Toyota RAV4 2017 года. Руководство - часть 139

638

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

ВНИМАНИЕ

■

Ремонт или замена шин, колес, клапанов и датчиков контроля давления в
шинах  и  колпачков  вентилей  шин  (автомобили  с  системой  контроля
давления в шинах)

●

Для  снятия  и  установки  колес,  шин  или  клапанов  и  передатчиков  системы
контроля  давления  в  шинах  обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в
ремонтную  мастерскую Toyota либо  в  другую  организацию,  имеющую
соответствующую  квалификацию  и  оснащение,  так  как  можно  повредить
клапаны или передатчики системы контроля давления в шинах.

●

Не  забудьте  установить  обратно  колпачки  на  вентили  подкачки  шин.  Если
колпачки  вентилей  шин  не  установлены,  в  клапаны  системы  контроля
давления в шинах может попасть вода и клапаны могут быть заблокированы.

●

Заменяя  колпачки  вентилей  шин,  используйте  только  рекомендуемые
колпачки вентилей. Колпачок может заклинить.

■

Во  избежание  повреждения  клапанов  и  передатчиков  системы  контроля
давления в шинах (автомобили с системой контроля давления в шинах)
В  случае  ремонта  шины  с  помощью  жидкого  герметика  клапан  и  передатчик
системы  контроля  давления  в  шинах  могут  работать  неправильно.  После
использования  жидкого  герметика  как  можно  скорее  обратитесь  к  любому
авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Toyota либо  в  другую
организацию 

или 

сервисную 

станцию, 

имеющую 

соответствующую

квалификацию  и  оснащение.  При  ремонте  или  замене  шины  после
использования жидкого герметика обязательно замените клапан и передатчик
системы контроля давления в шинах. (

→стр. 624)

■

Движение по плохим дорогам
Будьте особенно осторожны при движении по дорогам с разбитым покрытием
или выбоинами.
В  таких  условиях  возможна  потеря  давления  в  шинах,  что  снижает  их
амортизирующую  способность.  Кроме  того,  на  плохих  дорогах  можно
повредить саму шину, а также колеса и кузов автомобиля.

■

Если во время движения снижается давление в какой-либо из шин
Не продолжайте движение, так как это может привести к повреждению шин и/
или колес.

639

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

7

Те
хн

иче

ск

ое

 об
служивание

 и

 ух

од
 за

 автомоби

ле
м

Давление в шинах

Давление  в  шинах  указано  на  табличке,  закрепленной  на  стойке  со
стороны водителя.

■

Влияние неправильного давления в шинах
Движение с неправильным давлением в шинах может привести к следующему:

●

Сниженная экономия топлива

●

Уменьшение комфорта движения и плохое управление

●

Сокращенный срок службы шин вследствие износа

●

Снижение безопасности

●

Повреждение трансмиссии

Если  шину  приходится  накачивать  часто,  необходимо  проверить  ее  у
авторизованного  дилера  или  в  ремонтной  мастерской Toyota либо  в  другой
организации, имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

Поддерживайте надлежащее давление в шинах. Давление в шинах
следует проверять, как минимум, один раз в месяц. Однако Toyota
рекомендует  проверять  давление  в  шинах  каждые  две  недели.
(

→стр. 792)

Табличка с информацией о нагрузке на шины

X

Автомобили с левым рулем

X

Автомобили с правым рулем

640

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

■

Инструкции по проверке давления в шинах
При проверке давления в шинах соблюдайте следующие рекомендации:

●

Проверяйте давление только в холодных шинах.
Получить точное значение давления воздуха в холодных шинах можно только в
том случае, если автомобиль простоял не менее 3 часов или проехал не более
1,5 км.

●

Всегда используйте манометр для шин.
По  внешнему  виду  шины  сложно  судить  о  том,  надлежащее  ли  давление  в
шине.

●

Повышенное  давление  воздуха  в  шинах  после  поездки – это  нормальное
явление,  поскольку  шина  нагревается.  Не  уменьшайте  давление  воздуха  в
шинах после движения.

●

Пассажиров и багаж следует разместить таким образом, чтобы автомобиль был
уравновешен (кузов оставался в горизонтальном положении).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Правильное 

значение 

давления 

очень 

важно 

для 

сохранения

характеристик шин
Поддерживайте надлежащее давление в шинах.
Если шины не накачивать должным образом, могут возникнуть указанные ниже
ситуации, приводящие к серьезной травме или смертельному исходу:

●

Повышенный износ

●

Неравномерный износ

●

Плохая управляемость

●

Возможность разрыва шин в результате перегрева

●

Утечка воздуха между шиной и колесом

●

Деформация колес и/или повреждение шины

●

Большая  вероятность  повреждения  шин  во  время  движения  (из-за
препятствий на дороге, стыков, острых краев и т.п.)

ВНИМАНИЕ

■

При осмотре и регулировке давления в шинах
Не забудьте снова установить на место колпачки вентилей шин.
При отсутствии колпачка грязь и вода могут попасть в вентиль и стать причиной
утечки воздуха, что приведет к уменьшению давления в шинах.

641

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

7

Те
хн

иче

ск

ое

 об
служивание

 и

 ух

од
 за

 автомоби

ле
м

Колесные диски

При  замене  колесных  дисков  необходимо  обратить  внимание  на  то,
чтобы  у  новых  дисков  были  эквивалентные  допустимая  нагрузка,
диаметр, ширина обода и вылет.

*

Колеса  на  замену  можно  приобрести  у  авторизованного  дилера  или  в
ремонтной  мастерской Toyota либо  в  другой  организации,  имеющей
соответствующее оснащение и квалификацию.

*

: Вылет может быть как положительным, так и отрицательным.

Toyota не рекомендует использовать:
● Колесные диски других размеров или типов
● Использованные колесные диски
● Деформированные колесные диски, подвергнутые правке

● Используйте только колесные гайки и ключи Toyota, предназначенные

для алюминиевых колесных дисков.

● При  перестановке,  ремонте  или  замене  шин  проверьте  надежность

затяжки колесных гаек после 1600 км пробега.

● Будьте  внимательны,  чтобы  не  повредить  алюминиевые  колесные

диски при использовании цепей противоскольжения.

● Используйте  только  оригинальные  балансировочные  грузики Toyota

или  эквивалентные  грузики,  а  при  балансировке  колес  используйте
молоток (киянку) с пластмассовым или резиновым бойком.

Если  колесный  диск  погнут,  треснул  или  сильно  поврежден
коррозией,  его  необходимо  заменить.  В  противном  случае  шина
может  соскочить  с  колесного  диска  или  вызвать  потерю
управления автомобилем.

Выбор колесных дисков

Меры  предосторожности  в  отношении  алюминиевых  колесных
дисков