содержание   ..  1  2  3   ..

III. Эксплуатация автомобиля (кран серии XZ1GK - XZ65K марки XCMG)

(I) Оборудование кабины

Оборудование кабины состоит из органов управления и приборной доски, в том числе, приборы, выключатели и указатели (см. рис. 3-1)

1. Функции приборов, выключателей и контрольных ламп в кабине:

1) Выключатель стартёра (поз. 33 на рис. 3-1)

Когда ключ будет вставлен в выключатель стартера, то можно выбрать одно из трех положений (см. рис. 3-2). Их функции следующие:

Позиция 1: после выключения электропитания ключ можно вытащить

Позиция 2: Во время работы двигателя ключ должен находиться в этом положении в состоянии "ВКЛ" (ON)

Позиция 3: состояние запуска двигателя

2) Двухстрелочный указатель давления воздуха (поз. 41)

Контрольная лампа низкого давления воздуха (поз. 11)

Двухстрелочный указатель давления воздуха показывает давление в двух контурах системы рабочего тормоза (контуры 21, 22). Нормальное рабочее давление равно 0,45 - 0,8 МПа. Если давление воздуха в любом из этих двух контуров упадет ниже 0,45 МПа, то остановите автомобиль и проверьте систему пневматического контура.

Когда давление в системе ручного тормоза (контур 23) пневматической системы падает ниже 0,45 МПа, то загорается лампочка, показывая, что автомобиль нельзя запускать или не сможет работать привод отбора мощности.

3) Спидометр (поз. 29)

Спидометр состоит из датчика скорости и указателя пробега. Измеритель скорости показывает скорость движения автомобиля, а указатель пробега регистрирует общий пробег в милях.

4) Тахометр двигателя (поз. 43)

Тахометр двигателя показывает водителю частоту вращения двигателя, позволяя регулировать холостой ход двигателя и максимальную частоту вращения двигателя. Гарантирует разумное пользование двигателем.

5) Амперметр (поз. 30)

Амперметр показывает степень зарядки и разрядки аккумулятора. Если стрелка амперметра находится в секторе "+", то это значит, что генератор вырабатывает энергии больше, чем потребляется электрооборудованием, а аккумулятор заряжается; в противном случае, аккумулятор разряжается.

6) Указатель уровня топлива (поз. 38)

Сигнальная лампа уровня топлива (поз. 10)

Когда во время запуска двигателя ключ находится в позиции 2, то указатель уровня топлива приблизительно показывает уровень топлива, остающийся в баке. Стрелка указателя меняет положение, когда автомобиль ускоряет движение, тормозит, поднимается или спускается по склону.

7) Указатель температуры воды двигателя (поз. 39)

Сигнальная лампа температуры воды(поз. 9)

Указатель температуры воды показывает температуру охлаждающей жидкости. В обычных условиях стрелка находится примерно в среднем положении, то есть показывает нормальную рабочую температуру двигателя 80-90ОС. В тропической климатической зоне (регионе), когда автомобиль движется с высокой скоростью или поднимается по склону, стрелка смещается в красный сектор указателя. Если температура воды слишком высокая, то автомобиль нужно остановить и дать двигателю поработать на холостых оборотах, чтобы снизить температуру воды до нормальной величины.

8) Масляный манометр двигателя (поз. 44)

Сигнальная лампа давления масла (поз. 4)

Он показывает значение давления масла в системе смазки двигателя. Значения давления масла на холостом ходу или при нормальных условиях указаны в руководстве по эксплуатации двигателя.

9) Выключатель для остановки двигателя (поз. 17)

С помощью этого выключателя прерывают подачу энергии на двигатель, чтобы остановить его. Если отжать выключатель, то подача энергии возобновится.

Примечание: до выключения двигателя выключатель нельзя отжимать.

10) Выключатель холодного запуска (поз. 21)

Если в автомобиле имеется устройство холодного запуска, то с помощью этого выключателя управляют впрыском эфира в заборную трубку. Им пользуются только в том случае, когда окружающая температура падает ниже 0ОС.

11) Выключатель воздушного кондиционера (поз.18)

Если нажать кнопку этого выключателя, то начнет работать воздушный кондиционер (см. руководство по эксплуатации воздушного кондиционера). Если вы не пользуетесь воздушным кондиционером, то выключатель нужно выключить.

12) Выключатель аварийного сигнала (поз. 19)

Выключателем аварийного сигнала нужно пользоваться, когда автокран должен остановиться в опасном месте. После включения этого выключателя загорается сигнальная лампочка, а все лампочки рулевого управления начинают мигать. Сигнальная лампочка загорается даже тогда, когда ключ стартера находится в позиции 1. Выключите выключатель, чтобы отменить сигнал опасности.

13) Выключатель блокировки дифференциала (поз. 20)

Контрольная лампа блокировки дифференциала (поз.7)

Если задние колеса попадут в яму и не смогут выйти из нее, то нажмите выключатель, чтобы с помощью электропневматических управляющих устройств жестко связать задний мост. После включении выключателя загорается контрольная лампочка блокировки индикатора. Если лампочка не горит, то нужно остановить автомобиль и выяснить причину.

Примечание:

• Перед тем как поставить или снять блокировку дифференциала, нужно отключить полезную мощность двигателя, а автокран должен стоять неподвижно или двигаться со скоростью пешехода;

• Выключателем можно пользоваться только в тех случаях, когда автокран движется по прямой;

• Если автокран движется по хорошей дороге, то можно сразу отключить выключатель.

Постоянное пользование выключателем приведет к повреждению коробки передач и увеличит расход топлива.

14) Выключатель противотуманной фары (поз. 16)

Контрольная лампа противотуманной фары (поз. 8)

Этим выключателем нужно пользоваться во время движения в условиях тумана. При этом загорается контрольная лампа противотуманной фары.

15) Общий выключатель фар (поз. 15)

Этим выключателем нужно пользоваться при движении ночью. Если он вам не нужен, то отключите его.

16) Контрольная лампа питания (поз. 3)

Когда ключ стартёра находится в позиции 2, то загорается сигнальная лампочка. Она показывает, что питание включено (ON) и вы можете запустить двигатель. После того, как двигатель станет работать нормально, сигнальная лампочка погаснет, показывая, что начинает работать генератор. Если сигнальная лампочка не гаснет, то выведите акселератор двигателя на средние обороты. Если сигнальная лампочка все равно не гаснет, то это показывает, что генератор не работает, поэтому нужно выключить двигатель и выяснить причину.

17) Контрольная лампа ручного тормоза (поз. 25)

Контрольная лампа ручного тормоза (поз. 13)

Перед тем, как выйти из автомобиля, поставьте ручной тормоз. При этом загорается контрольная лампа ручного тормоза, указывая, что автомобиль стоит на стояночном тормозе. Перед тем, как начинать движение, снимите его (контрольная лампа ручного тормоза погаснет).

Если нужно экстренно затормозить в случае опасности, а ножной тормоз не работает, то останавливайте автомобиль с помощью ручного тормоза. Если рабочий тормоз поврежден и автомобиль не буксируют, то вместо рабочего тормоза поставьте ручной тормоз.

Осторожно: во избежание повреждения тормозной системы не пользуйтесь одновременно стояночным тормозом и рабочим тормозом.

18) Комбинированный выключатель (поз. 35)

Комбинированный выключатель показан на рис. 3-3.

1. Выключатель тормоза-замедлителя;

2. Выключатель щеток лобового стекла;

3. Выключатель переключателя света фар.

Пользование выключателем торможения дросселированием выхлопа двигателя: когда автомобиль движется вниз по длинному склону, то нужно потянуть на себя этот выключатель, чтобы активировать торможение с замедлением. Это поможет избежать не только опасного ускорения автомобиля под действием его массы, но и слишком сильного разогрева тормоза, так как вы будете им меньше пользоваться. Когда вы не пользуетесь этим выключателем, то отключите его.

Примечание: ни в коем случае не останавливайте двигатель во время спуска по длинному склону, если этот выключатель включен.

Пользование выключателем щеток стеклоочистителя лобового стекла: переведя выключатель в верхнее положение, вы можете включить мотор системы омывания для чистки лобового стекла, а вытянув выключатель назад, вы можете регулировать работу мотора, чтобы он работал с высокой или малой скоростью.

Пользование выключателем переключателя света фар: нажмите общий выключатель фар (поз. 15) и переведите этот выключатель вперед, чтобы включить фару левого поворота, загорится сигнальная лампочка фары левого поворота и сигнальная лампочка левого поворота. Если этот выключатель перевести назад, то включится фара правого поворота, загорится сигнальная лампочка фары правого поворота и сигнальная лампочка правого поворота. Закончив поворот, поставьте рычаг управления в нейтральное положение. Смена полосы движения выполняется так же, как управление выключателем сигнала управления рулем. Поднимите выключатель вверх, чтобы включить противотуманные фары, поставьте его в среднее положение для включения фары ближнего света; опустите его вниз, чтобы включить основные фары. На конце переключателя света фар имеется небольшой выключатель: первая позиция предназначена для обычного света фар, вторая - для включения фар дальнего света.

19) Рукоятка ручного акселератора (поз. 28)

Рукоятка ручного акселератора - это ручное устройство для управления коромыслом акселератора двигателя. Им можно пользоваться при установке выносных опор автокрана или когда автокран движется на дальнее расстояние с постоянной скоростью.

Режим работы (см. рис. 3-4): Нажмите кнопку 1 на переднем конце ручного акселератора и вытяните на себя рукоятку 2, чтобы увеличить скорость, либо вдавите ее, чтобы замедлить скорость. Если требуется микрорегулировка акселератора двигателя, то вращайте непосредственно ручку 2. Вращая ее против часовой стрелки, вы увеличиваете ускорение, а по часовой стрелке - уменьшаете.

20) Выключатель коробки отбора мощности (поз. 40)

Контрольная лампа коробки отбора мощности (поз. 12)

Коробка отбора мощности (КОМ) предназначена для привода гидравлического насоса, который установлен позади коробки передач и используется для подъемных операций крана.

XZ16K - XZ35K: поставив автокран на стоянку, дайте двигателю поработать на холостых оборотах, переведите рычаг переключения скоростей в нейтральное положение, вдавите педаль сцепления, чтобы освободить его, потяните выключатель КОМ вверх (загорается сигнальная лампочка КОМ) и отпустите педаль сцепления. При этом шестерня КОМ плавно сцепится с шестерней коробки передач, и КОМ начнет работать. Либо вдавите педаль сцепления, чтобы освободить его, переведите выключатель КОМ вниз (сигнальная лампочка КОМ погаснет) и отпустите педаль сцепления, при этом шестерня КОМ плавно выйдет из сцепления с шестерней коробки передач.

XZ50K - XZ65K: поставив автокран на стоянку, дайте двигателю поработать на холостых оборотах, переведите рычаг переключения скоростей в положение 4, переведите выключатель КОМ вверх и отпустите педаль сцепления, при этом шестерня КОМ плавно сцепится с шестерней коробки передач и КОМ начнет работать. Либо вдавите педаль сцепления, чтобы освободить его, переведите выключатель КОМ вниз и отпустите педаль сцепления, при этом шестерня КОМ плавно выйдет из сцепления с шестерней коробки передач.

Примечание: при работе с выключателем КОМ давление в пневматическом контуре должно превышать 0,45 МПа (не должна гореть сигнальная лампочка низкого давления воздуха)

Во время движения выключатель КОМ нужно поставить на ВЫКЛ (OFF).

содержание   ..  1  2  3   ..