Главная      Учебники - Право     Лекции по праву - часть 24

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  770  771  772   ..

 

 

Транспортное страхование ВЭД

Транспортное страхование ВЭД

Министерство Образования Российской Федерации

Государственное высшее профессиональное
образовательное учреждение тюменской области

Тюменский международный институт
экономики и права


Оглавление


Введение

Глава 1. Транспортное страхование во внешнеэкономической деятельности

Глава 2. Страхование грузов
Таким образом, в названных методиках механизм расчета тарифов в качестве основы принимает структуру тарифной ставки, показанную на рис. 2.1.

Страховой тариф (брутто-тариф)

Вид груза

Вид транспорта и расстояние, км

Автомоб. до 1500

Железнодор. до 5000

Морской до 10000 миль

Авиация до 10000

Прокат, сырье

0,2-0,45

0,2-0,45

0,15-0,4

-

Лес

0.3-0,5

0,25-0,5

0,2-0,5

-

Бумага

0,3-0,6

0,25-0,6

0,25-0,55

0,2-0,5

Химия, полимеры

0,3-0,6

0,25-0.55

0,2-0,5

0,15-0,45

Техника, оборуд.

0,35-0,75

0,3-0,65

0,25-0,6

0,2-0,55

Мебель

0,45-0,75

0,35-0,7

0,3-0,69

0,25-0,6

ТНП

0,55-0,8

0,45-0,75

0,4-0,7

0,35-0.65

Прод. товары

0,55-0,85

0,45-0,8

0,4-0,75

0,35-0,7

Оргтехн., оптика

0.55-0,8

0,45-0,8

0,4-0,75

0,35-0,7

Спирт, напитки

0,6-0,9

0,55-0,85

0,5-0,8

0,45-0,75

Опасные грузы

0.85-2,0

0,85-2,0

0,85-2,0

0,7-1,5

Вид груза

До 1500 км

1500-4000 км

> 4000км

с охр.

без охр.

с охр.

без охр.

с охр.

без охр.

Автомобили, спиртное

0,5

0,65

0,6

0,8

0,75

-

Сигареты, изделия из меха, кожи, теле-видео-аудиотехн.

0,45

0,6

0,55

0,7

0.65

Продукты, напитки, одежда» обувь, парфюмерия

0,4

0,5

0,5

0,65

0,6

0,8

Вычислительная, бытовая техника, оргтехника

0,35

0,45

0,45

0,6

0,55

0,7

Мебель, оборудование, материалы

0,3

0,4

0,4

0,5

0,5

0,65

Группа А – повышен
ный риск

Драгоценные металлы, ювелирные изделия, произведения искусства, промышленная и бытовая электроника, медицинская техника, пушнина и изделия из меховой промышленности, стекло и прочие изделия него, а также прочие грузы, риск гибели, повреждения и кражи которых высок из-за их высоких потребительских качеств, физических и естественных свойств

Группа Б – средний риск

Технологическое оборудование, запасные части, общемашиностроительная продукция, сельхозтехника, продукты питания, продукция хозяйственного назначения, обувь, одежда, мебель, парфюмерия, фармацевтическая и химическая продукция, а также другие грузы, риск гибели, повреждения и кражи которых не очень высок

Группа В – малый риск

Металлопрокат, метизы, древесина, бумага, стройматериалы, трубы, уголь, руда, нефть, а также другие грузы, риск гибели, повреждения или кражи которых незначителен из-за их физических и естественных свойств

Объем ответственности

Вид транспорта

Группы риска груза

А

Б

В

Полная гибель всего или части груза

Автомоб.

0,5

0,35

0,3

Железнод.

0,38

0,2

0,14

Мор., реч.

0,33

0,23

0.15

Воздушн.

0.3

0,21

0,13

Полная гибель и повреждение всего или части груза

Автомоб.

0,65

0,45

0,35

Железнод.

0,43

0,28

0,2

Мор., реч.

1,1

0,5

0,25

Воздушн.

0,34

0,32

0,18

За все риски

Автомоб.

3,2

2.4

1,6

Железнод.

2,3

1,6

0,9

Мор., реч.

1,9

1.4

0,5

Воздушн.

1,2

0,7

0,35

Род груза

3- и 5-тонные

20-тонные

Спиртное (франшиза безусловная 3%)

0,65

0,55

Сигареты, изделия из меха, кожи, теле-видео-аудиотехника

0,6

0,5

Продукты, напитки, одежда, обувь, парфюмерия

0,5

0,45

Вычислительная, бытовая техника, оргтехника

0,45

0,4

Мебель, оборудование, материалы

0,4

0,35

Вид транспорта

Ответственность

Все риски

Частная авария

Воздушный

0.5-0,9

0,4-0,8

Морской

0,6-1.0

0,5-0,9

Железнодорожный

0,6-1,0

0,5-0,9

Автомобильный

0,7-1,2

0,6-1,0


Заключение

Список литературы

1. Гражданский кодекс Российской Федерации Часть первая. Федеральный закон от 30 ноября 1994 года №51-Ф.

2. Гражданский кодекс Российской Федерации Часть вторая. Федеральный закон от 26 января 1996 года №14-Ф3.

3. Кодекс торгового мореплавания СССР от 17 сентября 1968 г.

4. Журавлев Ю.М. Страхование во внешнеэкономических связях. –М.: «АНКИЛ», 1993 –74 с.

5. Коломин Е.В., Шахов В.В. Словарь страховых терминов. –М.: Финансы и статистика, 1992. –336 с.

6. Смирнов В.В. Страховая защита от рисков при реализации продукции по договорам купли-продажи по базисам поставки. –М.: «АНКИЛ», 1997, –232 с.

7. Смирнов В.В. Экспертиза и страхование. –К.: «Ярославия», 1995. –129 с.

8. Шахов В.В. Страхование: Учебник для вузов. –М.: Страховой полис, ЮНИТИ, 1997. –311 с.

9. Гардинер Б. Природа риска. Природа страхования. – Страховое дело, 1994, №6, С.41.

10. «Инкотермс-90» //Экономика и жизнь. –М., 1994. –№46. –С.17.

11. Международные правила по толкованию терминов «Инкотермс» (редакция 1990 г.). —Урядовый курьер, 17 ноября 1994 г., №177-178, —С.6-11.

12. Конвенция о договоре международной перевозки грузов по дорогам /КДПГ/ (с изменениями, внесенными Протоколом от 5 июля 1978 года)

13. Методики расчета тарифных ставок по рисковым видам страхования. Утверждены распоряжением Росстрахнадзора №02-03-36 от 8 июля 1993 г.//Страховое дело. —М., 1993. —№8. —С.10-19

Грузоперевозки

Ставка премии

Государств. СК

Негосударств. СК

Автомобильным транспортом

от 0,6 до 3,0

от 0,5 до 2,5

Железнодорожным транспортом

от 0,5 до 2,5

от 0,7 до 3,0

Морским (водным) транспортом

от 0,4 до 2,0

от 0,2 до 1,5

Авиационным транспортом

от 0,3 до 1,5

от 0,15 до 2,5

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  770  771  772   ..