|
Десятичные |
16-ричные |
Неисправность в цепи |
| 0 |
0 |
Неопределенная неисправность в памяти блока |
| 1 |
01 |
Катушка зажигания, цилиндр 2 |
| 2 |
02 |
Катушка зажигания, цилиндр 4 |
| 3 |
03 |
Катушка зажигания, цилиндр 6 |
| 5 |
05 |
Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 2 |
| 6 |
06 |
Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 1 |
| 8 |
08 |
Измеритель массы воздуха |
| 10 |
0A |
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 11 |
0B |
Датчик давления в системе улавливания паров топлива EVAP |
| 12 |
0C |
Обрыв или короткое замыкание цепи потенциометра дроссельной
заслонки |
| 14 |
0E |
Датчик температуры всасываемого воздуха |
| 16 |
10 |
Сигнал компрессора кондиционера воздуха |
| 18 |
12 |
Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя |
| 20 |
14 |
Контрольная лампа “Проверьте двигатель” |
| 21 |
15 |
Активатор положения распредвала |
| 22 |
16 |
Инжектор цилиндра 3 |
| 23 |
17 |
Инжектор цилиндра 6 |
| 24 |
18 |
Инжектор цилиндра 4 |
| 25 |
19 |
Подогреватель лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3 |
| 27 |
1B |
Клапан управления воздухом холостого хода |
| 29 |
1D |
Катушка зажигания, цилиндр 1 |
| 30 |
1E |
Катушка зажигания, цилиндр 3 |
| 31 |
1F |
Катушка зажигания, цилиндр 5 |
| 33 |
21 |
Инжектор цилиндра 5 |
| 35 |
23 |
Воздушный насос системы подмешивания воздуха |
| 51 |
33 |
Неисправность клапана отсечки |
| 52 |
34 |
Электромагнит управления выхлопными газами |
| 53 |
35 |
Клапан управления воздухом холостого хода |
| 55 |
37 |
Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5
и 6 |
| 56 |
38 |
Резистор сигнала зажигания |
| 57 |
39 |
Датчик детонации 1 |
| 59 |
3B |
Датчик детонации 2 |
| 61 |
3D |
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4,
5 и 6 |
| 62 |
3E |
Переключающий клапан системы подмешивания воздуха |
| 65 |
41 |
Датчик положения распредвала |
| 68 |
44 |
Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP |
| 69 |
45 |
Реле топливного насоса |
| 74 |
4A |
Реле компрессора кондиционера воздуха |
| 75 |
4B |
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 1, 2 и 3 |
| 76 |
4C |
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| 77 |
4D |
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 1, 2 и 3 |
| 78 |
4E |
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| 79 |
4F |
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1,
2 и 3 |
| 80 |
50 |
Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости –
подавление зажигания |
| 81 |
51 |
Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости –
увеличение оборотов холостого хода |
| 82 |
52 |
Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости –
регулировка опережения зажигания |
| 83 |
53 |
Датчик положения коленвала |
| 100 |
64 |
Блок управления двигателем |
| 190 |
BE |
Не замкнут выключатель reed системы EVAP (только модели 98
г. вып.) |
| 191 |
BF |
Не размыкается выключатель reed системы EVAP (только модели
98 г. вып.) |
| 192 |
C0 |
Не замыкается выключатель reed системы EVAP (только модели
98 г. вып.) |
| 193 |
C1 |
(только модели 98 г. вып.) |
| 194 |
C2 |
Обнаружена сильная утечка в системе EVAP (только модели 98
г. вып.) |
| 195 |
C3 |
Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP (только модели 98
г. вып.) |
| 196 |
C4 |
Клапан LDP системы EVAP (только модели 98 г. вып.) |
| 197 |
C5 |
Датчик атмосферного давления системы EVAP (только модели 98
г. вып.) |
| 200 |
C8 |
Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и
3 |
| 201 |
C9 |
Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и
6 |
| 202 |
CA |
Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 1, 2 и 3 |
| 203 |
CB |
Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 4, 5 и 6 |
| 204 |
CC |
Обороты холостого хода отличаются от требуемых |
| 209 |
D1 |
Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя |
| 210 |
D2 |
Неисправность в системе зажигания |
| 211 |
D3 |
Механическое повреждение клапана управления воздухом
холостого хода |
| 212 |
D4 |
Механическое повреждение активатора положения распредвала |
| 214 |
D6 |
Сигнал скорости автомобиля |
| 215 |
D7 |
Обрыв или короткое замыкание в линии данных, ABS/система
стабилизации устойчивости |
| 216 |
D8 |
Линия данных, блок управления трансмиссией –
датчик-выключатель положения селектора, сигнал оборотов, сигнал
положения дроссельной заслонки |
| 217 |
D9 |
Линия данных, блок управления трансмиссией |
| 218 |
DA |
Линия данных, блок управления |
| 219 |
DB |
Линия данных, блок управления |
| 222 |
DE |
Управление подогреваемым лямбда-зондом |
| 227 |
E3 |
Отклонение качества смеси, цилиндры 1, 2 и 3 |
| 228 |
E4 |
Отклонение качества смеси, цилиндры 4, 5 и 6 |
| 229 |
E5 |
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — замедленный
отклик |
| 230 |
E6 |
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — замедленный
отклик |
| 231 |
E7 |
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — динамика |
| 232 |
E8 |
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — динамика |
| 233 |
E9 |
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2
и 3 |
| 234 |
EA |
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5
и 6 |
| 235 |
EB |
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1,
2 и 3 |
| 236 |
EC |
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4,
5 и 6 |
| 238 |
EE |
Пропуски в работе цилиндра 1 |
| 239 |
EF |
Пропуски в работе цилиндра 2 |
| 240 |
F0 |
Пропуски в работе цилиндра 3 |
| 241 |
F1 |
Пропуски в работе цилиндра 4 |
| 242 |
F2 |
Пропуски в работе цилиндра 5 |
| 243 |
F3 |
Пропуски в работе цилиндра 6 |
| 244 |
F4 |
Обороты двигателя — датчик коленвала, зубчатый ротор
маховика |
| 245 |
F5 |
Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 1, 2 и
3 |
| 246 |
F6 |
Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 4, 5 и
6 |
| 250 |
FA |
Клапан продувки адсорбера системы EVAP |
| 251 |
FB |
Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP |
| 252 |
FC |
Ненормальный поток продувки адсорбера системы EVAP |
| 253 |
FD |
Застрял в закрытом состоянии клапан отсечки системы EVAP |
| 254 |
FE |
Обнаружена значительная утечка в системе EVAP |
| 255 |
FF |
Механическое повреждение клапана продувки угольного
адсорбера системы EVAP |
|
Десятичные |
16-ричные |
Неисправность в цепи |
| 0 |
00 |
Неопределенная неисправность в памяти блока |
| 1 |
01 |
Выходной каскад клапана насоса утечки LDP системы EVAP
(только модели 98 г. вып.) |
| 2 |
02 |
Выходной каскад клапана управления потерями. |
| 3 |
03 |
Выключатель reed системы EVAP не замыкается или не
размыкается (только модели 98 г. вып.) |
| 4 |
04 |
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4,
5 и 6 |
| 5 |
05 |
Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5
и 6 |
| 6 |
06 |
Линия обмена данными приборной доски (только модели 98 г.
вып.) |
| 8 |
08 |
Пропуски зажигания, заканчивается топливо |
| 10 |
0A |
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 1, 2 и 3 |
| 12 |
0C |
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 1, 2 и 3 |
| 13 |
0D |
Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2
и 3 |
| 14 |
0E |
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1,
2 и 3 |
| 15 |
0F |
Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 1, 2 и 3 |
| 16 |
10 |
Докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 |
| 17 |
11 |
Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 1, 2 и 3 |
| 18 |
12 |
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| |
|
|
| 20 |
14 |
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| 21 |
15 |
Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| 22 |
16 |
Докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 |
| 23 |
17 |
Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| 24 |
18 |
Функционирование компрессора кондиционера |
| 26 |
1A |
Повторяющееся ограничение топлива при средней нагрузке,
цилиндры 1, 2 и 3 |
| 27 |
1B |
Дополнительная адаптация топлива на холостом ходу, цилиндры
1, 2 и 3 |
| 28 |
1C |
Дополнительное ограничение топлива, цилиндры 1, 2 и 3 |
| 29 |
1D |
Клапан сдерживания воздуха к инжектору, цилиндры 1, 2 и 3
(только модели 98 г. вып.) |
| 32 |
20 |
Механическая неисправность клапана управления оборотами
холостого хода |
| 34 |
22 |
Повторяющееся ограничение топлива, цилиндры 4, 5 и 6 |
| 35 |
23 |
Дополнительная адаптация топлива на холостом ходу, цилиндры
4, 5 и 6 |
| 36 |
24 |
Дополнительное ограничение топлива при средней нагрузке,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| 39 |
27 |
Противоугонная система (иммобилизатор) |
| 40 |
28 |
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2
и 3 |
| 45 |
2D |
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5
и 6 |
| 50 |
32 |
Пропуски зажигания в цилиндре 1 |
| 51 |
33 |
Пропуски зажигания в цилиндре 2 |
| 52 |
34 |
Пропуски зажигания в цилиндре 3 |
| 53 |
35 |
Пропуски зажигания в цилиндре 4 |
| 54 |
36 |
Пропуски зажигания в цилиндре 5 |
| 55 |
37 |
Пропуски зажигания в цилиндре 6 |
| 56 |
38 |
Пропуски зажигания в цилиндре 7 |
| 57 |
39 |
Пропуски зажигания в цилиндре 8 |
| 62 |
3E |
Случайные или многочисленные пропуски зажигания |
| 63 |
3F |
Пропуски зажигания в цилиндре 1, каталитический
преобразователь поврежден |
| 64 |
40 |
Пропуски зажигания в цилиндре 2, каталитический
преобразователь поврежден |
| 65 |
41 |
Пропуски зажигания в цилиндре 3, каталитический
преобразователь поврежден |
| 66 |
42 |
Пропуски зажигания в цилиндре 4, каталитический
преобразователь поврежден |
| 67 |
43 |
Пропуски зажигания в цилиндре 5, каталитический
преобразователь поврежден |
| 68 |
44 |
Пропуски зажигания в цилиндре 6, каталитический
преобразователь поврежден |
| 69 |
45 |
Пропуски зажигания в цилиндре 7, каталитический
преобразователь поврежден |
| 70 |
46 |
Пропуски зажигания в цилиндре 8, каталитический
преобразователь поврежден |
| 75 |
4B |
Случайные или многочисленные пропуски зажигания |
| 77 |
4D |
Клапан сдерживания воздуха к инжектору, цилиндры 4, 5 и 6
(только модели 98 г. вып.) |
| 78 |
4E |
Датчик положения коленвала регистрирует слишком много зубцов
ротора на оборот коленвала |
| 91 |
5B |
Цепь клапана продувки адсорбера системы EVAP, цилиндры 4, 5
и 6 (только модели 98 г. вып.) |
| 93 |
5D |
Система EVAP улавливания паров топлива |
| 98 |
62 |
Цепь клапана продувки адсорбера системы EVAP |
| 101 |
65 |
Оперативная память ОЗУ блока управления |
| 102 |
66 |
Энергонезависимая память KAM блока управления |
| 103 |
67 |
Контрольная сумма внутренней памяти блока управления |
| 104 |
68 |
Оперативная память ОЗУ блока управления |
| 105 |
69 |
Перепрограммируемая память ППЗУ блока управления (только
модели 98 г. вып.) |
| 107 |
6B |
Напряжение питания |
| 108 |
6C |
Отсоединено питание |
| 111 |
6F |
Неисправность датчика положения коленвала |
| 112 |
70 |
Неисправность в цепи датчика положения распредвала |
| 115 |
73 |
Неисправность в цепи измерителя массы воздуха/воздушного
потока |
| 117 |
75 |
Датчик положения дроссельной заслонки |
| 120 |
78 |
Датчик скорости автомобиля |
| 121 |
79 |
Нарушение исправности функционирования при перекрестной
проверке датчика положения дроссельной заслонки с блоком
управления |
| 123 |
7B |
Нарушение исправности функционирования датчика температуры
охлаждающей жидкости |
| 124 |
7C |
Нарушение исправности функционирования датчика температуры
всасываемого воздуха |
| 130 |
82 |
Расхождение в показаниях докаталитических лямбда-зондов
разных цилиндров |
| 135 |
87 |
Трансмиссия — снижение вращающего момента |
| 138 |
8A |
Компрессор КВ — снижение вращающего момента |
| 139 |
8B |
Выходной каскад управления подогреваемым электрическим
термостатом (увеличивающим температуру двигателя на небольших
нагрузках) |
| 141 |
8D |
Проверка правдоподобия сигнала антипробуксовочной системы
ASC |
| 143 |
8F |
Сигнал системы регулировки вращающего момента двигателя при
сбросе газа — MSR |
| 144 |
90 |
Сигнал антипробуксовочной системы (ASC) – проверка
правдоподобия снижения вращающего момента |
| 147 |
93 |
Нарушение исправности функционирования управления
подогреваемым электрическим термостатом (увеличивающим
температуру двигателя на небольших нагрузках) |
| 148 |
94 |
Отсутствует или сбоит сигнал противоугонной системы |
| 150 |
96 |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 |
| 151 |
97 |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 2 |
| 152 |
98 |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 3 |
| 153 |
99 |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 4 |
| 154 |
9A |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 5 |
| 155 |
9B |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 6 |
| 156 |
9C |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 7 |
| 157 |
9D |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 8 |
| 164 |
A4 |
Датчик давления в топливном баке (только модели 98 г. вып.) |
| 165 |
A5 |
Контрольная лампа “Проверьте двигатель” |
| 167 |
A7 |
Реле электрического топливного насоса |
| 168 |
A8 |
Неисправность катушки открывания э/магнитного клапана
управления холостым ходом |
| 169 |
A9 |
Неисправность катушки закрывания э/магнитного клапана
управления холостым ходом |
| 170 |
AA |
Управление компрессором КВ |
| 175 |
AF |
Нарушение исправности функционирования клапана DISA
(впускного тракта с изменяемой длиной) |
| 183 |
B7 |
Обнаружена значительная утечка в системе EVAP (только модели
98 г. вып.) |
| 184 |
B8 |
Смят трубопровод в системе EVAP (только модели 98 г. вып.) |
| 203 |
CB |
Обратная связь зажигания (только модели 98 г. вып.) |
| 204 |
CC |
Сменный код противоугонной системы (иммобилизатора) записан
неправильно (только модели 98 г. вып.) |
| 210 |
D2 |
Датчик детонации 1, цилиндры 1, 2 и 3 |
| 211 |
D3 |
Датчик детонации 2, цилиндры 4, 5 и 6 |
| 212 |
D4 |
Сигнал 3 датчика детонации |
| 213 |
D5 |
Сигнал 4 датчика детонации |
| 214 |
D6 |
Верификация индекса линии обмена данными CAN (только модели
98 г. вып.) |
| 216 |
D8 |
Не получен сигнал линии обмена данными CAN
антипробуксовочной системы ASC |
| 220 |
DC |
Не получен тестовый импульс управления по детонации |
| 222 |
DE |
Не получен тестовый импульс управления по детонации,
цилиндры 4, 5 и 6 |
| 228 |
E4 |
Выход автоматического запуска, цилиндры 4, 5 и 6 (только
модели 98 г. вып.) |
| 233 |
E9 |
Выход автоматического запуска (только модели 98 г. вып.) |
| 234 |
EA |
Вход автоматического запуска |
| 236 |
EC |
Не происходит обмен данными по линии CAN между блоком
управления двигателем и EGS (АТ с электронным управлением) |
| 237 |
ED |
Выход автоматического запуска |
| 253 |
FD |
Выходной каскад вентилятора охлаждения |
|
Десятичные |
Неисправность в цепи |
| P0000 |
Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы |
| P0100 |
Нарушение в цепи измерителя массы воздуха MAF / датчика
абсолютного давления в трубопроводе (MAP) |
| P0101 |
Неисправен датчик MAF |
| P0102 |
Замыкание на корпус или низкий уровень сигнала датчика MAF /
MAP |
| P0103 |
Замыкание на + или высокий уровень сигнала датчика MAF / MAP |
| P0104 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAF |
| P0105 |
Неисправности в цепи датчика абсолютного давления (МАР) /
Датчика атмосферного давления |
| P0106 |
Нарушение функционирования датчика абсолютного давления
(МАР) / Датчика атмосферного давления |
| P0107 |
Обрыв или замыкание на корпус цепи датчика МАР / Датчика
атмосферного давления |
| P0108 |
Замыкание на + цепи датчика МАР / Датчика атмосферного
давления |
| P0109 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика МАР / датчика
атмосферного давления |
| P0110 |
Нарушение в цепи датчика температуры всасываемого воздуха
(IAT) |
| P0111 |
Нарушение исправности функционирования датчика IAT |
| P0112 |
Замыкание цепи датчика IAT на корпус |
| P0113 |
Обрыв или замыкание на + цепи датчика IAT |
| P0114 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT |
| P0115 |
Отсутствие или чрезмерно низкий уровень сигнала датчика
температуры охладителя (ЕСТ) |
| P0116 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика ЕСТ / проблемы с
эффективностью отдачи двигателя |
| P0117 |
Замыкание цепи датчика ЕСТ на корпус |
| P0118 |
Обрыв или замыкание на + цепи датчика ЕСТ |
| P0119 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика ЕСТ |
| P0120 |
Неисправности в цепи датчика положения дроссельной заслонки
(TPS) / выключателя А |
| P0121 |
Нарушение в цепи TPS / выключателя А; Снижена эффективность
отдачи двигателя |
| P0122 |
Низкий входной сигнал датчика TPS / датчика А положения
педали |
| P0123 |
Высокий входной сигнал датчика TPS / датчика А положения
педали |
| P0124 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика TPS /
датчика-выключателя А |
| P0125 |
Температура охлаждающей жидкости недостаточна для исправного
функционирования обратной связи в цепи управления подачей
топлива |
| P0126 |
Температура охлаждающей жидкости недостаточна для
стабильного функционирования системы управления |
| P0130 |
Неисправность в цепи докаталитического l-зонда (цилиндры 1,
2 и 3) |
| P0131 |
Низкое напряжение цепи докаталитического подогреваемого
l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0132 |
Высокое напряжение докаталитического подогреваемого l-зонда
(цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0133 |
Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование
докаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0134 |
Отсутствие сигнала докаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2
и 3) |
| P0135 |
Нарушение в цепи подогрева докаталитического l-зонда
(чрезмерно высокое напряжение) (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0136 |
Нарушение в цепи посткаталитического подогреваемого l-зонда
(чрезмерно низкое напряжение) (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0137 |
Низкое напряжение цепи посткаталитического подогреваемого
l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0138 |
Чрезмерно высокое напряжение цепи посткаталитического
подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0139 |
Медленное реагирование посткаталитического подогреваемого
l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0140 |
Высокое напряжение или неисправность посткаталитического
l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0141 |
Нарушение в цепи подогрева посткаталитического l-зонда
(цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0142 |
Неисправен l-зонд 3 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0143 |
Низкое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0144 |
Высокое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0145 |
Пониженная реактивность l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0146 |
Нарушение активности функционирования l-зонда 3 (цилиндры 1,
2 и 3) |
| P0147 |
Неисправен подогрев l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0150 |
Неисправность в цепи докаталитического l-зонда (цилиндры 4,
5 и 6) |
| P0151 |
Нарушение исправности функционирования отслеживания
обеднения смеси докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0152 |
Нарушение исправности отслеживания обогащения смеси
докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0153 |
Замедленное реагирование докаталитического l-зонда (цилиндры
4, 5 и 6) |
| P0154 |
Высокое напряжение докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5
и 6) |
| P0155 |
Нарушение исправности функционирования нагревателя
докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0156 |
Неисправен посткаталитический l-зонд (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0157 |
Низкое напряжение посткаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5
и 6) |
| P0158 |
Высокое напряжение посткаталитического l-зонда (цилиндры 4,
5 и 6) |
| P0159 |
Замедленное реагирование посткаталитического l-зонда
(цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0160 |
Отсутствие сигнала посткаталитического l-зонда (цилиндры 4,
5 и 6) |
| P0161 |
Нарушение исправности функционирования нагревателя
посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0162 |
Неисправен l-зонд 3 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0163 |
Низкое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0164 |
Высокое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0165 |
Пониженная реактивность l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0166 |
Нарушение активности функционирования l-зонда 3 (цилиндры 4,
5 и 6) |
| P0167 |
Неисправен подогрев l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0170 |
Переобеднение или переобогащение воздушно-топливной смеси
(цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0171 |
Переобеднение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0172 |
Переобогащение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0173 |
Переобедненный или переобогащенный впрыск (цилиндры 4, 5 и
6) |
| P0174 |
Переобедненный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0175 |
Переобогащенный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0200 |
Неисправность в цепи впрыска топлива |
| P0201 — P0212 |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 – 12
соответственно |
| P0217 |
Перегрев двигателя |
| P0218 |
Перегрев трансмиссии |
| P0220 |
Неисправность в цепи TPS / датчик-выключатель В |
| P0221 |
Нарушение исправности функционирования TPS /
датчик-выключатель В |
| P0222 |
Замыкание на массу в цепи TPS / датчик-выключатель В |
| P0223 |
Замыкание на + в цепи TPS / датчик-выключатель В |
| P0224 |
Перемежающаяся неисправность TPS / датчик-выключатель В |
| P0225 |
Неисправность в цепи TPS / датчик-выключатель С |
| P0226 |
Нарушение исправности функционирования TPS /
датчик-выключатель С |
| P0227 |
Замыкание на массу в цепи TPS / датчик-выключатель С |
| P0228 |
Замыкание на + в цепи TPS / датчик-выключатель С |
| P0229 |
Перемежающаяся неисправность TPS / датчик-выключатель С |
| P0230 |
Неисправность в цепи первичного контура топливного насоса |
| P0231 |
Замыкание на массу в цепи вторичного контура топливного
насоса |
| P0232 |
Замыкание на + в цепи вторичного контура топливного насоса |
| P0233 |
Перемежающаяся неисправность в цепи вторичного контура
топливного насоса |
| P0261 |
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 1 |
| P0262 |
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 1 |
| P0263 |
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 1 |
| P0264 |
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 2 |
| P0265 |
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 2 |
| P0266 |
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 2 |
| P0267 |
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 3 |
| P0268 |
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 3 |
| P0269 |
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 3 |
| P0270 |
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 4 |
| P0271 |
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 4 |
| P0272 |
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 4 |
| P0273 |
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 5 |
| P0274 |
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 5 |
| P0275 |
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 5 |
| P0276 |
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 6 |
| P0277 |
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 6 |
| P0278 |
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 6 |
| P0300 |
Имеют место случайные пропуски зажигания в различных
цилиндрах |
| P0301 — P0306 |
Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6
соответственно |
| P0320, P0321 |
Неисправность во входном контуре цепи контроля оборотов
двигателя системы управления распределением зажигания |
| P0322 |
Отсутствие сигнала во входном контуре цепи контроля оборотов
двигателя системы управления распределением зажигания |
| P0323 |
Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи
контроля оборотов двигателя системы управления распределением
зажигания |
| P0325 |
Неисправен датчик детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0326 |
Неисправен датчик детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0327 |
Замыкание на корпус цепи датчика детонации 1 (цилиндры 1, 2
и 3) |
| P0328 |
Замыкание на + цепи датчика детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0329 |
Перемежающаяся неисправность во входном контуре датчика
детонации 1 |
| P0330 |
Неисправен датчик детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0331 |
Неисправен датчик детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0332 |
Замыкание на массу цепи датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и
6) |
| P0333 |
Замыкание на + в цепи датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и
6) |
| P0334 |
Перемежающаяся неисправность во входном контуре датчика
детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0335 |
Сигнал оборотов двигателя / Неисправность в цепи датчика А
положения коленчатого вала СКР |
| P0336 |
Датчик А положения коленчатого вала СКР |
| P0337 |
Замыкание на корпус в цепи датчика СКР А |
| P0338 |
Замыкание на + в цепи датчика СКР А |
| P0339 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СКР А |
| P0340 |
Неисправность в цепи датчика положения распределительного
вала СМР |
| P0341 |
Нарушение исправности функционирования датчика СМР |
| P0342 |
Замыкание на массу в цепи датчика СМР |
| P0343 |
Замыкание на + в цепи датчика СМР |
| P0344 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СМР |
| P0350 |
Неисправность в первичном / вторичном контуре катушки
зажигания |
| P0351 — P0358 |
Неисправность в первичном / вторичном контуре катушки
зажигания А – H соответственно |
| P0370 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А
управления установкой угла опережения зажигания |
| P0371 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А
управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное
количество импульсов) |
| P0372 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А
управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное
количество импульсов) |
| P0373 |
Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала
высокого разрешения А управления установкой угла опережения
зажигания (аритмичность импульсов) |
| P0374 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А
управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие
импульсов) |
| P0375 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В
управления установкой угла опережения зажигания |
| P0376 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В
управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное
количество импульсов) |
| P0377 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В
управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное
количество импульсов) |
| P0378 |
Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала
высокого разрешения В управления установкой угла опережения
зажигания (аритмичность импульсов) |
| P0379 |
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В
управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие
импульсов) |
| P0385 |
Неисправность в цепи датчика СКР В |
| P0386 |
Нарушение исправности функционирования датчика СКР В |
| P0387 |
Замыкание на массу в цепи датчика СКР В |
| P0388 |
Замыкание на + в цепи датчика СКР В |
| P0389 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СКР В |
| P0400 |
Чрезмерность или недостаточность интенсивности рециркуляции
отработавших газов (EGR) |
| P0401 |
Выявлено ослабление потока EGR |
| P0402 |
Выявлено чрезмерное усиление потока EGR Неисправность в цепи
датчика противодавления EGR |
| P0403 |
Неисправность в цепи клапана EGR |
| P0404 |
Нарушение исправности функционирования цепи EGR |
| P0405 |
Замыкание на массу в цепи датчика А EGR |
| P0406 |
Замыкание на + в цепи датчика А EGR |
| P0407 |
Замыкание на массу в цепи датчика В EGR |
| P0408 |
Замыкание на + в цепи датчика В EGR |
| P0410 |
Неисправность в системе подмешивания дополнительного воздуха |
| P0411 |
Неправильное определение потока системой подмешивания
дополнительного воздуха |
| P0412 |
Неисправность в цепи клапана А системы подмешивания
дополнительного воздуха |
| P0413 |
Обрыв или замыкание на + цепи клапана А системы подмешивания
дополнительного воздуха |
| P0414 |
Замыкание на корпус цепи клапана А системы подмешивания
дополнительного воздуха |
| P0415 |
Неисправность в цепи клапана-переключателя В системы
подмешивания дополнительного воздуха |
| P0416 |
Обрыв в цепи клапана-переключателя В системы подмешивания
дополнительного воздуха |
| P0417 |
Короткое замыкание в цепи клапана-переключателя В системы
подмешивания дополнительного воздуха |
| P0418 |
Нарушение исправности функционирования реле А системы
подмешивания дополнительного воздуха |
| P0419 |
Нарушение исправности функционирования реле В системы
подмешивания дополнительного воздуха |
| P0420 — P0423 |
Нарушение исправности функционирования каталитического
преобразователя (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0424 |
Чрезмерное снижение температуры каталитического
преобразователя (цилиндры 1, 2 и 3) |
| P0430 — P0433 |
Чрезмерно снижена эффективность функционирования
каталитического преобразователя (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0434 |
Чрезмерное снижение температуры каталитического
преобразователя (цилиндры 4, 5 и 6) |
| P0440 |
Утечки в системе улавливания паров топлива EVAP |
| P0441 |
Неисправен VSV системы EVAP |
| P0442 |
Выявлена незначительная утечка в системе EVAP |
| P0443 — Р0446 |
Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного
адсорбера EVAP |
| P0447 |
Обрыв в цепи управления вентиляцией системы EVAP |
| P0448 |
Короткое замыкание в цепи управления вентиляцией системы
EVAP |
| P0449 |
Неисправность в цепи электромагнитного клапана / клапана
вентиляции системы EVAP |
| P0450 |
Нарушение в цепи датчика давления паров в бензобаке системы
EVAP |
| P0451 |
Нарушение исправности функционирования системы EVAP |
| P0452 |
Низкий входной сигнал датчика давления в топливном баке
(система EVAP) |
| P0453 |
Высокий входной сигнал датчика давления в топливном баке
(система EVAP) |
| P0454 |
Перемежающаяся неисправность датчика давления системы EVAP |
| P0455 |
Выявлена значительная утечка в системе EVAP |
| P0460 |
Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
| P0461 |
Нарушение исправности функционирования датчика уровня
топлива |
| P0462 |
Замыкание на массу в цепи датчика уровня топлива |
| P0463 |
Замыкание на + в цепи датчика уровня топлива |
| P0464 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика уровня топлива |
| P0465 |
Неисправность в цепи датчика потока продувки |
| P0466 |
Нарушение исправности функционирования датчика потока
продувки |
| P0467 |
Замыкание на массу в цепи датчика потока продувки |
| P0468 |
Замыкание на + в цепи датчика потока продувки |
| P0469 |
Перемежающаяся неисправность датчика потока продувки |
| P0470 |
Неисправность в цепи датчика давления отработавших газов |
| P0471 |
Нарушение исправности функционирования датчика давления
отработавших газов |
| P0472 |
Замыкание на массу в цепи датчика давления отработавших
газов |
| P0473 |
Замыкание на + в цепи датчика давления отработавших газов |
| P0474 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления
отработавших газов |
| P0475 |
Неисправность в цепи управляющего клапана давления
отработавших газов |
| P0476 |
Нарушение исправности функционирования управляющего клапана
давления отработавших газов |
| P0477 |
Замыкание на массу в цепи управляющего клапана давления
отработавших газов |
| P0478 |
Замыкание на + в цепи управляющего клапана давления
отработавших газов |
| P0479 |
Перемежающаяся неисправность в цепи управляющего клапана
давления отработавших газов |
| P0480 |
Неисправность в цепи управления вентилятора 1 системы
охлаждения |
| P0481 |
Неисправность в цепи управления вентилятора 2 системы
охлаждения |
| P0482 |
Неисправность в цепи управления вентилятора 3 системы
охлаждения |
| P0483 |
Отказ при проверке рациональности функционирования
вентилятора системы охлаждения |
| P0484 |
Перегрузка по току в цепи вентилятора системы охлаждения |
| P0485 |
Неисправность в цепи питания / заземления вентилятора
системы охлаждения |
| P0500, P0501 |
Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля VSS |
| P0502 |
Отсутствие сигнала или замыкание на корпус датчика VSS |
| P0503 |
Нестабильность / нарушение ритмичности / завышение сигнала в
работе VSS |
| P0505 |
Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов
холостого хода |
| P0506 |
Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при
срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода |
| P0507 |
Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при
срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода |
| P0510 |
Неисправность в цепи д/в закрытого положения дроссельной
заслонки TPS |
| P0520 |
Неисправность в цепи датчика / датчика-выключателя давления
двигательного масла |
| P0521 |
Нарушение исправности функционирования датчика /
датчика-выключателя давления двигательного масла |
| P0522 |
Замыкание на массу в цепи датчика / датчика-выключателя
давления двигательного масла |
| P0523 |
Замыкание на + в цепи датчика / датчика-выключателя давления
двигательного масла |
| P0530 |
Нарушение цепи датчика давления хладагента системы К/В |
| P0531 |
Нарушение исправности функционирования датчика давления
хладагента системы К/В |
| P0532 |
Замыкание на массу в цепи датчика давления хладагента
системы К/В |
| P0533 |
Замыкание на + в цепи датчика давления хладагента системы
К/В |
| P0534 |
Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы
К/В |
| P0535 |
Отсутствие или нестабильность сигнала оборотов двигателя —
зажигания |
| P0550 |
Неисправность в цепи датчика давления системы PAS
(гидроусилителя руля) |
| P0551 |
Нарушение исправности функционирования датчика давления
системы PAS (гидроусилителя руля) |
| P0552 |
Замыкание на массу в цепи датчика давления системы PAS
(гидроусилителя руля) |
| P0553 |
Замыкание на + в цепи датчика давления системы PAS
(гидроусилителя руля) |
| P0554 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления системы
PAS (гидроусилителя руля) |
| P0560 |
Неисправность в системе бортового электропитания |
| P0561 |
Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания |
| P0562 |
Занижение напряжения бортового электропитания |
| P0563 |
Завышение напряжения бортового электропитания |
| P0565 |
Нарушение при выработке сигнала включения темпостата |
| P0566 |
Нарушение при выработке сигнала выключения темпостата |
| P0567 |
Нарушение при выработке сигнала возврата (RESUME) темпостата |
| P0568 |
Нарушение при выработке сигнала установки (SET) темпостата |
| P0569 |
Нарушение при выработке сигнала движения накатом (CAST)
темпостата |
| P0570 |
Нарушение при выработке сигнала акселерации (ACCEL)
темпостата |
| P0571 |
Неисправность в цепи датчика-выключателя А торможения
темпостата |
| P0572 |
Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя А торможения
темпостата |
| P0573 |
Замыкание на + в цепи датчика-выключателя А торможения
темпостата |
| P0574 — P0580 |
Резервная зона системы управления скоростью (темпостата) |
| P0600 |
Неисправность последовательного порта блока управления |
| P0601 |
Ошибка при вычислении контрольной суммы памяти модуля
управления |
| P0602 |
Ошибка программирования модуля управления |
| P0603 |
Ошибка регенерации энергонезависимой памяти (КАМ) модуля
управления |
| P0604 |
Ошибка ОЗУ (RAM) модуля управления |
| P0605 |
Ошибка ПЗУ (ROM) модуля управления |
| P0606 |
Отказ процессора РСМ |
| P0608 |
Нарушение при выработке выходного сигнала А модуля
управления VSS |
| P0609 |
Нарушение при выработке выходного сигнала В модуля
управления VSS |
| P0620 |
Неисправность в цепи управления генератора |
| P0621 |
Неисправность в цепи управления L контрольной лампы
генератора |
| P0622 |
Неисправность в полевой цепи F управления генератора |
| P0650 |
Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL) |
| P0654 |
Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя |
| P0655 |
Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы
перегрева двигателя |
| P0656 |
Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива |
| P0700 |
Нарушение исправности функционирования системы управления
трансмиссией |
| P0701 |
Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя АТ |
| P0702 |
Электрическая неисправность в цепи системы управления
трансмиссией |
| P0703 |
Неисправность в цепи датчика-выключателя В торможения /
преобразователя вращения |
| P0704 |
Неисправность во входном контуре цепи датчика-выключателя
сцепления |
| P0705 |
Неисправность в цепи датчика-выключателя положения
трансмиссии |
| P0706 |
Неисправность в цепи датчика-выключателя положения
трансмиссии |
| P0707 |
Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя положений
трансмиссии |
| P0708 |
Замыкание на + в цепи датчика-выключателя положений
трансмиссии |
| P0709 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика-выключателя
положений трансмиссии |
| P0710 |
Неисправность в цепи датчика температуры ATF |
| P0711 |
Неисправность в цепи датчика температуры ATF |
| P0712 |
Замыкание на массу в цепи датчика температуры ATF |
| P0713 |
Замыкание на + в цепи датчика температуры ATF |
| P0714 |
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика температуры ATF |
| P0715 |
Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов
турбины |
| P0716 |
Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов
турбины |
| P0717 |
Отсутствие сигнала во входном контуре цепи датчика оборотов
турбины |
| P0718 |
Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи датчика
оборотов турбины |
| P0719 |
Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя В торможения /
преобразователя вращения |
| P0720 |
Неисправность в цепи датчика скорости |
| P0721 |
Нарушение исправности функционирования датчика cкорости |
| P0722 |
Отсутствие выходного сигнала датчика скорости |
| P0723 |
Перемежающаяся неисправность датчика скорости |
| P0724 |
Замыкание на + в цепи датчика-выключателя В торможения /
преобразователя вращения |
| P0725 |
Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя |
| P0726 |
Неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов
двигателя |
| P0727 |
Отсутствие входного сигнала в цепи регистрации оборотов
двигателя |
| P0728 |
Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи
регистрации оборотов двигателя |
| P0730 |
Неправильный выбор передачи АТ |
| P0731 — P0735 |
Сбои в подаче сигнала включения 1 — 5-й передачи
соответственно |
| P0736 |
Сбои в подаче сигнала включения задней передачи |
| P0740 |
Неисправность в цепи электромагнита клапана ТСС АТ |
| P0741 |
Залипание в разомкнутом состоянии сцепления преобразования
вращения |
| P0742 |
Залипание в замкнутом состоянии сцепления преобразователя
вращения |
| P0743 |
Электрический отказ в цепи сцепления преобразователя
вращения |
| P0744 |
Перемежающаяся неисправность в цепи сцепления
преобразователя вращения АТ |
| P0745 |
Неисправность в цепи электромагнитного клапана давления в
тракте |
| P0746 |
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана
управления давлением |
| P0747 |
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана
управления давлением |
| P0748 |
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана
управления давлением |
| P0749 |
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана
управления давлением |
| P0750 |
Нарушение исправности функционирования электромагнитного
клапана переключения А |
| P0751 |
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения А |
| P0752 |
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения А |
| P0753 |
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана
переключения А |
| P0754 |
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана
переключения А |
| P0755 |
Нарушение исправности функционирования электромагнитного
клапана переключения В |
| P0756 |
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения В |
| P0757 |
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения В |
| P0758 |
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана
переключения В |
| P0759 |
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана
переключения В |
| P0760 |
Нарушение исправности функционирования электромагнитного
клапана переключения С |
| P0761 |
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения С |
| P0762 |
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения С |
| P0763 |
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана
переключения С |
| P0764 |
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана
переключения С |
| P0765 |
Нарушение исправности функционирования электромагнитного
клапана переключения D |
| P0766 |
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения D |
| P0767 |
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения D |
| P0768 |
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана
переключения D |
| P0769 |
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана
переключения D |
| P0770 |
Нарушение исправности функционирования электромагнитного
клапана переключения Е |
| P0771 |
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения Е |
| P0772 |
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана
переключения Е |
| P0773 |
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана
переключения Е |
| P0774 |
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана
переключения Е |
| P0780 |
Нарушение при переключении передач |
| P0781 |
Нарушение при переключении передач 1 — 2 |
| P0782 |
Нарушение при переключении передач 2 — 3 |
| P0783 |
Нарушение при переключении передач 3 — 4 |
| P0784 |
Нарушение при переключении передач 4 — 5 |
| P0785 |
Неисправность электромагнитного клапана переключения /
распределения |
| P0786 |
Неисправность электромагнитного клапана переключения /
распределения |
| P0787 |
Замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана
переключения / распределения |
| P0788 |
Замыкание на + в цепи электромагнитного клапана переключения
/ распределения |
| P0789 |
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана
переключении |
| P0790 |
Неисправность в цепи датчика-выключателя режимов АТ |
| P0801 |
Неисправность в цепи управления ингибитора реверса |
| P0803 |
Неисправность в цепи повышения передач 1 — 4 (пропуски при
переключении) |
| P0804 |
Неисправность в цепи контрольной лампы пропусков при
повышении передачи 1 — 4 |