Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 79 80 81 82 ..
- 23 -
4)
Перекидывают
канат
вспомогательного
подъема
на
вспомогательный
блок
,
а
затем
пропускают
его
по
направляющим
роликам
первой
,
второй
,
третьей
и
четвертой
подвижных
секций
стрелы
,
а
затем
устанавливают
пальцы
удержания
грузового
каната
на
головную
секцию
стрелы
.
5)
Убеждаются
,
что
палец
удержания
грузового
каната
[
К
]
снят
с
головной
части
вспомогательного
блока
.
•
Нельзя
снимать
предохранительный
канат
.
•
Палец
удержания
грузового
каната
[
К
]
в
головной
части
вспомогательного
блока
в
обязательном
порядке
должен
быть
снят
.
•
Если
штоки
вертикальных
гидроцилиндров
выносных
опор
втянуты
для
выполнения
вышеуказанных
операций
,
то
следует
после
окончания
операций
снова
выдвинуть
штоки
гидроцилиндров
для
установки
машины
в
горизонтальное
положение
.
(541P-0023-1R)
Примечание
•
Если
грузик
ограничителя
высоты
подъема
крюковой
подвески
вспомогательного
подъема
не
установлен
на
канат
вспомогательного
подъема
,
то
следует
снять
конусную
втулку
с
конца
каната
вспомогательного
подъема
,
затем
установить
грузик
на
канат
.
•
Один
и
тот
же
грузик
ограничителя
высоты
подъема
крюковой
подвески
используется
для
гуська
и
вспомогательного
блока
.
(541P-0024-0R)
- 24 -
6)
Подняв
стрелу
,
прикрепляют
конусную
втулку
к
крюковой
подвеске
вспомогательного
подъема
пальцем
,
затем
снимают
крюковую
подвеску
с
коробки
для
ее
хранения
.
(3)
Перемещение
гуська
с
боковой
поверхности
стрелы
на
нижнюю
поверхность
1)
Выдвинув
стрелу
примерно
на
1,0
м
,
опускают
ее
до
отказа
.
2)
Вынув
быстросъемный
палец
,
предотвращающий
выскальзывание
рычага
стопорения
цилиндра
,
перемещают
рычаг
стопорения
цилиндра
на
себя
,
затем
снимают
боковой
палец
удержания
гуська
и
тем
самым
расфиксируют
звено
для
хранения
гуська
.
Быстросъемный
палец
вставляют
в
положенное
место
.
Примечание
Если
боковой
палец
удержания
гуська
с
трудом
вынимается
,
то
ставят
выключатель
перемещения
гуська
в
положение
«
Втягивание
штока
цилиндра
»,
при
этом
палец
будет
легко
выниматься
.
3)
Убеждаются
,
что
направляющая
каната
для
гуська
находится
в
транспортном
положении
.
Когда
она
уложено
в
транспортном
положении
надлежащим
образом
,
вторая
секция
гуська
зафиксирована
пальцем
стопорения
,
связанным
с
направляющей
каната
.
Гусек
данной
машины
конструирован
так
,
чтобы
при
укладке
направляющей
каната
в
транспортное
положение
вторая
секция
гуська
одновременно
застопорилась
.
Откидывание
гуська
вперед
без
стопорения
его
второй
секции
сопровождается
большой
опасностью
,
т
.
к
.
она
может
случайно
выдвигаться
.
Перед
тем
как
откидывать
гусек
вперед
следует
убедиться
,
что
направляющая
каната
уложена
в
транспортном
положении
и
вторая
секция
гуська
застопорена
.
(491S-0017-0R)
- 25 -
Машина
может
быть
повреждена
,
если
ставят
выключатель
перемещения
гуська
в
положение
«B
ыдвижение
штока
цилиндра
»
при
опущенной
до
отказа
стреле
и
поднятой
направляющей
каната
.
(491S-0018-0R)
4)
Ставят
выключатель
перемещения
гуська
в
положение
«
выдвижения
штока
цилиндра
».
Выдвигают
шток
цилиндра
перемещения
гуська
до
отказа
для
перемещения
гуська
на
нижнюю
поверхность
стрелы
.
Прежде
чем
начать
выдвижение
штока
цилиндра
перемещения
гуська
,
следует
убедиться
,
что
предохранительный
канат
установлен
на
соответствующее
место
.
(121J-0046-1R)
5)
Втягивают
стрелу
до
отказа
.
(4)
Закрепление
пяты
гуська
на
головной
части
стрелы
1)
Убеждаются
,
что
стрела
втянута
до
отказа
.
2)
Снимают
палец
крепления
пяты
гуська
[
А
]
с
звена
для
хранения
гуська
,
затем
вставляют
палец
снизу
в
отверстия
на
заднем
конце
левой
пяты
гуська
с
последующим
стопорением
быстросъемным
пальцем
[
А
].
- 26 -
3)
Снимают
палец
крепления
пяты
гуська
[
В
]
с
звена
для
хранения
гуська
,
затем
вставляют
палец
снизу
в
отверстия
на
заднем
конце
правой
пяты
гуська
с
последующим
стопорением
быстросъемным
пальцем
[
В
].
•
Прежде
чем
снять
палец
крепления
гуська
[
В
]
с
звена
для
хранения
гуська
,
нужно
обязательно
установить
палец
крепления
гуська
[
А
]
на
пяту
гуська
.
Палец
крепления
гуська
[
А
]
должен
быть
вставлен
в
отверстия
на
заднем
конце
левой
пяты
гуська
.
Ни
в
коем
случае
нельзя
снимать
одновременно
пальцы
крепления
гуська
[
А
]
и
[
В
].
•
При
установке
пяты
гуська
на
головную
часть
стрелы
выдвигать
стрелу
категорически
запрещается
.
В
противном
случае
может
возникнуть
повреждение
кронштейна
для
хранения
гуська
и
,
как
следствие
,
падение
гуська
.
•
Палец
крепления
пяты
гуська
вставляют
в
отверстия
на
заднем
конце
пяты
гуська
снизу
вверх
с
обязательным
стопорением
быстросъемным
пальцем
во
избежание
выскальзывания
пальца
.
(4210-3270-0R)
(5)
Установка
вспомогательного
каната
для
откидывания
гуська
При
установке
вспомогательного
каната
для
откидывания
гуська
выдвигать
стрелу
категорически
запрещается
,
так
как
иначе
может
возникнуть
повреждение
машины
.
(541P-0029-0R)
Если
штоки
вертикальных
гидроцилиндров
выносных
опор
втянуты
для
выполнения
этой
операции
,
то
следует
выдвинуть
штоки
гидроцилиндров
для
установки
машины
в
горизонтальное
положение
.
(541P-0028-1R)
1)
Поднимают
стрелу
примерно
до
15°.
содержание .. 79 80 81 82 ..
|
|
|