Квадроцикл CFMoto CF800-2 X8 EFI. Руководство - часть 23

- 94 - 

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ 

Парковка на склоне 

По возможности избегайте парковки на склоне. 
Если избежать этого невозможно, выполняйте 

следующие меры предосторожности:  
1.  Заглушите двигатель. 
2.  Задействуйте педаль тормоза 
3.  Переведите рычаг  селектора  в положение «P». 
4.  Всегда блокируйте колёса, располагающиеся 
ближе к основанию склона, как показано на рисунке.  

 

 

Поворачивание квадроцикла 

Для достижения максимального сцепления с дорогой при движении в режиме 2WD (2 ведущих 
колеса) или 4WD (4 ведущих колеса) предусмотрено, что два задних колеса связаны жестко, 
через втулку большой шестерни главной пары заднего редуктора и вращаются одновременно, 
с одинаковой скоростью. Кроме того, при движении в режиме «4WD-LOCK» (полный привод с 
блокировкой дифференциала переднего моста),  передние колёса также вращаются одновре-
менно с задними и с одинаковой с ними скоростью. Поэтому, пока колесо находится на внут-
ренней стороне поворота, допускается лёгкое скольжение или некоторая степень потери сце-
пления с дорогой, при этом квадроцикл будет сопротивляться повороту. Необходимо исполь-
зовать специальную технику поворота, чтобы у Вас появилась возможность совершать пово-
роты быстро и легко. Необходимо сначала отработать эти навыки на небольшой скорости. 

 

 

- 95 -  

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Всегда следуйте инструкциям по совершению поворотов, приведённым в этом Руководстве. 
Не поворачивайте на скорости, слишком большой для Ваших возможностей или для условий 
езды. Управляйте транспортным средством на небольшой скорости и оставляйте дополни-
тельное время и дистанцию для манёвров, когда двигаетесь в режиме 4WD- LOCK (полный 
привод с блокировкой дифференциала переднего моста). 
При входе в поворот замедлите скорость и начните поворачивать руль в желаемом направле-
нии. После этого перенесите центр тяжести тела на 
опору для ног с внешней стороны поворота 
(противоположной направлению поворота), а 
верхнюю часть тела наклоните в сторону поворота. 
Используйте дроссель, чтобы поддерживать 
равномерную скорость в течение поворота. Такой 
манёвр позволит колесу с внутренней стороны 
поворота немного скользить, а квадроциклу 
поворачивать правильно. 
Эту процедуру необходимо отработать много раз на 
небольшой скорости, на просторном участке, не 
содержащем препятствий. Если Вы применяете 
технику не правильно, квадроцикл продолжит движение по прямой. Если квадроцикл не пово-
рачивает, остановите его и повторите процедуру снова. Если поверхность скользкая или рых-
лая, то, возможно, поможет перемещение на сидении Вашего веса вперёд, с наклоном по на-
правлению к передним колёсам. Отработав эту технику, Вы должны уметь повторить её на 
большей скорости и на более крутых поворотах. 

- 96 - 

УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ 

Неправильная техника вождения, например резкая смена положения дросселя, чрезмерно 
резкое торможение, неправильное движение тела, слишком высокая скорость при более ост-
ром угле поворота может привести к опрокидыванию квадроцикла. Если квадроцикл начинает 
опрокидываться во время совершения поворота, больше наклонитесь вовнутрь. Возможно, 
потребуется постепенно отпускать дроссель и повернуть руль к внешней стороне поворота, 
чтобы избежать опрокидывания. 
Запомните: избегайте большой скорости, пока полностью не освоите управление квадроцик-
лом. 

Дополнительное оборудование 

Розетка «прикуриватель» на 12В позволяет подключать дополнительные приборы, такие на-
пример, как переноска. Свяжитесь с официальным дилером CFMoto по допустимости подклю-
чения конкретного дополнительного оборудования. 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Тщательное периодическое техническое обслуживание позволит поддерживать транспортное 
средство в безопасном, наиболее надёжном состоянии. 
Регламент по проверке, настройке и смазке наиболее важных компонентов мотовездехода 
поясняются в таблице периодического технического обслуживания. 
В ходе эксплуатации поверяйте, чистите, смазывайте, регулируйте и заменяйте детали по ме-
ре необходимости. Если в результате проверки выяснится, что необходимо заменить детали, 
используйте оригинальные запчасти, заказывая их через дилерскую сеть. 

 

 

- 97 -  

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

  Обслуживание и регулировка имеют крайне важное значение. Если Вы не знакомы с про-

цедурами безопасного обслуживания и настройки, доверьте выполнить эти операции квали-
фицированному механику дилерского сервис - центра. 

  Интервалы технического обслуживания, приведённые в следующей ниже таблице, рассчи-

таны на средние условия эксплуатации и среднюю скорость транспортного средства около 
20км/ч.  Если транспортное средство эксплуатируется в более суровых условиях, его необхо-
димо проверять и обслуживать чаще. 

Определение суровых условий эксплуатации 

• 

Частое погружение в грязь, воду или песок. 

• Гонки или езда  «как на гонках», с большим количеством оборотов в минуту. 
• Продолжительное движение на небольшой скорости с тяжёлым грузом. 
• Продолжительное время эксплуатации на холостом ходу. 
• Непродолжительная, периодическая эксплуатация в холодных погодных условиях. 
 
Обращайте особое внимание на уровень масла. Повышение уровня масла при эксплуатации в 
холодных погодных условиях может говорить о том, что в маслоотстойнике или в картере на-
капливаются отложения. Если уровень масла начинает возрастать, немедленно замените его. 
Следите за уровнем масла. Если он продолжит повышаться, прекратите эксплуатацию транс-
портного средства, определите и устраните причину  или обратитесь к официальному дилеру.