока.

2

Б) Основные сведения о перевозимом опасном грузе: номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, группу упаковки, а также код ограничения проезда через тоннели.

3

В) Перечень средств индивидуальной защиты и дополнительного оборудования, которые должны использоваться в случае аварии при перевозке опасного груза.

4

Г) Максимальное количество легковоспламеняющейся жидкости (в литрах), которое допускается перевозить на транспортном средстве.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

d) если она назначена, группа упаковки вещества, которой могут предшествовать буквы «ГУ» (например, «ГУ II») или начальные буквы, соответствующие словам «группа упаковки» на языках, используемых в соответствии с пунктом 5.4.1.4.1; k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

№243

Из какого перевозочного документа водитель транспортного средства, загруженного навалочным грузом, может узнать, какой номер ООН должен указываться на табличках оранжевого цвета, прикрепленных к боковым сторонам транспортного средства?

1

А) Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

2

Б) Из транспортного документа на опасный груз.

3

В) Из удостоверения водителя.

4

Г) Из свидетельства о проведении периодических испытаний цистерны.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,

d) если она назначена, группа упаковки вещества, которой могут предшествовать буквы «ГУ» (например, «ГУ II») или начальные буквы, соответствующие словам «группа упаковки» на языках, используемых в соответствии с пунктом 5.4.1.4.1; k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

№244

Водитель перевозит барабаны с реактивным топливом ТС-1 (№?ООН 1863, знак опасности №?3, группа упаковки ІІІ). Перевозка осуществляется в соответствии с ДОПОГ. Какой из перечисленных перевозочных документов должен быть у водителя?

1

А) Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

2

Б) Транспортный документ.

3

В) Специальное разрешение, выданное компетентным органом страны-участницы ДОПОГ, по территории которой осуществляется перевозка.

4

Г) Копия утверждения с указанием условий перевозки, предусмотренного ДОПОГ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

c) (Зарезервирован)

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3.

8.1.2.3 Письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3, должны храниться в легкодоступном месте.

8.1.2.4 (Исключен)

№245

Водитель перевозит барабаны с порошком титана (№?ООН 2546, знак опасности №?4.2, группа упаковки ІІ, масса нетто 8 тонн). Перевозка осуществляется в соответствии с ДОПОГ. Какой из перечисленных перевозочных документов должен быть у водителя?

1

А) Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

2

Б) Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

3

В) Аварийная карточка.

4

Г) Копия утверждения с указанием условий перевозки, предусмотренного ДОПОГ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

c) (Зарезервирован)

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3.

8.1.2.3 Письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3, должны храниться в легкодоступном месте.

8.1.2.4 (Исключен)

№246

Водитель перевозит мешки с аммиачным удобрением (№?ООН 2067, знак опасности №?5.1, группа упаковки ІІІ, масса нетто 12 тонн). Перевозка осуществляется в соответствии с ДОПОГ. Какой из перечисленных перевозочных документов должен быть у водителя?

1

А) Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

2

Б) Письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ.

3

В) Аварийная карточка.

4

Г) Специальное разрешение, выданное компетентным органом страны-участницы ДОПОГ, по территории которой осуществляется перевозка.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

c) (Зарезервирован)

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3.

8.1.2.3 Письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3, должны храниться в легкодоступном месте.

8.1.2.4 (Исключен)

№247

На транспортном средстве, экипаж которого состоит из 2 человек, в соответствии с ДОПОГ перевозятся мешки с аммония нитрата (№?ООН 1942, класс 5.1, масса нетто 5 тонн). Какой из перечисленных документов должен быть у каждого члена экипажа?

1

А) Копия утверждения с указанием условий перевозки, предусмотренного ДОПОГ.

2

Б) Аварийная карточка.

3

В) Удостоверение личности с фотографией.

4

Г) Письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

c) (Зарезервирован)

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент;

b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3.

8.1.2.3 Письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3, должны храниться в легкодоступном месте.

8.1.2.4 (Исключен)

№248

Для чего служат письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ?

1

А) Дают подробную информацию о действиях аварийно-спасательных служб в случае аварии или чрезвычайной ситуации во время перевозки опасного груза.

2

Б) Для предъявления компетентным органам при проведении проверки на предприятии.

3

В) Дают указания водителю о правильных действиях в случае аварии или чрезвычайной ситуации во время перевозки опасного груза.

4

Г) Указывают маршрут перевозки опасного груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.1 На случай чрезвычайной ситуации, которая может возникнуть в результате аварии во время перевозки, в кабине экипажа транспортного средства в легкодоступном месте должны иметься письменные инструкции, составленные по форме, указанной в пункте 5.4.3.4.

№249

Кто должен выдать водителю письменные инструкции и в какой срок при осуществлении перевозки опасного груза, если в соответствии с положениями ДОПОГ транспортная единица должна маркироваться табличками оранжевого цвета?

1

А) Погрузчик, после загрузки опасных грузов в транспортное средство.

2

Б) Разгрузчик, перед выгрузкой опасного груза из транспортного средства.

3

В) Грузополучатель, после получения груза.

4

Г) Перевозчик, до начала рейса.

Пояснение:

ДОПОГ п.5.4.3.2 Эти инструкции должны передаваться перевозчиком экипажу транспортного средства на языке(ах), на котором(ых) каждый член экипажа может читать и который(е) он понимает, до начала рейса. Перевозчик должен обеспечить правильное понимание и выполнение этих инструкций каждым членом экипажа транспортного средства.

5.4.3.3 До начала рейса члены экипажа транспортного средства должны получить информацию о погруженном опасном грузе и ознакомиться с письменными инструкциями, содержащими сведения о мерах, принимаемых в случае аварии или чрезвычайной ситуации.

№250

Перевозчик перед рейсом выдает водителю черно-белые письменные инструкции. Будут ли нарушены в этом случае требования ДОПОГ, если в ходе рейса необходимо будет маркировать транспортное средство табличками оранжевого цвета?

1

А) Нет, если письменные инструкции изготовлены на бумаге стандартного формата А4 и текст и знаки в письменных инструкциях разборчивы.

2

Б) Нет, письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ должны быть черно-белыми.

3

В) Да, поскольку черно-белые письменные инструкции не соответствуют образцу, приведенному в разделе 5.4.3 ДОПОГ.

4

Г) Да, если будут перевозиться опасные грузы, которые должны обозначаться черно-белыми знаками опасности (знаки опасности, которые соответствуют образцам с номерами 2.3, 6.1, 6.2, 8 или 9).

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.4.2.2 Перевозчик

1.4.2.2.1 В контексте раздела 1.4.1 перевозчик, в соответствующих случаях, должен, в частности:

a) удостовериться в том, что подлежащие перевозке опасные грузы допущены к перевозке в соответствии с ДОПОГ;

b) удостовериться в том, что вся информация, предписанная в ДОПОГ в отношении подлежащих перевозке опасных грузов, была предоставлена грузоотправителем перед перевозкой, что предписанная документация находится на транспортной единице или что – если вместо документации, выполненной на бумаге, используются методы

электронной обработки данных (ЭОД) или электронного обмена информацией (ЭОИ), – во время перевозки эти данные могут быть так же доступны, как и по крайней мере документация, выполненная на бумаге;

c) визуально удостовериться в том, что транспортные средства и груз не имеют явных дефектов, не протекают и не имеют трещин, а также надлежащим образом оборудованы

и т.д.;

e) проверить, не перегружены ли транспортные средства;

f) удостовериться в том, что размещены большие знаки опасности, нанесены маркировочные знаки и прикреплены таблички оранжевого цвета, предписанные для транспортных средств в главе 5.3;

g) удостовериться в том, что оборудование, предписанное в ДОПОГ для транспортной единицы, экипажа транспортного средства и некоторых классов, находится на борту транспортной единицы.

В соответствующих случаях эти действия осуществляются на основе транспортных документов и сопроводительных документов путем осмотра транспортного средства или контейнеров и, при необходимости, груза.

1.4.2.2.6 Перевозчик должен передать письменные инструкции, предусмотренные в ДОПОГ, экипажу транспортного средства.

№251

Когда автомобильный перевозчик в соответствии с ДОПОГ должен передать членам экипажа транспортного средства письменные инструкции?

1

А) До начала рейса.

2

Б) Перед загрузкой опасного груза в транспортное средство.

3

В) Перед разгрузкой опасного груза.

4

Г) После выгрузки опасного груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.4.2.2 Перевозчик

1.4.2.2.1 В контексте раздела 1.4.1 перевозчик, в соответствующих случаях, должен, в частности:

a) удостовериться в том, что подлежащие перевозке опасные грузы допущены к перевозке в соответствии с ДОПОГ;

1.4.2.2.6 Перевозчик должен передать письменные инструкции, предусмотренные в ДОПОГ, экипажу транспортного средства. п. 5.4.3.2 Эти инструкции должны передаваться перевозчиком экипажу транспортного средства на языке(ах), на котором(ых) каждый член экипажа может читать и который(е) он понимает, до начала рейса. Перевозчик должен обеспечить правильное понимание и выполнение этих инструкций каждым членом экипажа транспортного средства.

5.4.3.3 До начала рейса члены экипажа транспортного средства должны получить информацию о погруженном опасном грузе и ознакомиться с письменными инструкциями, содержащими сведения о мерах, принимаемых в случае аварии или чрезвычайной ситуации.

№252

На каком (их) языке (ах) должны составляться письменные инструкции при международной перевозке опасного груза?

1

А) На языках страны отправления, транзита и назначения.

2

Б) На языке(ах), на котором(ых) каждый член экипажа может читать и который он понимает.

3

В) Только на английском языке.

4

Г) Только на языках, которые понимают работники контролирующих органов по маршруту перевозки.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.4.2.2 Перевозчик

1.4.2.2.1 В контексте раздела 1.4.1 перевозчик, в соответствующих случаях, должен, в частности:

a) удостовериться в том, что подлежащие перевозке опасные грузы допущены к перевозке в соответствии с ДОПОГ;

1.4.2.2.6 Перевозчик должен передать письменные инструкции, предусмотренные в ДОПОГ, экипажу транспортного средства. п. 5.4.3.2 Эти инструкции должны передаваться перевозчиком экипажу транспортного средства на языке(ах), на котором(ых) каждый член экипажа может читать и который(е) он понимает, до начала рейса. Перевозчик должен обеспечить правильное понимание и выполнение этих инструкций каждым членом экипажа транспортного средства.

5.4.3.3 До начала рейса члены экипажа транспортного средства должны получить информацию о погруженном опасном грузе и ознакомиться с письменными инструкциями, содержащими сведения о мерах, принимаемых в случае аварии или чрезвычайной ситуации.

№253

В каком случае у водителя транспортного средства, перевозящего мешки с АММОНИЯ НИТРАТОМ (№ ООН 1942, класс 5.1), должны быть в соответствии с ДОПОГ письменные инструкции?

1

А) Письменные инструкции не являются обязательным перевозочным документом во время дорожной перевозки опасных грузов.

2

Б) Письменные инструкции должны быть только в случае международной перевозки.

3

В) Письменные инструкции на случай аварии или чрезвычайной ситуации должны быть только в случае перевозки опасных грузов в цистернах.

4

Г) Должны быть в том случае, если в соответствии с ДОПОГ транспортное средство при перевозке данного опасного груза должно маркироваться табличками оранжевого цвета.

Пояснение:

ДОПОГ п. Таблица 1.10.3.1.2: Перечень грузов повышенной опасности

5.1. Перхлораты, нитрат аммония, аммиачно-нитратные удобрения и эмульсии, суспензии или гели нитрата аммония количество 3000 кг

Комментарий: при перевозке аммиачной селитры (№ ООН 1942) в упаковках (мешки, барабаны и др.) в количестве не более 1000 кг (масса нетто) на транспортную единицу не требуется:

наличие на транспортной единице согласования маршрута дорожной перевозки опасного груза, свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя, письменных инструкций и свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов;

обозначать транспортное средство информационными таблицами опасного груза и знаками-табло опасности;

№254

Когда водитель транспортного средства, перевозящего опасный груз, должен ознакомиться с содержанием письменных инструкций?

1

А) До начала рейса члены экипажа транспортного средства должны получить информацию о погруженном опасном грузе и ознакомиться с письменными инструкциями.

2

Б) Так как письменные инструкции составляются по единому образцу для всех опасных грузов, то нет никакой необходимости с ними ознакамливаться.

3

В) В случае аварии или инцидента при перевозке опасного груза.

4

Г) После выгрузки опасного груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.2 Эти инструкции должны предоставляться перевозчиком экипажу транспортного средства на языке(ах), на котором(ых) каждый член экипажа может читать и который(е) он понимает, до начала рейса. Перевозчик должен обеспечивать правильное понимание и выполнение этих инструкций каждым членом экипажа транспортного средства.

5.4.3.3 До начала рейса члены экипажа транспортного средства должны получить информацию о перевозимом опасном грузе и ознакомиться с письменными инструкциями, содержащими сведения о мерах, принимаемых в случае аварии или чрезвычайной ситуации.

№255

Из какого перевозочного документа при перевозке опасного груза водитель может узнать о его опасных свойствах?

1

А) Из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

2

Б) Из письменных инструкций.

3

В) Из свидетельства о загрузке контейнера/транспортного средства.

4

Г) Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3 ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ И АВАРИЙНЫЕ КАРТОЧКИ

Письменные инструкции* *

Требования в отношении письменных инструкций применяются лишь в том случае, если это предусмотрено национальным законодательством

5.4.3.1 На случай чрезвычайной (аварийной) ситуации, которая может возникнуть во время перевозки, в кабине машиниста в легкодоступном месте должны иметься письменные инструкции, составленные по форме, указанной в п. 5.4.3.4.

5.4.3.2. Письменные инструкции до начала поездки должны предоставляться перевозчиком членам локомотивной бригады на языке(ах), на котором(ых) каждый член локомотивной бригады может читать и который(е) он понимает. Перевозчик обязан убедиться в понимании письменных инструкций членами локомотивной бригады и их выполнение надлежащим образом.

5.4.3.3 До начала поездки перевозчик обязан обеспечить информацией членов локомотивной бригады о перевозимых (загруженных) опасных грузах. Локомотивная бригада должна ознакомиться с подробной информацией о действиях, которые необходимо предпринять в случае возникновения чрезвычайной (аварийной) ситуации или происшествия, изложенной в письменной инструкции.

№256

Приводятся ли в письменных инструкциях характеристики опасных свойств грузов?

1

А) Нет, в письменных инструкциях указывается только класс опасного груза и номера образцов знаков опасности.

2

Б) Да, только в письменных инструкциях, составленных на опасные грузы, перевозимые в цистернах.

3

В) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при международных перевозках опасных грузов.

4

Г) Да.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3 ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ И АВАРИЙНЫЕ КАРТОЧКИ

Письменные инструкции* *

Требования в отношении письменных инструкций применяются лишь в том случае, если это предусмотрено национальным законодательством

5.4.3.1 На случай чрезвычайной (аварийной) ситуации, которая может возникнуть во время перевозки, в кабине машиниста в легкодоступном месте должны иметься письменные инструкции, составленные по форме, указанной в п. 5.4.3.4.

5.4.3.2. Письменные инструкции до начала поездки должны предоставляться перевозчиком членам локомотивной бригады на языке(ах), на котором(ых) каждый член локомотивной бригады может читать и который(е) он понимает. Перевозчик обязан убедиться в понимании письменных инструкций членами локомотивной бригады и их выполнение надлежащим образом.

5.4.3.3 До начала поездки перевозчик обязан обеспечить информацией членов локомотивной бригады о перевозимых (загруженных) опасных грузах. Локомотивная бригада должна ознакомиться с подробной информацией о действиях, которые необходимо предпринять в случае возникновения чрезвычайной (аварийной) ситуации или происшествия, изложенной в письменной инструкции.

№257

В каком перевозочном документе водитель транспортного средства может прочитать, какие средства индивидуальной защиты должны находиться на транспортном средстве при перевозке опасного груза?

1

А) В письменных инструкциях.

2

Б) В удостоверении водителя.

3

В) В свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя.

4

Г) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.8 Эти инструкции должны быть составлены в следующем формате:ГРУЗ

- Надлежащее отгрузочное наименование вещества или изделия или наименование группы грузов, характеризующихся одними и теми же видами опасности, класс и номер ООН, а для группы грузов - номера ООН грузов, для которых предназначены или к которым применимы эти инструкции.

- Описание должно быть ограничено указанием, например, физического состояния с уточнением цвета и запаха для облегчения обнаружения утечек или просыпаний.

ХАРАКТЕР ОПАСНОСТИ

Краткое перечисление видов опасности:

- основная опасность;

- виды дополнительной опасности, включая возможные замедленные эффекты и виды опасности для окружающей среды;

- реакция в результате воздействия огня или нагревания (разложение, взрыв, выделение токсичных дымов и т. д.);

- в соответствующих случаях надлежит указывать, что перевозимые грузы вступают в опасную реакцию с водой.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ

Перечисление индивидуальных средств защиты, предназначенных для использования водителем в соответствии с требованиями пунктов 8.1.5 b) и с).

№258

Приводится ли в письменных инструкциях перечень средств индивидуальной защиты, предназначенных для использования членами экипажа, в случае аварии при перевозке опасного груза?

1

А) Нет.

2

Б) Да.

3

В) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при международной перевозке опасного груза.

4

Г) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при внутренней перевозке опасного груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.8 ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ

Средства индивидуальной и общей защиты, предназначенные для принятия мер

общего характера и чрезвычайных мер с учетом конкретного вида опасности,

перевозимые на транспортной единице в соответствии с разделом 8.1.5 ДОПОГ

На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства − противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаза; и

для каждого члена экипажа транспортного средства:

– аварийный жилет;

– переносной осветительный прибор;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз.

Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства для каждого члена экипажа транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае знаков опасности № 2.3 или 6.1;

– лопатаb;

– дренажная ловушкаb;

– сборный контейнерb.

№259

Из какого перевозочного документа водитель может узнать перечень предметов дополнительного оборудования, которые должны находиться на транспортном средстве при перевозке опасного груза, для принятия мер общего характера и чрезвычайных мер в случае аварии?

1

А) Из свидетельства о загрузке контейнера/транспортного средства.

2

Б) Из письменных инструкций.

3

В) Из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

4

Г) Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.8 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ И/ИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРЫ, ПРИНИМАЕМЫЕ ВОДИТЕЛЕМ

Меры, принимаемые в случае аварии или чрезвычайной ситуации

В случае аварии или чрезвычайной ситуации, которые могут иметь место или возникнуть во время перевозки, члены экипажа транспортного средства должны принять следующие допустимые с точки зрения безопасности и практической возможности меры:

– включить тормозную систему, выключить двигатель и отключить аккумуляторную батарею, приведя в действие главный переключатель, если таковой имеется;

– держаться в удалении от источников возгорания, в частности не курить, не использовать электронные сигареты и аналогичные устройства и не включать какое-либо электрооборудование;

– информировать соответствующие аварийные службы, сообщив им как можно более подробную информацию об инциденте или аварии и соответствующих веществах;

– надеть аварийный жилет и установить соответствующие предупреждающие знаки с собственной опорой;

– поместить транспортные документы в легкодоступное место для передачи сотрудникам аварийных служб по их прибытии;

– не наступать на разлившиеся/просыпавшиеся вещества и не вступать в контакт с ними, а также, оставаясь с наветренной стороны, не вдыхать газы, дым, пыль и пары;

– в тех случаях, когда это целесообразно и безопасно, использовать огнетушители для тушения небольших/первоначальных очагов возгорания на шинах, в тормозной системе и отсеке двигателя;

– члены экипажа транспортного средства не должны принимать никаких мер в случае пожара в грузовых отделениях;

– в тех случаях, когда это целесообразно и безопасно, использовать имеющееся на борту оборудование для предотвращения утечек в водную окружающую среду или канализационную систему и для локализации пролившихся/просыпавшихся веществ;

– удалиться от места аварии или чрезвычайной ситуации, рекомендовать другим лицам также удалиться от этого места и следовать инструкциям сотрудников аварийных служб;

– снять всю загрязненную одежду и использованное загрязненное защитное снаряжение и удалить их безопасным образом.

№260

Приводится ли в письменных инструкциях перечень оборудования, необходимого членам экипажа для принятия мер общего характера и чрезвычайных мер в случае аварии?

1

А) Нет.

2

Б) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при международной перевозке опасного груза.

3

В) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при внутренней перевозке опасного груза.

4

Г) Да.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.8 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ И/ИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРЫ, ПРИНИМАЕМЫЕ ВОДИТЕЛЕМ

Меры, принимаемые в случае аварии или чрезвычайной ситуации

В случае аварии или чрезвычайной ситуации, которые могут иметь место или возникнуть во время перевозки, члены экипажа транспортного средства должны принять следующие допустимые с точки зрения безопасности и практической возможности меры:

– включить тормозную систему, выключить двигатель и отключить аккумуляторную батарею, приведя в действие главный переключатель, если таковой имеется;

– держаться в удалении от источников возгорания, в частности не курить, не использовать электронные сигареты и аналогичные устройства и не включать какое-либо электрооборудование;

– информировать соответствующие аварийные службы, сообщив им как можно более подробную информацию об инциденте или аварии и соответствующих веществах;

– надеть аварийный жилет и установить соответствующие предупреждающие знаки с собственной опорой;

– поместить транспортные документы в легкодоступное место для передачи сотрудникам аварийных служб по их прибытии;

– не наступать на разлившиеся/просыпавшиеся вещества и не вступать в контакт с ними, а также, оставаясь с наветренной стороны, не вдыхать газы, дым, пыль и пары;

– в тех случаях, когда это целесообразно и безопасно, использовать огнетушители для тушения небольших/первоначальных очагов возгорания на шинах, в тормозной системе и отсеке двигателя;

– члены экипажа транспортного средства не должны принимать никаких мер в случае пожара в грузовых отделениях;

– в тех случаях, когда это целесообразно и безопасно, использовать имеющееся на борту оборудование для предотвращения утечек в водную окружающую среду или канализационную систему и для локализации пролившихся/просыпавшихся веществ;

– удалиться от места аварии или чрезвычайной ситуации, рекомендовать другим лицам также удалиться от этого места и следовать инструкциям сотрудников аварийных служб;

– снять всю загрязненную одежду и использованное загрязненное защитное снаряжение и удалить их безопасным образом.

№261

В каком перевозочном документе приводятся меры, которые должен принять водитель в случае аварии или чрезвычайной ситуации при перевозке опасного груза?

1

А) В согласовании маршрута дорожной перевозки опасного груза.

2

Б) В свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя.

3

В) В письменных инструкциях.

4

Г) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.4 Письменные инструкции по форме и содержанию должны соответствовать образцу приведённому ниже.

Меры, принимаемые в случае аварии или чрезвычайной ситуации

В случае аварии или чрезвычайной ситуации, которые могут иметь место или возникнуть во время перевозки, члены экипажа транспортного средства должны принять следующие допустимые с точки зрения безопасности и практической возможности меры:

№262

Какой перевозочный документ является обязательным при перевозке опасного груза навалом (насыпью)?

1

А) Свидетельство о прохождении водителем курсов по оказанию первой медицинской помощи.

2

Б) Свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства.

3

В) Медицинская справка о пригодности водителя к управлению транспортным средством.

4

Г) Письменные инструкции.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.3.1.1 груз может перевозиться навалом/насыпью в контейнерах для массовых грузов, контейнерах или транспортных средствах только в том случае, если:

a) в колонке 10 таблицы А главы 3.2 указано специальное положение, обозначенное кодом ВК, прямо разрешающее этот способ перевозки, и в дополнение к положениям настоящего раздела соблюдены Специальные положения раздела 7.3.2; или

b) в колонке 17 таблицы А главы 3.2 указано специальное положение, обозначенное кодом VV, прямо разрешающее этот способ перевозки, и в дополнение к положениям настоящего раздела соблюдены условия этого специального положения, изложенные в разделе 7.3.3.

Комментарий: Эти данные отражаются в письменных инструкциях

№263

Какой из указанных документов является перевозочным документом в соответствии с ДОПОГ?

1

А) Письменные инструкции.

2

Б) Сертификат соответствия ADR-комплекта требованиям ДОПОГ.

3

В) Лицензионная карточка.

4

Г) Договор обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных грузов на случай наступления негативных последствий при перевозке опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3 ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ И АВАРИЙНЫЕ КАРТОЧКИ

Письменные инструкции* *

Требования в отношении письменных инструкций применяются лишь в том случае, если это предусмотрено национальным законодательством

5.4.3.1 На случай чрезвычайной (аварийной) ситуации, которая может возникнуть во время перевозки, в кабине машиниста в легкодоступном месте должны иметься письменные инструкции, составленные по форме, указанной в п. 5.4.3.4.

5.4.3.2. Письменные инструкции до начала поездки должны предоставляться перевозчиком членам локомотивной бригады на языке(ах), на котором(ых) каждый член локомотивной бригады может читать и который(е) он понимает. Перевозчик обязан убедиться в понимании письменных инструкций членами локомотивной бригады и их выполнение надлежащим образом.

5.4.3.3 До начала поездки перевозчик обязан обеспечить информацией членов локомотивной бригады о перевозимых (загруженных) опасных грузах. Локомотивная бригада должна ознакомиться с подробной информацией о действиях, которые необходимо предпринять в случае возникновения чрезвычайной (аварийной) ситуации или происшествия, изложенной в письменной инструкции.

№264

Какой водитель нарушает требования ДОПОГ?

1

А) Водитель, который перед погрузкой опасного груза сверяет номера ООН, нанесенные на упаковки с опасным грузом, с номерами, указанными грузоотправителем в транспортном документе.

2

Б) Водитель, который управляет транспортным средством с опасным грузом, маркированным табличками оранжевого цвета, не имея при себе письменных инструкций.

3

В) Водитель, который не принимает к перевозке упаковки с легковоспламеняющейся жидкостью, маркированные знаками опасности, из-за того, что грузоотправитель не указал в транспортном документе номер образца знака опасности, присвоенный грузу.

4

Г) Водитель, который начинает перевозку опасного груза, не получив на это разрешения районных властей.

Пояснение:

ДОПОГ п 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

c) (Зарезервирован)

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.3 Письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3, должны храниться в легкодоступном месте.

№265

Нарушит ли водитель требования ДОПОГ, если при осуществлении международной перевозки 5 контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов с АЦЕТОНОМ (№ ООН 1090) он будет хранить письменные инструкции в грузовом отделении?

1

А) Нет, если перед перевозкой он их внимательно прочитает.

2

Б) Да, письменные инструкции при перевозке опасного груза должны храниться в кабине водителя.

3

В) Нет, письменные инструкции при перевозке опасного груза должны всегда храниться рядом с грузом.

4

Г) Нет, если письменные инструкции находятся в специальном герметичном коррозиестойком чехле.

Пояснение:

ДОПОГ п 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

8.1.2.1 Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке контейнера, предписанное в разделе 5.4.2;

b) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3;

c) (Зарезервирован)

d) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4.

8.1.2.3 Письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3, должны храниться в легкодоступномместе.

№266

Допускается ли загрузка автомобильного транспортного средства опасными грузами сверх его номинальной грузоподъемности?

1

А) Допускается.

2

Б) Допускается только с разрешения компетентных органов.

3

В) Допускается, однако скорость движения транспортного средства при перевозке не должна превышать 60 км/час.

4

Г) Не допускается.

Пояснение:

ПДД РФ | 23. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

№267

При каких условиях запрещена перевозка барабанов с опасным грузом?

1

А) Если барабаны надежно закреплены, но уложены в грузовом отделении в два яруса.

2

Б) Если барабаны ненадежно закреплены в грузовом отделении транспортного средства.

3

В) Если барабаны закреплены, но не установлены на поддоны.

4

Г) Если барабаны в грузовом отделении закреплены прижимными ремнями (крепление прижимом).

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.7 Обработка и укладка грузов

7.5.7.1 При необходимости транспортное средство или контейнер должны быть оборудованы устройствами, облегчающими закрепление и обработку опасных грузов. Упаковки, содержащие опасные вещества, и неупакованные опасные изделия должны закрепляться с помощью соответствующих средств, способных удерживать грузы (таких, как крепежные ремни, передвижные перекладины, выдвижные кронштейны) в транспортном средстве или контейнере таким образом, чтобы при перевозке не происходило каких-либо перемещений, способных изменить положение упаковок или вызвать их повреждение. Если опасные грузы перевозятся с другими грузами (например, тяжелое оборудование или обрешетки), все грузы должны прочно закрепляться или укладываться в транспортных средствах или контейнерах для предотвращения высвобождения опасных грузов. Перемещению упаковок можно также воспрепятствовать путем заполнения свободного пространства материалом для компактной укладки груза или путем блокировки или крепления.

№268

Какие меры должны быть приняты, если после выгрузки части груза в кузове автомобиля образовалось свободное пространство?

1

А) Необходимо указать лицу, которое сопровождает груз, или помощнику водителя на необходимость держать упаковки с опасным грузом во время перевозки.

2

Б) Никаких дополнительных мер не нужно, если расстояние до следующего пункта разгрузки менее 20 км.

3

В) Необходимо с помощью соответствующих средств крепления обеспечить устойчивое положение груза.

4

Г) Необходимо переместить весь груз в заднюю часть грузового отделения транспортного средства.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.7 Обработка и укладка грузов

7.5.7.1 При необходимости транспортное средство или контейнер должны быть оборудованы устройствами, облегчающими закрепление и обработку опасных грузов. Упаковки, содержащие опасные вещества, и неупакованные опасные изделия должны закрепляться с помощью соответствующих средств, способных удерживать грузы (таких, как крепежные ремни, передвижные перекладины, выдвижные кронштейны) в транспортном средстве или контейнере таким образом, чтобы при перевозке не происходило каких-либо перемещений, способных изменить положение упаковок или вызвать их повреждение. Если опасные грузы перевозятся с другими грузами (например, тяжелое оборудование или обрешетки), все грузы должны прочно закрепляться или укладываться в транспортных средствах или контейнерах для предотвращения высвобождения опасных грузов. Перемещению упаковок можно также воспрепятствовать путем заполнения свободного пространства материалом для компактной укладки груза или путем блокировки или крепления.

№269

В каком случае сила инерции, действующая на груз, будет наибольшей по величине?

1

А) При резком торможении транспортного средства.

2

Б) При движении транспортного средства задним ходом.

3

В) При движении транспортного средства на повороте.

4

Г) При разгоне транспортного средства.

Пояснение:

Международное руководство по безопасному креплению груза на автомобильном транспорте:

Груз должен быть размещен на транспортном средстве таким образом, чтобы он не мог нанести телесные повреждения людям, нарушить устойчивость транспортного средства в ходе перевозки, смещаться и перемещаться на транспортном средстве или не выпадать из него

При резком торможении транспортного средства сила инерции, действующая на груз, будет наибольшей по величине.

№270

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ), если они маркированы таким знаком?

1

А) Нет, укладка упаковок с опасными грузами в грузовом отделении транспортного средства в несколько ярусов запрещена.

2

Б) Да, максимальная допустимая нагрузка, которая может быть приложена к верхней части КСМ при штабелировании, составляет 1800 кг.

3

В) Нет, КСМ не подлежат штабелированию.

4

Г) Да, только если в КСМ перевозятся твердые вещества.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.7.2 Упаковки не должны штабелироваться, если они не предназначены для этой цели. Если

совместно грузятся упаковки различных типов конструкции, предназначенные для укладки в штабель, следует учитывать их совместимость для штабелирования. В случае необходимости,

следует использовать несущие приспособления во избежание повреждения упаковками верхнего яруса упаковок нижнего яруса.

Штабелировать можно контейнеры весом до 1000 кг.

№271

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства или контейнере крупногабаритную тару, если она маркирована таким знаком?

1

А) Нет, на крупногабаритную тару с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы.

2

Б) Разрешается, если между ярусами груза уложены прокладочные щиты (сепарация).

3

В) Разрешается только в закрытых транспортных средствах и больших закрытых контейнерах.

4

Г) Разрешается только в два яруса.

Пояснение:

ДОПОГ п. 6.5.2.2.2 Максимально допустимая нагрузка при штабелировании, применяемая, когда КСМ находится

в эксплуатации, должна быть указана на символе, изображенном на рис. 6.5.2.2.2.1 или рис. 6.5.2.2.2.2. Символ должен быть долговечным и ясно видимым.

№272

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства ящики с опасными грузами?

1

А) Нет, укладка упаковок с опасными грузами в грузовом отделении транспортного средства в несколько ярусов запрещена.

2

Б) Разрешается.

3

В) Разрешается только в закрытых транспортных средствах.

4

Г) Разрешается только ящики с твердыми веществами.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.7.2 Упаковки не должны штабелироваться, если они не предназначены для этой цели. Если

совместно грузятся упаковки различных типов конструкции, предназначенные для укладки в штабель, следует учитывать их совместимость для штабелирования. В случае необходимости,

следует использовать несущие приспособления во избежание повреждения упаковками верхнего яруса упаковок нижнего яруса.

№273

Куда будет стремиться сместиться незакрепленный груз при торможении транспортного средства перед перекрестком?

1

А) В сторону заднего борта транспортного средства.

2

Б) В сторону переднего борта транспортного средства.

3

В) В сторону левого борта транспортного средства.

4

Г) В сторону правого борта транспортного средства.

Пояснение:

Руководство п. Рис. 1. Силы ускорения В сторону переднего борта транспортного средства

№274

Укажите наиболее вероятное направление смещения незакрепленного груза при движении транспортного средства на поворотах?

1

А) В сторону заднего борта транспортного средства.

2

Б) В сторону переднего борта транспортного средства.

3

В) Только в сторону левого борта транспортного средства.

4

Г) В сторону, противоположную направлению поворота.

Пояснение:

Руководство п. Рис. 1. Силы ускорения

В сторону, противоположную направлению поворота.

№275

За чем необходимо следить в ходе размещения и крепления опасных грузов на транспортном средстве?

1

А) Чтобы были закреплены только опасные грузы группы упаковки І.

2

Б) Чтобы крепежное оборудование (крепежные ремни, ленты и пр.) было установлено так, чтобы не привести к повреждению груза.

3

В) Чтобы были закреплены только опасные грузы классов 1, 2 и 7.

4

Г) Чтобы на транспортном средстве было достаточное количество полиэтиленовой пленки для поврежденных упаковок.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.7.1 При необходимости транспортное средство или контейнер должны быть оборудованы устройствами, облегчающими закрепление и обработку опасных грузов. Упаковки, содержащие опасные вещества, и неупакованные опасные изделия должны закрепляться с помощью соответствующих средств, способных удерживать грузы (таких, как крепежные ремни, передвижные перекладины, выдвижные кронштейны) в транспортном средстве или контейнере таким образом, чтобы при перевозке непроисходило каких-либо перемещений, способных изменить положение упаковок или вызвать их повреждение. Если опасные грузы перевозятся с другими грузами (например, тяжелое оборудование или обрешетки), все грузы должны прочно закрепляться или укладываться в транспортных средствах или контейнерах для предотвращения высвобождения опасных грузов. Перемещению упаковок можно также воспрепятствовать путем заполнения свободного пространства материалом для компактной укладки груза или путем блокировки или крепления. Если используются крепежные приспособления, такие как бандажные ленты или ремни, то их не следует затягивать слишком туго, чтобы не повредить или не деформировать упаковку1.

1 Руководящие положения по укладке опасных грузов содержатся в документе "Руководство по надлежащей европейской практике укладки грузов в ходе автомобильных перевозок", опубликованном Европейской комиссией. Другие руководящие положения могут быть также получены от компетентных органов и отраслевых ведомств.

№276

Что нужно сделать перед размещением и креплением опасных грузов на транспортном средстве?

1

А) Измерить коэффициент трения между основанием опасного груза и полом грузовой платформы.

2

Б) Установить сплошное ограждение места погрузки опасных грузов.

3

В) Проверить на повреждения грузовое отделение транспортного средства, и, в случае необходимости, удалить выступающие гвозди, болты и т.д., которые могут повредить груз.

4

Г) Предоставить грузоотправителю письменное подтверждение представителя органов санитарного надзора или другого компетентного органа, в котором указывается, что грузовое отделение очищено от остатков последнего перевозимого груза и промыто или обезврежено.

Пояснение:

Правила перевозок грузов № 272 п. 22. Перевозчик в срок, установленный договором перевозки груза (договором фрахтования), подает грузоотправителю под погрузку исправное транспортное средство в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, а грузоотправитель предъявляет перевозчику в установленные сроки груз.

23. Пригодными для перевозки груза признаются транспортные средства и контейнеры, соответствующие установленным договором перевозки груза (договором фрахтования) назначению, типу и грузоподъемности, а также оснащенные соответствующим оборудованием.

24. Подача транспортного средства и контейнера, непригодных для перевозки груза, обусловленного договором перевозки груза (договором фрахтования), приравнивается к неподаче транспортного средства.

№277

Какая сила препятствует смещению незакрепленного груза в кузове при изменении скорости или направления движения транспортного средства?

1

А) Сила инерции.

2

Б) Сила трения.

3

В) Сила лобового сопротивления.

4

Г) Сила сопротивления разгону.

Пояснение:

Руководство п. 1.4 Физические данные Механизмы крепления груза для предотвращения

его скольжения, опрокидывания и перекатывания

следует разрабатывать в соответствии с инструкциями,

изложенными в Кратком руководстве по увязке,

содержащемся в приложении III, или с аналогичными

инструкциями. Для использования Краткого руководства

по увязке необходимо учитывать следующие факторы:

•  направление крепления,

•  метод и средства крепления,

•  трение,

•  габариты/центр тяжести,

•  массу груза

: Сила трения.

№278

Под действием какой силы незакрепленный груз может сместиться в кузове транспортного средства при изменении скорости или направления движения?

1

А) Силы инерции.

2

Б) Силы трения.

3

В) Силы лобового сопротивления.

4

Г) Подъемной силы.

Пояснение:

Руководство п. 1.4 Физические данные Механизмы крепления груза для предотвращения

его скольжения, опрокидывания и перекатывания

следует разрабатывать в соответствии с инструкциями,

изложенными в Кратком руководстве по увязке,

содержащемся в приложении III, или с аналогичными

инструкциями. Для использования Краткого руководства

по увязке необходимо учитывать следующие факторы:

•  направление крепления,

•  метод и средства крепления,

•  трение,

•  габариты/центр тяжести,

•  массу груза

Силы инерции.

№279

В чем, согласно европейскому стандарту EN 12 195-1:2010, состоит основной принцип крепления прижимом (фрикционного крепления)?

1

А) В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет укладки на опасные грузы неопасных грузов.

2

Б) В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет использования прокладочных материалов, повышающих коэффициент трения между поверхностями.

3

В) В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет натяжения прижимных ремней.

4

Г) В прямом соединении растяжками увязочных устройств груза и точек крепления грузовой платформы.

Пояснение:

Руководство п. Глава 4.Методы удержания (средства и методы крепления) Методы удержания, в основном, сводятся к

следующему:

•  запирание;

•  блокировка;

•  непосредственная увязка;

•  увязка поверху;

•  сочетание методов вместе с трением.

4.4.1 Противоскользящие маты Использование противоскользящих материалов позволяет сократить число требуемых прижимных ремней.

№280

Водителю необходимо перевезти один 20-литровый барабан с легковоспламеняющейся жидкостью. Надо ли закреплять барабан в грузовом отделении транспортного средства при перевозке?

1

А) Нет, поскольку такие грузы обычно не смещаются при перевозке.

2

Б) Нет, поскольку количество груза при перевозке не превышает максимального количества, указанного для данного опасного груза в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

3

В) Нет, потому что не стоит тратить время на закрепление одной упаковки с опасным грузом.

4

Г) Да.

Пояснение:

Руководство п. Глава 4.Методы удержания (средства и методы крепления) Методы удержания, в основном, сводятся к

следующему:

•  запирание;

•  блокировка;

•  непосредственная увязка;

•  увязка поверху;

•  сочетание методов вместе с трением.

Используемые методы удержания должны позволять

выдерживать различные климатические условия

(температуру, влажность и т.д.), которые могут

возникнуть в ходе рейса.

№281

Водителю необходимо перевезти 1 контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ) вместимостью 1 метр кубический с АЦЕТОНОМ (№ ООН 1090). Надо ли закреплять КСМ в кузове транспортного средства при перевозке?

1

А) Нет, поскольку груз такой тяжелый, что он не может сместиться при перевозке.

2

Б) Нет, поскольку его крепление требует значительных затрат, а перевозчики не имеют права увеличивать тарифы на перевозку грузов.

3

В) Нет, потому что не стоит тратить время на закрепление одной упаковки с опасным грузом.

4

Г) Да.

Пояснение:

Руководство п. Глава 4.Методы удержания (средства и методы крепления) Методы удержания, в основном, сводятся к

следующему:

•  запирание;

•  блокировка;

•  непосредственная увязка;

•  увязка поверху;

•  сочетание методов вместе с трением.

Используемые методы удержания должны позволять

выдерживать различные климатические условия

(температуру, влажность и т.д.), которые могут

возникнуть в ходе рейса.

№282

Как должен располагаться центр тяжести груза?

1

А) Как можно ближе к заднему борту грузовой платформы.

2

Б) Как можно ближе к левому краю грузовой платформы.

3

В) Как можно ниже.

4

Г) Как можно выше.

Пояснение:

Руководство п.1.5 Распределение груза

Транспортные единицы очень чувствительны к расположению центра тяжести груза, обусловленной конкретной осевой нагрузкой, которую необходимо соблюдать для сохранения управляемости и эффективности торможения.

На такие транспортные средства могут наноситься специальные диаграммы, которые показывают допустимую полезную нагрузку

как функцию от продольного положения центра тяжести груза. Обычно максимальную полезную нагрузку можно использовать только в том случае,

если центр тяжести расположен в пределах узкого пространства, составляющего приблизительно половину длины всего грузового пространств. Как можно ниже

№283

Разрешается ли на одном транспортном средстве перевозить два закрытых контейнера, один из которых маркирован большим знаком опасности № 1.4 (группа совместимости 1.4G), а второй – большим знаком опасности № 3?

1

А) Разрешается.

2

Б) Запрещается.

3

В) Разрешается, если масса брутто опасных грузов, загруженных в каждый контейнер, не превышает 4000 кг.

4

Г) Разрешается при наличии письменного разрешения консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки

класс опасности № 1.4 (группа совместимости 1.4G), нельзя перевозить совместно с большим знаком опасности № 3

№284

Разрешается ли на одном транспортном средстве перевозить два закрытых контейнера, один из которых маркирован большим знаком опасности № 3, а второй – большим знаком опасности № 5.1?

1

А) Разрешается.

2

Б) Запрещается.

3

В) Разрешается, если масса брутто опасных грузов, загруженных в каждый контейнер, не превышает 4000 кг.

4

Г) Разрешается при наличии письменного разрешения консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки

класс опасности № 5.1 можно перевозить совместно с большим знаком опасности № 3

№285

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство

1

А) Разрешается.

2

Б) На усмотрение водителя.

3

В) Не разрешается.

4

Г) Разрешается, если окисляющие вещества относятся к группе упаковки III.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки

класс опасности № 1,1 нельзя грузить совместно с группой опасности № 5.1

№286

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Не разрешается.

2

Б) Разрешается, если опасные грузы относятся к группе упаковки III.

3

В) Разрешается.

4

Г) Разрешается, только в закрытых транспортных средствах, оборудованных вентиляцией.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузкикласс опасности № 8 можно грузить совместно с группой опасности № 9

№287

Разрешается ли баллоны, маркированные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Запрещается.

3

В) Разрешается, только если баллоны будут перевозиться в открытом транспортном средстве.

4

Г) Разрешается только при международных перевозках.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузкикласс опасности № 3 можно грузить совместно с группой опасности № 2

№288

Разрешается ли мешки, маркированные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Запрещается.

3

В) Разрешается, только если масса брутто мешков с опасными грузами не превышает 20 кг.

4

Г) Разрешается, только если мешки будут размещены в отдельных транспортных пакетах.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки класс опасности № 1.1 нельзя грузить совместно с группой опасности № 5.1

№289

Разрешается ли канистры, маркированные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Запрещается.

3

В) Разрешается, только если канистры будут перевозиться в закрытом транспортном средстве.

4

Г) Разрешается, только если канистры будут размещены в отдельных транспортных пакетах.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузкикласс опасности № 8 можно грузить совместно с группой опасности № 5.1

№290

Разрешается ли барабаны, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Не разрешается.

2

Б) Разрешается, если опасные грузы относятся к группе упаковки III.

3

В) Разрешается.

4

Г) Не разрешается, поскольку барабаны изготовлены из металла.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузкикласс опасности № 3 можно грузить совместно с группой опасности № 4,3

№291

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Не разрешается.

2

Б) Разрешается, если масса брутто взрывчатого вещества не превышает 50 кг.

3

В) Разрешается.

4

Г) Не разрешается, кроме случаев, когда упаковки с опасным грузом 1-го класса уложены в отдельный изолирующий отсек.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки класс опасности № 1,4 можно грузить совместно с группой опасности № 8

№292

Разрешается ли ящики, обозначенные такими знаками, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Разрешается, если количество упаковок при перевозке не превышает 100 шт.

3

В) Не разрешается.

4

Г) Разрешается, если вещество, способное к самовозгоранию, относится к группе упаковки III.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки класс в ограниченном количестве можно грузить совместно с группой опасности № 4.2

№293

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Разрешается, если количество упаковок при перевозке превышает 1000 шт.

3

В) Не разрешается.

4

Г) Разрешается, если масса брутто упаковок меньше 30 кг.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки класс опасности упакован в освобожденных количествах можно грузить совместно с группой опасности № 4,2

№294

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими маркировочными знаками, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Разрешается, если упаковки разделены между собой сплошными перегородками.

3

В) Не разрешается.

4

Г) Разрешается, если общее количество упаковок при перевозке не превышает 1000 шт.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки

Груз упакован в освобожденных количествах можно грузить совместно с группой в ограниченном количестве

№295

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Разрешается, только в транспортных средствах-рефрижераторах.

3

В) Не разрешается.

4

Г) Разрешается, если упаковки сформированы в транспортные пакеты.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки взрывоопасного груза

№296

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

1

А) Разрешается.

2

Б) Разрешается, только в транспортных средствах-рефрижераторах.

3

В) Не разрешается.

4

Г) Разрешается, если упаковки во время перевозки будут разделены сплошной металлической перегородкой.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки

класс опасности № 1,1 нельзя грузить совместно с группой опасности № 4.1

№297

Разрешается ли перевозить совместно в одном транспортном средстве канистры с опасными грузами, обозначенные знаком опасности № 6.1, и корма для животных, если не приняты соответствующие меры по их разделению?

1

А) Не разрешается.

2

Б) Разрешается.

3

В) Разрешается, если расстояние перевозки менее 20 км.

4

Г) Разрешается, только если канистры сформированы в транспортные пакеты.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки

класс опасности № 6.1 запрещается грузить совместно с пищивыми продуктами

№298

Разрешается ли перевозить совместно в одном транспортном средстве канистры, обозначенные знаком опасности № 6.1, и продукты питания, если они разделены сплошной перегородкой, высота которой равна высоте упаковок с опасным грузом?

1

А) Разрешается, если расстояние перевозки менее 20 км.

2

Б) Не разрешается.

3

В) Не разрешается, если грузы разделены расстоянием более чем 0,8 м.

4

Г) Разрешается.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки

класс опасности № 6.1 можно грузить совместно с пищевыми продуктами

№299

Какие из указанных мер предосторожности должны быть приняты при перевозке в одном транспортном средстве или в одном контейнере упаковок, обозначенных знаком опасности № 6.1, и продуктов питания?

1

А) Упаковки, обозначенные этим знаком опасности, и продукты питания должны разделяться сплошными перегородками, высота которых равна высоте упаковок с опасным грузом, или другим подходящим способом.

2

Б) Никакие меры не требуются, если расстояние перевозки менее 30 км.

3

В) Никакие меры не требуются, если опасный груз упакован в комбинированную тару.

4

Г) Никакие меры не требуются, так как они не предусмотрены для данного случая положениями ДОПОГ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.4 Меры предосторожности в отношении продуктов питания, других предметов потребления и кормов для животных

В случае погрузки таких упаковок, имеющих указанные знаки опасности, в непосредственной близости от упаковок, о которых известно, что в них содержатся продукты питания, другие предметы потребления или корма для животных, они должны отделяться от последних:

a) сплошными перегородками, высота которых должна быть такой же, как высота упаковок, имеющих указанные знаки опасности;

b) упаковками, не имеющими знаков опасности образцов № 6.1, 6.2 или 9, либо упаковками, имеющими знаки опасности образца № 9, но не содержащими грузы с № ООН 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 или 3245; или

c) пространством, равным по меньшей мере 0,8 м, если упаковки, имеющие указанные знаки опасности, не помещены в дополнительную тару или не находятся под сплошным покрытием (например, под брезентом, покрытием из фибрового картона или иным покрытием).