Мотоцикл Хонда CRF250X. Руководство

содержание .. 9 10 11 ..

Мотоцикл Хонда CRF250X. Руководство - часть 10

Ознакомьтесь с правилами техники безопасности

на

стр. 25.

Используя моторное масло с рекомендованными

характеристиками, а также регулярно проводя

проверку уровня, долив и замену масла, вы сможете

добиться максимального срока службы двигателя.

Даже самое качественное масло имеет ограниченный

срок службы. Замена масла позволяет очистить

трансмиссию от накопившейся грязи и отложений.

Эксплуатация двигателя на старом или грязном

моторном масле может привести к выходу его из строя.

Эксплуатация двигателя при недостаточном уровне

масла может привести к выходу из строя двигателя.

•

Мотоцикл CRF не нуждается в добавлении присадок

в масло. Используйте рекомендованное масло.

•

Не используйте масла классификации API SH или

выше, несущие на ёмкости круглую этикетку API

"энергосберегающее". Это может отрицательно

сказаться на работе системы смазки.

•

Моторное масло в значительной степени влияет на

эксплуатационные характеристики двигателя и

является основным фактором, определяющим его

ресурс.

Используйте масла с иной вязкостью, если темпера±

тура в вашем регионе соответствует указанной в

таблице.

Обслуживание мотоцикла Honda

Моторное масло

Классификация по

методике API

SG или выше, исключая

масла, маркированные на

круглой этикетке API как

энергосберегающие

вязкость (вес)

SAE 10W±30

стандартное

рекомендованное масло

JASO T 903

рекомендованное масло

Масло для 4±х тактных

мотоциклов Honda "4±

STROKE MOTORCYCLE

OIL" или эквивалент.

Рекомендации по выбору масла

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Стандарт JASO T 903

JASO T 903 ± это стандарт для моторного

масла для четырехтактных мотоциклетных двигателей.

По этому стандарту предусмотрено два класса: MA и

MB.

Масло, соответствующее данному классу, имеет

маркировку на емкости.

Например, на этикетке ниже показана маркировка по

классификации МА.

(1) кодовый номер компании,

продающей данное масло

(2) классификация масла

(1) крышка±щуп маслозаливной горловины

(2) отметка максимального уровня

(3) отметка минимального уровня

Дайте двигателю поработать три минуты на

холостых оборотах, затем остановите его.

После остановки двигателя выждите три минуты,

чтобы масло могло стечь.

Установите мотоцикл на ровной горизонтальной

поверхности.

Выкрутите крышку±щуп (1), вытрите ее насухо и

вставьте обратно в двигатель, не вкручивая.

Извлеките крышку±щуп.

Уровень масла должен находиться между метками

верхнего (2) и нижнего (3) уровня на контрольном

щупе.

•

Если уровень масла достигает или находится

рядом с меткой максимального уровня, долива

масла не требуется.

•

Если уровень масла находится на метке

минимального уровня или ниже ее, необходимо

долить рекомендованное масло до метки

максимального уровня. (Старайтесь не

переливать) Установите на место крышку±щуп.

Повторите шаги 1 ± 5.

Установите на место крышку±щуп маслозаливной

горловины.

Проверьте, нет ли подтеканий масла.

Дайте двигателю поработать три минуты на

холостых оборотах, затем остановите его.

Установите мотоцикл на ровной горизонтальной

поверхности.

Извлеките крышку±щуп (1), расположенную в левой

части кожуха картера двигателя.

Разместите поддон для сбора отработанного масла

под двигателем. Затем снимите болт сливного

отверстия (2) и уплотнительную шайбу (3).

Нажав кнопку стартера, пять раз поработайте

кикстартером для обеспечения полного слива

моторного масла.

После слива масла нанесите свежее моторное

масло на резьбу сливного болта, затем затяните

болт рекомендованным моментом, снабдив его

новой шайбой:

16 Нм

(1) крышка±щуп маслозаливной горловины

(2) болт сливного отверстия

(3) уплотнительная шайба

Замену моторного масла и масляного фильтра

рекомендуется производить через каждые 15 мото±

часов. Однако, в случаях, если до истечения

указанного периода производится замена только

масла, обратитесь к инструкциям на странице 28.

Обслуживание мотоцикла Honda

Моторное масло

(2)

(1)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРОДУКТА ГАРАНТИРУЕТ

СООТВЕТСТВИЕ КАЧЕСТВА МАСЛА КЛАССУ MA

СТАНДАРТА JASO T 903

Проверка уровня и долив масла

Замена моторного масла и масляного фильтра

двигателя

(1)

(2)

(3)

(1)

Снимите болт левой защитной панели двигателя (4)

и левую защитную панель двигателя (5).

(4) болт левой защитной панели двигателя

(5) левая защитная панель двигателя

Снимите болты (6) масляного фильтра, и крышку

масляного фильтра (7).

10.

Извлеките масляный фильтр (8) из кожуха.

11.

Проверьте состояние уплотнительного кольца (7)

крышки масляного фильтра. При необходимости

замените.

(6) болты крышки масляного фильтра

(7) крышка масляного фильтра

(8) картридж масляного фильтра

(9) уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра

(10) пружина

(11) резиновая прокладка

(12) отметка внешней стороны

12.

Нанесите смазку на прилегающую к фильтру

сторону пружины, затем установите пружину (10) в

новый масляный фильтр.

13.

Установите на место пружину и установите новый

фильтр резиновой прокладкой (11) наружу, от

двигателя. На фильтр нанесена надпись (12) "OUT

SIDE" ("ВНЕШНЯЯ СТОРОНА") рядом с резиновым

уплотнителем. Используйте только оригинальные

масляные фильтры Honda, предназначенные для

мотоцикла данной модели, либо эквивалентные им.

Неправильная установка масляного фильтра может

привести к выходу двигателя из строя.

14.

Нанесите моторное масло на уплотнительное

кольцо и установите его на крышку масляного

фильтра.

15.

Стараясь не повредить уплотнительное кольцо,

осторожно установите на место крышку масляного

фильтра, затем затяните болты крышки масляного

фильтра рекомендованным моментом: 12 Нм

16.

Установите на место левую защитную панель

двигателя и затяните ее болт.

17.

Залейте в картер масло с рекомендованными

характеристиками.

Заправочная емкость: 0,69 л при замене масла и

масляного фильтра

0,66 л при замене моторного

масла

18.

Установите на место маслозаливную крышку с

контрольным щупом.

19.

Выполните операции проверки уровня и долива

трансмиссионного масла (см. стр. 44).

Обслуживание мотоцикла Honda

Моторное масло

ПРИМЕЧАНИЕ

Ознакомьтесь с правилами техники безопасности

на

стр. 25.

Используя моторное масло с рекомендованными

характеристиками, а также регулярно проводя

проверку уровня, долив и замену масла, вы сможете

добиться максимального срока службы трансмиссии и

сцепления. Даже самое качественное масло имеет

ограниченный срок службы. Замена масла позволяет

очистить трансмиссию от накопившейся грязи и

отложений. Эксплуатация двигателя на старом или

грязном моторном масле может привести к выходу его

из строя. Эксплуатация двигателя при недостаточном

уровне масла может привести к выходу из строя

двигателя и коробки передач.

•

Мотоцикл CRF не нуждается в добавлении присадок

в масло. Используйте рекомендованное масло.

•

Не используйте масла с графитовыми или

молибденовыми добавками. Их применение может

неблагоприятно повлиять на работу сцепления.

•

Не используйте масла классификации API SH или

выше, несущие на ёмкости круглую этикетку API

"энергосберегающее". Они могут повлиять на

смазку и эффективность работы сцепления.

•

Моторное масло в значительной степени влияет на

эксплуатационные характеристики трансмиссии и

сцепления и является основным фактором,

определяющим их ресурс.

Используйте масла с иной вязкостью, если

температура в вашем регионе соответствует указанной

в таблице.

Обслуживание мотоцикла Honda

Трансмиссионное масло

Рекомендации по выбору масла

Классификация по

методике API (только

масло для четырехтактных

двигателей)

SG или выше, исключая

масла, маркированные на

круглой этикетке API как

энергосберегающие

вязкость (вес)

SAE 10W±30

Стандарт JASO T 903

либо

без модификаторов

трения, таких как

молибденовые добавки

рекомендованное масло

Масло для 4±х тактных

мотоциклов Honda "4±

STROKE MOTORCYCLE

OIL" или эквивалент.

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ

содержание .. 9 10 11 ..