Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 57 58 59 60 ..
- 220 -
1)
Перепроверка
стройплощадки
Следует
перепроверить
ровность
,
горизонтальность
и
прочность
стройплощадки
для
передвижения
с
поднятым
грузом
.
На
мягких
и
глинистых
грунтах
нельзя
передвигаться
с
поднятым
грузом
.
2)
Перепроверка
таблицы
номинальной
грузоподъемности
Следует
перепроверить
условия
передвижения
с
поднятым
грузом
,
такие
как
номинальная
грузоподъемность
,
длина
стрелы
и
др
.,
по
таблице
номинальной
грузоподъемности
при
передвижении
с
поднятым
грузом
и
осуществить
передвижение
с
поднятым
грузом
в
соответствии
с
ними
.
3)
Следует
перепроверить
давление
воздуха
в
шинах
.
4)
Следует
заблокировать
подвески
.
Блокировку
подвесок
нужно
произвести
,
когда
штоки
гидроцилиндров
подвесок
втянуты
до
отказа
.
5)
Следует
задать
режим
работы
на
ACS.
На
экране
«
задания
рабочего
состояния
»
выбирают
режим
«
передвижение
с
поднятым
грузом
».
Ошибочное
задание
вызовет
очень
опасную
ситуацию
.
6)
Следует
включить
тормоз
механизма
поворота
для
фиксирования
поворотной
части
от
движения
.
7)
Переведя
рычаг
переключения
передач
в
положение
«1»,
нажимают
кнопку
выбора
режима
особо
низкой
скорости
,
имеющуюся
на
кнопочно
-
индикаторной
панели
.
8)
По
окончании
задания
рабочего
состояния
на
ACS
начинают
передвижение
с
поднятым
грузом
.
В
процессе
движения
машины
управлять
крановой
установкой
категорически
запрещается
.
Нужно
передвигаться
с
грузом
,
удержанным
на
весу
ближе
к
поверхности
земли
.
Когда
груз
вошел
в
контакт
с
неровностями
земли
,
то
раз
останавливают
машину
со
включением
стояночной
тормозной
системы
,
затем
включают
лебедку
на
подъем
крюковой
подвески
для
удаления
груза
от
поверхности
земли
.
После
этого
,
если
груз
оказывается
на
большом
удалении
от
поверхности
земли
,
опускают
груз
ближе
к
поверхности
земли
.
(541A-0201-2R)
- 221 -
18-4
Перебазирование
в
пределах
стройплощадки
(541A-0202-0R)
При
перебазировании
в
пределах
стройплощадки
нужно
строго
руководствоваться
нижеуказанными
требованиями
.
Езда
по
дорогам
общего
пользования
не
допускается
,
когда
машина
установлена
в
транспортное
положение
для
перебазирования
в
пределах
стройплощадки
.
Перед
выездом
на
дорогу
следует
перевести
машину
в
транспортное
положение
для
движения
по
дорогам
.
(541A-0203-1R)
(1)
Состояние
машины
:
Приведена
в
транспортное
положение
(
стрела
втянута
до
отказа
и
опущена
в
крайнее
нижнее
положение
;
выносные
опоры
уложены
в
транспортное
положение
;
стреловое
оборудование
направлено
вперед
в
пределах
±1°
от
продольной
оси
(2)
Подвески
:
Заблокированы
при
втянутых
до
отказа
штоках
гидроцилиндров
.
(3)
Выключатель
механизма
отбора
мощности
:
Поставлен
во
включенное
положение
.
(4)
Поворотная
платформа
:
Тормоз
механизма
поворота
включен
и
поворотная
платформа
застопорена
стопорным
устройством
.
(5)
Скорость
движения
машины
:
Малая
.
•
Перебазирование
машины
в
пределах
стройплощадки
входит
в
категорию
крановой
работы
.
Поэтому
подвески
должны
оставаться
заблокированными
даже
при
передвижении
.
Выключатель
механизма
отбора
мощности
также
должен
поддерживаться
во
включенном
положении
.
•
Если
перебазирование
осуществляется
с
разблокированными
подвесками
(
для
езды
по
дорогам
)
и
поставленным
в
отключенном
положении
выключателем
механизма
отбора
мощности
,
то
в
месте
,
куда
машина
перебазируется
,
могут
забыть
втянуть
штоки
гидроцилиндров
подвески
до
отказа
.
Перед
началом
работы
в
новом
месте
нужно
обязательно
заблокировать
подвески
при
втянутых
до
отказа
штоках
гидроцилиндров
подвесок
.
(541A-0204-1R)
- 222 -
19.
Управление
крановой
установкой
(1610-0030-1R)
Настоящая
машина
довольно
проста
по
управлению
,
однако
малейшая
невнимательность
может
повлечь
за
собой
серьезные
аварии
и
несчастный
случай
.
Поэтому
следует
делать
постепенные
и
надежные
шаги
в
управлении
крановой
установкой
.
19-1
Подготовка
к
управлению
крановой
установкой
(4210-3246-0R)
19-1-1
Подготовительные
операции
перед
началом
управления
крановой
установкой
(611A-0040-1R)
(1)
На
твердой
площадке
блокируют
подвески
,
втянув
штоки
гидроцилиндров
подвесок
до
отказа
.
(2)
Ставят
выключатель
механизма
отбора
мощности
во
включенное
положение
.
При
этом
срабатывает
функция
самодиагностики
ACS.
(3)
Установка
машины
на
выносные
опоры
1)
Устанавливают
машину
в
горизонтальное
положение
на
выносных
опорах
.
Выносные
опоры
,
как
правило
,
должны
быть
выдвинуты
до
отказа
.
Вставив
стопорные
пальцы
на
места
,
проверяют
ширину
опорного
контура
на
каждой
выносной
опоре
.
2)
Убеждаются
,
что
все
шины
вывешены
на
выносных
опорах
.
(4)
Задание
параметров
на
ACS
1)
На
экране
задания
рабочего
положения
задают
состояние
опорного
контура
,
соответствующее
фактической
ширине
опорного
контура
.
2)
На
экране
задания
рабочего
положения
задают
состояние
стрелы
,
соответствующее
фактической
работе
стрелой
.
3)
Нажатием
кнопки
вывода
на
дисплей
экрана
ACS
заканчивают
задание
параметров
в
ACS.
(5)
Предпусковые
проверки
ACS
Приступая
к
управлению
крановой
установкой
,
нужно
обязательно
проделать
предпусковые
проверки
ACS.
1)
Нажатием
кнопки
переключения
экранов
выводят
экран
предпусковых
проверок
ACS
на
дисплей
и
убеждаются
,
что
ACS
функционирует
нормально
.
- 223 -
2)
По
окончании
предпусковых
проверок
переводят
дисплей
на
экран
ACS.
(6)
Подтверждают
,
что
ключ
от
аварийного
выключателя
ACS
вынут
.
Следует
убедиться
,
что
ключ
от
аварийного
выключателя
ACS
не
вставлен
на
место
.
Аварийный
выключатель
ACS
предусмотрен
для
уклонения
от
возможной
опасной
ситуации
при
возникновении
неисправности
в
работе
системы
ACS.
Поэтому
на
стройплощадке
следует
отдать
ключ
лицу
,
ответственному
за
контроль
безопасности
.
Аварийный
выключатель
ACS
предусмотрен
для
уклонения
от
аварийной
ситуации
.
Во
время
крановой
работы
надо
вынуть
ключ
из
выключателя
и
передать
его
лицу
,
ответственному
за
контроль
безопасности
.
Выполнение
крановой
работы
с
аварийным
выключателем
ACS,
намеренно
поставленным
в
отключенное
положение
,
может
привести
к
опрокидыванию
машины
и
прочим
серьезным
авариям
.
(541A-0157-0R)
(7)
Положение
рычага
управления
Сев
на
сиденье
,
устанавливают
рычаг
стопорения
консоли
рычага
управления
в
положение
стопорения
для
его
фиксировании
в
рабочем
положении
.
содержание .. 57 58 59 60 ..
|
|
|