ГКИНП-5 (ИНСТРУКЦИЯ ИЗДАНИЕ 3) - часть 28

лекта 

реек  

мер 

рейки  

ний  

 

комплекта 

реек, мм  

рейки  

ме- 

нения 
рейки  

 

 

 

черная 

сторона 

 

красная 
сторона 

 

нечетная 

рейка  

четная 

рейка  

 

 

 

 

1  

2  

3  

4  

5  

6  

7  

8  

9  

10  

11 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контрольная 
линейка 
 

 

6 

 

HPIII 
двусто- 
ронние, 
1860, 
1981 
 

Шашеч- 

ные 

 

10 

 

10 

 

4683 

 

4782 

 

1000,18  

25/V 

1960 г. 

 

1164 

 

Кузьменко 
В.В.,  
1960 г. 
 

 

 

 

 

 

 

 

1000,20 

 

31/X 

1960 г. 

 

1164 

 

Вислов 
А.А.,  
1960 г. 
 

           

Приложение 103  

Характеристика качества нивелирования II класса  

 

N ли-

нии по 

ведо- 

мости 

превы- 

шений  

Название ли-

нии и участка, 

номер секции  

Длина, 

км  

Коли- 

чество 

штати- 

вов  

Расстояние 

между знака-

ми, мм  

Расхождение 

(невязка) пре-

вышений 

прямого и 
обратного 
ходов, мм  

 

Число повторных 

измерений 

  прямо  

обратно  

Средняя 

кв. 

ошибка 

на 1 км 

хода 

*, мм  

 

 

 

 

наиболь- 

шее  

сред- 

нее 

 

полу- 

ченное  

допус- 

тимое  

штати- 

вы  

протя- 

женность, 

км 

 

 

1  

2  

3  

4  

5  

6  

7  

8  

9  

10  

11 

 

1  

Трехгорка-
Поповка уча-
стки: 
 

374,4 

 

4078 

 

7,2 

 

5,0 

 

+90,4 

 

+96,5 

 

248 
248 

 

19,4 
19,4  

±1,39  

 

а) Фунд. peп. 
15 - фунд. peп. 
1537 (1-7) 
 

59,7 

 

721 

 

- 

 

- 

 

+33,8 

 

38,6 

 

- 

- 

1,17 

 

 

б) Фунд. peп. 
1537 - фунд. 
peп. 881 (8-17) 
 

77,5 

 

867 

 

- 

 

- 

 

+41,5 

 

44,0 

 

120 
120 

 

9,3 
9,3 

 

1,25 

 

_______________ 

* Приводится формула вычисления   с расшифровкой обозначений в ней. 
 

Приложение 104  

      

Список футштоков, водомерных постов и метеорологических станций,  

отметки которых определены из нивелирования II класса  

 

N секции по 

ведомости 

превышений 

 

Вид и номер нивелирного зна-

ка или наименование точки 

 

Местоположение нивелир-

ного знака 

 

Расстояние от ис-

ходного нивелирно-

го знака, км 

 

1 

 

2 

 

3 

 

4 

 

 
 

 
 

Ереминск-Курагино  

 
 

3 в 

 

Ноль барометра метеостанции 
 

Ереминск, 

гор., 

ул.Советская,  дом  1  (баро-
метр  установлен  в  мае  1938 
г.) 
 

- 

 

13 в 

 

Репер б/N ГМС 
 

Ереминск, гор., водомерный 
пост на р.Вятке, 300 м к югу 
от  дебаркадера  пассажир-
ской пристани 
 

2,2 

 

23 в 

 

Ноль водомерной рейки 
 

То  же;  водомерный  пост, 
рейка нижней 9-й сваи 
 

2,3 

 

26 в 

 

Гр. peп. б/N ГМС 
 

Григорково,  с.,  в  0,7  км  к 
юго-востоку  от  здания  Рай-
исполкома,  по  дороге  на 
гидропост,  в  10  м  к  северо-
востоку от теплицы, в 30 м к 
западу от реки Веселая 
 

1,6 

 

 

      
      

Приложение 105  

      

Ведомость превышений марок и реперов нивелирования II класса  

 

N 

сек- 

ции  

Вид, но-

мер и 

тип ни-

велир- 

ного зна-

ка, год 

закладки  

Местоположение 

нивелирного 

знака  

Рас- 

стоя- 

ние, 

км  

Дата ни-

вели- 

рования 

 прямого  

обратного 

 

Число 

штати- 

вов 

  прямо  

обратно  

Измеренные пре-

вышения, мм  

Расхож- 

дение 

превы- 

шений 

прямого и 
обратного 
ходов, мм  

Сред- 

нее пре-

вы- 

шение, 

м  

 

 

 

 

 

 

прямого 

хода  

обратного 

хода 

 

 

 

1  

2  

3  

4  

5  

6  

7  

8  

9  

10 

 

 

 

 

 

1960 г. 

 

Наблюдатель Быстров А.В. 

 

 

1.  Линия  Аста-
хово-Черкасово 
 

 

 

 

 

 

 

 

1 

 

Фунд. 
peп. 03  
II 

тип 

(инструк- 
ция  1959 

Кувальдино,  с., 
1,3  км  к  северу 
от  него, 1,2 км к 
северо-западу  от 
с.Горки, в 16 м к 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

г.)  1960 
г. 
 

западу от дороги 
с.Горки-
с.Власово 

 

0,1  

 

15/ХI 
14/XI  

 

1 
1  

 

+128,2 

 

 

-127,8 

 

 

+0,4 

 

 

+0,1280 

 

 

Гр.  peп. 
1028 
Тип  121 
1932 г. 
 

Абрамово, с., 0,3 
км к югу от него, 
26  м  к  югу  от 
шоссе 
гор.Фролово-
с.Сорпур,  в  35  м 
к  юго-западу  от 
телефонного 
столба  673/55,  в 
150  м  к  востоку 
от  километрово-
го столба 82/79 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4,3  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

13/XI 
12/XI  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

71 
78  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+16881,1  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

-16886,8  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+5,7  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

+16,8840  

2 

 

Марка 
1265  
1919 г. 

Власово, с., зда-
ние церкви 
 

 

 

 

 
 

 
 

 

 
 

 
Примечание. При передаче отметок на центры пунктов триангуляции и полигонометрии в графе 

2 указывается монолит, на который передана отметка, тип центра и номер марки. 
 

Приложение 106 

 

Характеристика качества нивелирования III класса 

 

N ли-

нии по 

ведо- 

мости 

превы- 

шений  

Название ли-

ний 

 

Дли- 

на 

ли- 

нии, 

км  

Чис- 

ло 

сек- 

ций  

Расстояние 
между зна-

ками, км  

Невязки ли-

ний, км 

 

Средняя 

квадра- 

тическая 

ошибка 

на 1 км 

хода, 

* мм  

Накопление 

разностей 

превышений 

между пря-

мым и об-

ратным хо-

дами, мм 

 

Средняя 

квадрати- 

ческая 

ошибка на  

1 км хода из 

уравнивания, 

мм  

 

 

 

 

наи- 

боль- 

шее 

 

сред- 

нее 

 

полу- 

чен- 

ная  

допус- 

тимая  

 

 

 

1 

 

2 

 

3 

 

4 

 

5 

 

6 

 

7 

 

8 

 

9 

 

10 

 

11  

 

Полигон 1 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 

 

Тупик-
Зоркино 
 

87,8 

 

9 

 

14,8 

 

9,8 

 

+52 

 

±94 

 

±2,8 

 

+19 

 

 
 

2 

 

Шепелево-
Верх. Брагино 
 

44,3 

 

10 

 

6,8 

 

4,4 

 

+16 

 

±66 

 

±2,3 

 

+9 

 

 
 

3 

 

Сысоево-
Маево 
 

57,2 

 

12 

 

8,6 

 

4,8 

 

+21 

 

±75 

 

±2,1 

 

+17 

 

±5,3 

 

4 

 

Марково-
Сысоево 
 

53,9 

 

10 

 

7,0 

 

5,4 

 

+23 

 

±73 

 

±2,2 

 

-38 

 

 
 

________________ 

* Приводится формула, применявшаяся при вычислении случайных ошибок на 1 км хода. 

Приложение 107  

      

Характеристика качества нивелирования IV класса  

 

Номер 

полигона 

нивели- 
рования 

III клас-

са  

Номер 

системы 

уравни- 

вания 

 

Номенклатура 

трапеции 

масштаба 

1:100000 

 

Число 
линий  

Общая 

длина 

линий в 

системе, 

км  

Число точек  

Число линий со 

значениями не-

вязок в процент-

ном отношении к 

их допустимым 

значениям, вы-

численным по 

формуле: 

 

 

Средняя 

квадрати- 

ческая 

ошибка 

нивели- 
рования 

на 1 км 
хода из 

уравнива- 

нивания, 

мм  

 

 

 

 

 

исходных  узловых 

 

до 

50% 

 

от 50 

до 

100% 

 

более 
100% 

 

 

1 

 

2 

 

3 

 

4 

 

5 

 

6 

 

7 

 

8  

9  

10  

11  

1 

 

1 

 

К-39-28, 29, 
40 
 

39 

 

469,1 

 

22 

 

17 

 

30 

 

8 

 

1 

 

+11,8 

 

2 

 

2 

 

К-39-41, 42, 
53 
 

51 

 

750,2 

 

19 

 

22 

 

40 

 

10 

 

1 

 

±9,4 

 

3 

 

3 

 

К-39-18, 19, 
30 
 

70 

 

828,4 

 

30 

 

29 

 

44 

 

22 

 

4 

 

±13,2 

 

 

Отдельные 
линии 
 

К-39-22, 34, 
35 
 

2 

 

26,5 

 

4 

 

- 

 

1 

 

1 

 

- 

 

- 

 

 

Привязка 
 

К-39-22 
 

1 

 

5,4 

 

1 

 

- 

 

1 

 

1 

 

- 

 

- 

 

 

Примечания: 1. При малом числе линий вместо номера полигона и системы уравнивания можно 

указывать наименование линий и значения полученной и допустимой невязок. 

2. Номера полигонов нивелирования III класса указываются на специальной схеме этих полиго-

нов. 

Приложение 108 

 

Перечень линий нивелирования IV класса, невязки которых превышают допустимые  

 

N линии по 

ведомости 

превышений  

Название ли-

нии 

 

Номенклатура 

трапеции 

масштаба 

1:50000  

Длина 

линии, 

км 

 

Невязки линии, мм  

Название органи-

заций, год вы-

полнения ниве-

лирных работ  

 

 

 

 

полученная   допустимая   

1  

2  

3  

4  

5 

6 

7 

7 

 

Гр. peп. 11700 

- гp. peп. 1657 

 

N-39-28-A 

            29-Б   

 

13,0 

 

-86 

 

±72 

 

МАГП, 1958 г. 

 

48 

 

Ст. peп. 568 - 

ст. peп. 571 

 

N-39-29-Г 

              41-Б    

 

11,2 

 

+72 

 

±67 

 

НКЗ, 1943 г. 

 

       

Приложение 109  

      

Ведомость превышений нивелирования III класса  

 

Вид, номер 

и тип ниве-

Местоположение ниве-

лирного знака 

Расстоя- 

ние, км  

Число 

штативов 

Измеренное 

среднее превы-

Разность превыше-

ний