Правила устройства электроустановок - часть 50

 

195 

До уровня льда несудоходных рек, каналов и т. 
п. при температуре минус 5°С при наличии 
гололеда 

6  

6,5  

7  

7,5  

8  

 
При прохождении ВЛ в непосредственной близости от неразводных мостов, где мачты и трубы судов, плавающих по 

реке  или  каналу,  должны  быть  опущены,  допускается  по  согласованию  с  местным  Управлением  водного  транспорта 
уменьшать расстояния от проводов ВЛ до наибольшего уровня высоких вод, приведенных в табл. 2.5.33. 

2.5.156.  Места  пересечений  ВЛ  с  судоходными  реками,  каналами  и  т.  п.  должны  быть  обозначены  на  берегах 

сигнальными знаками в соответствии с действующими правилами плавания по внутренним судоходным путям. 

 

ПРОХОЖДЕНИЕ ВЛ ПО МОСТАМ  

 
2.5.157. При прохождении ВЛ по мостам опоры или поддерживающие устройства, ограничивающие пролеты с берега 

на  мост  и  через  разводную  часть  моста,  должны  быть  анкерными  нормальной  конструкции.  Все  прочие 
поддерживающие  устройства  на  мостах  могут  быть  промежуточного  типа  с  креплением  проводов  глухими  зажимами 
или с двойным креплением на штыревых изоляторах. 

2.5.158.  На  металлических  железнодорожных  мостах  с  ездой  по  низу,  снабженных  на  всем  протяжении  верхними 

связями, провода допускается располагать непосредственно над пролетным строением моста выше связей или за его 
пределами.  Располагать  провода  в  пределах  габарита  приближения  строений,  а  также  в  пределах  ширины,  занятой 
элементами  контактной  сети  электрифицированных  железных  дорог,  не  допускается.  Расстояния  от  проводов  ВЛ  до 
всех линий МПС, проложенных по конструкции моста, принимаются по 2.5.141, как для стесненных участков трассы. 

На городских и шоссейных мостах допускается располагать провода как за пределами пролетного строения, так и в 

пределах ширины пешеходной и проезжей частей моста. 

На охраняемых мостах допускается располагать провода ВЛ ниже отметки пешеходной части. 
2.5.159. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей мостов должны приниматься по согласованию 

с  организациями,  в  ведении  которых  находится  данный  мост,  при  этом  определение  наибольшей  стрелы  провеса 
проводов  производится  путем  сопоставления  стрел  провеса  при  высшей  расчетной  температуре  воздуха  и  при 
гололеде. 

 

ПРОХОЖДЕНИЕ ВЛ ПО ПЛОТИНАМ И ДАМБАМ 

 

2.5.160.  При  прохождении  ВЛ  по  плотинам,  дамбам  и  т.  п.  расстояния  от  проводов  ВЛ  при  наибольшей  стреле 

провеса  и  наибольшем  отклонении  до  различных  частей  плотин  и  дамб  должны  быть  не  менее  приведенных  в  табл. 
2.5.34. 

 

Таблица 2.5.34. Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до различных частей плотин и 

дамб 

 

 

Части плотин и дамб  

Наименьшее расстояние, м, при напряжении ВЛ, 

кВ 

   

до 110 

 

150  

220  

330  

500  

Гребень и бровка откоса  

6  

6,5  

7  

7,5  

8  

Наклонная поверхность откоса 

5  

5,5  

6  

6,5  

7  

Поверхность воды, переливающейся через 
плотину 

4  

4,5  

5  

5,5  

6  

 
При  прохождении  ВЛ  по  плотинам  и  дамбам,  по  которым  проложены  пути  сообщения,  ВЛ  должна  удовлетворять 

также  требованиям,  предъявляемым  к  ВЛ  при  пересечениях  и  сближениях  с  соответствующими  объектами  путей 
сообщения. 

Наибольшая  стрела  провеса  проводов  ВЛ  должна  определяться  путем  сопоставления  стрел  провеса  при  высшей 

расчетной температуре воздуха и при гололеде. 

 

СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С ВОДООХЛАДИТЕЛЯМИ 

 

2.5.161.  Расстояние  от  крайних  проводов  ВЛ  до  водоохладителей      должно  определяться  в  соответствии  с 

требованиями  СНиП II-89-80*  "Генеральные  планы  промышленных  предприятий" (изд. 1995 г.)  Госстроя  России,  а 
также  с  требованиями  норм  технологического  проектирования  электростанций,  подстанций  и  воздушных  линий 
электропередачи. 

 

СБЛИЖЕНИЕ ВЛ СО ВЗРЫВО- И ПОЖАРООПАСНЫМИ УСТАНОВКАМИ  

 

 

196 

2.5.162.  Сближение  ВЛ  со  зданиями,  сооружениями  и  наружными  технологическими  установками,  связанными  с 

добычей,  производством,  изготовлением,  использованием  или  хранением  взрывоопасных,  взрывопожароопасных  и 
пожароопасных веществ, должно выполняться в соответствии с нормами, утвержденными в установленном порядке. 

Если  нормы  сближения  не  предусмотрены  нормативными  документами,  то  расстояния  от  оси  трассы  ВЛ  до 

указанных зданий, сооружений и наружных установок должны составлять не менее полуторакратной высоты опоры. На 
участках  стесненной  трассы  допускается  уменьшение  этих  расстояний  по  согласованию  с  соответствующими 
министерствами и ведомствами. 

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С НАДЗЕМНЫМИ И НАЗЕМНЫМИ ТРУБОПРОВОДАМИ И 

КАНАТНЫМИ ДОРОГАМИ 

 

2.5.163. 

Угол 

пересечения 

ВЛ 

с 

надземными 

и 

наземными 

газопроводами, 

нефтепроводами 

и 

нефтепродуктопроводами рекомендуется принимать близким к 90°. Угол пересечения ВЛ с остальными надземными и 
наземными трубопроводами, а также с канатными дорогами не нормируется. 

Пересечение ВЛ 110 кВ и выше с вновь сооружаемыми надземными и наземными магистральными газопроводами, 

нефтепроводами  и  нефтепродуктопроводами  запрещается.  Допускается  пересечение  этих  ВЛ  с  действующими 
однониточными 

надземными 

и 

наземными 

магистральными 

газопроводами, 

нефтепроводами 

и 

нефтепродуктопроводами,  а  также  с  действующими  техническими  коридорами  магистральных  трубопроводов  при 
прокладке их в насыпи на расстоянии 1000 м в обе стороны от ВЛ. 

2.5.164.  При  пересечении  ВЛ  с  надземными  и  наземными  трубопроводами  и  канатными  дорогами  опоры  ВЛ, 

ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции. 

Для  ВЛ  со  сталеалюминиевыми  проводами  сечением 120 мм

2

  и  более  или  со  стальными  канатами  типа  ТК. 

сечением 50 мм

2

  и  более  допускаются  также  анкерные  опоры  облегченной  конструкции  и  промежуточные  опоры  с 

подвеской проводов в глухих зажимах. 

При расщеплении фазы не менее чем на три провода допускается применение зажимов с ограниченной прочностью 

заделки. 

2.5.165. Провода ВЛ должны располагаться над трубопроводами и канатными дорогами. В исключительных случаях 

допускается  прохождение  ВЛ  до 220 кВ  под  канатными  дорогами,  которые  имеют  снизу  мостики  или  сетки  для 
ограждения проводов ВЛ. Крепление мостиков и сеток на опорах ВЛ запрещается. 

В местах пересечения с ВЛ надземные и наземные газопроводы, кроме проложенных в насыпи, следует защищать 

ограждениями.  Ограждение  должно  выступать  по  обе  стороны  пересечения  от  проекции  крайних  проводов  ВЛ  при 
наибольшем их отклонении на расстояния не менее: 3 м для ВЛ до 20 кВ, 4 м для ВЛ 35-110 кВ, 4,5 м для ВЛ 150 кВ, 5 
м для ВЛ 220 кВ, 6 м для ВЛ 330 кВ, 6,5 м для ВЛ 500 кВ. 

Расстояния  от  ВЛ  до  мостиков,  сеток  и  ограждений  принимают  как  до  надземных  и  наземных  трубопроводов  и 

канатных дорог (см. 2.5.166). 

2.5.166.  Расстояния  при  пересечении,  сближении  и  параллельном  следовании  ВЛ  с  надземными  и  наземными 

трубопроводами и канатными дорогами должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.35. 

 

Таблица 2.5.35. Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до надземных и наземных 

трубопроводов и канатных дорог 

 

 

Пересечение или сближение  

Наименьшее расстояние, м,  

при напряжении ВЛ, кВ 

   

до 20 

35-110   150  

220  

330  

500  

Расстояния по вертикали: 

от провода ВЛ до любой части трубопровода 
(насыпи) или канатной дороги в нормальном режиме 

3  

4  

4,5  

5  

6  

6,5  

то же, но при обрыве провода в соседнем пролете 

1  

2  

2,5  

3  

4  

- 

Расстояния по горизонтали: 

1) при параллельном следовании:  

 

 

 

 

 

от крайнего провода ВЛ до любой части 
трубопровода или канатной дороги (за исключением 
пульпопровода и магистральных газопровода, 
нефтепровода и нефтепродуктопровода) в 
нормальном режиме 

Не менее высоты опоры 

 
 

от крайнего провода ВЛ до любой части 
пульпопровода в нормальном режиме 

Не менее 30 м  

от крайнего провода ВЛ до любой части 
магистрального газопровода в нормальном режиме 

Не менее удвоенной высоты опоры 

 

от крайнего провода ВЛ до любой части 
магистрального нефтепровода и 
нефтепродуктопровода в нормальном режиме 

50 м, но не менее высоты опоры  

в стесненных условиях от крайнего провода ВЛ при 
наибольшем его отклонении до любой части 
трубопровода * или канатной дороги 

3  

4  

4,5  

5  

6  

6,5  

_________________ 

*  Вновь  сооружаемые  магистральные  газопроводы  на  участке  сближения  с  ВЛ  в  стесненных  условиях 

должны отвечать требованиям, предъявляемым к газопроводам не ниже II категории. 
2) при пересечении:  

 

 

 

 

 

 

197 

от опоры ВЛ до любой части трубопровода или 
канатной дороги в нормальном режиме 

Не менее высоты опоры 

 

в стесненных условиях от опоры ВЛ до любой части 
трубопровода или канатной дороги 

3  

4  

4,5  

5  

6  

6,5  

3) от ВЛ до продувочных свеч газопровода  

Не менее 300 м 

 

   

   

   

   

   

   

   

 
Расстояния по  вертикали в нормальном режиме определяются при наибольшей стреле провеса провода без учета 

нагрева проводов электрическим током. 

В  аварийном  режиме  расстояния  проверяются  для  ВЛ  с  проводами  сечением  менее 185 мм

2

  при  среднегодовой 

температуре, без гололеда и ветра. Для ВЛ с проводами сечением 185 мм

2

 и более проверка при обрыве провода не 

требуется. 

В  районах  Западной  Сибири  и  Крайнего  Севера  при  параллельном  следовании  ВЛ 110 кВ  и  выше  с  техническими 

коридорами  магистральных  газопроводов,  нефтепроводов  и  нефтепродуктопроводов  расстояние  от  ВЛ  до  крайнего 
трубопровода должно быть не менее 1000 м. 

2.5.167.  В  пролетах  пересечения  с  ВЛ  металлические  трубопроводы,  кроме  проложенных  в  насыпи,  и  канатные 

дороги, а также ограждения, мостики и сетки должны быть заземлены. Сопротивление, обеспечиваемое применением 
искусственных заземлителей, должно быть не более 10 Ом. 

 

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С ПОДЗЕМНЫМИ ТРУБОПРОВОДАМИ 

 

2.5.168.  Угол  пересечения  ВЛ 35 кВ  и  ниже  с  подземными  магистральными  газопроводами,  нефтепроводами  и 

нефтепродуктопроводами, а также угол пересечения ВЛ с остальными подземными трубопроводами не нормируется. 

Угол  пересечения  ВЛ 110 кВ  и  выше  с  вновь  сооружаемыми  подземными  магистральными  газопроводами, 

нефтепроводами и нефтепродуктопроводами, а также с действующими техническими коридорами этих трубопроводов 
должен быть не менее 60°. При этом вновь сооружаемые трубопроводы, прокладываемые в районах Западной Сибири 
и Крайнего Севера, на расстоянии 1 км в обе стороны от пересечения должны быть не ниже II категории. 

2.5.169.  При  сближении  ВЛ  с  действующими  и  вновь  сооружаемыми  магистральными  газопроводами  давлением 

более 1,2 МПа и магистральными нефтепроводами и нефтепродуктопроводами расстояния между ними должны быть 
не менее приведенных в 2.5.104. 

Провода  ВЛ должны быть расположены не ближе 300 м от продувочных свеч, устанавливаемых на магистральных 

газопроводах. 

В  стесненных  условиях трассы при  параллельном следовании  ВЛ, а  также в местах пересечения ВЛ с указанными 

трубопроводами допускаются расстояния по горизонтали от заземлителя и подземной части (фундамента) опор ВЛ до 
трубопроводов не менее: 5 м для ВЛ до 35 кВ, 10 м для ВЛ 110-220 кВ и 15 м для ВЛ 330-500 кВ. 

Вновь  сооружаемые  магистральные  газопроводы  с  давлением  более 1,2 МПа  на  участках  сближения  с  ВЛ  при 

прокладке их на расстояниях менее приведенных в 2.5.104 должны отвечать требованиям, предъявляемым к участкам 
газопроводов не ниже II категории для ВЛ 500 кВ и не ниже III категории для ВЛ 330 кВ и ниже. 

Вновь  сооружаемые  магистральные  нефтепроводы  и  нефтепродуктопроводы  на  участках  сближения  с  ВЛ  при 

прокладке их на расстояниях менее приведенных в 2.5.104 должны отвечать требованиям, предъявляемым к участкам 
трубопроводов не ниже III категории. 

В  районах  Западной  Сибири  и  Крайнего  Севера  при  параллельном  следовании  ВЛ 110 кВ  и  выше  с  техническими 

коридорами  магистральных  газопроводов,  нефтепроводов  и  нефтепродуктопроводов  расстояние  от  ВЛ  до  крайнего 
трубопровода должно быть не менее 1 км. 

2.5.170. При сближении и пересечении ВЛ с магистральными и распределительными газопроводами давлением 1,2 

МПа  и  менее,  а  также  при  сближении  и  пересечении  с  ответвлениями  от  магистральных  газопроводов  к  населенным 
пунктам  и  промышленным  предприятиям  и  с  ответвлениями  от  нефтепроводов  и  нефтепродуктопроводов  к 
нефтебазам и предприятиям расстояния от заземлителя и подземной части (фундаментов) опор ВЛ до трубопроводов 
должны быть не менее: 5 м для ВЛ до 35 кВ, 10 м для ВЛ 110 кВ и выше. 

2.5.171. При сближении и пересечении ВЛ с теплопроводами, водопроводом, канализацией (напорной и самотечной), 

водостоками  и  дренажами  расстояния  в  свету  от  заземлителя  и  подземной  части  (фундаментов)  опор  ВЛ  до 
трубопроводов должны быть не менее 2 м для ВЛ до 35 кВ и 3 м для ВЛ 110 кВ и выше. 

В исключительных случаях при невозможности выдержать указанные расстояния до трубопроводов (например, при 

прохождении  ВЛ  по  территориям  электростанций,  промышленных  предприятий,  по  улицам  городов)  эти  расстояния 
допускается  уменьшать  по  согласованию  с  заинтересованными  организациями.  При  этом  следует  предусматривать 
защиту  фундаментов  опор  ВЛ  от  возможного  подмыва  фундаментов  при  повреждении  указанных  трубопроводов,  а 
также по предотвращению выноса опасных потенциалов по металлическим трубопроводам. 

 

СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С НЕФТЯНЫМИ И ГАЗОВЫМИ ФАКЕЛАМИ  

 
2.5.172.  При  сближении  с  нефтяными  и  газовыми  промысловыми  факелами  ВЛ  должна  быть  расположена  с 

наветренной стороны. Расстояние от ВЛ до промысловых факелов должно быть не менее 60 м. 

 

СБЛИЖЕНИЕ ВЛ С АЭРОДРОМАМИ  

 

 

198 

2.5.173.  Сближение  ВЛ  с  аэродромами  и  воздушными  трассами  допускается  по  согласованию  с  территориальным 

управлением гражданской авиации, со штабом военного округа, с управлением министерства или ведомства, в ведении 
которого  находится  аэродром  или  аэропорт,  при  расположении ВЛ на  расстояниях: до 10 км от  границ аэродрома - с 
опорами любой высоты; более 10 и до 30 км от границ аэродрома - при абсолютной отметке верхней части опор ВЛ, 
превышающей  абсолютную  отметку  аэродрома  на 50 м  и  более;  более 30 и  до 75 км  от  границ  аэродромов  и  на 
воздушных трассах - при высоте опор 100 м и более.