содержание .. 106 107 108 109 ..

KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS. Руководство - часть 108

- 70 -

(2) Порядок регулировки стояночного тормоза

Устанавливают барабан так, что он свободно вращался. Вращают барабан, чтобы через отверстие в нем

было видно зубья регулировочного винта. Расширяют тормозную колодку до того, чтобы барабан вращался

с трудом. Возвращают регулировочного винта из этого положения на 8 зубьев. При этом зазор установлен

равным 0,23 мм.

Зазор колодки ……… 0,1 – 0,25 мм

(3) Порядок выключения стояночного тормоза в аварийных случаях

Выключение стояночного тормоза производят в следующем порядке, когда это требуется для буксировки в

случае отказа двигателя или тормозной системы.

В данной модели невозможно механически управлять поршнем тормозной камеры. При буксировке

обеспечивают необходимое давление для рабочего тормоза, подавая воздух из другого источника в

пневматическую линию через муфту, затем выключают стояночный тормоз.

5-6-5

Проверка воздухоосушителя

(541D-0133-2R)

(1) Текущая проверка

1) Во время предпусковой проверки запускают двигатель и удаляют воду, накопленную внутри

воздухоосушителя.

2) Убеждаются, что через выхлопное отверстие выпускается воздух. Убеждаются также, что воздух,

выпускающийся через отверстие, не содержит масла.

- 71 -

(2) Периодичность проверки и замены воздухоосушителя

Периодичность проверки ………

Ежедневно

Периодичность замены ………… Раз в год или через каждые 10000 км

Заменяют десиканты и манжету О-образного сечения и (набор замены).

•

Манжету О-образного сечения и десиканты следует заменять, даже если они не

ухудшены.

• В случае обнаружения слива воды из воздухоосушителя, следует заменять десиканты и

др., даже если срок замены еще не наступил.

• Нельзя применять изделия, не одобренные фирмой «КАТО».

(541D-0134-1R)

(3) Номер расходного материала

См. «Перечень расходных материалов».

- 72 -

5-7

Механизм рулевого управления

(511D-0070-0R)

5-7-1 Проверка механизма рулевого управления

(621D-0030-0R)

(1) Периодичность проверки механизма рулевого управления

1) Трещина и крепление рычага поворотного кулачка

……………………………… Через каждые 12 месяцев

2) Изгиб соединительной тяги и ее крепление к проушине соединительной тяги … Через каждые 3 месяца

3) Шатание соединения рычага поворотного кулачка ………………………………… Через каждые 3 месяца

4) Регулировка колес……………………………………………………………………… Через каждые 12 месяцев

5) Угол поворота рулевого коелса

……………………………………………………… Через каждые 12 месяцев

- 73 -

5-8

Амортизатор

(511D-0072-0R)

5-8-1

Проверка гидропневматических подвесок

(491D-0030-0R)

Гидропневматические подвески данной машины играют важную роль при езде по дорогам, перебазировании

внутри стройплощадки и выполнении других работ. В случае утечки масла или повреждения трубопровода

следует немедленно принять соответствующие меры.

(1) Порядок проверки

1) Убеждаются, что нет утечки масла около гидроцилиндров подвесок или в трубопроводах.

2) В случае обнаружения утечки следует обращаться к авторизованному дилеру «КАТО».

(2) Периодичность проверки

Периодичность проверки …… Ежедневно

содержание .. 106 107 108 109 ..