Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 53 54 55 56 ..
- 204 -
17-5
Порядок
перевода
выносных
опор
из
транспортного
положения
в
рабочее
и
из
рабочего
положения
в
транспортное
(061A-0085-0R)
17-5-1
Порядок
перевода
выносных
опор
из
транспортного
положения
в
рабочее
(061A-0086-3R)
(1)
Убеждаются
,
что
контрольная
лампочка
«OK»
управления
выносными
опорами
горит
.
Условия
свечения
лампочки
:
•
Длина
стрелы
и
угол
наклона
стрелы
машины
соответствуют
указанным
значениям
в
таблице
грузоподъемности
при
передвижении
с
поднятым
грузом
.
•
В
части
состояния
стрелы
на
экране
задания
рабочего
состояния
ACS
выбрана
«
установка
гуська
».
(2)
Вынимают
4
стопорных
пальца
,
имеющиеся
на
выносных
опорах
.
(3)
Выдвижение
горизонтальных
балок
4
выносных
опор
1)
Выдвигают
горизонтальные
балки
выносных
опор
,
пока
не
появится
метка
,
соответствующая
требуемой
длине
выдвижения
(
до
отказа
или
до
промежуточного
положения
).
Когда
балки
выдвинуты
на
требуемую
длину
,
то
отпускают
выключатель
выдвижения
.
2)
Вставляют
стопорные
пальца
на
места
,
затем
обязательно
проверяют
ширину
опорного
контура
на
выносных
опорах
.
Примечание
Если
стопорный
палец
правильно
не
входит
на
место
,
то
выключателями
выдвижения
и
втягивания
«
выдвигают
»
и
«
втягивают
»
балку
поочередно
и
цикл
повторяют
до
тех
пор
,
пока
стопорный
палец
надежно
не
войдет
на
место
.
Примечание
При
управлении
выносными
опорами
из
кабины
машиниста
регулируют
частоту
вращения
двигателя
педалью
управления
топливоподачей
для
поддержания
требуемой
рабочей
скорости
.
- 205 -
3)
Под
башмаки
выносных
опор
подкладывают
стальные
щиты
.
При
извлечении
подкладки
следует
быть
осторожным
,
чтобы
не
прищемить
руку
.
(531A-0056-0R)
(4)
Выдвижение
штоков
вертикальных
гидроцилиндров
•
По
окончании
выдвижения
штоков
вертикальных
гидроцилиндров
следует
также
убедиться
в
отсутствии
опасности
оседания
грунта
под
башмаками
,
обрушения
обочины
дороги
и
др
.
•
Во
избежание
случайного
втягивания
горизонтальных
балок
выносных
опор
после
выдвижения
штоков
вертикальных
гидроцилиндров
нужно
все
выключатели
и
переключатели
перевести
в
нейтральные
положения
.
•
Убеждаются
,
что
4
шины
машин
не
находятся
в
контакте
с
землей
.
(491A-0048-2R)
- 206 -
(5)
Выверка
на
горизонтальность
Следя
за
показанием
уровня
,
производят
выверку
машины
на
горизонтальность
с
минимальной
частотой
управления
.
•
В
ACS
автоматически
поступают
из
отдельной
выносной
опоры
данные
об
ширине
опорного
контура
.
Тем
не
менее
,
нужно
обязательно
вставить
стопорный
палец
в
горизонтальную
балку
каждой
выносной
опоры
,
затем
проверить
ширину
опорного
контура
.
•
Убедившись
,
что
положения
стопорных
пальцев
совпадают
с
показанными
на
дисплее
ACS,
задают
«
состояние
выносных
опор
»
на
«
экране
задания
рабочего
состояния
» ACS.
(511A-0052-0R)
- 207 -
17-5-2
Порядок
перевода
выносных
опор
из
рабочего
положения
в
транспортное
(061A-0080-3R)
При
переводе
выносных
опор
в
транспортное
положение
нужно
обязательно
привести
поворотную
часть
в
транспортное
положение
,
как
это
показано
на
рис
.
(1)
Убеждаются
,
что
контрольная
лампочка
«OK»
управления
выносными
опорами
горит
.
Условия
свечения
лампочки
:
•
Длина
стрелы
и
угол
наклона
стрелы
машины
соответствуют
указанным
значениям
в
таблице
грузоподъемности
при
передвижении
с
поднятым
грузом
.
•
В
части
состояния
стрелы
на
экране
задания
рабочего
состояния
ACS
выбрана
«
установка
гуська
».
(2)
Вынимают
4
стопорных
пальца
,
имеющиеся
на
выносных
опорах
.
Если
стопорные
пальцы
выносных
опор
нельзя
вынуть
,
то
прежде
втягивают
штоки
вертикальных
гидроцилиндров
до
отказа
,
затем
выдвигают
(
или
втягивают
)
горизонтальные
балки
.
(591A-0089-1R)
содержание .. 53 54 55 56 ..
|
|
|