Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-300LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 85 86 87 88 ..
- 66 -
7)
Устанавливают
палец
установки
гуська
со
смещением
от
оси
стрелы
в
любое
из
положений
А
,
В
и
С
.
Положение
А
Угол
смещения
гуська
5°
Положение
В
Угол
смещения
гуська
25°
Положение
С
Угол
смещения
гуська
45°
(611J-0010-0R)
•
Палец
установки
гуська
со
смещением
от
оси
стрелы
нужно
обязательно
вставить
со
внутренней
стороны
и
застопорить
его
быстросъемным
пальцем
с
наружной
стороны
.
Если
ошибиться
в
направлении
установки
,
то
может
возникнуть
соскальзывание
быстросъемного
пальца
и
пальца
установки
гуська
со
смещением
от
оси
стрелы
и
,
как
следствие
,
падение
гуська
.
•
Левый
и
правый
пальцы
установки
гуська
со
смещением
от
оси
стрелы
надо
обязательно
установить
в
положения
,
соответствующие
одним
и
тем
же
углам
смещения
.
(4210-0071-0R)
(3)
Втягивание
стрелы
1)
Поднимают
и
втягивают
стрелу
до
тех
пор
,
пока
растяжки
не
будут
удерживать
гусек
.
При
втягивании
стрелы
следует
быть
внимательным
,
чтобы
головная
часть
гуська
не
вошла
в
контакт
с
землей
.
В
противном
случае
возможно
повреждение
головной
части
гуська
.
(541P-0047-0R)
2)
Снимают
стопорение
барабана
вспомогательной
лебедки
.
- 67 -
(4)
Повторное
задание
на
экране
на
панели
ACS
1)
Подняв
стрелу
и
сняв
стопорение
барабана
вспомогательной
лебедки
,
сматывают
грузовой
канат
вспомогательного
п од ъ е ма
д о
т ех
п о р
,
п о ка
к р ю ко ва я
п од ве с ка
вспомогательного
подъема
не
отойдет
от
грузика
ограничителя
высоты
подъема
крюковой
подвески
.
2)
Настраивают
состояние
стрелы
на
«
Работу
первой
секцией
гуська
»
или
«
Работу
второй
секцией
гуська
»
на
панели
ACS.
3)
За да ют
у гол
с м е щ е н и я
г у с ь ка
п у т е м
н а ж ат и я
соответствующей
кнопки
переключения
угла
смещения
гуська
.
•
Когда
состояние
стрелы
настроено
на
«
Установку
гуська
»,
ограничитель
высоты
подъема
крюковой
подвески
не
функционирует
.
По
окончании
изменения
угла
смещения
гуська
следует
сразу
же
настроить
состояние
стрелы
на
«
Работу
первой
секцией
гуська
»
или
«
Работу
второй
секцией
гуська
»
на
экране
на
панели
ACS
и
задать
необходимый
угол
смещения
гуська
.
Если
заданные
уставки
на
экране
на
панели
ACS
отличаются
от
фактического
состояния
установки
гуська
,
то
ACS
не
функционирует
правильно
,
что
может
привести
к
опрокидыванию
или
повреждению
машины
.
•
О
порядке
работы
с
ACS
обязательно
см
.
отдельно
составленную
инструкцию
по
эксплуатации
ACS.
(121J-0025-1R)
4)
Перед
началом
работы
гуськом
включают
главную
и
вспомогательную
лебедки
на
подъем
крюковой
подвески
до
подхода
крюковых
подвесок
к
крайним
верхним
положениям
с
тем
,
чтобы
убедиться
,
что
включается
звуковая
сигнализация
в
кабине
машиниста
.
Следует
также
убедиться
,
что
функция
автоматической
остановки
крановой
установки
включена
.
214831
Относящийся
заводской
№
: 5610051 –
Часть
«
Проверки
и
техуход
»
ОСТОРОЖНО
•
Преж де
чем
прист упить
к
эк сплуатации
или
техническому
обслуживанию
настоящего
крана
,
необходимо
внимательно
прочесть
настоящую
инструкцию
и
полностью
освоить
ее
содержание
.
Эксплуатация
или
техническое
обслуживание
крана
при
несоблюдении
требований
инструкции
может
привести
к
серьезным
травмам
,
смертельному
исходу
пострадавших
.
•
Настоящая
инструкция
должна
храниться
в
кабине
машиниста
,
чтобы
она
была
всегда
доступна
для
всех
тех
,
кому
нужно
справляться
в
ней
.
•
В
случае
,
если
требуется
экземпляр
данной
инструкции
на
ином
языке
,
просим
обратиться
к
авторизированному
дилеру
Като
Воркс
Ко
.,
Лтд
.
КРАН
НА
КОРОТКОБАЗОВОМ
ШАССИ
[1]
Введение
(0099-0045-0R)
Выражаем
Вам
большую
благодарность
за
выбор
«
КАТО
».
Организация
правильной
эксплуатации
и
управления
краном
является
незаменимой
для
обеспечения
максимальной
безопасности
работы
и
рабочих
характеристик
крана
и
помогает
улучшить
коэффициент
его
использования
и
производительность
труда
.
Настоящая
инструкция
призвана
помочь
Вам
достичь
именно
поставленной
цели
.
Не
следует
приступать
к
эксплуатации
крана
,
пока
Вы
тщательно
не
изучите
настоящую
инструкцию
для
полного
понимания
ее
содержания
.
(1)
Технические
модификации
Модификация
технического
состояния
крана
,
в
котором
он
находился
при
отгрузке
с
завода
-
изготовителя
,
может
вызвать
ухудшение
его
безопасности
и
рабочих
характеристик
.
«
КАТО
»
не
отвечает
за
аварии
или
неисправности
,
возникающие
из
-
за
необоснованных
технических
модификаций
.
(2)
Опционные
детали
и
сменные
рабочие
органы
Оригинальные
опционные
детали
или
одобренные
нашей
фирмой
сменные
рабочие
органы
необходимо
смонтировать
в
соответствии
с
поставленными
с
ними
инструкциями
по
эксплуатации
.
Монтаж
сменных
рабочих
органов
,
которые
не
одобрены
«
КАТО
»,
может
привести
к
ухудшению
безопасности
и
рабочих
характеристик
крана
.
Они
могут
вызвать
запрокидывание
машины
,
либо
оказать
отрицательное
влияние
на
срок
службы
машины
.
«
КАТО
»
не
отвечает
за
аварии
или
неисправности
,
возникающие
из
-
за
монтажа
неодобренных
сменных
рабочих
органов
.
(0099-0100-0R)
содержание .. 85 86 87 88 ..
|
|
|