См. продолжение

 Нажимайте  кнопку 

 (режим) до тех пор, 

пока не будет выбрано значение Т.

 Нажимайте  кнопку 

 (вверх) или кнопку 

SEL

 (вниз) до отображения требуемого зна-

чения.

Значение T может быть изменено на уровень 

8

0 нажатием и удерживанием кнопки 

SEL

 

(вниз), когда выбран уровень 1.

 Нажимайте  кнопку 

 (режим) до тех пор, 

пока не будет выбрано значение EB.

 Нажимайте  кнопку 

 (вверх) или кнопку 

SEL

 (вниз) до отображения требуемого зна-

чения.

 

 

Нажимайте кнопку (MODE) до тех пор, пока не 
будет выбран режим S. 

 

 Нажимайте 

кнопку 

 (вверх) или кнопку 

SEL

 (вниз) до отображения требуемого 

режима.

Настройка ходового режима

Предусмотрена возможность выбора значений P, T 
и EB в пользовательских ходовых режимах USER 1 
и USER 2. 

Предусмотрена возможность выбора значений P, T 
и EB, а также режима S в пользовательских ходо-
вых режимах USER 1 и USER 2.

 Остановите  мотоцикл.
 Выберите пользовательский ходовой режим 

USER 1 или USER 2, параметры которого нужно 
изменить. 

Стр. 102

 

 Нажмите и удерживайте кнопку 

 (режим) 

до тех пор, пока не будет выбрано значение Р.

 Нажимайте  кнопку 

 (вверх) или кнопку 

SEL

 (вниз) до отображения требуемого зна-

чения.

Ходовой режим 

(Продолжение)

  Нажмите и удерживайте кнопку 

 до тех 

пор, пока не будет отображен обычный экран.

Остановить процедуру настройки ходовых режимов 
можно в любое время, нажав и удерживая кнопку 

 (режим).

См. продолжение

Нажмите кнопку 

 (режим)

Нажмите и удерживайте кнопку 

 (режим)

Нажмите кнопку 

 (вверх)

Нажмите кнопку 

SEL

 (вниз)

Нажмите и удерживайте кнопку 

SEL

 (вниз)

 Убедитесь, что выключатель двигателя находит-

ся в положении 

 (Run) (работа).

 Переведите выключатель зажигания в положе-

ние   (On) (вкл).

 Включите в коробке передач нейтраль (загорит-

ся индикатор нейтрали 

N  ). Можно запустить 

двигатель и при включенной передаче, предва-
рительно выжав рычаг сцепления. При этом 
боковой упор должен быть поднят.

 При полностью закрытой дроссельной заслонке 

нажмите кнопку пуска двигателя.

Если двигатель не запускается:

 Полностью откройте дроссельную заслонку и в 

течение пяти секунд прокручивайте вал двигате-
ля с помощью стартера.

 Повторите пуск двигателя, пользуясь обычной 

процедурой пуска.

 Если холостой ход после запуска двигателя 

нестабилен, немного приоткройте дроссельную 
заслонку.

 Если двигатель не запустился сразу, то перед 

повторной попыткой (пункты 

 и 

) запустить 

двигатель сделайте паузу не менее 10 секунд.

Если двигатель не запускается 

 

²

Стр. 176

 

Запускайте двигатель, выполняя нижеописанные 
действия в зависимости от того, холодный двига-
тель или прогретый.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если двигатель не пускается в течении 5 секунд 

• 

работы стартера, поверните ключ в положение 

 (Off) (выкл) и подождите 10 секунд до следую-

щей попытки пуска, чтобы избежать ускоренной 
разрядки аккумуляторной батареи.
Резкая работа рукояткой акселератора или работа 

• 

двигателя на увеличенной частоте холостого хода 
более 5 минут может вызвать изменение цвета 
выпускной трубы.
При полностью открытой дроссельной заслонке 

• 

двигатель не запустится.

Пуск двигателя