81
Так как у СВ и CG двигателей нет бумажного масляного фильтра.
Присутствует только металлическая фильтр-сеточка, для задержки мелких металлических
частиц в масле.
Умельцы вставляют в крышку закрывающею сетчатый масляный фильтра неодимовый
магнит, так как этот магнит очень мощный на него налипают частички металла
присутствующие в масле и таким образом из масла убирается абразив.
Так же по количеству налипших на магнит металлических частиц можно судить о
качестве масла и нагрузках на двигатель. (чем лучше масло и меньше нагрузка тем
меньше металлических частиц)