Toyota RAV4 (2014 год). Руководство - часть 85

388

5-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

■

Работа  системы  кондиционирования  воздуха  в  режиме  экологичного
движения (при наличии)
В  режиме  экологичного  движения  управление  системой  кондиционирования
воздуха  для  повышения  эффективности  расхода  топлива  осуществляется
следующим образом:

●

Управление  скоростью  вращения  вала  двигателя  и  работой  компрессора  для
ограничения силы обогрева/охлаждения

●

Ограничение  скорости  вращения  вентилятора  при  выборе  автоматического
режима

Для  улучшения  рабочих  характеристик  кондиционирования  воздуха  выполните
следующие действия:

●

Отрегулируйте скорость вращения вентилятора

●

Отключите режим экологичного движения (

→стр. 249, 256, 266)

■

Использование автоматического режима
Скорость  вентилятора  регулируется  автоматически  в  соответствии  с  заданной
температурой и условиями окружающей среды.

Поэтому сразу же после нажатия кнопки 

 вентилятор может на некоторое

время  остановиться,  дожидаясь  готовности  к  подаче  теплого  или  холодного
воздуха.

■

Запотевание окон

●

Окна быстро запотевают при повышенной влажности в автомобиле. Включение

режима 

  приводит  к  снижению  влажности  воздуха,  поступающего  из

дефлекторов, и эффективному отпотеванию ветрового стекла. 

●

При отключении режима 

 запотевание окон происходит быстрее.

●

Окна могут запотевать при использовании режима рециркуляции воздуха.

■

Режим подачи наружного воздуха/режим рециркуляции

●

При  движении  по  пыльным  дорогам,  например  туннелям,  или  в  условиях
интенсивного  дорожного  движения  устанавливайте  кнопку  выбора  режима
подачи  наружного  воздуха/режима  рециркуляции  в  режим  рециркуляции.  Это
эффективный  способ  предотвращения  попадания  наружного  воздуха  в  салон
автомобиля.  Во  время  работы  системы  охлаждения  установка  режима
рециркуляции  также  приведет  к  эффективному  охлаждению  салона
автомобиля.

●

Режим  подачи  наружного  воздуха  и  режим  рециркуляции  воздуха  могут
автоматически  переключаться  в  зависимости  от  настройки  температуры  или
температуры в салоне.

389

5-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

5

Об
орудов

ание
 сал
он

а

■

Если температура наружного воздуха опускается ниже 0 

°C

Функция снижения влажности может не работать даже при выборе кнопки 

.

■

Запахи из системы вентиляции и кондиционирования воздуха

●

Для  запуска  в  салон свежего  воздуха  установите  систему  кондиционирования
воздуха в режим забора наружного воздуха.

●

Во время эксплуатации различные запахи изнутри и снаружи автомобиля могут
попадать  в  систему  кондиционирования  воздуха  и  накапливаться  в  ней.
Впоследствии  это  может  приводить  к  появлению  неприятного  запаха  из
дефлекторов.

●

Для снижения вероятности появления неприятного запаха: 

• Перед  выключением  двигателя  автомобиля  рекомендуется  переключить

систему кондиционирования воздуха в режим забора наружного воздуха.

• Можно установить такой режим, при котором вентилятор начинает работать

с  небольшой  задержкой  после  включения  системы  кондиционирования
воздуха в автоматическом режиме.

■

Работа  системы  кондиционирования  воздуха,  когда  двигатель  выключен
системой Стоп-Старт (автомобили с системой Стоп-Старт)
Когда двигатель выключен системой Стоп-Старт, функции охлаждения, обогрева
и  снижения  влажности  системы  кондиционирования  отключаются,  а  скорость
вращения  вентилятора  уменьшается  в  соответствии  с  температурой  наружного
воздуха  и  т.д.  либо  подача  воздуха  прекращается.  Для  предотвращения
отключения  системы  кондиционирования  нажмите  выключатель  системы  Стоп-
Старт и воздержитесь от использования системы Стоп-Старт.

■

Когда  ветровое  стекло  запотело  и  двигатель  выключен  системой  Стоп-
Старт (автомобили с системой Стоп-Старт)

Нажмите 

  для  повторного  включения  двигателя  и  обогрева  ветрового

стекла.

Если  ветровое  стекло  постоянно  запотевает,  нажмите  выключатель  системы
Стоп-Старт и воздержитесь от использования системы Стоп-Старт.

■

Когда  из  системы  кондиционирования  воздуха  чувствуется  запах,  в  то
время  как  двигатель  выключен  системой  Стоп-Старт  (автомобили  с
системой Стоп-Старт)
Нажмите  выключатель  системы  Стоп-Старт  для  повторного  включения
двигателя.

■

Фильтр кондиционера
→стр. 583

390

5-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

■

Персональная настройка
Можно изменять параметры (например, режим подачи наружного воздуха/ражим
рециркуляции).
(Персонально настраиваемые функции

: →стр. 751).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Для предотвращения запотевания ветрового стекла

Не используйте кнопку 

 

при включенном охлаждении воздуха в условиях

очень высокой влажности. Разность температур наружного воздуха и ветрового
стекла  может  привести  к  запотеванию  внешней  стороны  ветрового  стекла,
ухудшая видимость.

ВНИМАНИЕ!

■

Предотвращение разрядки аккумуляторной батареи
При  выключенном  двигателе  не  оставляйте  систему  кондиционирования
воздуха включенной дольше, чем это действительно необходимо.

391

5

5-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

Об
орудов

ание
 сал
он

а

Обогрев заднего стекла и наружных зеркал 
заднего вида

X

Автомобили  с  системой  кондиционирования  воздуха  с  ручным
управлением

Включен/выключен

Обогрев 

автоматически

выключается  приблизительно  через
15 минут.

X

Автомобили с автоматической системой кондиционирования воздуха

Включен/выключен

Обогрев 

автоматически

выключается  приблизительно  через
15 минут.

Эти  функции  используются  для  устранения  запотевания  заднего
стекла,  а  также  удаления  капель  дождя,  росы  и  льда  с  наружных
зеркал заднего вида (при наличии).

Приведенные  ниже  иллюстрации  относятся  к  автомобилям  с  левым
рулем. 
Для  автомобилей  с  правым  рулем  расположение  и  форма  кнопок
могут немного отличаться.