|
|
|
содержание .. 37 38 39 40 ..
148
Уход за выхлопной трубой и глушителем
Выхлопная труба и глушитель изготовлены из
нержавеющей стали, но могут покрыться
пятнами под воздействием грязи и пыли.
Для удаления грязи и пыли используйте влажную
губку и жидкий кухонный абразив, затем
сполосните чистой водой. Вытрите замшей или
мягкой салфеткой. При необходимости удалите
пятна побежалости при помощи продаваемых
тонкодисперсных составов. Затем ополосните,
как после удаления грязи и пыли.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ МОТОЦИКЛА
Продолжительное хранение, как, например, в
зимнее время, требует выполнения специальных
подготовительных
работ,
чтобы
уменьшить
отрицательный эффект длительного хранения.
Кроме этого, если необходимо провести ремонт,
его следует выполнить ДО постановки мотоцикла
на хранение. Иначе к тому времени, когда
наступит время снова пользоваться мотоциклом,
вы можете забыть про этот ремонт.
ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА
1.Замените масло в двигателе и масляный
фильтр.
2.Убедитесь, что система охлаждения заполнена
50 ± процентным раствором антифриза.
3.Опорожните топливный бак, слив бензин в
подходящую ёмкость при помощи ручного
сифона (имеется в коммерческой сети) или
аналогичного
устройства.
Нанесите
на
внутреннюю поверхность топливного бака
специальное масло с ингибитором коррозии,
имеющееся в аэрозольной упаковке.
Установите
на
место
крышку
заливной
горловины топливного бака.
Бензин
исключительно
огнеопасен
и
взрывоопасен. Работая с топливом, вы можете
получить серьёзные ожоги и травмы.
• Остановите двигатель и не подносите к
топливу источники тепла, искр и открытого
пламени.
• Производите заправку топливом только на
свежем воздухе.
• Немедленно вытирайте брызги или пролитое
топливо.
149
4.Для
защиты
от
коррозии
внутренней
поверхности
цилиндров
овыполните
следующее:
• Снимите
колодки
разъемов
с
катушек
зажигания и катушки зажигания со свечей
зажигания.
С помощью липкой ленты или шпагата
прикрепите
наконечники
к
любой
пластиковой детали так, чтобы они не
находились рядом со свечами зажигания.
• Выверните свечи зажигания из двигателя и
положите их в безопасном месте.
Не
соединяйте
катушки
зажигания
с
колодками разъемов.
• Залейте в каждый цилиндр по 15 ± 20 см
3
чистого моторного масла и закройте гнезда
свечей зажигания кусками ветоши.
• Проверните вал двигателя несколько раз,
чтобы распределить масло по внутренней
поверхности цилиндров.
• Вверните свечи зажигания, установите на
место катушки зажигания и присоедините
колодки разъемов.
5.Снимите аккумуляторную батарею.
Храните ее в месте, защищенном от минусовых
температур и прямого солнечного света.
Раз в месяц подзаряжайте аккумуляторную
батарею в медленном режиме.
6.Вымойте и высушите мотоцикл.
Нанесите на все окрашенные поверхности слой
защитного воска.
Нанесите
на
хромированные
поверхности
смазку, предохраняющую от коррозии.
7.Смажьте приводную цепь (стр. 122).
8.Доведите
давление
воздуха
в
шинах
до
нормального значения.
Установите мотоцикл на подставки, чтобы оба
колеса оказались вывешенными.
9.Укройте мотоцикл (не используйте пластик или
другие
материалы,
покрытые
пленкой)
и
установите его в месте, защищенном от
влажности с минимумом дневного изменения
температуры.
Не храните мотоцикл в месте, куда попадает
прямой солнечный свет.
РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
1.Раскройте мотоцикл и очистите его.
Если после консервации мотоцикла прошло
более 4 месяцев, замените моторное масло.
2.При необходимости зарядите аккумуляторную
батарею. Установите аккумуляторную батарею.
3.Удалите избыток аэрозольного специального
масла,
предохраняющего
внутреннюю
поверхность топливного бака от коррозии.
Заполните топливный бак свежим бензином.
4.Проведите полный осмотр перед поездкой
(стр. 82). Проведите пробную поездку на
мотоцикле на малой скорости в безопасном
месте, в стороне от дорожного движения.
151
содержание .. 37 38 39 40 ..
|
|
|