Квадроцикл CFMoto Terracross CF625-3 Z6. Руководство - часть 16

-60-

Движение поперёк холма

Управление при движении поперёк склона становится значительно более трудным и возрастает вероятность 
переворачивания мотовездехода. Старайтесь избегать движения поперёк склона. Если сделать это невозможно, 
то следуйте приведённым ниже инструкциям:
1. Заранее включите полный привод.
2. Двигайтесь медленно и осторожно.
3. Если чувствуете, что транспортное средство начинает переворачиваться или Вы чувствуете, что это возможно, 
незамедлительно  поворачивайте вниз, к основанию склона.
4. Избегайте препятствий и изменений рельефа, которые могут увеличить крен мотовездехода или   привести к 
началу его скольжения.
5. Если скольжение всё же началось, то незамедлительно поверните вниз, к основанию склона с тем, чтобы 
прекратить скольжение. Если сделать этого не удалось, то     маневрируйте медленно и осторожно до тех пор, 
пока не появится возможность безопасного спуска со склона.

Избегайте склонов крутизной более 15°. Будьте исключительно внимательны при езде по холмистой местности. 
Ошибки могут привести к потере управления и контроля над транспортным средством, вплоть до его переворота 
и получению при этом серьёзных травм или наступлению летального исхода.

ВНИМАНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

-61-

Движение вниз по склону

При движении по склону вниз следуйте указанным ниже предписаниям:
1. Спускайтесь на малой скорости.
2. Рычаг селектора режимов трансмиссии должен быть в положении «L» или «H». Никогда не спускайтесь со 
склонов на нейтрали!
3. Старайтесь двигаться по склону строго вниз.
4. Тормозами пользуйтесь с усилием, позволяющим контролировать замедление.

Будьте  исключительно  внимательны  при  езде  по  холмистой  местности.  Ошибки  могут  привести  к  потере 
управления и контроля над транспортным средством, вплоть до его переворота и получению при этом серьёзных 
травм  или  наступлению  летального  исхода.  Обязательно  изучите  поверхность  склона  перед  спуском. 
Двигайтесь медленно и осторожно.  Избегайте движения под углами, при которых возможен чрезмерный наклон 
мотовездехода на одну сторону. Старайтесь двигаться по склону строго вниз.

ВНИМАНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

-62-

Движение по воде

Level of footrest board

При форсировании глубокого брода или водоёма с быстрым течением шины мотовездехода могут сыграть роль 
поплавков, что, в свою очередь, может быть причиной опрокидывания мотовездехода и привести к получению 
тяжёлых  травм  или  смертельному  исходу.  Никогда  не  пересекайте  глубокие  водоёмы  и  водоёмы  с  сильным 
течением.
Ваш  мотовездеход  предназначен  для  форсирования    водных  преград  глубиной  до  пола  кабины.  При  этом 
следуйте указанным ниже процедурам:
1. Перед преодолением водного препятствия определите его глубину и силу 
течения (если оно есть).
2.  Никогда  не  эксплуатируйте  мотовездеход,  если  глубина  водоёма  выше 
уровня пола кабины.
3.Найдите  для  переправы  подходящий  участок    с  берегами,  достаточно 
пологими для спуска и подъёма.
4. Двигайтесь медленно и избегайте любых препятствий.
5.Помните, 

что 

мокрые 

тормоза 

имеют 

значительно 

меньшую 

эффективность, чем сухие.
6.  Для  просушки  тормозов  нужно  на  малой  скорости  несколько  раз  слегка 
нажать на педаль тормоза и просушить детали тормозной системы за счёт 
тепла, выделяемого при трении колодок о диски. 
ЗАМЕЧАНИЕ.
После  форсирования  водной  преграды  необходимо  провести  проверки,  перечень  которых  дан  на  стр.

 

Особое внимание при этом нужно уделить состоянию масла в силовом агрегате, редукторах переднего и заднего 
мостов, состоянию защитных чехлов и уплотнителей, состоянию и уровню рабочих жидкостей.
Результатом затопления может стать серьёзное повреждение мотовездехода, если проверки и обслуживание не 
будут  проведены  правильно  и  незамедлительно.  После  затопления  обязательно  обслужите  технику  у 
официального дилера. До этого, по возможности, не заводите двигатель. Если это требование невыполнимо, то 
перед тем как завести двигатель проделайте процедуры, описанные   на стр. 103 и при первой же возможности 
доставьте транспортное средство в сервисный центр для проверки и обслуживания.

103

ВНИМАНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

-63-

Преодоление препятствий

1. Будьте осторожны! Осмотрите и изучите территорию, по которой двигаетесь. Определите наличие на пути 
лежащих брёвен, больших камней, низко висящих веток.
2. Двигаясь по незнакомой территории, проверьте её предварительно на отсутствие препятствий.
3. Избегайте преодоления препятствий в виде поваленных деревьёв или больших камней. Если это невозможно, 
то будьте предельно внимательны и осторожны, двигайтесь медленно.
4.  Обязательно  высаживайте  пассажира,  перед  тем  как  преодолевать  препятствие.  Попросите  его  отойти 
подальше, поскольку возможно опрокидывание мотовездехода.

 
Столкновение  с  внезапно  появившимся  препятствием  чревато  получением  серьёзных  травм,  вплоть  до 
летального исхода. Не все препятствия могут быть видны заранее. При движении по незнакомой территории 
будьте особенно внимательны и осторожны.

ВНИМАНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ