РД СМА-005-04. Типовое положение о службе наладки и ремонта приборов безопасности грузоподъемных машин

 

  Главная       Учебники - Краны      Руководящие документы по безопасной работе кранами

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     21      22      23     

 

 

 

 

РД СМА-005-04. Типовое положение о службе наладки и ремонта приборов безопасности грузоподъемных машин

 

 

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящее  Типовое Положение  устанавливает  общие  требования  к  Службе  наладки  и ремонта приборов (систем) безопасности  грузоподъемных машин (грузо-подъемных кранов, подъемников и вышек, кранов-манипуляторов, кранов-трубоукладчиков) в организации, осуществляющей деятельность в области промышленной безопасности для опасных производственных объектов. Типовое Положение о  службе наладке и ремонта приборов безопасности грузоподъемных машин (далее по тексту – Типовое Положение) разработано в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ 10-382-00*, Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) ПБ 10-611-03*, Правилам устройства и безопасной эксплуатации кранов-манипуляторов ПБ 10-257-98*, Правилам устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков ПБ 10-157-97 с Изменением №1*.

1.2. Служба наладки и ремонта приборов (систем) безопасности грузоподъемных машин**  в своей деятельности руководствуется Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.97 № 116-Ф3, Общими правилами промышленной безопасности для организаций, осуществляющих свою деятель-ность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов (ПБ 03-517-02), утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 18.10.02 № 61-А, а также  другими нормативными документами Госгортехнадзора России и Ростехнадзора.

   1.3. Настоящее Типовое Положение предназначено для применения:

специализированными организациями наладке и ремонту приборов безопасности;

организациями-владельцами грузоподъемных машин, самостоятельно выполняющи-ми техническое обслуживание и ремонт приборов безопасности.

   1.4. Настоящее Типовое Положение устанавливает требования к: организации работ; персоналу; процессу выполнения работ и оформлению их результатов; системе обеспече-ния качества; организации аккредитации; процедуре рассмотрения жалоб; договорным соглашениям;  регистрации, учету и хранению документов, мерам безопасности. 

   1.5. Положение службы наладки и ремонта приборов (систем) безопасности организации  разрабатывается на основании настоящего Типового Положения и может содержать дополнительные требования,  вытекающие  из  местных  условий  эксплуатации  грузоподъемных  машин, указаний по техническому  обслуживанию и ремонту приборов (систем) безопасности, изложенные в  руководствах по эксплуатации грузоподъемных машин и приборов (систем) безопасности.

 

2. ЗАДАЧИ И ФУНКЦИИ СЛУЖБЫ НАЛАДКИ И РЕМОНТА

2.1. Служба наладки и ремонта  должна решать следующие задачи:

проводить работы по монтажу, наладке, техническому обслуживанию, и ремонту приборов (систем) безопасности грузоподъемных машин организации, в состав которой

 она входит, а также обеспечивать выполнение договорных обязательства по указанным выше работам перед другими организациями;

осуществлять контроль качества и комплектности приборов (систем) безопасности и их запасных частей, а также используемого в работе контрольно-диагностического и технологического оборудования. Оформлять, при необходимости, соответствующие рекламации;

 

---------------------

* Далее – Правил.

** Далее – Служба наладки и ремонта.

 

обеспечивать своевременное и качественное заполнение производственных журналов, оформление актов и протоколов проведения работ по приборам (системам) безопасности,  регистрацию, учет и хранение  производственных  документов;

производить учет рекламаций со стороны организаций, пользующихся услугами службы наладки и ремонта, и принимает меры по устранению недостатков в своей работе.

2.2. Для решения указанных выше задач Служба наладки и ремонта  должна:

иметь организационную структуру, включающую систему обеспечения качества, создающую условия для успешного функционирования в соответствии с видом и объемами выполняемых работ;

иметь назначенных и аттестованных на знание требование Правил и других нормативных документов специалистов и обслуживающий персонал. Численность Службы наладки и ремонта и ее структура должны определяться приказом руководителя организации;

установить порядок проведения работ по монтажу, наладке, техническому  обслуживанию и ремонту приборов (систем) безопасности;

обеспечить снабжение специалистов Службы наладки и ремонта должностными инструкциями, а обслуживающий персонал  - производственными инструкциями;

обеспечить снабжение специалистов и обслуживающий персонал  необходимой нормативной и эксплуатационной документацией, методическими и справочно-информационными материалами;

иметь возможность привлечения независимых экспертов и специалистов других организаций при выполнении работ по приборам (системам) безопасности;

обеспечивать соблюдение мер безопасности и охраны труда при выполнении работ сотрудниками Службы наладки и ремонта.

 

3. СТРУКТУРА И СОСТАВ  СЛУЖБЫ НАЛАДКИ И РЕМОНТА

3.1. Служба наладки  и ремонта является подразделением организации и в своей деятельности руководствуется приказами и распоряжениями ее руководства, должностными инструкциями, руководствами (инструкциями) по эксплуатации вверенных службе технических средств, Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин по профилю предприятия, производственными инструкциями по охране труда, правилами внутреннего трудового распорядка.

3.2. Состав и структура Службы наладки и ремонта, лицо, ответственное за ее работу, специалисты  по эксплуатационному сопровождению и наладчики приборов безопасности, а также специалисты по обработке информации регистраторов параметров определяются приказом по организации.

3.3. В приказе о формировании Службы наладки и ремонта и назначении лица, ответ-

ственного за работу этой службы, исполняющих обязанности специалистов по эксплуатационному сопровождению и наладчиков приборов безопасности, специалистов по обработке информации регистраторов параметров (в случае выполнения работ с регистраторами параметров), а также другого обслуживающего персонала должны указываться их должности, фа­милии, имя, отчество, номера и даты выдачи  удостоверений.                                             

 

3.4. На должность руководителя Службы наладки и ремонта назначается аттестованный специалист по эксплуатационному сопровождению приборов безопас-ности. Обязанности специалиста по эксплуатационному сопровождению приборов безопасности указывается в должностной инструкции,  разработанной и оформленной

 

согласно «Типовой инструкции для специалистов по эксплуатационному сопровождению

приборов безопасности грузоподъемных машин» (РД СМА-003-04). 

         Руководитель Службы наладки и ремонта несет всю полноту ответственности за организацию работ по монтажу, наладке, техническому обслуживанию, и ремонту приборов (систем) безопасности грузоподъемных машин.

3.5. Обязанности наладчиков приборов безопасности и  порядок их  назначения указываются в должностной инструкции, разработанной и оформленной согласно «Типовой инструкции для наладчиков приборов безопасности грузоподъемных кранов» (РД 10-208-98) с Изменением № 1 [РДИ 10-474(208)-02]. Наладчик, не имеющий опыта самостоятельной работы, прошедший обучение и имеющий удостоверение  оформляется на должность исполняющего обязанности наладчика-стажера. Наладчик-стажер участвует в работах с приборами безопасности без права самостоятельного проведения работ и оформления документов. Перед оформлением по приказу на должность  исполняющего обязанности наладчика приборов безопасности,  он должен пройти стажировку в течение не менее 3 мес. под наблюдением аттестованного наладчика, имеющего стаж практической работы не менее двух лет.                                                                                                    

3.6. Обязанности специалиста по обработке информации регистраторов параметров грузоподъемных кранов указывается в должностной инструкции, разработанной и оформленной согласно «Типовой инструкции для специалистов по обработке информации регистраторов параметров грузоподъемных кранов» (РД СМА-002-03).                                           

3.7. Допускается совмещение обязанностей специалиста по эксплуатационному сопровождению, наладчика приборов безопасности и специалиста по обработке информации регистраторов параметров.                                 

3.8. Наладчики приборов безопасности перед самостоятельным проведением монтажа приборов (систем) безопасности, указанных в удостоверениях наладчиков, должен пройти стажировку  под руководством аттестованного наладчика приборов безопасности.

3.9.  Руководитель Службы наладки и ремонта, специалист по эксплуатационному сопровождению и наладчик приборов безопасности, а также  специалист по обработке информации регистраторов параметров перед допуском их к работе должны быть ознакомлены (под расписку) с должностными инструкциями и инструкциями по охране труда, а обслуживающий персонал  - с производственными инструкциями и инструкциями по охране труда.

3.10. На время отпуска, командировки, болез­ни или в других случаях отсутствия руководителя Службы наладки и ремонта,  специалистов по эксплуатационному сопровождению  или наладчиков приборов безопасности  выполнение их обязанностей должно возлагаться приказом на дру­гих работников, имеющих соответствующую квалификацию и прошедших аттестацию в установленном порядке.

 

4. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СЛУЖБЫ НАЛАДКИ И РЕМОНТА

4.1. Служба наладки и ремонта выполняет следующие работы по приборам (системам)  безопасности:

 

осуществляет монтаж и наладку приборов (систем) безопасности;

производит (ЕО), первое (ТО-1), второе (ТО-2) и сезонное (СО) технические обслужи-вания, а также техническое обслуживания приборов безопасности при консервации (КО) и 

при транспортировании в составе грузоподъемных машин (ОТ), а также в других случаях, указанных в эксплуатационных документах;

текущий (ТР)  и капитальный (КР) ремонты;

проверку приборов безопасности при регистрации грузоподъемных машин;

    участие в проверке приборов безопасности при техническом освидетельствовании грузоподъемных машин;

    участие в статических и динамических испытаниях грузоподъемных машин;

    участие в экспертном обследовании грузоподъемных  машин;

проверку работы регистраторов параметров.

Кроме указанных видов работ Служба наладки и ремонта производит с использованием специализированного контрольно-диагностического оборудования входной контроль приборов безопасности, а также проверку их после ремонта и  перед монтажом на грузоподъемную машину.

4.2. Служба наладки и ремонта руководствуется указаниями  эксплуатационных документов грузоподъемных машин и их приборов (систем) безопасности о содержании, объеме и периодичности всех видов указанных выше работ и  техническом персонале, который должен выполнять эти работы, а также о применяемом при этом контрольно-диагностическом оборудовании и контрольно-измерительных приборах. При отсутствии или недостаточном объеме этих сведений используются  рекомендации, приведенные в РД 10-208-98 с  Изменением № 1 [РДИ 10-474(208)-02], РД СМА-001-03, а также изложенные в других нормативных документах.

4.3. При организации работ по эксплуатационному сопровождению приборов (систем) безопасности Служба наладки и ремонта исходит из того, что  ежесменное техническое обслуживание проводит крановщик (оператор грузоподъемной  машины), а все остальные виды технического обслуживания и ремонта выполняют аттестованные наладчики приборов безопасности:

 наладчики 1-го уровня - ТО-1 всех приборов безопасности, в том числе микропроцес-сорного типа, указанных в их удостоверениях, а также ТО-2, СО, КО,  ОТ и ТР  приборов безопасности не микропроцессорного типа;   

 наладчики 2-го уровня проводят все виды технического обслуживания и  ТР  приборов безопасности, указанных в их удостоверениях;

 наладчики 3-го уровня проводят все виды технического обслуживания и ремонта, включая КР,  на  приборах безопасности, указанных в их удостоверениях. В гарантийный период времени ремонт приборов безопасности проводится при наличии соответствующего соглашения (договора) между ремонтными центрами, в которых они работают, и предприятиями–изготовителями приборов безопасности.

4.4. О проведении монтажа и других видов работ с приборами (системами) безопасности делается запись в их эксплуатационных документах  с оформлением соответствующих протоколов и актов.

4.5. Служба наладки и ремонта должна быть оснащена:

контрольно-измерительными приборами и специализированным контрольно-диагностическим оборудованием, необходимыми для  проверки  приборов безопасности, в том числе предусмотренной эксплуатационными документами грузоподъемных машин и их приборов безопасности;

электромонтажным инструментом, оборудованием, оснасткой, приспособлениями и материалами;

обменным и ремонтным фондами приборов безопасности;

современной оргтехникой, в т.ч. персональными компъютерами;

техническими средствами оперативной связи;

эксплуатационной документацией приборов безопасности, контрольно-измерительных

приборов, специализированного контрольно-диагностического оборудования,  а также

справочно-информационными и методическими  материалами;

   техническими средствами считывания, обработки и оформления информации регистраторов параметров (в случае выполнения таких работ службой наладки и ремонта);

 4.6. Служба наладки и ремонта должна иметь возможность проводить проверку приборов безопасности грузоподъемных машин контрольными грузами и у макета линии электропередачи (макета ЛЭП). Макет ЛЭП должен иметь паспорт, утвержденный ее владельцем.

 4.7. Номенклатура и количество контрольно-измерительных приборов и специализи-рованного контрольно-диагностического оборудования, обменного и ремонтного фондов приборов безопасности, электромонтажного инструмента, оснастки, приспособлений, а также эксплуатационной документации, справочно-информационных и методических материалов, должны быть достаточными для проведения Службой наладки и ремонта всех видов работ по приборам (системам) безопасности, указываемых в договорах и других производственных документах. Оборудование, приборы и инструмент  должны обеспе-чивать возможность проведения работ в лабораторных условиях, а также непосредственно на грузоподъемных машинах.

 4.8. О проведении монтажа и других видов работ с приборами безопасности делается запись в их эксплуатационных документах  с оформлением соответствующих протоколов и актов.

4.9. Применяемые в Службе наладки и ремонта приборы безопасности, специализи-рованное контрольно-диагностическое оборудование и контрольно-измерительные приборы должны быть укомплектованы эксплуатационными документами, в которых делаются отметки о проведении их проверки (метрологической поверки), монтажа, технического обслуживания, ремонта.

4.10. Служба наладки и ремонта своевременно обеспечивает метрологическую поверку контрольно-измерительных приборов и проверку специализированного контрольно-диагностического оборудования в порядке, предусмотренном их эксплуатационной документацией.

        Аттестованное контрольно-диагностическое оборудование должно проходить про-верку по методике, прилагаемой к его эксплуатационным документам. Эта проверка про-

водится  в испытательных лабораториях (испытательных центрах), имеющих свидетель-ство, выданное аккредитованным органом по стандартизации, а также в центрах метро-логии и стандартизации.

4.11. При отсутствии отдельных видов специализированного контрольно-диагностического оборудования, а также контрольных грузов или  макета ЛЭП, допустимо использование на договорной основе соответствующего  оборудования, принадлежащего другим организациям.

4.12. Оргтехника, включая компьютеры, принтеры и другое оборудование, используемое Службой наладки и ремонта, должна обеспечивать возможность ведения делопроизводства, а также осуществления  обработки и оформления информации, в том числе считываемой с  регистраторов параметров.

4.13. Служба наладки и ремонта размещается в производственных помещениях, оборудованных  рабочими местами для специалистов и наладчиков приборов безопас-ности и обслуживающего персонала. При этом предусматривается  возможность  для

 

использования и хранения и контрольно-измерительных приборов, специализированного

контрольно-диагностического оборудования, оснастки, приспособлений, материалов, обменного и ремонтного фондов приборов безопасности, оргтехники, размещения технической документации и справочно-информационной литературы. Производственные помещения должны отвечать санитарным нормам производственного участка для выполнения электромонтажных работ и ведения делопроизводства.

4.14. В Службе наладки и ремонта  должен быть установлен порядок нормирования

 

ра­бот с приборами (системами) безопасности и  разработаны типовые договоры на их выполнение. В этих договорах  должно быть указано содержание, периодичность и условия проведения работ, либо приведены ссылки на соответствующие эксплуатационные или нормативные документы.

4.15. В договорах по выполнению работ  с приборами (системами) безопасности, заключаемых Службой наладки и ремонта,  должны быть предусмотрены  условия для выполнения ее персоналом возложенных на них обязанностей, в частности:

проведение проверки ог­раничителей грузоподъемности точно взвешенными   грузами, а также проверки других приборов безопасности  в сроки и в объемах, указанных в эксплуатационных документах грузоподъемных машин и их приборов (систем) безопасности;

осуществление опломбирования блоков и датчиков приборов (систем) безопасности грузоподъемных машин.

4.16.  Перед заключением дого­вора на монтаж, техническое обслуживания или  ремонт приборов (систем) безопасности, а также при обследовании грузоподъемных машин согласно требованиям нормативных документов, следует проводить  техническое освидетельствование приборов безопасности с целью установления, что:

приборы (системы) безопасности и их установка соответствуют Правилам и паспортным дан­ным грузоподъемной машины и эксплуатационным документам (проекту установки) прибора (системы) безопасности;

приборы (системы) безопасности находятся в исправном состоянии, обеспечиваю-щем без­опасную работу грузоподъемной машины.

    Техническое освидетельствование приборов безопасности выполняется специа-листами по эксплуатационному сопровождению и наладчиками приборов безопасности, а  результаты освидетельствования отражаются в протоколе.

4.17. Специалисты по эксплуатационному сопровождению и наладчики приборов безопасности Службы наладки и ремонта  принимают участие в проверке приборов (систем) безопасности при техническом освидетельствовании и экспертном обследовании грузоподъемных машин, а также при их статических и динамических испытаниях.

4.18. Производственные задания, выдаваемые руководителем Службы наладки и ремонта, а также результаты их выполнения отражаются в журнале регистрации работ.

4.19. Рекламации заказчиков и меры принимаемые в связи с этим, а также  рекламации, предъявляемые Службой наладки и ремонта поставщикам приборов безопасности и  контрольно-диагностического оборудования отражаются в специальном журнале.

4.20. В Службе наладки и ремонта должно быть назначено лицо из числа ее сотрудников, которому поручается осуществлять контроль и учет качества выполняемых работ, а также рекламаций и принимаемых по ним мероприятиям. 

4.21. В Службе наладки и ремонта должен постоянно вестись учет профессиональной подготовки персонала, своевременность прохождения аттестации и повторной проверки знаний.

4.22. Меры безопасности при выполнении работ Службой наладки и ремонта

 

приборов безопасности отражаются в соответствующих инструкциях. Запись о  прохождении инструктажа и знание условий безопасного проведения работ фиксируются 

 

в специальном журнале.

         4.23. Специалисты  и наладчики Службы наладки и ремонта должны быть аттестованы на знание правил  по охране труда (правил электробезопасности) при

 

эксплуатации электроустановок с записью в журнале и должны иметь 4-ю  и 3-ю группы допуска соответственно.

4.24.    Готовность  Службы наладки и ремонта приборов безопасности к проведению работ по приборам (системам) безопасности отражается в Акте комиссии, состав которой согласовывается с территориальными органами Ростехнадзора.

 

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СЛУЖБЫ НАЛАДКИ И РЕМОНТА

5.1. Служба наладки и ремонта и ее руководитель несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за:

за невыполнение, а также за некачественное или несвоевременное выполнение работ;

за непринятие мер по обеспечению безопасного проведения работ.

5.2. Руководитель и сотрудники Службы наладки и ремонта  несут ответственность перед администрацией организации за соблюдение правил внутреннего распорядка и  выполнение должностных обязанностей в соответствии должностными и производствен-ными инструкциями.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                                                                                         

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     21      22      23