|
|
|
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 ..
Мотоцикл Хонда CBR600F. Руководство - часть 26
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Ознакомьтесь с правилами техники безопас±
ности на стр. 76.
Замена охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна заменяться
дилером Honda, кроме случаев, когда владе±
лец обладает необходимым инструментом,
информацией по обслуживанию и техничес±
кой квалификацией. Обратитесь к Руководст±
ву по ремонту Honda.
Всегда добавляйте охлаждающую жидкость
только в расширительный бачок. Не пытай±
тесь добавлять охлаждающую жидкость, от±
крыв пробку радиатора.
Если снять пробку радиатора, пока двига±
тель еще горячий, охлаждающая жид±
кость может выплеснуться и причинить
серьёзные ожоги.
Всегда давайте двигателю и радиатору ос±
тыть, прежде чем снимать пробку радиа±
тора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
Ознакомьтесь с правилами техники безопас±
ности на стр. 76.
Срок службы приводной цепи зависит от её
правильной смазки и регулировки. Непра±
вильное обслуживание может привести к
преждевременному износу или повреждению
приводной цепи и звёздочек.
Проверка и смазка приводной цепи должны
составлять неотъемлемую часть осмотра пе±
ред поездкой (стр. 63). Выполняйте эти рабо±
ты чаще, если мотоцикл эксплуатируется в
жёстких условиях.
Проверка:
1.
Кроме версии U:
Остановите двигатель, установите мото±
цикл на боковой упор и включите нейтраль±
ную передачу.
Кроме версии U:
Остановите двигатель, установите мото±
цикл на боковой упор и включите нейтраль±
ную передачу.
2. Проверьте прогиб нижней петли приводной
цепи в средней части между звёздочками.
Приводная цепь считается правильно отре±
гулированной, если при вертикальном при±
ложении усилия руки прогиб составляет:
25±35 мм
3. Проверните заднее колесо. Перепроверьте
прогиб приводной цепи. Повторите эту опе±
рацию несколько раз. Прогиб приводной
цепи не должен изменяться. Если прогиб
увеличен только в некоторых секторах це±
пи, это означает что несколько звеньев "за±
кисли" и заедают. "Закисание" и заедание
часто можно устранить смазкой.
(1)
Приводная цепь
4. Медленно проворачивая заднее колесо,
осмотрите приводную цепь и звездочки на
предмет наличия следующего:
ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
*
Повреждённые ролики
*
Ослабшие оси
*
Сухие или ржавые звенья
*
"Закисшие" или заедающие звенья
*
Повышенный износ
*
Неправильная регулировка
* Поврежденные или отсутствующие
стопорные кольца
ЗВЁЗДОЧКИ
*
Сильно изношенные зубья
*
Сломанные или повреждённые зубья
Приводная цепь с повреждёнными ролика±
ми, ослабшими осями или отсутствующими
стопорными кольцами подлежит замене.
Цепь с отсутствием следов смазки или со сле±
дами ржавчины требует дополнительной
смазки. "Закисшие" или заедающие звенья
должны быть тщательно смазаны и "разра±
ботаны". Если такие звенья не удаётся хорошо
"разработать", цепь подлежит замене.
Повреждённые
зубья звёздочки
Изношенные
зубья звёздочки
Заменить
Заменить
Исправные зубья звездочки
ИСПРАВНО
Рег
у
лировка:
Прогиб приводной цепи должен проверяться
и, при необходимости, регулироваться каж±
дые 1000 км. Длительная эксплуатация мото±
цикла на высокой скорости или в условиях
частых интенсивных разгонов потребует бо±
лее частых регулировок цепи.
(1)
Гайка оси
(2)
Регулировочный болт
(3) Шкала
(4) Метка
При необходимости проведения регулировки
приводной цепи следуйте нижеприведённой
процедуре:
1.
Кроме версии U:
Поставьте мотоцикл на боковой упор,
включите нейтральную передачу и выклю±
чите зажигание.
Кроме версии U:
Поставьте мотоцикл на боковой упор,
включите нейтральную передачу и выклю±
чите зажигание.
2. Ослабьте осевую гайку (1) задней оси.
3. Поворачивайте регулировочные гайки (2)
на одинаковое число оборотов до получе±
ния правильного прогиба приводной цепи.
Для увеличения натяжения цепи необходи±
мо закручивать болты против часовой
стрелки, для уменьшения натяжения цепи
болты необходимо вращать по часовой
стрелке. Регулируйте прогиб в средней точ±
ке между ведущей звёздочкой и звёздочкой
заднего колеса. Проверните заднее колесо
и проверьте прогиб других частей цепи.
Прогиб должен составлять:
25±35 мм
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 ..
|
|
|