Volvo S80 (2012 год). Руководство - часть 27

03 Среда обитания водителя

Пуск двигателя 

03

118

ВНИМАНИЕ

Двигатель запускается только в том слу-
чае, когда один из дистанционных клю-
чей автомобиля с функцией Keyless
drive* находится в салоне или багажном
отделении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Никогда не выносите дистанционный
ключ из автомобиля во время движения
или буксировки.

Остановка двигателя

Чтобы заглушить двигатель:

•

Нажмите START/STOP ENGINE – двига-
тель глушится.

•

Если в автомобиле с автоматической
коробкой передач селектор передач не
установлен в положение P или если
автомобиль катится – нажмите 2 раза
или удерживайте нажатой кнопку
START/STOP ENGINE до остановки дви-
гателя.

Замок рулев.упр.

Снятие или активирование блокировки
рулевого колеса сопровождается механи-
ческим звуком.

•

Блокировка рулевого колеса снимается,
когда дистанционный ключ находится в
замке запуска

2

 и нажимается кнопка

START/STOP ENGINE.

•

Замок рулевого колеса активируется,
когда после остановки двигателя откры-
вается дверь водителя.

Положения ключа

Информацию о различных положениях
дистанционного ключа – см. стр. 82

2

В автомобиле с функцией Keyless дистанционный ключ должен находиться в салоне.

03 Среда обитания водителя

 Запуск двигателя – Гибкое топливо

03

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

119

Общие сведения о пуске двигателя
с гибким топливом

Двигатель запускается аналогично автомо-
билю с бензиновым двигателем.

Трудности запуска

Если двигатель не запускается с первой
попытки:

•

С помощью кнопки START/STOP
ENGINE повторите запуск несколько
раз.

Если и при этом двигатель не
запускается

Если наружная температура ниже +5 °C:

1.

Подключите электрический предпуско-
вой подогреватель двигателя не менее,
чем на 1 час.

2.

С помощью кнопки START/STOP
ENGINE повторите запуск несколько
раз.

ВАЖНО

Если двигатель не запускается после
нескольких попыток, рекомендуется
обратиться на официальную станцию
техобслуживания Volvo.

Подогреватель двигателя*

Гнездо для подключения подогревателя дви-

гателя.

Если ожидается температура ниже –10 °C, а
в автомобиль залит биоэтанол Е85, необхо-
димо использовать предпусковой подогре-
ватель двигателя в течение
прим. 2-х часов, чтобы облегчить быстрый
пуск двигателя.

Чем ниже температура, тем дольше должен
работать подогреватель двигателя. При
температуре –20 °С предпусковой подогре-
ватель должен работать в течение прим. 3-
х часов.

В автомобилях, предназначенных для
использования биоэтанола Е85, устанавли-
вается электрический подогреватель двига-
теля*. Запуск и езда на предварительно про-

гретом двигателе означает существенное
сокращение количества выбросов и сниже-
ние расхода топлива. Поэтому старайтесь
пользоваться подогревом двигателя в тече-
ние всего зимнего полугодия.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Предпусковой подогреватель двигателя
приводится в действие высоким напря-
жением. Поиск неисправности и ремонт
предпускового подогревателя двигателя
и его электрических соединений разре-
шается проводить только в мастерской –
мы рекомендуем официальную станцию
техобслуживания Volvo.

ВНИМАНИЕ

Напоминание тем, кто хочет иметь запас
топлива в автомобиле:

•

Если двигатель заглох из-за отсут-
ствия топлива в баке, биоэтанол Е85
из запасной канистры может затруд-
нить пуск двигателя в сильный
мороз. Вы можете избежать этого,
если заполните канистру бензином с
октановым числом 95.

Более подробно о гибком топливе биоэта-
ноле E 85 см. стр. 311 и 403.

03 Среда обитания водителя

Запуск двигателя – Гибкое топливо 

03

120

Адаптация топлива

Двигатели Flexifuel могут работать на неэти-
лированном бензине с октановым числом 95
и биоэтаноле Е85. Оба типа топлива зали-
ваются в общий топливный бак, и поэтому
достигается любое соотношение этих ком-
понентов в смеси.

Если в топливный бак заливается бензин
после того, как двигатель работал на биоэ-
таноле Е85 (или наоборот), короткое время
может наблюдаться неровная работа двига-
теля. Поэтому важно дать двигателю воз-
можность "привыкнуть" (адаптироваться) к
новой топливной смеси.

Адаптация проводится автоматически,
когда автомобиль короткий отрезок вре-
мени двигается с постоянной скоростью.

ВАЖНО

После изменения соотношения топлив-
ной смеси в баке необходимо проводить
адаптацию, проехав с постоянной ско-
ростью прим. 15 минут.

Если аккумулятор был разряжен или отклю-
чен, то для адаптации потребуется
несколько больше времени, так как в элек-
тронной памяти отсутствует информация.

03 Среда обитания водителя

 Запуск двигателя – вспомогательный аккумулятор

03

121

Пуск от вспомогательного
источника

Если аккумуляторная батарея разряжена,
автомобиль можно запустить током от дру-
гой аккумуляторной батареи.

Если запуск выполняется от другого акку-
мулятора, мы рекомендуем следующий
порядок работ, чтобы избежать короткого
замыкания или других повреждений:

1.

Установите дистанционный ключ в
положение 0, см. стр. 82.

2.

Убедитесь, что напряжение вспомога-
тельного аккумулятора составляет 12 В.

3.

Если вспомогательный аккумулятор
установлен в другом автомобиле –
заглушите двигатель этого автомобиля

и убедитесь, что оба автомобиля не
касаются друг друга.

4.

Закрепите один зажим красного пуско-
вого провода на положительном выводе
(1) вспомогательной аккумуляторной
батареи.

ВАЖНО

Подсоединяйте пусковой провод осто-
рожно, чтобы не допустить короткого
замыкания на другие компоненты в дви-
гательном отсеке.

5.

Откройте зажим на передней крышке
аккумуляторной батареи Вашего авто-
мобиля и снимите крышку, см. стр. 366.

6.

Закрепите другой зажим красного
пускового провода на положительном
выводе (2) вашего автомобиля.

7.

Закрепите один зажим черного пуско-
вого провода на отрицательном выводе
(3) вспомогательной аккумуляторной
батареи.

8.

Закрепите другой зажим на клемму
массы, например, верхний край правого
крепления двигателя, шляпка внешнего
болта (4).

9.

Убедитесь, что клеммы пусковых прово-
дов надежно закреплены, чтобы избе-
жать появления искр при попытке пуска.

10. Запустите двигатель "вспомогательного

автомобиля" и дайте двигателю порабо-
тать примерно минуту на повышенных
холостых оборотах, прим. 1500 об/мин.

11. Запустите двигатель автомобиля с раз-

ряженным аккумулятором.

ВАЖНО

При попытке пуска не трогайте соедине-
ния. Риск искрообразования.

12. Снимите пусковые провода в обратном

порядке – сначала черный, а затем крас-
ный.

> Следите, чтобы зажимы черного

пускового провода не коснулись
положительного вывода аккумуля-
торной батареи или соединительной
клеммы красного пускового провода!