|
|
|
содержание .. 16 17 18 19 20 21 22 23 ..
11.
При движении по крутому склону
полностью
закройте дроссельную заслонку (2) и снизьте
скорость скутера с помощью переднего и заднего
тормоза (6).
Избегайте чрезмерно продолжительного использо±
вания тормозов. Это может привести к перегреву
тормозных механизмов и снижению эффективности
торможения.
(2) Дроссельная заслонка
(6) Передние и задние
тормоза
12.Необходимо соблюдать особую осторожность
при движении по дорогам с мокрым либо
неровным покрытием.
При движении по мокрому покрытию, в дождь или
по сыпучей поверхности манёвренность и тормозные
свойства
существенно
ухудшаются.
В
целях
безопасности:
z
Соблюдайте особую осторожность при торможе±
нии, разгоне или прохождении поворотов.
z
Двигайтесь с безопасной скоростью и соблюдайте
безопасную дистанцию до впереди идущего
транспортного средства.
z
Сохраняйте вертикальное положение скутера.
z
Двигайтесь с особой острожностью при движении
по поверхностям с низким коэффициентом
сцепления таким как железнодорожные рельсы,
металлические панели, канализационные люки,
полосы разметки и др.
СТОЯНКА
1. После остановки скутера переведите ключ
зажигания в положение "OFF" (ВЫКЛ) и извлеките
его.
2.
Для удержания скутера при стоянке в вертикальном
положении используйте центральный упор.
Устанавливайте скутер на твёрдой ровной площадке,
чтобы исключить его опрокидывание.
Если вы вынуждены остановиться на уклоне,
ориентируйте скутер передним колесом в сторону
подъёма, чтобы снизить риск того, что скутер
сдвинется с опоры или опрокинется.
3. Заблокируйте руль скутера, чтобы предотвратить
угон (стр. 54).
Выхлопная
труба
и
глушитель
подвержены
значительному нагреву во время работы двигателя
и остаются горячими в течение определенного
времени. Контакт с этими агрегатами может
привести к ожогам..
Убедитесь, что легковоспламеняющиеся материалы,
такие как сухая трава и листья, не контактируют
с системой выпуска во время движения, работы
на холостом ходу или при стоянке скутера.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОПОРЫ
СОВЕТЫ ПО ПРЕДОТТВРАЩЕНИЮ
1. Всегда блокируйте руль и не оставляйте ключ
в замке зажигания. Это очень простое правило,
но многие часто забывают ему следовать.
2. Вся информация, касающаяся регистрации
скутера, должна быть точной и действующей.
3.
По возможности храните скутер в запираемом
гараже.
4.
Используйте надежное дополнительное противоугон±
ное устройство.
5.
Внесите вашу фамилию, адрес и номер телефона
в Руководство по эксплуатации и всегда храните
Руководство в скутере.
Во многих случаях похищенные скутеры идентифици±
ровались
по
информации,
содержащейся
в Руководстве по эксплуатации, находившемся
со скутером.
ИМЯ:
АДРЕС:
ТЕЛЕФОН:
БЛОКИРАТОР РУЛЯ
(1) Ключ зажигания
(А) Нажмите
(B) Поверните в
положение LOCK
(БЛОК)
содержание .. 16 17 18 19 20 21 22 23 ..
|
|
|