KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS. Руководство - часть 91

 

  Главная      Учебники - Краны     KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  89  90  91  92   ..

 

 

KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS. Руководство - часть 91

 

 

[4]
Табличка с заводским номером
(0099-0221-0R)
Размещая заказ на детали или ремонтную работу у дилера, авторизованного «КАТО», просьба указать в заказе
модель и заводской номер крана для удобства выполнения заказа.
При получении поставленного крана следует зафиксировать его заводской номер, заводской номер двигателя и
дату доставки.
Заводской номер крана
Заводской номер двигателя
Дата доставки
(0099-0053-0R)
Аттестационные свидетельства на эксплуатацию крана
(0099-0054-0R)
• Перед началом эксплуатации настоящего крана следует подтвердить, что получены все
необходимые аттестационные свидетельства в соответствии с правилами и законами,
действующими в стране, где кран используется.
• Без таких аттестационных свидетельств не допускается эксплуатировать кран.
(0099-0225-0R)
- 1 -
1. НАИМЕНОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ, УСТРОЙСТВ И
ДЕТАЛЕЙ
(541A-0020-1R)
- 3 -
ОСТОРОЖНО
2.
ТРЕБОВАНИЯ, ПОДЛЕЖАЩИЕ СОБЛЮДЕНИЮ
ПРИ ПРОВЕРКАХ И ТЕХУХОДАХ
(0099-0231-0R)
Проверки (техосмотры) и техуходы, так же как и смазочные операции, не только оказывают существенное
влияние на ресурс крана, но и имеют важное значение с точки зрения обеспечения безопасности. Организация
периодических техосмотров и техуходов позволяет узнать техническое состояние крана и обеспечить
безопасность и экономичность работы крана.
(1) Ремонт вышедших из строя или неисправных мест
При обнаружении вышедших из строя или неисправных
ме ст во время самостоятельного контроля или
предэксплуатационных проверок необходимо немедленно
отремонтировать.
Попытка выполнять работы без ремонта указанных мест
сопряжена с большими опасностями.
Перед началом работ надо обязательно отремонтировать.
(2) Механизмы и аппаратура прошли точную регулировку и
наладку до отгрузки с завода.
Категорически запрещается их перерегулировка во всех
мастерских, кроме у
авторизованного нашей фирмой
дилера.
(3) Техосмотры и техуходы следует производить на ровной
площадке, включив стояночную тормозную систему и
подклинив шины упорами.
- 4 -
ОСТОРОЖНО
(4) Не забывать вывешивать плакат с предупредительной
надписью!
Приступая к техосмотру и техуходу, надо обязательно
остановить двигатель и вынуть ключ из включателя
стартера.
(5) Ремонт стрелы и гуська требует специальных технологий и
т ех н и к и . З а р е м о н том с л ед уе т о б р а щ ат ь с я к
авторизованному нашей фирмой дилеру.
(6) Оберегать от попадания воды при заправке топливом и др.
При заправке топливом или заправке и замене
охлаждающей жидкости и др. следует быть осторожным,
чтобы вода не попадала через горловину.
Попадание воды может вызвать ржавление или
неисправности.
(7) Снимать крышку заливной горловины радиатора с большой
осторожностью
• Если охлаждающая жидкость в радиаторе нагрета до
высокой температуры, то при снятии крышки заливной
горловины радиатора может выплеснуться горячая
жидкость, вызывая ожог.
• Снимая крышку заливной горловины, выжидают, пока
нагретая жидкость не остынет, после чего медленно
вращают крышку для спуска внутреннего давления.
Доливку охлаждающей жидкости следует производить из
резервного бака радиатора.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  89  90  91  92   ..