Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 48 49 50 51 ..
- 184 -
(4)
Педаль
выдвижения
/
втягивания
подвижных
секций
стрелы
и
гуська
SL
1)
Выдвижение
/
втягивание
стрелы
Переключателем
выбора
подвижных
секций
стрелы
выбирают
подвижные
секции
стрелы
,
подлежащие
управлению
.
:
Поставив
выключатель
крановой
установки
во
включенное
положение
,
выжимают
верхнюю
часть
педали
управления
выдвижения
/
втягивания
подвижных
секций
стрелы
/
гуська
SL (
выжимают
педаль
от
себя
),
при
этом
выбранные
подвижные
секции
стрелы
выдвигаются
.
:
Поставив
выключатель
крановой
установки
во
включенное
положение
,
выжимают
нижнюю
часть
педали
выдвижения
/
втягивания
подвижных
секций
стрелы
/
гуська
SL (
выжимают
педаль
на
себя
),
при
этом
выбранные
подвижные
секции
стрелы
втягиваются
.
2)
Выдвижение
/
втягивание
гуська
SL
Выдвижение
/
втягивание
гуська
SL
производят
манипулированием
педалью
после
перевода
переключателя
режима
работы
гуська
в
положение
«
Выдвижение
/
втягивание
».
:
Поставив
выключатель
крановой
установки
во
включенное
положение
,
выжимают
верхнюю
часть
педали
выдвижения
/
втягивания
подвижных
секций
стрелы
/
гуська
SL,
при
этом
гусек
SL
выдвигается
.
:
Поставив
выключатель
крановой
установки
во
включенное
положение
,
выжимают
нижнюю
часть
педали
выдвижения
/
втягивания
подвижных
секций
стрелы
/
гуська
SL,
при
этом
гусек
SL
втягивается
.
- 185 -
Подробнее
об
управлении
гуськом
см
.
Инструкцию
по
эксплуатацию
«
Часть
«
Гусек
SL»».
(621A-0027-0R)
(5)
Педаль
управления
топливоподачей
Служит
для
регулирования
рабочих
скоростей
в
процессе
крановой
работы
.
Резкое
манипулирование
педалью
сопряжено
с
большой
опасностью
.
Нужно
манипулировать
педалью
плавно
.
Манипулируя
педалью
управления
топливоподачей
,
нужно
предварительно
убедиться
,
что
указательная
стрелка
указателя
температуры
охлаждающей
жидкости
двигателя
стоит
выше
точки
«
С
».
Попытка
манипулировать
педалью
в
условиях
низкой
температуры
охлаждающей
жидкости
двигателя
может
привести
к
заеданию
,
ускоренному
износу
,
повреждению
и
прочим
неисправностям
двигателя
и
гидротрансформатора
из
-
за
недостаточного
смазывания
(
высокой
вязкости
смазочных
материалов
).
(541A-0158-3R)
Примечание
Когда
выключатель
механизма
отбора
мощности
установлен
во
включенное
положение
,
то
частота
вращения
двигателя
регулируется
в
пределах
от
700
мин
-1
до
1800
мин
-1
(
от
700
об
/
мин
до
1800
об
/
мин
).
- 186 -
16-4
Нижний
пульт
управления
(551A-0020-0R)
(1)
Щиток
управления
выносными
опорами
См
.
раздел
«
Управление
выносными
опорами
».
•
При
управлении
выключателями
и
переключателями
на
щитке
управления
выносными
опорами
отменяется
заданное
состояние
выносных
опор
на
ACS
и
ACS
переключается
в
«
режим
задания
рабочего
состояния
».
•
Если
осуществлено
манипулирование
выключателями
и
переключателями
управления
выносными
опорами
,
то
,
следует
,
вставив
стопорные
пальцы
выносных
опор
на
места
,
проверить
ширину
опорного
контура
на
выносных
опорах
и
убедиться
,
что
все
четыре
выносные
опоры
находятся
в
положениях
,
отображаемых
на
дисплее
ACS,
после
чего
нажатием
кнопки
настройки
ACS
заново
задать
ширину
опорного
контура
на
выносных
опорах
.
Если
повторная
настройка
ACS
не
производится
,
то
крановая
установка
не
может
работать
.
(491A-0043-1R)
(2)
Аварийный
выключатель
выносных
опор
(
с
самовозвратом
)
Если
выключатели
и
переключатели
на
щитке
управления
выносными
опорами
не
обеспечивает
движение
выносных
опор
(
когда
лампочка
сигнализации
неисправности
мультиплексной
системы
связи
загорается
мигающим
светом
),
то
следует
поставить
аварийный
выключатель
выносных
опор
в
положение
«Emergency» (
Аварийное
),
затем
выключателями
и
переключателями
на
щитке
управления
выносными
опорами
на
шасси
втянуть
выносные
опоры
.
При
управлении
аварийным
выключателем
выносных
опор
для
втягивания
выносных
опор
нужно
обязательно
предварительно
привести
машину
в
транспортное
положение
.
(121A-0079-0R)
- 187 -
(3)
Подкладка
Когда
применяют
выносные
опоры
,
размещают
подкладки
под
башмаки
выносных
опор
.
(4)
Отсек
для
хранения
подкладок
выносных
опор
При
хранении
подкладки
выносной
опоры
следует
надежно
зафиксировать
ее
,
устанавливая
стопор
для
предотвращения
выскакивания
в
положенное
место
.
Если
стопор
для
предотвращения
выскакивания
не
установлено
надлежащим
образом
,
во
время
передвижения
подкладка
может
падать
или
выскакивать
,
вызывая
повреждение
машины
и
нарушение
движения
другого
транспорта
.
(521A-0100-0R)
содержание .. 48 49 50 51 ..
|
|
|