Ремонт скутера. Топливный фильтр - замена

  Главная      Учебники - Мотоциклы, Скутеры     Скутеры двухтактные и четырехтактные. Эксплуатация, обслуживание и ремонт)

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

 

16.4.

Ремонт скутера. Топливный фильтр - замена

 

 

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ

       На большинстве моделей современных скутеров с четырехтактным мотором или двухтактным мотором с раздельной системой смазки в системе питания установлен топливный фильтр. Нужен он для того, чтобы уберечь карбюратор и цилиндро-поршневую группу двигателя от попадания туда мелкой пыли и других попавших в топливо частиц. Замену фильтра рекомендуется проводить раз в 10 тыс. км пробега, либо после длительной стоянки скутера. Топливный фильтр находится в разрыве магистрали «бензобак-карбюратор» и часто является разборным, что позволяет очищать его без замены фильтрующего элемента.

 

 

СНЯТИЕ

       1. Ослабляем крепежные хомуты на топливных шлангах.

Скутеры двухтактные и четырехтактные. Эксплуатация, обслуживание и ремонт.

       2. Во избежание разлива топлива из магистрали, подкладываем ветошь под фильтр и снимаем его.

Скутеры двухтактные и четырехтактные. Эксплуатация, обслуживание и ремонт.

УСТАНОВКА

       Устанавливаем новый топливный фильтр в топливную магистраль.

ВНИМАНИЕ!

       На корпусе фильтра нанесена стрелка, указывающая направление потока топлива. При установке соблюдайте направление «к карбюратору».

Скутеры двухтактные и четырехтактные. Эксплуатация, обслуживание и ремонт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..