Распоряжение от 22 ноября 2008 г. N 1734-р. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года - часть 16

 

  Главная      Учебники - Разные     Распоряжение от 22 ноября 2008 г. N 1734-р. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     14      15      16      17     ..

 

 

Распоряжение от 22 ноября 2008 г. N 1734-р. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года - часть 16

 

 

Транссибирской 
магистралей 

Байкало-Амурской и Транссибирской 
магистралей 

партнерство 

Бурятия, 
Забайкальский 
край, Республика 
Саха (Якутия), 
Амурская область, 
Хабаровский край, 
Еврейская 
автономная 
область, 
Приморский край 

комплексная 
реконструкция участка 
Междуреченск - Тайшет 

реконструкция участка Междуреченск - 
Тайшет, включая развитие 
железнодорожных станций 
строительство соединительного пути 
Авда - Громадская, разъездов, вторых 
путей 

42,9 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2010 - 2019 

годы 

1, 2, 3  Кемеровская 

область, 
Республика 
Хакасия, 
Красноярский 
край, Иркутская 
область 

38.  Создание Северного широтного 

хода 

развитие железнодорожной линии 
Лабытнанги - Котлас - Коноша, 
строительство мостового перехода 
через р. Обь, строительство новой 
железнодорожной линии Салехард - 
Надым 

203,8 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2012 - 2019 

годы 

1, 2, 3  Лабытнанги - 

Котлас - Коноша, 
Салехард - Надым 

39.  Развитие сети железных дорог 

Урала и Западной Сибири 

(И) снятие инфраструктурных 
ограничений на сети железных дорог 
Урала и Западной Сибири позволит 
обеспечить вывоз возрастающих 
объемов нефтегрузов 

1598,4 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2013 - 2030 

годы 

Тобольск - Сургут - 
Коротчаево 

40.  Развитие сети железных дорог 

Центрального региона 

снятие инфраструктурных ограничений 
на сети железных дорог Центрального 
региона позволит обеспечить растущие 
объемы перевозок грузов в связях 
Кузбасс - Центр и Кузбасс - Юг в связи с 
прогнозируемым увеличением 
перевозок внешнеторговых и 

520,5 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2013 - 2030 

годы 

Чишмы - Бугульма - 
Акбаш - Уруссу - 
Ульяновск - Инза 

внутрироссийских грузов 

41.  Скоростное движение на 

направлении Москва - Курск 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 537 км с 
временем в пути от Москвы до Курска 4 
часа. Реализация проекта зависит от 
принятия окончательного решения о 
варианте прохождения трассы 
высокоскоростной магистрали Москва - 
Адлер 

88,9 

федеральны

й бюджет 

2013 - 2018 

годы 

Москва - Тула - 
Орел - Курск 

42.  Скоростное движение на 

направлении Москва - 
Ярославль 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 282 км с 
временем в пути поездов около 2,5 часа 

148,8 

федеральны

й бюджет 

2013 - 2019 

годы 

Москва - 

Ярославль 

43.  Скоростное движение на 

направлении Москва - Красное 
(далее с продлением до Минска 
и Берлина

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 487 км с 
временем в пути поездов около 4 часов 

99,1 

федеральны

й бюджет 

2013 - 2019 

годы 

Москва - Смоленск-
Красное 

44.  Скоростное движение на 

направлении Москва - Суземка 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 488 км с 
временем в пути поездов 4 часа 10 
минут 

113,8 

федеральны

й бюджет 

2013 - 2019 

годы 

Москва - Брянск - 
Суземка 

45.  Скоростное движение на 

направлении Омск - 
Новосибирск 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 627 км с 
временем в пути поездов около 5,5 часа 

117,7 

федеральны

й бюджет 

2018 - 2024 

годы 

Омск - 
Новосибирск 

46.  Скоростное движение на 

направлении Самара - Саранск 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 449 км с 
временем в пути поездов 4 часа 55 
минут 

171,3 

федеральны

й бюджет 

2025 - 2029 

годы 

Самара - Саранск 

47.  Скоростное движение на 

(И) организация скоростного движения 

178,1 

федеральны

2025 - 2029 

Самара - Саратов 

направлении Самара - Саратов 

<***>

 

на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 439 км с 
временем в пути поездов 4 часа 25 
минут 

й бюджет 

годы 

48.  Скоростное движение на 

направлении Самара - Пенза 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 388 км с 
временем в пути поездов 3 часа 55 
минут 

148,2 

федеральны

й бюджет 

2025 - 2029 

годы 

Самара - Пенза 

49.  Скоростное движение на 

направлении Саратов - 
Волгоград  

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 431 км с 
временем в пути поездов 4 часа 20 
минут 

163,6 

федеральны

й бюджет 

2025 - 2029 

годы 

Саратов - 
Волгоград 

50.  Скоростное движение на 

направлении Екатеринбург - 
Челябинск  

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 271 км с 
временем в пути поездов 2 часа 55 
минут 

41,8 

федеральны

й бюджет 

2020 - 2024 

годы 

Екатеринбург - 
Челябинск 

51.  Скоростное движение на 

направлении Новосибирск - 
Барнаул  

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 230 км с 
временем в пути поездов около 2,5 часа 

61,9 

федеральны

й бюджет 

2026 - 2029 

годы 

Новосибирск - 

Барнаул 

52.  Скоростное движение на 

направлении Новосибирск - 
Новокузнецк 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 528 км с 
временем в пути поездов 4 часа 50 
минут 

410,9 

федеральны

й бюджет 

2025 - 2029 

годы 

Новосибирск - 
Новокузнецк 

53.  Скоростное движение на 

направлении Новосибирск - 
Кемерово 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 301 км с 
временем в пути поездов порядка 3,5 
часа 

163,0 

федеральны

й бюджет 

2025 - 2029 

годы 

Новосибирск - 
Кемерово 

54.  Скоростное движение на 

направлении Хабаровск - 
Владивосток 

<***>

 

(И) организация скоростного движения 
на существующей железнодорожной 
линии протяженностью 774 км с 
временем в пути поездов 6 часов 40 
минут 

516,4 

федеральны

й бюджет 

2018 - 2024 

годы 

Хабаровск - 
Владивосток 

Морской транспорт 

55.  Порт Усть-Луга 

формирование акватории южной и 
северной частей морского порта Усть-
Луга, включая операционную акваторию 
контейнерного терминала, 
строительство специализированных 
причалов; 
проведение в морском порту Усть-Луга 
дноуглубительных работ по 
формированию акватории терминалов 
для перевалки контейнеров и других 
экспортно-импортных грузов, 
строительство за счет средств 
внебюджетных источников 
специализированных причалов по 
перевалке контейнеров, генеральных 
грузов и усовершенствование 
технологии перевалки угля путем 
оснащения комплексов современным 
оборудованием, строительство 
производственного здания морских 
служб, строительство базы 
обеспечивающего флота в морском 
порту Усть-Луга, в том числе 5 причалов 
общей длиной 532 м, и создание 
акватории, территории и других 
объектов портовой инфраструктуры, 
строительство оградительных 
сооружений для предотвращения 
возникновения во внутренней 
акватории волнения, вызывающего 
перебой в производстве грузовых 

61,5 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2010 - 2020 

годы 

1, 2, 3  Усть-Луга 

операций, а также обеспечения 
спокойной стоянки судов у причалов, 
удобного и безопасного подхода судов к 
причалам 

56.  Порт Сабетта 

строительство морского порта по 
перевалке сжиженного природного 
газа, газового конденсата и других 
грузов в пос. Сабетта на полуострове 
Ямал мощностью 30,7 млн. тонн 

73,2 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2012 - 2017 

годы 

2, 3 

полуостров Ямал, 
пос. Сабетта 

Внутренний водный транспорт 

57.  Строительство 2-й нитки Нижне-

Свирского шлюза 

проект включает строительство 2-й 
камеры шлюза (300 м x 21,5 м x 5,5 м), 
подходных каналов, направляющих пал 
и причальных сооружений, оснащение 
объектов инженерно-техническими 
средствами обеспечения транспортной 
безопасности и социальной сферы. 
Реализация проекта строительства 2-й 
нитки шлюза Нижне-Свирского 
гидроузла является одним из основных 
мероприятий по устранению 
инфраструктурных ограничений на 
Единой глубоководной системе 
европейской части Российской 
Федерации 

13 

федеральны

й бюджет 

2012 - 2017 

годы 

2, 3 

пос. Свирьстрой, 
Ленинградская 
область 

58.  Строительство Багаевского 

гидроузла, совмещенного с 
мостовым переходом в составе 
этого объекта, в створе хутора 
Арпачин 

(И) проект включает строительство на р. 
Дон гидроузла в составе однокамерного 
двухниточного шлюза, рыбопропускных 
сооружений, плотины, малой 
гидроэлектростанции, инженерных 
защитных сооружений от затопления и 
подтопления территорий, гидроузла-
регулятора на р. Аксай с оснащением 
объектов инженерно-техническими 
средствами обеспечения транспортной 

34 

федеральны

й бюджет 

2013 - 2018 

годы 

хутор Арпачин, 
Багаевский район 
Ростовской области 

безопасности и социальной сферы. 
Реализация проекта направлена на 
устранение инфраструктурных 
ограничений на Единой глубоководной 
системе европейской части Российской 
Федерации 

59.  Строительство Нижегородского 

низконапорного гидроузла  

<***>

 

проект предусматривает 
проектирование и строительство 
комплексного низконапорного 
гидроузла на р. Волга в нижнем бьефе 
Городецкого гидроузла. Решение 
проблемы обеспечения сквозного 
судоходства на участке р. Волги Городец 
- Нижний Новгород может быть решено 
по одному из 2 направлений: 
наполнение Чебоксарского 
водохранилища до отметки 68 м; 
строительство Нижегородского 
низконапорного гидроузла в 
населенном пункте Большое Козино. 
Сокращение лимитирующих участков 
Единой глубоководной системы 
европейской части Российской 
Федерации 

41,4 

федеральны

й бюджет 

2016 - 2020 

годы 

населенный пункт 
Большое Козино, 
Нижегородская 
область 

60.  Разработка и реализация 

комплексного проекта 
реконструкции объектов 
инфраструктуры канала имени 
Москвы 

проект включает реконструкцию 19 
гидроузлов на канале имени Москвы и 
Москворецко-Окской системе. 
Реализация проекта снизит удельный 
вес гидроузлов с 
неудовлетворительным уровнем 
безопасности и сведет к нулю удельный 
вес гидроузлов с опасным уровнем 
безопасности, обеспечит надежную и 
безаварийную работу судопропускных 
гидротехнических сооружений 

15,9 

федеральны

й бюджет 

2010 -  2020 

годы 

2, 3 

участки внутренних 
водных путей 

61.  Разработка и реализация 

проект включает реконструкцию 12 

18 

федеральны

2010 - 2020 

2, 3 

участки внутренних 

комплексного проекта 
реконструкции Волго-
Балтийского водного пути 

гидроузлов на Волго-Балтийском 
водном пути. 
Реализация проекта снизит удельный 
вес гидроузлов с 
неудовлетворительным уровнем 
безопасности и сведет к нулю удельный 
вес гидроузлов с опасным уровнем 
безопасности, обеспечит надежную и 
безаварийную работу судопропускных 
гидротехнических сооружений 

й бюджет 

годы 

водных путей 

62.  Разработка и реализация 

комплексного проекта 
реконструкции Волго-Донского 
судоходного канала 

проект включает реконструкцию 20 
объектов на Волго-Донском судоходном 
канале. 
Реализация проекта снизит удельный 
вес гидроузлов с 
неудовлетворительным уровнем 
безопасности и сведет к нулю удельный 
вес гидроузлов с опасным уровнем 
безопасности, обеспечит надежную и 
безаварийную работу судопропускных 
гидротехнических сооружений 

11,8 

федеральны

й бюджет 

2010 - 2020 

годы 

2, 3 

участки внутренних 
водных путей 

63.  Разработка и реализация 

комплексного проекта 
реконструкции 
гидросооружений Беломорско-
Балтийского канала 

проект включает реконструкцию 20 
гидроузлов на Волго-Балтийском 
канале. 
Реализация проекта снизит удельный 
вес гидроузлов с 
неудовлетворительным уровнем 
безопасности и сведет к нулю удельный 
вес гидроузлов с опасным уровнем 
безопасности, обеспечит надежную и 
безаварийную работу судопропускных 
гидротехнических сооружений 

6,8 

федеральны

й бюджет 

2010 - 2020 

годы 

2, 3 

участки внутренних 
водных путей 

64.  Разработка и реализация 

комплексного проекта 
реконструкции 
гидротехнических сооружений 

проект включает реконструкцию 8 
гидроузлов. 
Реализация проекта снизит удельный 
вес гидроузлов с 

6,6 

федеральны

й бюджет 

2010 - 2020 

годы 

2, 3 

участки внутренних 
водных путей 

водных путей Волжского 
бассейна 

неудовлетворительным уровнем 
безопасности и сведет к нулю удельный 
вес гидроузлов с опасным уровнем 
безопасности, обеспечит надежную и 
безаварийную работу судопропускных 
гидротехнических сооружений 

65.  Разработка и реализация 

комплексного проекта 
реконструкции 
гидротехнических сооружений 
Камского бассейна 

проект включает реконструкцию 4 
гидроузлов на реках Кама и Белая. 
Реализация проекта снизит удельный 
вес гидроузлов с 
неудовлетворительным уровнем 
безопасности и сведет к нулю удельный 
вес гидроузлов с опасным уровнем 
безопасности, обеспечит надежную и 
безаварийную работу судопропускных 
гидротехнических сооружений 

6, 3 

федеральны

й бюджет 

2010 - 2020 

годы 

2, 3 

участки внутренних 
водных путей 

Воздушный транспорт 

66.  Аэропорт Шереметьево (SVO, 

Москва) 

планируется строительство ВПП-3 
других аэродромных объектов, 
модернизация терминалов для 
пассажиров внутренних авиалиний, 
грузовых терминалов и др. 
(мероприятия 1-й и 2-й очередей 
реконструкции) 

104,6 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2006 - 2019 

годы 

г. Москва 

67.  Аэропорт Домодедово (DME, 

Москва) 

планируется строительство 2 новых 
модулей пассажирского терминала и 
аэродромных объектов (строительство 
новой взлетно-посадочной полосы, 
мероприятия 1-й и 2-й очередей, 
реконструкция второй летной зоны) 

72 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2004 - 2016 

годы 

г. Москва 

68.  Аэропорт "Южный" (г. Ростов-

на-Дону) 

строительство аэропорта класса "А" с 
полным комплектом зданий и 
сооружений 

37,2 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2013 - 2019 

годы 

г. Ростов-на-Дону 

69.  Аэропорт "Кольцово" (г. 

реконструкция ИВПП-2, пассажирского 

24 

государстве

2010 - 2016 

г. Екатеринбург 

Екатеринбург, Свердловская 
область) 

терминала и других объектов аэропорта, 
замена светосигнального оборудования 

нно-частное 

партнерство 

годы 

70.  Аэропорт Якутск (Республика 

Саха (Якутия) 

реконструкция ИВПП-2, перрона, 
аэровокзального комплекса и других 
объектов аэропорта 

25,8 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2010 - 2018 

годы 

г. Якутск 

71.  Аэропорт "Алыкель" (г. 

Норильск, Красноярский край) 

реконструкция аэропортового 
комплекса и объектов аэродромной 
инфраструктуры 

12,7 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2014 - 2018 

годы 

1,2 

г. Норильск 

72.  Аэропорт Уфа (Республика 

Башкортостан) 

реконструкция аэропорта, в том числе 
аэродрома 

9,4 

государстве

нно-частное 

партнерство 

2013 - 2017 

годы 

г. Уфа 

73.  Реконструкция аэропортов 

(аэродромов) регионального и 
местного значения, 
находящихся на территории 
Дальнего Востока и 
Байкальского региона 

осуществление мероприятий по 
реконструкции аэропортов 
(аэродромов) регионального и местного 
значения, находящихся на территории 
Дальнего Востока и Байкальского 
региона 

104,2 

федеральны

й бюджет 

2013 - 2020 

годы 

территория 
Дальнего Востока и 
Байкальского 
региона 

 
-------------------------------- 
<*> Знаком (И) отмечены проекты, реализация которых предусматривается в рамках инновационного варианта. 
<**> Стадии работ: 1 - стадия перспективного планирования, 2 - стадия проектирования, 3 - стадия строительства (реконструкции). 
<***> Проекты, требующие дополнительного рассмотрения для принятия решения об их реализации. 
 
 
 
 
 

Приложение N 7 

к Транспортной стратегии 

Российской Федерации 

на период до 2030 года 

 

ПЛАН 

МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ 

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА СРЕДНЕСРОЧНЫЙ ПЕРИОД 

(2014 - 2018 ГОДЫ) 

 

 

Содержание мероприятия 

Вид документа 

Исполнитель 

Срок реализации 

1. Формирование единого транспортного пространства России на базе сбалансированного опережающего развития эффективной 

транспортной инфраструктуры 

1. 

Разработка подходов, моделей и подготовка 
научно-методических рекомендаций для 
формирования единого транспортного 
пространства России на базе 
сбалансированного развития транспортно-
логистической инфраструктуры для всех 
видов транспорта и грузовладельцев 

научно-исследовательская 
работа, доклад в 
Правительственную 
комиссию по транспорту 

Минтранс России, 
Минпромторг России, 
администрации субъектов 
Российской Федерации 

2014 - 2015 годы 

2. 

Внесение изменений в 

ГОСТ Р 50597-93

 

"Автомобильные дороги и улицы. Требования 
к эксплуатационному состоянию, 
допустимому по условиям обеспечения 
безопасности дорожного движения" для его 
приведения в соответствие с положениями 
Технического 

регламента

 Таможенного союза 

014/2011 "Безопасность автомобильных 
дорог", утвержденного решением Комиссии 
Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 
827, в том числе по обеспечению 
эксплуатации дорог, на проезжей части 
которых присутствует слой уплотненного 
снежного покрова 

государственный стандарт 

Минтранс России, 
МВД России 

2014 год 

3. 

Подготовка предложений по формированию 
системы организации развития основных 
транспортных узлов на базе Московского 
транспортного узла 

доклад в 
Правительственную 
комиссию по транспорту 

Минтранс России, 
Минэкономразвития 
России, 
Минрегион России 

2014 год 

4. 

Разработка проекта федерального закона "Об 
аэропортах и аэропортовой деятельности" 

федеральный закон 

Минтранс России, 
Минэкономразвития 
России, 
Минрегион России, 

2014 год 

ФАС России, 
заинтересованные 
федеральные органы 
исполнительной власти 

5. 

Разработка стратегии развития внутреннего 
водного транспорта России на период до 2030 
года 

акт Правительства 
Российской Федерации 

Минтранс России, 
Минпромторг России, 
МВД России, 
Минприроды России, 
Росводресурсы 

2014 год 

6. 

Внесение изменений в Федеральный 

закон

 

"Устав железнодорожного транспорта 
Российской Федерации" (в части 
совершенствования рыночных отношений на 
железнодорожном транспорте) 

федеральный закон 

Минтранс России, 
Минэкономразвития 
России, 
Минобороны России, 
Минпромторг России, 
Минтруд России, 
Минздрав России, 
МВД России, 
МЧС России, 
Минрегион России, 
Минэнерго России, 
ФСТ России, 
ФАС России 

2014 год 

7. 

Внесение изменений в Федеральный 

закон

 "О 

железнодорожном транспорте в Российской 
Федерации" (в части совершенствования 
рыночных отношений на железнодорожном 
транспорте, в том числе в части 
регулирования деятельности по 
оперированию грузовыми вагонами и 
развития механизмов саморегулирования в 
операторской деятельности) 

федеральный закон 

Минтранс России, 
Минпромторг России, 
Минэкономразвития 
России, 
МВД России, 
ФСТ России, 
ФАС России 

2014 год 

8. 

Внесение изменений в законодательство 
Российской Федерации в целях 
совершенствования процедур 
резервирования и изъятия земельных 

федеральный закон 

Минтранс России, 
Минэкономразвития России 

2014 год 

участков (их частей) для государственных и 
муниципальных нужд при реализации 
инфраструктурных проектов, направленных на 
оптимизацию требований к 
градостроительной документации, 
сокращение сроков и упрощение процедур 
резервирования и изъятия земель 

9. 

Внесение изменений в 

постановление

 

Правительства Российской Федерации от 18 
апреля 2005 г. N 233 "О Правилах примыкания 
к железнодорожным путям общего 
пользования строящихся, новых или 
восстановленных железнодорожных путей 
общего и необщего пользования" 

постановление 
Правительства Российской 
Федерации 

Минтранс России, 
Минэкономразвития 
России, 
ФСТ России, 
ФАС России 

2014 год 

10. 

Разработка стратегии развития морской 
портовой инфраструктуры России на период 
до 2030 года 

акт Правительства 
Российской Федерации 

Минтранс России, 
Росморречфлот, 
МВД России, 
федеральное 
государственное унитарное 
предприятие "Росморпорт" 

2014 - 2015 годы 

11. 

Разработка методических указаний по 
разработке и ведению транспортно-
экономического баланса 

научно- исследовательские 
работы, ведомственный 
нормативный акт 

Минтранс России 

2014 - 2015 годы 

12. 

Совершенствование системы финансирования 
дорожного хозяйства с более полным учетом 
международной практики применения систем 
дорожных фондов по следующим 
направлениям: 

разработка и реализация мер, 
направленных на повышение 
оперативности использования доходов от 
акцизов на автомобильное топливо, 
полученных в предыдущем году в размере, 
превышающем прогнозный уровень, 
заложенный в закон о бюджете; 

акт Правительства 
Российской Федерации 

Минтранс России, 
Минфин России, 
Минэкономразвития 
России, 
Минрегион России, 
Государственная компания 
"Российские 
автомобильные дороги" 

2014 - 2015 годы 

расширение общественного контроля за 
расходованием средств дорожных фондов 
с исключением раздробленности 
ответственности в области планирования 
инвестиционной деятельности в дорожном 
хозяйстве; 
упрощение порядка использования 
привлеченных целевых внебюджетных 
источников, в том числе пожертвований и 
субсидий из бюджетов другого уровня, в 
целях ускорения реализации задач, на 
которые эти средства выделены; 
расширение механизмов привлечения 
внебюджетных источников к решению 
задач развития автомобильных дорог и 
улучшения обслуживания пользователей 

13. 

Внесение изменений в нормативные 
документы, регламентирующие требования к 
проектированию автомобильных дорог и 
иных объектов транспортной инфраструктуры, 
в части принятия планировочных, 
архитектурных и инженерных решений на 
основе данных транспортного 
моделирования. 
Разработка и утверждение требований к 
транспортному моделированию 

ведомственные 
нормативные акты 

Минтранс России, 
Минприроды России 

2014 - 2015 годы 

14. 

Разработка сводов правил, 
регламентирующих проектирование, 
строительство и реконструкцию объектов и 
систем инфраструктуры железнодорожного 
транспорта и обеспечивающих соблюдение 
требований технических регламентов 
Таможенного союза "

О безопасности

 

железнодорожного подвижного состава", "

О 

безопасности

 высокоскоростного 

железнодорожного транспорта" и "

О 

безопасности

 инфраструктуры 

своды правил (14 
наименований) 

Минтранс России, 
Минпромторг России, 
Минрегион России 

2014 - 2015 годы 

железнодорожного транспорта" 

15. 

Разработка федерального закона, 
регламентирующего вопросы переноса, 
выноса, переобустройства инженерных 
коммуникаций, получения технологических 
присоединений и лимитов на подключение к 
инженерным сетям при реализации 
инфраструктурных проектов 

федеральный закон 

Минтранс России, 
Государственная компания 
"Российские 
автомобильные дороги" 

2014 - 2015 годы 

16. 

Разработка федерального закона о внесении 
изменений в законодательство в целях 
совершенствования процедуры 
формирования полос отвода автомобильных 
дорог и участков временного отвода для 
целей строительства (реконструкции) 
автомобильных дорог, включая изъятие 
соответствующих земельных участков для 
государственных и муниципальных нужд на 
основании разработанной документации по 
планировке территории 

федеральный закон 

Минтранс России, 
Минэкономразвития России 

2014 - 2015 годы 

17. 

Разработка схемы территориального 
планирования автомобильных дорог 
федерального значения с целью 
заблаговременного формирования полос 
отвода для размещения федеральных 
автомобильных дорог на основании 
документации территориального 
планирования 

ведомственный 
нормативный акт 

Минтранс России, 
Росавтодор, 
Государственная компания 
"Российские 
автомобильные дороги" 

2014 - 2015 годы 

18. 

Внедрение перспективной системы 
аэронавигационного планирования в 
Российской Федерации, соответствующей 
требованиям Международной организации 
гражданской авиации 

ведомственный 
нормативный акт 

Минтранс России, 
Минпромторг России 

2014 - 2016 годы 

19. 

Создание нормативно-правовой и 
методической базы перехода к 
государственному планированию, 

федеральный закон 

Минтранс России, 
Минпромторг России 

2014 - 2017 годы 

предусматривающему разделение этапов по 
подготовке территории строительства 
(реконструкции) объектов транспортной 
инфраструктуры 

20. 

Разработка нормативов финансовых затрат на 
содержание внутренних водных путей и 
судоходных гидротехнических сооружений и 
переход на 100-процентное финансирование 
за счет средств федерального бюджета 
содержания внутренних водных путей 

постановление 
Правительства Российской 
Федерации 

Минтранс России, 
Росморречфлот, 
Минфин России 

2014 - 2015 годы 

21. 

Разработка федерального закона "О внесении 
изменений в Кодекс Российской Федерации 
об административных правонарушениях" в 
части введения штрафных санкций за 
правонарушения в области эксплуатации в 
зимний период автомобилей, на которые не 
установлены шины, предназначенные 
производителем для эксплуатации в зимний 
период, а также транспортных средств с 
ошипованными шинами в летний период 

федеральный закон 

Минтранс России, 
МВД России, 
Минпромторг России, 
Минэкономразвития России 

2015 год 

22. 

Разработка федерального закона "О внесении 
изменений в Федеральный закон "Об 
автомобильных дорогах и о дорожной 
деятельности в Российской Федерации и о 
внесении изменений в отдельные 
законодательные акты Российской 
Федерации" и иные законодательные акты 
Российской Федерации", 
предусматривающего установление сроков 
введения платы в счет возмещения вреда, 
причиняемого автомобильным дорогам 
общего пользования регионального или 
межмуниципального значения 
транспортными средствами, имеющими 
разрешенную максимальную массу свыше 12 
тонн 

федеральный закон 

Минтранс России, 
МВД России, 
Минпромторг России, 
Минэкономразвития России 

2015 год 

23. 

Формирование региональных транспортно-
экономических балансов 

нормативные акты 
администраций субъектов 
Российской Федерации 

администрации субъектов 
Российской Федерации, 
Минтранс России, 
Минрегион России, 
Минприроды России 

2015 - 2018 годы 

24. 

Разработка и утверждение стратегии создания 
сети скоростных автомобильных дорог 
Российской Федерации 

ведомственный 
нормативный акт 

Государственная компания 
"Российские 
автомобильные дороги", 
Минтранс России 

2014 год 

25. 

Ежегодный мониторинг реализации основных 
задач Стратегии развития морской портовой 
инфраструктуры России до 2030 года 

доклад в 
Правительственную 
комиссию по транспорту 

Минтранс России 

2014 - 2018 годы 

26. 

Разработка и утверждение требований к 
обустройству участков автомобильных дорог 
на подъездах к автомобильным пунктам 
пропуска через государственную границу 
Российской Федерации в связи с 
необходимостью разделения потоков 
транспортных средств по типам 

акт Правительства 
Российской Федерации 

Минтранс России, 
Росграница, 
ФТС России, 
ФАС России 

2014 - 2015 годы 

2. Обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг в области грузовых перевозок на уровне потребностей 

развития экономики страны 

27. 

Подготовка рекомендаций по созданию и 
развитию эффективных транспортно-
технологических систем взаимодействия 
участников транспортного процесса, 
различных видов транспорта и 
грузовладельцев 

научно-исследовательские 
работы, ведомственный 
нормативный акт 

Минтранс России, 
Минпромторг России 

2014 - 2015 годы 

28. 

Разработка системы стандартов качества 
услуг транспорта и инфраструктуры и 
системы добровольной сертификации 
предприятий транспортного комплекса 

научно-исследовательские 
работы, государственные 
стандарты, ведомственный 
нормативный акт 

Минтранс России, 
Минпромторг России 

2015 - 2017 годы 

29. 

Подготовка квалифицированных кадров для 
логистики транспортного комплекса 

ведомственный 
нормативный акт 

Минтранс России, 
Минпромторг России 

2014 - 2015 годы 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     14      15      16      17     ..