Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-300LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 110 111 112 113 ..
- 94 -
5-11-2
Обращение
со
стальными
канатами
(511D-0013-0R)
Для
предотвращения
коррозии
и
доведения
наработки
стальных
канатов
до
максимума
необходимо
постоянно
очищать
их
и
периодически
наносить
на
них
канатную
смазку
.
Кроме
того
,
рекомендуется
также
время
от
времени
менять
концами
(
со
стороны
барабана
и
со
стороны
стрелы
или
крюковой
подвески
)
стальной
канат
,
либо
же
применять
канат
и
резервный
канат
поочередно
,
так
как
это
может
увеличить
срок
службы
каждого
стального
каната
и
обеспечить
высокую
экономичность
.
Стальные
канаты
стареют
по
мере
выполнения
работы
,
что
в
конечном
счете
приведет
к
обрыву
проволок
канатов
.
Поэтому
стальные
канаты
нужно
периодически
проверять
и
,
если
они
приняли
вид
,
показанный
ниже
,
заменить
новыми
.
(1)
Критерии
браковки
стальных
канатов
Стальной
канат
,
имеющий
любой
из
нижеуказанных
признаков
,
надо
заменить
новым
.
1)
На
одном
шаге
свивки
оборвано
10%
общего
числа
проволок
.
2)
Диаметр
каната
уменьшен
более
чем
на
7%
номинального
.
- 95 -
3)
Образовались
перегибы
вследствие
скручивания
.
4)
Из
-
за
значительной
деформации
обнажился
сердечник
каната
,
либо
обнаружена
корзинообразная
деформация
,
либо
же
на
канате
образовался
продукт
коррозии
.
5)
Электрический
ток
,
искрение
при
газовой
сварке
и
т
.
п
.
отрицательно
сказались
на
канате
.
6)
Высокая
температура
оказала
отрицательное
влияние
на
канат
.
(2)
Номер
расходного
материала
См
. «
Перечень
расходных
материалов
».
- 96 -
5-11-3
Порядок
замены
стальных
канатов
(511D-0014-0R)
При
замене
стальных
канатов
следует
применять
оригинальные
изделия
нашей
фирмы
.
Применение
неоригинальных
изделий
производства
других
фирм
может
стать
причиной
аварии
с
разрывом
каната
из
-
за
недостаточной
прочности
.
(541D-0191-0R)
(1)
Снятие
стальных
канатов
1)
Устанавливают
машину
на
выносные
опоры
.
2)
Приводят
стрелу
в
горизонтальное
положение
поперек
шасси
.
3)
Сняв
зажим
конца
каната
,
молотком
и
прутком
круглого
сечения
диаметром
10 – 14
мм
выбивают
клин
так
,
как
показано
на
рис
.,
и
тем
самым
отделяют
конусную
втулку
от
каната
.
4)
Из
грузика
ограничителя
высоты
подъема
крюковой
подвески
вынимают
канат
.
5)
На
наматывающий
барабан
наматывают
канат
правильными
рядами
,
притаскивая
канат
,
как
показано
на
рис
.
6)
С
барабана
лебедки
сматывают
канат
.
Под
конец
молотком
и
прутком
круглого
сечения
выбивают
клин
,
крепящий
конец
каната
к
барабану
лебедки
,
и
тем
самым
снимают
канат
.
- 97 -
(2)
Установка
стальных
канатов
1)
Взявшись
рукой
за
конец
стального
каната
,
пропускают
его
по
блоку
в
головной
части
стрелы
,
направляющей
каната
и
направляющему
ролику
.
2)
Конец
каната
пропускают
в
отверстие
под
установку
каната
на
барабане
лебедки
,
затем
вставляют
конец
каната
обратно
в
то
же
отверстие
так
,
как
показано
на
рис
.
После
установки
к л и н а
п р и т я г и в а ю т
с
с и л о й
ко н е ц
к а н а т а
в
противоположную
сторону
.
При
установке
клина
следует
обращать
внимание
на
ее
ориентацию
.
(541D-0075-1R)
3)
Включают
лебедку
на
подъем
с
малой
скоростью
.
При
этом
надо
следить
за
состоянием
наматывающегося
каната
во
избежание
его
запутывания
на
барабане
.
Оставляют
канат
ненамотанным
на
барабан
на
длине
,
необходимой
для
запасовки
крюковой
подвески
.
4)
Пропускают
канат
в
грузик
ограничителя
высоты
подъема
крюковой
подвески
в
соответствии
со
стандартной
кратностью
полиспаста
.
5)
В
конусную
втулку
вводят
конец
каната
,
затем
устанавливают
клин
в
конусе
для
закрепления
,
как
это
показано
на
рисунке
.
•
О
стандартной
кратности
полиспаста
стальных
канатов
см
.
параг
. «
Полиспаст
стальных
канатов
».
•
Надо
внимательно
оберегать
стальной
канат
от
запутывания
на
барабане
лебедки
.
•
Установку
конусной
втулки
и
клина
производят
следующим
образом
.
•
О
критериях
браковки
стальных
канатов
см
.
параг
. «
Обращение
со
стальными
канатами
».
(541D-0076-2R)
содержание .. 110 111 112 113 ..
|
|
|