Квадроцикл CF500A. Руководство - часть 12

 

45 

 

Гайка колеса и ось колеса 

 
Проверить крепление гаек осей переднего и заднего 
колес. При необходимости затянуть. 
Момент затяжки: 
Для гайки оси переднего колеса: 110–130 Н·м 
Для гайки оси заднего колеса: 110–130 Н·м 
 

Люфт подшипника колеса 

 
Поднять переднее колесо. Убедиться в отсутствии 
нагрузки на квадрицикл. 
Покачать колесо в осевом направлении и проверить 
на наличие люфта. 
При обнаружении люфта, снять колесо и проверить 
подшипник. 
 

 

 

Подвеска 
 
Установить квадрицикл на ровном месте. Нажимать и 
поднимать квадрицикл несколько раз в указанных 
на рисунке местах. 
 
При наличии качания или ненормальных звуков 
проверить амортизаторы на наличие течи масла, а 
также проверить качество крепления деталей и их 
возможное повреждение. 

 

 

 

46 

 
Регулировка амортизатора 
 
Для регулировки длины амортизатора использовать 
специальные инструменты. Регулировать согласно 
требованиям по нагрузке. 
Поворачивать по часовой стрелке для регулировки от 
высокого положения к низкому. 
 
Переключение передач 
 
Переключать передачи для проверки плавности и 
зацепления шестерен. 
При необходимости отрегулировать тягу 
переключения передач. 
Ослабить стопорную гайку для регулировки длины 
тяги переключения передач. 
 

 

Топливная система 
 
Проверка состояния топливной системы 
Снять сиденье, проверить топливный шланг на износ 
или повреждение. 
Заменить изношенный или поврежденный топливный 
шланг. 
 
Проверить на наличие трещин и перегибов 
вакуумную трубку. 
 
При наличии трещин или перегибов вакуумную 
трубку заменить. 

 

 

 

47 

 
Проверка рычага дросселя 
 
Проверить свободный ход рычага дросселя. 
Свободный ход: 3–5 мм 
При необходимости отрегулировать. 
Ослабить гайку тросика рычага дросселя, повернуть 
регулятор и отрегулировать свободный ход рычага 
дросселя. 
После регулировки затянуть гайки и вставить муфту 
тросика дросселя. 
Заменить тросик новым, если через настройку 
регулятора нельзя добиться указанного свободного 
хода, или если есть жесткость в работе дросселя. 

 

 
Регулировка ограничителя скорости 
 
Ограничитель скорости ограничивает открытие 
дроссельной заслонки. 
Проверить максимальную длину резьбы 
ограничивающего винта. 
Максимальная резьба винта: а=12 мм 
Отрегулировать крестовой отверткой. 
Примечание: 
Для новичков: ограничитель должен быть туго 
затянут. 
 
Опытные водители могут регулировать дроссель 
ограничителем скорости. 
Максимальная длина резьбы винта – 12 мм. 
Рекомендуется отрегулировать длину резьбы  
до 3–5 мм. 

 

 

 

48 

 
Система охлаждения 
 
Примечание: 
Проверить уровень охладительной жидкости в бачке, не проверять в радиаторе. 
Если крышка горловины радиатора открыта, пока двигатель горячий (более 100



С), давление 

в системе охлаждения упадет, и охлаждающая жидкость будет быстро вскипать. 
НЕ открывать крышку радиатора, пока не спадет температура охлаждающей жидкости. 
Охлаждающая жидкость ядовита, не пейте ее и следите, чтобы она не попадала на кожу, в 
глаза, на одежду. В случае попадания охлаждающей жидкости на кожу и одежду, немедленно 
промыть с мылом. В случае попадания охлаждающей жидкости в глаза, промыть большим 
количеством воды и немедленно обратиться к врачу. При попадании охладительной 
жидкости внутрь, вызвать рвоту и обратиться к врачу. Хранить охладительную жидкость в 
безопасном месте, недоступном для детей. 

 

 
Уровень охлаждающей жидкости 
 
Охлаждающая жидкость может испаряться. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей 
жидкости. 
Примечание: 
Охлаждающая жидкость предотвращает образование коррозии и устойчива к замерзанию. 
Обычная вода может вызвать коррозию двигателя или трещины в двигателе зимой ввиду 
замерзания. 
Установите квадрицикл на ровном месте для проверки уровня охлаждающей жидкости. 
Накрененный кузов квадрицикла не даст измерить уровень охлаждающей жидкости 
правильно. 
Проверить уровень охлаждающей жидкости после прогрева двигателя. 
Запустить и прогреть двигатель. Остановить двигатель. 
Снять левостороннюю панель, проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости 
между верхней и нижней отметкой уровня.