ГКИНП (ГНТА)-04-122-03 ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ ВЫСОКОТОЧНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАВИМЕТРИЧЕСКОЙ СЕТИ РОССИИ - часть 8

 

  Главная      Учебники - Геология, Геодезия     ГКИНП (ГНТА)-04-122-03 ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ ВЫСОКОТОЧНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАВИМЕТРИЧЕСКОЙ СЕТИ РОССИИ

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  6  7  8  9   ..

 

 

ГКИНП (ГНТА)-04-122-03 ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ ВЫСОКОТОЧНОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАВИМЕТРИЧЕСКОЙ СЕТИ РОССИИ - часть 8

 

 

10.3.2.  Первое  точное  измерение  периода  разрешается  проводить  не  ранее  чем  через 2 часа  после  начала 

регулярной работы термостата кварцевого генератора и не ранее чем через 10 минут после откачки воздуха из 
прибора. 

10.3.3.  Измеряют  давление  воздуха  внутри  маятникового  прибора  по  п. 10.2.3 и,  в  случае  необходимости, 

откачивают воздух согласно п.п. 10.2.2 и 10.1.5. 

10.3.4. Измеряют температуру внутри маятникового прибора по верхнему и нижнему термометрам (ИТС-В 

и ИТС-Н). Для этой цели: 

- переключатель «ИТС-Вакуум» устанавливают в положение «ИТС-В»; 
-  нажимают  кнопку  «ИТС»  и  устанавливают  стрелку  микроамперметра  со  шкалой «50-0-50» в  положение 

«О» поворотом реохорда ИТС; 

- отпускают кнопку «ИТС»; 
- берут отсчет по лимбу реохорда ИТС-В; 
- переключатель «ИТС-Вакуум» устанавливают в положение «ИТС-Н»; 
-  нажимают  кнопку  «ИТС»  и  устанавливают  стрелку  микроамперметра  со  шкалой «50-0-50» в  положение 

«О» поворотом реохорда ИТС-Н; 

- отпускают кнопку «ИТС»; 
- берут отсчет по лимбу реохорда ИТС-Н; 
- переключатель «ИТС-Вакуум» устанавливают в нейтральное положение. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: а) во избежание нагрева ИТС запрещается держать нажатой кнопку «ИТС» более 

5 с; 

б)  запрещается  оставлять  переключатель  «ИТС-Вакуум»  в  положение  «ИТС»,  когда  не  выполняют 

измерения температуры. 

10.3.5. Измеряют давление остаточного газа внутри маятникового прибора согласно п. 10.2.3. 
10.3.6. Приводят пузырьки цилиндрических уровней прибора на середину. 
10.3.7. Измеряют повторно температуру внутри прибора по ИТС-В и ИТС-Н согласно п. 10.3.4. 
10.3.8. Приводят маятники в рабочее положение согласно п. 10.2.6. 
10.3.9.  Измеряют  пусковую  амплитуду  через 10 секунд  после  пуска  маятников.  Для  этого  переключатель 

работ  устанавливают  в  положение  «А»,  нажимают  кнопки  «Сброс»  и  «Исходное»  и  отпускают  их  в  той  же 
последовательности.  На  табло  ПФР  через  некоторое  время  установится  величина  амплитуды  колебаний 
среднего маятника. 

10.3.10. Проверяют и, в случае необходимости, регулируют импульсы с ФЭУ согласно Приложению 10. 
10.3.11. Проверяют величину «несимметрии» в соответствии с п.п. 10.2.9 и 10.2.10. 
10.3.12.  Последовательными  измерениями  амплитуды  определяют  момент  времени,  когда  она  достигает 

начальной  заданной  величины.  Выбор  этого  момента  обусловлен  необходимостью  иметь  достаточный 
промежуток времени для выполнения операций, предусмотренных п.п. 10.3.10, 10.3.11 и 10.3.12, но, вместе с 
тем, он должен быть минимальным. Для этой цели для данного прибора выбирают соответствующее значение 
начальной  амплитуды,  которого  в  дальнейшем  необходимо  строго  придерживаться.  Это  значение  должно 
лежать  в  пределах 25 - 30', ее  постоянство  должно  быть  не  ниже 400 импульсов  частоты 1000 кГц  (при 
суммировании 4-х  соответствующих  промежутков  времени).  Указанное  значение  фиксируется  в  журнале 
наблюдений. 

10.3.13.  Измеряют  промежуток  времени,  равный  продолжительности 2048 колебаний  маятников 

(целесообразно измерение вести двумя параллельно включенными регистраторами). Для этого: 

- устанавливают переключатель рода работ в положение «П»; 
- через 40 с после окончания измерений начальной амплитуды нажимают последовательно кнопки «Сброс» 

и «Исходное» и в этой же последовательности отпускают их; 

- записывают момент начала измерений; 
- измеряют температуру и давление воздуха в помещении, где установлен прибор; 
-  после  прекращения  счета  (примерно  через 17 минут  после  его  начала)  записывают  показания  табло  в 

журнал наблюдений. 

10.3.14.  Измеряют  конечную  амплитуду  колебаний  маятников  через 40 секунд  после  прекращения  счета 

2048 колебаний. 

10.3.15. Измеряют температуру внутри маятникового прибора согласно п. 10.3.4. 
10.3.16. Измеряют давление воздуха внутри прибора в соответствии с п. 10.2.3. 
10.3.17. Останавливают, арретируют и блокируют маятники в соответствии с п. 10.2.8. 
10.3.18. Результаты всех измерений регистрируются в журнале установленной формы (Приложение 37). 
10.4. Заключительные работы на пункте 
10.4.1.  Определяют  элементы  редукций  к  центру  знака  (Приложение 37). Составляют  абрис  и  описание 

пункта (Приложение 8). 

10.4.2. Вычисляют средние квадратические погрешности: 

-  единичного измерения  периода колебаний среднего маятника для каждого прибора; она должна быть не 

более 2

×10

-8

 с; 

- среднего значения периода среднего маятника для каждого прибора; она должна быть не более 1 10

-8

 с. 

Если средние квадратические погрешности получились больше допустимых, необходимо выяснить причину 

этого и выполнить дополнительные измерения. 

10.4.3.  Если  наблюдается  систематическое  изменение  периодов  колебания  маятников  со  скоростью, 

превышающей 10 10

-8

 с в неделю (что может иметь место после вскрытия приборов), то прибор не допускают 

к дальнейшей работе. 

10.4.4.  По  завершении  рейса  определяют  соответствие  полученных  результатов  требованиям  п.п. 2.2.8, 

2.2.12  данной  Инструкции.  По  результатам  проведенного  сопоставления  решают  вопрос  о  необходимости 
повторных или дополнительных измерений в соответствии с п. 3.6. 

11. ВЫПОЛНЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЙ С ГРАВИМЕТРАМИ ГАГ-2 

11.1. Подготовка к работам и общие указания 

11.1.1.  До  начала  полевых  работ,  в  соответствии  с  разделом 6 настоящей  Инструкции,  подготавливают  и 

оборудуют необходимые транспортные средства: автомобили, самолеты, вертолеты, вездеходы и т.д. 

11.1.2.  Проверяют  работоспособность  и  производят  зарядку  аккумуляторных  батарей.  Рекомендуется 

применять кислотные аккумуляторы типа 12CT 128, 12AO 30, 12CT 55 и другие. 

11.1.3. Заранее выбирают по паспорту гравиметра участки лимба угломерного устройства с минимальными 

ошибками делений, на которых преимущественно будут браться отсчеты. Желательно при этом, чтобы подпись 
делений  на  этих  участках  не  совпадала  с  подписями  для  соответствующих  участков  других  гравиметров, 
применяющихся в данной группе приборов. 

11.1.4. Не менее чем за сутки до начала рейса включают подогрев термостатов гравиметров. Температуру 

термостатирования устанавливают на несколько градусов выше ожидаемой максимальной температуры воздуха 
в предстоящих рейсах. 

В течение полевого сезона термостаты по возможности не выключают. 
11.1.5.  Не  менее  чем  за 12 часов  до  начала  рейса  устанавливают  диапазон  измерений  гравиметров 

(Приложение 28). 

11.1.6. Перед началом наблюдений на исходном пункте каждого рейса гравиметры подвергают перевозке на 

автомашине  или  на  других  соответствующих  транспортных  средствах  в  течение 20 - 30 минут.  Рабочие 
наблюдения начинают немедленно по окончании начальной перевозки (тряске) гравиметров. 

11.1.7.  В  данном  рейсе  стремятся  выдержать  примерно  одинаковые  промежутки  времени  для  переездов 

между пунктами. Не допускается применение в данном рейсе транспортных средств различного вида. 

11.1.8. На всех пунктах одного и того же рейса, включая исходный пункт, наблюдения должен выполнять 

один и тот же наблюдатель. 

11.1.9. Смещение нуль-пункта гравиметра не должно превышать 2 мГал/сутки. 
11.1.10.  Правила  исследования  и  подробные  правила  обращения  с  гравиметром  ГАГ-2  изложены  в 

Приложениях 23 - 29. 

11.1.11. В течение одного рейса, включая наблюдения на опорном пункте, запрещено: 
- перефокусировать окуляр трубы отсчетного устройства; 
- сдвигать шкалу или вращать окуляр отсчетного устройства; 
- переключать контактные термометры; 
- изменять диапазон измерений гравиметра; 
- заменять электролампочку освещения поля зрения окуляра. 

11.2. Выполнение измерений 

11.2.1. Установку гравиметра на пункте осуществляют следующим образом: 
- извлекают гравиметр из транспортировочного ящика; 
-  выбрав  момент,  когда  отключен  внутренний  термостат,  разъединяют  разъем  кабеля  электропитания 

гравиметра. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключать электропитание гравиметра разрешается не более чем на 2 минуты. 

- переносят гравиметр к месту наблюдения (переносят; вдвоем, пользуясь ремнем гравиметра); 
- соединяют гравиметр с источником электропитания при помощи соответствующего кабеля; 
- проверяют электропитание гравиметра по сигнальной лампочке; 
- устанавливают гравиметр на штатив, снимают его футляр, дезарретируют подвижную часть гравиметра; 
- приводят пузырек круглого уровня на середину с помощью подъемных винтов гравиметра; 
-  приводят  пузырек  продольного  цилиндрического  уровня  на  середину,  вращая  соответствующие 

подъемные винты гравиметра; 

-  приводят  пузырек  поперечного  цилиндрического  уровня  на  середину,  вращая  дифференциальный 

микрометренный винт; 

- включают освещение гравиметра. 
11.2.2.  В  случае  остановки  транспортного  средства  на  расстоянии  большем  чем 25 м  от  пункта 

рекомендуется  применение  выносного  источника  электропитания.  Если  для  переноски  гравиметра  до  пункта 
необходимо  затратить  более  двух  минут,  то  гравиметр  подключают  к  переносной  электрической  батарее  и 
затем в подключенном состоянии переносят гравиметр и электрическую батарею. 

11.2.3. На пункте выполняют не менее трех приемов измерений угла раствора 2v каждого гравиметра. 
При этом соблюдают следующий порядок выполнения операций. 

Первое положение подвижной части гравиметра: 

Второе положение подвижной части гравиметра: 

1. Установка лимба 

3.  Совмещение  подвижного  и  неподвижного  индексов 
и отсчет по оптическому микрометру β

21

 

2. Совмещение подвижного и неподвижного индексов 
в отсчет по оптическому микрометру β

11

 

4. Перестановка барабана микрометра и лимба 

6. Совмещение подвижного и неподвижного индексов 
и отсчет по оптическому микрометру β

12

 

5.  Совмещение  подвижного  и  неподвижного  индексов 
и отсчет по оптическому микрометру β

22

 

7. Перестановка барабана микрометра и лимба 

  

8. Совмещение подвижного и неподвижного индексов 
и отсчет по оптическому микрометру β

13

 

9.  Совмещение  подвижного  и  неподвижного  индексов 
и отсчет по оптическому микрометру β

23

 

11.2.4.  Измерение  угла  раствора  выполняют  на  тех  участках  лимба,  для  которых  погрешности  диаметров 

минимальны. Между приемами измерения угла раствора барабан микрометра переставляют на 1'40" в сторону 
увеличения отсчета, а лимб - на 60°20'. 

Разрешается не переставлять лимб между приемами, если угол раствора 2v меньше 2°. 
11.2.5. Прием измерений угла раствора выполняют следующим образом: 
- приводят пузырьки цилиндрических уровней на середину; 
- придерживают снизу левой рукой подвижную часть гравиметра, правой рукой отпускают зажимной винт; 
-  наклоняют  подвижную  часть  до  тех  пор,  пока  в  поле  зрения  трубы  гравиметра  не  появится  индекс 

маятника, затем закрепляют упомянутый зажимной винт; 

- совмещают подвижный индекс маятника с неподвижным индексом шкалы окуляра, перемещая подвижную 

часть  гравиметра  при  помощи  соответствующих  головок  дифференциального  винта  сначала  грубой,  затем 
точной наводкой; 

- берут отсчет по угломерному устройству. 
Отсчет  по  барабану  микрометра  получают  как  среднее  из  двух  отсчетов,  соответствующих  двум 

совмещениям штрихов лимба. Разность этих отсчетов не должна превышать 1". 

Затем перечисленные операции выполняют при наклоне подвижной части гравиметра во второе положение. 
11.2.6. По окончании измерения угла раствора: 
- выключают освещение гравиметра; 
- приводят пузырьки уровней на середину; 
- закрепляют зажимной винт подвижной части гравиметра; 
- арретируют подвижную часть гравиметра; 
- закрывают гравиметр футляром; 
- разъединяют разъем кабеля электропитания; 
- осторожно переносят гравиметр к транспортному средству; 
- подключают гравиметр к источнику электропитания; 
- устанавливают гравиметр в транспортировочный ящик; 
- проверяют наличие электропитания гравиметра по сигнальной лампочке или амперметру. 
11.2.7.  Измеряют  температуру  и  давление  воздуха.  Записывают  время  начала  и  окончания  отсчетов  по 

гравиметру. 

11.2.8.  Результаты  измерений  записывают  в  журнал  установленной  формы,  измеряют  элементы  редукций, 

составляют абрис и описание пункта. 

11.2.9.  Контроль  результатов  измерений  по  каждому  гравиметру  на  пункте  осуществляют  сравнением 

измеренных углов раствора в различных приемах. 

Соответствующие расхождения не должны превышать следующих величин: 

Угол 2v в мин. 

Доп. расх. 2v в сек. 

Угол 2v в мин. 

Доп. расх. 2v в сек. 

150 и более 

50 - 40 

6 - 8 

150 - 100 

2 - 3 

40 - 30 

8 - 10 

100 - 80 

3 - 4 

30 - 20 

10 - 15 

80 - 60 

4 - 5 

20 - 15 

15 - 20 

Угол 2v в мин. 

Доп. расх. 2v в сек. 

Угол 2v в мин. 

Доп. расх. 2v в сек. 

60 - 50 

5 - 6 

15 и менее 

20 - 30 

Если расхождения результатов превышают допустимые, то выполняют дополнительные наблюдения, пока 

результаты по трем приемам подряд не будут удовлетворять указанным допускам. 

11.2.10.  Продолжительность  рейса  с  гравиметрами  ГАГ-2  не  должна  превышать 8 часов.  При  этом  под 

рейсом  понимается  последовательность  измерений  на  пунктах  по  схеме  А-В-А. «Двойная  петля» (А-В-А-В) 
должна продолжаться не более 12 часов. 

11.2.11. Контроль наблюдений в рейсе осуществляют незамедлительно по его окончании, выполняя полевую 

обработку материалов измерений в соответствии с правилами, изложенными в Приложении 38. 

11.2.12. Результаты измерений должны удовлетворять требованиям данной Инструкции, изложенным в п.п. 

2.2.8, 2.2.9 и 2.2.12. 

12. ВЫПОЛНЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЙ С ГРАВИМЕТРАМИ ТИПА ГНУ-К 

12.1. Подготовка к работам и выполнение измерений 

12.1.1.  До  начала  полевых  работ  подготавливают  и  оборудуют  автомашину  или  другое  транспортное 

средство для перевозки гравиметров. 

12.1.2.  Проверяют  работоспособность  батарей  (напряжением 3,5 В),  используемых  для  питания  лампочки 

осветителя. 

12.1.3. Не менее чем за 24 часа до начала рейса гравиметр должен быть введен в рабочий режим. 
12.1.4. Не менее чем за 12 часов до начала рейса устанавливают рабочий диапазон гравиметра. 
12.1.5. Перед началом наблюдений на исходном пункте каждого рейса, а также после перерыва больше чем 

на 30 минут, гравиметры подвергаются перевозке (тряске) в течение 20 - 30 минут. 

12.1.6. Наблюдения на пункте начинают сразу по окончании начальной перевозки (тряски) и по истечении 

времени, равного времени становления отсчета (Приложение 32). 

12.1.7. При привязке пунктов-спутников к основным пунктам 1 класса, как и вообще при привязке пунктов 

на  открытом  воздухе  к  пунктам  находящимся  в  помещении,  может  иметь  место  значительная  разность 
температур  на  связываемых  пунктах.  Поэтому  при  работах  в  помещениях  в  этих  случаях  следует  выполнять 
измерения возможно быстрее, чтобы гравиметры не успели заметно изменить свою температуру. 

Для подобных привязок лучше использовать термостатированные гравиметры. 
12.1.8. Измерения рекомендуется проводить с использованием отсчетной шкалы гравиметра в пределах от 1 

до 14 оборотов  микрометренного  винта.  Следует  учитывать,  что  для  различных  приборов  рабочий  диапазон 
различен и устанавливается по результатам определения цены деления гравиметра методом наклона. 

12.1.9. На всех пунктах одного и того же рейса, включая исходный пункт, гравиметры наблюдают в одном и 

том же порядке. 

12.1.10.  Необходимо  стремиться  к  тому,  чтобы  интервалы  времени  между  окончанием  транспортировки 

гравиметров и моментами начала измерений по ним были на всех пунктах одинаковыми. 

12.1.11.  В  течение  рейса  наблюдения  с  данным  гравиметром  на  всех  пунктах,  включая  исходный,  должен 

выполнять один и тот же наблюдатель. 

12.2. Выполнение измерений на пунктах 
12.2.1. В течение данного рейса запрещается: 
- перефокусировать окуляр трубы отсчетного устройства гравиметра; 
- сдвигать шкалу окуляра; 
- поворачивать окуляр; 
- изменять настройку диапазона гравиметра; 
- заменять электролампу освещения поля зрения окуляра. 
12.2.2.  Не  допускается  попадания  прямых  солнечных  лучей  на  прибор;  наблюдения  проводят  либо  под 

топографическим зонтом, либо в специальной малой раскладной палатке. 

12.2.3. На пункте выполняют не менее трех совмещений подвижного индекса маятника с нулевым штрихом 

шкалы окуляра. 

12.2.4.  Для  исключения  влияния  люфта  микрометренного  винта  и  отсчетного  устройства  совмещения 

подвижного  индекса  маятника  с  нулевым  штрихом  всегда  выполняют  вращением  микрометренного  винта 
только в одну сторону - в сторону завинчивания. 

12.2.5. Процесс измерений заключается в следующем: 
-  вращением  микрометренного  винта  совмещают  изображение  подвижного  индекса  маятника  с  нулевым 

штрихом  шкалы  окуляра,  при  этом  нулевой  штрих  должен  быть  в  середине  светлой  полосы  изображения 
подвижного индекса маятника; 

- записывают показания отсчетного устройства в журнал наблюдений; 
- записывают время начала наблюдений по гравиметру; 
-  вращением  микрометренного  винта  в  сторону  вывинчивания  отводят  подвижный  индекс  маятника  от 

нулевого штриха шкалы на 5 - 10 делений барабана; 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  6  7  8  9   ..