ПОДСТАНЦИИ ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ КОМПЛЕКТНЫЕ НАРУЖНОЙ УСТАНОВКИ В БЕТОННЫХ ОБОЛОЧКАХ МОЩНОСТЬЮ ОТ 25 ДО 2500 кВА НА НАПРЯЖЕНИЕ ДО 10 кВ. Техническая информация - часть 2

Подземные бетонные блоки изготавливаются с размерами по ширине 2 500, 3 000 мм, по длине 5 000, 5 500, 6 000, 6 500, 7 000, 7 500 (только при ширине 2500 мм) мм.

Угол ската крыши составляет не менее 2°.

Габаритные внешние размеры обеспечивают транспортировку автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. При использовании автомобильного транспорта, учитываются требования к транспортировке грузов по дорогам общего пользования (Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации).

В случае транспортировки здания КТПНБ ж/д транспортом по основному габариту погрузки в соответствии с требованиями к размещению и креплению грузов в вагонах и контейнерах размеры максимальной высоты здания приведены в таблице 5.

Таблица 5 - Максимальная высота здания

Конструкция транспортных блоков имеет необходимые строповочные устройства.

Конструкция здания обеспечивает:

сохранение заданных теплофизических параметров помещений согласно СП 60.13330.2012;

беспрепятственный доступ персонала и ремонтных средств к установленному оборудованию, деталям и узлам, требующих обслуживания и ремонта, а так же безопасное проведение ремонтных работ;

необходимую технологичность при изготовлении и сборке на заводе, транспортировке, монтаже и эксплуатации;

минимальную массу строительных конструкций на основе применения новых эффективных материалов;

оптимальную надежность и эстетичность строительных конструкций.

Конструкция здания исключает возможность свободного проникновения внутрь через стены, двери, пол, крышу и выполнена из следующих конструктивных элементов: железобетонной оболочки с монолитными полом и стенами, обеспечивающей жесткость блок-бокса;

закладных деталей, обеспечивающих возможность монтажа и проводок

По требованию заказчика отдельные сборочные единицы (двери, декоративные элементы) окрашиваются в другие цвета и наносятся отличительные знаки в соответствии со стандартами заказчика. Качество окрашенных поверхностей не должно быть ниже IV класса покрытий по ГОСТ 9.032..

Крепежные детали (болты, гайки, шайбы) защищены от коррозии путем оцинко-

вания по ГОСТ 9.303.

Наружные входные двери (ворота) по ГОСТ 31173 металлические открываются

наружу на угол не менее 95°, имеют уплотнительные резиновые прокладки по периметру двери (с двойным уплотнением), приспособления для открывания и закрывания снаружи и механические запорные устройства, встроенные в двери (врезные замки с защелкой (самозапирающиеся) цилиндровые 3 класс по ГОСТ 5089, открываемые (закрываемые) снаружи ключом, а с внутренней стороны без ключа. По требованию заказчика может быть установлен навесной замок, а для повышения безопасности два встроенных. Разработаны различные типовые варианты дверей с шириной прохода в свету от 800 до 1 200 мм с шагом 100 мм и с высотой прохода - от 1 800 до 2 500 мм с шагом 100 мм, ворот с шириной прохода в свету от 1 600 до 2 400 мм с шагом 200 мм и с высотой прохода - от 2 000 до 2 500 мм с шагом 100 мм, по требованию заказчика возможно изготовление дверей и ворот с другими размерами.

На время транспортировки блоков КТПНБ все двери пломбируются моноблочным запорно-пломбировочным устройством.

Ввод (вывод) кабелей осуществляется через герметизируемые проёмы в оболочке блок-бокса.

Всё оборудование в КТПНБ крепится к закладным деталям в основании и каркасе с помощью болтовых соединений.

1.5 Система электроснабжения собственных нужд

Система электроснабжения собственных нужд предназначена для обеспечения надежного гарантированного электроснабжения потребителей собственных нужд ТП, включая инженерные системы.

Источником электроснабжения собственных нужд является РУНН. В случае двух трансформаторной подстанции питание ЯСН осуществляется от обеих секций РУНН.

Потребителями системы электроснабжения собственных нужд являются:

высоковольтное оборудование ТП (приводы управления выключателями, разъединителями, регуляторами напряжения силовых трансформаторов, системы обогрева приводов выключателей и т.п.):

устройства релейной защиты, автоматики, управления и сигнализации; инженерные системы, включая систему обогрева и вентиляции; наружное и внутреннее освещение помещений КТПНБ.

Система электроснабжения собственных нужд в зависимости от комплектации и проектных решений обеспечивает:

питание потребителей переменным и постоянным оперативным током; защиту цепей электропитания от перегрузок и коротких замыканий; автоматическое резервирование питания в случае потери электропитания от одного из трансформаторов;

питание устройств релейной защиты, автоматики, управления и сигнализации и других важных систем от аккумуляторной батареи при потере питания от обоих трансформаторов собственных нужд.

1.6 Оборудование инженерных систем

Оборудование инженерных систем, устанавливаемое в КТПНБ, имеет полный комплект разрешительной, технической и эксплуатационной документации согласно нормам и стандартам РФ.

Характеристики оборудования соответствуют следующим требованиям:

режим функционирования - непрерывный, автономный без постоянного присутствия обслуживающего персонала с периодом технического обслуживания не реже одного раза в год;

рабочий диапазон температур от 5 °С до 40 °С, при относительной влажности до 80 %;

номинальная частота переменного тока - (50 ± 1,25) Гц; по защите от вторичных проявлений молний, помех и перенапряжений в соответствии с требованиями ПУЭ;

по электробезопасности требованиям ГОСТ 12.1.019; по пожарной безопасности требованиям ГОСТ 12.1.004; по взрывобезопасности оборудования размещаемого в блок-боксе в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.010 с учетом размещения блок-бокса вне взрывоопасной зоны

Степень защиты оболочек оборудования, устанавливаемого в КТПНБ не ниже IP41 для щитов шкафного исполнения и IP20 для щитов открытого типа по ГОСТ 14254.

Конструктивные решения систем автоматического управления обеспечивают

максимальное использование полезной площади и полезного объема помещений с учетом обеспечения безопасности проходов в соответствии с ПУЭ.

Компоновка оборудования и входящих в него узлов обеспечивает возможность проведения ремонтных работ без разборки узлов не связанных с проводимым ремонтом.

Инженерное оборудование включает комплект ЗИП, определяемый заказчиком. ЗИП поставляется по отдельному договору с заказчиком.

1.7 Устройство фундамента

Конструктивное исполнение КТПНБ предусматривает возможность установки здания как по подготовленному грунту, так и на фундаменты. При установке здания на фундаменты, заводом-изготовителем разрабатывается задание на разработку фундаментов. Разработка фундаментов должна производиться согласно действующему нормативному документу.

Проектирование фундаментов под здание должно выполняться по СП 25.13330.2012 и СП 14.13330.2011 с учетом конструкции здания, распределения нагрузок на основание и сейсмичности района установки.

Фундамент должен иметь закладные металлические элементы.

Способ крепления к фундаменту - приварка к закладным металлическим элементам фундамента не менее чем в двух и трех точках соответственно короткой и длинной стороны модульного блока по периметру основания.

1.8 Маркировка и пломбирование

КТПНБ имеет наружную и внутреннюю маркировку.

Наружная маркировка содержит:

маркировочную табличку по ГОСТ 12969, ГОСТ 12971, ГОСТ 18620, устанавливаемую у входной двери, на высоте 1500 мм. Маркировочная табличка содержит:
а) товарный знак завода-изготовителя;
б) условное обозначение (индекс) изделия;
в) номер технических условий БКЖИ.670230.020ТУ;
г) номинальное напряжение;
Д) номинальный ток;
е) заводской номер;
ж) полную массу;
з) дату выпуска;

и) страну изготовителя;

на всех входных дверях знак «Осторожно! Электрическое напряжение», дополнительно маркируется каждый блок КТПНБ, съёмные направляющие для вката и выката силовых трансформаторов (при их наличии), при этом на цоколе блоков контрастной несмываемой краской указывается следующая информация:

а) номер блока;

б) заводской номер заказа;

в) номер ДС.

Составные части и сборочные единицы КТПНБ маркируются согласно чертежам.

Комплектующее оборудование маркируется в соответствии с техническими условиями заводов-изготовителей.

Транспортная маркировка выполняется в соответствии с ГОСТ14192.

На каждом блоке указывается схема строповки.

КТПНБ опломбируется пломбами ОТК предприятия-изготовителя.

Пломбированию подлежат следующие места: входные двери;

покупные комплектующие изделия, пломбирование которых предусмотрено их изготовителями (при нарушении пломб изготовителя).

При нарушении пломб предприятие-изготовитель снимает с себя ответственность за состав и целостность установленного в КТПНБ оборудования.

1.9 Упаковка

КТПНБ поставляется в неупакованном виде, отдельными транспортными блоками. При этом все проёмы транспортных блоков закрываются заглушками, защищающими установленное в помещениях оборудование от попадания атмосферных осадков. Упаковка КТПНБ включает следующие виды работ:

демонтаж, упаковку и закрепление узлов и элементов конструкции, выступающих за габариты транспортного блока и подлежащего демонтажу при транспортировании оборудования;

закрепление оборудования;

закрытие заглушками проёмов модульных блоков; закрытие мест ввода кабелей и вентиляционных решеток; фиксирование внутренних дверей помещений; опломбирование наружных дверей.

Оборудование, ЗИП закрепляются и укладываются в соответствии с технической документацией завода-изготовителя.

Техническая и эксплуатационная документация упаковывается в пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354 и укладывается в карман для документации.

Оборудование, монтажные детали и другие комплектующие изделия, механически не связанные со зданием упаковываются с применением ящичной тары.

Модульный блок опломбируется представителями ОТК в соответствии с требованиями чертежей и эксплуатационной документации на него.

2 Использование по назначению

При подготовке к работе и при проведении работ на подстанции необходимо руководствоваться указаниями и требованиями техники безопасности руководства по эксплуатации на КТПНБ БКЖИ.670230.020РЭ, действующих «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей», «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», «Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок», а также сопроводительной документацией.

2.1 Общие требования безопасности

Требования безопасности КТПНБ соответствуют ГОСТ 14695, ГОСТ 12.2.007.0, ГОСТ 12.2.007.4 и требованиям технических условий БКЖИ.670230.020ТУ.

Доставка, разгрузка оборудования должны производиться в соответствии с правилами по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещения грузов и Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (ПОТ РМ-008).

Все работы, связанные с эксплуатацией КТПНБ должны проводиться квалифицированным персоналом, прошедшим проверку знаний «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок» и имеющих допуск к работе в электроустановках.

Всё подлежащее заземлению оборудование и его части, установленное в блок-боксе заземляется.

В помещениях КТПНБ выполняется контур заземления, окрашенный в соответствии с ПУЭ и выведенный наружу основания для подключения к внешнему контуру заземления.

Для обеспечения безопасности работ при изготовлении, испытаниях (приёмке) КТПНБ, обеспечения безопасности в течение всего периода его эксплуатации необходимо:

соблюдать установленные на заводе-изготовителе, в транспортных и эксплуатирующих организациях правила и инструкции по технике безопасности при проведении конкретных видов работ, а также при хранении материалов, комплектующих и готовой продукции;

выполнять требования технических условий БКЖИ.670230.020ТУ; выполнять требования эксплуатационной документации на КТПНБ, ее составные части и комплектующее оборудование;

выполнять требования эксплуатационных документов на транспортные,

грузоподъемные и иные технические средства, используемые для обеспечения монтажа, испытаний и эксплуатации изделия;

выполнять требования нормативных документов на применяемые материалы.

Крепежные детали (болты, винты, гайки и др.) при монтаже оборудования надежно затягиваются и законтрены согласно указаниям на чертежах.

КТПНБ и его составные части, при соблюдении требований по эксплуатации и хранению, не создают опасность для окружающей среды и потребителя.

2.2 Требования пожарной безопасности

КТПНБ соответствует БКЖИ.670230.020ТУ, ГОСТ 14695, а при его изготовлении, испытаниях и эксплуатации должны соблюдаться постановление Правительства РФ от 25 апреля 2012 г. №390 «О противопожарном режиме» и требования ГОСТ 12.1.004, РД 13.220.00-КТН-575-06, НПБ 110-03.

Пожарная безопасность КТПНБ обеспечивается:

- применяемыми конструкционными негорючими материалами и технологическими мероприятиями при изготовлении;

- обеспечением контроля помещений с помощью датчиков пожарной сигнализации;

- конструктивными решениями по размещению оборудования, представляющего повышенную опасность;

- мероприятиями по обеспечению пожарной безопасности.

2.3 Требования безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных

работ

Не допускается нахождение людей в модульном блоке при погрузочно-

разгрузочных работах.

Погрузочно-разгрузочные работы необходимо производить согласно руководства по эксплуатации на КТПНБ БКЖИ.670230.020РЭ и требованиям эксплуатационных документов на транспортные и грузоподъёмные средства.

Управление автотранспортом, погрузочно-разгрузочными механизмами (кранами) должны производить лица, допущенные к данным работам в установленном порядке и имеющие достаточные практические навыки в управлении ими.

Перед погрузочно-разгрузочными работами и транспортировкой модульных блоков необходимо проверить такелажные узлы. Повреждения не допускаются.

При работах с модульным блоком запрещается:

находиться под модульным блоком, поднятым краном; находиться на пути возможного движения автотранспортных средств и стрелы крана, обеспечивающих развертывание (свертывание) модульного блока (по-грузочно-разгрузочные работы), подвоз к модульному блоку людей, расходных материалов или другие работы с ним.

При транспортировке, хранении и эксплуатации КТПНБ необходимо обеспечить и периодически контролировать:

надежность установки КТПНБ на рабочей площадке, модульных блоков на площадке хранения, на транспортном средстве, отсутствие возможности его внезапного смещения;

работоспособность средств крепления, замков и иных фиксирующих устройств;

отсутствие повреждений и льда на оборудовании, находящемся снаружи

КТПНБ;

отсутствие снеговых пробок на вентиляционных отверстиях КТПНБ.

Не допускается самопроизвольное нарушение фиксации и изменение заданного положения элементов конструкции и оборудования КТПНБ во время работы и транспортирования.

При использовании, для работ с КТПНБ, автотранспортных средств необходимо обеспечить безопасный подъезд, отъезд и стояночное торможение автотранспортного средства.

При подъёме на крышу КТПНБ и работах на высоте следует соблюдать повышенную осторожность. Не следует подходить близко к краю крыши и пользоваться скользкой обувью.

2.4 Монтаж КТПНБ

КТПНБ допускается к монтажу и эксплуатации по результатам входного контроля эксплуатирующей организации, в ходе которого должны быть проконтролированы комплектность, отсутствие повреждений составляющих деталей и узлов, целостность защитного покрытия.

Размещение и монтаж КТПНБ производится в соответствии с сопроводительной документацией, а также руководствуясь правилами техники безопасности.

До начала монтажа необходимо произвести изыскание грунта, после чего геологи-геодезисты дают заключение. Проектировщики создают на основе заключения

геологов-геодезистов проект земельных работ, с описанием, какую фундаментальную «подушку» необходимо использовать: бетон, песок и т.п. После подготавливается котлован и заливается фундаментная «подушка», на которую ставятся бетонные блоки.

Приёмка от строительной организации фундамента производится по акту.

После доставки модульных блоков КТПНБ на место монтажа их разгружают, снимают заглушки проемов, убирают транспортные крепления, проводят внешний осмотр, проверяют наличие пломб, комплектность и т.п.

Монтаж КТПНБ рекомендуется производить в следующей последовательности: спустить и установить подземный бетонный блок строго горизонтально на

одну высоту;

на подземные бетонные блоки перед установкой на них надземных бетонных блоков на стык класть раствор из цементно-песчанной смеси, после чего установить надземные бетонные блоки с привариванием изнутри закладных элементов между ними, места сварки зачистить и покрасить в два слоя эмалью ПФ-115 по ГОСТ 6465;

в подземные блоки заводить кабеля согласно рабочего проекта по данной подстанции и после проведенных работ производить чеканку отверстий, полученных в последствии заведения кабелей в подземные блоки;

провести гидроизоляцию видимых горизонтальных наружных швов между надземными бетонными блоками и подземными бетонными блоками и вертикальных швов между подземными бетонными блоками;

провести засыпку подземной части;

при установке два и более надземных блока рядом друг с другом допускается технологический зазор минимум 50 мм. Технологический шов между двумя блоками зашить доборным элементом примыкания бетонных корпусов. Вертикальные до-борные элементы установить, начиная снизу внахлест друг на друга минимум на 20 мм. Доборные элементы крепить к бетонным блокам с помощью нейлонового дюбеля и самореза с пресс шайбой (длиной не более 40 мм);

по окончанию проведения вышеизложенных работ производить «финишную» гидроизоляцию крыши, то есть на местах стыков крыш надземных бетонных блоков установить металлическую полосу, далее поверх установленной металлической полосы укладывать финишную полосу гидроизоляции;

соединить в общую цепь внутренний контур заземления на стыке модульных блоков; соединить между собой с внешней стороны оснований модули шинами заземления (идут в комплекте с ЗИП);

-соединить КТПНБ с внешним контуром заземления;

соединить разъемы электрических цепей системы освещения, отопления, вентиляции на стыке модульных блоков;

установить лампы, плафоны, электрообогреватели и другое оборудование собственных нужд;

снять с установленного оборудования транспортные растяжки; проверить надежность установки оборудования, целостность приборов и

устройств;

места ввода кабелей через отверстия в основании КТПНБ надежно уплотнить (материалы идут в комплекте ЗИП с КТПНБ).

Дальнейшая подготовка КТПНБ к работе выполняется в соответствии с проектной документацией на подстанцию и эксплуатационной документацией на установленное оборудование.

Монтаж силовых и контрольных кабелей между щитами и в щитах КТПНБ, внешних кабелей должен осуществляться в соответствии с проектной документацией на подстанцию.

Силовые и контрольные кабели уложить в кабельные каналы и закрыть кожухами.

Места ввода кабелей через отверстия в основании КТПНБ надежно уплотнить.

После выполнения вышеуказанных операций необходимо произвести контроль готовности изделия к использованию.

По окончании монтажных работ КТПНБ должен пройти комплексные 72-х часовые эксплуатационные испытания в составе систем ТП.

2.5 Осмотр и проверка готовности КТПНБ

При внешнем осмотре необходимо осмотреть КТПНБ, а также встроенное оборудование, надежность крепления и правильность установки аппаратуры вспомогательных цепей согласно схемам, отсутствие механических повреждений аппаратуры, состояние монтажа проводов и кабелей, состояние и правильность выполнения защитного заземления.

После чего необходимо выполнить следующие операции:

очистить от загрязнений элементы конструкции, оборудование, изоляторы, изолирующие и контактные детали. Убедиться в отсутствии трещин на изоляторах и изолирующих деталях;

удалить консервирующую смазку (при её наличии) с контактных поверхно-

стей ветошью, смоченной уайт-спиритом, затем протереть их чистым сухим обтирочным материалом;

подготовить встроенное оборудование к работе в соответствии с руководствами по эксплуатации заводов-изготовителей этого оборудования;

убедится в том, что в устройствах отсутствуют посторонние предметы; проверить правильность присоединений концов силовых и контрольных

кабелей;

испытать изоляцию в соответствии с «Правилами устройства электроустановок» и «Объемами и нормами испытания электрооборудования». Измерить предварительно сопротивление изоляции цепей мегаомметром на напряжение 0,5-1,0 кВ. Измерения проводят при включенных автоматических выключателях;

провести приемо-сдаточные испытания электрооборудования в соответствии с действующими отраслевыми нормами. Результаты испытаний оформить протоколом.

2.6 Использование КТПНБ

К работе с оборудованием, установленным в КТПНБ, допускается обученный персонал, имеющий допуск к работе в электроустановках, знающий «Правила техники безопасности при эксплуатации электростанций и подстанций», «Правила эксплуатации электроустановок потребителей», «Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок».

Персонал должен иметь опыт работы с аналогичным оборудованием, знать требования и указания руководства по эксплуатации на КТПНБ БКЖИ.670230.020РЭ и руководства по эксплуатации установленного в КТПНБ оборудования.

Оперирование выключателями и контроль за работой установленного в КТПНБ оборудования производится со стороны фасада щитов.

Порядок работы.

Систему отопления, освещения, вентиляции и микроклимата привести в рабочее положение в следующей последовательности:

подать питание на ящики ЯСН от щита РУНН; в ЯСН включить автоматические выключатели:

а) ввода;

б) освещения;

в) розеточной сети;

г) обогрева (если ввод подстанции осуществляется в зимнее время);

д) кондиционера и вентиляции (если ввод подстанции осуществляется в летнее время).

Система обогрева и вентиляции предусматривает ручной или автоматический режим управления нагревателями и вентиляторами. Режим управления устанавливается в ЯСН переключателями. Температурный режим в помещениях при автоматическом управлении задается датчиками температуры.

Порядок работы с другим, установленным в КТПНБ оборудованием, определен в РЭ заводов-изготовителей.

Контроль работоспособности изделия осуществляется проведением надлежащего технического обслуживания.

3 Техническое обслуживание

3.1 Обслуживание КТПНБ

КТПНБ относи тся к электроустановкам напряжением свыше 1000 В. Их эксплуатация должна вестись в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей», «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», руководством по эксплуатации, руководствами по эксплуатации на установленное оборудование, а также другими действующими нормами и правилами по технике безопасности и пожарной безопасности электроустановок.

При эксплуатации следует проводить профилактические осмотры КТПНБ, техническое обслуживание и ремонт установленного в нем инженерного оборудования в соответствии с руководством по эксплуатации. Должен вестись учёт наработки в часах, обеспечивающий контроль достижения назначенных показателей надёжности.

Эксплуатационному персоналу необходимо изучить руководство по эксплуатации КТПНБ БКЖИ.670230.020РЭ, установленного в нём инженерного оборудования и пройти проверку знаний.

Допускается производить ремонт мест повреждений лакокрасочного покрытия, полученных при транспортировке изделий и проведении погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ, с использованием ремонтных материалов, аналогичных материалам основного покрытия.

Помещение КТПНБ при отсутствии обслуживающего персонала должно быть всегда закрыто.

Перечень основных проверок технического состояния и ремонтов КТПНБ с их краткой характеристикой приведен в таблице 6.

Таблица 6 - Перечень основных проверок технического состояния и ремонтов КТПНБ с их краткой характеристикой

содержание .. 1 2 3 ..