70

Техническо обслуживание

Привод дроссельной заслонки

Проверка привода  
дроссельной заслонки

Выключив  двигатель,  проверьте,  плавно  ли 
про ворачивается ручка акселератора на весь 

за пас хода, независимо от угла поворота ру-
ля.  Проверьте  расстояние  свободного  хода 
руч ки  и  состояние  передаточного  троса. 

Если  ручка  проворачивается  с  трудом  или 
поврежден передаточный трос, обратитесь к 
уполномоченному дилеру Honda для ремонта.

Свободный ход на фланце ручки: 2 – 6 мм.

Регулировка свободного хода

1.  Отодвиньте  обертку  передаточного  троса. 

2.  Ослабьте контргайку.
3.  Поворачивая  регулятор,  настройте  рас-

стояние  свободного  хода  ручки  аксе ле ра-
тора в пределах 2 – 6 мм.

4.  Затяните  фиксирующую  гайку,  закройте 

пере даточный  трос  оберткой  и  еще  раз 
про верьте работу ручки акселератора.

Расстояние свободного хода

Контргайка

Ручка акселератора

 Обертка

Регулятор

+

71

Техническое обслуживание

Вентиляционная трубка картера

Очистка вентиляционной  
трубки картера

1.  Отвинтите крышку трубки.
2.  Слейте осадок в подходящий контейнер.
3.  Плотно закройте трубку крышкой.

Крышка вентиляционной трубки картера

72

Техническо обслуживание

Другие настройки

Задняя подвеска

❙

 Нагрузка пружины

Вы можете отрегулировать нагрузку пружины 

задней подвески в соответствии с весовыми 
и  дорожными  условиями.  Для  регулировки 
подвески Вам понадобится рожковый ключ и 
удлинитель из набора инструментов. Позиция 

1  обеспечивает  минимальную  нагрузку  пру-

жины  (мягкая  подвеска),  а  позиции  3  –  5 
поз воляют  увеличить  нагрузку  (жесткая  под - 
веска).  Позиция  2  –  это  стандартная  на-

стройка.

Удлинитель

Рожковый ключ

Регулятор

1 2 3 4

5

Попытка переключить регулятор из позиции 1  

сразу в позицию 5 или наоборот может повре-
дить задний амортизатор.

 ВНИМАНИЕ 

Не пытайтесь самостоятельно разбирать, обслуживать 
или утилизировать амортизатор. Обратитесь к дилеру.

73

Другие настройки



Калибровка фары

Техническо обслуживание

Калибровка фары

Вы  можете  отрегулировать  вертикальное  сме-
ще ние  светового  пучка  фары,  чтобы  обес-
пе чить  хорошую  видимость.  Поворачивайте 
ре гу лятор  крестообразной  отверткой  из  на бо-
ра  инструментов  (  стр.48).  Следуйте  требо-
ваниям и ограничениям, установленным законо-
дательством и Правилами дорожного движения.

Переключатель стоп-сигнала

Проверьте  работу  стоп-сигнала.  Поверните 
регулировочную  гайку  в  направлении  «А», 

если  стоп-сигнал  срабатывает  слишком  поз-
дно,  или  в  направлении  «В»,  если  он  сраба-
тывает слишком быстро.

Выше

Ниже

Регулятор

Переключатель стоп­сигнала

Регулировочная гайка

A

B